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機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-05-07 16:33:46 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

精選機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告集合九篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是小編整理的機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

精選機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告集合九篇

機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)的目的及意義

  1、實(shí)習(xí)目的

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽(tīng)講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

  2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

  中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。總部坐落于山東省xx市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開(kāi)發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的'距離,鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一:牽引車全國(guó)銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車全國(guó)銷量第一

  xx第xx機(jī)床廠簡(jiǎn)介:

  xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬(wàn)平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

  集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:

  擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

  20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

  -自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  讀了三年大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見(jiàn)習(xí),但是當(dāng)時(shí)所學(xué)的知識(shí)涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。

  去年暑假,學(xué)院為了使我們了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高專業(yè)知識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機(jī)械廠操作實(shí)習(xí)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)方法

  2、了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

  3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)。

  4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理,方式方法。

  實(shí)習(xí)要求:

  1、遵守常規(guī)廠紀(jì),保守廠里的機(jī)密。

  2、講文明,懂禮貌,體現(xiàn)大學(xué)生的風(fēng)范。

  3、服從領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)從指揮,尊敬師長(zhǎng),努力工作。

  4、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù),虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習(xí)。

  5、堅(jiān)守工作崗位,遵守安全操作規(guī)程。

  安全技術(shù)操作規(guī)程:

  1、進(jìn)廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進(jìn)廠實(shí)習(xí)。

  2、講文明,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不準(zhǔn)打鬧、逗笑。

  3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開(kāi)關(guān)上方三根進(jìn)線。

  機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程:

  4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  5、不要擅自使用砂輪機(jī),如果使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工件必須夾牢,用力不能過(guò)猛。

  6、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件必須夾牢。

  廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的.關(guān)鍵零件。

  數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

  我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時(shí)間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

  暑假的生活感覺(jué)很充實(shí),為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際相結(jié)合,讓我開(kāi)了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì),對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

  機(jī)械廠暑假實(shí)習(xí)報(bào)告(四)

  近幾年來(lái),大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個(gè)機(jī)會(huì),我找到了一家機(jī)械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無(wú)名的興奮和愉悅,體會(huì)到了大學(xué)生找工作的困難。我來(lái)到了恩華機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短,但是,獲益良多。體會(huì)到作為一個(gè)工人的艱辛,還有了解到各個(gè)部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。

  機(jī)械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬(wàn)苦經(jīng)營(yíng)而來(lái)的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開(kāi)槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機(jī)。還有與國(guó)際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。

  該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事——秘書(shū)及會(huì)計(jì)——經(jīng)理管理各個(gè)部門。由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn),在生產(chǎn)線上不會(huì)像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。

  該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng),單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí),每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常昂貴,在萬(wàn)元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購(gòu),技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長(zhǎng)隨時(shí)跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

  實(shí)習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,在企業(yè)中極其重要。

  首先,供應(yīng)部必須與往來(lái)企業(yè)打好交道。

  企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營(yíng)銷工作可以說(shuō)是公司經(jīng)營(yíng)的核心內(nèi)容,是各項(xiàng)工作的重中之重,營(yíng)銷工作的好壞,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過(guò)程中充分明白到了營(yíng)銷工作的重要性。恩華在20xx年的營(yíng)銷工作有成績(jī),但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場(chǎng)變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象,對(duì)公司造成了嚴(yán)重的不利影響。

  我趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空,便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。她說(shuō),該廠的銷售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買家,不過(guò)主要是老客戶,關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí),往往會(huì)容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時(shí),客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開(kāi)來(lái),避免客隨人走的情況。

機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  半年來(lái)的實(shí)習(xí),自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然,對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的,只有接觸了才能真正的成長(zhǎng),善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)

  的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。

  再長(zhǎng)的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開(kāi)雙腳也無(wú)法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。

  一、 實(shí)習(xí)目的

  1、經(jīng)過(guò)在九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店的實(shí)習(xí),讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

  2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具,為將來(lái)任務(wù)打下根底。

  3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為學(xué)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  (一)汽車常規(guī)保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  1、汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  ①正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,福特所用的機(jī)油是四季機(jī)

  油,該機(jī)油級(jí)別為5W/30。

  ②選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

  ③換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的`濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。)

  ④裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  ⑤機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油,帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成,機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

  給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

  2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間

  ①汽車機(jī)油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  ②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中

機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。

  2、熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動(dòng)軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程,了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

  3、了解典型零部件的裝配工藝。

  4、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  5、參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn),了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

  6、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

  1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程:

  了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

  2、典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:

  了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:

  了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3)齒輪加工:

  了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過(guò)程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

  4、裝配工藝:

  1)了解機(jī)械設(shè)備的`結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

  2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

  3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況,論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  山東萊陽(yáng)信發(fā)機(jī)械制造有限公司

  公司簡(jiǎn)介:

  山東萊陽(yáng)信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽(yáng)市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開(kāi)放城市(機(jī)場(chǎng)、港口)100公里,距藍(lán)煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級(jí)公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,電力、水力資源豐富。

  公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營(yíng)企業(yè),是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬(wàn)平方米,注冊(cè)資金1294。9萬(wàn)元,下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。

  經(jīng)營(yíng)范圍:機(jī)械(汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā),經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。

  批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

  主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào),年產(chǎn)量達(dá)百萬(wàn)件,其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬(wàn)件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套。

  鑄造設(shè)備主要有:

  Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1。5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等,年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸。

  機(jī)械加工設(shè)備主要有:

  數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

  公司主要客戶:

  國(guó)內(nèi)客戶:江鈴、福田、長(zhǎng)城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

  國(guó)際客戶:韓國(guó)大宇、美國(guó)ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國(guó)DEFONTAINE公司等。

  質(zhì)量認(rèn)證:

  1998年通過(guò)ISO9002:1994質(zhì)量體系認(rèn)證;

  20××年通過(guò)QS9000:1998質(zhì)量體系認(rèn)證;

  20××年通過(guò)TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。

  企業(yè)榮譽(yù):

  20××年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(××—××)銷售收入百?gòu)?qiáng)企業(yè)”

  20××年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)20××年百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“煙臺(tái)市中小信用企業(yè)”、“A級(jí)納稅信用等級(jí)單位”、“市級(jí)守合同重信用企業(yè)”。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),沒(méi)有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說(shuō)車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

  在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題:

  1)工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng),否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。

  2)安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。

  3)粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形,因此,對(duì)加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái),然后在精加工中將其消除。

機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  明確校外實(shí)習(xí)的目的,在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得他們向往社會(huì)、向往工作,渴望獨(dú)立的開(kāi)拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

  一、實(shí)習(xí)目的

  經(jīng)過(guò)這4周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)項(xiàng)目

  1、車工2、焊接3、線切割

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1,車工

  第一次校外實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),在進(jìn)入工廠之前世,易老師給我們校外實(shí)習(xí)講解意義,作息時(shí)間安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題等。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和xx的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的xx有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么xx只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)xx要前進(jìn)10mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

  2,焊接

  曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實(shí)習(xí),我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過(guò),體驗(yàn)過(guò),以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

  3,線切割

  今天,我們進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬(wàn)一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的.電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開(kāi)始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過(guò)速度比較慢,由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間,師傅直接給我們示范在電腦上畫(huà)出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動(dòng)切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫(kù)中調(diào)用出一個(gè)心型圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來(lái)越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒(méi)有調(diào)整好縮放大小。雖然在實(shí)習(xí)過(guò)程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  短短的4周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開(kāi)始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正目的。

  在這4周我獲益匪淺,增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)計(jì)劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。

機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  一.概述

  這次為期一個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分。我所自主實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是瑞安市益鑫磁性機(jī)械有限公司。可以說(shuō)我在這里的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺,為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

  瑞安市益鑫磁性機(jī)械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn),是一家私營(yíng)企業(yè),我的實(shí)習(xí)崗位是旋轉(zhuǎn)式壓片機(jī)生產(chǎn)線,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)、檢測(cè)任務(wù),通過(guò)不懈的努力和出色的表現(xiàn),得到了師傅同事的一致認(rèn)可。

  二.實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入教學(xué)計(jì)劃中的。通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)。可以使我們通過(guò)實(shí)習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變。培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們以后的工作,奠定十分必要的基礎(chǔ)。

  三.實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  (1)實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  瑞安市益鑫磁性機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介:

  瑞安市益鑫磁性機(jī)械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn),是一家私營(yíng)企業(yè),主要生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機(jī)及加工配件,排胚機(jī),壓磁芯機(jī)械,壓磁環(huán)機(jī)械,機(jī)加工,電熱器,掛具,輔助設(shè)備等,本公司專業(yè)生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機(jī),是一家集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技企業(yè)。旋轉(zhuǎn)式壓機(jī)代替了的來(lái)的單沖壓機(jī),被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率,降低了生產(chǎn)成本。是一支剛崛起的生力軍,獲得了用戶的一致好評(píng)。現(xiàn)有員工近兩百人,廠房面積1000平方米。

  企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念:愛(ài)心、信心、決心。

  企業(yè)的`從業(yè)精神:融合、責(zé)任、進(jìn)步。

  企業(yè)的成長(zhǎng)定位:長(zhǎng)期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技

  企業(yè)的文化特征:辛勤工作的文化;負(fù)責(zé)任的文化;

  團(tuán)結(jié)合作且資源共享的文化;

  有貢獻(xiàn)就有所得的文化。

  企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力:速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。

  (2)崗位介紹

  我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉(zhuǎn)式壓機(jī)及加工配件。我從事的崗位是零件生產(chǎn)線的一名工人,隸屬于檢測(cè)段,是組裝段與后測(cè)試段的過(guò)度,有著至關(guān)重要的作用。

  四.了解過(guò)程

  起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在線體的線長(zhǎng)、多能工給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)零件檢測(cè),我按照師傅教我的方法,運(yùn)用完成品檢查治具開(kāi)始慢慢學(xué)著檢查零件,在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查零件,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向線體里的師傅、員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一

  下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:游標(biāo)卡尺,塞規(guī),不良品票,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)SOP(員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū))上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的治具將流水線上的零件檢測(cè)好,并將檢測(cè)完畢的零件放回流水線,進(jìn)行下一道工序。另外在工作中,檢測(cè)生產(chǎn)出的零件有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常,要按照規(guī)定的程序填寫不良品票,放棄廢品,或交給線外人員繼續(xù)加工。

  在工作期間有些產(chǎn)品的檢測(cè)難度較大。第一次檢查可能NG, 這時(shí)需要追加四次檢測(cè),在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨(dú)放置在規(guī)定的地點(diǎn)。為了提高檢測(cè)效率,避免NG的發(fā)生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的檢測(cè)方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測(cè)這有難度的零件,從中體會(huì)檢測(cè)的效果。同時(shí)在加工中保持一顆積極樂(lè)觀的心態(tài),也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索檢測(cè)產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在測(cè)試工站,對(duì)怎樣高效率的檢測(cè)不太明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),另外也可以詢問(wèn)品管(品質(zhì)管理員),按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測(cè)產(chǎn)品。

  五.實(shí)際操作

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的零件生產(chǎn),工裝組裝的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了,對(duì)機(jī)床操作,零件加工精度,檢測(cè)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長(zhǎng)、副線長(zhǎng)和多能工分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向線長(zhǎng)、多能工反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。

  在測(cè)量時(shí)盡量仔細(xì)認(rèn)真,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

  六.實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

  實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有很大的關(guān)系,實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

  此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  一、實(shí)習(xí)崗位介紹

  1、實(shí)習(xí)單位情況介紹

  徐工筑路作為徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司的全資子公司,是筑路機(jī)械(平地機(jī)、穩(wěn)定土拌和機(jī)、穩(wěn)定土廠拌)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械(路面銑刨機(jī)、冷再生機(jī)、瀝青灑布車、稀漿封層車、同步碎石封層車)兩大類別百余種產(chǎn)品的專業(yè)化工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)。公司先后獲得國(guó)家、省、市頒發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)、名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào),公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、礦山、水電能源、電信工程等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)。

  徐工筑路20xx年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.32億元,跨入集團(tuán)十億板塊企業(yè)。平地機(jī)銷量連續(xù)五年穩(wěn)居行業(yè)首位,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)40%,銑刨機(jī)、路拌國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到50%。

  徐工平地機(jī)技術(shù)成熟,品種齊全,已形成GR100、GR135、GR165、GR180、GR200、GR215、GR260、GR300等系列化產(chǎn)品,產(chǎn)品均已通過(guò)CE認(rèn)證,多次榮獲"江蘇省名牌產(chǎn)品"稱號(hào),超過(guò)30%以上的產(chǎn)品銷往亞洲、歐洲、美洲、非洲等八十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  公司率先研發(fā)出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)大型銑刨機(jī),打破大型銑刨機(jī)國(guó)際市場(chǎng)壟斷,目前已經(jīng)形成銑刨寬度0.35m、0.5m、1m、1.3m、2m等系列產(chǎn)品,并憑借卓越的性價(jià)比占據(jù)國(guó)內(nèi)銑刨機(jī)行業(yè)第一位置。

  XC300-XC800系列穩(wěn)定土廠拌具有材料級(jí)配準(zhǔn)確、拌和均勻、節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn),是理想的拌制穩(wěn)定材料的工程機(jī)械機(jī)種。

  穩(wěn)定土拌和機(jī)以XL210、XL230Z、XL250為主打產(chǎn)品,連續(xù)多年在同行業(yè)中銷量第一。路面冷再生機(jī)已形成包括XLZ210、XLZ250、XLZ250H等系列化產(chǎn)品,是舊瀝青路面升級(jí)改造的理想設(shè)備。

  公司稀漿封層車在20世紀(jì)八十年代引進(jìn),為國(guó)內(nèi)第一家技術(shù)引進(jìn)產(chǎn)品,目前已批量生產(chǎn)。按照集團(tuán)產(chǎn)業(yè)布局,公司發(fā)力于黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的研發(fā)、生產(chǎn),目前瀝青灑布車已形成5立方、8立方、13立方系列產(chǎn)品。同步碎石封層車以12立方高配型和10立方經(jīng)濟(jì)型為主打產(chǎn)品。

  在十二五期間,公司將在確保平地機(jī)產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)水平,規(guī)模進(jìn)入世界前列的同時(shí),著力提升銑刨機(jī)、冷再生和成套道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,使之成為國(guó)際品牌強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,為國(guó)家公路建設(shè)提供更專業(yè)的設(shè)備和更優(yōu)異的服務(wù)。

  2、實(shí)習(xí)崗位情況介紹

  工作崗位為平路機(jī)裝配分裝部門前橋裝配崗位,筑路公司下轄六個(gè)車間,分別為平路機(jī)、穩(wěn)定土拌和機(jī)、穩(wěn)定土拌設(shè)備、路面銑刨機(jī)、路面冷再生機(jī)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械車間,每個(gè)車間配車間主任一名段長(zhǎng)一名,段長(zhǎng)對(duì)車間主任負(fù)責(zé),本人工作崗位為平路機(jī)裝配分裝部門前橋裝配崗位,負(fù)責(zé)平路機(jī)前后橋的安裝與元件的質(zhì)量恒定,協(xié)調(diào)部門員工優(yōu)質(zhì)優(yōu)良地完成公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)。

  二、實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容

  實(shí)習(xí)的第一天,廠領(lǐng)導(dǎo)把我分配到裝配車間,把我交給了段長(zhǎng),段長(zhǎng)讓一位女師傅帶我,日后,這位師傅成為了我的好朋友。師傅首先向我講了一些概念,大概有以下幾點(diǎn)。組件:組件是由若干零件組成,在結(jié)構(gòu)上有一定獨(dú)立性的部分。部件:部件是由若干零件和組件組成,具有一定獨(dú)立功能的結(jié)構(gòu)單元。組件裝配:組件(或部件)裝配是按照規(guī)定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過(guò)程。總裝配:總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過(guò)程。任何機(jī)器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對(duì)產(chǎn)品的調(diào)整、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、油漆和包裝等工作。裝配是機(jī)器制造生產(chǎn)過(guò)程中極重要的最終環(huán)節(jié),若裝配不當(dāng),質(zhì)量全部合格的零件,不一定能裝配出合格的產(chǎn)品;而零件存在某些質(zhì)量缺陷時(shí),只要在裝配中采取合適的工藝措施,也能使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。因此,裝配質(zhì)量對(duì)保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。在機(jī)器的裝配工程中,可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上的缺陷(如不合理的結(jié)構(gòu)和尺寸標(biāo)注等),以及零件加工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。因此,裝配也是機(jī)器生產(chǎn)的最終檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動(dòng)等),推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式,零件必須在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,才能入庫(kù)。

  在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中,我逐漸掌握了幾種裝配方法。常用的裝配方法有:完全互換裝配法,選擇裝配法,調(diào)整裝配法,和修補(bǔ)裝配法。完全互換裝配法:是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件,按圖紙規(guī)定的公差要求加工。裝配時(shí),不需要經(jīng)過(guò)選擇,修配和調(diào)整,裝配起來(lái)就能達(dá)到規(guī)定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點(diǎn)是:裝配工作簡(jiǎn)單,生產(chǎn)率高,有利于組織流水生產(chǎn),也容易解決備件供應(yīng)問(wèn)題,有利于維修工作。選擇裝配法:選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟(jì)可行的程度,然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配,以保證規(guī)定的裝配精度的方法。調(diào)整裝配法:調(diào)整裝配法,就是在裝配時(shí)用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對(duì)位置或選用合適的調(diào)整件以達(dá)到裝配精度的方法。修配裝配法:修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟(jì)可行的程度去制造。這樣,在裝配時(shí)封閉環(huán)上的累積誤差必然超過(guò)規(guī)定的公差。選擇裝配方法的實(shí)質(zhì),就是研究以何種方式來(lái)保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問(wèn)題。

  后來(lái)在工作實(shí)踐中,師傅教了我軸類零件加工的技術(shù)要求:

  1、尺寸精度軸類零件的主要表面常為兩類,一類是與軸承的內(nèi)圈配合的外圓軸頸,即支承軸頸,用于確定軸的位置并支承軸,尺寸精度要求較高,通常為IT5——IT7;另一類為與各類傳動(dòng)件配合的軸頸,即配合軸頸,其精度稍低,通常為IT6——IT9。

  2、幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。其誤差一般應(yīng)限制在尺寸公差范圍內(nèi),對(duì)于精密軸,需在零件圖上另行規(guī)定其幾何形狀精度。

  3、相互位置精度包括內(nèi)、外表面,重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動(dòng)、重要端面對(duì)軸心線的垂直度、端面間的平行度等。

  4、表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求,一般根據(jù)加工的可能性和經(jīng)濟(jì)性來(lái)確定。

  通過(guò)半年的實(shí)習(xí)時(shí)間,我學(xué)會(huì)了怎么確定定位基準(zhǔn),合理地選擇定位基準(zhǔn),對(duì)于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。由于該傳動(dòng)軸的幾個(gè)主要配合表面(Q、P、N、M)及軸肩面(H、G)對(duì)基準(zhǔn)軸線A-B均有徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)的要求,它又是實(shí)心軸,所以應(yīng)選擇兩端中心孔為基準(zhǔn),采用雙頂尖裝夾方法,以保證零件的技術(shù)要求。粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓,車端面、鉆中心孔。但必須注意,一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔,而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準(zhǔn),先加工一個(gè)端面,鉆中心孔,車出一端外圓;然后以已車過(guò)的外圓作基準(zhǔn),用三爪自定心卡盤裝夾(有時(shí)在上工步已車外圓處搭中心架),車另一端面,鉆中心孔。如此加工中心孔,才能保證兩中心孔同軸。對(duì)精度要求較高的零件,其粗、精加工應(yīng)分開(kāi),以保證零件的質(zhì)量。

  對(duì)于裝備的一些前奏我做了如下的了解。加工精基準(zhǔn)時(shí)定位用的粗基準(zhǔn),應(yīng)能保證重要加工表面(主軸支承孔)的加工余量均勻;應(yīng)保證裝入箱體中的軸、齒輪等零件與箱體內(nèi)壁各表面間有足夠的間隙;應(yīng)保證加工后的外表面與不加工的內(nèi)壁之間壁厚均勻以及定位、夾緊牢固可靠。為此,通常選擇主軸孔和與主軸孔相距較遠(yuǎn)的一個(gè)軸孔作為粗基準(zhǔn)。生產(chǎn)批量小時(shí)采用劃線工序,生產(chǎn)批量較大時(shí)采用夾具,生產(chǎn)效率高,首先將工件放在11、9、7各支承上,并使箱體側(cè)面緊靠支架8,端面緊靠擋銷6,進(jìn)行預(yù)定位。然后由壓力油推動(dòng)兩短軸5伸入主軸孔中,每個(gè)短軸上的三個(gè)活動(dòng)支承銷4伸出并撐住主軸孔壁毛面,將工件抬起,離開(kāi)11、9、7各支承面,此時(shí)主軸孔即為定位基準(zhǔn)。為了限制工件繞兩短軸的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,在工件抬起后,調(diào)節(jié)兩個(gè)可調(diào)支承2,通過(guò)樣板校正另一軸孔的位置,使箱體頂面基本成水平。再調(diào)節(jié)輔助支承10,使其與箱體底面接觸,以增加加工頂面時(shí)箱體的剛度。最后由手柄3操縱兩個(gè)壓板1,插入箱體兩端孔內(nèi)壓緊工件,加工即可開(kāi)始。

  在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的.生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

  能夠參加車間的實(shí)習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸,短短的半年學(xué)習(xí)中我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí),在這半年的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我聽(tīng)了老員工的耐心講解機(jī)械的構(gòu)成及配件知識(shí),也得到了相應(yīng)的實(shí)踐機(jī)會(huì),也對(duì)平路機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解,更加堅(jiān)定了我成為一名優(yōu)秀的徐工人的信心跟決心。

  首先通過(guò)在車間培訓(xùn)實(shí)習(xí),與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識(shí),和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù),之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了安全方面,了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律,俗話說(shuō)的好沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,沒(méi)有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會(huì)做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。第二點(diǎn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時(shí)候,對(duì)平路機(jī)的了解還是很淺的一個(gè)概括,甚至從來(lái)沒(méi)有近距離接觸過(guò)機(jī)械部件。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識(shí)了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對(duì)以后的工作開(kāi)展有著很大的幫助!從在辦公室培訓(xùn)轉(zhuǎn)自的平路機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)車間實(shí)踐工作,我虛心學(xué)習(xí),并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識(shí),與現(xiàn)場(chǎng)工作相比較、結(jié)合。如平路機(jī)前橋部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實(shí)際上的提高,40的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒(méi)有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié),63系列80的機(jī)子有。等等一些區(qū)分前橋型號(hào)的方法,以及常見(jiàn)平路機(jī)故障的起因維修。也對(duì)我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

  第三點(diǎn),在裝配車間不時(shí)有需要發(fā)貨的機(jī)型出車,從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),對(duì)于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯(cuò)部件的情況的處理,都有進(jìn)一步的了解。起到了提升裝配熟練度的重要過(guò)程。在裝車的過(guò)程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

  這次半年的實(shí)習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準(zhǔn)備,并為自己做好一名裝配做好準(zhǔn)備。車間實(shí)習(xí)是我們從教室走向社會(huì)的一個(gè)過(guò)渡,它為我們順利的走出教室,走向市場(chǎng)、為集團(tuán)取得更好的業(yè)績(jī)做好了準(zhǔn)備。

  四、實(shí)習(xí)結(jié)論

  1、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ):

  實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師簽字:

  2、實(shí)習(xí)單位意見(jiàn):

  實(shí)習(xí)單位蓋章:

  3、繼續(xù)教育學(xué)院教學(xué)部意見(jiàn)及實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定:

  繼續(xù)教育學(xué)院蓋章:

機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  歲月如梭,時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)時(shí)光的最后一個(gè)階段—畢業(yè)實(shí)習(xí)就到了。畢業(yè)實(shí)習(xí)是在完成全部基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的學(xué)習(xí)后所進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié),也是大學(xué)生不可缺少的一個(gè)重要旅程。通過(guò)到工廠實(shí)習(xí),了解和掌握了電機(jī)生產(chǎn)工藝和流程,鞏固和理解了已學(xué)過(guò)的理論和專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高實(shí)踐能力、動(dòng)手能力、觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力,為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中讓我們了解電機(jī)行業(yè)進(jìn)程和發(fā)展遠(yuǎn)景等,在校所學(xué)的專業(yè)理論再也不是一個(gè)空殼,而是有了實(shí)踐為依托,真正了解和掌握了電機(jī)專業(yè)知識(shí)。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也是我們了解社會(huì)、與社會(huì)接觸、學(xué)會(huì)融入社會(huì)的一個(gè)大好機(jī)會(huì)。

  此次實(shí)習(xí)時(shí)間從20xx年11月21日開(kāi)始,根據(jù)單位對(duì)我的情況進(jìn)行了如下的安排:

  第一階段:20xx年11月21日——11月30日,企業(yè)給我們安排了入職培訓(xùn),主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座、到現(xiàn)場(chǎng)了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題,通過(guò)幾天的學(xué)習(xí)和了解我對(duì)公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會(huì)做了良好的鋪墊。

  第二階段:20xx年12月1日領(lǐng)導(dǎo)為我安排了師傅,我先從設(shè)備工藝方面學(xué)起,到基層鍛煉,在師傅的安排和指導(dǎo)下,結(jié)合自己的專業(yè)理論知識(shí),進(jìn)行實(shí)際動(dòng)手操作,。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了水泵、電機(jī)、氬弧焊、上相焊、下相焊、氧焊的基本操作方法和原理。

  第三階段:在辦公室整理資料,熟練公司在資料方面的一些規(guī)定和每天必須完成的事務(wù)。在各位師傅的幫助下,和自己通過(guò)借助與查閱各種工具書(shū),很快熟悉了公司的基本資料和一些簡(jiǎn)單資料規(guī)整方法,同時(shí)也更加熟悉了文字的編輯,而且使自己變得更加細(xì)心。

  一、公司簡(jiǎn)介:

  公司成立于 年, 二零零三年經(jīng)過(guò)企業(yè)重組,由中國(guó)華油集團(tuán)控股,

  公司經(jīng)濟(jì)類型為有限責(zé)任公司,注冊(cè)資金為 萬(wàn)元,

  公司遵循“誠(chéng)信為本,質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的宗旨, 奉行“廉潔高效、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)”的精神,確保所監(jiān)理工程達(dá)到100%合格率。

  二、入職培訓(xùn)

  按照公司的安排,對(duì)新員工入職培訓(xùn),也是對(duì)實(shí)習(xí)前的一個(gè)重要課程,總共分為了六講,為了確保培訓(xùn)期間正常的紀(jì)律,規(guī)定了培訓(xùn)紀(jì)律,盡可能調(diào)動(dòng)我們學(xué)習(xí)的積極性。并且讓我們上臺(tái)講解我們對(duì)于某些事的見(jiàn)解,鍛煉了我們的膽量,也練習(xí)我們的口才。培訓(xùn)的內(nèi)容都有獨(dú)到之處,這一切的一切對(duì)我們?nèi)肼氉隽顺浞值臏?zhǔn)備。

  1、積極的心態(tài)。跟對(duì)人,做對(duì)事,個(gè)人就會(huì)成功;選對(duì)人,做對(duì)事,團(tuán)隊(duì)就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生,也許對(duì)工廠的環(huán)境不大適應(yīng),這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動(dòng)做事——努力鉆研產(chǎn)品知識(shí)——認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。

  2、 企業(yè)制度。俗話說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,遠(yuǎn)東建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,愛(ài)護(hù)公司財(cái)物,攜手共建身邊的環(huán)境。

  3、 人際溝通。之前的我們“一心只讀圣賢書(shū),兩耳不聞窗外事”,不懂去和外面溝通,溝通主要是積極溝通,以誠(chéng)交心。

  4、 責(zé)任感。通過(guò)觀看《首席執(zhí)行官》,明白當(dāng)你是一名職員時(shí),你就要對(duì)自己的言行負(fù)責(zé)。當(dāng)我在崗位時(shí),就要為那個(gè)的崗位擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

  5、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個(gè)人有追求、目標(biāo),才有奔跑的方向。“明日復(fù)明日”,因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時(shí)時(shí)鞭笞自己。

  6、 職業(yè)禮儀。通過(guò)視頻講座,了解生活中的各種禮儀,以及對(duì)開(kāi)會(huì)、談判的各種舉止的`含義做了介紹。

  三、專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)

  1、設(shè)備工藝

  在現(xiàn)場(chǎng)主要是學(xué)習(xí)檢驗(yàn),首先是學(xué)習(xí)游標(biāo)卡尺、深度尺、內(nèi)徑百分表等測(cè)量?jī)x器的使用,對(duì)做好的工藝部位對(duì)應(yīng)圖紙和技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)量,對(duì)于不合尺寸的,要求進(jìn)行改正。在測(cè)量工件時(shí),我們用到的游標(biāo)卡尺與深度尺,最小精確值都是0.02mm,根據(jù)實(shí)物大小選擇合適的量程。

  2、抽油機(jī)原理

  抽油機(jī)分為地面上和地面下,兩部分部件:面上是抽油機(jī)驢頭,驢頭下是吊繩,吊繩下是井口。地面下是光桿通過(guò)光桿卡瓦固定后至于懸繩器上與吊繩相連,光桿通過(guò)抽油桿接箍連接下面的抽油桿,抽油桿下面通過(guò)公母扣連接抽油泵,抽油泵外面是油管,油管外面是內(nèi)層套管和外層套管,套管外面就是巖石什么的了。

  當(dāng)抽油機(jī)上沖程時(shí),油管彈性收縮向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)機(jī)械解堵采油器向上運(yùn)動(dòng),撞擊滑套產(chǎn)生振動(dòng);同時(shí),正向單流閥關(guān)閉,變徑活塞總成封堵油套環(huán)形油道,使正向單流閥下方區(qū)域形成負(fù)壓區(qū),相當(dāng)于對(duì)地層產(chǎn)生了一個(gè)強(qiáng)大的抽吸力。當(dāng)抽油機(jī)下沖程時(shí),油管彈性伸長(zhǎng)向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)機(jī)械解堵采油器向下運(yùn)動(dòng),撞擊滑套產(chǎn)生振動(dòng);同時(shí),反向單流閥部分關(guān)閉,變徑活塞總成仍然封堵油套環(huán)形油道,使反向單流閥下方區(qū)域形成高壓區(qū),這一運(yùn)動(dòng)又對(duì)地層內(nèi)的油流通道產(chǎn)生一種反向的沖擊力。

  油井內(nèi)的機(jī)械解堵采油器就是利用油管柱周期性的彈性變形來(lái)產(chǎn)生周期性的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而對(duì)地層產(chǎn)生抽吸擠壓頻繁交替變換的活塞作用。油層內(nèi)“粘連”的液滴和

機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  一、實(shí)習(xí)目的

  1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。

  2.熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī) 箱體,轉(zhuǎn)動(dòng)軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程,了解擬定機(jī)械加工工 藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

  3.了解典型零部件的裝配工藝。

  4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn),了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

  6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工, 以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì) 新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

  1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程:

  了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝 文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等) 。

  2.典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。 了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等) 。

  3)齒輪加工:了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過(guò)程,分析滾齒、 插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加 工方法。

  3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

  4.裝配工藝:

  1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

  2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法; 3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況,論述公差與技術(shù)測(cè)量在 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。

  三、實(shí)習(xí)報(bào)告

  今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),沒(méi)有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說(shuō)車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些 大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁 有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。

  在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。

  這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題:

  工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻

  1). 鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng),否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。

  2).安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面 積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平 和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。

  3). 粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除 的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加 工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形,因此,對(duì)加工精度影 響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái),然后在精加工中將其消除。

  接下來(lái)參觀了軸類零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理 的技術(shù)要求,對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類零件常用 45 鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等) ,以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用 40Cr 等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼 GCrls 和彈簧鋼 65Mn 等材料,它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能 。

  對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選 用 20CrMnTi、20MnZB、20Cr 等低碳含金鋼或38CrMoAIA 氮化鋼。低碳 合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部 強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類零件的毛坯最常 用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。 我到車間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪 類零件在切削加工之前,還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。

  從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處 理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。 在接下來(lái)的車間 里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在 配合表面上涂潤(rùn)滑油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱 法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺 紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸 承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證

  適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí),內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再 精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會(huì) 造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程 也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。在這里, 我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù) 過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)了收 集資料的`能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工 程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得 知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里,讓我對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。

  同時(shí),也讓我們 體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂(lè)趣, 在機(jī)械加工這一方面 我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作.突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí).在此,我感謝工廠的友情合 作,感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天,我會(huì)更加努力地奮斗!

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