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貨物運輸合同
在人民愈發(fā)重視法律的社會中，合同起到的作用越來越大，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編為大家收集的貨物運輸合同，希望對大家有所幫助。
貨物運輸合同1
甲方：____(簡稱甲方)
乙方：____(簡稱乙方)
為切實做好“清潔蒲村”工作，保持村內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生整潔，提高村民生活環(huán)境和健康保障。根據(jù)打造“綠色家園，富”的總體要求，參照“清潔鄉(xiāng)村”的具體考核標準，現(xiàn)將蒲XX36座垃圾池(房)的垃圾清理運輸工作進行延續(xù)承包。為進一步明確雙方的`權(quán)利和義務(wù)。經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立如下合同條款：
一、清理運輸范圍：村域內(nèi)36 座垃圾池(房)、垃圾焚燒爐一座。
二、承包期限：________年( _______年7____月25____日起至 __g___________年7____月24____日止)
三、工資待遇：
1、垃圾清運工資：甲方支付乙方每月基本工資 __ 元，考核工資每月380 元，全年工資合計為28560 元。(大寫：貳萬捌仟伍佰陸拾 元整)
2、焚燒爐工資：月基本工資150 元，年度考核資金500 元，全年合計為3020 元。(大寫：叁仟零貳拾 元整)
四、 乙方主要職責：
1、乙方必須每7 天徹底清理所有垃圾池(房)。運至河橋垃圾填埋場。
2、如有特殊情況，乙方必須服從甲方安排，提前清理。
3、在裝運過程中不得亂倒，在裝運垃圾途中要清理停車點，運輸途中不拋灑、不遺漏，并保持運輸車的整潔。
4、乙方要及時將運輸至焚燒爐內(nèi)的垃圾進行焚燒處理，不得在焚燒爐附近及以外的地方焚燒垃圾。焚燒后的垃圾殘渣要及時運至河橋填埋場進行處理。
5、規(guī)范操作，禮貌服務(wù)，發(fā)現(xiàn)亂倒垃圾等不文明行為，應(yīng)及時勸阻，文明用語，以理服人。
6、及時向村委和“清潔蒲村”領(lǐng)導(dǎo)小組反映村民對環(huán)境衛(wèi)生的意見和要求，提出建議。
五、獎懲辦法：
由村衛(wèi)生保潔考核檢查工作小組定期進行衛(wèi)生保潔檢查，如發(fā)現(xiàn)有未達到考核標準的，甲方一經(jīng)核實，
第
一、二次勸說整治，
第三次開始扣除100 元每次。平時日常檢查考核不合格的按考核標準在月基本工資中扣除。年終考核不合格的按考核辦法在年度考核資金內(nèi)扣除。
六、乙方在清運垃圾過程中要確保安全
第一，遵守交通法規(guī)，如在清理、運輸過程所發(fā)生的一切交通事故，人身安全事故等意外事故責任由乙方自負，甲方不承擔任何法律責任和經(jīng)濟責任。
七、 其他約定：
1、乙方自愿交付村委押金1000 元簽訂合同，合同簽訂后，乙方不得中途辭退和擅自放棄責任片區(qū)的清運工作，如有違反，甲方一律沒收押金，扣除三個月工資違約金。
2、若甲方增加垃圾池(房)，不另加工資給乙方。
3、甲方按季度付給乙方月基本工資，年度考核資金和押金到期滿時經(jīng)檢查合格一次性付清。
4、合同未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
八、本合同一式四份，甲、乙方各執(zhí)一份，分管干部童一份，村存檔一份。
甲方：____
法人代表(簽字)：
乙方：____
垃圾清運員(簽字)：
付款方：____
法人代表(簽字)：
監(jiān)督方：____
法人代表(簽字)：
村分管干部(簽名)：
合同訂立地點：
貨物運輸合同2
序言
（________年_____月_____日訂于_______________）
鑒于締約國認識到需要制約國際公路貨物運輸合同,特別是有關(guān)此種運輸所使用的單證和承運人責任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下：
第一章適用范圍
第一條
1．以營運車輛的公路貨物運輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點位于兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。2．在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機動車、拖掛車、拖車和半拖車。
3．本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機構(gòu)組織所從事的運輸。
4．本公約不適用于：
（a）按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸；
（b）喪葬運送；
（c）家俱搬遷。
5．除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運輸或授權(quán)在運輸活動中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運單的締約國區(qū)域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。
第二條
1．除適用第十四條規(guī)定外,當載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運,則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運輸方式承運期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運輸方式承運期間和由于其它運輸方式承運的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運輸合同本身是根據(jù)該運輸方式貨物運輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的,則公路承運人的責任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運輸承運人責任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運人的責任應(yīng)由本公約確定。
2．如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人,則他的責任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應(yīng)作為兩個不同當事人看待。
第二章承運人負責的對象
第三條
在本公約中,當承運人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運人應(yīng)對這些代理人、受雇人和為履行運輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負責。
第三章運輸合同的簽訂和履行
第四條
運輸合同應(yīng)以簽發(fā)運單來確認。無運單、運單不正規(guī)或丟失不影響運輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。
1．運單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運單簽發(fā)國的法律允許,可由發(fā)貨人和承運人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運人留存。
2．當待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運單。
1．運單應(yīng)包括下列事項：
（a）運單簽發(fā)日期和地點；
（b）發(fā)貨人名稱和地址；
（c）承運人名稱和地址；
（d）貨物接管的地點及日期和指定的交付地點；
（e）收貨人名稱和地址；
（f）一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,說明通常認可的性能；
（g）件數(shù)和其特殊標志和號碼；
（h）貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量；
（i）與運輸有關(guān)的費用（運輸費用、附加費用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費用）；
（j）辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知；
（k）不管有任何相反條款,該運輸必須遵照本公約各項規(guī)定的說明。
2．如可適用,運單也應(yīng)包括下列事項：
（a）不允許轉(zhuǎn)運的說明；
（b）發(fā)貨人負責支付的費用；
（c）“現(xiàn)款交貨”費用的金額；
（d）貨物價值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明；
（e）發(fā)貨人關(guān)于貨物保險所給予承運人的指示；
（f）議定的履行運輸?shù)臅r效期限；
（g）交付承運人的單據(jù)清單。
3．締約國可在運單上列上他們認為有用的其它事項。
第七條
1．發(fā)貨人應(yīng)對由于下列事項不確切或不當致使承運人所遭受的所有費用、滅失和損壞負責：（a）在第六條第1款（b）（d）（e）（f）（g）（h）和（j）項所列事項；
（b）第六條第2款所列事項；
（c）發(fā)貨人為使運單簽發(fā)或目的在于將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。2．如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運人將本條第1款所述事項列入運單,除非有相反證明,則承運人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。
3．如果運單未包含第六條第1款（k）項所列的說明,承運人應(yīng)對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負責。
第八條
1．當接管貨物時,承運人應(yīng)核對：
（a）在運單中對件數(shù)及其標志和號碼申報的準確性；
（b）貨物的外表狀況及其包裝。
2．當承運人對本條第一款（a）項所述的準確性無合理的核對方法,他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣,他應(yīng)對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。3．發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進行核對。承運人應(yīng)有權(quán)對此種核對產(chǎn)生的費用提出索賠。核對結(jié)果應(yīng)記入運單中。第九條
1．運單應(yīng)是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據(jù)。
2．如運單中未包含承運人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認為當承運人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標志和號碼與在運單中的說明相符。
第十條
除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負責,他僅應(yīng)對本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負責范圍內(nèi)的那些因素負責。
1．為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\人支配和提供承運人所需全部情況。
2．承運人無責任調(diào)查這些單證和情況是否準確或適當。除非是由于承運人的錯誤行為或過失,對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運人負責。
3．承運人對運單所規(guī)定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔一個代理所負的責任,但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。
第十二條
1．發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運人停止在途貨物運輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c或?qū)⒇浳锝桓督o非運單所指定的收貨人。
2．當?shù)诙葸\單交給收貨人時或當收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時,則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運人應(yīng)聽從收貨人的指令。
3．收貨人有權(quán)自運單簽發(fā)之時起處置貨物,如果發(fā)貨人在運單中注明有如此說明。4．如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。
5．行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件：
（a）發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。（b）當指示到達執(zhí)行人手中時執(zhí)行該指示是可能的,同時既不干擾承運人的正常工作的.進行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人；
（c）該指示并不造成貨物的分票。
6．由于本條第5款（b）項的規(guī)定,當承運人不能執(zhí)行收到的指示時,他應(yīng)立即通知給他該指示的人。
7．未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運單的承運人,應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負責。
第十三條
1．當貨物到達指定的交貨地點后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達,收貨人對承運人有權(quán)以其自己名義享受運輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。
2．援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運單中所應(yīng)支付的費用,但就此事如有爭執(zhí),除非收貨人已擔保,否則不應(yīng)要求承運人交付貨物。
第十四條
1．如果由于某種原因或者根據(jù)運單規(guī)定的條件,在貨物到達指定交貨地點前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。
2．但是,如果情況允許按不同于運單規(guī)定的條件進行運輸和如果承運人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施。
第十五條
1．如果貨物到達指定交付地點后的情況妨礙貨物交付,承運人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運單。
2．即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。
3．當收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。
第十六條
1．除非要求得到指示和執(zhí)行該項指示而發(fā)生的費用是由于承運人的錯誤行為或疏忽所引起,否則承運人應(yīng)有權(quán)享受償還該費用的權(quán)利。
2．在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹慎選擇第三方的責任外,不負任何其它責任。在運單中應(yīng)付的費用和所有其它費用應(yīng)以貨物擔保。
3．如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當棧租費將超過貨物的價值,承運人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進行出售。
4．如貨物已
按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔之費用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款,承運人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。
5．出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。
第四章承運人的責任
第十七條
1．承運人應(yīng)對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負責。
2．但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結(jié)果所造成,承運人應(yīng)免除責任。
3．對由于為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失,承運人不應(yīng)免除責任。
4．遵照第十八條第2至第5款,當貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風險所引起的,承運人應(yīng)予免責：
（a）當已在運單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。
（b）如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無包裝或未予妥善包裝時易于損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良；
（c）由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載；（d）特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì)；
（e）包裝上標志或號碼不足或不當；
（f）承運活動物。
5．根據(jù)本條,承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用,發(fā)貨人應(yīng)對承運人負責。
1．對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運人應(yīng)負舉證責任。2．當承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風險,則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因于這些風險之一。
3．如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款（a）項中所述情況。4．如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運,除非承運人證明他對這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受索賠第十七條第4款（d）項規(guī)定的利益。
5．除非承運人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受第十七條第4款（f）項的利益。
第十九條
當貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實際情況后,運輸?shù)膶嶋H期限,特別是分票運輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間,則視為延遲交付發(fā)生。
第二十條
1．在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。2．有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,可提出書面要求－－在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對他的此種要求應(yīng)給予書面確認。
3．在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運單上應(yīng)付費用和退還他收到的賠償金（減運其中包括的費用）后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。
4．如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。
第二十一條
如果貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費用,承運人應(yīng)向發(fā)貨人負責賠償不超過該費用的金額,此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權(quán)利。第二十二條
1．當發(fā)貨人把有危險性質(zhì)的貨物交付承運人,他應(yīng)將危險的確切性質(zhì)通知承運人和如有必要時指出應(yīng)采取的預(yù)防措施。如此種情況并未列入運單,發(fā)貨人或收貨人可通過一些其它方式負責舉證證明承運人了解由該貨物運輸所造成危險的確切性質(zhì)。
2．在本條第1款所述情況下,承運人不知道貨物的危險性質(zhì),則危險貨物可能隨時隨地由承運人卸載、銷毀或使之無害而無需給予賠償；再者,發(fā)貨人應(yīng)對接管或運輸引起的所有費用、滅失或損壞負責。
第二十三條
1．如果根據(jù)本公約規(guī)定,承運人負責賠償貨物的全部和部分滅失時,這種賠償應(yīng)參照接運地點和時間貨物的價值進行計算。
2．貨物的價值應(yīng)根據(jù)商品交易所價格,或無此種價格則根據(jù)現(xiàn)行市價,或如無商品交易所價格或現(xiàn)行市份,則參照同類、同品質(zhì)貨物的通常貨價決定。
3．但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎。“法郎”意指重10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。
4．此外,如果貨物全部滅失,運輸費用、關(guān)稅和有關(guān)貨物運輸發(fā)生的
其它費用應(yīng)全部償還；如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費用。
5．在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運人應(yīng)支付該損壞不超過運輸費用的賠償。
6．只有在貨物的價值或交貨的優(yōu)惠利息已根據(jù)第二十四條和第二十六條作申報時,才可索賠較高賠償額。
第二十四條
發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費,可在運單上申報超過第二十三條第3款所規(guī)定的限額的貨物價值。在此情況下,申報的金額應(yīng)代替該限額。
第二十五條
1．如果貨物損壞,承運人應(yīng)對貨物降低價值的該部分金額負責,其計算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價值。
2．但賠償不可超過：
（a）如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額；
（b）如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。
第二十六條
1．如果貨物滅失或損壞或超過議定時效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費,可以將金額列入運單的方式來確定交貨時的優(yōu)惠利息的金額。
2．不論在第二十三、二十四和二十五條中關(guān)于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息一經(jīng)申報,已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報利息的全部金額可予索賠。
第二十七條
1．索賠人應(yīng)有權(quán)索賠應(yīng)付賠償金的利息。按年利率百分之五計算的利息應(yīng)從向承運人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計算。
2．計算賠償額如不是按提賠國家的貨幣來表示時,則應(yīng)按照賠償支付地當天所采用的兌換率來換算。
第二十八條
1．根據(jù)適用的法律,本公約內(nèi)運輸所引起的滅失、損壞或延遲導(dǎo)致的合同以外的索賠,承運人可援引免除其責任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。
2．按第三條規(guī)定,如承運人對應(yīng)予負責的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責任有爭議,該承運人也可援引免除承運人責任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。
第二十九條
1．如損壞不是由承運人的故意不當行為或根據(jù)受理該案的法院或法庭的法律認為相當于故意不當行為的承運人的過失所引起,則承運人無權(quán)援引免除或限制他的責任或推卸舉證責任的本章的規(guī)定。
2．如果故意不當行為或過失是由承運人的代理人或受雇人或為履行運輸他所利用其服務(wù)的其它人所作,當這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內(nèi)行事時,則同樣規(guī)定應(yīng)予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無權(quán)就其個人責任援引第1款本章的規(guī)定。
第五章索賠和訴訟
第三十條
1．如果收貨人接管貨物時未與承運人及時檢驗貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲于交貨的時候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內(nèi)（星期日和例假日除外）未向承運人提出保留說明滅失或損壞的一般性質(zhì),則接收貨物的事實應(yīng)作為他收到運單上所載明的貨物的初步證據(jù)。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應(yīng)用書面作出。
2．當貨物的狀況已經(jīng)收貨人和承運人及時檢驗,只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗之日起七日內(nèi)（星期日和例假日除外）已向承運人及時提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗結(jié)果相反的證據(jù)。
3．除非自貨物置于收貨人處置時起二十一天內(nèi)已向承運人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。
4．在計算本條規(guī)定的時效期限時,根據(jù)實際情況,交貨日或檢驗日或?qū)⒇浳镏糜谑肇浫颂幚碇?不應(yīng)包括在時效期限內(nèi)。
5．承運人和收貨人應(yīng)相互為進行必需的調(diào)查和檢驗提供各種合理的方便。
第三十一條
1．本公約中運輸所引起的訴訟,原告可在雙方協(xié)議約定的締約國的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點所屬的國家的法院或法庭提起：
（a）被告的通常住所或主要營業(yè)所、或者經(jīng)手訂立合同的分支機構(gòu)或代理機構(gòu)的所在地；或
（b）承運人接管貨物的地點或指定的交貨地點。
而不得在其它法院或法庭起訴。
2．關(guān)于本條第1款所述索賠,如已向根據(jù)該款有管轄權(quán)的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國家不能執(zhí)行,否則相同當事人之間不得基于相同理由提起新的訴訟。
3．如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個締約國的法院或法庭作出的判決在該國已經(jīng)生效而可以執(zhí)行,一旦在任何其它締約國辦妥所需手續(xù),該判決也可以在該締約國執(zhí)行。所需手續(xù)不應(yīng)涉及審理案件的實質(zhì)問題。
4．本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認的和解,但不適用于臨時判決或使全部或部分敗訴的原告賠償訴訟費用以外的損失的決定。
5．對本公約運輸所引起的訴訟,不應(yīng)向在締約國之一有住所或營業(yè)所的任何締約國國民要求費用擔保。
第三十二條
1．按照本公約運輸所引起的訴訟,其時效期限是一年,但如是故意的不當行為,或根據(jù)受理案件的法院或法庭地的法律認為過失與故意的不當行為相等同時,時效期限為三年。時效期
限開始起算的時間是：
（a）如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算；
（b）如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿后第三十天,或如無議定的交貨期限,則從承運人接管貨物之日起第六十天開始起算；
（c）在所有其它情況下,在運輸合同訂立后滿期三個月時起算。
時效期限開始之日不應(yīng)計算在期限內(nèi)。
2．時效期限因提出書面索賠而中止,直至承運人以書面通知拒絕索賠并將所附單據(jù)退回之日為止。如索賠的一部分已承認,則時效期限僅應(yīng)對有爭議部分的索賠恢復(fù)計算。收到索賠或答復(fù)和退回單據(jù)的舉證應(yīng)由援引這些事實的當事人負責。時效期限的計算不應(yīng)被具有同一標的的進一步主張所中止。
3．除上述的第2款的規(guī)定外,時效期限的延長應(yīng)由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應(yīng)制約新的訴訟權(quán)利的產(chǎn)生。
4．時效已過的訴訟權(quán)利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。
第三十三條
運輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權(quán)的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應(yīng)適用本公約。
第六章連續(xù)承運人履行運輸合同的規(guī)定
第三十四條
如受單一合同所制約的運輸是由連續(xù)公路承運人履行,則其每一承運人為全部營運負責。鑒于其接受貨物和運單,第二承運人和每個連續(xù)承運人即成為在運單條款中運輸合同的當事人一方。
第三十五條
1．從前一承運人處接受貨物的承運人應(yīng)給前一承運人載有日期和簽字的收據(jù),他應(yīng)在第二份運單上登記他的名字和地址。如適用,他應(yīng)在第二份運單和收據(jù)上列入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。
2．第九條的規(guī)定應(yīng)適用于連續(xù)承運人之間的關(guān)系。
第三十六條
除基于同一運輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關(guān)滅失、損失或延遲的責任的法律訴訟只可向第一承運人、最后承運人或在發(fā)生滅失、損壞或延遲的這一段運輸中履行那段運輸?shù)某羞\人提起,一個訴訟可以同時向這些承運人的幾個提起。
第三十七條
已根據(jù)本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\人應(yīng)有權(quán)從參加運輸?shù)钠渌羞\人處享受取得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費用,并遵守下列規(guī)定：
（a）對滅失或損壞負責的承運人應(yīng)單獨負責賠償,不管此賠償是否由他或另一承運人支付；
（b）當滅失或損壞是由二個或二個以上承運人的行為所造成時,每個承運人應(yīng)按其所負責部分按比例進行分攤。
（c）如不能確定屬于那個承運人的責任,滅失或損壞則應(yīng)在上款（b）項規(guī)定的所有承運人之間按比例分擔賠償。
第三十八條
如某一承運人無力償還,應(yīng)按支付給其它承運人的運費按比例在其它承運人中分攤他應(yīng)支付和支未付的賠償部分。
第三十九條
1．如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運人并已給予法庭之后司法當局所決定的,則根據(jù)第三十七及三十八條,被告承運人無權(quán)對提賠的承運人所提出的支付有效性提出爭議。
2．要提起訴訟而行使其追索權(quán)的承運人可向有關(guān)承運人之一常駐國家的或合同是通過有關(guān)承運人在該地的主要營業(yè)所或分支機構(gòu)或代理訂立的國家的有管轄權(quán)的法院或法庭提出索賠。所有有關(guān)承運人均可作為一訴訟中的被告。
3．第三十一條第3、4款的規(guī)定應(yīng)適用于第三十七和三十八條所述的判決。
4．第三十二條規(guī)定應(yīng)適用于承運人之間的索賠,但時效期限應(yīng)從按本公約規(guī)定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計算或如無此種司法判決,則從實際支付之日開始計算。
第四十條
承運人應(yīng)有權(quán)在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。
第七章違反公約的規(guī)定無效
第四十一條
1．遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無效。該規(guī)定的無效不涉及合同其它規(guī)定的無效。
2．特別是給予承運人的保險利益或任何其它類似條款或任何轉(zhuǎn)嫁舉證責任的條款,均屬無效。
第八章最終條款
第四十二條
1．本公約向歐洲經(jīng)濟委員會成員國和按委員會職權(quán)范圍第8款以咨詢身份接納入委員會的國家開放,以供簽字或加入。
2．根據(jù)歐洲經(jīng)濟委員會職權(quán)范圍第11款可能參加委員會某些活動的國家,在本公約生效后通過加入公約可成為本公約的締約國。
3．本公約于________年_____月_____日以前開放以便簽字。自此以后,則本公約開放,以便加入。
4．本公約須經(jīng)批準。
5．批準或加入書應(yīng)由聯(lián)合國秘書長保管。
第四十三條
1．本公約在第四十二條第1款所述五個國家交存批準或加入書后第九十日生效。
2．對在五個國家交存其批準和加入書后批準或加入的任何國家,本公約應(yīng)在該國交存批準或加入書后第九十日起生效。
第四十四條
1．任何締約國將其退出要求通知聯(lián)合國秘書長即可退出本公約。
2．在秘書長接到退出通知之日起十二個月后,退出應(yīng)予生效。
第四十五條
如果在本公約生效后,由于退出因而締約國數(shù)目減少到不足五個,本公約應(yīng)自最后一個退出生效之日起中止生效。
第四十六條
1．任何國家可在交存其批準或加入書時或在此后任何時間,以向聯(lián)合國秘書長通知的方式宣布本公約應(yīng)擴展到所有或任何國際關(guān)系由其負責的地區(qū)。本公約應(yīng)從秘書長收到通知后第九十日或如當天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用范圍擴展到通知書指定的地區(qū)。
2．已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴展到國際關(guān)系由它負責的任何地區(qū)的任何國家,可根據(jù)第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。
第四十七條
在二個或二上以上締約國有關(guān)本公約的解釋或適用的任何爭議,在當事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應(yīng)有關(guān)締約國任何一方的要求,遞交國際法庭解決。
第四十八條
1．在簽字、批準或加入本公約時,每個締約國可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國不受有關(guān)作出這樣保留的締約國的第四十七條所約束。
2．任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國,可在任何時間以通知聯(lián)合國秘書長的方式撤銷此種保留。
3．對本公約不能允許有其它保留。
第四十九條
1．在本公約生效三年后,任何締約國以通知聯(lián)合國秘書長的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會議。秘書長應(yīng)將此要求通知所有締約國。如果在秘書長通知后四個月之內(nèi),不少于四分之一的締約國通知秘書長贊同此要求,則應(yīng)由秘書長召集重新審議的會議。2．如果根據(jù)上款召開會議,秘書長應(yīng)通知所有締約國和要求他們在為期三個月之內(nèi)提出他們希望會議考慮的這種提案。秘書長應(yīng)至少在該會議召開之日前三個月將會議的臨時議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國。
3．秘書長應(yīng)邀請第四十二條第1款所涉及的所有國家和按第四十二條第2款已成為締約國的國家參加按照本條召開的任何會議。
第五十條
除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國秘書長應(yīng)將下述事項通知第四十二條第1款所述國家和第四十二條第2款所述已成為締約國的國家：
（a）第四十二條中的批準和加入；
（b）根據(jù)第四十三條本公約的生效日期；
（c）第四十四條中的退出；
（d）根據(jù)第四十五條本公約的中止；
（e）根據(jù)第四十六條收到的通知書；
（f）根據(jù)第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。
第五十一條
__________年_____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國秘書長。他應(yīng)將已被證明的真實文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國家。
為此,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。
________年_____月_____日訂于__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。
簽字議定書在進行國際公路貨物運輸合同公約簽字時,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人同意下述聲明和解釋：
1．本公約不應(yīng)適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國和受爾蘭共和國之間的貨運。
2．關(guān)于第一條第4款,下列簽署人負責談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運合同的公約。
下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明
貨物運輸合同3
托運方：____(以下簡稱甲方)
承運方：____(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家公路貨物整車運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致，同意簽訂本公路貨物整車運輸合同條款如下，并承諾嚴格遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量和價款
____。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點
三塘磚廠
貨物到達地點：
____玉洞市場
第四條貨物承運日：
20____年3月20日
貨物運到期限：
20____年3月28
第五條運輸質(zhì)量及安全要求：
運輸車輛不得超載，貨物隨壞率不得超過0.5%，超過的按照貨物原價賠償。
第六條貨物裝卸責任和方法：
托運時由托運方負責裝卸，收貨時由收貨方負責裝卸。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
收貨方當面清點、驗收貨物，有不符合標準，合同規(guī)定的有理由拒收以及要求賠償，一旦確認收貨，事后不得追溯。
第八條運輸費用，結(jié)算方式：
本合同簽訂后，托運方付給承運方定金10000元。貨物運輸確認收貨后，支付剩余金額，同時憑開具的運輸發(fā)票給付運費;以現(xiàn)金或銀行匯票結(jié)算。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)：____
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利
要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方如需變更到貨地點或收貨人、或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的.地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)
按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利
向托運方、收貨方收取運雜費。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)
在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利
在貨物運到指點地點后有憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人義務(wù)
在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條：違約責任
一、托運方的責任
①未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的10%償付給承運方違約金。
②由于在普通貨物中夾帶，匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
③由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污損腐蝕，損壞，造成人身傷亡的托運方應(yīng)承擔賠償責任。
二、承運方責任
①未按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)賠償托運方違約金按照貨物價值10%
②承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償還逾期交貨的違約金
③貨物運輸過程中發(fā)生貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
第十一條不可抗力
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛桑詼p輕可能給對方造成的損失，在取得有關(guān)機構(gòu)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_____________ 乙方(公章)：_____________
法定代表人(簽字)：_____________ 法定代表人(簽字)：_____________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運輸合同4
托運方（簡稱：甲方）
承運方（簡稱：乙方）
按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特簽訂本運輸合同，并共同信守下列條款：
第一條服務(wù)范疇
（一）貨物信息：卷煙紙或高透成型紙（以下簡稱“貨物”）；
（二）運輸方式：公路運輸；
（三）承運數(shù)量：按甲方“貨物運輸委托單”要求，按批次發(fā)運貨物；
（四）運輸線路及運輸價格。
第二條費用結(jié)算
（一）承運上述地點貨物均按該上表確定的價格進行結(jié)算。
（二）如遇政策性價格調(diào)整或由于市場價格發(fā)生重大變化，宜再行協(xié)商，在未協(xié)商妥當之前仍按此價格執(zhí)行。
（三）甲方在收到乙方結(jié)算單據(jù)核對無誤后，采取轉(zhuǎn)帳方式支付，按月結(jié)算。結(jié)算單據(jù)不齊或者內(nèi)容不完整，甲方有權(quán)延遲乃至拒付運費。結(jié)算單據(jù)包括：
1、運輸發(fā)票
2、成品交運單（回單）：乙方需按附件《通知》執(zhí)行；
3、隨車貨物磅碼單；
第三條運輸手續(xù)
由甲方負責按照《中華人民共和國煙草專賣法》及國家相關(guān)法律的要求，辦理貨物運輸所需要各項手續(xù)，包括準運證等，并在發(fā)貨前交付乙方。
第四條貨物交接
乙方派車前必需以傳真或電話形式，通知甲方提貨車輛的車牌號碼以及駕駛員的相關(guān)資料；乙方持派車單和甲方簽發(fā)的“貨物運輸委托單”到指定地點提貨，貨物運達指定倉庫后，收貨人對隨車貨物碼單的品種、規(guī)格、數(shù)量進行簽名確認，加蓋倉庫章、注明日期。乙方取得上述單據(jù)后，及時匯總，連同“貨物運輸委托單”復(fù)印件一起，按時送達甲方。
第五條裝卸責任
甲方負責安排發(fā)貨倉庫貨物的裝卸，乙方負責安排收貨倉庫的裝卸。
第六條貨物發(fā)運與到達時間
乙方接到甲方提供的“貨物運輸委托單”及其他相關(guān)運輸手續(xù)經(jīng)核對后，按甲方要求裝車和發(fā)運，在甲方規(guī)定期限內(nèi)到達收貨地點。
第七條運輸質(zhì)量要求
（一）乙方負責將甲方指定地點的貨物按量、安全、正點、及時運至甲方指定地點，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國煙草專賣法》。
（二）乙方應(yīng)及制訂派車計劃，及時調(diào)配車輛，及時裝車發(fā)運；確保運輸車輛質(zhì)量；確保貨物運輸安全無損。
（三）乙方收到甲方的運輸手續(xù)須仔細復(fù)核，包括“貨物運輸委托單”與準運證是否相符，準運證的'貨物信息、有效日期等是否與實際情況相符，“貨物運輸委托單”的收貨單位、數(shù)量是否與提貨單等其他相關(guān)手續(xù)相符等。出現(xiàn)異常情況，乙方須及時提出。
第八條保險
（一）乙方負責為其所承運的甲方托運的貨物購買貨物運輸保險，甲方按合同支付給乙方的運輸費用中已包含貨運保險費用。
（二）乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方，乙方司機有責任保護
（三）甲方托運的貨物及貨物包裝在運輸途中發(fā)生貨損貨差及與運單不符時，乙方除按甲方貨物的銷售價予以賠償外，還須按煙草專賣法有關(guān)條款接受有關(guān)執(zhí)法機關(guān)的行政處罰。并承擔由此產(chǎn)生的一切處理費用。下列情況除外：
1、不可抗力；
2、貨物包裝完好，而內(nèi)裝貨短少、損壞、變質(zhì)、污染等；
3、貨物的自然屬性；
4、甲方或收貨方過錯。
第九條雙方的權(quán)利義務(wù)
（一）甲方權(quán)利
1、甲方有對乙方辦理托運的全過程監(jiān)督管理權(quán)，同時具有進行定期或不定期進行檢查的權(quán)力；
2、甲方辦理貨物托運手續(xù)后乙方發(fā)運前，甲方有權(quán)變更到貨地點或收貨人，或者取消托運，但甲方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定支付乙方為完成此運輸事項發(fā)生的所有合理的實際費用；
3、甲方有權(quán)對乙方委派車輛進行檢查，如發(fā)現(xiàn)車箱漏水、有異味以及因車箱過窄對裝卸貨物有損等現(xiàn)象，甲方有拒絕裝車的權(quán)力；如乙方在實施補救措施后仍不能滿足甲方的要求，則甲方有權(quán)利選擇第三方承運單位予以承運；
4、在甲方委托乙方承運后，乙方的運輸安排不能滿足到貨的時間要求，則甲方有權(quán)力選擇第三方承運單位予以承運。
（二）甲方義務(wù)
1、甲方每次發(fā)運時提前3天向乙方提供運輸計劃（乙方派專人與甲方進行銜接），并按時組織運輸；
2、甲方在辦理托運時，必須提供準確的物資托運單，保證品名、數(shù)量準確無誤；
3、甲方托運國家限制運輸?shù)呢浳铮仨毾蛞曳教峁﹪覚C關(guān)有關(guān)批準的準運證明；
4、甲方須按約定期限給予結(jié)算乙方運輸費用。
（三）乙方權(quán)利
1、甲方供應(yīng)給山東省內(nèi)的所有物資優(yōu)先給乙方承運；
2、乙方接收甲方的貨物運輸?shù)钠贩N數(shù)量較運輸托運單短少或其他情況有權(quán)通知甲方運輸管理人員進行處理；
3、乙方有權(quán)定期向甲方結(jié)算運輸費用。
（四）乙方義務(wù)
1、在運輸規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨單位（人）發(fā)出貨到的通知；
2、在提貨時，乙方須按照運單提貨，認真清點貨物并簽字確認，此后承擔運輸途中的一切風險，保證及時、準確、安全、無誤地將貨物到達指定地點；
3、對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)；
4、貨物到達以后需及時交貨，特殊情況必須及時告知甲方并得到確認；
5、乙方須嚴格遵守《中華人民共和國煙草專賣法》，如有違反，立即終止合同并將追究乙方的法律責任。
6、如因乙方原因?qū)е录追剿羞\的貨物不能按時送達收貨人或貨物缺少、滅失等，除賠償甲方的直接貨物損失外，還應(yīng)承擔收貨人追究甲方的經(jīng)濟賠償責任。
第十條違約責任及糾紛處理
違反運輸合同的責任雙方按照《中華人民共和國合同法》有關(guān)條款協(xié)商處理，如發(fā)生糾紛協(xié)商不成時，可以申請相關(guān)機關(guān)調(diào)解、仲裁（如雙方同意提交仲裁，則另行簽訂仲裁條款），也可以直接向甲方所在地的人民法院起訴。（說明：《公路貨物運輸合同實施細則》已于20_
年10月6日廢止，按合同法處理相關(guān)爭議即可。）
第十一條合同其他事項
（一）合同正本壹式倆份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，具同等法律效力；
（二）合同自簽訂日開始生效，期限從20_年1月4日至20_年3月31日。合同到期日前，任何一方有權(quán)提出續(xù)簽合同。
（三）合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
（四）本合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運輸合同5
甲方（委托方）：_______
乙方（承運方）：_______
一、協(xié)議說明
為了安全、快捷、準確地提供高質(zhì)量的運輸服務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》及相關(guān)法律，甲、乙雙方遵循自愿、公平、公正、合法，本著誠信、互惠、互利的原則簽訂本協(xié)議。
二、協(xié)議標的
1、本協(xié)議標的：乙方為甲方提供貨物運輸代理服務(wù)。
2、乙方受甲方委托，將甲方發(fā)往各地貨物進行提貨、分揀、包裝、轉(zhuǎn)送等服務(wù)。
三、乙方責任、權(quán)利和義務(wù)
1、乙方有義務(wù)在整個運輸過程中向甲方提供優(yōu)質(zhì)、合理的運輸服務(wù)，并維護甲方的利益，做到安全、準時地將貨物運達目的地，避免任何人為造成的貨物丟失、損壞、錯發(fā)和野蠻裝卸等。
2、乙方有義務(wù)向甲方提供合理、優(yōu)惠的運費價格。此價格按甲、乙雙方共同確認、簽訂的協(xié)議執(zhí)行。乙方有義務(wù)嚴格按照甲方填寫的托運書及雙方簽訂的協(xié)議價格出具航空貨運單（或其它有效運輸憑證），并以此單作為財務(wù)結(jié)算憑證。
3、乙方有權(quán)拒絕承運不符合運輸規(guī)則的貨物。如甲方刻意隱瞞其交付的物品，乙方有權(quán)向甲方索取由此給乙方帶來的直接經(jīng)濟損失或因社會負面影響所造成的間接損失。
4、乙方有義務(wù)按照甲方授權(quán)指定對接人的合理要求進行貨物處理及信息反饋。針對非甲方授權(quán)指定對接人，乙方有權(quán)不予以回復(fù)、受理、并委婉回絕（如對接人員臨時變更，甲方需另行出具書面授權(quán)書）。
5、乙方有義務(wù)在貨物出港后及時通知甲方或甲方收貨人其相關(guān)的貨運航班號、提貨單號、提貨時間、提貨電話等資料，以便收貨人能及時提貨、收貨。同時，乙方應(yīng)全程跟蹤貨物的接收情況以及隨時接受甲方和收貨人的查詢。
6、乙方在接到甲方發(fā)貨指令后，針對有庫存貨物，從航班起運開始應(yīng)保證在24小時至48小時內(nèi)到達客戶地點（48小時內(nèi)到指一級直航城市，二、三級城市60小時內(nèi)）并保證貨品之完整。
7、乙方有義務(wù)對甲方發(fā)出所有貨物稱重并記錄，以防出現(xiàn)數(shù)量缺失時能提供重量證明排除乙方責任。
8、根據(jù)行業(yè)淡旺季、節(jié)假日航空運價上調(diào)或市場經(jīng)濟浮動，經(jīng)雙方友好協(xié)商后，乙方可合理調(diào)整運價。
四、甲方責任、權(quán)利和義務(wù)
1、甲方委托乙方承運的貨物及包裝情況必須符合運輸條件，不得交運違禁物品。航空貨物由乙方指定的航線運輸。
2、航空貨物需在航班起飛前3個小時到達機場，針對非庫存乙方倉庫的貨物，甲方有義務(wù)提前6個小時通知乙方提取貨物。
4、乙方可為甲方提供短暫倉儲服務(wù)，但甲方每次有產(chǎn)品入庫時，需提前通知乙方，以便乙方提前做好收貨、倉儲等準備工作。
5、乙方人員到甲方工廠提貨時，甲方應(yīng)授權(quán)指定負責人與乙方進行貨物交接，交接時應(yīng)對貨物進行清點、核對、然后雙方簽字予以確認。甲方需在出庫單上將貨物型號、顏色、數(shù)量等清楚注明，且所有貨物須用正規(guī)封口標簽封箱。
6、甲方填寫貨物托運書或發(fā)貨指令單時，須明確注明收貨人姓名、地址、聯(lián)系方式和貨物型號、數(shù)量、顏色及運輸方式等其他特殊要求，并由甲方授權(quán)指定負責人簽字或加蓋有效公章和出貨日期。
7、甲方在下達發(fā)貨指令單后24小時之內(nèi)有效，避免漏發(fā)貨、重發(fā)貨、錯發(fā)貨。如需更改貨物型號、數(shù)量、顏色等要求，甲方須在下達發(fā)貨指令單后15分鐘之內(nèi)以有效授權(quán)方式通知乙方，以保證貨物配出的準確性與及時性。
8、若甲方針對部份貨物需發(fā)至省級目的地等通知放貨時，務(wù)必在發(fā)貨指令單上詳細注明。貨物在送達目的地收貨人之前的所有權(quán)歸甲方所有。
9、甲方收貨人接到乙方的到貨通知后，需盡快收取貨物，若甲方收貨人收貨當時未向乙方反饋任何異常信息，正常簽收后，乙方按此單貨物正常結(jié)束處理。事后所發(fā)生的任何問題，乙方不承擔責任。
9、若因節(jié)假日甲方授權(quán)指定負責人以短信等方式通知乙方發(fā)放、扣留貨物等需求，甲方有義務(wù)在正常上班后第一時間向乙方以書面形式補單。
10、若因乙方過失造成甲方貨物短缺，甲方有權(quán)按實際損失向乙方索賠。在運輸過程
中貨物出險后，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方調(diào)查并在指定時間內(nèi)提供相關(guān)理賠資料。
11、若因貨物本身性質(zhì)原因，造成貨物在運輸過程中發(fā)生異常情況，若因甲方未能及時配合提供證明貨物性質(zhì)有效憑證（含銷售發(fā)票）時，由此產(chǎn)生的負面影響或直接經(jīng)濟損失（例罰款或沒收貨物）等責任由甲方自行承擔。
12、甲方應(yīng)按協(xié)議規(guī)定及時向乙方支付運輸費用，不得無故拖欠。
五、收貨人權(quán)利與義務(wù)
1、在貨物運達目的地后，收貨人憑身份證或公司相關(guān)有效證件領(lǐng)取貨物。
2、收貨人一旦對貨物確認簽收，事后所發(fā)生的一切異常乙方不承擔任何責任。
3、自提貨物：收貨人收到乙方公司通知后，按時提貨，三天內(nèi)不提取貨物，乙方有權(quán)收取相應(yīng)的保管費。
六、保險及賠償
1、每次發(fā)運貨物，甲方可根據(jù)貨物的實物價值自愿購買保險，或由甲、乙雙方另行商定相關(guān)的保險協(xié)議，其保險費按甲、乙雙方簽訂的貨物保險協(xié)議執(zhí)行。
2、貨物在運輸過程中發(fā)生運輸事故，乙方有義務(wù)根據(jù)甲方的投保情況向航空公司、機場當局或保險公司進行索賠，甲方需全力配合提供涉及理賠的相關(guān)資料。乙方有義務(wù)在貨物出險后七天內(nèi)按實際保值賠償甲方。
3、出險后，若甲方所提供保險理賠資料（須蓋有效公章）與保險公司調(diào)查后的實際理賠資料不符，或超過報案，理賠時間，導(dǎo)致保險公司不給予理賠，一切責任由甲方自行承擔。
4、賠付規(guī)定分為兩種情況：
a、航空貨物已購買保險的，按實際保額向保險公司索賠；未購買保險的，按航空運輸法規(guī)規(guī)定賠償，最高賠償額按每公斤折算人民幣20元賠付。
b、汽運貨物未購買保險的，按照所丟失貨物運費的三倍賠付。
5、賠付方法：在運費中扣除。
七、運費結(jié)算
1、收費標準：按甲、乙方共同協(xié)商的`協(xié)議價格執(zhí)行。如國家或航空公司運輸價格有變動，甲、乙雙方應(yīng)本著實事求是的原則，重新商洽合理運價，再簽訂協(xié)議價格。
2、費用結(jié)算周期為30天，運費不含稅金。若無故逾期，甲方按所拖欠運費的3‰為標準每日向乙方支付滯納金，并根據(jù)情況乙方有權(quán)停止向甲方提供服務(wù)。如因其它不可抗拒因素，經(jīng)雙方協(xié)商后確定付款日期。
3、甲方通過銀行匯款或支票方式向乙方支付相關(guān)款項，甲方現(xiàn)金結(jié)算時必須由乙方委托專人（須出示蓋有乙方公章的委托書）負責，否則所產(chǎn)生的后果由甲方負責。
4、根據(jù)本協(xié)議，甲、乙雙方之間發(fā)生的一切費用均以人民幣結(jié)算支付。若需乙方提供月結(jié)稅票，甲方應(yīng)支付相應(yīng)的稅金，與當月運費一起結(jié)算。
八、保密條款
1、合作期間，甲、乙雙方應(yīng)嚴守對方的一切相關(guān)秘密，包括商業(yè)、技術(shù)、公司政策、運價、客戶名錄發(fā)貨情況等，任何一方如違反上述條款并給對方造成不良影響，違反方必須承擔相關(guān)法律責任，并賠償由此給對方帶來的一切損失。
2、本協(xié)議終止后，在一年時間內(nèi)，該保密條款對甲、乙雙方仍然有效。
九、違約責任
1、甲方收貨人在簽收貨物前未發(fā)現(xiàn)貨物任何異常情況，簽收后所發(fā)生的任何異常由甲方收貨人自行負責。若貨物在到達地客戶收貨時包裝完好無損，無擠壓變形，且未被開過包，乙方不對包裝內(nèi)貨物數(shù)量或短缺負責。若在驗收現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)貨物外箱有破損、擠壓等不良現(xiàn)象，可在乙方簽收單上注明實際情況，開箱后發(fā)生的破損甲方或收貨人能提供的有效證據(jù)的，由乙方承擔相應(yīng)暴力運輸罰款。
2、乙方的直接原因造成甲方貨物在運輸過程中損失（中途卸裝待發(fā)或運輸中淋雨受潮等現(xiàn)象，乙方提貨時沒發(fā)現(xiàn)貨物丟失或損失等）甲方有權(quán)按貨物的實際損失向乙方提出索賠。
3、甲方收貨人驗收貨物時發(fā)現(xiàn)外包裝、貨物破損、數(shù)量不符、受潮等異常情況，應(yīng)當場清點并由乙方派送公司出具航空運輸事故簽證，同時立即向甲、乙雙方反饋有關(guān)信息，并在24小時內(nèi)由乙方向當?shù)貦C關(guān)部門或保險公司報案。現(xiàn)場未反映任何異常時，簽收后的一切異常，乙方不承擔任何責任。
4、乙方原因造成重發(fā)、錯發(fā)貨物等情況，由此產(chǎn)生的所有運輸費用由乙方承擔。因甲方原因造成貨物運輸誤差，該過程發(fā)生的所有運輸費用由甲方承擔。
5、若因甲方原因，造成貨物延誤而未配上預(yù)定航班所造成的經(jīng)濟損失，乙方不承擔此間任何責任。且因此導(dǎo)致乙方在運輸中耽擱所產(chǎn)生的費用或罰款由甲方承擔。如需取消發(fā)放貨物時，甲方需在航班起飛前3個小時以書面形式通知乙方。否則，乙方不承擔任何責任。
6、由于天氣或航空公司原因，造成航班起飛晚點或變更，導(dǎo)致運輸延誤等情況，乙方不承擔賠償責任。
7、乙方為甲方提供貨物串號管理服務(wù)，每日上午十點前將其串號信息反饋甲方。其串號數(shù)據(jù)乙方只保留二個月時間（從發(fā)貨日起計算）。超出二個月內(nèi)的其他串號數(shù)據(jù)，乙方無法提供調(diào)查處理。
8、若當月丟貨率（丟貨筆數(shù)/全月發(fā)貨筆數(shù)）大于等于千分之三，錯發(fā)貨（型號、顏色）、漏發(fā)貨、重發(fā)貨、未授權(quán)放貨、漏放貨比率（當月異常票數(shù)/當月發(fā)貨總票數(shù)）超過千分之六由乙方承擔相應(yīng)罰款（由航空公司造成的除外，但必須提供航空公司官方證明）。
9、甲方授權(quán)人員去乙方開箱驗貨，乙方需做好人員、箱號進出登記，并確認甲方驗后封箱貨物符合入庫要求方可驗收入庫；乙方有權(quán)對封箱不符要求的貨物拒收。若乙方已驗收再次入庫貨物發(fā)現(xiàn)外箱破損、箱號等重要標識無法比辨認，由乙方承擔罰款；
10、未按先進先出法發(fā)出甲方貨物，乙方需承擔罰款。
11、未按甲方要求的時間及貨物明細返廠，產(chǎn)生的物流及加工費用由乙方承擔
12、乙方每日反饋表，庫存表必須準確及時，因信息錯誤造成甲方損失的由乙方承擔。
十、不可抗力
1、“不可抗力”是指本協(xié)議雙方不能合理控制不可預(yù)見或即使預(yù)見亦無法避免的事件，該事件妨礙或影響任何一方，根據(jù)本協(xié)議履行其全部或部分義務(wù)。該事件包括政府行為、地震、臺風、洪水等自然災(zāi)害或任何其它類似事件。
2、發(fā)生不可抗力事件，遭受該事件的一方應(yīng)立即用盡可能快的方式通知另一方事件的性質(zhì)、發(fā)生日期、預(yù)計持續(xù)時間等有關(guān)的細節(jié)，以及該事件阻礙通知對方履行其于本協(xié)議項下義務(wù)的程度。
3、不可抗力事件的一方可暫時中止履行本協(xié)議的義務(wù)（不包括保密義務(wù)）直至不可抗力事件的影響消除為止，并且無需為此承擔違約責任；但應(yīng)盡最大努力采取措施防止損失擴大。一方?jīng)]有采取適當措施致使損失擴大的，應(yīng)就損失擴大部分向?qū)Ψ疆斒氯速r償損失。
4、如不可抗力事故連續(xù)影響10天以上時，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決本運輸履行問題，并盡快達成協(xié)議。
甲方（委托方）：_______
乙方（承運方）：_______
貨物運輸合同6
托運方：以下簡稱甲方）
承運方：（以下簡稱乙方）
根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸，雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行
第一條運輸任務(wù)
1、甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸，乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負責組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地
2、受甲方委托，乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)，不得延誤拖時甲方貨物運輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營，由此造成經(jīng)濟損失，乙方負責承擔
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進度和產(chǎn)量確定運輸數(shù)量，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算，本合同中不列舉具體運輸數(shù)量
4、對乙方的運輸任務(wù)及貨物起運、到達時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度，乙方應(yīng)積極給予配合
第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規(guī)定的'包裝標準進行貨物包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運，因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\輸支付的額外費用，由甲方償付
第三條合同期限
自20_年1月5日起至20_年12月30日止，第四條運輸起止地點起止地點如發(fā)生變化，以變化調(diào)整后的起止地點為準，第五條運輸價格和結(jié)算方式
1、運輸單價：每月按實際運輸數(shù)量結(jié)算，單價為380元/噸計算，如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動，導(dǎo)致運輸成本大幅變動時，運輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進行適當調(diào)整，結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準
2、結(jié)算方式：運輸費用按月進行結(jié)算，當月款項當月付清，每月月底之前，甲乙雙方財務(wù)人員就當月發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)一結(jié)算，形成匯總結(jié)算單據(jù)，結(jié)算款項月底之前付清，第六條運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量
1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)，運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度
2、乙方車輛嚴格遵守公路交通規(guī)則，積極維護公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負責
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責
4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費（包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀等各種費用）和司機食宿費用均由乙方負責
5、運輸過程中，貨物毀損滅失的，乙方應(yīng)當承擔賠償，但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p，乙方不承擔貨物的賠償
第七條違約責任
本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行，否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同，乙方地自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運許可權(quán)，并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險，否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同
第八條爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決
第九條其他約定
本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議，本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效，一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份
甲方（蓋章）：
法人代表：
乙方（蓋章）：
法人代表：
_________年____月____日
貨物運輸合同7
甲方：_______（以下簡稱“甲方”）
乙方：_______（以下簡稱“乙方”）
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
一、甲方托付乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。
承運的品牌有：______________等的`貨物。
二、承運路線及價格
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必需完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱狀況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危急品，禁運物品給否則甲方擔當一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必需完整供應(yīng)收貨人姓名、地址及電話，以便能預(yù)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方擔當。
5、珍貴物品應(yīng)保價運輸。
四、乙方應(yīng)盡責任和義務(wù)：
1、交接貨物時，必需供應(yīng)標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特別緣由乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方緣由造成甲方貨物丟失貨損壞（除不行抗力自認緣由外），乙方必需按預(yù)定賠償。
4、乙方須供應(yīng)車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不行將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方擔當。
五、結(jié)算方式（選擇一項）
1、貨到即付款。（_______）
2、乙方憑收貨證每月（_______）
六、違約責任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，日起至_______年_______月_______日止。
注：運費依據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。
甲方：（公章）_______乙方：（公章）_______
代表人：_______代表人：_______
聯(lián)系電話：_______聯(lián)系電話：_______
_______年_______月_______日_______年_______月_______日
貨物運輸合同8
托運人（甲方）
承運人（乙方）
單位全稱：鄄技有限公司
單位全稱：濮陽市氣有限公司
地址： 地址：濮陽市黃河路東段
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：晁繼勇
電話： 電話：8868799
傳真： 傳真：0393—8070689
開戶行： 開戶行：
賬號： 賬號：
依照國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運危險廢物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 貨物名稱、數(shù)量
1、 貨物名稱：以運單上貨物名稱為準
2、 數(shù)量：以裝貨磅單為準
第二條 貨物起運及到達地點以開票信息為準
第三條：貨物承運日期及到達期限
1、 貨物承運日期：以甲方通知為準。
2、 貨物到達期限：雙方約定合理運輸時間。
第四條 運輸方式及質(zhì)量要求
運輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。
2、 運輸質(zhì)量要求：
Ⅰ、危險品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。
Ⅱ、危險品專用車輛需安裝GPS定位裝置。
Ⅲ、專用車輛駕駛員應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸證》。
Ⅴ、在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
第五條：甲方義務(wù)
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，不符合規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運，放空車產(chǎn)生的費用由甲方承擔。甲方負責貨物的裝卸工作，裝卸過程中發(fā)生的安全責任事故與乙方無關(guān)。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
3、甲方提供運單。
第六條：乙方的義務(wù)
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
3、乙方按照運單要求填寫規(guī)范。
第七條：運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方開具運輸發(fā)票金額結(jié)算。
2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時，應(yīng)要求收貨人在運單憑證上簽字，作為完成運輸義務(wù)的證明，持運單憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的運單憑證進行審核，審核后開票結(jié)算。
第八條：甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的'經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
第九條 ：違約責任
1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、乙方承擔因運輸問題導(dǎo)致甲方的損失。
3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔相應(yīng)的違約責任。
第十條：本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
第十一條：本合同約定的履行期限為：自20xx年1月1日開始，至20xx年12月30日結(jié)束。 本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力。
甲方（蓋章） 乙方（蓋章）
年 月 日 20xx年 1 月 1 日
貨物運輸合同9
托運方：____________（以下簡稱甲方）
地址：_______電話：_______傳真：______________
承運方：______________（以下簡稱乙方）
地址：___________電話：__________傳真：_______
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，依照國家相關(guān)運輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
一、合同期限
本合同自雙方蓋章（簽字）之日起生效，有效期至____年____月____日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務(wù)范圍
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務(wù)，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)
（一）甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁
運物資的有關(guān)規(guī)定。
3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的.要求提供艙位；
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地；同時，在運力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時，應(yīng)對貨物的包裝情況進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當場提出，否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見進行處理；如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時，應(yīng)立即通知甲方，并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負責事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關(guān)證明的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責任，損失由甲承擔20%，由乙方承擔80%：若屬乙方責任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明；因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費標準及結(jié)算方式
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認，并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物，若為乙方正單開出的運單，到達港口提貨費用不得超過0。2元/公斤。若為乙方分單開出的運單，到達港口的提貨費用不得超過0。3元/公斤，否則，超過費用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運費統(tǒng)計匯總成立，蓋上財務(wù)章后給甲方（不包括復(fù)印件、傳真件等），由雙方進行對帳，賬目核對無誤后，（乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票），甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項，未及時支付的按應(yīng)付款項的0。1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。
六、其他事項
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決；若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運輸許可證（國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲方：（蓋章）___________
甲方代表：___________
聯(lián)系電話：_____________
傳真：_______開戶銀行：_________帳戶：_________
乙方：（蓋章）___________
乙方代表：___________
聯(lián)系電話：___________
傳真：_________開戶銀行：_______帳戶：_________
簽約時間與地點：_______________
貨物運輸合同10
委托方：_________(以下簡稱甲方)
受托方：_________(以下簡稱乙方)甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，
現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當承擔賠償責任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，
其中應(yīng)當包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。
如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________e。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，
經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。
1、乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：
自拖箱：人民幣_________元20__;39;人民幣_________元4039;39;報關(guān)費：人民幣_________元票其它費用：_________ (注：每票限一張報關(guān)單。
如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)
2、海運費_________訂艙費_________其他費用_________
七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費用結(jié)算
1、經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：
a、費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。
b、甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。
c、采用月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月____日結(jié)清上月乙方已墊付的39;費用。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
a、現(xiàn)金的付款方式;
b、電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
c、采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3、在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。
4、甲方應(yīng)當及時確認乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后____日內(nèi)未予書面回復(fù)確認的，視為對于費用之確認。
九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。
乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;
(3)解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;
(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當次提單上加以相應(yīng)批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。同時，甲方對于拖欠之費用應(yīng)當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當承擔的費用和報酬的擔保。
甲方應(yīng)當保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的`船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認書》后____日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗，應(yīng)在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由甲方自行承擔。
十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，
并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn)，無責任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔違約責任。
十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期________年，到期雙方無異議則自動順延________年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。
甲方名稱(蓋章)：_________
乙方名稱(蓋章)：_________
甲方地址：_________
乙方地址：_________
外幣賬號：_________
外幣賬號：_________
人民幣賬號：_________
人民幣賬號：_________
________年____月____日
________年____月____日
貨物運輸合同11
運輸合同訂立合同雙方：
托運人：____________
承運人：____________
托運人詳細地址：________________________
收貨人詳細地址：________________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸法律法規(guī)的規(guī)定，雙方經(jīng)充分協(xié)商，就____________(貨物名稱)運輸事宜達成如下協(xié)議：
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款(可以列表寫明，也可以用文字直接表述)。
二、貨物的包裝(寫明包裝的條件、標準等內(nèi)容)。
三、貨物的起運地點：____________
貨物的到達地點：____________
四、貨物承運日期：____________
貨物運輸期限：____________
五、貨物運輸質(zhì)量及安全要求：____________
六、貨物的裝卸責任及方法：____________
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：____________
八、運輸費用及結(jié)算方式：____________
九、托運人是否聲明價格，是否辦理貨物運輸保險：____________
十、雙方當事人的權(quán)利義務(wù)：____________
十一、違約責任：____________
十二、本合同一式________份，合同雙方各執(zhí)一份，送________單位存查________份。
十三、本合同自雙方簽字之日起生效。
托運人(章)： ________承運人(章)：________
代表人(簽名)：________代表人(簽名)：________
地址：_______地址：________
電話：________電話：________
開戶銀行：________開戶銀行：________
賬號：________賬號：________
簽訂日期：________年 ________月________ 日
文書要點
運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。根據(jù)該合同，承運人應(yīng)當按照旅客或者托運人的`要求，將旅客或者貨物運至目的站，旅客、托運人或者收貨人支付相應(yīng)的運輸費用。因此，運輸合同具有如下法律特點：
(1)運輸合同主體的復(fù)雜性。運輸合同的主體包括承運人、旅客、托運人和收貨人。
承運人是指提供運輸服務(wù)的當事人，包括運輸企業(yè)與個人。凡是取得運輸服務(wù)資格的企業(yè)和個人都可以在批準的經(jīng)營范圍內(nèi)從事運輸生產(chǎn)活動。
旅客是指乘坐交通工具旅行的自然人。旅客作為運輸合同的主體，既包括中國人，也包括外國人。未成年人或者不具備完全民事行為能力的人也可以作為運輸合同主體，但必須與其法定代理人、監(jiān)護人一起旅行，或者按照規(guī)定委托承運人照顧。
貨物運輸合同12
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運輸服務(wù)相關(guān)事宜達成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條運輸方式及運輸范圍
1、乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式：航空運輸。
2、乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制，每天出港貨量需達噸，(北京)：噸;廣州(珠海)：噸;長沙(張家界)：噸;全年貨量至少達噸。
3、北京元，廣州元，長沙元，放給乙方運行。乙方需向甲方交納萬元押金，今年未能達到合同指標時，萬元作為補償金，補給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。
4、當貨運旺季時，甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟損失由甲方負責賠償。
5、遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條貨物交接及驗貨
1、乙方應(yīng)在先前一天晚上之前向甲方預(yù)報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當天的`鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2、甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進行核對，并檢驗貨物的外包裝。
第三條運輸質(zhì)量及服務(wù)要求
1、乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕、放射、易污染等危險物品以及混裝。甲方應(yīng)對所托運貨物采取必要的防護措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運貨物的安全。
2、因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟損失和法律責任由乙方全權(quán)承擔。
3、乙方交運的貨物超過包艙噸位的，乙方應(yīng)提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權(quán)。
第四條裝卸責任和方法
1、乙方貨物到達鹽城機場后，由甲方負責裝卸。
2、凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時通知乙方，甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條違約責任
1、自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔損失賠償責任：
2、甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人，應(yīng)無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟損失。
3、如遇天氣原因，機械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責，但需提前通知乙方，取消貨物運輸。
4、如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化，或市場油價等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進行議價，但需提前通知乙方，進行運價或艙位調(diào)整，并簽署書面確認函，如不能確認，雙方互不追究責任。
第六條爭議解決
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第七條其他
1、本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準。
2、合同有效期限：自年月日至年月日止。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
4、本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運輸合同13
委托方(以下簡稱甲方)：_________________
承運方(以下簡稱乙方)：_________________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從_______年______月_____日起到_______年______月_____日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、按照運單的.要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后_____日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交______仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式_____份，雙方各持_____份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：(簽字)_________________
乙方：(簽字)_________________
聯(lián)系電話：_________________
聯(lián)系電話：_________________
_________年_____月_____日
_________年_____月_____日
貨物運輸合同14
托運方：_________
托運方詳細地址：_________
承運方：_________
收貨方詳細地址：_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。
第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責任和方法_________。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的`貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________
承運方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________
代表人(簽字)：_________
地址：_________
地址：_________
電話：_________
電話：_________
開戶銀行：_________
開戶銀行：_________
帳號：_________
帳號：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點：_________
簽訂地點：_________
貨物運輸合同15
物流運輸合同
物流合同甲方（即托運方）：____________________________
乙方（即承運方）：____________________________________
_根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《_____》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的'貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買_____，或由乙方代為辦理購買_____，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨_____或扣除到貨應(yīng)收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)_____用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)；
八、補充條款：________________________________________.
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《_____》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方（蓋章）：_______________乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________地址：___________________________
電話：_______________________電話：___________________________
傳真：_______________________傳真：___________________________
日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日
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