石化實習報告（精選5篇）

　　在經濟發展迅速的今天，報告有著舉足輕重的地位，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編收集整理的石化實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　石化實習報告 篇1

　　實習目的：以中石化濟南石油分公司三片區會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象，進行企業銷售一線的實地學習與實踐。并結合本科階段所學專業知識以及入職培訓學習內容，理論聯系實踐，進一步了解加油站片區財務會計的工作流程和內容要求，加深對財務會計工作的認識，學以致用，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力，又培養了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準備。

　　實習時間：20xx年8月11日—20xx年11月

　　實習地點：中石化濟南石油分公司三片區

　　實習內容：熟悉加油站財務會計的操作規程，以及片區財務管理和會計流程的實際應用，初步接觸ERP管理系統，著重了學習財務會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等;掌握零售管理系統的操作過程;對比會計實務與理論的差距。

　　首先，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變為石油公司的一名員工。在此期間，我對待工作、學習和生活的態度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。

　　初到片區報到，這里的ME是位有氣質、做事干練的女經理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區的詳細情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經理又介紹我認識了片區財務代表方姐和片區管理員王瑩姐，在接下來的多數日子里，我主要是跟著她倆學習，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識，讓我地解了石油公司的運作規程及體系。

　　新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環境，陌生的人和事，聽不懂術語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。

　　由于數據主要為加油站，要想透徹領悟片區工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區辦公室呆了一段時間后，我又在王經理介紹下來到濟南市三片區的中心站21站，先對加油站一線的會計業務流程進行學習，再進而學習片區工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學習奠定了基礎。21站張姐是位優秀的“老”會計，不僅業務熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我：

　　一、每天的工作：

　　1、早上七點進行加油員交接班，抄加油機字碼;

　　2、從液位儀上抄庫存;

　　3、做交接班表、付油表和銷售表;

　　4、做電子賬務;

　　5、給零管報數(進油、付油、庫存數);

　　6、登記兩帳。

　　《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數、損溢數、當日損溢數。《商品明細分類賬》要填寫付出、現金、IC卡數、帳存。

　　二、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。

　　三、月底抄實存，匯總一個月總付油、總進油數，月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出_100%);做電子賬務月盤點表并上傳數據，生成兩帳，核對手工帳，累計兩帳合計數。

　　在每天學習做帳的期間我還學會了卸油工作流程，如何防靜電、怎樣測油高、測密度、溫度，如何填制進油核對單等。而且我還順帶學會了加油并能較為熟練的操作。盡管在初期由于技術不過關也出現過加油槍往托架上放時砸到手的情況，但卻不影響我喜歡上這種工作。其實每一個看地輕松簡單的環節都有值得細心揣摩的地方，比如卸油時我只是機械的知道要連一個夾子在車上，當時并未多想，待到員工培訓時，老師提到防靜電方法時才換然大悟。不光要多看，還要學會多問多用心多動腦才能有更長足的進步。八月下旬公司組織的新員工的入職培訓，系統全面的為大家講述了知識，并提供了新進員工相互認識和交流的機會。在實習中已經基本了解的一些內容在培訓時又得到了強化，收到了不錯的效果。有了一段時間的實習再結合這次培訓，讓我在接下來的工作中多了些得心應手的感覺。

　　片區工作和加油站會計工作是相互對應的，早上8：50前，零售管理系統語音報數要進行完畢。9：00前要確認各個加油站是否將電子賬務上傳成功，做好每天實際銷售模版并通過SAPlogon上傳，在加油站提交電子賬務和報表后要對其進行核對，做實際庫存模版，五日做匯總大帳月末。

　　跟著財務代表，我學會了每天如何清賬，掛預收，及報銷單的填制，發票管理的有關規定等。開制增值稅發票時，打印的技巧很重要。在開始時因為放置的位置不夠準確，密碼區打出了格，發票被迫作廢讓我感到很慚愧很內疚，方姐一遍一遍耐心的指導我，使我終于掌握住要領，成功功地學會了這項“技術”。

　　實習期間濟南公司還組織我們新進員工到98站，培訓了標準的加油站八步法及禮儀，使我們更好的融入到一名中石化員工的日常工作中。

　　通過這三個月的實習，我感覺受益匪淺，現總結專業上進。

　　會計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上知識及企業發展的步伐，這就要求我們要掌握最新的會計準則，稅法細則，具備完善的法律知識，明確公共社會經濟動態。特別是今年財政部剛修訂的《企業會計準則》較以前有了較大改動，更要求我們要積極學習，及時掌握，不斷進步、充實自己，這樣才能更好的明確自己的工作內容，對個人和企業的發展做出正確的判斷，給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業和社會創造的財富，更好的'實現自己的人生價值。

　　1、嚴謹的工作態度。

　　會計工作最重要的就是準確，時刻牢記“100-1=0”，稍有偏差就會導致巨大的錯誤，就會為企業帶來巨大損失。現講一下我的切身體會，有時自己一直在想要仔細、認真、仔細、認真…但在想的同時就分心了，出錯也就在所難免。我覺得養成良好的個人生活及工作習慣才是最重要的。不能只靠通過提醒來做到這一點。只有具備堅實的會計基礎，熟記每個公式，運用時才能做到靈活自如，減少犯錯的幾率。

　　2、責任心。

　　責任心是一名會計工工作成敗的關鍵。正視自己的位置，每件工作、每個細節都要真正重視起來，一絲不茍、自我督促，努力學習，熟練掌握本職工作的每個環節。這樣才能勝任會計工作的要求。

　　3、良好的團隊精神和協作能力。

　　作為公司的一名新人，我們缺乏的主要是工作經驗，欠缺的是如何將本科階段學習的理論知識同實際工作聯系起來，所以在工作時，實際操作起來難免會出現差錯和失誤，這就要求我們多向前輩學習實際經驗，虛心接受領導的指導，良藥苦口、忠言逆耳，一定要聽得進去，腳踏實地，戒驕戒躁，一切以工作為中心，并且和同事們要保持良好合作關系，切記眾人劃槳開大船，只有大家齊心協力、加強團隊協作，才能釋放出數倍于個人的能量。

　　三個月的實習期轉瞬即逝，期間我真的對公司及石油行業產生了濃厚的興趣，真就覺得自己融入了這個集體，成為了公司的一份子。以上就是我實習中的所學所感，存在的偏差和謬誤還懇請領導和前輩們多多批評指正。

　　最后，再次衷心感謝公司領導和我的眾位師傅們對我的無微不至的關懷和熱忱幫助，這段工作剛起步時的難忘的磨練經歷，我都將永生難忘。

　　石化實習報告 篇2

　　一、實習單位：中國石化

　　二、實習目的、要求

　　在鞏固所學到的會計知識的同時，提升自己的人際交往能力，并將所學習的理論知識應用到實踐中，理論與實踐相結合，加深對會計工作的認識，鍛煉自身分析問題、處理問題的能力，開拓視野，同時在實踐過程中積累經驗，了解當今社會會計行業的相關動態，以便將來進入社會能夠更好地融入到工作當中。在實習過程中應正確理解會計的性質、特點，明確會計、審計等工作的具體操作程序和方法，掌握正確處理相關業務的技巧，為畢業后從事財務會計工作或審計工作奠定基礎。

　　三、實習內容

　　在審計信息化項目組，我們的實習工作主要包含以下幾個方面：

　　1.了解預警系統

　　中石化“審計智能預警系統”(如上圖)分為自動預警、自助預警和查詢分析三大類。自動預警依據相關法律法規，顯示出公司的一些異常業務。審計人員可直接篩選出被審企業在一定期間內發生的異常情況;自助預警可通過設定查詢條件獲得所需信息;查詢分析提供了相關合同、采購、銷售業務查詢功能，同時可查詢各個分公司的單個或合并報表，并分別計算出償債能力、營運能力、盈利能力以及現金流狀況的相關指標，對其進行橫向、縱向的對比分析，使我們較為直觀有效地得出結論。

　　2.虧損企業原因分析

　　簡單了解了預警系統的功能之后，我們開始使用它完成一些簡單的`工作。實習前兩天主要找出了中石化四個板塊下二十九家20xx年凈利潤或利潤總額為負的股份分公司，列出其收入、成本、費用結構，運用杜邦分析法，進行趨勢分析，總結其虧損原因，找出導致其虧損的主要問題。通過分析我們大致了解到，油田板塊因近幾年行業不景氣而導致銷售價格較低，多家企業主營業務為虧損狀態;進一步分析可得出其他業務是否盈利、四大費用(包括勘探費用)較去年是否上升等相關信息。

　　3.了解SAP系統

　　實習期間主要使用SAP系統查詢了客戶訂單以及往來賬發生額及余額。

　　4.與改制企業的往來業務匯總

　　第二周與第三周的主要工作是完善改制企業調查表。共有七百多家改制企業，找出與其具有業務往來的分公司，統計20xx與20xx年與改制企業的往來情況，如采購、銷售額;應收、應付借貸發生額及余額等。在統計過程中，由于改制企業數量過多，導致工作量過大，在有限時間內無法將每個供應商或客戶都查一遍，因此項目組姐姐從SAP系統中將相關信息全部導出，然后教我使用Excel表函數，如VLOOKUP函數、CONCATENATE函數等以及數據透視表，對這些數據進行了處理，最終在較短時間內獲得了相應數據，使得匯總效率大大提升。

　　5.了解集成系統

　　最后，我了解了審計信息集成管理系統(如上圖)。中石化的審計信息集成管理系統使企業所有的審計項目都在線操作，加大了信息資源的共享，針對整個審計流程從審計計劃到審計報告等進行集中化管理，全面實現了審計信息化。

　　四、收獲體會

　　此次的實習為我深入社會、體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，積累了更多豐富的知識和寶貴的經驗，如工作中要善于求教，對待任何事情都要嚴謹認真。同事們都很熱心，工作氛圍也十分融洽，每天都能夠帶著愉悅的心情工作。在實習過程中，我深深的感覺到扎實的專業基本功的重要性，以及有些理論方面的知識并不能完全應用于現實工作當中，比如由于一些數據很難獲取，所以無法進行詳細的對比分析，因此應換一種思路，從另一個角度入手，靈活運用在校所學知識。

　　短短一個月的實習雖不足以讓我對審計信息化方面的工作有深入了解，對一些業務也是淺嘗輒止，但接觸到了許多新的東西。曾經在事務所實習做過外部審計，我發現內部審計與外部審計有著很大差別，內部審計更偏向于管理會計，不僅僅要找出企業的關鍵問題，其最終目的是要幫助企業解決問題。

　　新經濟時代下，我們依托先進的科學技術手段，通過審計信息化實現業財融合、財務業務一體化，這將大大提高企業的經營管理效率，最終實現企業目標。

　　石化實習報告 篇3

　　前言

　　大學期間一直向往著去車間實習，想著去車間現場看看，熟悉一下自己以后的工作環境。大四這一學期，終于等到了機會。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內操和外操實習。在外操實習時，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們去參觀了整個流程，給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識，例如加熱爐的點火、除焦、爐溫的控制等問題。在內操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些不足，當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時，才發現自己學的知識太少了。

　　一、實習前的安全教育

　　石化行業具有生產連續性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害等特點，稍有疏忽，就有可能發生火災爆炸等事故。安全教育管理系統可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理，包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業安全教育管理工作信息化。

　　各車間管理員可根據自己的權限，輸入各類安全培訓信息，根據檢索條件查詢所需資料，統計匯總有關數據，對生成報表進行輸出打印，實時了解員工掌握安全知識的情況。

　　據統計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數的百分之七十到百分之八十，因此對企業職工進行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。

　　安全第一，高效生產是每一個企業的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經歷外來人員安全培訓管理模塊。我們也要下車間，走裝置。所以，安全對于我們來說，也是重中之重。因此，在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產的一些常識。

　　首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關規定的，必須接受相應的處罰。所以，為了大家的安全，進廠時大家必須按照相關規定辦事。

　　其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區，在廠區不能吸煙。進入廠區之后，在走裝置下車間時，非防爆手機必須關機。還有在下車間的過程中，在沒有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。

　　再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話通知相關部門。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關部門，然后離開危險裝置區，疏散他人，避免不必要的傷亡。

　　再通過安全教育之后，接下來的就是安全教育考試。只有通過安全教育考試，并且考試分數在九十分以上，才有資格領取進廠證，才能進入茂名石化廠進行實習。在經過一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知識。所以，考試對我們來說是小菜一碟，大家的考試成績都在九十分以上，全部符合進廠實習的條件。

　　隨著計算機技術的不斷發展，對安全教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統計，借助于數據庫的海量存儲以及查詢功能，充分利用現有的局域網及計算機設備，發揮內部網的作用，可建立基于網絡的安全教育管理系統，逐步向計算機信息化管理轉變。

　　二、實習任務

　　1、對延遲焦化的原理有個基本認識。

　　2、向師傅請教各個管道的功能和用處。

　　3、了解煉化的基本設備和構造。

　　4、適應倒班生活。

　　三、實習目的

　　1、通過生產實習使學生增加對石化生產企業的了解,掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。

　　2、生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習機會。可以為畢業設計打下基礎，熟悉未來的工作環境;

　　3、通過生產實習可以培養學生理論聯系實際的能力，在實踐中檢驗和發展所學理論，充實和鞏固所學的專業知識，提高學生的動手能力，以及分析、解決問題的能力。

　　4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后工作打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。

　　四、實習注意事項和要求

　　1、統一著裝，配戴安全帽。

　　2、提前5分鐘到指定地點侯車，過時不等，切勿遲到。

　　3、排隊進油廠大門，預先出示入廠證或刷身份證進門。

　　4、聽從所在裝置的指揮和安排，不得違反車間紀律。

　　5、注意自己和他人的安全，進入裝置切勿亂摸亂碰。

　　6、要求帶筆記本和筆，隨時作記錄，積累實習資料。

　　7、實習指導教師每次入廠前和返回時，應清點人數。

　　五、茂石化聯合裝置簡介

　　焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。

　　一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。

　　二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。

　　液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。

　　六、實習過程

　　在聯合焦化四車間期間向師傅請教了焦化裝置的基本原理，具體如下詳解。1延遲焦化裝置工藝原理

　　焦化聯合裝置簡介

　　焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。

　　焦化聯合裝置簡介

　　一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。

　　二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。

　　氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。

　　液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。

　　1、延遲焦化裝置工藝原理

　　1.1、延遲焦化的定義

　　延遲焦化過程是重油加工的主要手段之一，是經深度熱裂化將減壓渣油、常壓渣油、減粘渣油、重質原油、重質燃料油和煤焦油等重質油轉化為液體和氣體產品，同時生成濃縮的固體炭材料-石油焦，是煉油廠提高輕質油收率和生產石油焦的主要加工裝置。在該過程中，通常使用水平管式加熱爐在高流速、短停留時間的條件下加熱反應物料至485oC~515oC的反應溫度后進入焦炭塔，在焦炭塔內一定的溫度、停留時間和壓力條件下發生裂解、縮合反應，生成氣體、石腦油、輕瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反應物料在加熱爐管中停留時間很短，焦化原料僅發生淺度熱裂化反應，利用重質油在熱轉化深度較低時不易結焦的特點，讓重質油快速通過加熱爐爐管并獲得重質油輕質化所需要的能量，縮合生焦反應被延遲到加熱爐下游的'焦炭塔內發生，故該過程被稱為延遲焦化。

　　1.2、延遲焦化工藝概況

　　延遲焦化過程是現代煉油廠中僅有的一種間歇-連續的加工工藝，通常采用一個加熱爐對應兩個焦炭塔，加熱爐連續進料，兩個焦炭塔并聯間歇切換操作，一個在生焦，另一個則在除焦，通過焦炭塔底進料四通閥來回切換，一般18-24小時切換一次。當一個焦炭塔內的焦炭達到一定的高度后，需要把進料切換到另一個焦炭塔，這個焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小給水、大給水的冷焦方式，小吹汽是把油氣吹到分餾塔，大吹汽和給水時產生的油氣和蒸汽到放空塔。大給水時塔頂的溢流水和冷焦結束塔底排放的水進到冷焦水處理部分。

　　待焦炭塔內的水排放完之后，打開塔頂、底法蘭蓋，采用高壓水進行除焦，除焦完成后封閉塔頂、底法蘭蓋，采用蒸汽進行驅趕塔內空氣和密封性試驗，然后引正在生焦塔的高溫油氣對該塔進行預熱，油氣自上而下通過焦炭塔進入甩油罐，甩油罐分離出的氣體進入分餾塔，凝縮油用泵抽送到分餾塔、原料罐或急冷管線回煉，也可以經冷卻后送出裝置。待焦炭塔預熱達到一定的溫度后，切換四通閥引渣油進入該焦炭塔進行裂解和縮合反應，另一個焦炭塔進行上述冷焦和切焦操作，兩個焦炭塔循環交替。

　　1.3焦化裝置的原料是什么?

　　答：延遲焦化原料大多數是重油、渣油、甚至是瀝青。

　　1.4焦化裝置在全廠加工總流程中的作用?

　　答：將高殘碳的殘油轉化為輕質油。從重質渣油中獲得較多的輕質油品和石油焦

　　1.5延遲焦化裝置的工作過程

　　延遲焦化裝置是以貧氫的重質油為原料，在高溫下(約500℃左右)進行深度的熱裂化和縮合反應，生產氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國內成熟的延遲焦化工藝，將

　　焦化油(原料油和循環油)經加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，進入焦炭塔進行焦化反應，生成的焦炭留于塔內，生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。

　　石化實習報告 篇4

　　專業材料成型及控制工程

　　班級材控11-1

　　姓名

　　學號

　　指導教師

　　實習日期

　　一、前言

　　實習是高等院校工科類學生在校實習的一個重要組成部分，它不僅可以使學生將書本上學到的理論知識與具體的生產實踐相結合起來，更加深了學生對課本上所學知識懂得理解掌握，同時還激發了學生的求知欲，開拓了學生的視野。在生產實踐活動中，學生經歷了從發現問題到解決問題的過程，從而彌補了從以往學習中的不足，增加了學生的專業技能，完善了知識系統，為我們日后的工作打下了良好的基礎。材料成型及控制工程專業培養具備材料科學與工程的理論基礎、材料成型加工及控制工程、模具設計制造等專業知識，能在機械、模具、材料加工等領域從事科學研究，應用開發、工藝和設備的設計、生產及經營管理等方面工作的高級工程技術人才和管理人才。本次實習旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。

　　二、實習目的

　　深入工廠實地參觀與調查，在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，提高實際工作能力與分析能力，達到學以致用的目的。通過此次參觀實習了解制造生產企業的概貌，了解塑件生產企業的.產品主要生產工藝流程，增加對塑件產品生產過程的具體認識及塑件生產設備和模具的感性認識。側面了解目前國內機械生產工業的基本情況和發展趨勢。

　　虛心向工人和技術人員學習，培養熱愛專業、熱愛學習的品德。重點學習塑件和模具生產設備的工作原理、機構特征及相關產品工藝流程。了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法。在實習中，參觀加工模具的設備，和模具制造過程，理解了模具的分類，以及使用模具制造產品的過程，學習部分模具的拆裝對本科生來說，

　　通過對學生機械制造工藝實踐技能的訓練，促使學生養成勤于思考、勇于實踐的良好作風和習慣；鼓勵并著重培養學生的創新意識和創新能力；結合教學內容，注重培養學生的工程意識、產品意識、質量意識，提高其工程素質。實習時認真聽報告、做好筆記。虛心向工人和技術人員學習，培養隊本專業的熱愛，同時學習與工人或技術人員進行技術交流的方法、技巧及交流能力。實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

　　通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解生產工作的實際，了解生產過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養我們業務能力及素質的重要渠道，培養吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　三、生產實習內容

　　企業簡介

　　偉勝企業（真空吸塑成型）創立于1994年（臺資企業），設立于東莞橫瀝。命名偉勝豐堡制品（東莞）有限公司，自公司成立以來一直致力于真空吸塑包裝產品的生產，專業生產環保及非環保塑膠包裝新產品。如:零件盤、泡殼、內襯、面罩等;適用予電子、玩具、玻璃、藝品、不銹鋼產品、食品、鞋子、表業、文具、運動器具、眼鏡光學鏡片等多種行業包裝。

　　為了能更好的服務客戶，偉勝豐堡公司于2003年8月在惠州成立第二分廠，命名為《偉勝包裝制品(惠州)有限公司》（臺資企業），從事內銷產品的生產。

　　《偉勝包裝制品(惠州)有限公司》自成立以來，一直以“速度、創新、顧客滿意”作為公司的最高經營宗旨，持續在生產技術和品質形象之提升上努力不懈，深獲客戶及使用者好評與肯定，而今為追求高品質產品，確保設計及生產之產品能符合客戶需求，

　　將“持續改善”補充作為經營宗旨，明確規定品質管理與品質保證之各項要求與內容。

　　20xx年6月23日，在安全文明教育結束之后，我正式開始了在偉勝塑料制品廠實習的日子。實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰。實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常。但我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發覺自己的差距還很大,要走的路還很長。了解到偉勝塑料制品廠一直致力于真空吸塑包裝產品的生產，專業生產環保及非環保塑膠包裝新產品。如:零件盤、泡殼、內襯、面罩等;適用予電子、玩具、玻璃、藝品、不銹鋼產品、食品、鞋子、表業、文具、運動器具、眼鏡光學鏡片等多種行業包裝。

　　首先，我在注塑生產車間學習了本公司的主要業務。注塑成型，就是受熱融化的塑膠材料由高壓射入模腔，經冷卻固化后，得到成型品。

　　根據塑料不同的使用特性，通常將塑料分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型：①通用塑料一般是指產量大、用途廣、成型性好、價格便宜的塑料。通用塑料有五大品種，即聚乙烯(pe)、聚丙烯(pp)、聚氯乙烯(pvc)、聚苯乙烯(ps)及丙烯腈─丁二烯─苯乙烯共聚合物（abs）。它們都是熱塑性塑料。②工程塑料一般指能承受一定外力作用，具有良好的機械性能和耐高、低溫性能，尺寸穩定性較好，可以用作工程結構的塑料，如聚酰胺、聚砜等。③特種塑料一般是指具有特種功能，可用于航空、航天等特殊應用領域的塑料。

　　石化實習報告 篇5

　　一、實習目的

　　天津大學是中國近代第一所大學，“實事求是”是我們的校訓。我們都明白光說不做的缺點，所以，在大三的開學階段，學校組織了全體化工學生對中國石油大港石化公司進行了認知實習，以加深我們對化工知識的理解。作為一名大學本科生，而且是天津大學這樣老牌工科學校的學生，我迫切的想要接受社會的教育，將已學到的知識與工業生產實際結合，這樣不僅可以加深對理論知識的理解，也能為將來的工作和研究等做好鋪墊。因此這次大港石化公司實踐之行我的目的如下：

　　（1）對接觸到的化工裝置有簡單的了解，理解其基本原理和作用，為學習相關化工原理的學習打下了基礎。

　　（2）了解石油煉制的基本工業流程和各種產品的生產、分離、純化方式。

　　（3）了解工業生產中的安全規范。

　　（4）了解石油煉制中的環保標準和環保措施。

　　二、工廠、車間概況

　　1、公司簡介：

　　中國石油大港石化公司位于天津東南渤海之濱，始建于1965年，前身為大港油田煉油廠，2000年重組改制為中國石油天然氣股份有限公司直屬的煉化地區公司。公司原油一次加工能力500萬噸/年，擁有燃料油、潤滑油兩條生產線，能夠生產各類汽油、柴油、潤滑油、液化氣、丙烯、低硫石油焦、MTBE等11大類40余種產品。公司擁有廠區油庫、千米橋油氣儲運庫和南疆油庫三個庫區，具備管輸、公路、鐵路、海運等多種儲運手段。

　　20XX年，公司圓滿完成了500萬噸/年配套改造一期工程建設，生產流程趨于合理，加工手段日益完善，產品品質進一步提升，成為首批向北京市場供應歐Ⅲ標準清潔油品的定點企業。同時，大港石化公司積極利用國內外兩種資源、開拓國內國際兩個市場,初步實現了原油進口和產品出口，形成了原油上岸、產品下海的供銷新格局。

　　2、公司主要生產裝置：

　　3、主要原料：

　　以加工大港混合原油為主，同時參煉部分進口原油。其中大港油田原油屬中間石蠟基原油，輕質油含量高，而進口油酸度較高，對設備腐蝕較大。

　　4、主要產品：

　　90#汽油、93#汽油、97#汽油、0#柴油、-10#柴油、液化氣、丙烯、石腦油及MTBE等。

　　5、工藝流程圖

　　三、有關工藝簡介

　　9月8號，化三化四生化一生化二應化三五個班來到了大港石化公司進行一天的參觀。在來大港之前，我們就接受了相關的教育。穿戴好防靜電服、帶好安全帽、聽完安全注意事項后，大家便列隊來到廠區進行正式參觀學習。

　　進入廠區后，各種高大的建筑物映入我們的眼簾。我們首先來到的是控制室，在這個整潔明亮的控制室里，老師細心的給我們講解著各種精密的儀器，讓人不禁感嘆如今石油化工的自動化程度，只需少量人員便可對工程進行精密的監控和及時的調整。

　　這張圖就是主控室的電腦屏幕的截圖。雖說我看不懂。

　　催化裂化裝置

　　在離開控制室之后，我們參觀了附近的催化裂化裝置。催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。它是使原料油在適宜的溫度、壓力和催化劑存在的條件下，進行分解、異構化、氫轉移、芳構化、縮合等一系列化學反應，原料油轉化成氣體、汽油、柴油等主要產品及油漿、焦炭的生產過程。所產汽油辛烷值高、芳烴含量低，但存在含硫量過高等缺陷。此外催化裂化還產出液化氣等產品。

　　催化裂化裝置的工藝流程主要有反應和再生系統、分餾系統和吸收穩定系統。其中反應和再生系統是其主要部分，在這一系統中，原料在催化劑作用下發生催化裂化反應，斷裂為較短的烴，催化劑則在反應器和再生器之間不斷循環，在再生器中通入空氣燒去催化劑上的積炭，恢復催化劑的活性，使催化劑能夠循環使用。分餾系統的作用是將反再系統的產物進行分離，得到部分產品和半成品。在這里工程師為我們特別講解了其中的熱交換系統，為了回收能源及給產品降溫建立的這套系統通過管道中的傳熱過程完成能量的回收利用，大大節約了能源。吸收穩定系統利用各組份之間在液體中溶解度不同把富氣和粗汽油分離成干氣、液化氣、穩定汽油。

　　催化重整

　　在有催化劑作用的條件下,對汽油餾分中的烴類分子結構進行重新排列成新的分子結構的過程叫催化重整。催化重整是煉油工業中重要的二次加工過程，是重油輕質化的重要手段。它是使原料油在適宜的溫度、壓力和催化劑存在的條件下，進行分解、異構化、氫轉移、芳構化、縮合等一系列化學反應，原料油轉化成氣體、汽油、柴油等主要產品及油漿、焦炭的生產過程。這種方法生產的汽油因為

　　芳烴含量高，不符合國家標準，因此一般與催化裂化汽油混合后才能作為產品銷售。

　　催化重整主要包括原料預處理和重整兩個工序，其中預處理又包括預分流系統、預加氫系統等，預加氫精制的目的主要是除去重整原料油中的含硫、氮、氧化合物和其它重整催化劑的毒物。如砷、鉛、銅、汞、鈉等。以保護重整催化劑。預加氫過程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烴和金屬雜質，預加氫過程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烴和金屬雜質，分別轉化為易于除去的物質。重整部分包括重整反應系統及穩定塔系統等。在各種烴類中，如果碳原子數相同，正構烷烴的辛烷值比異構烷烴低得多，環烷烴的辛烷值又比芳香烴低。直餾汽油中主要成份是正構烷烴和環烷烴，催化重整之目的就是在一定溫度、壓力、氫油比條

　　件下通過催化劑的作用，將正構烷烴和環烷烴分子中的原子重新調整排列轉化生成分子量相近或相等的`芳香烴和異構烷烴，從而獲得高辛烷值汽油和各種輕質芳香烴。目前常見的催化重整，是原料油以氣相狀態通過催化劑，生產含有單、雙環芳香烴和異構烷烴的重整產物。原料在催化劑上進行的化學反應主要有以下幾種：即六元環烷烴脫氫生成芳香烴，五元環烷烴異構化脫氫生成芳香烴；異構化和加氫裂化等。

　　常減壓蒸餾

　　常減壓蒸餾是原油加工的第一道工序。本裝置是根據原油中各組份的沸點（揮發度）不同用加熱的方法從原油中分離出各種石油餾份。其中常壓蒸餾餾出低沸點的汽油、柴油等組份，而沸點較高的蠟油、渣油等組份留在未被分出的液相中。將常壓渣油經過加熱后，送入減壓蒸餾系統，使常壓渣油在避免裂解的較低溫度下進行分餾，分離出餾份油等二次加工原料，剩下減壓渣油作為延遲焦化裝置原料。該裝置主要涉及的單元操作就是蒸餾，原油蒸餾采用三級蒸餾：初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。

　　采用初餾塔方案，以增加裝置的靈活性，減少常壓爐、常壓塔的負荷。增設初餾塔側線抽出，并將其側線油打入常壓塔一中回流線，進一步分餾。不但降低了加熱爐的熱負荷，節省了能耗,而且也降低了常壓塔下部的汽液負荷，提高了常壓塔的處理量。

　　常壓塔內件采用大通量、高效率、高彈性的華東化工學院的專利產品導向浮閥塔盤，部分塔段采用規整填料。常一、常二汽提塔為導向浮閥塔盤，常三汽提塔采用亂堆填料。

　　減壓蒸餾采用深拔技術，減壓塔選用全填料內件，采用先進的液體分布器（根據各段不同汽液負荷條件，選用不同性能的填料）。生產方式按照干式操作考慮，可以轉成微濕式操作。減壓進料口設置360°環型分配器，使上升氣體均勻分布，減少霧沫夾帶。減壓塔頂系統采用三級抽空系統。增壓器和一級抽空器采用傳統的蒸汽抽空方式，二級采用機械抽空系統和蒸汽抽空系統相互備用，節約能量和投資。

　　焦化裝置

　　焦化一般指有機物質碳化變焦的過程。在煤的干餾中指高溫干餾。在石油加工中，焦化是渣油焦炭化的簡稱，是指重質油(如重油，減壓渣油，裂化渣油甚至土瀝青等)在500℃左右的高溫條件下進行深度的裂解和縮合反應，產生氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦的過程。裝置以減壓渣油為主要原料，年處能力為100萬噸（80～110萬噸/年），主要產品為汽油、柴油、液化氣、蠟油、石油焦，副產品為干氣。裝置主體包括焦化、分餾、吸收穩定三部分，輔助系統包括焦炭塔水力除焦和天車裝置。工藝上采用一爐兩塔、單井架水力除焦、無堵焦閥密閉放空的先進工藝，生焦周期為24小時。

　　延遲焦化裝置主要由8個部分組成：

　　（1）焦化部分，主要設備是加熱爐和焦炭塔。有一爐兩塔、兩爐四塔，也有與其它裝置直接聯合的。

　　（2）分餾部分，主要設備是分餾塔。

　　（3）焦化氣體回收和脫硫，主要設備是吸收解吸塔，穩定塔，再吸收塔等。

　　（4）水力除焦部分。

　　（5）焦炭的脫水和儲運。

　　（6）吹氣放空系統。

　　（7）蒸汽發生部分。

　　（8）焦炭焙燒部分。國內選定爐出口溫度為495～500℃，焦炭塔頂壓力為0.15～0.2Mpa。

　　四、實習收獲與體會

　　短短的一天很快過去，但這段參觀經歷卻依然令我受益良多。雖然在天津已經呆了兩年了，大港這個城市我卻沒有去過。在我的印象里，化工企業應該是高排放、高污染、不適合人類生存的地方。知道實地參觀了大港石化這種觀念才有了改觀，在科技不斷進步和國家對環保的重視下，化工企業既然也能有這樣整潔的廠房、清新的空氣、廠內隨處可見綠化設施。特別是那隨處可見的石榴樹，紅紅的石榴掛在樹枝上，給人一種生機盎然的感覺。在感嘆科技日新月異的同時，也對自己身為化工人感到自豪。這是完全和課堂上不一樣的學習場所，雖說離參觀那天已經有些時日了，但是現在回想起工廠的一幕幕，都是記憶猶新。我們在進入真正的化工專業學習的時候，能有這樣一個機會進入化工廠，了解到我們未來的工作場所和環境，這對于我們化工學院學生對自己職業生涯的規劃無疑是有巨大的領路作用的。

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