【精選】學生實習報告范文合集九篇
隨著社會一步步向前發展，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編為大家收集的學生實習報告9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
學生實習報告 篇1
時間過得很快，經歷了將近一周的社會實踐,我感慨頗多,我們見到了社會的真實一面，實踐生活中每一天遇到的情況還在我腦海里回旋，它給我們帶來了意想不到的效果，社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸社會、了解社會的機會。
“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。
這次的實習也讓我深刻了解到，和團體保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。
通過親身
在本次的社會實踐中我們還同諸多群眾談心交流，思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西，汲取了豐富的.營養，理解了“從群眾中來，到群眾中去的真正涵義，認識到只有到實踐中去、到基層去，把個人的命運同社會、同國家的命運的發展聯系起來，才是大學生成長成才的正確之路。
艱辛知人生，實踐長才干
通過這次的的社會實踐活動，我們逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我們對自己的未來有一個正確的定位，增強了自身努力
總的來說，通過這次實踐活動，豐富了我們的實踐經驗，提高了我們的團隊合作能力，使我們通過這次實踐更加了解社會，這次實踐活動意義深遠，對我們的幫助享用一生。作為一個21世紀的大學生，社會實踐是引導我們走出校門、步入社會、并投身社會的良好形式;我們要抓住培養鍛煉才干的好機會;提升我們的修身，樹立服務社會的思想與意識。同時，我們要樹立遠大的理想，明確自己的目標，為祖國的發展貢獻一份自己的力量!
學生實習報告 篇2
實習人：x級工商管理系，物流管理(x)班，XXX
實習時間：20xx年x月xx日至x月xx日
實習地點：XX教育局電教站
今年7月28日至8月25日，我有幸在XX教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中，我在部門領導同事的熱心指導下，積極參與部門的購銷工作，注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理理論，探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
此次實習主要崗位是購銷員，我實習所在的電教站主要是負責采購與供應電教設備給整個縣的5所高中，10所中學，和8個鎮的小學。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”，為此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調查與鑒定，然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣，根據各學校提交的.申請報告，電教站有責任對實際情況進行核實，以防資源的浪費與虛假。實習的第一周，賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑒定與評估。
選擇供應商。確定所有可能的供應商，并對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假，夸大其詞，所以電教站得對這些資源進行調查，選擇有信譽的，能提供優質服務與有保證的設備，這不僅關乎教育局的經費有效支出，更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商后與其就價格，質量，運輸與配送及售后服務的談判。爭取彼此信任，友好合作，再簽定合同。
接受產品發運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的，所以設備在此過程中出現的問題，電教部只需與供應商交涉。此外，運輸采用的是門到門的方式，也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題，節約了庫存費用，實現了零庫存，JIT的理念。最后，對所采購設備進行評價，及供應后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯系，將學校反應的情況及時收集整理，再反饋給供應商。
“千里之行，始于足下”，這21天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。
做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習的知識與道理很多。 通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。
從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的采購與供應，但是，這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。
我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習，受益匪淺。
學生實習報告 篇3
短暫的畢業實習很快便結束了，在這次畢業實習過程中，在實習工地的現場技術員、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的報告總結如下：
一、通過這次畢業實習，使我明白要認真做事，踏實做人。
通過這次實習，讓我了渭南秦泰公司的規模，管理體制，運營模式，以及人才的培養。勘察設計的施工作業隊伍的水平，懂得了很多分項工程的注意事項，尤其是灌注樁的澆搗過程以及塔座鋼筋的下料和綁扎。在以后的工作中相信會有較大的幫助，盡自己最大的努力做好每件事，自己要不斷的學習更多的知識，為公司貢獻自己的力量，使公司獲得更好的效益。同時與同事和諧相處，多關心人，幫助人，做到不失信于人！虛心向別人學習！在實際工作中好多東西都是我們在課本上學不到的，都是由不斷實踐中得來的，由經驗得來的。從別人身上學習來的，我們必須抓住這個機會，認真的學習，不斷地自我總結，自我完善，從而全面的提高自己。
二、通過這次畢業實習，使我更深刻地了我們路橋專業知識。
大學四年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。
三、通過這次畢業實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。
無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時，給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在莆田的仙港大道工程中實習，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
四、通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。
其實，在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的'畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。
盡管大學四年中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。
由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。
通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
畢業實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
學生實習報告 篇4
不知不覺，為期一星期的基礎會計模擬實驗結束了，在這一星期的會計模擬實習中，使得我系統的對于老師講的一些理論知識實踐了一遍，加強了對理論知識的記憶，學到了許多書本上沒有的知識，并且意識到只有把書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。這也是這次實習的目的。首先要取得相關的.原始憑證，然后根據這些原始憑證，將其登記記賬憑證。在根據記賬憑證，登及其明細賬。期末，填寫科目匯總表，進行試算平衡，較后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表等等。現具體總結如下：
一、編織記賬憑證。
首先要根據經濟業務寫出會計分錄（會計循環的基石）。
我原本以為有關的會計知識我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，當把這些理論性的東西搬上實際應用時，我卻無從下手。于是只能把會識，并在實際操作過程當中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望接下來的日子里，學校能給我們更多的實習課，以便我們能不斷的查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好專業課，為以后走向社會奠定良好的基礎。
二、金日記賬戶和銀行存款日記賬戶，登記各種帳戶的期初余額，總分類賬戶。
會計本來就是繁瑣的工作。
雖說機長看起來有點像小學生都會做的事，但在實習期間，我曾對著那些枯燥無味的賬目和數字鄧長等的錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯。因此會計工作沒有一定的耐心和細心是很難勝任的，因為一出錯并不能隨便用筆涂、用橡皮擦、用刀片刮。每一個步驟會計制度都是嚴格要求的。比如說：
1、寫錯數字就要用紅筆畫橫線，在寫上“作廢”兩字，這樣才能作廢。
2、對于數字的書寫也有嚴格要求，自己一定要清晰，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，而不能亂寫，否則總賬的借貸雙方就不能平了。因此，做帳切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要恒心、細心和毅力，那才能到達成功的彼岸！
三、編制報表。
首先在左上角天明編制單位、編制時間；然后根據賬簿資料、年終決算資料編制財務報告，如資產負債表、利潤表等等；還必須要使資產負債表保證左方金額合計等于右方金額合計，否則重填；較后還要編制人簽名。
總而言之，這一星期的實習讓我對會計崗位的工作有了比較清晰地認識，并在實際操作過程當中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望接下來的日子里，學校能給我們更多的實習課，以便我們能不斷的查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好專業課，為以后走向社會奠定良好的基礎。
學生實習報告 篇5
實習時間:×月×日
實習地點:××汽車工廠
×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說—《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。
一路上，那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊!
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發現原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的.先進水平。值得一提的是，這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧!
其實汽車工業是國家工業化水平的代表性產業，它的振興能帶動相關產業的發展，是當今各國努力發展的產業之一。截至20xx年，我國累計生產汽車444. 7萬輛，成為全球汽車生產第四大國，汽車工業已經成為帶動我國國民經濟發展與增長的重要支柱產業。如何有效地提高汽車工業的整體水平，與實力雄厚的外國汽車行業競爭，適應多變的市場，運用現代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業競爭力，是我國汽車行業急需解決的問題。而在我國，企業信息化水平較低，與世界一流企業相比，我國企業信息化落后了十余年。我們應該充分利用后發優勢，大力推進以信息技術和企業資源規劃系統(ERP)為代表的企業信息化，實現全社會生產力的跨越發展。對于汽車制造企業而言，充分認識和發揮工業工程技術的優勢，是企業 ERP實施的一項重要保障。實施ERP，從本質上講，就是采用工業工程的技術、方法和手段，結合信息技術對企業的經營管理、生產運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業未來發展的需求功能，沒有經過工業工程技術優化的制造企業信息化系統是一個低效率的系統。現代工業工程以系統分析、信息技術和運籌學為基礎，它主要用于解決大系統最優化與宏觀資源配置。
在企業信息化項目中，工業工程技術具有核心作用，不可忽視，主要體現在:
a)制造業信息化對基礎數據的準確度要求很高。像工時定額這種數據，如果沒有經過動作分析和作業研究很難保證其準確性，很多實施ERP的企業工時定額都是估計值，進而影響到生產周期、產品成本和生產計劃的準確性。
b)實施企業的ERP項目要求從系統的整體規劃設計出發，客觀分析企業的現狀和需求，分析當前和未來之間的差距，然后制定項目實施的策略，明確原則和路線，進行總體規劃。進行總體規劃和設計的相關技術方法，多是工業工程的基本內容。
c)汽車制造企業ERP項目的核心是對企業資源的計劃與控制。制定合理的生產計劃、進行能力平衡和優化排序、改善物料庫存等，又是工業工程的重要內容。
d)在汽車制造企業推行ERP不是把企業的原有流程簡單電子化，在實施過程中必然要進行業務流程重組， 即進行BPR。而BPR在現代工業工程研究中占有重要地位，它強調利用先進的信息技術和運用工業工程的理念與方法對企業現有的業務流程進行根本的再思考和徹底的再設計，實現管理組織結構扁平化，最終實現企業經營在成本、品質、服務和速度等方面的改善。
這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐出真知，先掌握知識，在用之于實踐，知識就升華了。
最后，要感謝給我們這次實習機會的廠商，以及給我幫助的老師和同學們!
學生實習報告 篇6
一、實習目的
熟悉現實企業中人力資源管理的運作體系和管理流程，把所學理論知識應用于實際，鍛煉社會實踐能力，并在工作中學習新知識，對所學的知識進行總結提升，以指導未來的學習重點和發展方向。
二、實習時間
20xx-7-132009-8-25
三、實習單位
S服飾(**)有限公司人力資源部(以下簡稱S公司)
四、實習內容
(一)日常人事變動的手續辦理
日常人事變動主要有員工新進入職、離職、崗位調動和適用轉正，這些工作都是人力資源部最基礎的人事管理，這也是在S公司實習期間每天必做的工作。根據所在崗位的職責要求和工作流程，可以總結為以下主要內容入職
(1)核實入職者的身份，檢查其是否帶有身份證、兩張一寸彩色免冠照片及其他相關的學歷或資格證書，身份證或者照片沒帶的則不予辦理入職手續。
(2)收取入職者的身份證、畢業證書、學位證書及其他相關資格證書的復印件，沒有復印件的提供復印，同時向入職者提供試用版的《新員工入職指引》并簡單介紹操作流程。
(3)提供《錄用審批表》給入職者，讓其拿到所入部門請部門領導審批。
(4)經部門經理審批后，收回《錄用審批表》，檢查填寫是否規范、完整。
(5)指導入職者簽訂《勞動合同》，需要簽訂保密協議的崗位同時要簽訂公司的《保密協議》，辦理廠牌、工作證。
(6)簽訂完成后，再次檢查入職者材料(應聘登記表、錄用審批表、合同/保密協議、照片、身份證復印件、學歷/資格證書復印件、內部人才推薦表)是否齊備。
(7)將新入職者材料交予招聘主管和經理審批，有疑問的地方及時與相關部門溝通確認。
(8)經審批通過的及時錄入人事報表新進員工名單中并在員工花名冊中添加此人且以紅色做標記表示新近，然后在K3系統中將新入職者的基本信息和合同信息錄入，完畢后將入職者的所有資料歸檔。
2.離職
(1)提出離職申請的員工，至人力資源部領取《辭職申請書》。
(2)經部門領導審批、簽字同意后，收回《辭職申請書》并提供《離職交接表》與離職員工，簡單交代其去各部門辦理工作交接。
(3)待離職員工辦理完畢上交《離職交接表》時，檢查各項交接工作是否交接完畢，相關的各部門是否已簽字確認，確認辦理完全后，收回其廠牌、工作證，簽字確認。
(4)將離職人員資料交給經理審批，審批完成后錄入人事報表離職員工名單中，并在員工花名冊中將其刪除，同時在K3系統中刪除該離職人員信息，完成后將離職員工資料歸檔。
3.轉正
(1)按合同約定轉正時間到期的或申請提前轉正的人員，至人力資源部領取《普通員工轉正考核表》，并由本人寫一份書面的轉正申請書一并交至部門領導考核、審批。
(2)部門領導根據轉正申請人在試用期內的工作表現，就《普通員工轉正考核表》做出考評，并給予相關意見。
(3)經部門簽字同意轉正的人員將轉正考核表和轉正申請書交至人力資源部審批。
(4)檢查上交的轉正考核表及轉正申請是否規范、完整，轉正時間是否符合規定，部門意見是否明確，不符合或不清楚的則及時向領導請示，并與相關部門溝通確認。
(5)將符合轉正的申請交予經理審批，經審批同意的錄入人事報表轉正人員名單中，并在K3系統中做相應的修改，完成后將轉正人員的轉正資料歸檔。
4.調動
(1)有關部門提出人員需求，由員工提出調動申請，經所在部門同意調出及接收部門考核同意接收后，至人力資源部領取《崗位調動申請表》。
(2)由申請人填寫崗位調動申請表，交至調出部門和接收部門審批，并由兩部門寫明調動時間和調動前后的`薪資及考察時間。
(3)經相關部門簽字同意后，調動申請表交至人力資源部，核實調動是否符合規定、相關部門是否確認清楚。確認后，交至人力資源部經理審批，經審批后錄入人事報表崗位調動人員名單中，并在K3系統中調整此人的任職部門和崗位，錄入完成后將崗位調動者的資料歸檔。
(二)招聘
網上篩選簡歷
S公司目前的招聘需求比較大，在前程無憂、**人才網和服裝人才網三個招聘網站上發布的招聘崗位和需求人數比較多，每天都會接收大量應聘者投遞的簡歷(包括直接發到郵箱中的簡歷)。因此，篩選網上投遞的簡歷也是一項關鍵重要的工作。主要是一些不是很關鍵重要的崗位，自己可以嘗試著篩選。篩選簡歷的標準主要是根據崗位的職責和任職要求，例如相關工作經驗、年齡、專業及其他關鍵因素，初步篩選出比較符合要求的，然后再進一步的甄選、面試。
2.電話預約面試
在通過第一輪的網上篩選簡歷后，接下來一項重要的工作就是電話預約求職者做進一步的面談。符合崗位要求的應聘者的簡歷需先下載打印、整理，然后根據主管的要求進行電話預約進行下一步的面談。在電話溝通中主要是簡單介紹公司現狀、工作要求、薪資待遇、面談時間地點及乘車路線等基本情況。
3.接待應聘者者
每天來公司應聘面試的人都比較多，包括經過簡歷篩選后電話預約的、看到招聘信息直接過來的以及通過本公司員工推薦的。接待工作主要是問清來訪者的來歷，同時提供相應的應聘登記表與應聘者，有學歷要求較高的崗位須提供初試測試題做簡單測試，并指導其如何填寫表格，需要茶水的及時提供。有些需要現場考試的崗位或是來用人部門復試的，要帶其去相關部門安排考核或復試。
4.面試
對一些非重要的崗位進行初步的面談，主要是簡單了解應聘者的工作經歷、主要工作技能、態度、心態及交流溝通等方面的信息。
五、關于S公司人力資源管理過程中的一些問題
通過這一個多月的實習，對S公司有了一定的了解，在人力資源管理制度的現狀方面也有了比較全面的認識。根據這段時間所接觸工作的內容和日常工作中所遇到以及通過觀察所得，覺得S公司在人力資源管理這塊還存在著一定的問題，日常人事管理的流程較亂，傳統人事管理仍占據主流地位，幾大主要人力資源管理的模塊如招聘選拔、培訓開發、薪酬設計、績效考核等沒有科學、規范的建立起來。根據工作實踐和研究分析，可以總結為以下幾個方面
(一)現代人力資源管理制度不健全
在S公司，人力資源管理的多個環節仍處于傳統的人事管理階段，沒有形成規范的制度化，職能多為員工考勤、工資制定和核算、招聘、人員調配、入職培訓、合同和保險管理以及一些基礎的人事檔案管理，還沒有完全按照企業發展戰略的需要將員工及管理層作統一的規劃，也未制定出符合企業人才需要的選擇、任用、激勵等制度規定，以達到盡最大可能地利用人的創造力，增加企業及社會財富的目的。傳統的人事管理使企業在人員配置方面很難做到人事相宜，人崗匹配，人事配制的手段比較弱，形不成合理流動的優化配置機制。企業的人事安排往往多是因人設崗而非因事設崗，情大于法的人事管理仍然普遍存在。
學生實習報告 篇7
銀行柜員，一直以為是個很簡單的職務，但在操作過程中依然存在許多不懂的問題。經過8周的校內仿真實習，在指導老師的教導下，我學會了如何開立進口信用證，及需要提交的文件，具體包括進口合同，進口代理協議，進口開證申請書（應加蓋預留印鑒并由會計人員驗印），進口批文，保證金回單的復印件，授信批復（首筆），進口開證動態一覽表，出帳通知等；還有如何修改信用證，如何收取人民幣保證金；出口信用證打包貸款需要那些手續；無不符點的出口信用證押匯應提供哪些資料；等等。 同時也讓我深刻體會到銀行柜員工作的重要性。這是因為銀行涉及業務的資金都是每個顧客的心血，我們必須要對其對我們的寄托和信任認真負責。銀行不僅要求我們對每一位客戶都笑臉相迎，對每一位自己的`同事更是要關愛、關心。值得贊揚的是同事們對每一件顧客要求小事都會放在心上并認真對待的，而且工作時都有節儉的好習慣，不浪費。 每天早晨的晨會是總結一天的工作和互相檢查儀容儀表的時候，接著就是以全新的心態和面貌開始了一天的工作。我想不管在哪一個企業，如果有良好的企業文化，員工有積極的心情，那么這個企業的發展將會蒸蒸日上，也會是更多人才向往的地方。
而為客戶辦理的業務，雖然簡單，但在操作過程中也存在著許多問題。如為生產商和渠道商在開立支票或進賬的過程中，由于我們銀行不留存根，只是當即登記入賬，導致在核對賬目的時候，沒有存根來審核賬目的對錯。這不僅給我們自己的銀行造成很對不必要的麻煩，也給客戶增加了許多困擾。當然，這也讓我更加意識到，我們柜員在為客戶辦理業務的時候，除了為他們登記入賬，我們也要仔細認真去登記好。眾所周知，銀行是和錢打交道的，在入賬的過程中，一個不小心或粗心大意，便很容易登記錯數額，多一個零少一個零后果重大，為此，我們必須謹慎認真，不可大意。
學生實習報告 篇8
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結資源環境科學崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在資源環境科學崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合資源環境科學崗位工作的實際情況，認真學習的資源環境科學崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在資源環境科學崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在資源環境科學崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的`角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對資源環境科學崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據資源環境科學崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，
把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成資源環境科學崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到資源環境科學崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對資源環境科學崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
學生實習報告 篇9
在大河報為期一個月的實習期間，共發稿50余篇，大到一整版的通訊，小到豆腐塊似的消息，可是對于自己這個初入大學的學生來說，發稿量對自己是可有可無的一件事，因為自己明白，最重要的是如何去學習，學習“鐵肩擔道義”的信念，學習“妙筆著文章”的思路，這，才是最有價值、最有意義的事。
新聞理論的實踐和新聞業務能力的提升
帶我的是李曉敏老師，跑衛生線，也就是整天和病人、醫院、衛生局、衛生廳打交道的，同時也是和老百姓切身利益密切相連的線。
新聞價值的判斷是在平時看報、寫稿過程中自然而然形成的。記得老師曾說過：咱們寫的是給老百姓看的，很多專業性很強的東西，不愛看，也看不懂，所以就用最通俗易懂的語言把稿子寫出來，服務老百姓。在這里，判斷新聞價值的重要性、趣味性等就已經包含在其中了，很多東西不明擺著說出來，并不代表忽視它的存在。
記得去采訪醫院“惡性瘧疾救治中心”掛牌儀式，事件本身就是最多就是一篇消息，沒多少實質性的內容，于是，自己寫了500來字就完事了，第二天見報時，卻是一篇3000字左右的大稿子。老師從采訪資料中，發現今年上半年我省共發現40多例輸入性惡性瘧疾，對于不了解這種疾病的老百姓和醫院來說，是一個值得警惕的漏洞，詳細介紹這種疾病以及其治療、預防措施才是最有新聞價值的東西，而不是掛牌儀式本身。
以前曾很鄙視會議新聞，感覺無非就是領導空泛的講話，底下是冷冰冰的鼓掌，沒有什么東西可以寫，可是真正實地參加并用心發現之后，才發現其有趣亦有點的新聞。
省衛生廳召開系統行風評議測評工作動員會，說白了，就是他們系統內部的一個自我檢查制度，到現場，發了厚厚一疊相關資料，會議沒開完，就回報社寫稿了。很糾結的成稿之后，老師說，不行，沒有內容。她仔細把資料看完了之后，提出了一些很細微的點，就是和百姓、社會關系密切的現實問題，奶粉檢測、職業病防治等等問題。事后，老師說，其實會議新聞是不好寫的，比現場稿要難寫，但同時也是重要的。會議呢，只是給了記者一個找新聞的機會。
因為促進社會發展進程的政策、措施都是在一個個會議上提出的，作為記者，我們需要把好的政策給老百姓說明白，這樣才能得到很好的落實。所以，如何在看似枯燥乏味的會議上發現有價值的點，是需要記者有很強的新聞敏感。
落地稿，就是國家出臺一項政策或是別的媒體做了具有普遍意義的稿子，作為地方媒體，針對自己本地實際情況，把落點放在本地，而寫出的稿子。其價值點，就是第二落點的選擇角度。
前幾日，國家衛生部門要出臺關于規范現榨飲料的文件，那么到了鄭州這點，就需要調查鄭州市場的現榨飲料的相關情況，看看文件規定的措施，在本地各商家有沒有得到落實。必須提出的是，不可否認，幾乎每個人都有喝過所謂現榨飲料的經歷，所以這個稿子，新聞價值的重要性，就不必多說。
面對形形色色的采訪對象和種種各異的新聞現場，作為記者，就需要具備敏銳的觀察力和仔細認真的態度，否則，搞混了新聞稿中最基本的信息，是一件很不應該的事。這一點，自己深有體會。
因為缺乏關于醫學方面的.基本知識，把一個主任醫生的職位錯寫成了主治醫生，搞的醫院打電話來質詢。粗心的我才發現自己犯下的錯誤，也是給自己提了個醒。老師安慰我，錯誤之后必會進步，出現一個錯，下次必定很當心，有時你覺得很細微的東西，無所謂的，可有較真的就會揪著不放。老師還舉了她曾犯的一個用字的錯誤，可能就少了一個字，就會產生別的意思。如此看來，嚴肅認真、一絲不茍的習慣必須學著養成。
新聞“七分采三分寫”這句話確實是亙古不變的道理。雖說在部分新聞現場，有提供新聞通稿，詳細介紹事件的五要素以及一些其他的情況，但是大多數情況下，這些資料是靠自己去搜集整理的，因次采訪前列好提綱以及采訪的藝術和技巧是有為重要的。實習期間，自己獨立去現場采訪過多次，也通常會遇到省內多家媒體，這時，一些基本的資料大家都會問到，那么如何在你的稿子里出現新的、吸引讀者的要素，這就需要你能夠問出有水平的問題，而問題則來自你提前列在采訪提綱上。
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