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工程專業實習報告

時間:2025-05-18 15:54:30 實習報告 我要投稿

工程專業實習報告匯總八篇

  在生活中,報告的用途越來越大,其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的工程專業實習報告8篇,歡迎閱讀與收藏。

工程專業實習報告匯總八篇

工程專業實習報告 篇1

  打從跨入公司大門開始接觸公司日常事物開始,我如同一個剛出生的嬰兒,對外面的世界是如此的陌生,唯獨本著自己那么點人類的共性,作為自己自有的資本,給予自己自信和工作的動力,不斷前進,跨越,奔跑??

  實習亦可稱為實踐,學習。也許正是我們從大學踏入社會的必徑之路;也是開啟我們踏入工作,適應社會的大門的鑰匙;是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學習。同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐。有哪件事物,我們不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次洗臉、第一次刷牙、第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學習,不斷的在實踐,不斷的將它們成為自己所擁有的資本。

  路在前方,當我們大步前進的同時,難道我們不應該停下腳步來回首一下自己曾走過的路。回想一下這一路走來,我們做對了多少,同樣又做錯了多少需要我們來加深認識,有則改之,無則加冕?

  我的實習環境與實習生活較好也較有規律,也許是某些機遇,我來到了0結識了很多學長,學姐。同樣也拜了個年輕的師傅。隨后也覺得實習并不像言傳的那樣恐怖與讓人不知所措,面對同事們的的熱情與關懷,師傅的平易近人,我的實習生活就在這樣輕松的環境里開始了。

  在這7個月也將近半年的實習工作中,我學到了很多很多在學校所接觸不到東西。無論是在我們的專業技術方面還是在人情世故及工作程序上面我的認識在不斷的加深,學到的東西也不斷的增加。在這期間,我算的第一份圖紙是“0”,那時剛上手,一看圖紙是一驚一炸,和學校做的完全不一樣,復雜也復雜了點、要算的東西也多了點、建筑面積也大了點、樓層也高了點、裝飾也復雜了點。當時確實有點心虛的,也不知道自己僅有的小小的資本能否抵得住如此強大的攻勢,但我知道我必須克服它哪怕有千萬個心慌。

  在此圖紙紙中也接觸到了沒接觸過的東西——磚胎膜。是在地梁和板之間的,一般以體積計算:長寬乘以地梁和板之間的高,是要抹灰的。

  在這一套算完后,也可以說是稍有成就和經驗了,對于小高層心里也有點底了。我的算的第二圖紙紙是近期剛投標的“0”位于杭州天目山路上的,我們的辦公室三人分工,師傅算地下室,師姐算辦公樓,我算科研樓的結構部分。因為時間緊的緣故,甲方要求我們在十天之交出預算書,所以我們每天埋頭苦干連著加班。工作也如同一場戲,每一個環節都是很重要的。這次我便要作一下自我批評了,由于甲方要求緊十天之內要上交預算稿,我怕師傅他們就因為我在這一塊沒跟上而拉后腿。我也以我最快的速度拼命的算,可因為追求速度,忘了一些小小的東西,忽略了細節。只知道大體上的'東西算了,在算墻的時候也沒有扣除梁高,同時構造柱也設少了。師傅讓我把自己算的匯總下給他,同樣是第一次匯總,也不好意思問具體該怎么匯總。只好硬著頭皮翻著定額一項項列。但是還是匯總的不好,有點亂,以及某些數據不準確。其次因自我主觀能動性將一些東西歸類錯了。

  匯總時在于砌筑工程方面:磚墻要分幾分之幾的磚墻,是什么材質的。例如:是頁巖磚還是標準磚墻。在鋼筋混凝土與混凝土(模板)中:梁,板套模板的時候如果層高超過3.6米時要另算支模超高費,按超高多少/米計算。雨蓬,樓梯模板是按其投影面積計算的。在鋼筋混凝土與混凝土中:梁,板,過梁,構造柱,圈梁等無規則說明,應按結構圖紙分混凝土等級。在屋面與防水工程中:嵌縫既分倉縫一般按軸線設,以延長米計算。同時一般上面會覆蓋防水卷材,以起展開面積算。一般屋面四周都會有上翻。煙道頂部有煙帽,不應忘算。同時也沒分清楚梁上面有外挑時,應該在什么情況下把其算作異形梁,什么時候可以算作雨蓬計算下折實厚度就好。還時不時的忘算,以后要慢功出細活了!小型構件一般是指預先做好的混凝土構件,如搓衣板之類的東西。

  在“西子發展大廈”之后我們辦公室又有了新任務——的投標。投標方面是我師傅全權負責的,我只是幫了復印的忙。不過也粗略的了解了一下投標的流程,復印好了便拿出去裝訂了,為兩正本四副本,同時還在公司蓋了很多章。評標的時候我也隨著跟去 了還有項目經理,很讓人開心的是我們中標了。于是我算的第三份圖紙是“0”是一份以后要我自己去對帳的圖紙。所以我先總結了先前犯過的錯誤,很小心細心的算著。到今天為止,我在套定額了已套了結構部分,裝飾套了一半還有分包工程等。過了年之后應該就要上征對帳了,有點期待也有點恐慌,不過我相信我自己還有我的師傅。路總是慢慢走出來的,每一次的經歷都是可貴的知識,值得我們不斷的去學習與提高自己。

  我不得不承認打從我從學校出來實習到現在的7個月里,我學到了比較多的曾經未接觸的事,同時也覺得自己在慢慢成長,吸收更多自己在一路上學到的知識。在于自己專業方面,我比以前懂的更詳盡了,出來工作了覺得更應感激我們的老師,實習了覺得很感激我的師傅。在接下來的路上,我會好好的走,努力的學習與實踐,不斷的提高自己,好好的生活。

工程專業實習報告 篇2

  懷著一顆期待已久的心情,我們終于迎來了大三的實習,這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業知識,更重要的是,發現了我們自身存在的許多不足之處。

  這次實習的任務是:了解采暖系統的原理、組成及各設備的功能;本文來源于實習了解空調系統的原理、組成及各設備的功能;了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理;了解制冷系統的原理、組成及各設備的功能;了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理;了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統組成;了解冷庫的組成及工作原理;了解冷卻塔的結構和工作原理。

  在為期兩周的`實習日子里,我們在老師的帶領下,到了秦皇島奧林匹克體育中心,天洋實業集團,秦皇島奧萊特腈綸有限公司,富陽熱力公司,秦皇島煤氣總公司,秦皇島同和熱電有限公司,燕山大學鍋爐房與碧海云天工行大樓進行了觀摩學習。

  自始至終,我們都保持了極大的激情,虛心的態度,去一一發掘那些奇妙精細的結構,去請教我們懸而未解的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。

  其實,通過兩年多的專業知識的學習,我們對空調系統和鍋爐已經有了一個較為全面,大概的認識。空調,簡單的說,就是利用機器設備,對空氣進行調節和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環境之中,學習,工作,娛樂等。一般來說,它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機,冷凝器,節流器,蒸發器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統,系統內充注一定量的制冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的制冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體,然后流經節流器,節流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發反復循環,制冷劑不斷帶走室內空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種,實習期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。

  鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助設備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分,稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及運行圖: 在水汽系統方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度后,經給水管道進入省煤器,進一步加熱以后送入鍋筒,與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然后送往汽輪機。

  在燃燒和煙風系統方面,送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉,由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器后,再經過除塵裝置,除去其中的飛灰,最后由引風機送往煙囪排向大氣。

  下面我以本次實習到達的秦皇島奧特萊腈綸廠為例,簡要介紹一下實習過程中學到的知識:

  該廠主要包括水系統和熱電車間兩部分,首先介紹一下水系統 。

  水系統主要包括:循環水站,脫鹽水站,空分站,空壓站,冷凍站,污水處理站.總的工作流程為:自來水公司->生活(生產)蓄水池->用戶。

  循環水系統流程如下:蓄水池---------->水泵-------->用戶------->冷卻塔------->蓄水池。由于該系統是一個閉式系統,對水質要求較高,為了防止管道壽命過短,要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑,殺菌劑,同時為了控制水質.如水的濃縮倍數等,要定期排污.用戶返回的水由冷卻塔底部進入冷卻塔,并從上部噴淋而下,空氣則從下向上吸入,排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種,接觸換熱通過噴淋實現,輔助換熱由上部風扇實現。

工程專業實習報告 篇3

  一 實習目的

  1、通過實習加深對本專業理論知識的理解,并掌握一些理論常識。

  2、通過畢業實習掌握本專業的一些基本技能,熟悉公司生產的一些基本生產流程。

  3、培養我們理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力,將所學知識系統化。

  4、通過畢業實習為畢業后走向社會、參加工作做好準備。

  二 實習時間

  20xx年11月24日——20xx年01月08日

  三 實習單位和部門

  1、實習單位:天津通廣集團數字通信有限公司

  2、實習部門:組裝制造部

  四 實習單位簡介

  天津通廣集團數字通信有限公司成立于20xx年8月,公司占地面積

  16000㎡,擁有現代化的廠房,雄厚的技術力量、先進的制造設備和加工工藝,具有高新技術產品開發研制能力。公司主要從事集群、移動通信、數字通信產品的研制、開發、生產和精密電子產品配套加工。公司一直堅持貫徹執行集團公司的質量方針(走科技創新之路、取持續改進之法、贏顧客滿意之心)和目標(不斷完善質量體系、確保產品一流水平、持續滿足用戶需求)。在經營理念上始終堅持:“第一流的技術、第一流的管理、第一流的產品、第一流的服務。”為目標不動搖。

  五 實習內容

  電子信息工程專業的`生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。學習如何組裝制造簡單的電子產品。學習后進行了相關的測試,測試通過后,帶領我們進行參觀和實際操作。

  首先組織我們進行了入職前的基本常識和理論的學習。

  來到公司的第一天,由人力資源部給我們開展了培訓。給我們講述了公司的歷史、概況、業務、發展規劃、產品和技術概況以及公司的經營理念、核心價值觀、員工道德規范和行為準則。接下來給我們講述了公司的基本人事制度和安全質量管理。

  還對我們進行了幾項專題類的培訓,主要包括5S現場管理、防ESD知識和物料控制的培訓。記憶最深刻的當屬5S現場管理的培訓。

  “5S”是整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(Shitsuke)這5個詞的縮寫。因為這5個詞在日語中羅馬拼音的第一個字母都是“S”,所以簡稱為“5S”。

  1、整理

  要與不要的人、事、物分開,再將不需要的人、事、物加以處理,這是開始改善生產現場的第一步。其要點是對生產現場的現實擺放和停滯的各種物品進行分類,區分什么是現場需要的,什么是現場不需要的;其次,對于現場不需要的

  物品,諸如用剩的材料、多余的半成品、切下的料頭、切屑、垃圾、廢品、多余的工具、報廢的設備、工人的個人生活用品等,要堅決清理出生產現場,這項工作的重點在于堅決把現場不需要的東西清理掉。對于車間里各個工位或設備的前后、通道左右、廠房上下、工具箱內外,以及車間的各個死角,都要徹底搜尋和清理,達到現場無不用之物。堅決做好這一步,是樹立好作風的開始。日本有的公司提出口號:效率和安全始于整理!

  整理的目的是:(1)改善和增加作業面積;(2)現場無雜物,行道通暢,提高工作效率;(3)減少磕碰的機會,保障安全,提高質量;(4)消除管理上的混放、混料等差錯事故;(5)有利于減少庫存量,節約資金;(6)改變作風,提高工作情緒。

  2、整頓

  把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理后,對生產現場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放,以便用最快的速度取得所需之物,在最有效的規章、制度和最簡捷的流程下完成作業。

  整頓活動的要點是:(1)物品擺放要有固定的地點和區域,以便于尋找,消除因混放而造成的差錯;(2)物品擺放地點要科學合理。例如,根據物品使用的頻率,經常使用的東西應放得近些(如放在作業區內),偶而使用或不常使用的東西則應放得遠些(如集中放在車間某處);(3)物品擺放目視化,使定量裝載的物品做到過目知數,擺放不同物品的區域采用不同的色彩和標記加以區別。

工程專業實習報告 篇4

  畢業設計是對大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,并鍛煉我們調查研究的能力,對畢業設計有著重要的指導作用。

  實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設,受到諸多保護條文規范的制約,關注建筑風格成為規劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風格的要求,以某種法制法規的形成存在,并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

  根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創性,探索性的創造過程,它關注地方文化,自然環境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創作環境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

  所以,蘇州市區的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續,最北端的.北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯,其開發規模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來,這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

工程專業實習報告 篇5

  生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,生產實習不僅可以使學生初步接觸生產實際,而且是學生了解社會,培養獨立工作能力以及增強事業心,責任感的重要途徑。在學校的大力支持下,經過全體師生的共同努力,我院02級三個專業共358名同學的生產實習取得了圓滿成功。現將本次實習總結如下: 認真搞好生產實習的準備工作 生產實習是整個專業教學的重要一環,因此,為了達到預期的效果,我們對本次實習做了充分的準備工作。

  在目前市場經濟條件下,聯系到一個好的實習點實屬不易,為此,我們實習指導老師在考察往年實習單位基礎上,認真篩選出各方面條件較好的實習單位,以給學生提供一個相對較好的實習場所。此外,在安排實習小組和分配實習成員的過程中,我們在詳細了解實習學生和實習單位基本情況的同時,充分考慮實習單位和實習學生個人的要求和意愿,對實習人員和實習小組進行了統籌安排。 2. 宣傳動員,提高認識 要想學生在生產實習中學有所獲,學有所成,就必須提前使學生對生產實習的目的和意義,紀律與艱辛等有一個充分的思想認識。學院領導也高度重視生產實習,3月15日,我院召開了本年度生產實習動員大會,會上,金升藻書記充分強調了生產實習的.重要意義和總體要求,李永龍副書記用十六個字高度概括和強調了實習紀律,要求學生“態度謙虛,甘當學生,吃苦是福,平安圓滿”。此次會議提高了學生對生產實習的認識,使學生對生產實習過程中可能遇到的各種困難有了充分的思想準備。 二. 定期檢查和監督實習過程

  在為期兩個月的生產實習中,實習指導老師深入到實習單位指導學生實習,學院領導也對學生實習進行了檢查,督促。本次生產實習點較多,且相對分散,各實習單位的技術,管理和經營等各方面情況參差不齊,因此給實習的指導工作帶來了一定的困難。為此,我們密切加強了與實習單位的聯系,作到既與實習單位建立和維持良好的合作交流關系,有是學生在學到專業知識的同時,其基本利益和人格等能得到維護和尊重。在實習過程中。學生在專業學習上,尤其在生活上均遇到了各種各樣的問題和矛盾,我們指導老師都能及時發現,及時分析解決。 三.認真總結,評出優秀實習小組和個人 實踐上艱辛的,然而又是快樂的,有成果的。本次實習,決大部分實習單位的條件比較艱苦,同學們不僅每天干完干好了十幾小時的勞動強度很大的體力活,而且還在艱苦的實習勞動中保持了長大學子飽滿的精神風貌。我們的大多數學生都能夠從容面對各種困難,堅持到底,并從中學到了本領,磨練了意志,升華了人格。因此,在實習過程中涌現了一批優秀的實習小組和優秀個人,有的實習小組在實習過程中與實習的領導和職工建立了深厚的感情,實習結果是出現了揮淚告別的感人場面。有的學生在艱苦的環境下任勞任怨,吃大苦,耐大勞,精神可嘉;有的學生或充分表現出其組織協調能力和協作精神,或身先士卒,發揮出模范帶頭作用,他們為所在小組實習的順利完成作出了較大的貢獻。為此,對于這些先進的小組和個人,我們在實習總結大會上都給予了充分的肯定和表彰。

工程專業實習報告 篇6

  一、實習性質、目的和任務

  通過在××港的實地實習認識,使我們對港口的經營管理、以及其它相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

  實習性質:專業必修實踐課。認知實習是我們市場營銷專業學習計劃中的重要組成部分,是培養高素質的應用型人才必不可少的實踐性教學環節。

  實習目的:根據市場營銷專業的培養目標,認識實習不僅有助于學生后續課程的學習,而且也有助于提高學生分析實際問題的能力。認識實習旨在讓學生認識和了解市場營銷,增強學生對市場營銷的感性認識,進一步加深對專業培養目標的.認識。通過實習活動,鍛煉學生分析實際問題的能力,培養主動的工作作風和學習態度。認識實習目的是使市場營銷學生在進行專業學習中,對本專業的特點和學科性質形成初步印象。通過認識實習,使學生對市場營銷專業在市場總的重要地位形成基本感性認識。

  實習任務:認識實習的主要任務是通過對港口運輸的實地參觀考查,了解港口貨物的物流程序,以及貨物運輸方式與過程;在掌握國際貨物運輸最主要的方式-集裝箱運輸的情況下,全面了解國際貨物買賣合同的實務操作流程。

  二、實習地點

  ××集團××港務有限公司的機關本部以及外貿碼頭分公司、龍開河分公司、貨運代理分公司和集裝箱分公司等公司。

  ××港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處,江西省唯一通江達海的對外貿易口岸。1980年經國務院批準為國家一類對外貿易口岸,上通重慶,下達上海并延伸直達世界各地,全年可通航5000噸級船舶,已開辟日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區直達或中轉航線,1991年獲準對外籍船舶開放,××年被列為我國內河25個主樞紐港,××年確定為交通部重點聯系港航企業和被列入國家"××x"規劃擴大開放水運口岸。20xx年辟為對臺直航口岸。

  20xx年2月1日,上海國際港務(集團)股份有限公司積極參與××港的改制,與××國資委共同發起成立了××集團××港務有限公司(簡稱:××港)。公司注冊資金6億元人民幣,××集團占股比91.67%,××市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司,2家控股公司。主要從事:貨物裝卸、儲存、中轉和水陸運輸;集裝箱拆裝箱、清洗、修理;倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊、船舶燃物料供應;船務代理、貨運代理;港口機械設備制造、安裝和銷售;港口設施租賃;港口信息、技術咨詢服務;港口碼頭建設、管理和經營。

  目前公司擁有生產性碼頭泊位18座(含2座租賃泊位),工作泊位3座,其中5000噸級泊位9座,堆場總面積32萬平方米,岸線總長2190米,鐵路專用線8條近3000米,各類裝卸機械設備20xx年通過能力1000萬噸。

  三、實習內容

  實習期間,我共去了總部的生產業務部和下屬分公司的經營管理部。生產業務部和經營管理部主要負責營銷、攬貨、貨物調度、出口操作、儲運、進出口等活動,在每個部門,通過閱讀內部資料,以及諸位師傅們的講解,我對業務流程有了充分的了解。

工程專業實習報告 篇7

  為提高我們測繪專業所有人的專業素質和動手的能力,并將理論知識與實踐經驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業實習,實習內容為dj-6經緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。

  緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

  本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。

  的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的.力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。

  另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!

  我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。

  另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。

  我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。例如:進行測圖時就要注意以下幾點:

  (1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

  (2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

  (3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

  (4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

  (5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

  (6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

  (7)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。

  在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

工程專業實習報告 篇8

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮,總投資億元。項目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于x月xx日奠基,今年x月中旬開工建設,XX年上半年建成通車。

  XX年x月xx日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發,上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風景區的便捷通道,全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設,計算行車速度80公里/小時,路基寬米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在XX年x月建成通車。

  實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的`壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質量,不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規范,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質,一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設計較順利,攤鋪后的油面質量也高出一籌。

  在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

  我們的實習雖然已經結束,我的心也在不停地跳躍著。朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。

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