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中國最長的地鐵線路

時間:2023-09-28 12:35:02 海潔 百科大全 我要投稿
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中國最長的地鐵線路

  地鐵早已成為現代都市離不開的一種交通方式,各個城市不斷在普及。以下是小編為大家收集的中國最長的地鐵線路,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

中國最長的地鐵線路

  杭州地鐵一號線

  杭州地鐵1號線是杭州市乃至浙江省首條地鐵線路,工程于2007年03月28日開工建設,2012年11月24日正式運營。根據杭州市軌道交通線網規劃,杭州地鐵1號線為連接中心城核心區與江南、臨平、下沙副城中心區的骨干線。杭州地鐵1號線全長53Km,其中一期工程48Km,共設車站31座(地下站28座,高架站3座),兩次穿越錢塘江、四次越過京杭大運河。全線有自動售票機258臺,閘機576臺,信息查詢機62個,扶手電梯299臺,垂直電梯62臺。杭州地鐵1號線為全球第一條覆蓋有4G網絡的地鐵線路。該條地鐵系統以高度人性化和細膩清新的江南風格著稱。2013年09月08日,杭州地鐵出故障,而且是杭州地鐵1號線開通以來最驚險的一次故障。

  簡要介紹:

  杭州地鐵1號線全長53Km,其中一期工程48Km,一號線北起臨平街道世紀大道站(余杭支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)文澤路站(下沙支線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。其中地下車站27個,高架車站3個(喬司南站、喬司站、南苑站),設有7座車輛基地。1號線于2012年11月18日起進行了為期4天的免費試乘體驗活動,2012年11月24日正式開通運營。

  運營時間:

  杭州地鐵1號線始發站首尾班車時間:文澤路方向(湘湖站始發) 首班6:10, 末班22:30;湘湖方向(文澤路站始發) 首班6:27, 末班22:30,臨平方向(文澤路/湘湖客運中心方向)首班06:20 末班22:35,全天運營18小時。

  規劃歷史:

  開通記錄

  1984年,杭州市有關部門著手研究杭州市軌道交通規劃,最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設想建設環湖輕軌。這是杭州市民地鐵夢的開端。

  1993年2月,杭州市有關部門完成《快速軌道交通線網規劃方案》,確定杭州市軌道交通網是由東西線和南北線組成的“十”字線網布局。

  1995年5月,杭州市有關部門完成《杭州市軌道交通一期工程預可行研究報告》,進一步論證杭州市軌道交通一期工程的線路是“十”字線中的東西線東段加上南北線南段的組合。首次提出部分線路(約6公里)走地下,誕生了真正意義上的“地鐵”概念。

  1998至2001年,杭州地鐵線路根據城市布局進行調整,“十”字線網布局發展成為“C”字型布局,杭州市有關部門完成了市區21公里的一期工程規劃。

  2001年11月,杭州地鐵一期工程線路長度延長到21.1公里。

  2002年3月,杭州市有關部門完成了《地鐵一號線工程預可行性研究報告》上報原中國國家計委,線路全長增至51公里。

  2003年底,杭州市人民政府將《杭州市城市快速軌道交通建設規劃》上報國家發改委審批;同年12月26日,杭州地鐵1號線試驗段秋濤路站(今婺江路站)工程開工建設。

  2006年4月19日,中國國家發展改革委批復杭州地鐵1號線工程可行性研究報告。

  2007年3月28日,杭州地鐵1號線一期工程正式開工。

  2011年4月10日,杭州地鐵1號線江陵路站~富春路站(今近江站)區間隧道雙線貫通。

  2012年4月10日,杭州地鐵1號線正線短軌道貫通;5月6日,杭州地鐵1號線全線“電通”;9月28日,杭州市政府與杭州杭港地鐵有限公司簽署地鐵1號線特許經營協議,特許經營權為25年,其中杭州市地鐵集團全資擁有的杭州地鐵1號線投資有限公司占51%股份,香港鐵路有限公司全資擁有的港鐵地鐵1號線投資有限公司占49%股份。11月24日下午14:30,杭州地鐵1號線一期工程(湘湖站至文澤路站/臨平站)正式售票運營(火車東站站暫緩開通)。

  2013年6月1日,杭州地鐵1號線支線(客運中心站至臨平站)調整運營模式。6月30日,杭州地鐵1號線火車東站站開通試運營。

  2015年11月24日上午10:30,杭州地鐵1號線二期下沙延伸段(文海南路站至下沙江濱站)正式開通試運營。

  2016年12月23日,中國國家發改委批復同意的《杭州地鐵建設三期規劃》,杭州地鐵1號線三期工程線路自1號線下沙江濱站引出后將延伸至蕭山國際機場站,線路長約11.5千米。

  2018年4月17日,杭州地鐵1號線三期全部車站主體結構開工。

  2020年3月24日,杭州地鐵1號線三期工程成功穿越正常運營狀態的杭州蕭山國際機場。7月9日,杭州地鐵1號線三期工程實現洞通。8月24日,杭州市人民政府正式批復杭州地鐵1號線三期車站站名。12月17日,下沙江濱站的列車車廂內線路圖終點站更改成蕭山國際機場。12月,杭州地鐵1號線三期已經通過專家評審,并具備開通初期運營的條件。12月30日中午11時,杭州地鐵1號線三期機場延伸段(杭州大會展中心站至蕭山國際機場站)開通對外運營。

  2022年3月31日,據杭港地鐵發布:杭州地鐵1號線港城大道站B、D口、南陽站D口開放使用

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