2017年世界上最大的卡車
隨著對重型建筑工程的需求日益增加，重型車輛的使用也在增加，最近，主要是卡車的需求增加了很多，工程師們喜歡大卡車，以便節(jié)省更多的時間和成本，在大卡車的幫助下，工作量也在減少，下面由百分網(wǎng)的小編給大家一一介紹一下世界上最大的卡車有哪些?
1、Belaz-75710
全長20.6米，寬和高分別為9.87米和8.165米，自重360噸，最大運送能力450噸，光是這些數(shù)據(jù)就看著令人心生敬畏，也讓人不禁發(fā)問：為什么世界上會有如此龐然大物?
別拉斯在全球范圍內(nèi)都有龐大的礦用卡車客戶群體，這些客戶經(jīng)營的卡車容量從130噸到360噸不等。他們強烈要求別拉斯開發(fā)出一款集合所有設(shè)計特點的自卸車，其中包括卓越的性能和可靠性、高性能發(fā)動機、交流電力驅(qū)動系統(tǒng)和高效的車身提升系統(tǒng)。而Belaz-75710就是在客戶長時間高標(biāo)準(zhǔn)的要求下誕生的產(chǎn)物。
2、卡特彼勒
卡特彼勒(CATERPILLAR)797系列是車中當(dāng)之無愧的王者，亦如卡特彼勒在工程機械中的霸主地位一樣，無可撼動!卡特彼勒上世紀(jì)50年代中期進入剛性自卸車領(lǐng)域，大噸位礦用車亦采用機械傳動的方式是其主要特色，其中最大的就屬CATERPILLAR 797系列。
卡特彼勒797型自卸載重車的個頭大得像天外來客，它、長約為15米，當(dāng)其翻斗放下的時候，它有23.9英尺高(約7.3米);當(dāng)它傾翻時，有49.3英尺(約16米)高，這樣驚人的尺寸使自重為240噸的793C型(曾是卡特彼勒公司最大的翻斗載重車)也相形見絀。如果將車的前端頂住NBA球場的籃板，那么，其尾部比半個球場(47.8英尺)還長8英寸。此外，它的寬為30英尺(9.15米)，如果將車的左側(cè)頂住籃板，則其右側(cè)將超出3分線8英尺。
797型自卸載重車的額定載質(zhì)量為360噸，而實際載質(zhì)量可達400噸，其馬力大大超過一個火車頭。CATERPILLAR 797不是一般人能在生活中看到的，其光輪子都有兩個人高，空車260噸和載重量加起來足足600噸超上，上公路肯定是不行了，如果路面不塌的話，就連裝甲車也攔不住。它們只出現(xiàn)在大型的礦山，大型的工程建筑工地。就象三峽工程那種移山添海的作業(yè)。它們就象是一個巨大的、用來完成大規(guī)�，F(xiàn)場作業(yè)的`機械怪獸。
3、利勃海爾T282B
利勃海爾T282B不僅是世界上最大的柴油機動力驅(qū)動的雙軸四輪卡車，它也是最大的交流電混合動力卡車。毫無疑問，對于當(dāng)今的載重卡車而言，這種動力組合方式具有極大的好處。經(jīng)過檢驗上千輛配置了這種驅(qū)動方式的卡車在大量工作時間中的表現(xiàn)，T282B具備眾多令人驚嘆的優(yōu)點。
面對這樣的一輛超級巨無霸卡車，它驚人的360t有效負(fù)荷噸位和2013—2722 kw的發(fā)動機輸出功率以及592噸的最大整車工作質(zhì)量足以讓人嘆為觀止。T282于1999年生產(chǎn)，載重量為327t;T282B為其升級版，2004年投放市場，采用西門子/利勃海爾交流傳動系統(tǒng)，有多種動力配置，最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm。
4、TITAN
TITAN是美國Terex(特雷克斯)造的，1978年，而后哥倫比亞的Sparwood市的煤礦使用，由于其運行的費用太高，已于1990年退役，現(xiàn)在放在加拿大的哥倫比亞的Sparwood市作為一個景點。TITAN是一輛三軸的電動輪卡車，使用16缸柴油機，燃燒箱容量為3632升。其主要數(shù)據(jù)如下：尺寸長20.1米寬7.8米高6.9米，功率為3348馬力，額定載荷為318噸，空車重236噸 (注意：18樓說的“此車空車就有260噸，載重量350噸，加起來足有600噸以上 ”，260和350指的是短噸。
以上就是百分網(wǎng)小編為大家介紹的世界上最大的幾種卡車!
【2017年世界上最大的卡車】相關(guān)文章：
世界上最大的一輛卡車12-06
世界上最大的野豬01-27
世界上最大的椰子12-14
世界上最大的酒店12-14
世界上最大的雪花12-14
世界上最大的象12-14
世界上最大的香菇12-14
世界上最大的番茄12-14
世界上最大的蜈蚣12-14
世界上最大的冰川12-12