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建筑工程認識實習報告合集7篇
隨著人們自身素質提升，越來越多的事務都會使用到報告，不同的報告內容同樣也是不同的。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編為大家整理的建筑工程認識實習報告7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
建筑工程認識實習報告 篇1
院系：建筑工程與力學學院
班級：建環
姓名：xbb
日期：20xx年11月11日
懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來了大三的實習，這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處。
這次實習的任務是：了解采暖系統的原理、組成及各設備的功能；了解空調系統的原理、組成及各設備的功能；了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理；了解制冷系統的原理、組成及各設備的功能；了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理；了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結構和工作原理。
在為期兩周的實習日子里，我們在老師的帶領下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實業集團，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山大學鍋爐房與碧海云天工行大樓進行了觀摩學習。
自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態度，去一一發掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。
其實，通過兩年多的專業知識的學習，我們對空調系統和鍋爐已經有了一個較為全面，大概的認識�？照{，簡單的說，就是利用機器設備，對空氣進行調節和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環境之中，學習，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統，系統內充注一定量的制冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的制冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經節流器，節流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發反復循環，制冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實習期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的`。
鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助設備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及運行圖：在水汽系統方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經給水管道進入省煤器，進一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然后送往汽輪機。
在燃燒和煙風系統方面，送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉，由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器后，再經過除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風機送往煙囪排向大氣。
下面我以本次實習到達的秦皇島奧特萊腈綸廠為例，簡要介紹一下實習過程中學到的知識：
該廠主要包括水系統和熱電車間兩部分，首先介紹一下水系統。
水系統主要包括:循環水站,脫鹽水站,空分站,空壓站,冷凍站,污水處理站.總的工作流程為:自來水公司->生活(生產)蓄水池->用戶。
循環水系統流程如下：蓄水池---------->水泵-------->用戶------->冷卻塔------->蓄水池。由于該系統是一個閉式系統,對水質要求較高,為了防止管道壽命過短,要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑,殺菌劑,同時為了控制水質.如水的濃縮倍數等,要定期排污.用戶返回的水由冷卻塔底部進入冷卻塔,并從上部噴淋而下,空氣則從下向上吸入,排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種,接觸換熱通過噴淋實現，輔助換熱由上部風扇實現。
脫鹽水站負責生產脫鹽水,供熱電車間和生產車間使用。脫鹽水是由自來水經除鹽獲得的,使用脫鹽水可以減緩設備管路的腐蝕,可以減少水垢的生成，減小生產過程的危險。工作流程如下：水源----------->陽離子交換站------------>除二氧化碳裝置------>陰離子交換器------------>沉淀離子交換器------------>用戶。經實驗研究可知，PH在8.5-9.5之間時對碳鋼腐蝕最小,而陽離子交換器正是用碳鋼組成的,水在進入陽離子交換器之前加入適量的氨,將PH調至8.5-9.5。陽離子交換器內裝有001*7型陽樹脂,成顆粒狀,直徑在3-5mm之間,該類型的樹脂主要是用來吸附鈣離子,鎂離子等，陽離子化合價越高，原子序數越大，其吸收的優先級越高。水從陽離子交換器出來PH降至3——4，為了提高PH，將水送入除二氧化碳裝置。隨后進入裝有20xx7型陰樹脂的陰離子交換器。此處需注意，兩種樹脂均可再生，再生劑分別是HCL和NAOH溶液。最后除掉剩余離子，即可交付用戶使用。
空分站主要是用來制備合格的氮氣,用來供生產使用。大氣中含有大量的氮氣,該系統就是利用一定的設備將環境中的大氣進行壓縮,除塵,冷卻,純化,分離以得到合格的氮氣。
空壓站包括兩套系統,分別用來分別用來制取壓縮空氣,工作流程如下：空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->純化-.>濕壓縮空氣
空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->干燥器->醇化->干壓縮空氣。其中干燥器用硅膠吸水，每八小時自動切換一次。
冷凍站是為生產車間制備冷水(t<=8.5)流程如下：總車間回水------->冷凍回水池------->回水泵------->制冷機蒸發器------->冷凍水送水池-------->總車間-------->冷凍回水池。該站有四臺制冷機組,包括一臺離心式三級壓縮制冷機和三太溴化鋰吸收式制冷機,制冷劑為R123。
污水處理站的工作流程如下：生產污水--------->冷卻塔--------->中和塔--------->調節池--------->水泵--------->厭氧池--------->好氧池--------->沉淀池--------->活性炭塔--------->總出口--------->市污水處理場->；生活污水--------->給水井--------->調節池--------->水泵--------->厭氧池--------->好氧池--------->沉淀池--------->活性炭塔--------->總出口--------->市污水處理場。
該廠熱電車間包括總控制室,發電車間,水氣裝置,鍋爐本體,運煤系統,廢氣及爐渣處理系統。
總控制室主要有監控設備和蓄電設備。
發電車間有兩臺發電機組,工作流程如下：水蒸汽--------->氣輪機--------->連軸器--------->發電機--------->勵磁電--------->發電。發電機組為充凝式氣輪機,廢熱部分用于供熱一臺為背壓式氣輪機,該機廢熱可全部用于供熱。
水氣裝置主要是除氧器,采用104度高壓除氧。
運煤系統為一次運煤系統,即一次上煤可供一段時間使用,其主要流程是由皮帶將煤運入煤倉。
廢氣處理采用水膜法除塵,爐渣則是由水流帶動帶入除渣池。
兩周的實習很快就結束，在這段日子我學到很多東西，看到了很多以前在課本中沒有見過的東西，把以前在書本上學到知識聯系到實際生產和生活中，對自己的專業有了更深入的了解和認識，我切身的感受到了這門專業在國家建設中的不可或缺的作用。在以后的學習過程中，我會努力學好專業知識，并盡可能地把書本知識用于實踐！
建筑工程認識實習報告 篇2
一 、實習目的要求
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎 。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位 實習的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據，結構布置方案的選擇，施工流程及新技術的應用，先進建筑設備的特點，主要經濟技術指標。
2、對施工單位、監理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產勞動，生產技術教育，資料閱讀和研究生產實際問題，理論聯系實際，培養獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業課程。
二、實習時間及安排
楊凌區德馨園住宅樓建筑工地 實習安排： a.房屋構造
通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
b .建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況。
c.建筑施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況; 2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序; 3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求; 4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
20xx.8. 9-----20xx.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段) 實習安排：
a、.要求到正在建設的橋梁隧道施工現場，掌握施工現場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋梁隧道位置的關系及各生產生活設施現場布置的原則。
b、參觀學習橋梁隧道結構，要求學生掌握橋梁隧道各部位的結構形式和功用。
c、參觀學習橋梁隧道施工各工序，要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。 短短一個月的'時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲， 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
近一個月的實習很快就結束了，實習的經歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日后的理論知識學習有很大幫助。最后，真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!
建筑工程認識實習報告 篇3
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，為此學校為我們組織了一次為期一周的認識實習讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。緊張的一周的實習生活結束了，在這一周里我還是有不少的收獲.實習結束后好好總一下。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。L20xx年8月24日上午，老師給我們做了實習動員，動員結束以后，實習正式開始.在一周的實習期間內,我們在老師的帶領與講解下先后：1.參觀了學校,與以往不同的是我們開始用專業的眼光去重新觀察我們曾經熟悉的校園.2.零距離接觸了建筑工地，在建筑工地的一天可謂是受益匪淺,能夠用我們在書本中學到知識解釋相關建筑原理,并發現我們在書本中不可能遇到的問題,同時對我們將來要從事的職業有一個感性的認識,初步的了解.在幾天的認識實習活動中尤其是在介紹民用建筑時老師多次提到了磚混結構、框架結構與鋼結構.在老師的認真講解和自己查閱相關資料的情況下，特將磚混結構、框架結構與鋼結構的對比總結如下：
一般而言，建筑物以其結構類型的`不同，可以分為磚木結構、磚混結構、鋼筋混凝土結構和鋼結構四大類.在現代社會中后三種即磚混結構、鋼筋混凝土結構和鋼結構比較常見.通俗地說，磚混結構就是磚墻+混凝土梁和樓板(一般以預制板為主)的結構，通常用于六層以下的住宅等，部分磚墻用來承重，不能拆除.框架結構一般就是鋼筋混凝土柱+梁結構+板(主要指現澆板)，室內有柱(或異型柱)承重，柱間的磚墻(或其他墻體)可以任意拆除。另有鋼框架結構，形式相類材料不同。后三種建筑無結構類型差異不僅在與材料的使用，現就他們的比叫如下(因磚混結構與鋼筋混凝土結構、磚混結構鋼結構的差異差不多，在這里只比較磚混結構與框架結構,磚混結構與鋼結構不在比較)：-.承重特點磚混：主要是把樓板的重量傳遞到支撐樓板的各道磚墻上，再由磚墻傳遞到基礎框架：樓板的重量傳遞到梁，梁傳遞到柱，柱傳遞到基礎由此可見，磚混結構的各片墻是不能夠隨意開大洞，或者取消的，否則直接會導致樓板沒有了傳力的支座，出現安全事故。
而框架結構的墻(混凝土墻除外)一般是只起分隔作用，墻體的變動不會影響結構 安全。所以如果你要進行室內空間的改造首先得弄清所住建筑物的結構類型。
二.材料特點磚混：過去一般都是 實心粘土磚，由于大量民用建筑考慮節能問題及保護耕地,實心磚的應用將會愈來愈少.目前,基礎以上砌體主要用空心承重磚.考慮到建筑的可持續發展,保護耕地,發展非黏土磚.利用工業廢渣資源將是今后磚原料的出路.框架：內分隔墻一般是非承重空心磚輕，但做外墻時保溫隔熱隔聲差點。梁板柱都是現澆混凝土。
三.技術上的優劣對比A.磚混結構對溫度變化，地基沉降變化的敏感度較高，表現為較容易出現各種墻體裂縫(四川5.12大地震中損毀房屋上的剪刀縫)，如頂層屋面板下，窗戶的四角，底層窗臺四角(這兩處在四川5.12大地震中損毀房屋中也很常見)等等，可以說磚混結構的墻體裂縫是一個非常普遍的問題，但大部分不會影響到結構安全;框架結構此類問題少點，但在框架梁底和填充墻頂的交接部位會經常出現裂縫(這是通病，比較難完全避免)，尤其外墻此處如有裂縫，墻面會滲水.B.造價上，用于進來鋼材等建筑材料的漲價,一般磚混結構會比框架便宜.C.抗震性能上，磚混結構的抗震性較差;從5.12地震建筑撕毀情況統計來看能夠很好證明這一點.這里順便說一下框架結構與鋼結構相比，鋼機構的抗震性能優于框架結構D.在隔音效果上來說，磚混住宅的隔音效果是中等的，框架結構的隔音效果取決于隔斷材料的選擇，一些高級的隔斷材料的隔音效果要比磚混好，而普通的隔斷材料，如水泥空心板之類的，隔音效果是很差的.F.實際工程的對比：對于磚混結構，近來在城市較少見，因為國家規定了建筑物要達到的抗震等級，無論是磚混還是框架，都要達到這個等級，而從上面的抗震性能對比中我們可以清楚的看到框架結構在這方面的優點，所以近來框架結構多見.當然我們也能從造價對比出可以知道在能夠國家規定的建筑物要達到的抗震等級情況下.建筑方還是回選擇磚混結構.
這就是為什么我們在這次實習中在南充市的各施工現場不僅能看到磚混結構建筑還能看到框架結構建筑.當然鋼結構也有自己的特點：
一、鋼結構重量輕鋼結構的容重雖然較大，單與其它建筑材料相比，它的強度卻高很多，因而當承受的荷載和條件相同時，鋼結構要比其它結構輕，便于運輸和安裝，并可跨越更大的跨度.
二、鋼材的塑性和韌性好塑性好，使鋼結構一般不會因為偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞.韌性好，則使鋼結構對動力荷載的適應性較強.鋼材的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證.
三、鋼材更接近于勻質 和各向同性體鋼材的內部組織比較均勻，非常接近勻質和各向同性體，在一定的應力幅度內幾乎是完全彈性的.這些性能和力學計算中的假定比較符合，所以鋼結構的計算結果較符合實際的受力情況。
四、鋼結構制造簡便，易于采用工業化生產，施工安裝周期短鋼結構由各種型材組成，制作簡便。大量的鋼結構都在專業化的金屬結構制造廠中制造;精確度高。制成的構件運到現場拼裝，采用螺栓連接，且結構輕，故施工方便，施工周期短。此外，已建成的鋼結構也易于拆卸、加固或改造。
五、鋼結構的密封性好鋼結構的氣密性和水密性較好.
六、鋼結構的耐熱性好，但防火性能差鋼材耐熱而不耐高溫.隨著溫度的升高，強度就降低.當周圍存在著輻射熱，溫度在150度以上時，就應采取遮擋措施.如果一旦發生火災，結構溫度達到500度以上時，就可能全部瞬時崩潰.為了提高鋼結構的耐火等級，通常都用混凝土或磚把它包裹起來.
七、鋼材易于銹蝕，應采取防護措施鋼材在潮濕環境中，特別是處于有腐蝕介質的環境中容易銹蝕，必須刷涂料或鍍鋅，而且在使用期間還應定期維護.當然隨著人們生活水平和科學技術的不斷提高，人們對自己所處的建筑空間已經不僅僅單純從數量上提出更高的要求，而且從質量上也提出了更高的要求，要求環境的美觀，有一定的舒適度與安全性(尤其受四川5.12大地震影響,對此提出更高要求),再加上能源的緊張.這就對建筑的結構提出了更高的要求.究竟未來的建筑物以其結構類型回是什么樣，這還得看社會的發展和我們的努力了.8月30日上午參觀完五泉山山腳的一個地下基礎以后，我們為期一個星期的土木工程認識實習就算正式告以結束.一個星期來的學習，使我學到了很多實踐知識，也學會了很多東西，懂得了很多道理。.記的有位名人說過實踐是檢驗真理的唯一標準，只憑在課堂上的聽課，并不能掌握具體的系統的科學知識，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷.近距離的觀察、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的認識.掌握的一些實用的具體的專業知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。所以我們要做到能把課本上的知識靈活恰當的運用，成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應當今飛速發展的社會，要能夠確定自己的人生坐標，要能夠實現自己的人生價值。對我將來的工作有著重大意義的知識.我也深深體會到了學校的良苦用心.多日去工施工現場的體會，讓我體會到土木工程是一個如何的行業.聯想到前幾年發生的5.12四川8.0級的大地震，實習中觀看到的好多棟樓的倒塌景象歷歷在目，這給我們敲響了警鐘.對我們也是一個鞭策.所以，我們應端正思想，扎實學習專業知識，才能更好的為祖國的四化建設服務.
建筑工程認識實習報告 篇4
一、實習目的：
建筑環境與設備工程專業認知實習，是重要的實踐教學環節，通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務，本專業的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業范圍，了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業學習打下必要的基礎。
二、實習內容：
1、氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原.、主要參數；熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發生站流程及設備；
地點：新城區平燃總公司地下供暖系統
時間：20xx年4月24日
天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱著虛心的態度，積極地記下并了解各種設備的結構，及時向老師請教自己不.的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。 由于在觀摩之前我查閱了相關資料，所以對于老師的講解較為.，對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原.，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。
目前國內鍋爐的內部換熱設備有兩種，一種是.用套管換熱器，也就是生活熱水套在.暖換熱器內，直接由火來加熱；另一種結構形式是生活熱水.用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面傳遞給水的過程。
當燃氣供給閥打開，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然后燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220V電壓變成6000V以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒， 把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或將生活熱水加熱， 水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分
熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物（門站或儲配站、區域調壓站）的工藝流程、工作原.及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原.。
時間：20xx年4月22日
地點：平燃天然氣輸配分公司
天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步，燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶結構發生了根本的變化，城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。
現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網，城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站，儲備站，監控與調度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯系，發揮著巨大的作用，作為一名城建學子，應該為自己以后能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1-1。
典型的燃氣輸配系統原圖
對于郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經過濾器清除其中機械雜質，然后通過調壓器（見燃氣調壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易于察覺），則調壓、計量后要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時，安全裝置自動啟動。站內發生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如.用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內，以利集中管理。（見圖）
圖1—2門站實例
對于城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看，壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6Mpa集中壓管網的工作壓力一般規定在0.4Mpa.
在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發現有很多加臭裝置，那么天然氣為什么要加臭呢？
經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由于天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發現，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后，即使有微量的泄漏，也可被及時發現。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發生天然氣泄漏，便于用戶及時發現，避免重大事故的發生。
3、燃燒與應用部分
熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施；熟悉工業焦爐的構造和工作原.。
地點：熱電公司及燃氣輸配公司
時間：20xx年4月21日及22日
燃氣作為燃料，具有使用方便，火力強，熱效率高，對環境污染小，易實現]...生產自動化及提高產品質量等優點，但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上，多年來因種種原因，如設計不當，施工不良，生產或使用過程違犯操作規程，發生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經屢見不鮮，給國家和當事人造成了不必要的'巨大損失，因此在應用燃氣時必須.用必要的安全技術措施。
1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件
1—1管材、閥門.用優等合格材料，并應在安裝使用前進行技術檢查。
1—2要嚴格施工、保證施工質量，特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質量。
1—3對燃氣管道、管件及設備構件應按照安技規程進行強度及嚴密性試驗，發現問題應及時處理。
1—4 在生產運行中應利用科學儀器，經常進行檢查，特別是地下室內管道，管道連接處、閥門、.氣管等要害部位有無泄漏現象，已經發現應迅速修.消除漏氣隱患。
1—5 設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規范，最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上，這樣有利于檢查、維修（比地下敷設要安全一些），設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝（因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發生泄漏后擴散進去，而造成火災或爆炸事故）。
1—6 帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規程。
1—7 對運行及管理人員應進行專門的技術培訓，培訓合格后方能上崗。
1—8 對有關醫務人員應進行燃氣事故的急救培訓。
當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內，并充滿封閉容量中（如房間、燃燒室、管道中）就會形成爆炸的條件，此時若遇有火種，即可產生爆炸。
2、爆炸的預防
2-1 合理設計爐前管道，在設計時應設置當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證；使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作，故障排除后，閥門必須手動操作復位，燃燒系統方能重新起動。
2-2 保證施工安裝質量
A. 一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監測儀器，便于把火災及爆炸消除在發生之前。
B. 所選用材料、設備都必須合乎質量標準并應事先檢查合格后方能安裝。
C. 施工完工后應按程序進行嚴格的試驗（強度、密封性等）驗收合格后方可進行調試，調試達到設計要求后，方能投入正常運行。
4、施工部分
掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法。
施工圖是工程項目實施的依據，它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說，如果沒有大的變化，基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計；如果情況出現變化，比如說建筑方案作大的調動，實際情況和初步設計時不一樣了，業主要求有新的變化了，那么暖通設計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高級寫字樓為例，繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變，仍然是中央空調設計，通風及消防排煙設計，設計及施工說明等幾方面。
前提是計算，包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算，設備的選型計算等。在這個階段，空調的冷熱負荷計算需要按照國家的要求，.用逐時負荷計算法，其中有冷負荷系數法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調負荷計算是非常復雜和麻煩的，現在有很多負荷計算軟件，使用起來比較方便；通風量及消防排煙量是根據國家頒布的有關法規或是設計手冊中提供的一些要求進行計算；設備選型計算是在系統大致確定后進行的，包含風機的選擇，末端空調設備的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。
5、供熱部分
掌握集中供熱系統運行及管理情況；室內外.暖的設計及安裝；了解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
地點：新城區平燃總公司及教師公寓
時間：
目前，大部分正在嘗試使用分戶計量的.暖系統，把終端用戶的.暖系統改為分戶式系統。
建筑工程認識實習報告 篇5
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。
在這次認識實習中，主要包括對土木各個方面的講座，還有學校綜合實驗樓，大結構實驗室的參觀，雖然我們的專業知識還不到位，但卻加深了我們對土木工程的整體認識。
工程制圖是一個工程技術中的一個重要過程。在繪圖的過程中，會有許多不起眼的細節問題，但卻決定著整個工程的成敗，所以這就需要我們要以認真的態度來對待，而且通過后面閱讀的工程圖，我們也知道，一張圖紙的完成，更是需要我們的耐心。
土木工程主要包括房屋建筑，橋梁，隧道，道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。
房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內外裝修工程。一般稱建筑工程，為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物所進行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。
隧道工程是指路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實習，我發現隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數更高一些。在地質條件十分復雜的地段，難度系數也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位，總體規模長度排世界第一，在我國公路隧道建設史上尚屬首次。通過資料顯示，通過秦嶺終南山公路隧道的設計、施工、科研、建設管理，目前為止，已經或多或少為我國公路隧道的建設積累經驗、資料，為公路隧道的建設奠定了科學基礎。
橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標準要求又高，且需要建成鐵路網以增大經濟效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產正好滿足這一要求。橋梁工程學主要研究橋渡設計，包括選擇橋址，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度，設計導流建筑物等;橋式方案設計;橋梁結構設計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養護等方面。
道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。在課上，老師用了圖文并茂的`課件給我們講述了關于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦，特別是在青藏鐵路的建設。那里海拔高，空氣稀薄，對施工人員極具挑戰性，由于其地處青藏高原的特定環境，使得與之相聯系的高原地質、地理、水文地質、大氣物理等狀況均有其特殊的發生、發展以及變化過程，這個過程共同制約著這一高海拔地區的多年凍土。
在校內的實習包括對土建綜合樓和校內大結構實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中，我們看到了，作為一位工程師，不僅應具備牢固的專業知識，還應具有一絲不茍的態度。而要設計出一座成功的建筑，不僅要考慮它的安全性，還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究。在老師的講解下，我們了解了一些關于土木工程的專業術語，并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區別，剪力墻是由鋼筋混凝土構成的墻體，主要特點是抗側移能力強(水平方向)，但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體，在工程圖上為黑色墻體，打掉會破壞整個建筑結構。
對大結構實驗室的參觀中，在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現場參觀，我們對建筑以及工地上的一些設施有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。
這些天的認識實習，還使我認識到先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。而先進的生產工藝必須依賴于先進的設備，先進的設備又依賴于國家先進的發展水平，除此，還要依賴于我們每一位學子的知識水平，先進的技術必然要以我們的理論認識為基礎，在學校中，我們對知識的學習，不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助，而且，在將來，隨著時代的飛躍發展，一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎來實現。
建筑工程認識實習報告 篇6
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容
1、熟悉工程施工管理、技術管理
�、夙椖考夹g負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
�、陧椖拷浝碡煶筛鲗I工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
�、酃こ淌┕み^程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
�、茉谑┕み^程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
�、菔┕み^程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
�、揄拧⑸皾{、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
⑦隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
�、嘤杉夹g室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
2、施工技術的具體操作
�、倬帉懯┕ぜ夹g交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。
�、趨⑴c工程質量的`檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。
模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規范等。
�、蹍f助現場技術人員處理施工質量問題，主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
三、工程概況
實習單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司
工程名稱：邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓
工程地點：邯鄲市第一運輸總公司二號院
監理單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司
設計單位：邯鄲建筑設計有限責任公司
建筑面積：6317、20㎡（其中地下室面積792、90㎡，陽臺面積54、75㎡，閣樓面積423、4㎡）
計劃開工日期：20xx、4（因某些原因遲遲未開工）
設計年限：50年
建筑結構安全等級：2級
地基基礎設計等級：丙級
建筑抗震設防類別：丙級
建筑場地類別：Ⅲ類場地土
建筑耐火等級：二級
材料要求：
承重墻：240厚磚墻樓板：保護層厚度20㎜構造柱：行混柱240*240
梁柱保護層：30㎜基礎底板及基礎梁保護層：40㎜
1、基礎底板及其梁的混凝土強度等級為C30，基礎墊層為xx0厚C15素混凝土。
2、坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為C20，其余層梁、扳柱為C25。
3、梁、板、柱混凝土等級不同時，其相應節點區混凝土應采用相交構件混凝土強度等級的最高值。
4、本工程所用鋼筋有HPB235級，HRB335級兩種。
建筑工程認識實習報告 篇7
實習時間：
xx月xx日
實習地點：
天津北站附近萬柳村大街
實習內容：
地下與巖土工程方向—下穿式地下箱涵（基坑支護工程）
�。�1） 基坑支護結構：鉆孔灌注樁，型鋼臨時支護
（2） 基坑止水帷幕：水泥攪拌樁正在施工，靠近已開挖箱涵處因上方有高壓電線，水泥攪拌樁設備無法施工，局部改作高壓旋噴
當天下午我們坐車來到北站附近，與我們的指導老師肖成志老師在約定地點見面后，在他的帶領下我們來到工地上進行認識實習，巖土工程認識實習。我們走進工地，一個地下箱涵正在施工過程中，這正好為我們的實習提供了很好的材料。
我們首先跟隨肖老師來到地下箱涵附近仔細觀察。在馬路下面的部分工程已經初見摸樣，首先看到的是基坑，基坑前面型鋼支護，兩側為鉆孔灌注樁，其作用為支撐、支護、擋土，樁的入土深度等于露出地面的高度。從老師的介紹中我們了解到，這個基坑大概有九米深，一般基坑埋藏在地下部分是地面上的0.8-1.2倍，因此該基坑大概也有九米多埋深，因此這些鉆孔灌注樁總長大概有18米。由于靠近基坑附近有高壓電線，在基坑邊上就是高壓旋噴樁施工現場。而不遠處比較空曠的地方則是水泥攪拌樁。
接著，我們看到了箱涵，有兩個涵洞，呈倒日字型，箱涵指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞。箱涵由一個或多個方形或矩形斷面組成，一般由鋼筋混凝土或圬工制成，但鋼筋混凝土應用較廣，當跨徑小于4m時，采用箱涵，對于管涵，墩臺，上下板都全部一致澆筑，實習報告《巖土工程認識實習》。主要組成部分有鋼筋混凝土涵身、翼墻、基礎、變形縫等，可用來排水，過人及車輛通過，可做為基礎洞來用，而且，要用泥漿護壁。在現場老師為我們講述了基坑的處理，對較淺的基坑中的水可以直接抽出，而對于深基坑中的水要用止水帷幕，止水帷幕有水泥墻組成，而且帷幕要做到粘土層的隔水層。
實習總結：
止水帷幕是工程主體外圍止水系列的總稱。
有些不是很深大的基坑，它的基坑圍護分3個部分。一部分是擋土樁部分，其作用主要的起到擋土墻的'作用，形式可能有鋼筋混凝土灌注樁或其它形式的樁，樁與樁之間有一定的空隙，但是能擋土。二部分是止水帷幕部分，其作用是使擋土墻后的土體固結，阻斷基坑內外的水層交流，形式可能是水泥土攪拌樁或者壓密注漿。三部分是支撐。而地下連續墻是基坑圍護的另一種形式，多用于深大的基坑。常見的止水帷幕有高壓旋噴樁、深層攪拌樁止水帷幕，高壓旋噴樁止水帷幕；做基坑時，要先做維護再挖坑，而且用混凝土灌注樁做擋墻。做基坑遇到的主要問題就是，支護、水、穩定性問題。
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