克虜伯--世界最大開礦挖掘機
總所周知，煤礦是世界上主要的能源之一，是人類生活中必不可少的。那么你們知道哪架開礦挖掘機是世界上最大的嗎?今天就讓小編給各位科普一下吧!
世界上最大的開礦機--克虜伯Bagger 288
Bagger 288，是德國克虜伯公司于1978年建造的世界最大挖掘機。咋一看，這就是一頭鋼鐵巨獸，它有46米寬、95米高、240米長，總重量13500噸，被稱為“陸地航母”。Bagger 288屬于輪斗式挖掘機(bucket wheel excavator，簡稱BWE)，主要用于礦山開采。輪斗式挖掘機起源于歐洲早期的挖泥船，1908年由英國工程師AR.格羅史密斯改進為鏈斗式挖掘機，用于英格蘭Corby的鐵礦。1919年德國洪堡公司研制出世界第一臺輪斗式挖掘機，1925年在德國路易斯礦得到使用。1926年ATG Leipzig獲得洪堡公司的經銷權，至1938年共售出50多臺輪斗式挖掘機。
到70年代，克虜伯制造的巨型輪斗進入鼎盛時期，1975年克虜伯與O&K合作研制的Bagger 285，整機重量達到13500噸，長200米，高75米，寬45米，總功率達到16560千瓦，每天挖掘量高達20萬立方米。此后克虜伯在1976年建成了Bagger 287，1978年建成了Bagger 288，性能進一步提高，日挖掘量達到24萬立方米。
巨型輪斗屬于特種裝備，一般不批量生產，目前日挖掘量達到24萬立方米的只有6臺。其中Bagger 288和289是幾乎完全相同的兄弟機，290和291稍作了改進，分別由MAN-TAKRAF和KRUPP制造，之后作了較大改進與性能提升的是292和293，先后由KRUPP與MAN-TAKRAF制造成功，兩機技術性能基本一致。它們全部在德國的煤礦運行。Bagger 288輪斗上配有18個鏟斗，每個容積為6.6-8.6立方米，驅動斗輪的4臺電機由上至下順序垂直排布，總功率3360千瓦;裝配8.6立方米大容積鏟斗挖掘松方或煤時，理論生產能力為每小時22000立方米;裝配高強度6.6立方米厚壁鏟斗挖掘密質硬巖或凍土時，理論生產能力為每小時19100立方米;12條履帶采用前8后4的布置型式，最大移動速度為每小時600米;僅需5人就可以進行操作。設計、制造及裝配這臺機器用了5年時間，造價更是高達1億美元之巨。
克虜伯的第一次行軍
橫跨聯合公路的世界上最大的挖掘機，它由德國krupp公司制造，正在去往目的地的途中(一個正在挖掘中的煤礦)。
這臺露天挖煤機的代號是288，它以神奇的力量吸引前來觀看的人，以至通往田野的道路被封鎖。對機器的保護也已經到位，安全人員控制機器周圍人群的涌入。越來越多的人慕名而來，進入泥濘的'田地，盡可能地靠近這個巨大的三維結構。機器的特性：240米長，相當于2.5個足球場，有96米高，相當于2/3個科隆教堂，一萬三千噸重。在挖掘用轉輪上有18個鏟斗，轉輪的直徑是21.60米，相當于8層樓房那么高。
一位34歲的男士帶著一個2歲的小女孩站在附近。他驚奇地說：“能這么近地觀看不會再有第二次，我沒有想到，它能有這么大”。周圍的其他觀看者也同樣的驚奇，大多數攜帶了像機，拍下歷史的照片。這臺機器的巨大程度超越了人的想像。一位在高速公路上開車的過路人看到了這臺機器之后，居然停車，中斷了他的行程，推遲了預定的日期安排，為了觀看挖掘機通過高速公路。
巨人行走的事情不會很快再出現。上一次巨人挪動的時間是1988年。現在巨人正在以每分鐘10米的速度移動，目的地是22公里外的新工作地點。在那里它每天可以挖掘出24萬噸煤，這相當于挖空一個足球場面積大小30米深的坑。
當挖掘機288斷斷續續地在路上行走時，比它小的一臺挖掘機259，也在路上以同樣的速度拖著8000噸的重量走了16公里。中間曾經出過一次事故，更換了新的動力裝置后繼續行走。這兩個巨人要在A61高速公路上碰面。高速公路至少要封閉14個小時。
碰面的時間計劃得很準確。早在半年前，RWE的70名工作人員已經開始了這項工作。橫穿高速公路A61并不是僅有的問題，2000立方米的土石鋪成了60 米寬跨越高速公路的通道。為了使巨人越過河流，工程師用土石切斷了水流，用4個鋼管引導水流。在這兩處鋪設道路總共用了20萬噸土石。兩個巨人的開銷很大。搬家的費用是一億五千萬馬克。但是RWE認為：搬家的費用遠遠小于拆卸巨人和安裝巨人的費用。
世界最貴最大挖掘機盤點
Top1：krupp克虜伯
來自世界工業最強之國：德國的世界上最大的挖掘機，95米高，215米長，占地面積約為2.5個足球場，重量達到了4.5萬噸，由德國工業機械霸主：krupp公司耗時五年制造。從遠處看它，非常的壯觀，如果近距離接觸它，應該會有一種到了火星的感覺。
這臺世界最大的挖掘機工作能力非常強悍，令人咋舌，這樣的龐然大物，工作起來也是相當有效率的，挖掘速度是每分鐘10米，每天可以采集7.6萬立方米的煤炭，約和7萬噸，它的設計制造時間長達五年，但是僅僅需要有五人進行操作
Top2：BUCYRUS RH400
2010年3月美國的Bucyrus工業機械制造公司收購了Terex采礦部，以后RH400將由Bucyrus生產。RH400是目前世界最大的液壓挖掘機，O&K在1997年推出了第一臺樣機(工作重量830噸)，新版的RH400由兩臺Cummins QSK60-C柴油機(16缸，渦輪增壓)提供動力，油料箱容量為15100升，其最大挖掘高度達到20.2米，鏟斗掘進力3300kN，鏟斗破碎力2400kN;標準履帶板寬度為2米，最大移動速度2.2km/h;回轉速度4.0rpm，RH400可選電力驅動動力形式(供電電壓6600V，輸出功率3200kW))。至今交付使用的RH400已超過10臺，RH400目前僅有正鏟機型。
Top3：英國特雷克斯O&K RH 400
特雷克斯RH400目前共生產了6臺，第一臺830噸的于1997年制造，經過改進的第六臺RH400在2002年推出，其中第5臺為電驅動型
柴油機版使用了兩臺Cummins QSK60-C柴油機(16缸，渦輪增壓)，油箱容量為16000L，這6臺中有5臺在美國、1臺在加拿大的礦山使用。
Top4：歐盟利勃海爾R9800
來自歐洲最大的工業機械公司：利勃海爾的R9800型履帶式挖掘機。它是目前世界第二大的液壓挖掘機，可稱作是：一鏟之下，萬鏟之上。其整機重量804噸，裝備2臺康明斯QSK60柴油機，總功率4060馬力，油箱容量近2萬升。鏟斗容量42立方米，可配置正鏟或反鏟。配置正鏟時，最大挖掘力可達2980kN，最大破碎力可達2350kN。
Top5：日本日立 HITACHI EX8000
來自資源小國的日本，卻造出來了世界領先的超級挖掘機，來自日立公司的：日立EX8000首臺于2004年3月開發成功，它的操縱室距地面10米，后面設計了可配備飯桌、微波爐和冰箱等物品的實用空間，在24小時開工的礦山上照樣能夠得到舒適的生活環境，考慮到長時間連續駕駛，采用了靈活輕便的電動操縱桿
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