安全管理心得體會

　　在平日里，心中難免會有一些新的想法，好好地寫一份心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的安全管理心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

安全管理心得體會1

　　me是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰和考驗。

　　我是零管中心漢沽片的片區經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。

　　在半年多的片區經理經營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執行到位，才能組織員工按規范開展落實經營活動。

　　由于站長未在崗，加油站發生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經營。例如，今年1月份，我片區某站一客戶李某由于沒有行車經驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結果行駛到東北地

　　區后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，并質問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客戶誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區的氣溫比本地區低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區使用，應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。

　　通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經營管理水平的重要環節，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：

　　一、組織學習，提高認識

　　針對個別站長缺乏事業心，責任心差，經營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據，著重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務，地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的

　　基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉，責任心是事業心的基礎和保證，進取心是事業心的延伸和發展，三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心，才能兢兢業業，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業竭盡全力，才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心，“以站為家”的責任心，“爭創一流”的進取心。

　　二、嚴抓考勤，提高在崗率

　　為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內離崗必須請假，不經批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區內對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現在基本杜絕了站長無故離崗的現象，站長在崗率有了明顯提升。

　　三、組織統一交費，降低站長因公務離崗率

　　隨著對加油站精細化管理的延伸，我發現站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務離崗的普遍現象。

　　首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的`三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。

　　其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構成。 第一、各站領取費用支票不便。

　　各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領取支票。由于核算組相距我片區各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內，而我片區加油站大多坐落在漢沽區，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領取支票帶來不便，造成各站長領取支票少則半天，多則一天。

　　第二、各站單獨交納費用不便。

　　由于我片區加油站網點分散，又處于三個不同的行政管轄區內。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業管理所先領取交費通知單后再到當地電業局營業收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業管理所領取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。

　　此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內抄錄水表數據后，經常發生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。

　　針對上述問題，我本著為站長減負，提高加油站經營管理效率的思想，主動到電業局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費問題。經過與各部門協商，將過去各自繳費的加油站名單統一歸類到漢沽片區賬戶，在各收費部門視為一個交費整體，由我統一代交費。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”，變成現在統一交費的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且

　　還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經營和現場管理水平進一步提升提供了時間保障。

　　由于統一代交費用，不僅解決了因公務離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。

　　1、交通費用問題

　　因我片區各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領取支票，需打的費至少20元。目前由我統一辦理、一次性領取支票后。每月12個站可節省交通費300元左右。

　　2、資金安全問題

　　過去各站每月因交費需領取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業造成一定損失。現在由我統一領取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節約40元左右的支票購置成本費。

　　3、挪用銷售款的問題

　　因財務部門未下撥加油站費用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統一領取支票，統一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現象。

　　4、簡化了報帳手續

　　統一交納費用后，到核算組辦理報銷手續時，只需一張報銷發票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環節。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。

　　四、從實際出發，提高零散時間的利用率

安全管理心得體會2

　　【關鍵詞】培訓形式　安全績效　綜述

　　目前，許多煤礦提高了對培訓的重視，培訓形式多種多樣，但是培訓的有效性還有待提高。在學術研究方面，國內外學者對培訓的研究比較籠統，主要是對定義和作用進行定性描述和概括，對培訓形式對安全績效的影響研究很少。本文通過對培訓形式和安全績效影響的相關理論進行綜述，為下一步深入實證研究打下理論基礎。

　　一、企業培訓形式相關理論與研究

　　Byarsetal認為增進員工技能的培訓，包括在職培訓、工作指導培訓、工作輪調、學徒制培訓、課堂培訓等。

　　G.Yohe認為不管在線課程采用了多么炫目的計算機技術，多數人還是偏愛有真人互動的學習課程；由此不難想見，何以最成功的在線學習課程，總是能結合先進計算機科技與傳統會面授課者。

　　林佳蓉指出在線學習能有效降低培訓成本及時間。學員通常特別偏好多媒體技術，因為這使他們能同時接受不同的感官刺激。陳藝在培訓形式的選擇分析中指出了8中培訓形式，并找出影響培訓形式選擇的各種因素，經研究調查發現這些因素包括培訓目標、學員構成、工作條件幾方面。

　　盛麗萍、李振明在其文章中淺談了歐美等國家基于職業安全教育培訓的形式，并說明了對我國職業安全教育的啟示。馮琪、王倩、謝立春、程怡民在文章中以計劃生育工作為背景分析了各種培訓形式的特點及培訓效果的影響因素。

　　張建偉在其文章中例舉了12中培訓形式并進行了優缺點對比，對于培訓形式的選擇做了簡單的論述。劉湘麗將培訓分為傳統型和新型培訓形式，并對信息技術條件對培訓形式的影響做了說明，對兩種類型的培訓形式做了對比。

　　鄭常青指出隨著科技進步和企業的成功實踐，培訓形式不斷創新，除傳統的講授法外，有角色定位演示法、視聽教育法、行為矯正法、參與式訓練法等。各種教育培訓的形式具有各自的優缺點，為了提高培訓質量，往往需要將各種形式配合運用。

　　二、安全績效相關研究

　　安全發展之初，Thomas Rockwell，Tarrants等人就開始關注安全績效的測量，以揭示企業真正的安全工作水平和安全狀況。80年代以后重大的災難事故不斷發生，由此各個國家也相繼成立了安全監督機構和行業協會等，對各行業企業的生產提出了相應的硬性的、客觀的安全生產控制指標，以指標的完成情況代表企業的績效。隨著安全理論與實踐的發展，人們不斷的研究各種安全影響因素，很多新的安全管理形式應運而生，安全文化、行為學、心理學都不斷的引入到了安全領域，新的安全理論和形式的應用帶來了怎樣的安全績效的提升由此受到關注。很多學者在研究中對安全績效的概念進行了界定。

　　U.Kjellen把安全績效或是安全指標定義為測量組織(企業)控制事故風險的能力的一個度量。

　　張雙文在《組織氣候與安全績效關系研究》中定義安全績效：是指基于企業安全方針和目標，與組織的安全風險控制有關的，組織安全管理體系的可測量結果。安全績效可以用組織安全目標的滿足程度來表示，也可具體體現在對某類安全風險控制效果上。

　　于廣濤指出安全績效評定是對組織或個人與安全有關的優缺點進行系統描述。

　　王長建、傅貴在安全績效指標探討一文中指出安全績效是企業安全生產管理在運作上的整體表現。

　　齊蕊將安全績效的概念定義為：按照企業職業健康安全方針和目標，建立的一系列用于衡量企業安全管理水平和現狀的可測量的.結果。

　　王生年引入了關鍵績效指標概念，即KPI，其目的是建立一種機制，將企業戰略轉化為內部過程和活動，從而不斷增強企業的核心競爭力并獲得持續的發展。提及安全績效的重要性。

　　尹曉貝在石油鉆進HSE業績測評及形式研究中，分別針對鉆井公司的鉆井隊作業現場、車間、一類公司、二類公司等設計了不同的業績測評指標體系，主要包括安全管理、安全文化、安全科技和事故狀況幾個方面的指標。

　　三、培訓形式對安全績效影響機制的相關研究

　　國內外學者關于培訓形式對安全績效作用機制的研究文獻相對較少，大多數都集中在安全氛圍、安全承諾、安全投入等角度對其進行研究，很少直接從安全管理行為特別是具體安全管理行為的方向研究，現有的模型很少，而且基本上是在經驗的基礎上建立起來的，又由于安全氛圍、安全承諾等定義模糊不清，導致缺乏必要的理論基礎來支撐模型。安全氛圍常被認為是組織氛圍的次組合，而安全績效則為組織績效的次系統；使得安全氛圍會影響安全績效的觀點被廣被接受。

　　Hoffinan和Stetzer的觀察發現，即證明了安全氛圍確實會通過工作實務對安全績效造成影響。而Neal等也同樣發現安全氛圍對安全績效會有所影響。French和Bell則是認為安全實務會產生安全氛圍，且影響到安全的績效；至于其它與安全相關的維度，同樣與安全管理實務、安全氛圍問都有相關關系，并進而間接影響到安全績效。他們還將其對安全氛圍與安全績效間的復雜關系觀點以圖說明其彼此間的關系。

　　國內學者關于培訓對安全績效作用機制的研究文獻相對較少，大多學者延續國外的科研成果研究安全氛圍、安全投入對安全績效或員工不安全行為的影響，基于中國特定情境下從不同的角度分別進行研究。吳聰智針對制造業從事安全氛圍與安全績效相關研究結果發現，安全氛圍與安全績效間是具有顯著正相關，其中又以管理階層對安全績效的正相關最為顯著。陳紅從“心理契約”視角構建“礦井作業人員不安全行為全新屬性特征分類體系”，通過實證研究得出“中國煤礦企業礦井作業人員的心理契約的內容與結構”。

安全管理心得體會3

　　人們的安全意識普遍增強，安全生產條件逐步改善，各類生產安全事故逐年下降，安全生產形勢趨于穩定好轉。在此基礎上，安全生產工作要由被動性工作向主動性工作、突擊性工作向常規性工作，由事后查處向事前預防，由治標向治本方向轉變，進一步夯實工作基礎，落實主體責任，搞好本質安全，并逐步走上制度化、規范化、標準化的道路，推動安全生產工作再上新臺階。

　　一、工作制度化

　　制度帶有根本性。在安全生產方面，除了繼續完善國家安全生產法律法規外，要進一步建立完善各項工作制度。

　　一要完善安全檢查制度。逐級建立定期檢查與突擊檢查相結合的安全檢查制度，以便及時發現問題，分析問題，解決問題;

　　二要落實隱患排查治理制度。要逐級逐單位逐企業排查隱患，建立檔案，分類管理，落實整改責任和治理措施，建立重大隱患掛牌督辦制度，及時消除重大事故隱患;

　　三要嚴格責任追究制度。嚴肅查處各類生產安全事故，并在找準原因、分清責任的基礎上，從嚴追究有關領導和責任人的責任，同時關口前移，認真追究行政不作為和亂作為的行為;

　　四要強化社會監督制度。建立事故隱患和生產安全事故舉報獎勵制度，公開舉報電話和查辦程序，接受群眾和社會輿論監督。

　　二、管理規范化

　　安全工作重在落實。當安全生產法律法規和各項工作制度制定建立之后，認真貫徹落實這些法律制度，切實加強安全管理，則是各級政府及安全監管部門和生產經營單位的重要責任。

　　首先，各級人民政府和生產經營單位要健全安全管理機構，配備安全管理人員，解決有人管事問題。當前更要把鄉鎮人民政府沒有安全管理機構問題列入重要議事日程，認真研究解決。

　　其次，要加強安全管理人員培訓，提高執法能力和管理水平。針對目前各級安全監管部門和大量的'民營企業安全管理人員多是“半路出家”的狀況，切實加強安全管理人員培訓，尤為重要。要及時采取分層次、多渠道、多途徑的辦法，切實加強這方面的工作。

　　第三，要嚴格執法，嚴格管理。各級安全監管部門要認真貫徹落實國家安全生產法律法規，堅持依法辦事，嚴格執法，公正執法，從嚴打擊違法違規行為。各生產經營單位要認真修改完善安全操作規程，并充實加強安全管理人員，切實加強現場安全管理，確保生產經營安全。

　　第四，建立獎優罰劣制度，嚴格考核獎懲。各級人民政府和生產經營單位都要建立安全生產考核獎懲制度，并嚴格考核獎懲，以提高安全管理水平，推動安全生產工作。

　　三、企業標準化

　　安全標準化是現代企業發展的方向。要強力推進企業安全標準化工作，認真落實主體責任，改善安全條件，提高員工素質，確保本質安全。

　　一要著力改善安全生產條件。除了各級人民政府要繼續高度重視交通、能源和通訊設施建設，著力改善企業外部安全基礎條件外，各生產經營單位要按照安全標準化的要求，加大安全投入，加快企業改造步伐，切實改善安全生產條件，努力達到安全標準化的要求。同時，對新建企業要嚴格按照“三同時”的有關規定和安全標準化的要

求，嚴格審查，嚴格監督，建設標準化企業。

　　二要加大科技推廣運用工作力度。廣泛運用現代科學技術，改造老企業，裝備新企業，依靠科技手段提高安全防范能力。

　　三要全面提高員工素質。搞好三級教育，加強崗位培訓，強化安全意識，提高安全操作技能，從源頭上防止事故發生。

　　四要實施重點突破。首先在非煤礦山、煙花爆竹和危險化學品生產經營單位開展安全標準化工作，進而推廣到所有行業企業，以全面改善企業安全生產條件，提高本質安全水平，為搞好安全生產工作奠定堅實基礎。

安全管理心得體會4

　　隨著我國不斷發展的公路事業，人們越來越關注到各項公路工程的安全管理工作，其中人們高度重視公路工程施工機械設備的安全管理，這是因為公路工程質量的一個關鍵的環節就是對機械設備的安全管理。在公路工程機械設備的安全管理工作加強，可以將公路施工機械設備的使用效率提高，確保正常進行公路工程施工。結合多年的施工經驗，對公路工程施工機械設備的安全管理的重要性進行闡述，從人為、環境、機械設備因素等方面將公路工程施工機械設備安管工作中所可能存在的問題找出，并針對此提出公路工程機械設備安管的要點。

　　安全管理工作作為工程項目建設的首要把控環節，其直接關系到人民生命安全。其中，機械設備安全管理在公路公路安全管理中占據重要位置。在近幾年來，隨著我國快速的發展的公路事業，需要將強對公路工程的安全管理工作，確保公路事業的長期發展和提拱更加安全、舒適的服務給道路使用者。作為公路安全管理中的一項重要內容，需要更進一步改善和加強機械設備的安全管理工作，工程施工企業領導和設備的管理人員，不僅需要將工程施工生產做好，而且也需要對機械設備的安全管理進行高度重視，將安全管理的要點掌握好，這樣才能確保正常運行機械設備，使得公路工程的經濟效益提高。

　　在公路工程施工中，會對機械設備安全管理造成極大影響的因素主要有人、施工環境、機械設備，下面對公路工程機械設備的安全管理工作中的問題進行討論的情況都是針對這三個方面的內容進行分析。

　　2.1人為因素。人為因素原因主要是由于機械設備操作人員的能力不足。現階段，施工企業中機械設備的操作隊伍一般都是具有較為懶散的整體紀律和缺乏應有的責任心，加上相關人員未做好相應的檢測工作，這些種種問題的存在，在施工中導致存在較多的安全隱患問題。在實際的施工操作中，一般情況下，機械設備人員在操作過程中存在邊操作邊打電話或者抽煙情況，注意力不能高度集中在機械操作上，即使詳細的預測和規劃已經被施工的相關的操作人員事先做好，但是這樣的主觀預測仍然存在較多的問題，一般是都是在事故發生之后，才能知道未進行預見可能出錯的環節，導致頻頻發生公路工程中機械設備的安全事故。

　　2.2機械設備自身因素。一般而言，現行的機械設備狀況和安全裝置、設備、材料質量等都會對設備的正常運行造成或多或少的影響。目前，由于主觀認識的限制、經濟能力和技術水平有限，有部分企業會對施工機械進行自行設計，但是這類型的機械設備往往有較大的安全隱患問題存在。多種配件組成設備，加之配件質量的不達標，因此，當其中一臺設備出故障后，就會出現個別配件沒有合適的設備進行裝配的問題。在加上一些不達標的機械材料，這樣都會縮短機械的使用期，經過長時間的使用，就比較容易導致事故。

　　2.3環境因素。一般都是在高溫或者嚴寒的惡劣野外環境下進行公路施工的機械設備施工，另外加上夜間施工具有不足的照明、復雜的交通環境等因素的影響下，比較容易導致安全事故的發生。

　　3.1構件完善的安全管理體系。為了有序的進展每一項的機械設備管理工作，按照“安全第一，人人有責”以及“生產安全，責任要到家”的原則構建出完善的.安全管理體系，并且確保能夠從縱到底，從橫到邊，切實的落實到各個層面上，沒有留下任何死角。在整個體系中，包括有第一責任人、日常安全管理人、主管人和操作人員等在內的所有施工人員，都需要各盡其職，措施得力。所制定的安全生產責任制、安全活動制度等安全管理制度需要確保能夠有效的運轉安全管理體系和管理活動，能夠對相關的安全管理人員和被管理人起到一定的有效的約束力，確保安全管理工作地規范化、科學化和合理化。

　　3.2提高機械設備操作人員的安全意識。在安全管理公路工程機械設備中，操作人員需要對正確的科學的職業觀點進行樹立，保證能夠做到愛崗敬業，并具有安全意識和自我抱回的意識，時刻保有優良的心理素質，為了確保在惡劣的環境下能夠對各項施工工作進行適應，還需要不斷將自身的體質增強。另外，操作人員都需要先參加好崗前的安全知識教育培訓活動，確保每一個操作人員都持有上崗證之后，才能夠進行各項工作的開展，并且還需要將定人、定機和定崗的制度進行規范科學制定。公路施工企業還需要做好操作人員的保護工作，為了增強操作人員的安全防護意識，在經過管理者和被管理者的共同協商下，雙方需要簽訂規范的和工程經濟效益相掛鉤的安全保障合同，避免發生安全事故。

　　3.3確保機械設備自身的安全。機械設備操作人員需要嚴格按照科學制定出的崗位責任制進行操作，對機械進行不定時的檢查審驗，及時將機械設備中存在的安全隱患問題發現出，并對其進行整改，從而確保機械設備自身的安全性。嚴格按照“三檢”制度來檢測機械設備，確保在工作前、中、后都需要進行檢查。工作前的檢查主要是做好預防機械設備故障的工作。工作中的檢查主要是及早找出機械設備中的故障問題。工作后的檢查主要是及時處理好所出現的故障問題。再者，需要確保正常安全運轉機械設備的各個部分對于已經失效的機械設備和拆除機械設備上的自動控制機構的設備是不可以進行使用的。在沒有經過同意是不可以將拆除指示、儀表、警示和監測等裝置。為了安全提醒相關工作人員，可以將相關的安全標志設置在機械四周。

　　3.4加強機械設備使用環境的管理。需要使用機械設備環境進行管理加強，比如是按照相關的安全要求規范進行確保停放機械設備的場地。停放的場地要求是堅實和平坦，能夠順利進出施工的機械設備，這樣可以確保在緊急的情況下才能順利的疏散機械設備。另外，夜間照明需要確保能夠充足，對消防器材進行合理的布置，并將警示標志設置在機械設備經常出入的地方。

　　4結語。

　　機械設備的安全運行不僅有效發揮其工程作用，同時有效提高設備運行成本效益，顯然提高工程中的機械設備安全運行具有重要意義。文章通過結合筆者工程實踐經驗，分析了當前機械設備運行方面存在安全隱患因素，分析其安全隱患存在原因。同時提出工程實施時，為了有效提高機械設備運行安全性，應當從建立完善安全管理體系、提高機械設備人員安全意思等方面入手。從工程實施效果表明，這些建議是有效的，可在同類工程提供參考借鑒。

安全管理心得體會5

　　“一招不慎，滿盤皆輸”，可見“慎”是多么重要。安全工作事觀大局，，“慎”的重要性更是可想而知。因此，要從根本上做好安全管理工作，就必須在“慎”字上狠下功夫。

　　安全教育要慎“忽”。“忽”是指忽冷忽熱，缺乏持久性。安全教育具有預防性、長效性和潛在功能性的特點，其作用往往不會立竿見影，因而切忌“出了事故一陣風，事情過后一場空”。

　　制定措施要慎“遲”。凡事預則立，不預則廢，而“預”就是要具有前瞻性。古語說得好：亡羊補牢雖為美，莫若當初早筑籬嘛。

　　落實制度要慎“浮”。落實制度是確保安全的關鍵所在，只有堅持一點一滴抓落實，工作才會富有成效。而那種重形式輕效果，會上提出問題多，深入現場解決實際問題少的漂浮作風是萬萬要不得的。

　　懲治違章要慎“寬”。“嚴是愛，松是害”，這一點對于企業的安全管理來說尤為重要。循章必嚴，違章必究，嚴格考核無疑是確保制度落實的重要環節。而執法不嚴，姑息遷就，必然會導致后患無窮。

　　任務繁重要慎“蠻”。在工期緊張的非常時期，有些人便會圖省事，怕麻煩，搶進度，于是安全操作規章制度便拋在了腦后。這種不講科學的冒險蠻干行為正是引發事故的重大隱患。

　　成績面前要慎“再”。工作中可能有人偶爾一次違章并沒有造成傷亡事故，便感到有驚無險，產生了僥幸心理，以至于形成了慣性違章。殊不知，許多事故正是這一而再、再而三的習慣性違章引發的'。血的教訓昭示人們：心存僥幸，違章操作，遲早會禍及己身。

　　事半將成要慎“終”。古人云：“行百里這半九十”，我們的安全管理工作也是如此，不僅在一些重大的工作開始時應重視安全管理，而在接近尾聲時，更要百倍警惕，切不可有絲毫的懈怠和麻痹。

安全管理心得體會6

　　對于企業，安全環保就是政治、就是大局，是關鍵中的關鍵，基礎中的基礎。黨的十九大報告明確提出，“要樹立安全發展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，堅決遏制重特大安全事故”。而“xx”成為了xx人難忘的日子。

　　前車之鑒，后事之師，面對壓力和困境，我們持續反思，負重前行。我們清醒地認識到安全環保嚴峻形勢和困難挑戰，必須嚴格按照黨和國家的要求，落實責任、抓住關鍵，建立“重預防、治根本”安全環保長效機制，形成“高標準、嚴要求”安全環保監管體系，為油田公司高質量穩健發展奠定基礎。安全環保工作必須時刻如履薄冰，時刻保持警醒，堅持抓早抓小，抓苗頭抓傾向性問題，在思想意識上持續著力強化，在工作作風上堅定踏實改進，在責任擔當上決心狠抓落實。

　　事故過后，公司全體員工切實把安全工作作為頭等大事，放在心上，抓在手中，不容有絲毫的'懈怠。一級帶著一級干，抓基礎，組織班組、崗位按操作步驟、設備單元、屬地區域進行危害識別，把風險控制措施融入到崗位職責、操作規程、安全檢查表、應急處置卡和培訓矩陣中，構建形成“五位一體”風險管理長效機制；

　　抓基層，組織基層單位對高危和非常規作業活動存在風險因素，進行梳理評估，實施分級分類管理；

　　一層督導一層管，重心下移，全員強化風險管控，真抓嚴管，持續開展生產安全風險監管工作，落實風險分級管控措施；

　　關口前移，理順高危作業風險防控流程，明確風險等級及防控責任，健全風險防控方案，牢牢把握安全生產工作的主動權。

　　警鐘猶在耳畔，站在新的起點，我們必須持續全覆蓋、必須落實鐵腕抓、必須做到零容忍，全面壓實壓緊安全管理，全力打好安全生產翻身仗！

安全管理心得體會7

　　從教二十一年，擔任了二十年的小學班主任，一直都是管理著班里的幾十名學生，一直都本著“看好自己的門，管好自己的學生”的觀點，只要學生不出安全事故，就萬事大吉。然而現在，從一個班主任轉為負責一所幼兒園的負責人，管好兩三百人的擔子讓我不敢想象該如何開展工作，一所新辦的公立幼兒園，師資的缺欠，設施的`缺乏，工作開展是那么的令人感到力不從心。整日既忙于帶班又忙于處理千頭萬緒的瑣事。第一次參加這樣國家級校園安全管理遠程專題培訓，那份激動與好奇的心情更是無以言比。懷著一顆忐忑的心進入界面，注冊、進入自己的班級平臺，我的內心激起了陣陣波瀾，久久不能平靜。震撼心靈的校園安全案例，觸目驚心的學生傷亡數字，發人深思的安全教育問題，使我深刻感受到加強校園安全工作刻不容緩。以前總以為身為校長，學校管理工作只要做到“以質量求生存，以效益促發展”便可無悔。如今，血淋淋的事實讓我對自己的工作性質進行全面的審視--生命不保，何談教育？身為園長，應該從思想上、行動上切實把安全工作放在學校的首要位置，把幼兒的安全，教師的平安，學校的和諧作為一切工作的準繩。安全事無大小，平安事關千家萬戶！哪怕是日常工作的細微之處，身為園長也不能存有僥幸心理，麻痹大意、玩忽職守的做法是對全校師生的不負責，是對教育的最大漠視！

　　在校園安全管理培訓中，我認真學習了幾位教授專家的安全教育講座，對學校安全工作管理方面的知識有了較為深刻的認識，增強了對安全的防范和處置能力。

　　同時，我也希望在這個平臺學習得到更多的安全管理知識，結識更多的同行們，讓自己在這個學習平臺的過程中有一個全新的收獲，有渴望的求知欲，相信會在這個平臺里也有一個新的成績。

安全管理心得體會8

　　這次培訓活動，有效地增強了我校管理者的安全意識和法制觀念，大家紛紛表示要認真參加校園安全管理遠程專題培訓，用知識理論指導實踐，將安全工作落到實處，牢固樹立安全責任重于泰山的.思想，有效建立安全管理長效機制，確保全校師生生命財產安全。

　　培訓結束后，校領導明確要求：

　　一是要充分認識學校安全工作的極端重要性和現實緊迫性，增強緊迫感和責任感，樹立"安全第一，預防為主"的理念，切實采取有效措施，防止學校安全事故發生。

　　二是要深入學xx和貫徹落實全國綜治xx工作電視電話會議精神，把校園安全作為當前和今后一個時期的一項重大政治任務，制定校園安全管理應急預案，落實安全工作責任制和責任追究制，妥善處置與師生切身利益的問題，切實維護學校安全穩定。

　　三是要配合xx機關迅速落實校園安全防范各項工作，發現異常情況，要迅速處置，確保師生安全，努力為廣大學生、兒童的成長提供有力的安全保障和xx安和諧的社會生活環境。

　　我認為要把參加校園安全管理作為當前一項重點工作來抓，科學、合理安排學xx時間，不斷提高認識，更新觀念，全力抓好校園安全工作，確保全校師生生命財產安全。

　　學校安全重于泰山，我園要從以下三個方面狠抓校園安全工作：

　　一是安全教育經常化。我們利用報告會、黑板報、xxxx下講話等形式，采取公共安全進課堂等措施，對師生進行安全常識教育。

　　二是安全演練制度化。定期對學生進行疏散演練、滅火演練。

　　三是安全措施規范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責任追究、保安巡邏等方面實行規范化管理。通過以上措施，我們努力打造和諧校園，為學生成長提供良好環境。

安全管理心得體會9

　　近年來，隨著化工行業的不斷發展，化工安全問題也日益受到關注。化工企業要確保生產過程中的安全，不僅需要科學合理的生產工藝和設備，更需要有效的安全技術管理。在長期的工作中，我逐漸總結出了一些化工安全技術管理的心得體會。

　　首先，建立健全的安全管理體系是化工企業安全管理的基礎。化工企業應該明確安全管理的責任和權利，并且將其落實到具體的管理崗位中。通過建立健全的安全管理體系，可以使安全問題得到更加積極、有效的管理和解決。在具體操作上，我們可以制定與化工生產工藝和設備配套的安全操作規程和應急處理方法，以確保人員的生命財產安全。

　　其次，定期進行安全技術培訓，提高員工的安全意識和技能。作為化工企業的從業人員，安全是我們的第一責任。通過定期的安全技術培訓，我們可以學習到更多的安全知識和技能，提高我們的安全意識和應對突發事件的能力。在實際操作中，我們應該始終保持高度的警惕性，嚴格按照操作規程進行操作，不得違反操作規程，以免發生安全事故。

　　第三，注重安全檢查和隱患排查。安全檢查是防止事故的重要手段。我們應該制定合理的安全檢查計劃，定期對生產設備和生產現場進行全面的檢查。如果發現安全隱患，要及時整改，確保安全隱患不再存在。同時，我們也要加強對員工的安全教育和引導，提高員工的安全意識，培養員工的安全習慣，共同營造良好的安全氛圍。

　　第四，加強應急管理，做好事故處置工作。任何時候都不能掉以輕心，一旦事故發生，我們應該迅速啟動應急預案，組織人員進行事故處置。在事故處理過程中，我們要保持冷靜，按照應急預案的要求進行行動，盡快控制事故的發展，減少人員和財產的損失。同時，我們也要及時向上級報告事故情況，向有關部門匯報事故處理工作，及時采取措施防止事故的擴大和再次發生。

　　最后，建立安全信息管理系統，及時了解和掌握安全信息。在化工行業中，安全信息是尤為重要的。我們應該建立完善的`安全信息管理系統，及時了解和掌握有關安全的信息。首先，要加強與相關部門的溝通和交流，及時掌握國內外化工行業的安全動態和經驗。其次，要加強內部安全信息的收集和分析，定期向領導和員工進行安全信息的傳達和宣傳。通過建立安全信息管理系統，可以更好地預防和應對安全風險。

　　總之，化工安全技術管理對于化工企業的安全生產至關重要。通過建立健全的安全管理體系，定期進行安全技術培訓，注重安全檢查和隱患排查，加強應急管理和做好事故處置工作，建立安全信息管理系統，可以有效地提高化工企業的安全生產水平，減少事故的發生，保障人員和財產的安全。我相信，在全體員工的共同努力下，我們一定能夠做好化工安全技術管理工作，助力化工行業的健康發展。

安全管理心得體會10

　　確立明確的工作目標是每個安全員首要任務，要明白你作為一名安全管理人員應該要打到怎樣的目的，要負責些什么。確保工程安全管理生產，文明施工，創造無事故，零傷害的工作目標是每個安全員應該牢記的使命。項在公路工程建設過程中每個分部分項工程都存在一定的安全隱患，如：物體打擊，觸電，機械傷害等。每個安全員的職責就是排查項目建設過程中的存在安全隱患，督促物管落實整改，認真學習和實施安全管理規章制度，做到按章辦事，積極參與安全教育培訓活動積極參與提高自身的安全管理專業知識發展水平，做到用知識去指導實踐的效果。當有了明確的著力點和工作責任之后，安全員的工作就會按照一定的程序進行下去，我總結了以下幾個主要關鍵步驟步驟：

　　一、責任是第一素質，隨著安全管理管理水平的提高，勇敢已經不再是企業員工的第一素質了，在企業中，員工的勇敢企業往往會斷送了個人和企業的有心，科學的安全管理要讓企業的員工明白敬畏，知道害怕。

　　員工的素質對于安全的重要性，在煤炭行業最為典型。全國550萬礦工中，多數人文化程度較低，安全思想意識和技術素質偏低，自省保護能力和防護意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛更為讓高薪的`誘惑更加強烈，違章作業，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發生了。不怕死就一定會

　　出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會使到工人提高警覺，也能提前識別危害，更會主動避險。怕死不僅是怕自己死，當領導還怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內心深處建立起對中長期危險的恐懼，才會面對數據安全害怕責任知道懼怕，處理事故弄清楚害怕，事故之后弄清楚后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產的，需要的是科學，需要的是管理。員工的基本素質素質是企業的寶貴財富，是外貿企業賴以生存和發展的人力資本，更是企業難以用數字衡量的無形資產，面對人為因素三分之一事故原因90%以上的事實，企業必須把

　　立足于原有的人員素質、隊伍結構，確定培訓計劃，同時加以改進崗位設計。比如擴大其他工作范圍，豐富工作內容，合理安排工作任務，消除工作因從事無趣工作而產生的枯燥厭惡感，增大安全的系數。

　　二、安全責任人人都有份，作為一名企業職工不管在什么工作崗位上都應該具有適應自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責任，那么在工作中安全同樣是您的技能

　　和責任，提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在土建安全管理中人、技能、意識等方面確實應該納入安全管理運營管理之中。

　　員工素質是企業的寶貴財富，是企業賴以生存和發展的社會工作。培養具有良好素質的職工、敬業的職工、有責任心的職工是企業的關鍵任務。

　　安全管理部門的責任是對整個施工過程監督、判斷整個平衡態流程是否處于安全狀態，安全管理不能沒有考評、數據安全管理部門要對每個人、每一崗位進行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全更佳工作就能夠在有良好素質的職工的共同能力下做好、做到位。總之人人都是安全員，人人都是安全可靠責任人。

　　三、安全職業底線—知道害怕，安全的職業底線應該表示是知道害怕，顫顫巍巍、戰戰兢兢。

　　有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是糟員工。

　　科學的安全管理是要企業員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎？可想而知。

　　在企業中，誰來負責？崗位只能承擔責任卻不會負責。那么，負責者肯定是崗位上具體的人，所以改變安全管理要從責任轉變為責任。企業必須把安全管理常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有所有職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產以求勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是責任意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全那種再教育，再學習才能實現。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全管理專業知識，以及崇高的敬業精神則是實現這個飛躍的必備前提。

安全管理心得體會11

　　20xx年9月1日，新修正的《安全生產法》正式實行。XX公司管理人員在集團公司安環部經理耿爭的帶領下對新《安全生產法》（簡稱新法)進行了認真、細致、深入淺出的學習。通過這次學習我對新法有了更深的理解和體會，對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。

　　對此，主要有以下幾點體會：

　　一、安全工作應做到安全第一，預防為主，把安全作為頭等大事來抓。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的工作中，應該以安全規章制度為保障，嚴格貫徹執行，杜絕工作中習慣性違章行為。

　　二、加強安全知識培訓，提高防范意識。“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規。此外，還應準確地把握安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，時刻樹立“居安思危”的憂患意識，把安全上升到政治的高度。

　　三、安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙。第一是要“抓重點”。對風險較高的作業要制定嚴格的安全技術措施，同時應加強現場監督，保證措施的落實。此外，加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經常組織進行檢查，發現隱患應及時進行整改。第二是要“抓薄弱”。認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要克服馬虎思想，提高意識認為簡單工作不出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的'安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。第三是要“抓細節”。千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起。細節不輕易引人注重，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節很容易成為小事故的放大器。

　　總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。

安全管理心得體會12

　　校園安全工作是一項艱巨而長期的工作，不管我們怎么做，總是難以避免一些安全事故的發生，通過此次培訓，我受益匪淺，特別是李雯老師的講座，使我想到了目前我們學校安全工作確實存在諸多的問題。

　　一、缺乏對安全教育的內容、途徑的整體設計和規劃

　　現如今，我們的學校安全教育只是選重點，對學生的安全教育不全面，教育手段只局限于形式，只是按照上級有關部門的思路進行教育，教育途徑單一，僅僅就是教師的口頭教育，教育內容和途徑都缺乏整體設計和規劃。

　　二、安全教育課程設置比較零散

　　我們一些學校的安全教育只是在班會課、課間集會時提上幾句，根本沒有課程設置，就算有也比較零散，這樣會導致學生安全意識淡薄，掌握安全知識不系統，導致一些不該發生的安全事故發生。三、偏重于學生安全知識的傳授和認識能力的發展，缺乏安全意識的培養和安全能力的訓練

　　我們大部分學校只注重學生的安全知識的傳授，不注重安全認識的培養和安全行為的訓練，根本就沒有實戰效果，我們可以想象一下，假如我們的學校突然發生安全事故，如地震、火災等，試問一下我們的學生將會如何應對，會安全的逃出災難現場嗎？這是值得我們每位學校領導深思的問題。

　　四、學校安全教育活動重視不夠，實施不力，隨意性強

　　大多數學校的`安全教育活動只是遵照上級要求開展，上級怎么要求就怎么做，根本不結合自身實際，沒有創新，其余時間只是抓教學等其他方面，根本不重視安全工作，甚至有的只是走走過場，做做形式，實施不力，活動內容、步驟不規范，隨意性強，生命不保，何談教育。

　　五、實施安全教育的綜合保障機制不力

　　一些學校的領導，只要出現安全問題就會亂了陣腳，這充分說明我們的學校安全保障機制不健全，不得力，導致安全事故可能惡化，造成更大的損失，這是值得我們作為領導者應該反思的。

　　安全工作是一項長期而艱巨的工作，有些安全事故并非是我們能預測到的，只有全方位的下大力氣，防范于未然，加大工作力度，提高保障機制，我們的校園才能永遠平安。

安全管理心得體會13

　　安全生產管理是一種責任，不但是對自身負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不但僅關系你自身，更多的是關系到你我他。

　　安全生產管理是社會發展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產管理責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。

　　作為一名項目經理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產管理工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發展，清潔發展”的指導思想和“安全第一，環保優先，以人為本”的.正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，保證生產安全。

　　從基層施工多年的經驗來看，抓好基層單位安全生產管理工作應重點做好以下幾點：

　　一、正確認識當前安全生產形勢

　　從總體形勢來看，公司的安全生產管理狀況總體相對比較穩定，但基層的安全環保管理工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提升基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

　　二、提升思想認識

　　近幾年，集團公司、公司對安全環保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要深刻認識到這一點，不斷提升對安全環保工作的認識，加強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節能降耗是約束性指標”，從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發，切實抓好安全環保工作。

　　要搞好安全生產管理工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府關于安全生產方針、政策、法律法規，以及上級關于安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批關于安全生產中的重大問題，并按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產管理保證體系和安全生管理產監督體系，逐步健全HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎工作進一步夯實。

　　三、全面落實安全生產管理責任制

　　安全環保工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產管理第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織健全各級領導、各職能部門的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立健全HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。

　　四、增加執行力度

　　抓安全生產管理工作，必須重視執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，加強危機意識和風險意識，加強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。

　　五、切實抓好風險管理

　　風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、健全到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規程中，指導作業人員施工和操作，防范各類事故的發生。

　　總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力加強全員的安全環保意識，提升全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力推動公司安全環保形勢持續穩定發展。

安全管理心得體會14

　　第一段：介紹安全用電的重要性和背景

　　近年來，隨著電器產品的普及和使用頻率的增加，電器事故也時有發生，給人們的生命財產安全帶來了巨大威脅。因此，將安全用電提到日程首位，做好用電安全工作，保護自己和他人的生命財產安全，是我們每個人的責任。這次我的收獲主要體現在三個方面：正確使用電器，提高安全意識，及時排查電器隱患。

　　第二段：探討正確使用電器

　　正確使用電器是保障家庭用電安全的基礎。在家中，我養成了合理使用電器的好習慣，比如合理控制用電量，分時段使用高耗電電器等。一方面，這樣做能有效節省家庭用電支出，另一方面也能避免電器長時間工作過熱引起火災的事故。此外，我還加強了電器維護的意識，經常清潔電器的灰塵，保持電器的正常風險，避免火花、漏電等事故的發生。

　　第三段：強調提高安全意識

　　提高安全意識是安全用電的根本保障。在工作、生活中，我樹立了安全第一的理念，時刻注意電器安全問題。在使用電器時，我更加謹慎小心，經常注意觀察電器是否存在異常現象，如電線老化、插座松動等情況，及時進行維修或更換，以減少潛在的安全隱患。此外，我還提醒身邊的親朋好友關注電器安全，宣傳用電知識，共同促進家庭與社會的`電器安全。

　　第四段：倡導及時排查電器隱患

　　及時排查電器隱患是防范電器事故的重要環節。我經常檢查家中電器的接地線、插座、電線等是否存在破損或老化現象，并及時修理或更換，以保障家庭用電的安全。同時，我還通過了解電器產品信息，選擇一些符合國家安全標準的高質量電器，減少不合格電器帶來的潛在風險。通過這些措施，我能更好地保護家人的生命財產安全。

　　第五段：總結收獲并展望未來

　　通過這次關于安全用電的學習和實踐，我的收獲是多方面的。我不僅學到了正確使用電器的方法，養成了良好的用電習慣，也提高了安全意識和排查電器隱患的能力。在未來，我將繼續學習相關知識，跟隨科技的發展和生活變化，不斷提升自己的電器安全防范水平。同時，我也希望能夠向家人、朋友傳遞更多關于安全用電的知識，共同營造一個更加安全、舒適的生活環境。

　　總結：

　　通過正確使用電器、提高安全意識和及時排查電器隱患，我在安全用電方面有了明顯的收獲。這不僅讓我增加了對電器知識的了解，更讓我意識到了保護自己和他人生命財產安全的重要性。在未來，我將繼續深入學習和踐行安全用電的知識，將之內化于心，外化于行，為建設安全、和諧的家庭和社會貢獻自己的一份力量。

安全管理心得體會15

　　通過學習《中小學幼兒園安全管理辦法》，我深深體會到：安全是一切工作的首要條件和基礎，家長們把孩子送到學校學習與生活，就是把孩子送到我們這些園丁手上，希望這一顆顆花朵在我們的悉心呵護與澆灌下安全，快樂地成長。因而，作為老師的我們對待每一位學生的人身安全問題都承擔著高度的責任。

　　《中小學幼兒園安全管理辦法》從安全管理職責，校內安全管理制度，日常安全管理，校園周邊安全管理以及安全事故處理等各方面規定了中小學幼兒園安全管理的制度與方法，使我們老師對校內的學生安全管理有了十分清晰深刻的`認識。作為一名一線教師，我從以下幾點談談在校內如何做到保護學生安全，關注學生身心健康。

　　第一、在校期間，我有責任阻止一切可能因瘋逗打鬧引起的危險行為。學生在追逐，打鬧的過程中，難免會發生磕磕碰碰，如果學生摔到某些物體上，可能產生無法預計的嚴重后果，因而我有責任阻止這些存在安全隱患的行為，并對學生進行安全教育。

　　第二、作為一名副班主任，我要全力配合班主任做好學生的安全教育和管理工作，在打飯，做操，列隊，外出游玩，運動會等活動中全面照顧每一位學生，將意外傷害事故的發生率降到最小程度。

　　第三、作為一名學科老師，我要按時進課堂，并及時清點班級人數，對缺席學生的去向要盡快調查清楚，并在課堂上隨時觀察學生的行為，關注他們的發展，對一些細節問題進行必要的說明和教育，讓學生了解與認識安全的重要性。

　　第四、與家長溝通，向家長們說明校內安全的必要性，希望家長能積極配合學校的安全管理工作。

　　總之，我們教師不僅僅要教給學生學科知識，更要向學生灌輸安全知識，讓這些幼苗在我們的苗圃中安全地成長。

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