物流的實習報告模板合集6篇
隨著社會一步步向前發展,報告有著舉足輕重的地位,要注意報告在寫作時具有一定的格式。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編收集整理的物流的實習報告7篇,歡迎閱讀與收藏。
物流的實習報告 篇1
為期兩周的終于結束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實習是以參觀為主,學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們三個班的同學在兩周內共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業流程,通過實習將理論與實際操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經驗。這次實習讓我明白專業知識應與實踐相結合,這樣才能更高的運用知識,并在工作中發揮知識的力量。
雖然我們僅僅是參觀,沒有親身感受物流作業,但卻與它有了一個近距離接觸,讓我近距離感受到物流,認識物流,這對我今后的學習有很大的幫助。它可以幫助我更好的理解、想象以及創新。這次實習讓我受益匪淺! 以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的經歷和感受: 宅急送 汽車載著我們來到了福山區的宅急送公司,這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個工人都穿著統一的工作服,而且也十分熱情。進入院內我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經理給我們做了個簡單的公司介紹。
經他的介紹,我們了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一個不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運。截至20xx,宅急送總資產超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉量3200萬件年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業百強”第4名,“20xx年中國最具競爭力的物流企業”。由此可見,它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標,是一個猴子拎著一個包裹,好像還翻了個跟頭,整個商標采用綠色描繪。后來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運,圓圈寓意門到門的服務,綠色象征生命,象征宅急送永遠充滿活力。聽完經理的介紹,我們開始正式參觀了。 這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。
進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統一安排配貨發送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發貨港。這些區域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發的貨物)。這些區域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內上千家著名企業都有很好的合作,結下了深厚友誼。現在庫房里還存有少量的LG手機。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關事宜。 一樓是作業層,二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業分工有客服、業務受理、項目攻關等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業務信息處理好,只有業務信息處理好,各個環節才能正常運轉。另外,林姐還向我們展示了各種單據,讓我們了解一下單據的寫法以及功能和作用。我發現他們的企業文化很好,每個月還要評選優秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特別溫暖。在這樣的企業里,員工們很自然的就擰成一股繩,團結在一起了。 北明全程保稅物流 煙臺北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、煙臺北明物流有限公司與煙臺渤亞物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業。進入該公司給我的感覺是好大、好整潔,辦公樓是辦公樓,廠房是廠房,各自有秩序的進行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經理。首先他們安排我們在員工培訓室給我們講解了有關公司的概況,并且給我們放映了公司宣傳片,讓我們對公司有了一個初步的了解。后來,王經理又針對他們的業務模式給我們做了長達一個小時的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮,因為從他的話中我感受到物流并不是一個人人都可以做的低級工作,真正的物流是一個非常具有技術含量的工作。
物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業知識。五六十一種服務性的行業,怎樣準時、安全、高效的將貨物送達并盡可能使成本降低是物流工作中的重點。北明給我的感受就是與國際接軌,并且是一個專業性很強的公司。公司員工踏實能干,各司其職,并且具有創造性。王經理的講解讓我覺得學好專業知識太重要了,當然,怎樣將專業知識變成生產力、很好的應用它更重要。 最后,我們參觀了該公司的倉庫。該公司用于倉庫50000平方米,其中保稅倉庫30000平方米,在煙臺出口加工區A、B兩區均有保稅倉,同時為煙臺報關報檢業務量最大的企業。公司在全國各地均有點,干線運輸、區域配送經驗豐富,現已和許多國內外知名公司合作。通過對倉庫的參觀,我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個具體的認識。并且了解到每個倉庫都有各自的特點和功能,一般都有防火、防塵、防潮設施。倉庫作業強度要比我們想象中的大,合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當不容易的。 以前以為課堂上聽那些空洞的知識根本沒什么用,現在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多,那些難懂而又抽象的知
識立刻明朗了許多,而且也不覺得那么枯燥了!現在,我對我的專業將來的發展前途很有信心! 家家悅物流 剛來到家家悅物流煙臺分公司,給我的第一感覺是這里非常重視對倉庫的管理,而且貨物進出量很大。家家悅物流是針對家家悅各個連鎖超市供應貨品的配送中心,在青島、威海等地都有倉庫,配送車輛每天都由這里配齊貨物發至各個超市。當然,前提是各個超市每天的銷售量以及剩余量需及時反饋給配送中心,配送中心再根據貨物量信息對各個超市進行備貨、配裝。 當我們到達家家悅物流公司時,已有三四輛大型廂式貨車停在門外,院內還堆放有大量的袋裝衛生紙以及其他貨物,叉車在來回作業。進入倉庫內,我們發現貨物品中很多,而且很雜。但工作人員開著電動叉車,穿梭于倉庫、貨架間,工作十分有序,井井有條。這里有高層貨架,貨架上放滿了貨品,且貨品是分類放置的。揀貨時可以用叉車,也可以用堆垛機載著人進行人工揀貨。另外,倉庫中還設有進貨港和發貨港。進貨港就是外面的貨物進入倉庫內后并進行倉儲,發貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。裝車時要注意,裝入車內貨品卸出的順序,先卸的`貨品應盡量放在外層,晚卸的可以往里放,因為一輛配送車可能要配送若干個超市。 家家悅物流配送中心總體給我的感覺就是工作特別忙碌,效率也很高,作業強度不小。對家家悅物流配送中心的參觀,讓我對物流又有了更深一步的了解。 煙臺中外運國際物流有限公司 煙臺中外運國際物流有限公司是中國外運總公司設在煙臺口岸的綜合性國際貨運代理企業。公司的業務范圍有:集裝箱班輪運輸、船舶代理、貨運代理、空運物流、速遞服務、進出貨物的租船訂艙、大陸橋運輸、國際多式聯運、報關報驗、倉儲、保稅業務等。公司自營航線有煙臺至日本關東、
關西航線,煙臺至韓國釜山集裝箱班輪航線,這些航線被譽為煙臺至日本、韓國的黃金通道。 我們這次參觀的是煙臺中外運國際物流有限公司的國際集裝箱場站。場站內堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業。各式集裝箱貨車有序的進出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標注,有的集裝箱上帶有空調及其他制冷設備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同,集裝箱還有大箱和小箱之分。場站里堆放的集裝箱有兩類,一類是空箱,一類是重箱,空想和重箱是分開放置的。另外壞的集裝箱要放置在指定位置,公司要先與箱主聯系,如果箱主同意維修的話要對其進行維修,當然維修要收取一定的費用。在參觀的時候,我們看到一個工作者在清洗集裝箱,原來集裝箱裝完貨物后或準備裝貨前都要對其進行清洗,并且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫,待檢查合格后才能使用。最后我們看了一下集裝箱托盤,標準盤為長寬都是1.1米的盤。這里的托盤大部分都是塑料的,一個這樣的塑料托盤造價大概是60元左右,并且這種塑料托盤可長期反復使用,這樣就節約了成本,避免了木質托盤到別國就會被銷毀的損失。這些托盤
放在倉庫里,使用前必須清洗。 這次的參觀讓我對集裝箱又有了一個具體的認識。 煙臺福山上汽實業有限公司 煙臺福山上汽實業有限公司成立于20xx你哦按12月6日,主要為上海通用進行配件倉儲、運輸、制造,深受供應商的贊美,并能準確無誤地將零
部件以上海通用東岳拉動單的形式配送至上海通用東岳。 我們參觀的主要是他們的倉庫以及倉儲作業。進入倉庫,一股汽車零部件的油味就撲面而來,好多汽車零部件整齊有序的排放著,里面有叉車來回作業。每輛叉車司機手里都有一份揀貨單,按照揀貨單上的需求,叉車司機開著叉車將所需貨物取出送至發貨區等待發貨。倉庫內使用的托盤大部分是鐵質的箱式托盤,這樣便于存放零部件以及進行機械化作業。 由于公司作業較多,怕影響他們工作,因此這次參觀很簡單,稍微看了一下就返程了。然而,還是讓我感覺挺開眼界的。 東方海洋 山東東方海洋科技股份有限公司成立于20xx年,是山東東方海洋集團有限公司的控股子公司。公司主要從事海水水產品苗種繁育、養殖、食品加工及保稅倉儲業務。20xx年11月28日在深圳上市,20xx年3月定向增發再融資5.7億元,用于海參養殖項目及還早遺傳育種中心項目。 首先我們去參觀的是他們的冷藏倉庫,里面主要存放的是生鮮食品。每個冷藏庫的溫度大概都控制在零下23度左右,溫度很低。接著我們去了他們的普通倉,那里存放著張裕公司的酒產品。不同品種的酒成箱成箱的碼在托盤上,并用薄塑料紙裹好。叉車作業于倉庫中,以托盤為單位存放貨物。另外他的倉庫出口處還裝有射頻識別系統,工作人員還專門給我們演示了這種設備的功能。一名工作人員開著叉車托起了一托盤張裕紅葡萄酒,當他經過門口一個類似于門的框架時,門上方顯示器立馬顯示出該貨物是杭州方向的,且這一托盤貨物共有44箱。這讓我們非常驚訝,新技術可以讓作業變得如此簡單而又方便。另外每個倉庫又各自劃分為好幾個區,每個區存放著指定的物品,這樣為揀選提供了很大方便。 公司占地非常大,但庫房操作人員卻不是很多,主要是他們大部分采用機械化作業,這樣既節約了勞動力又增加了效率。 另外他們公司還有加工倉庫、保稅倉庫等其他倉庫,由于公司作業緊張就沒有一一參觀。
通過這次短短兩周的實習參觀,書本上抽象的專業知識在這段時間里讓我有了一個不一樣的認識,并改變了我對物流以前片面的看法。物流是一個服務性很強的行業,但他的技術含量卻相當高。我國目前的物流業還處于初步發展階段,且物流成本還很高,比國外發達國家相差甚遠。因此物流在國內還有相當大的發展空間,物流前景被業內人士看好。
物流的實習報告 篇2
一、實習的目的:
經過兩年物流理論知識的系統學習,我對物流的定義、基本功能和各種運作流程有了一定的了解。我希望通過實踐把理論和實踐結合起來,提高我在實踐中應用知識的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家新成立的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等日用品主要針對15-35歲的中低消費客戶。本著讓更多的人變得美麗的經營理念,我們的經營目標是盡最大努力幫助客戶獲得最有價值的商品,享受快樂的服務。十年來,連鎖店已覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等城市。
三、實習環境
實習期間,我在天瀾百貨公司物流部文件制作組擔任文件制作員。我的主要工作是對采購部采購的商品進行分類,并盡快送到商店。在物流部分,有三組:文件制作組、倉庫組和理貨組,共40多人。
四、實習過程
(1) 了解過程
起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。
(2) 摸索過程
對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。
(3) 熟練掌握,并能負起相應的責任
在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的'流程的總結如下:
這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。
在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。另外還總結了一些其他的注意事項如下:
1、電腦制單員根據采購開單員登記的貨品單據,正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;
2、如遇到貨品登記錯誤,包括數量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時,必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數據;
3、若是貨品數量登記錯誤,電腦數據修改時,采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;
4、貨品做完后,打印分店分貨單進行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;
5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關人員(三聯單,一份隨貨到分店,一份統計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據原分貨單修改部分,更正電腦數據,完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;
6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關人員;
7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;
8、貨品未完全做完,嚴禁打印分店分貨單,中途需要發貨時,必須選擇一個截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;
9、貨品發出后,必須立即將分店分貨單數據下發至各分店,并及時通知各分店做數據下載,下發時注意,不要下發的資料一律不允許下發;
10、數據下發完之后,及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統計做帳,并及時打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進貨成本;
11、貨品較多時,同一地點采購的貨品做完后,必須選擇一個結束點,將數據下發后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時把數據下發給店鋪。
在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數據都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門結賬。
五、學會不斷的完善自己的工作
在自己的工作中,學到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門出現的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學到更多的東西,我主動和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經過一段時間的學習,我能夠總結出采購的大概的流程(如下):
經過不斷地學習,確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領導的認同。希望以后能取得更加優異的成績。
物流的實習報告 篇3
萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗。在經歷了在沃爾瑪超市的工作之后,明白了很多事情開起來簡單,但實際上與我們的想象是有很大的差距的。
一、 實習目的
通過認識實習,加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識,加深對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解社會對本專業的需要。培養獨立進行資料收集和解決問題的能力,并開闊眼界及思路,為今后步入社會積累經驗。
二、 實習時間
20xx年2月1日至20xx年2月18日
三、 實習地點
XX沃爾瑪購物廣場
四、 實習內容
俗話說:做壞人簡單,做好人難啊!只要做一件壞事,在別人的眼里,這個人就是壞人!要想在別人眼里改變形象的話,就要做無數的好事,但還不一定能改變。要在眾多同事、干部眼里一開始就流下一個好的映像可不是一件簡單的事情啊!于是,我制定了以下幾大要點:
1、我決不破壞超市的規矩。
俗話說:國有國法,家有家規。自然,作為一個單位也有相應的規定了。我們沃爾瑪超市制定了很多的規定,比如:不可以串崗、不可以閑談、不可以把手機帶在身上等等。所謂不可以串崗,就是不可以擅自離開自己的崗位。我們每個理貨員都有自己的崗位——分屬各個貨架。比如,我是百貨這邊的,就不能隨便跑到食品那邊去,食品上的人就不能隨便走到我們百貨這邊,同樣不可以閑談;還有,“不可以把手機帶在身上”,這個規定看似嚴格,其實是有其中的原因的。以前超市的同事們上班互相發短信息,不認真上班,沒人看著貨物。所以,后來經理就規定了:不可以把手機帶在身上!可以把手機帶來上班,但要放在辦公室。對于這個規定,大家還是很理解的,畢竟上班要有上班的樣子的,超市的營收和自己的收入有很大的聯系的。當然,還有很多的規定,比如:上班不可以抽煙、不可以坐下來等等。所有的規定我基本上都能自覺地遵守的。我認為,這些是最基本的,當然要遵守了。
2、不管是誰,隨喊隨到。
在超市做理貨員,有時還是很忙的。特別是星期一、星期二、星期三,這三天是結帳的日子,很多的供貨商都在這幾天送貨,然后順便結帳。有時候,一連幾家供貨商送貨來,這時候就忙了,有很多貨物卸在收貨處。僅有幾個人在收貨處是忙不過來的'。既要驗貨又要把貨裝走。于是,他們就需要人來幫忙了。我是剛來的,當然不能呆在一邊看了,為了表現好一點,我都是很主動地跑過去,把各個柜臺的貨物分開,并分別送到各個貨架附近,再卸下來。如果是一般的貨物倒是沒什么,但有時候有的商家送的是飲料、醬油、食用油之類的貨物就很重了。一箱都是好幾瓶!很重的!我們沃爾瑪超市進貨都是幾百箱飲料、幾十箱油的,每卸一次都特別累!有時,睡覺到了早上,手膀都疼,還全身沒勁!沒辦法,誰讓我是新來的呢?所以,不管有多累的活,我都會很積極很主動地去幫忙。于是乎,我在同事眼里我是個積極的,在干部面前我也給他們留下了好的映像!
3、如果沒有貨要上的話要找點事情做。
所謂“上貨”,是我們常說的話,說通俗點,就是“補貨”。貨架上的貨物被顧客買走了,貨架不就空了嗎?還賣不賣東西了?這不行,得從倉庫把同樣的產品拿來補到原來的位子上去。如果超市的顧客很多的話,不能只顧著補貨,要看著點的。當然,不是每時每刻都有貨上的。有時,貨架上的貨物都補齊了,不就是沒有事做了嗎?就站在一個地方看著貨架發呆,還是來回來回閑逛?當然不是了!如果沒有什么顧客,也沒有貨要補,在過道里走來走去,被經理看到是不怎么好的,感覺上我沒事做,在混時間!畢竟是老板,不會養一些閑人的。老板雇傭你,是要你為他創造財富的,不是養你的。所以,我應該找些事情做一下:抹貨架。貨架一段時間不抹后,就會有一些灰塵,顧客看到有灰塵的產品,感覺上就像這件產品時間長了、舊的,自然就不會買了。這樣不但給顧客流下了個壞映像,而且貨物就賣不出去了。誰也不希望我們的東西賣不出去的。其實,抹貨架還有個好處:可以坐下來!這個很好,在超市是不可以坐下的,誰能連續站那么長時間啊?所以,在沒有什么顧客而且沒有貨補時,可以抹貨架。正是有了以上幾點要領,我在超市表現還是相當好的,也學到了很多的東西。
五、總結
這次實習主要是為我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們以后能在社會上立足增添了一塊基石。我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
物流的實習報告 篇4
實習目的:
一通過新幫物流的過程實習,來了解當今物流在社會活動中的重要程度。同時可以知曉新邦物流的規模以及經營狀態。
二在實習過程中懂得如何與領導和諧相處,鍛煉自己在現實社會中的做事能力。
三對物流的含義在理論與實踐中做出對比,讓自己能夠在現實物流中給自己定位。
實習時間:20xx年12月24日20xx年1月2日
實習地方及單位:海淀區上地唐家嶺路北京新邦物流上地庫房。公司簡介:
規模:新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業。由石浩文于20xx年建立,經過幾年的發展,該公司目前旗下擁有10家全資子公司,擁有500多家營業網點,員工8000多人,擁有和整合各種運輸車輛800多臺,物流設備700多套,倉庫、分撥場地20多萬平方米,日吞吐能力4500余噸,公司與國內外40000多家企業建立合作關系,網絡覆蓋全國400多個城市,在全國50多個大中城市開通專、快線長途零擔與整車業務,并在珠江三角洲與長江三角洲區域內開展城際配送業務。該公司擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理,關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領物流行業信息化進程。經營理念:
一:核心價值觀創新誠信責任共贏
二:企業使命
致力于推動現代物流的創新與社會發展
三:企業愿景
做社會信賴的物流行業領先者
四:發展方向
以公路快運為核心并延伸到包裹快遞服務
五:企業精神
持續創新超越自我堅守信諾和諧奮進
六:服務理念
以客為本智慧流通超越期待享受服務
七:員工信守
用心每一刻成就每一天
八:經營哲學
管理人性化團隊專業化服務精細化創新科學化
九:品質方針
安全便捷效率為先經營業務:
1.公路運輸
2.航空運輸。
3.增值服務(保價運輸,包裝服務,上門服務,簽收回單,香港專線)。
實習內容:
1.負責日常管理維護事務和物品的保管。
2.按規定的步驟進行物品的收發清點,貨物驗收,品質驗收,檢查物品數量,入倉和出貨。
3.將物品放在指定地方,熟悉物品的排放地方,及情況。
4.每日對物品的.進出明細記錄和定期盤存。學會用word、excel表對貨物進行填寫。
5.物品的搬運。
實習結論:
優點:新邦物流擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。此外公司處在成長期,屬于年輕的公司,全國網點覆蓋面大發展潛力大,適合我們剛畢業的大學生工作。公司的人性化管理可以激發員工的工作激情。
缺點:由于工資成長較快,在服務質量,服務細節做得不夠到位,對顧客物品的保價費有點高,欠合理。專業性物流人才跟不上公司發展需要,終端物流設施薄弱。工資待遇不高,導致人員流失。
機會:在中國政府的鼓舞下,電子商務近幾年快速發展,每天的網絡成交量較大,給物流公司提供了成長壯大的機會。作為買方市場的消費者消費觀念的轉變,使得電子商務煥發生機。作為賣方市場的商家,創新的改變經營模式,給物流行業帶來了機會。
威脅:在這個弱肉強食的時代,隨著市場的擴大競爭不斷加劇,新邦物流在物流行業中做得不算盡善盡美,其他物流公司的對其構成威脅,如果新邦物流跟不上這個行業的快速發展就會有慢慢被淘汰的厄運。
相關建議:
1.新邦物流首先充分認識到自己的優勢和不足,把自己的一些優勢繼續做到盡善盡美,成為自己不敗的核心競爭力。
2.有目標的放慢自己的成長步伐,慢慢完善公司在人員管理,服務質量,人才培養,工人待遇等等方面的問題,為公司在以后的快速健康的發展,打下基礎。
3.新邦應抓住這個電子商務快速發展的機會,跟上時代的步伐,加快自身的改革。在資源方面,首先,準確認識和深入分析企業經營資源的基礎狀況,正確選擇物流公司發展的方向。其次,積極探索企業資源的有效配置方式,有力促進物流公司發展的速度。最后,認真研究企業資源的可持續發展問題,確保物流公司的健康發展。因此中小企業實施戰略資源,以供應鏈管理重構業務流程,構筑物流公司發展優勢;
4.就應把握資源轉換方式,不斷提高資源產出效益。
5.在聯盟戰略方面,新邦物流企業發展物流公司需要本著"優勢互補、利益共享"的原則,將中小工業企業分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯合在一起,形成物流一體化的資源優勢,共同拓展物流市場,降低物流成本,提高物流效益。其次是根據各行各業中小企業的特性,在一定地理區域或一定行業范圍實行物流聯盟,形成高效直轄市運作體系。
6.在服務戰略方面,新邦物流企業發展物流公司必須依托中小工業企業的發展,做到"來自中小企業、服務于中小企業"。主要把握四點:第一、必須依據中小工業企業的實際需要,設計和提供個性化物流服務理念。第二、必須關注市場需求變化,提供保障企業產品服務質量的服務措施。第三、必須深刻理解中小企業物流規律,建立完善的物流運作與管理的服務效益。第四、轉變服務觀念,以長遠的戰略目光來經營公司,應以消費者需求為導向,以讓消費者滿意為宗旨,降低自己的單件物品的利潤,獲取整體的效益。
7,在品牌戰略方面,新邦物流企業發展物流公司必須確立品牌戰略,充分發揮品牌效應,獲取良好效益。首先要樹立物流發展的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段,設計創造物流服務的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段,設計查物流服務的精品內容、名牌項目。最后要強化物流技術與管理人員素質培訓,建立優秀的物流人才隊伍,確保企業名牌戰略的實現。
實習感想:
通過對本次實習讓我親身體會到了物流在當今社會的重要性,讓我對物流這個行業充滿了信心,驅使我更加努力的學習物流專業知識,同時我會多多參與實習計劃,能夠使理論與實踐加以融會貫通。相信,通過對專業知識的實習會使我的溝通能力更上一個層次。實習小組人員:
華科物流一班:溫川鋒包文兆肖有趙強
物流的實習報告 篇5
一、崗位實習的意義
大三了,經過了兩年多物流專業的學習,我們對物流的概念,基本功能,作業流程已經由朦朧到逐漸地清晰。但是,對于實際物流工作上的一些操作管理,運營模式方面,我們幾乎可以說是一竅不通。所以為了能夠把課本里學到的理論知識和物流企業里的社會實踐想結合,在實踐中提高運用知識的能力,培養興趣,以培養專業技能為主線,實現學生對倉儲物流至上而下的完整認識、熟練操作以及整體管理,學校給予了我們去寧波龍星物流有限公司四天見習的寶貴機會,讓我們能更早地接觸到社會,積累到一定的經驗,培養出社會能力,使我們能更好地適應以后的學習和工作,并為以后的學習和工作打下了堅實基礎。
二、崗位實習的內容
此次實習學校給我們安排在寧波龍星物流有限公司,一共有四天的時間。
第一天,我們滿懷期待地進入龍星,給我的感覺就是好多的貨車進進出出,真的是該注意安全。隨后舉行了開班典禮,我們也回看了帶給我激動澎湃心情的08級學生的`實習視頻,接著是蓓姐和邵老師的發言,發人深省,我一定會珍惜這個來之不易的實習機會,盡量掌握更多的實踐技能,學到更多的知識,體會出快樂工作,快樂生活,快樂賺錢這個真諦。
隨后,蓓姐給我們進行了正式的培訓,向我們講述了龍星的整體概況,組織結構和經營范圍。它是由寧波經濟技術開發區迅洲投資有限公司與馬士基物流倉儲中國有限公司共同出資于20xx年4月7日正式成立,其主要業務有出口拼箱及整箱,整箱與保稅出口,國際集裝箱運作與堆場業務,國際貨物運輸代理等等。還有,龍星之所以越來越壯大,是因為他們具有更先進的設備,為客戶提供解決效率最具創新,服務水平更高,在同等服務上價格最具競爭力等,這些都值得我細細體會,悟出其中的道理。
此外還使我印象深刻的是,龍星具有一個非常好的企業文化,龍星是一個大家庭,在龍星里不僅具有人情溫暖,也有拼搏的精神。和諧,進取,責任是他的核心價值觀。之后,蓓姐又帶著我們參觀了監控室,在這里我們可以全方位監控每一批貨物的進出,監視器覆蓋面達到95%以上,大大提高了工作效率以及正確率。接著又觀看了集裝箱的堆放過程,以及各個倉庫。
第二天,上午,蓓姐給我們安排了一系列的游戲活動,同學們都踴躍參加,其樂融融。在快樂的同時,我們也深刻體會到團隊合作的重要性,一位出錯,就需重新開始,連累到整組同學,尤其是我們的隊長,懲罰是由最高“管理者”承擔,難免我們會對可愛的隊長心疼了。所以,只有我們大家萬眾齊心,團結一致,才能發揮到最好,取得佳績。
下午,我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業-理貨員這個崗位。首先先做好準備工作:一定要穿上反光背心,安全鞋,戴上安全帽。由于我們只是短暫四天的見習,我們就略去穿安全鞋,所以我們需要加倍小心,遠離叉車。接著我們五個人被安排到了B3庫,跟著寧職院的學生一步步教我們如何理貨以及哪些注意事項等等。雖然今天我們還沒真正去實際操作,但是通過蓓姐先前的培訓工作以及現場指導工作,相信我們五個人都會理貨了:
物流的實習報告 篇6
一、實習動機:
經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、實習目的:
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
三、實習時間:
20xx年xx月xx日。
四、公司概況。
1、基本情況:
上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2、公司簡介:
上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3、主要設施:
(1)鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
(2)手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。
(3)運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。
(4)鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
(5)集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4、倉庫類型:
(1)高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
(2)高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
(3)樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
(4)鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
(5)易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
(6)其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5、倉儲系統服務:
(1)市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
(2)貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。
(3)隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。
(4)上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6、倉儲系統服務:
(1)常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
(2)存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。
(3)加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
(4)訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。
(5)退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7、信息系統服務:
(1)物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。
(2)倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。
(3)運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。
(4)銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。
(5)其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
8、作業流程(以中國物流公司為例):
(1)進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
(2)出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的`《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五、實習結論及建議:
1、swot分析。
(1)優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。
(2)劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
(3)機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
(4)挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4、企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
六、建議:
1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。
5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。
6、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
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