知識競賽心得體會
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關于人們對化工廠的理解
很多人對化工廠的理解,就是有毒,危險,風險大,絕對不能去。事實上是多數(shù)人對于化工廠有毒,危險的理解有意或無意的放大了,也有新聞工作者不懈努力的結果。
對于有毒的理解。
化學產品一般都有毒性,只要控制在合理的范圍內,相對來說就是安全的。就像大家經(jīng)常喝酒,能說酒無毒嗎?只是你喝的少,身體能吸收處理就沒有問題。
還有經(jīng)常打的農藥除草劑,毒性不小,喝了就無力回天。但只要戴好防護口罩,手套,不弄到身體皮膚上,也絕對不會有問題的。問題是你要知道,所接觸的化學品性質如何,如何做好防護,在防護措施出現(xiàn)缺失的時候,如何正確處理。處理正確了,對你就沒有危險了。
危險也是相對來說,人一出生就伴隨著危險,不論在哪,不論你干什么,出門,都有可能出現(xiàn)意外,都算危險,只是危險的程度不同,就算在家不出門,如天塌地陷,是可遇而不可求,也一樣有危險,只是危險的程度很小罷了。相對來說就是安全的
每家使用的汽車,幾乎每天都在燒油,尤其是汽油,危險性能說小嘛,易燃易爆,還有每天做飯用的天然氣,也是易燃易爆的危險品,危險性不比廠里的低,但我們能認識到它的危險性在哪里,一 杜絕泄露,二 即使意外泄露了,立即關閉氣閥,不要動任何可能出現(xiàn)靜電或火花的東西,尤其是電源開關,三是打開門窗通風換氣,降低濃度,控制它處在危險的條件下,它就是安全的。
化工廠的危險性同樣,你所在的廠里只要控制好安全生產的條件,不讓不安全的因素同時存在,那么你所在的廠里,就是相對安全的。哪如何做到保持安全生產的條件呢?
關于安全生產的幾個條件
一個是人的因素,當一個人被招入化工廠上班時,首先第一步,廠級安全培訓,按法律規(guī)定,必須學夠72學時,考試合格,第二步進行車間級培訓,考試通過,第三步進入班組培訓學習考試,學習合格后,才能在老師傅的監(jiān)護下進行操作實習,這是正常的招工流程,在這期間,所有規(guī)章制度,操作規(guī)程,危險物料說明,崗位危險說明,崗位的危險處置措施,崗位的設備危險性及使用注意事項,你都要知道,記牢。當然這只能是最基本的。最重要的是參加你所在崗位的事故演練。
一個好的職工。只會正常操作是不行的,還要會不正常的操作,只看事故視頻,或只看理論說明是不能保證你自己和他人的安全的。演練很重要,按計劃參加定制的演練,關鍵時刻能保命,還能救他人與水火之中。
你知道你的職責所在了,合格了,優(yōu)秀了,對你來說。你安全了嗎?還是不行,你還得監(jiān)督你的同事跟你一樣,才能說相對安全。
還有其它的人,管理人員,懂你的崗位安全嗎,維修人員呢,任何人在你的崗位,你都要知道。他們是否操作安全呢,尤其是維修人員。在對有危險物料的管道或罐釜進行維修時,有重大隱患的操作,而沒有預防處理措施,是絕對不能動手修的。
誰動手修,動手修的知道此次維修的物料是什么性質嗎?易燃氣體還是液體?閃點多少?管道壓力多大,能不能臨時關閉漏點前后的閥門,溫度多高?補漏工具是什么材料,施工時會產生靜電嗎,如何處理施工時易產生的靜電,漏點處空氣濃度如何,需要通風換氣嗎,周圍附近還有明露的其他易燃物嘛,如果不能移走。拿什么遮擋一下。動手時用幾個人,如何站位,該穿什么樣的防護用品,滅火器放在什么位置,誰在一邊監(jiān)護。以上問題是誰指導?
在停產或不停產的狀態(tài)下維修,最大風險是什么?著點小火,還是爆炸升天,動手的明白嗎?如果不認真想好這些問題,就盲目開干,中午不出事,早晚會出事。這跟辦什么證,什么票關系不大。辦了證,票的,也不能保證就不出事故,感覺走過場,走形式的證,票只是某些人脫責的工具。當然,并不是說不辦證,該辦的手續(xù)還是要辦的,如果不能保證不出大的事故即使有證,也絕對不能干。就怕不懂得領導瞎指揮,基層干活的也不清楚后果,一出事,干活的受傷丟命,領導最多丟錢坐監(jiān),人的因素里應該包含管理的問題
管理上,好多老板并不懂工藝,懂技術,只是聽取安全主管及其他部門主管的意見或匯報,而安全問題是離不開資金的支持的,老板只是拍板對資金的使用,對于安全主管,才是安全的具體實施人,管理人。
在管理層,不辦形式化的學習,形式化的培訓,走過場表演式的演練,能認真巡查全廠,查找出全廠所存在的真實的安全隱患,控制不出大隱患,及時處理小隱患,就像經(jīng)常出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,及時處理,相對來說整個廠內就是安全的。
一個就是設備的因素。
設備在使用當中,難免會出現(xiàn)意外情況,所以,生產設備在設計之初就考慮到物料的危險性與設備的兼容性,比如,酸堿防腐性,油漆溶劑耐溶劑性,有毒氣體或液體設備的防揮發(fā)泄露,或防高壓措施。能保證物料處在一個相對安全的條件下。
在保證安全的同時,增加監(jiān)控安全報警設備,如泄露了可燃液體,或有毒液體,可燃氣體報警器或有毒氣體報警器就會發(fā)出警報聲,連鎖裝置的閥門和其他設備就會自動啟動,有關人員聽到后就采取措施,防止事故的繼續(xù)擴大,減少更大事故發(fā)生。
在我看來,現(xiàn)在基本所有的危化企業(yè)設備都安裝了dcs,有的加裝sis系統(tǒng),應該在安全系數(shù)上更高一些,對于大中型企業(yè)應該還可以(出大事的好像多是大中型或看著挺正規(guī)的)。但對于一些小微企業(yè),dcs大都無法正常使用,可能是工藝簡單,或者是間歇式的生產又經(jīng)常停產,或者是人員技術力量不夠,總之,自動化設備就成了高貴的擺件,使用不了,又棄之不去。
最難受的是今天縣這個領導檢查,明天那個也來檢查,后天督察組又來檢查,專家來了一波又一波。碰上務實的專家還好,發(fā)現(xiàn)什么問題,能夠貼合實際的提出整改要求,確實對企業(yè)有幫助。
就怕遇上書生式的專家紙上談兵,在無關痛癢的問題上,鉆牛角尖,吹毛求疵,容不得你說意見,應付一下還行,經(jīng)常如此,又該如何,成為小微企業(yè)的一個痛點。
決定化工企業(yè)的安全,從理論上說,做好,做全面了,杜絕能引起事故同時存在的條件,就能安全生產,可為什么還是發(fā)生事故了?
我感覺主要還是人的因素。
好比一輛車,車況只是客觀存在的相對固定條件,駕駛員的素質決定了這輛車發(fā)生事故的頻率。好的司機好多年不出事故,技術差的,在加上自大,好勝,可能沒幾天,車就報廢了,甚至連命都沒了。
所以,安全管理人員理論知識不夠,實際操作經(jīng)驗不足,臨場指揮經(jīng)驗欠缺。未能發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,即使發(fā)現(xiàn)了,處理隱患的防范措施不全面,這也就是安全隱患。
對于一線操作人員,普遍存在知識理論沒有,經(jīng)驗沒有,僅憑形式上培訓和不多的演練,一旦出現(xiàn)意外,現(xiàn)場處置能力不足,多數(shù)人驚慌失措,甚至滅火器放在那都不知道。至于現(xiàn)在的形式化泛濫,暫且不說。
幾乎所有事故,一線人員是第一發(fā)現(xiàn)人,也是最佳處理人,一件小事故,處理好了,沒事了,處理不好,就是驚天大事故。因此一線員工的整體素質的提升,好像就能決定整個企業(yè)的生命。
一個企業(yè)的安全,從人到物,從軟件到硬件,都是不可缺失的,但要抓住重點,我們不能永遠杜絕事故的發(fā)生,但我們可以減少事故的發(fā)生,及早發(fā)現(xiàn)風險,消除隱患,我認為重點是:解決提升人員的安全素質,都能全面辯識出現(xiàn)的風險,并正確處理,就能杜絕大事故的發(fā)生。
最后,希望不在發(fā)生事故,愿所有人健康平安。
以上僅是個人對安全的一點理解,不足之處還請指正。
愿所有人生活美滿,幸福過大年。
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