安全方案（必備10篇）
為有力保證事情或工作開展的水平質量，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么你有了解過方案嗎？下面是小編為大家整理的安全方案10篇，歡迎大家分享。
安全方案 篇1
沿海地區比較容易受到臺風暴雨襲擊。為了要求管理處員工保持高度負責的工作態度，牢固樹立防范于未然的思想，保證小區在受臺風暴雨襲擊時將損失減到最少，特制定預防臺風暴雨應急方案。
一、小區容易受到臺風暴雨襲擊的地方。
1、業主/住戶家的陽臺擺放物品和玻璃窗戶容易被臺風襲擊。
2、天臺上的地漏容易堵塞造成積水。
3、地面管道容易堵塞造成排水不暢。
4、1--2棟每層電梯廳由于設計原因容易進水造成電梯故障。
5、會所乒乓球室和臺球室由于地處半地下室，如果水泵故障容易造成浸水。 6、3樓架空層由于地面排水不暢容易造成積水。
7、地下車庫出入口和下沉式道路容易進水造成地下室進水。
8、小區由于種植喬木，臺風天氣容易刮倒樹木給行人和設施造成危險。
9、小區的設備房容易造成漏水進水，導致設備不能運轉。
二、各班組分工要求。
（一）辦公室
1、平時在管理處員工中普及預防雷擊、保護自身安全的知識，防止預防雷擊傷人等事故發生。
2、注意收集和收聽天氣預報，及時傳達天氣情況。
3、當有臺風暴雨天氣出現時，安排服務中心人員在小區電子顯示屏上播放臺風暴雨天氣信息，提醒小區業主/住戶注意安全，減少外出。
4、安排值班領導全面負責小區臺風暴雨天氣的應急指揮。
5、值班領導應該敦促露天淋雨作業人員攜帶雨具，防止人員淋雨感冒。
（二）安全部
1、臺風暴雨天氣時全體設備運行班人員在維修值班室待命，隨時處理緊急情況。
1、全面巡視業主/住戶的陽臺和窗戶，發現陽臺堆放易脫落物品和窗戶沒有關閉的住戶及時通知并處理。
2、檢查1-2棟天面的門窗是否關閉，天臺是否堆放容易造成地漏堵塞的'物品，并檢查地漏是否有堵塞物。
3、開展便民服務，結合小區顧客需要，可以在出入口處擺放雨傘等雨具供顧客借用等。
4、臺風暴雨期間各巡邏和崗位人員要保持高度警惕性，防止不法分子伺機作案。
5、雨勢過大造成地下室排水泵不能及時排水時，管理處值班領導應及時指揮安全員動用防洪沙包（袋）封堵地下室進出口，防止雨水進入地下室。
（三）維修班
1、臺風暴雨天氣時全體維修班人員在維修值班室待命，隨時處理緊急情況。
2、平時注意加強小區地下排水管的維護保養，發現堵塞現象及時疏通。管道在臺風暴雨天氣堵塞時立即采取措施進行疏通，出現積水情況時采用水泵排水。
3、頻繁巡視會所乒乓球室和麻將室，觀察水泵是否正常運作。出現異常情況及時采用水泵排水。
4、巡視小區地下室和下沉式道路，檢查排高戶是否并閉，當設備出現故障時立即處理。
5、電梯工應頻繁巡視小區電梯機房，檢查門窗是否進水，機房是否滲漏，井道是否進水，出現異常情況及時停用電梯，防止事故發生。
6、臺風暴雨天氣來臨之前應檢查小區發電機是否處于自動位置，柴油是否充足，防止因雷擊停電時應急供電。
7、頻繁巡視小區設備房，出現異常情況及時匯報并妥善處理。
6、綠化工應在臺風暴雨天氣來臨之前將容易被臺風刮倒的樹木固定，或將樹枝修剪預防樹大招風。
（四）清潔班
1、安排人員到1-2棟車庫、大堂門口、架空層打掃積水，防止雨水滲設備房。
2、安排人員到1-2棟每層電梯廳（每棟1-2人），及時清潔從窗戶灑進來的雨水，防止雨水從電梯門流進電梯井道。
3、在各個容易滑倒的地段鋪設地毯，并設置“小心路滑”的標示牌。易滑地段包括1-2棟門口辦公室服務中心門前。
三、準備應急材料
1、雨具，包括雨傘、雨衣、雨鞋。
2、疏通機和疏通管道工具。
3、排水泵和排水帶。
4、竹桿、繩子和花工工具。
5、塑料地毯、警示牌和清潔用具。
6、防洪沙包（袋）、鐵鏟等防洪器材。
安全方案 篇2
為在本工程施工合同的實施過程中創造安全、高效的施工環境，切實搞好本項目的安全管理工作，我司編制了安全生產方案，明確管理職責，確保工程施工安全生產工作落到實處。
一、業主職責
１、嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。
２、按照“安全第一、預防為主”和堅持：管生產必管安全“的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。
３、重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時“的原則，即：同時設計、審批、同時施工，同時驗收，投入使用。
４、定期召開安全生產調度會，及時傳達中央及地方有關安全生產的精神。
５、組織對施工安全生產檢查，監督施工單位及時處理發現的各種安全隱患。
二、施工方職責
１、嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規、交通部頒發有關安全生產的規定，認真執行工程承包全同中的有關安全要求。
２、堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的.原則，加強安全生產宣傳教育，增強安全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員，生產管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項規定，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。
３、建立健全安全生產責任制。從派往項目實施的項目經理到生產工人（包括臨時雇請的民工）的安全生產管理系統必須做到縱向到底，一環不漏；各職能部門、人員的安全生產責任之做到橫向到邊，人人有責。項目經理是安全生產的第一責任人。現場設置的安全機構，應按施工人員的確良１％－３％配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛工作及預防事故的發生。安全機構人員，有權按有關規定發布指令，并采取保護性措施防止事故發生。
４、施工方在任何時候都應采取各種合理的預防措施，防止其員工發生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。
５、施工單位必須具有勞動安全管理部門頒發的安全生產證書，參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，定期進行鍋爐、壓力容器、焊接、機動船艇駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗等特殊工種的人員，經過專業培訓。獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。施工現場如出現特種作業無證操作現象時，項目經理必須承擔管理責任。
６、操作人員上崗，必須按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員工應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。
７、所有施工機具設備和高空作業的設備均應定期檢查。并有安全員的簽字記錄，保證其經常處于完全狀態：不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。
８、施工單位必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案；如果發生安全事故，應按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》以及其他有關規定，及時上報有關部門，并堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。
安全方案 篇3
教學目標：
1、通過讀新聞、消防安全知識搶答等形式引起同學們對消防安全的重視。
2、通過本次班會活動，使同學們了解一些基本的消防規則，知道發生火災后應該怎樣做，平時注意怎樣預防火災。
一、開場白
親愛的同學們，火是人類的朋友，它帶給我們光明，推動著人類社會走向文明。但火，能燒掉茂密的森林，廣闊的草原，高大的樓房，甚至奪取人們寶貴的生命和健康。失去控制的火還會成為一種具有很大破壞力的災害。那應該怎樣防火，救火呢？今天的班會，我們大家就一起來討論一下吧。
二、讀新聞，讓學生了解發生在身邊的幾起火災事故。 火災現場死亡案例 ：
20xx年4月25日凌晨，北京市大興區舊宮鎮發生一起重大火災事故，造成１７人死亡、２４人受傷，30余人被安全疏散救出。
20xx年11月15日14時，上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。起火點位于10-12層之間，截至11月19日10時20分，大火已導致58人遇難，另有70余人接受了治療。
事故傷亡情況：58人死亡，其中男性22人，女性36人。70余人受傷送醫，56余人失蹤（20xx年11月19日07:35 ）
20xx年11月14日；上海商學院女生宿舍今晨發生火災，4名女生從6樓跳下當場身亡。據著火大樓5樓宿舍的一女生說，今晨602宿舍起火后，該宿舍有2名女生先跑了出去呼救，等回來后，發現602宿舍門已經無法打開，由于602宿舍內的火勢很大，留在602宿舍的4名女生只能跑到陽臺上，并最后從陽臺上跳了出來。
1994年12月8日16時，克拉瑪依市組織15所中、小學校的15個規范班及老師、家長等796人，在友誼館進行文藝匯報演出。16時20分因舞臺上方的照明燈烤燃幕布漫延成災，人們正在向場外疏散時，場內突然斷電。該館的8個疏散門僅有1個開啟。這起大火共燒死325人，燒傷130人，其中重傷68人。火災直接經濟損失約100萬元。
三、防火
大家聽，剛才的事件多么的觸目驚心。是的。火，既是我們人類的朋友，但有時也會成為我們的'敵人。但只要我們時常做個有心人，把用火安全記在心間，就能防患于未然，火就不會那么可怕了。
那么作為中學生，我們應該怎樣防火呢？（學生討論，學生回答）
《中學生消防安全》的部分內容：
1、 不要隨身攜帶火柴、打火機等火種等入校。
2、 認識安全標志，不到有危險標志的地方玩，如高壓電等。
3、 不玩火，不在有易燃物的地方放焰火。
4、 不破壞消防器材。
5、 提醒家人不要亂丟煙頭。
6、 學生不要吸煙，躲藏起來吸煙更危險。
7、 點燃的蠟燭、蚊香應放在專用的架臺上，不能靠近窗簾、蚊帳等可燃物品。
8、 到床底、閣樓處找東西時，不要用油燈、蠟燭、打火機等明火照明。要用手電筒
9、 離家或睡覺前要檢查電器具是否斷電，燃氣閥門是否關閉，
10、使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
11、發現燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。
12、使用電熱毯的連續時間一般不超過4個小時；使用完畢之后要注意切斷電源。
四、自救
那么，發生火災時，我們該怎么辦呢？（學生討論）
發生火災時，我們應沉著冷靜，采用科學的自救措施逃生。
1. 井然有序撤離火場，不要大聲喊叫，以防吸入煙霧窒息。
2. 弄清樓層通道出口，不要盲目亂跑、不要盲目開門。
3. 沖出樓房時，要用濕毛巾捂住口鼻，低勢跑行。
4. 樓梯火小，就沖出去，火大就用繩子、被單等從窗口、涼臺上滑下。
5. 身上著火，要脫掉衣服，或在地上打滾壓滅火
五、知識競賽 請同學們先來做個搶答游戲
1發生火災時，是盲目開窗開門，還是用濕毛巾、捂住嘴？（用濕毛巾、捂住嘴）
2撲救時，是先救人還是救物？（先救人）
3起火時，是先斷電還是先救火？（先斷電）
4你能說出幾種逃生方法嗎？。（關門求生、從窗戶逃生、安全出口逃生）
5你們知道嗎？我們有哪些自救方法嗎？（1、 疏散逃生2、 就地打滾3、 捂住口鼻，貼近地面）
6 撲救電器火災應首先做什么？
答：切斷電源。
7 消防隊撲救火災收費嗎？
答：公安消防隊撲救火災不收費。
8 發生火災撥通“119”后，應向“119”臺報告哪些情況？
答：應報告失火部位，燃燒的物質，火勢大小，所威脅的物質，報警人姓名、單位、電話號碼等情況，并派人到路口迎接消防車的到來。
總之，發生火災時，要積極行動，不能坐以待斃。
六、滅火常識
1、發現火災迅速撥打火警電話119。報警時要講清詳細地址、起火部位、著火物質、火勢大小、報警人姓名及電話號碼，并派人到路口迎候消防車。
2、燃氣罐著火，要用浸濕的被褥、衣物等捂蓋滅火，并迅速關閉閥門。
3、家用電器或線路著火，要先切斷電源，再用干粉或氣體滅火器滅火，不可直接潑水滅火，以防觸電或電器爆炸傷人。
4、救火時不要貿然開門窗，以免空氣對流，加速火勢蔓延。
七、小結
火災無情，所以我們要盡量避免火災，萬一發生火災，我們要沉著冷靜，生命只有一次，希望同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，保護自己的人身安全。我們還要把學到的這些知識傳給身邊每個人，讓他們知道更多消防知識最后，祝大家永遠都平安幸福。
安全方案 篇4
宿舍管理是學生管理體系的一個重要組成部分，住宿生的安全直接影響學校的`穩定和精神文明建設，特制定本方案。
一、工作機構
由學生科統一管理，并成立宿舍管理辦公室。
二、工作分工
1、學生科軍務組負責對住宿學生直接管理，住宿生作息時間安排。
2、教務科負責住宿生晚自習管理。
3、總務科負責宿舍公共設施的維修。
4、宿舍管理辦公室負責住宿生的具體管理。
三、具體要求
1、嚴格遵守作息時間。管理晚自習的教師負責考勤，宿舍管理教師負責晚自習后的學生作息管理；
2、有事一定要履行請假手續。學生有事首先向班主任請假，再由值班教師根據假情(能、否)準假。
3、宿管辦值班教師每天要檢查學生出勤和就寢情況，并做好記錄。
4、嚴禁住宿生上晚自習期間外出，除特殊情況外必須由學生科值班教師開據出門證。
5、發現不安全的情況應及時報告，積極主動采取防范措施，杜絕一切案件和事故的發生。
6、上課時間學生宿舍實行封閉式管理，未辦理請假手續的一律不準私自留在宿舍里。
7、學生除父母外，一律不準在宿舍內接待外來客人。
8、男、女生不準互串宿舍，不準將校外人員留宿。
9、學生宿舍樓每天安排值日學生，值日生必須按時關鎖門窗，保管好鑰匙，并負責安全檢查。
10、學生宿舍嚴禁使用明火，禁止燒電爐、熱得快，點燃蠟燭、蚊香，嚴禁吸煙，嚴禁私拉亂接電源。及時收好晾曬衣物，夜間不得將衣物晾掛室外。
11、宿舍區內的消防設施，任何人不準亂動，無故損壞者嚴加處理。
12、在宿舍區內發現可疑的人和事，要及時報告宿舍管理人員或學校有關部門，并要機智地控制可疑人員。
安全方案 篇5
為進一步提高我市農產品質量安全管理水平，保護人民群眾身體健康，根據《農產品質量安全法》的要求，結合我市實際，特制定新鄭市農產品質量管理體系建設實施方案。
一、指導思想
以推進無公害、標準化生產為基礎，建設農產品生產基地和市場二級農產品質量檢測監控體系為保障，以推進市場準入制和加強市場監管為主要抓手，確保我市區域內農產品質量安全。
二、組織機構
由市政府牽頭，整合行政管理資源，成立由市政府分管市長侯國俊為組長，農業、工商、質監、環保、衛生、食品藥品、水產、商務、公安、財政等相關部門為成員的新鄭市農產品質量安全工作領導小組。確立聯席會議制度，負責農產品質量安全管理工作的組織、政策制定、工作協調、重大決策及檢查考核等。領導小組辦公室設在市農業局。
三、建設目標
通過五年左右時間，建立健全農產品標準化生產體系、市場準入體系、農產品質量檢測體系、質量追溯體系、農產品質量安全事故應急體系、農產品質量安全監管體系，通過整套農產品質量安全監管體系覆蓋全市，全力提高我市農產品品質，確保人民身體健康。
四、工作任務
（一）構建農產品市場準入體系。從20xx年底開始逐步推行市場準入制，由城區向鄉鎮、村，由蔬菜豬肉向所有農產品逐步展開，對進入中心城區市場的批量農產品堅持“凡進必檢”，由市農產品質量安全檢驗站檢測合格并規范標識后方能進入市場，不合格的產品依法禁止銷售。
1、入市免檢制度。對獲得國家無公害農產品、綠色食品、有機食品的食用農產品，并與基地種植相符的實行入市免檢制度，憑認證證書和專用標志直接進入市場銷售；外地進入我市的農產品，持有農產品安全檢測合格證明的，可以直接進入市場銷售；國外入境上市農產品憑入境檢驗檢疫證書入市經銷。
2、索證抽檢制度。對行業行政主管部門認定的無公害農產品生產基地的產品和實行定點屠宰并取得檢疫合格證的畜產品，實行索證抽檢制度。憑農產品產地認定證書、近期產品檢測合格證明和畜產品定點屠宰印章、檢疫合格證可以直接進入市場銷售；無近期產品檢測合格證明的，進行現場抽檢，合格后方可進入市場銷售。
3、現場檢測制度。對來源于非認證基地的農產品并且未取得任何認證的產品，實行現場檢測制度，由市場開辦者檢測合格后，允許進入市場銷售。凡列入農業轉基因生物標識管理目錄的農產品，按有關規定，予以正確標示或標注。
（二）、構建市級和生產基地、市場兩級農產品質量安全檢驗體系
1、完善監測體系。力爭用三年時間，建立由市檢測站和生產基地、企業、農貿市場、農產品超市兩級農產品質量安全檢測體系。建立和完善農產品質量安全強制檢驗、檢測制度，形成農產品生產者、經銷者和市場開辦者嚴格自檢、委托社會中介檢驗檢測機構檢驗、執法機關監督抽檢相結合的檢驗檢測機制。
2、加強質量檢測。農產品質檢部門按照相關法律法規及職能加強對批發市場、農貿市場、超市、農產品配送中心以及農產品生產基地、農產品加工企業、畜產品定點屠宰企業的產品質量抽檢，建立農產品質量例行監測和定期公示上報制度，定期分析市場農產品質量規律，公示農產品質量安全狀況及信息并接受市農業行政主管部門的抽查。任何單位必須提供相關的資料和便利條件，不得拒絕檢查或不提供檢查人員所需的相關資料。
3、完善檢測制度。農產品生產基地、批發市場、農貿市場、超市、農產品配送中心和農產品加工企業、畜產品定點屠宰企業等要強化自我檢測機制，加大對農產品質量檢測設備的投入。無公害農產品生產基地必須建立無公害農產品質量自檢制度，在產品上市前進行農藥殘留速測自檢，從生產源頭確保農產品質量安全；市場、農貿市場、超市及農產品配送中心開辦者必須建立農產品質量驗證、檢測以及農產品質量安全告示制度，設立農藥殘留檢測室和專業檢測人員，對進入市場的農產品按照市場準入制度進行銷前驗證與檢測，對檢測結果有異議的農產品，委托有資質的農產品質量檢測機構進行定量檢測。
4、強化檢測隊伍。農產品生產基地、批發市場、農貿市場、超市和農產品加工企業、畜產品定點屠宰企業質量檢測人員，由市領導小組辦公室統一組織業務培訓，經考試合格后持證上崗。
（三）構建不合格農產品報告和安全追溯體系
1、實行無公害農產品生產基地身份編碼識別管理制度。按照農業部《農產品質量安全可追溯性編碼規則》要求，制定完善本轄區農產品產地編碼規則，隨時補充完善編碼，提高編碼的時效性和科學性。加快編碼的普及應用，逐步實現生產者在每批上市農產品上應標明產地編碼，以便追查農產品產地來源和生產者，并將產地編碼作為農產品追溯的重要依據，更好地為我市農產品順利進入各地市場服務。
2、推行標識管理。根據不同農產品的特點，逐步推行產品分級包裝上市和產地標識制度。對進行市場準入的批發市場、農貿市場和超市率先實行農產品標識掛牌銷售。標識牌要注明產品名稱、產地、生產者、生產日期、產品質量等內容（標識牌的制作、發放由市場準入工作領導小組辦公室統一安排）。
3、實行農產品生產、銷售登記、記錄制度。按照從生產到銷售的每一個環節可相互追查的原則，生產基地建立農產品生產、加工、包裝、運輸、儲藏（保鮮）到市場銷售的各個環節的記錄；經初級加工、有包裝的農產品，生產（加工）者應當在產品包裝物上標注其產品的加工單位和原生產基地；生產者在生產中要嚴格農業投入品合理使用規定，記載農業投入品的名稱、來源、用法、用量、和使用、停用的日期以及防疫、檢疫情況；逐步實現生產記錄可存儲、產品流通可追蹤、儲運信息可查詢，實現農產品質量安全追溯制度，及時有效的追溯發生問題的環節和責任。
（四）、構建規范的市場流通體系
1、積極推行農產品“場地掛鉤”工作。加強市場與生產基地或生產者的銜接，在認真核實確認已有“場地掛鉤”基地數量的基礎上，進一步加大引導、扶持力度，擴大和增加“場地掛鉤”基地的數量、規模。加強對“場地掛鉤”基地的督導檢查，推進企業或基地嚴格自律。外地進入新鄭市場農產品，首次進入新鄭市區時，必須到市農業行政主管部門備案，備案材料包括，省級以上農業行政主管部門頒發的無公害農產品生產基地認定證書、無公害農產品認證證書、農產品質量安全承諾聲明。在備案的`基礎上，經營者每次還應隨車攜帶產地農業行政主管部門出具的該批次農產品質量檢測合格證明，并接受抽檢和監督。鼓勵"場地掛鉤"基地與我市市場建立銷售供應協議和相互信任的關系，明確農產品質量安全責任，建立相對穩定的產銷供求關系。協議中應規定：批發市場對進場交易的車輛以雙方認同的方法對農產品質量進行檢測，市場有權處理檢測不合格的農產品；對多次檢測不合格的商戶有權依照協議采取退出機制；對不服從管理的商戶有權依照協議禁止其再次入場經營。
2、逐步實現具有追溯標識的農產品和包裝規范的品牌農產品進場。各市場要積極引入具有追溯標識的農產品和包裝規范的品牌農產品進場交易，對有追溯標識的農產品進場交易予以優惠。
3、實行農產品質量公示制度和優質農產品的推介制度。農產品批發市場和農貿市場以及超市的開辦者，應在場內顯著位置設立“農產品質量安全公示牌”，讓市民了解農產品質量和市場管理信息。公示信息應包括，農產品質量抽檢情況，場內經營戶違規行為查處情況。并向市民推介優質農產品及生產基地。市農業行政主管部門通過對農產品生產基地、經營單位的定期審核與監督檢驗，定期推出一批安全優質農產品的生產基地及經營單位，向社會公布。
4、建立農產品質量安全承諾制度。建立市場質量安全責任告知承諾制度，農產品市場開辦者、商業零售單位對進入本市場經營的農產品質量安全狀況負有監督管理的責任，應當配備專職農產品質量管理人員，建立農產品流通檔案，開展檢測檢驗和組織生產經營人員的健康檢查等，應當就經營農產品的質量安全負責，向行政管理部門做出承諾，保證達到農產品質量安全責任制的要求。
5、鼓勵無公害農產品規模經營、集中配送、凈菜上市。在市內從事無公害農產品集中配送的單位或個人應先到市農業行政主管部門備案，由市農產品質量安全工作領導小組統一發放無公害農產品配送經營通行證，再向工商行政部門領取營業執照。建立無公害農產品配送綠色通道并確保暢通。
（五）、構建農產品質量安全監管體系
1、推行不合格農產品的責任追究和退出市場流通的機制。積極開展對生產基地、批發市場、農貿市場、超市和農產品配送中心的例行抽檢工作，對查出有毒有害物質超標的農產品要進行無害化處理或集中銷毀；對違反規定，擅自銷售未經檢測、質量不合格的農產品或疏于管理，玩忽職守，弄虛作假，造成市場和超市農產品質量安全失控、后果嚴重的部門和責任人，將按照《農產品質量安全法》依法追究其責任。
2、對銷售不合格農產品經營者的處罰。對銷售不合格農產品的外埠基地，新鄭市農產品質量安全工作領導小組將通報當地省級主管部門，由當地農業行政主管部門對該基地進行整改。對本市銷售不合格農產品的基地或企業，農業局要對該基地進行整改。對連續三次抽檢不合格的農產品生產基地或企業將在一定時期內禁止進入市場；商業零售單位經營的農產品，凡連續三次抽檢均有不合格農產品的，將實行停業整頓或責令退出農產品經營市場，并在新聞媒體上予以公布。
3、加大對農業投入品、農業生態環境和農產品質量安全的監督管理。要嚴格種子、種畜禽、農藥、獸藥、肥料、飼料及飼料添加劑等農業投入品的生產和經營準入條件，依法加強監管；嚴格執行已公布的停產、禁用和限用的品種、目錄和范圍，對生產、經營和使用國家明令禁止農業投入品的行為，要依法嚴肅查處；嚴厲打擊制售、使用假冒偽劣和有毒有害農業投入品的違法行為，確保農產品質量安全。農業部門定期組織開展農產品產地環境、農業投入品和農產品質量安全狀況檢測，確保上市農產品質量符合安全標準。
（六）、構建農產品標準化生產體系
加快制定我市各類農產品安全生產標準，指導各農產品生產基地按標準化進行生產。建設一批省級認定的無公害農產品基地，創建一批無公害農產品、綠色農產品、有機農產品，努力打造出省級名牌、國家級名牌農產品。以建設示范點的方式逐步推開，到20xx年，力爭我市大宗農產品、龍頭企業、生產基地普遍實行標準化生產，質量安全基本達到無公害要求，無公害農產品標準和生產技術規程推廣面達到95%以上，“三品”標識率達到80%以上，主要名特優農產品98%達到國內同類產品質量標準。
（七）、建立農產品質量安全事故應急體系
根據農產品質量安全事故情況，迅速啟動相應級別應急預案，將事故控制在最小范圍，把損失降到最低。
重大農產品質量安全事故應急預案將另行行文制定。
安全方案 篇6
我校為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神，嚴格執行我縣《關于規范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求，保證了我校學生上、下學的乘車安全，現對本學期校車管理工作總結如下：
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
二、 組織領導
(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。
(二)成立校安辦，主管校車管理工作
(三)建立相應的的學生管理組織任命小車長各小組長.
(四)組建乘車學生家長代表委員會
(五)具體安排
1、成立了學校校車安全領導小組，下設“校安辦”定期對學生乘車變化情況及車輛運行情況進行調查、統計，及時上報鄉鎮政府及相關部門，便于有關部門進行監管。
2、負責提供準確的學生乘車數量、乘車線路、學生分布情況(家庭住址)，落實好學生乘車實名制工作。
3、學校為校車提供停車場地，指派專指教師對校車進行協管和監督，組織學生在校內上車，對校車每次運載學生的情況進行了查驗，做到超員校車不出校門，執行“簽單制”
4、學校負責對學生進行安全教育，不斷提高學生的交通安全防范意識、自我保護和自救能力，最大限度防止交通事故發生。
(六)學校校車管理辦公室要認真履行工作職責。
1、學校是校內學生乘車和校車安全管理的責任主體。成立校安辦，在負責校園安全管理的同時，具體負責學生乘車安全的教育、管理;負責校車日常運營工作中校內的協管和監督;建立校車校內安全管理等方面制度，健全校車管理檔案，做好車輛和駕駛員基本情況記錄，定期開展安全檢查和教育。
2、有專指教師負責管理學生上下學乘車時的秩序，組織學生在校內上車，對校車每次運載學生的情況進行了查驗，做到超員校車不出校門，執行“簽單制”;根據本地區氣候變化，在確保學生安全的前提下，配合鄉鎮校車管理辦公室做好學校調峰串課工作。
3、全面落實和嚴格執行實名制工作，做好乘車學生的分配，做到定車、定人、定時、定位、定線路。
三、強化內部管理，落實工作職責。
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
開學初，召開全體教師會議，認真學習《中小學生安全乘車管理細則》要求老師嚴格執行如下制度：
1、堅持乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
2、堅持交接單制度。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上。交接單保存一個學年度，存檔備查。
3、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
(二)把校車管理制度化。
1、學校建立了乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等規章制度且在主管領導辦公室上墻。
2、學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
3、學生乘車實行校長總負責、分管校級領導具體負責、德育處主抓的層層負責管理責任制。
4、將乘車安全教育納入到對學生良好行為習慣及思想道德品質的養成教育內容之中，使學生在乘車的過程中，同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護公物、團結友愛、遵守公德等方面的教育和培養。
5、領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。
6、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優秀小乘客、優秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
7、簽訂兩個協議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協議書》，學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協議書》，并存檔。
8、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。
9、制定學校乘車安全重大事故處理工作預案。
(三)落實崗位責任制。進一步明確崗位職責，認真履行管理職責。
校長職責
1、校長是學校學生乘車安全領導小組組長，負總責。全面掌握學生乘車情況，做好乘車安全工作的分工。
2、對乘車安全工作及時指導、監督、檢查。對存在的問題及時提出整改意見。
3、定期組織召開各層面的乘車安全工作會議。傳達上級會議及文件精神，認真解決工作中的實際問題。
4、與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協議書》。
5、制定學生乘車安全工作計劃及學校乘車安全重大事故處理預案，總結乘車安全教育工作。
分管校級領導職責
1、具體安排落實乘車安全教育工作，并做到每日監督檢查。
2、做好具體工作的部署，了解掌握本學校學生乘車的具體情況(包括乘車人數、車次、里程、時間、路線等)。
3、妥善處理乘車安全工作中的各種矛盾，協調好車主、學校、學生之間的關系。
4、定期向校長、學生家長委員會及相關部門通報乘車安全工作情況。
德育處職責
1、協助校長、分管校級領導做好乘車安全工作。
2、整理校車安全工作資料。
3、處理乘車安全工作的具體事務，做好事有關乘車安全的各項具體工作。
班主任職責
1、掌握本班學生乘車的基本情況。
2、對本班的乘車學生堅持經常進行乘車安全教育，并堅持每日放學前1分鐘安全警示教育。
3、代表學校與乘車學生簽訂《乘車安全教育協議書》，協助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協議書》。
4、組織教育本班乘車學生有秩序、安全、文明乘車。
5、及時向學校匯報、向家長反饋本班學生的乘車情況。
小車長職責
1、明確本車次的乘車人數、乘車人員名單、上下車地點。負責清點上下車人數。
2、對本車次乘車學生進行管理，協調司務人員組織好學生安全上下車。
3、及時向班主任教師匯報學生的乘車情況。
4、協助車主、司乘人員處理在乘車過程中出現的各種突發情況。
小組長職責
1、明確本小組成員乘車的時間、地點、人數。
2、對本小組成員進行乘車安全管理。
3、及時向班主任匯報本組出席及乘車過程中的有關情況。
四、做好對學生和車主人員的安全教育工作。
(一)開學初，召開乘車學生安全教育大會。進一步明確乘車紀律，學習安全乘車常識。全面提高學生的安全意識和防范能力。每月召開一次全體乘車學生的.安全教育大會。每周召開一次小車長會議，仔細了解學生乘車情況。
(二)加強對校車主、司機及乘務人員的安全教育工作。每周召開一次車主人員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議，提醒車主人員時刻注意行車安全。督促車主每天出車前要對車況進行嚴格排查，發現問題及時處理，排除一切安全隱患，確保運營安全。
五、優化外部環境，營造安全氛圍
校車安全關系千家萬戶的幸福和全社會的穩定。為營造安全環境，我們主要從兩個方面著手開展工作。
(一)做好學生家長的安全教育工作。開學初，下發了《給乘車學生家長的一封信》，進一步廣大家長的安全意識，要求家長密切配合學校做好對子女的安全教育工作。要求家長每日提醒子女的上下學注意乘車安全。與家長簽訂了《家校安全責任書》。定期召開家長座談會，及時了解學生家長對校車運營情況的反響及要求。向家長講清乘坐違章車輛的危害及嚴重后果，增強他們的安全意識，提醒乘車學生家長與校車車主簽訂租車安全協議書。
(二)保持與當地政府部門的溝通。及時把校車運營情況上報鎮校車管理辦公室。爭取當地派出所的密切配合。定期對校車情況進行嚴格檢查，排除一切安全隱患。
六、本學期完成了如任務：
(一)校車工作安排及運營情況報告
1、召開學校校車安全管理工作會議。
2、組建學校校車安全管理工作領導小組。
3、成立學校校車安全管理辦公室。
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。
11、工作流程：我們的要求是：校車入校內，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早7：30—8：00校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續再離校。
(2)晚上14：20——15：00校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
12、學校將定期召開校車管理會議，總結經驗教訓，研究改進下步工作。
(二)目前校車運行情況
(1)車輛及路線：兩家子中心小學需要通勤學生總數242人，現在通勤220人。現運營車輛4臺，下設站點：周家5個站點;馬家2個站點;三家子2個站點;鴻雁2個站點;
(2)校車運營實際情況分析：
①早晨來校：7：05——7：15，三路車將各處學生分別一車送到校門外，嚴重超員。
②晚上離校：14：20——14：40，在校門外停車，把學生一車拉走。
③校車來校、離校，一直停在校門外，學生上、下車后，直接開走。似乎與學校校車管理人員無關。
七、存在的問題及建議：
(1)我們三番五次召集車主，一再要求他們按上級文件精神和上級主管部門的會議要求去做，然而，對我們的建議和要求，當面滿口應允，背地自行其道。對我們的管理若無其事，不予理采，我行我素。可以說，校車管理成了我們基層安全管理最棘手的問題。
(2)誠然，校車超員是多年來存在的最難以解決的社會問題，由于學校權力和管理職能有限，在此只能提出建議：望政府及上級車管部門早日拿出解決問題的方案，只有我們得到你們的幫助，才能把校車管理工作做得更好，還學生一個平安、舒適的乘車環境。
八、下步工作打算
(一)加強學習，統一認識。本著“積極工作、相互協調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
(二)加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統籌協調，組織落實，層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
安全方案 篇7
班會主題：消防連著你，我，他
班會目的：
1、通過本次班會，使學生通過主題班會掌握防火安全知識，增強學生的防范意識。
2、教給學生一些自護自救的方法，學會冷靜地處理各種火災緊急情況。
班會過程：
一、主持人宣布活動開始：
火，是一種人類賴以生存和發展的自然力。它的產生在人類進化史上有劃時代的意義。因為摩擦生火第一次使人類支配了一種自然力，從而最終把人和動物分開。因為火給人類帶來光明和溫暖，帶來健康和溫馨，讓人們學會熟食，促進了生產的發展。但是，失去控制的火又會成為一種具有很大破壞力的災害。是啊！還記得發生在去年的那場火災民嗎？所以，為了增強同學們的安全防范意識，提高我們的自護自救能力，我們準備了這次《消防安全》主題班會。五（1）中隊“消防連著你，我，他”主題班會現在開始。
二、新聞發布會：
課前隊員們都積極地針對消防這個主題搜集了許多資料，我們有請這些小記者上臺。
大家聽過這些以后有什么感受呢？
學生自由回答，談自己的感受。
三、警鐘常鳴：
火，能燒掉茂密的森林，廣闊的草原，高大的樓房，甚至奪取人們寶貴的生命和健康。大家看了，聽了，剛才的一個個畫面是多么的觸目驚心。正如同學們剛才所說：火，既是我們人類的.朋友，但有時也會成為我們的敵人。但只要我們時常做個有心人，把用火安全記在心間，能防患于未然，火就不會那么可怕。
誰來說一說，我們的身邊還存在哪些用火的不安全隱患。 學生舉生活中的典型例子。
四、注意事項：
如果真的遇到了著火的情況，我們該注意哪些呢？
1、撥打“119”火警電話向公安消防隊報警，說情著火地點。
2、切忌慌亂,判斷火勢來源,采取與火源相反方向逃生。
3、切勿使用升降設備(電梯)逃生。
4、切勿返入屋內取回貴重物品。
5、夜間發生火災時,應先叫醒熟睡的人,不要只顧自己逃生,并且 盡量大聲喊叫,以提醒其他人逃生。
五、火場會自救：
現在由輔導員老師指導，當我們在火場時如何自救
你們知道嗎？我們有哪些自救方法嗎？
學生自由回答。
全體同學參與三項模擬練習：
1、 疏散逃生
2、 就地打滾
3、 捂住口鼻，貼近地面
六、主持人小結班會結束：
今天這節課，我們學會了這些消防知識光我們知道還不行。我們還要把學到的這些知識傳給身邊每個人，傳到千家萬戶，讓更多的人加入我們的行列中來，讓安全記心間，讓災難站一邊，讓幸福永在身邊！
安全方案 篇8
為確保廣大師生安全度過非常時期，能從容處理不可預料的突發事件，幼兒園特制定本應急處理預案。
一、應急人員準備
1、 成立應急工作組。
組長 ： XXX
組員 ： XXX
2、實行首問負責制。不推諉，及時處理突發事件(如第一時間緊急上報；撥打119；穩定師生情緒、與幼兒家長聯系等)。
二、應急物資準備
應急物資儲備。如室內消火栓、滅火器等。
三、應急程序準備
1、火警一旦發生，必須立即呼救，并利用報警器材向單位內部報警，同時撥打119火警電話，派專人接應消防車，警戒火災現常
2、若幼兒未曾離園，先啟動幼兒緊急疏散應急預案。
3、單位領導必須趕赴現場組織并指揮滅火撲救工作。組織職工攜帶滅火器材到火災現場集合，根據火災情況有針對性進行滅火。
4、火場撲救指揮應迅速判明火勢走向、火場特點，明確主攻方向和圍截；方位。要審明形勢，在滅火力量大于火勢時，果斷采取速戰速決的滅火戰術；在火勢大于滅火力量時，采取“先控制，后撲滅”的'滅火戰術，全力控制火災范圍，等待后援力量。
5、在公安消防隊趕到后，火場指揮改由公安消防隊指揮，單位領導要全力配合，并組織內部力量進行救護、疏散、警戒等，直至火情得以完全撲滅。
6、火災撲滅后，要組織力量保護現場，特別要注意防止死灰復燃。
7、密切配合公安消防等部門進行現場勘察和調查火災原因。
安全方案 篇9
一、指導思想
以“強化安全基礎、推動安全發展”為主題，深入開展第十二個全國安全生產月活動，現根據《市關于扎實開展20xx年安全生產月活動的通知》（合安監【20xx】87號文件精神，）以安全隱患排查為中心的各項安全生產責任制，全面提升施工現場各方責任主體的安全管理水平，著力落實減少一般事故，有效防范較大事故，堅決遏制重特大事故，保持我區建設領域安全生產形勢平穩發展。
二、活動時間
20xx年5月31－６月30日
三、組織機構
轄區建設領域“安全生產月”活動的組織協調工作由局安全生產領導小組組織實施。
（一）成立區住建局“安全生產月”活動領導小組，成員和主要工作安排如下：
組長：負責“安全月”活動組織領導。
副組長：拆除施工企業相關安全月活動。
副組長：負責物業管理、保障性住房方面的安全生產月的相關活動。
副組長：負責工業園區、市政道路、小區整治施工、二次裝修項目企業安全月活動。
成員：拆管辦主任，協助落實屬地拆除現場施工企業開展活動。交通科科長，協助落實農村公路建設安全生產工作。房管科科長，協助督查物業公司做好居民小區相關安全工作。城建科科長，協助落實小區整治施工企業開展活動。質安站副站長，協助落實工業園區、市政道路、小區整治、二次裝修項目企業開展活動。下設“安全月”活動領導小組辦公室，由兼任辦公室主任，全面統籌協調實施活動期間的各項工作。
（二）要求各施工企業建設、施工、監理單位建立相應的`領導組織，積極動員和部署，做好本單位的“安全生產月”活動的各項落實工作。
四、活動主要內容
1、召開“安全生產月”活動動員大會，要求工業園區在建企業各方責任主體、砼生產企業、鄉村公路、市政道路、小區整治、二次裝修改造的責任主體單位參加，由局“安全月”活動領導小組負責人部署“安全生產月”活動各項工作。
2、加大宣傳，營造“安全生產月”活動氛圍，6月1日開始，在全區各建筑施工工地、砼生產企業、市政道路、二次裝修現場張貼安全宣傳標語或宣傳畫若干張，兩條大幅標語。（宣傳標語見附件一）
3、廣泛開展安全生產教育培訓。
（1）“安全生產月”活動期間，區內各建設、監理、施工以工程項目為單位，組織學習市、區兩級主管部門關于做好“安全月”活動相關要求，開展安全生產法律法規知識培訓教育活動，形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”濃厚氛圍。區質安站將給在建企業施工、監理單位負責人發一條“安全生產”短信。
（2）各施工單位至少舉辦一次職工安全生產教育活動，開辦民工夜校，進行“三類人員”和特種作業人員持證上崗情況的摸查、排查工作。安全生產月活動結束后，于6月28日報安全教育培訓人員名單、培訓內容及影像資料，交區質安站郝先棟。
（3）區質安站向在建工地務工人員發放《安全教育宣傳冊頁》要求項目部認真組織施工人員學習安全生產相關知識，切實提高自身安全意識，從源頭制止安全事故發生。
4、繼續深入開展以隱患排查治理為中心的專項整治活動。
（1）開展“打非治違”專項整治活動。重點檢查各類違法違規行為，建設工程項目不辦理施工許可擅自開工的；違法分包、轉包的；施工單位未取得安全生產許可證而擅自施工的；外地進肥施工、監理單位對在肥業務疏于管理，以包代管的；特種作業人員無證上崗的；項目經理、總監不在崗履職的；對質安部門下達檢查整改通知拒不進行整改的。
（2）開展夏季施工現場臨時用電安全專項整治活動。重點檢查：現場臨時用電系統滿足“三級配電、兩級保護”的要求且做到“一機、一閘、一漏、一箱”；臨時用電系統采用規范的接零保護系統，不準亂拉亂接；專業電工持證上崗情況。
（3）對打非治違、起重設備及吊籃、臨時用電安全三項開展專項檢查，三項專項檢查先由各企業組織自查，自查在6月10日完成。并將自查表在6月12日上報交區質安站郝先棟。局活動領導小組將派出三個檢查組，深入房建項目、小區整治工程、二次裝修項目、市政道路、拆除現場檢查，核實在建企業自查情況，并落實整改隱患。
五、活動要求
1、加強領導、精心組織。各建設、施工、監理單位要把“安全生產月”活動擺在重要位置上，集中精力做好各項活動，突出“強化安全基礎、推動安全發展”主線，營造安全生產以人為本的氛圍。
2、各司其職，相互配合。“安全生產月”活動期間，各單位領導組織要發揮自身特點，按照統一要求積極參與、相互配合，把我區建設領域安全生產月各項活動組織好、落實好。
3、突出重點，務求實效。區內各建設、監理、施工單位要抓住“安全生產月”有利時機，緊緊圍繞主題，結合我區安全監管制度，進一步創新形式、豐富內容、增強實效，真正達到以月促年的目的。
4、總結經驗，推動工作。活動結束后，各單位要認真總結，推動安全生產長效管理機制，落實防范措施，保證我區建筑業安全生產形勢穩定發展。各單位應于6月28日前將安全月活動總結報送我局“安全月”活動領導小組。聯系電話和傳真，聯系人：。
安全方案 篇10
主題班會目的：通過本次班會活動，讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育，通過逼真的畫面，翔實的數據，真實地講述，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則，懂得交通安全重于泰山。
活動準備：
1、黑板上書寫“安全在我心中”幾個美術字。
2、確定男女主持各一人。
3、準備好15道測試交通規則的題目。
4、確定四位學生排練小品《人民的好警察》。
5、學生在班會課前自學《中小學生日常安全手冊》。
6、準備好相關課件。
活動過程: （一）師主持，以逼真的畫面，真實地講述，真切的告誡，讓學生深深懂得交通安全重于泰山。
1、導入： 交通安全，一個永恒的話題；交通安全，一個關系人生質量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現代文明邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們為之警醒？
2、請看材料（顯示課件）進入新世紀以來，中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。 連續三年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？ ——一年消失一個小城鎮；一個月被吃掉一個萬人的.軍團；一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機。 ——如果僅以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災；如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。 ——一年經濟損失33億多元，相當于國家城市化試點縣山西清徐縣20xx年全縣國內生產總值；可以養活100萬個下崗職工；可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
3、請再看具體的、血淋淋的交通事故場面。（顯示課件）
4、交通事故離我們并不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，請同學們講一講親身經歷過或親人朋友遭遇過的交通事故， （學生講述發生在我們身邊的交通故事）
5、談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余，請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。（學生可以各抒已見。）
6、同學們，面對著這些觸目驚心的交通事故，你將會對人們（如司機、行人、親人、交通管理部門等等）說些什么？（學生思考并表述）
7、師小結：這些血的教訓向同學們敲響警鐘！追根溯源，安全意識淡薄、麻痹大意、違章違紀是造成交通事故的根本原因。——希望每個同學心中都有交通安全這根弦，時時刻刻記著要遵守交通規則——接下來我們將以多種形式學習交通法規。
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