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2018注冊建筑工程師備考復習指南
要想在建筑師的考試中脫穎而出，了解報考復習經驗必不可少。下面百分網小編為大家整理的注冊建筑工程師備考復習指南，希望大家喜歡。
注冊建筑工程師備考復習指南
一方面，反復看、反復加強記憶的方法是優秀學員成功通過一建考試的好經驗，不是所謂的“學習技巧”，而是一種實踐證明有用的學習方法。其實，考試答題可能有一些技巧可用，但是在復習備考過程中幾乎不存在技巧，只能靠自己在學習、復習過程中實實在在地付出200%的努力。
經過優秀學員的實踐檢驗，這種方法看起來雖然簡單、“笨拙”，但只要靜下心來反復多次地看書、聽課、做題，就會發現它很實用，自然而然就把一些知識點記住了、掌握了。“書讀百遍，其義自見”，說的就是這個道理。
另一方面，很多建造師考生都是用業余時間進行復習備考的在職人員，下班回到家可能已是腦子昏昏沉沉的，多好的“技巧”都可能無心使用，因為那些“技巧”可能會消耗更多腦力。那么，最簡單易行的、實用的學習方法就是重復多次學習，反復加強記憶。一次不行，再看一次，看第三次，看第四次……直到把知識點記住和掌握。
不要覺得這種反復多次的學習方法會浪費時間。學得快不代表學得好，要注意學習進度，更要注意學習效果。正常情況下，大家學習、復習一級建造師考試各科目的時候，重復兩三次就基本上把相關知識點學好了，重復次數越多，越熟練，每次所花時間就越少，總體上并不需要太多時間，也不會浪費時間，卻得到比較好的學習效果。另外，大家考友通過聽網校老師的課，在理解的基礎上記憶和掌握各知識點，效率會更高。
建筑師考試復習試題
1. 城市道路綠化規劃的道路綠地率應符合下列規定，( )不適宜。
A.園林景觀路綠地率不得小于60%
B.紅線寬度大于50m的`道路綠地率不得小于30%
C.紅線寬度在40～50m的道路綠地率不得小于25% D.紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%
答案：A
解析：[解答] 《城市道路綠化規劃與設計規范》中第3.1.2條規定：道路綠地率應符合下列規定：園林景觀路綠地率不得小于40%;紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%;紅線寬度在40～50m的道路綠地率不得小于25%;紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%。
2. 在各種比例尺的地形圖中(地面傾斜角6°以下)，下列等高線的等高距，( )是正確的。
A.1:5000的地形圖中為1m
B.1:2000的地形圖中為0.75m
C.1:1000的地形圖中為0.5m
D.1:5000的地形圖中為0.25m
答案：C
解析：[解答] 一般規定地面傾斜角6°以下，1:1000的地形圖中等高線的等高距為0.5m。
3. 建筑策劃的主要任務是( )。
A.收集基礎資料和規劃條件
B.提出問題
C.確定工程任務書和初步設想
D.為解決專業技術問題提供辦法
答案：C
4. 關于幼兒園室外場地布置的論述，下列( )是不正確的。
A.必須設置各班專用的游戲場地
B.每班的游戲場地不應小于60m
C.必須設置各班共用的游戲場地
D.游戲場地中可以布置沙坑、跑道、游戲器具等，但不應布置戲水池
答案：D 解析：[解答] 《托兒所、幼兒園建筑設計規范》 (JGJ 39―87)規定，室外共用游戲場地應考慮設置游戲器具、30m跑道、沙坑、洗手池和貯水深度不超過0.3m的戲水池等。
5. 居住區內公共綠地的總指標，根據居住人口規模，下面( )是不正確的。
A.組團不少于0.5m/人
B.小區不少于1m/人
C.居住區不少于1.5m/人
D.舊區改建不得低于相應指標的40%
答案：D 解析：
[解答] 見《城市居住區規劃設計規范》(GB 50180―93)(2002年版)第7.0.4.1條。居住區內公共綠地的總指標，應根據居住人口規模分別達到：組團不少于0.5m/人，小區(含組團)不少于1m/人，居住區(含小區與組團)不少于1.5m/人，并應根據居住區規劃布局形式統一安排、靈活使用。舊區改建可酌情降低，但不得低于相應指標的70%。
6. 可行性研究階段的投資估算允許誤差是( )。
A.5%
B.10%
C.20%
D.30%
答案：B
建筑師建筑設計復習資料
(一)建筑基地
1.道路紅線
道路紅線是城市道路用地的規劃控制線。建筑控制線是建筑物基底位置的控制線。基地通常應與道路紅線相連接，一般以道路紅線為建筑控制線。如因城市規劃需要，主管部門可在道路紅線以外另定建筑控制線。建筑物一般不得超出紅線或建筑控制線建造。
2.相鄰基地邊界線的建筑與空地
(1)建筑物與相鄰基地邊界線之間應按防火要求留出空地或通路。當建筑前后各自留有空地或通路，并符合防火規定時，相鄰基地界線兩邊的建筑可毗鄰建造。
(2)建筑高度不影響鄰地建筑最低日照要求。
(3)除城市規劃確定的永久性空地外，緊接基地邊界線的建筑不得向鄰地方向設洞口、門窗、陽臺、挑檐、廢氣排出口及排泄雨水。
3.基地通路出口位置
(1)車流量較多的基地(包括出租車站、車場)其通路連接城市道路的位置應距大中城市主干道交叉口自紅線交點量起不小于70m;
(2)距公園、學校、兒童及殘疾人建筑出人口不小于20m。
4.人員密集建筑的基地(影劇院、文娛、商業中心、博覽)
(1)至少一面直接臨接城市道路，該路應有足夠寬度，以保證疏散時不影響正常交通;
(2)基地沿城市道路的長度應按建筑規模或疏散人數確定，至少不小于基地周長的1/6;
(3)基地應有兩個以上不同方向通向城市道路的出口(包括以通路連接的出口);
(4)基地或建筑物主要人口應避免直對城市主要干道交叉口;
(5)建筑物主要出人口前應有供人員集散用的空地，其面積與長度尺寸應按使用性質和人數確定;
(6)綠化面積和停車場面積應符合當地規劃規定。綠化布置不應影響集散空地的使用，并不應設置圍墻、大門等障礙物。
5，停車空間應按建筑面積或使用人數計算，并經規劃部門確定，在建筑物內或同一基地內或統籌建設的停車場(庫)內設置停車空間。
(二)建筑突出物
I.不允許突人道路紅線的突出物有：
(1)臺階、平臺、窗井
(2)地下建筑及建筑基礎
(3)除基地內連接城市管線以外的其他地下管線
2.允許突人道路紅線的突出物有：
(1)在人行道上空
1)2m以上的窗扇、窗罩(突出<0.4m)
2)2.5m以上的活動遮陽篷(突出<人行道寬減lm，并<3m)
3)3.5m以上的陽臺、凸形封窗、雨篷、挑檐(突出
4)5m以上的雨篷、挑檐(突出<人行道寬減lm，并<3m)
(2)在無人行道的道路路面上空
1)2.5m以上的窗扇、窗罩(突出<0.4m)
2)5m以上的雨篷、挑檐(突出<1m)
(3)所有突出物均應牢固，不得向道路排泄雨水。
(4)屬于公益需要的和臨時的建筑，騎樓、過街樓、懸挑建筑突入紅線建造應經當地規劃主管部門批準或按統一規定確定。
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