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幼兒園運營情況匯報

時間:2025-01-02 08:04:23 個人匯報 我要投稿
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幼兒園運營情況匯報范文

  在各領域中,我們接觸到匯報的場景越來越多,匯報可以以某個具體項目為單位進行匯報,也可以以某個階段的工作為單位進行匯報,說了那么多,你會寫匯報嗎?下面是小編整理的幼兒園運營情況匯報范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

幼兒園運營情況匯報范文

幼兒園運營情況匯報范文1

  近年來,xx鎮在市委、市政府及區委、區政府的關心與指導下,xx鎮新型城鎮化建設取得了飛速的發展。為加大xx鎮新型城鎮化體制機制創新力度,積極探索具有特色的綠色城鎮化發展路徑,努力將xx鎮打造成為全市樣板鎮、示范鎮,根據市委、市政府及區委、區政府的相關要求,現將試點情況匯報如下:

  一、基本建設情況

  (一)群策群力部署規劃設計。立足長遠,規劃先行,累計投資近千萬元編制了xx新區概念性規劃和啟動區控制性規劃設計、xx鎮總體規劃(20xx-2030)、xx鎮鎮區(金樟組團xx片區啟動區)控制性詳規、xx村傳統村落保護性規劃、xx鎮核心區村莊規劃,啟動了xx鎮旅游小鎮及文石古村旅游專項規劃,提出了“鑄精品顯特色打造廬陵風韻雅鎮,高標準快節奏建設美麗新區山水新城”的工作目標。

  (二)穩扎穩打搞好城鎮建設。一是穩步推進城鎮基礎設施建設。投資xx余萬元新增總長xx公里的“兩縱四橫”的'鎮區路網,初步形成核心區路網框架,其中xx大道已成為連貫吉泰走廊南北兩極的關鍵通道之一。完成小城鎮基礎設施建設“十個一”(xx中心幼兒園、郊野公園、xx廣場、群眾健身中心、步行街、集散地、垃圾中轉站、公共停車場、xx醫院、鎮區農貿市場)。二是穩步完善公共服務配套設施建設。改善鎮區公共服務設施建設“七個一”(鎮區污水處理站、連鎖商業超市、一批金融網點、水沖式公廁、自來水主管網、一批交通設施、天網工程),其中xx廣場、群眾健身中心等場所成為鎮區群眾人氣聚集,休閑娛樂的好去處。三是穩健創新體制機制改革。一方面,采取政府購買服務方式,通過市場化運營手段,將鎮域市政、環衛等公共服務領域項目進行外包和績效考核,有效改善了全鎮整體面貌,創新了管理制度,進一步提升了管理水平。另一方面,我鎮組建了鎮綜合執法局,擴大了人員隊伍,加強對“兩違”、衛生、安全生產、水務等領域開展行政執法,探索綜合整治機制。特別是在“兩違”管控方面,通過鎮執法隊伍每日不定時巡查,村民、村干部兩級匿名舉報,農村建房聯審制度三者結合的有效方式,摸索出符合xx鎮情的“兩違”管控路子,對維護規劃的權威性和項目推進的及時性起到了關鍵作用。

  (三)全心全意培育特色產業。一是大力豐富發展鎮區業態。鎮區建有商業步行街,商業店面已逾xx多平米,形成集餐飲、五金、服飾、賓館、超市、物流等于一體的商業聚集區,進一步夯實鎮級經濟社會發展實力,依托xx及xx流量,不斷發展餐飲、住宿等服務業。二是著力推進發展職業教育。初步劃定職業教育園區建設范圍,現已啟動職業教育園區征遷工作、園區整體規劃設計工作。三是加快保護開發xx古村傳統村落。強化古村保護開發小組、村民理事會等村民自治組織力量,為古村旅游項目奠定廣泛的群眾基礎。完成編制《xx村傳統村落保護規劃》工作,全面完成村莊環境整治工作,力爭獲取中國傳統村落保護發展建設資金。啟動xx村傳統村落保護工程規劃設計,積極探索引進旅游公司參與保護開發的商業模式。

  二、存在的問題

  在取得一定成績的同時,還必須清醒認識到工作中存在的一些困難和不足:

  一是平臺建設受客觀因素制約。土地、資金、人才等發展瓶頸仍廣泛存在,特別是鎮區核心范圍內劃定的基本農田過多、用地指標不足等制約因素,致使許多鎮重點項目難以推進實施,同時受經濟下行等要素制約,項目招引落地困難,進一步加大城鎮建設壓力。

  二是產業發展培育遭遇瓶頸。xx鎮自身產業基礎不足,市場競爭力較弱,主導產業培育和人氣聚集受先天影響較大,受社會經濟整體環境影響,工業企業發展阻力加大,投資者的觀望心理影響到鎮區重點項目的落地。

  三是攻堅克難的阻力仍然存在。重點工程項目多,涉及征遷工作多,戰線較長,觸及群眾利益面廣,遺留問題處置難,舊的方式方法已不再適用,矛盾化解的長效機制未能建立完善,社會維穩管控壓力大。

  四是干部隊伍人才還需配齊。大部分機關干部隊伍年齡偏大,政策法規認知和相關城鎮建設管理水平偏低,適應不了當前城鎮化建設新形勢、新問題、新治理,需要加強城鎮建設管理人才隊伍建設,多渠道引進建設、司法、發改、土地管理等口子人才的引進。

  三、具體措施

  牢牢抓住xx鎮改革試點等多重發展機遇,堅持“以人的城鎮化為核心,以提升質量為關鍵,以推進綠色城鎮化為特色”的發展思路,努力將xx打造成為人氣聚集、業態豐富、生活智能、人文底蘊厚重的綠色生態雅鎮。

  打造人氣集聚的新型城鎮化。不斷完善城鎮功能,加大公共服務配套設施的建設力度,實施xx等綜合項目,健全完善現代化城鎮公共服務體系。繼續抓好新金融網點、大型連鎖商業超市等多元化業態招商、入駐工作,聚集鎮區人氣。

幼兒園運營情況匯報范文2

  今年以來,我廳認真貫徹落實省委、省政府《關于開展20xx年為民辦實事工作的通知》和省政府辦公廳《關于福建省中小學校車安全工程實施意見》精神,認真抓好校車安全工程——非專用校車更換為國標校車這一為民辦實事項目的實施工作。截止11月,全省中小學幼兒園已完成1370輛(任務1238輛)的非專用校車更換任務。現將自查情況匯報如下:

  一、辦實事項目主要內容

  針對我省民辦幼兒園使用非專用校車多、安全隱患多的特點,省委、省政府決定用三年時間逐步將全省中小學幼兒園3000輛左右的非專用校車更換為國標專用校車,并將該項目列為省委、省政府為民辦實事項目,20xx年計劃更換非專用校車1238輛,省財政安排3100萬元補助資金,對納入縣級基本財力保障的縣(市、區)每輛車更新補助資金3萬元,其他縣(市、區)每輛車更新補助資金2萬元。

  二、項目實施情況

  1.制定方案,下達任務指標。今年1月,我廳會同省財政廳等部門共同研究制定為民辦實事項目方案,開展校車使用及更換情況核查摸底,全面了解各縣(市、區)購車需求。2月份,聯合省財政廳下發了《關于下達中小學幼兒園校車更換計劃的通知》,及時將全省1238輛非專用校車更換任務數下達到各設區市,明確了省級財政補助標準,建立了項目進展情況月報制度。要求各地各有關部門一要嚴格按照省里下達的任務指標,認真制定實施方案,及時下達任務指標,切實抓好工作落實。二是明確了省和市、縣專項資金補助及范圍、撥付方式。三是提出凡需購買國標校車的學校應向教育主管部門提出購車申請,提供新國標校車生產、銷售許可和校車登記證明以及購車發票,由縣級教育、財政部門審核后撥付。四是要求各地注重加強服務引導,再次對學校校車使用情況進行排查摸底、登記,嚴禁學校租用無客運資質的車輛接送學生。積極鼓勵并引導學校更換購買國標校車,不發生因校車整治而出現學生上放學無車可乘、停課等現象。

  2.召開會議,強調部署抓落實。為進一步抓好項目落實,2月底,我廳在的全省中小學安全工作會議上再次對實施校車安全工程有關工作進行部署,要求各地積極引導購車學校優先購買省內企業生產的國標校車。3月初,我廳組織召開省校車安全管理工作聯席會議第一次全體成員會議,對非專用校車更換為國標校車工作進行研究部署,就有關校車購置、優惠政策措施,開展工作試點,國標校車燃油價格補貼,購買省內企業生產的國標校車扶持政策等工作進行研究。4月中旬,我廳專門在長樂市召開校車更換工作專題會議(現場會),總結交流各地實施校車安全工程的經驗做法,現場觀摩了長樂市學校非國標校車更換為國標校車工作及管理臺賬,再次對推進校車更換工作進行再動員、再部署。并將廈門金龍校車的車型、價格等資料提供給各設區市教育局,引導各地支持購置省內企業的國標校車。同時,積極會同省經貿委和廈門金龍公司研究制定金龍校車宣傳推廣活動方案,在福州舉辦了金龍校車宣傳推廣活動啟動儀式,并先后在漳州、泉州、莆田等地開展推介展示、宣傳推廣活動。今年6月和9月在我廳組織開展的學校安全工作檢查中,將各地推進校車安全工程進展情況和宣傳貫徹《校車安全管理條例》情況作為重點,進行督促落實。9月份,我廳按照省政府部署,制定《福建省教育廳關于印發福建省校車和學生道路交通安全綜合整治“三年行動”及集中整治大會戰實施方案的通知》,將實施非專用校車更換為國標校車工作作為重點內容,進行部署安排。9月、10月,我廳兩次通報各地進展情況,督促各地采取有效措施,加快項目推進。

  3.統計匯總,下達補助資金。5月份,我廳在完成各縣(市、區)非專用校車更換數量的分類統計匯總的基礎上,會同省財政廳下發了《關于下達20xx年中小學幼兒園更換校車補助資金的通知》,將補助資金下達到各市、縣(區)。據統計,全省更換非專用校車的縣(市、區)有70個,其中納入基本財力保障縣有39個,更換非專用校車數量為399輛,省補助資金1197萬元;非基本財力保障縣有31個,更換非專用校車數量為709輛,省補助資金1418萬元,共計下撥資金2615萬元。由于廈門市更換的130輛非專用校車,省財政不予補助。尚有485萬元未下撥。

  三、存在問題

  1.資金補助少、車價高,學校換車、購車積極性不高。我省需要換車的學校95%以上是民辦幼兒園,其中大多數為低收費的幼兒園。據了解,目前省內外校車企業生產的國標校車價格均在20萬元以上,省財政對每輛校車更換僅補貼2-3萬元,駕駛一些設區市配套資金不落實,如福州、三明、龍巖、南平等,使得一些幼兒園由于自行承擔的購車費用較大,辦園成本高,從而僅僅將舊的非專用校車取消或不再包租非專用校車,也不購置新的國標校車,有的'幼兒園干脆就取消接送上下學業務,有的幼兒園將原有的2-3輛非專用校車更換為1輛國標校車。

  2.一批幼兒園購買小學生專用國標校車存在不能作為幼兒專用校車登記許可。今年初,為貫徹落實省委、省政府為民辦實事項目——中小學幼兒園非專用校車更換為國標專用校車要求,部分幼兒園先期購買了一批小學生專用國標校車(當時國家未出臺幼兒專用國標校車標準)替換原有的非國標校車。今年4月5日,國務院出臺了《校車安全管理條例》,規定幼兒園接送幼兒應當使用國標幼兒專用校車。4月10日,國家標準委出臺了幼兒專用校車國家標準,意味著這些幼兒園先期購買的小學生專用國標校車將在2年后面臨再次更換。為此,建議省政府在《<校車安全管理條例>實施辦法》制訂過程中能夠結合我省實際,明確在國家專用幼兒校車標準出臺之前購買的小學生專用國標校車應允許登記為國標專用校車或規定其使用年限。

  四、下一步措施

  1.繼續推進校車安全工程的實施。提請上級有關部門出臺校車購置、運行的優惠政策和稅費措施,推動各地加大扶持力度,申請省財政專項資金補助,抓好20xx年計劃565輛非專用校車更換為國標專用校車工作。

  2.抓好校車運營模式試點和典型培育。認真按照《校車安全管理條例》和我省實施辦法及省校車安全管理工作聯席會議下發的《關于認真做好校車安全工程試點和信息報送工作的通知》要求,會同公安、交通、安監等有關部門抓好校車安全管理,抓好非專用校車更換國標專用校車試點工作,總結推廣各地校車運營的典型經驗,進一步推動校車安全工程的實施。

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