世界第上最長(zhǎng)的運(yùn)河
世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河是中國(guó)的京杭大運(yùn)河，那你們知道世界上有哪些著名的運(yùn)河嗎?下面小編就帶大家一起去看下世界著名的大運(yùn)河。
世界第上最長(zhǎng)的運(yùn)河
1、京杭大運(yùn)河是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大的古代運(yùn)河，也是最古老的運(yùn)河之一，與長(zhǎng)城、坎兒井并稱為中國(guó)古代的三項(xiàng)偉大工程，并且使用至今，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是中國(guó)文化地位的象征之一。大運(yùn)河南起余杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)約1797公里。運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。
2、蘇伊士運(yùn)河又譯蘇彝士運(yùn)河172千米埃及1859—1869年蘇伊士運(yùn)河(又譯蘇彝士運(yùn)河)是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，連接地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的`航線。它是世界使用最頻繁的航線之一。是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲人民來往的主要通道。運(yùn)河北起塞得港南至蘇伊士城，長(zhǎng)195公里(105哩)，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。蘇伊士運(yùn)河處于埃及西奈半島西側(cè)，橫跨蘇伊士地峽，處于地中海側(cè)的塞德港和紅海蘇伊士灣側(cè)的蘇伊士(al-Suways)兩座城市之間，全長(zhǎng)約163公里。
3、基爾運(yùn)河又名北海-波羅的海運(yùn)河Nord-OstseeKanal98.7千米德國(guó)1887—1895年德國(guó)的北海-波羅的海運(yùn)河，位于德國(guó)北部的基爾運(yùn)河，西南起于易北河口的布倫斯比特爾科克港，東北至于基爾灣的霍爾特瑙港，橫基爾運(yùn)河貫日德蘭半島，全長(zhǎng)53.3海里，是連接北海和波羅的海的重要航道，故又名“北海-波羅的海運(yùn)河”。基爾運(yùn)河的開通極大地縮短了北海與波羅的海之間的航程，比繞道厄勒海峽-卡特加特海峽-斯卡格拉克海峽減少了370海里。
4、伊利運(yùn)河(Erie Canal)的全長(zhǎng)為584公里(363 英里)，整條運(yùn)河的為12米(39 英尺)寬、1.2米(4 英尺)深。伊利運(yùn)河是第一條提供美國(guó)東海岸與西部?jī)?nèi)陸的快速運(yùn)輸工具，這比當(dāng)時(shí)最常用的以動(dòng)物拉動(dòng)的拖車還快許多。
5、馬恩-萊茵運(yùn)河是法國(guó)東部運(yùn)河。從馬恩河上的埃佩爾奈起沿馬恩河?xùn)|南流，經(jīng)巴勒杜克，過馬斯河，在蒂爾連摩澤爾河，至弗魯阿爾后連接默爾特河，經(jīng) 南錫后，在呂內(nèi)維爾以北穿過 洛林高原，經(jīng)孚日山到阿爾薩斯，在斯特拉斯堡與萊茵河接連。長(zhǎng)約312公里。建于1841-1852 年。主要運(yùn)輸鐵礦石、煤和建筑材料等。
6、圣勞倫斯海道(英語：St.LawrenceSeaway;法語：laVoieMaritimeduSaint-Laurent)是一系列連接大西洋至北美五大湖的運(yùn)河、船閘和航道，以圣勞倫斯河為名。海道全長(zhǎng)3,700千米(2,300英里)，東起加拿大魁北克省蒙特利爾和朗基爾，西至威蘭運(yùn)河在伊利湖的出口并包含該運(yùn)河在內(nèi)，船只并可從此處一直航行至蘇必利爾湖的盡頭(即五大湖的極西端)。美加約四分之一人口居住在其流域以內(nèi)。
7、阿爾貝特運(yùn)河是比利時(shí)東北部運(yùn)河。西起馬斯河上的列日，東抵斯海爾德河上的安特衛(wèi)普，長(zhǎng)約130公里。最狹24米，水最淺5米。1930年始建，1939年完成。可通航2，000噸級(jí)船只。借此連接安特衛(wèi)普和列日兩個(gè)重要工業(yè)區(qū)。
8、伏爾加河-頓河運(yùn)河，連接窩瓦河即伏爾加河下游與頓河最終注入亞速海的運(yùn)河。位于俄羅斯西部的伏爾加格勒(Volgograd)州。全長(zhǎng)101公里，是俄羅斯西運(yùn)木材、煤炭等材料的主要通道。
9、約塔運(yùn)河于19世紀(jì)初建造。由這條運(yùn)河為主體的水道途經(jīng)維納恩湖和韋特恩湖，延伸至約塔河和特羅爾海特運(yùn)河(Trollhätte kanal)，把卡特加特海峽城市哥德堡和波羅的海城市南雪平連接起來。 運(yùn)河本身長(zhǎng)190.5公里，其中87.3公里為挖掘和爆破而成，闊由7至14公里不等，最深處約3公里。它共有58個(gè)水閘，能容納長(zhǎng)32米、闊7米、吃水2.8米的船只。
10、巴拿馬運(yùn)河(英語：Panama Canal;西班牙語：Canal de Panama)位于中美洲國(guó)家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運(yùn)要道，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。巴拿馬運(yùn)河由美國(guó)建造完成，1914年開始通航。現(xiàn)由巴拿馬共和國(guó)擁有和管理，屬于水閘式運(yùn)河。從一側(cè)的海岸線到另一側(cè)海岸線長(zhǎng)度約為65千米(40英里)，而由加勒比海的深水處至太平洋一側(cè)的深水處約82千米(50英里)，寬的地方達(dá)304米，最窄的地方也有152米。
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