工程施工方案常用(15篇)
為保障事情或工作順利開展,通常需要提前準備好一份方案,方案具有可操作性和可行性的特點。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編精心整理的工程施工方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
工程施工方案1
一、工程簡介:
我公司蘭山區城開景悅配電工程于臨沂市蘭山區沂州路西與清河北路北交匯處,自10kV城南八回線清河北路104#環網柜3#開關沿電纜通道向西30m至新上環網柜,由新上環網柜向東沿電纜隧道敷設390m高壓至沂州路路口,出電纜隧道向北挖電纜溝下排管至人行道,向東30m,向北5m處新上分支箱,沿原有頂管敷設電纜至城開景悅新上環網柜。
二、施工計劃:
本工程施工手續辦理完成,立即組織隊伍進場施工,施工計劃在日內完成。
三、施工方案:
根據現場實際情況本工程土建施工需臨時挖掘非機動車道和人行道各1處用于電纜排管鋪設,臨時挖掘非機動車道3x3=9m2,開挖深度為0.70m ;開挖人行道18mx1=18m2;新上環網柜挖掘占用綠化帶5x2=10m2 ,新上分支箱挖掘占用綠化帶2x1=2m2 。
施工前按照有關規定要求辦理臨沂市蘭山區市政設施建設類審批申請手續,手續辦理完成后先進行封閉圍擋搭設,然后施工人員和機械進場。瀝青路面使用割縫機彈線割縫后人工使用風鎬破碎;人行道板人工拆除后使用風鎬破碎砼墊層;電纜隧道側壁人工使用風鎬開洞口(500mmx500mm)敷設電纜排管后進行防水封堵。施工作業時使用人工進行溝槽和基坑開挖、分支箱砌筑、環網柜基礎、電纜敷設等工作。施工作業完成后及時按原樣恢復人行道板、瀝青道路。施工現場按有關要求使用圍擋封閉施工。
四、質量保證措施
施工以“質量第一、信譽至上”為宗旨,按照公司制定的《管理手冊》、《管理體系程序文件》及各項質量技術文件,落實工程質量管理、精心安排組織施工、嚴格進行質量檢驗及控制,實現工程的質量目標。
(1)認真貫徹落實國家、行業和地方政府的法律法規,做好施工質量檢查與驗收。
(2)建立和健全質量責任制,做到職責分明,落實到人。
(3)針對該工程的特點、施工方法、所使用的機械設備、作業環境和季節影響等對工人實施三級教育、交底,并及時做好記錄。工人必須熟悉本工種安全技術操作規程,掌握本工種操作技能。
(4)隧道電纜管防水封堵:在原預留洞邊及洞壁鑿毛,并把垃圾,灰塵清理干凈再用清水沖洗干凈,潤濕24小時以上,先用清水沖洗管壁,保證管壁濕潤,再用細石混凝土(摻12%USA膨脹劑)填充至套管的中間1/3部位,并在管道的上下左右振搗密實。第二次封堵從墻的外側進行先刷一層摻防水膠的'素水泥漿,方法同第一次封堵方法一樣。第三次從墻的內面進行封堵。如果第一次堵洞后試水滲漏量較大,或第二次堵洞后滲漏,則須鑿開所有堵洞混凝土,重新堵洞,堵洞方法與上述方法一樣,直到不滲漏為止。凡未經試水合格的洞口不得進行下一道工序。
(5)施工作業完成后及時按照原樣恢復人行道板和瀝青路面。
五、安全、文明保證措施:
施工安全是保證工程質量和工期的重要前提條件,因此在施工過程中,除認真落實《技術規范》和《安全技術規程》的有關要求外,必須認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,并制定如下措施:
(1)認真貫徹落實國家、行業和地方政府的安全生產法律法規,分階段做好安全檢查與防護。
(2)建立和健全安全生產責任制,做到職責分明,落實到人。
(3)在申請作業地點按規劃審批放線進行施工。
(4)針對該工程的特點、施工方法、所使用的機械設備、作業環境和季節影響等對工人實施三級教育、交底,并及時做好記錄。工人必須熟悉本工種安全技術操作規程,掌握本工種操作技能。
(4)施工作業前根據查明的沿線管線分布圖,確定人鉆和出鉆,確保原有管線的安全。
(5)施工前對機械設備進行全面檢查,防止帶病作業。
(6)施工區域使用臨建發【20xx】9號文要求設置硬質圍擋進行封閉施工,支撐穩定牢固。
(7)施工現場設置明顯的交通導向標志,夜間有警示燈具。
(8)施工材料在圍擋內擺設,施工現場不放置與施工無關的物品。
(9)現場垃圾即挖即清,不揚塵,確保施工安全文明。
工程施工方案2
一、基坑特點
本工程為六合天寓房產二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區,北臨北環路,南臨聯莊居民區,地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在基坑周邊做圍護結構(詳見浙江大學巖土工程科技開發有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計)。
二、基坑土方開挖施工
1、施工前準備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定,土方開挖前先做好定位放線工作,及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設,各級井點先預抽水4—5天,待坑內水位下降至作業面標高下1米后開始挖土。
按基坑圍護圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡系數具體各斷面詳見基坑圍護圖,基坑邊工作面放800寬,沿工作面周邊做300×300排水溝,轉角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖,待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。
土方開挖由專人指揮,采取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網支護施工完畢一天后,才可繼續開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時,邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理,然后用挖機帶走。
基坑開挖施工至基礎底板標高時,在24小時內必須完成素砼墊層,墊層延伸至圍護結構邊,在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后,才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。
3、車輛行車及機械配備
車輛行車主要經過地下車庫及4#樓上部區域內場地,鋪設臨時道路,從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車,視天氣及交通情況增減機械。
三、組織、協調管理及工期
1、開挖由項目經理直接負責,控制好人員、機械,確保開挖工序的穩步進行,施工員做好測量放線,控制好邊坡的穩定,由專職安全員組織人員及時檢查安全情況,邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測,并及時上報檢測數據。
2、現場協調由施工負責人負責,主要協調土方開挖和井點降水及土釘墻的`施工。
3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開挖計劃20天,Ⅳ#區塊計劃8天。
四、應急措施及注意事項
1、應急措施
在基坑開挖期間,設專人檢查基坑穩定,發現問題及時能報有關施工負責人員,便于及時處理。
在施工中如發現局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理,進行邊坡噴砼,待穩定后繼續開挖。
如施工過程中發現水量過大,及時增設井點處理。
2、注意事項
坑邊不準堆積棄土,不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。
坑邊不得有常流水,防止滲水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩定。
五、基坑四周的安全圍護
采用48鋼管連接做護欄,立桿打入土層中深600以上,基腳用素砼澆實,間距20xx,高1200,上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接,并用密目網封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術措施
①現場施工人員必須進行技術交底,并持證作業,掛牌負責,定機定人操作。
②所有進場機械必須進行嚴格的檢查,保證機械設備完好。
③夜間施工配備足夠照明,主要通道不留氓點。
④加強基坑監測,發現問題及時能報各施工方,并會同維護單位做好應急處理。
2、文明施工措施
①施工場地進出口設置專門車輛沖洗及沉淀系統,派專人沖洗,嚴禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音對周邊環境的影響。
工程施工方案3
一、工程簡介
二、土方回填前的準備
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開挖料,工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標準擊實試驗
土方回填料確定后,項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣,抽取的土樣應具有代表性,各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗,確定最優含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優含水率為16.8%,最大干密度為1.71g/cm3。根據合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求,確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區間為11%-24%。
3、現場碾壓試驗
標準擊實試驗完成后,即在施工現場安排碾壓試驗,碾壓試驗的目的:(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數:鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數;(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的四個回填區域分別進行,不同的回填區域采用不同的壓實機具:蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣,測定干密度值,達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定,然后測定8遍、10遍,最后通過測定確定合適的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數。
4、施工前技術交底
土方回填前,由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底,將回填區域的劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。
三、施工部署
本工程回填按箱涵的施工順序進行,為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件,按每210m左右為一填筑段,其填筑速度與建筑物施工速度相匹配,回填作業連續進行。土方回填時,采取兩種方案進行,即堆土區一側采用大型推土機送土到基坑,另一側采用挖掘機裝土,自卸汽車從一端繞運到位,做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70),均采用大型推土機推土到位。
四、施工方法和程序
1施工程序:
2施工方法
2.1土方回填區域劃分
2.2填筑方法
2.2.1、1區土方填筑:該部分土填筑面比較窄且深,呈倒三角斷面,回填土料不能用推土機直接推土到位,采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位,然后人工鋪平,蛙夯夯實。
2.2.2、3區土方回填:當1區回填作業面寬度超過5m時進入3區回填,右側土料直接由大型推土機推土到位,小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位,小型推土機進行鋪攤和碾壓,此時右側設4臺D60大型推土機推土,2臺74KW推土機鋪土和碾壓,左側設5輛自卸汽車運土,1臺D60推土機散土,2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0.5m范圍內,采用人工鋪土,蛙夯夯實。
2.2.3、2區土方回填:該區域土方回填采用推土機推土及自卸汽車運土到建筑物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部,然后人工鋪攤,人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m后,進入3區土方回填,此時,3區土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位,5臺74KW推土機鋪土碾壓。
2.3、4區土方回填:表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位后,采用推土機攤鋪,在地表層土回填后,按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。
2.4土方回填控制
土方回填過程中,根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數,對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時,對邊坡處要進行開蹬處理,開蹬寬度按開挖邊坡系數和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法,碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進,在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小于0.5m。對于碾壓中出現的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1:3的斜坡,碾壓時碾跡應重疊0.5m,上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業面表層松土,并將作業面作成拱面或坡面以利排水,雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除,合格后方可繼續填筑。在整個回填過程中,設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行,并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。
五、質量檢查
1、填筑前,首先對回填段進行地形、剖面的測量復核,并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進行基礎面的`清理,然后報工程師進行回填前的驗收,驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時,對填筑段選派有經驗的工程技術人員在現場填筑中進行監督并密切配合工程師監督人員的工作。
3、在土方填筑過程中,根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測,檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢,復檢合格并經批準后進行下步土的回填。
4、在堆土料場,不定期對土料的含水量進行檢查,對于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達到要求后方可進行回填。
5、在工程師檢查后對不合格的回填土,徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。
6、土方填筑完工后,首先對工程全部填筑部位按國家有關規范規程規定的有關內容進行自檢,自檢合格后報請工程師進行驗收。
工程施工方案4
為全面貫徹落實市政府煙花爆竹安全管理工作領導小組關于本市20xx年春節期間煙花爆竹安全管理工作的總體部署,切實做好本市20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作,按照《xx市煙花爆竹安全管理規定》、《xx市煙花爆竹安全管理工作領導小組關于印發xx市20xx年元旦春節煙花爆竹安全管理工作意見的通知》(x花領導字〔20xx〕x號)及有關規定要求,制定此工作方案。
一、工作目標
結合“百日綠色安全施工活動”的有關要求,通過落實宣傳教育、隱患排查、禁放看護等措施,下大力抓好本市建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作,確保建筑工地及其周邊30米范圍內的禁放要求得到落實,堅決防范建筑工地火災事故的發生。
二、組織領導
市住房城鄉建設委成立20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作領導小組。市住房城鄉建設委丁勝委員任領導小組組長,市住房城鄉建設委施工安全管理處凌振軍處長、市建設工程安全質量監督總站魏吉祥站長任領導小組副組長,各區住房城鄉(市)建設委、經濟技術開發區建設局主管副主任(副局長)、各集團、總公司主管副總經理任領導小組成員。領導小組辦公室設在市住房城鄉建設委施工安全管理處。
三、職責分工
(一)市住房城鄉建設委的職責
督促全市行政區域內房屋建筑和市政基礎設施工程施工現場各參建單位落實煙花爆竹安全管理法律、法規;組織、指導各區建設行政主管部門對轄區內建設工程施工現場開展依法、文明、安全燃放煙花爆竹的宣傳教育工作。
(二)各區住房城鄉(市)建設委的職責
在市住房城鄉建設委的組織指導下,在本區政府的.領導下,對本轄區在監工地進行傳達部署、宣傳教育、隱患排查等工作;督促工程參建單位加強對外宣傳和內部宣傳教育,開展隱患排查治理,配齊消防設施和水源,落實施工現場內可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃等工作,組織好禁放點的看護和應急值守工作。
(三)各工程參建單位的職責
各施工單位是施工現場煙花爆竹安全管理工作的責任主體,負責建筑工地內的隱患排查治理和可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃、鏟除單位內部及周邊的雜草等工作,加強重點時期的禁放看護和應急值守工作,加強對工程項目管理人員和所有作業人員宣傳教育,做到施工現場內不儲存、不燃放煙花爆竹,并對外宣傳“建筑工地及其周邊30米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。建設單位負責執行建筑工地禁止儲存、燃放煙花爆竹的相關規定,督促施工單位落實各相關規定。各監理單位負責做好施工現場的監理工作。
四、工作安排及要求
20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作分三階段開展:
(一)啟動部署階段(20xx年1月16日前)
市住房城鄉建設委于20xx年1月16日前印發工作方案,召開動員部署大會,與各區住房城鄉(市)建設委、各集團總公司簽訂《xx市20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作責任書》(見附件)。
各區住房城鄉(市)建設委和各集團、總公司要結合實際情況,成立領導小組,制定專項工作方案,召開專題會議,部署本轄區、本企業20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作。各區住房城鄉(市)建設委要與本轄區各在監工程項目、各集團總公司要與下屬二級公司、各施工單位要與本單位各工程項目簽訂煙花爆竹安全管理責任書,明確責任。
(二)宣傳教育和隱患排查階段(20xx年1月17日至20xx年2月12日)
1.做好內部宣傳教育和對外宣傳工作
各區住房城鄉建設委和各集團、總公司要做好“禁放時間、禁放地點、禁放品種、禁放行為”等知識的宣傳,要適時組織一次宣傳工作“進工地”活動,強化宣傳力度,營造宣傳氛圍。
各工程參建單位要通過開展農民工夜校授課、發放宣傳材料、張貼宣傳畫和警示標語、設置宣傳專欄、懸掛宣傳橫幅等形式,重點教育工程項目管理人員和所有作業人員在施工現場內嚴禁存放、燃放煙花爆竹,同時在施工現場以外燃放煙花爆竹時,做到“依法、文明、安全燃放”,禁止酒后燃放煙花爆竹;要通過設置硬質禁放標志牌、懸掛宣傳橫幅等方式對外宣傳“建筑工地及其周邊30米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。
各施工現場必須制作不少于一條“建筑工地及其周邊30米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”的宣傳橫幅,懸掛于施工現場內建筑物主體結構或其他明顯位置。
2.全面加強隱患排查、禁放看護和應急值守工作
各工程參建單位要參照《xx市住房和城鄉建設委員會關于印發〈20xx至20xx年度建設工程施工現場冬春季火災防控工作和預防煤氣中毒工作實施方案〉的通知》(x建發〔20xx〕x號),持續開展火災隱患自查自糾工作。在春節期間,各施工現場必須安排項目負責人帶班和項目管理人員24小時值班,要加大隱患排查和禁放看護力度,配齊消防設施和水源,重點加強對施工現場屋面、施工作業面、外墻、安全網、基坑肥槽、漏油的機械以及生活辦公區、材料集中堆放場地的隱患排查和看護工作,全面做好施工現場內可燃物的清理、覆蓋工作,對火災風險較大的部位要進行澆濕阻燃,對可燃物清理確實存在困難的,要按要求進行覆蓋并派專人重點看護,確保安全。
各區住房城鄉(市)建設委在臘月二十三(俗稱“小年”)和正月十五前,要對本轄區在監工地至少組織一次排查,發現問題及時責令整改。在煙花爆竹燃放期內,要加強巡視,督促工程參建單位落實好各項防范工作。
春節燃放期間,各區住房城鄉建設委要安排人員加強對轄區內施工現場的抽查;市建設工程安全質量監督總站要加強對各區住房城鄉建設委、各施工現場落實煙花爆竹安全管理工作的情況進行抽查。
建工集團、城建集團、市政建設集團應急搶險大隊應做好搶險備勤工作,確保人員、物資、設備到位,發生突發事件,做到響應及時,措施得當,果斷處置,防止事態的進一步擴大。
(三)總結分析階段(20xx年2月13日至20xx年2月16日)
各區住房城鄉(市)建設委和各集團、總公司要對20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作進行總結,包括召開會議部署次數、簽訂責任書份數、發送短信條數、宣傳教育人數、檢查次數、發現及整改隱患條數、看護巡查人數等,于20xx年2月16日前將工作總結報送至市住房城鄉建設委施工安全管理處。
工程施工方案5
屋面工程施工方案屋面工程質量的好壞直接影響工程的使用功能,且維修較為困難。為了確保防水質量,我們將在施工中充分重視該項工作,嚴格按《屋面工程質量驗收規范》(GB50207-2002)施工,從材料采購到施工過程的每個環節、每道工序實施嚴格控制,做到精心施工,特別是各個細部與節點,嚴格按規范要求施工,確保無滲漏現象發生。本施工組織設計著重闡述屋面一的施工工藝及質量控制要點等,其他形式的.屋面工程施工方案將由專業施工單位在施工前詳細編制。
1、設計要求屋面:本工程三種屋面類型如下。
屋面一:三層及十二層屋面40厚細石砼內配φ4 @200*200(每間分倉,油膏嵌縫)20厚1:3水泥砂漿找平層,5厚SBS改性瀝青防水層建1#抹面保護層20厚1:3水泥砂漿找平硅藻土復合找坡層(起坡20)現澆鋼筋砼板。屋面二:檐溝5厚SBS改性瀝青防水層(鋁泊面)1:3水泥砂漿找坡,找平層(1%)現澆鋼筋砼檐溝板。屋面三:非上人屋面5厚SBS改性瀝青防水層(鋁泊面)建1#抹面保護層40厚無石棉硅酸鈣保溫層20厚1:3水泥砂漿找平層硅藻土復合找坡層(起坡20)
2、硅藻土復合找坡層施工i=2%,最薄處20厚。
(1)施工前先在女兒墻四周根據不同厚度規格的塊料、彈上找坡層厚度的墨線,以控制厚度及鋪貼平整度。不得直接在找坡層上行車或堆放重物,找坡層完成后立即找平層,并盡快完成上部防水層的施工。
(2)在找坡層內必須做好縱橫貫通的排氣道,并與排氣孔相通,為防止排氣槽因施工時踩踏等造成排氣槽堵塞,我們積累以往經驗將排氣槽沿底、壁、頂用微孔鋼絲襯貼,形成鋼板網排氣管道體系,保證暢通的排氣系統。排氣孔的數量根據基層的潮濕度和屋面構造確定,一般屋面面積每36M2內設置一個排氣孔,在防水層施工時作好防水處理。
3、找平層施工
(1)在抹找平層前,基層表面清掃干凈并灑水潤濕,但不能將水澆透,宜適當掌握,以達到找平層與基層能牢固結合為度。
(2)根據坡度要求拉找坡貼灰餅,順排水方向沖筋,沖筋的間距為1.5M,在排水溝、雨水口處做泛水,沖筋后進行抹找平層。
(3)防水層的找平層設分格縫,縫寬20mm,間距不大于6m.分格縫內填密封材料。
(4)砂漿鋪設按由遠到近、由高到低的程序進行,盡量在每分格內一次連續鋪成。施工時嚴格掌握坡度,采用2m鋁合金靠尺找平。
(5)找平層表面壓實平整,轉角處抹成圓弧形,半徑不小于50mm.內部排水的水落口周圍亦做成略低的凹坑。
(6)水泥砂漿抹平稍收水后,用抹子進行二次壓實抹平。終凝前,輕輕取出嵌縫條。完工后表面盡量少踩踏。
(7)找平層抹平壓實后,常溫下24小時后灑水養護,養護時間一般不少于7天,要求找平層表面不得有酥松、起砂、起皮現象。干燥后即可進行防水層施工。
4、防水卷材施工為了確保屋面防水效果,防水卷材由本公司專業防水施工隊伍施工。項目部嚴格按GB50207-2002對其加強檢查驗收,確保達到優良標準。
(1)防水卷材進場時,對其外觀質量、出廠合格證等進行檢查,符合要求后方許進場。鋪貼前清理基層,基層轉角處均做成圓弧,并待基層干燥后進行鋪貼。
(2)防水卷材擬采用滿粘法施工,施工順序按先低后高,卷材搭接長度按100mm,相鄰兩幅卷材的搭接縫應錯開,平行于屋脊的搭接縫應順流水方搭接,垂直于屋脊的搭接縫應順年最大頻率風向搭接。卷材收頭用固定密封。
(3)檐溝外增鋪附加層,附加層在檐溝與屋面交接處用空鋪,空鋪寬200mm.
(4)鋪貼卷材時,排除卷材下的空氣,并輥壓粘貼牢固。鋪貼卷時要求平整順直,搭接尺寸準確,不得扭曲、皺折。
工程施工方案6
20xx年11月3日,上海雙菱電梯工程有限公司發出的《電梯工程施工交底方案》已收到,現回復如下:
1、臨時用梯,電梯轎廂保護我單位負責。在正常使用室內電梯情況下,發生的'電梯故障由電梯公司負責,我公司配合協助電梯公司進行維修。因我公司非正常使用電梯而造成的電梯損壞,由雙方協商解決。
2、電梯司機可由我單位委派,電梯公司應無償提供培訓服務,考核通過后上崗。
3、門洞口周邊封堵應有電梯單位自行完成,并滿足土建單位進行下道工序的要求。
4、施工現場分包單位自有人員,意外傷害保險和工傷保險,分包單位應自行負責。
5、電梯圖紙需得到設計確認,強電界面部分需與我單位進一步確認,弱電界面范圍需電梯分包單位與弱電分包單位做進一步確認。
6、電梯單位進場前需與我單位簽訂安全管理協議。
7、設備進場、裝配、保護、保管等環節由專業分包單位負責,我單位根據現場現有實際情況提供服務。
未盡事宜雙方協商解決。
請示人:xxx
20xx年xx月xx日
工程施工方案7
為全面貫徹落實市政府煙花爆竹安全管理工作領導小組關于本市20xx年春節期間煙花爆竹安全管理工作的總體部署,切實做好本市20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作,按照《xx市煙花爆竹安全管理規定》、《xx市煙花爆竹安全管理工作領導小組關于印發xx市20xx年元旦春節煙花爆竹安全管理工作意見的通知》(x花領導字〔20xx〕x號)及有關規定要求,制定此工作方案。
一、工作目標
結合“百日綠色安全施工活動”的有關要求,通過落實宣傳教育、隱患排查、禁放看護等措施,下大力抓好本市建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作,確保建筑工地及其周邊0米范圍內的禁放要求得到落實,堅決防范建筑工地火災事故的發生。
二、組織領導
市住房城鄉建設委成立20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作領導小組。市住房城鄉建設委丁勝委員任領導小組組長,市住房城鄉建設委施工安全管理處凌振軍處長、市建設工程安全質量監督總站魏吉祥站長任領導小組副組長,各區住房城鄉(市)建設委、經濟技術開發區建設局主管副主任(副局長)、各集團、總公司主管副總經理任領導小組成員。領導小組辦公室設在市住房城鄉建設委施工安全管理處。
三、職責分工
(一)市住房城鄉建設委的職責
督促全市行政區域內房屋建筑和市政基礎設施工程施工現場各參建單位落實煙花爆竹安全管理法律、法規;組織、指導各區建設行政主管部門對轄區內建設工程施工現場開展依法、明、安全燃放煙花爆竹的宣傳教育工作。
(二)各區住房城鄉(市)建設委的職責
在市住房城鄉建設委的組織指導下,在本區政府的領導下,對本轄區在監工地進行傳達部署、宣傳教育、隱患排查等工作;督促工程參建單位加強對外宣傳和內部宣傳教育,開展隱患排查治理,配齊消防設施和水,落實施工現場內可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃等工作,組織好禁放點的看護和應急值守工作。
(三)各工程參建單位的職責
各施工單位是施工現場煙花爆竹安全管理工作的責任主體,負責建筑工地內的隱患排查治理和可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃、鏟除單位內部及周邊的雜草等工作,加強重點時期的禁放看護和應急值守工作,加強對工程項目管理人員和所有作業人員宣傳教育,做到施工現場內不儲存、不燃放煙花爆竹,并對外宣傳“建筑工地及其周邊0米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。建設單位負責執行建筑工地禁止儲存、燃放煙花爆竹的相關規定,督促施工單位落實各相關規定。各監理單位負責做好施工現場的監理工作。
四、工作安排及要求
20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作分三階段開展:
(一)啟動部署階段(20xx年1月16日前)
市住房城鄉建設委于20xx年1月16日前印發工作方案,召開動員部署大會,與各區住房城鄉(市)建設委、各集團總公司簽訂《xx市20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作責任書》(見附)。
各區住房城鄉(市)建設委和各集團、總公司要結合實際情況,成立領導小組,制定專項工作方案,召開專題會議,部署本轄區、本企業20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作。各區住房城鄉(市)建設委要與本轄區各在監工程項目、各集團總公司要與下屬二級公司、各施工單位要與本單位各工程項目簽訂煙花爆竹安全管理責任書,明確責任。
(二)宣傳教育和隱患排查階段(20xx年1月17日至20xx年2月12日)
1做好內部宣傳教育和對外宣傳工作
各區住房城鄉建設委和各集團、總公司要做好“禁放時間、禁放地點、禁放品種、禁放行為”等知識的宣傳,要適時組織一次宣傳工作“進工地”活動,強化宣傳力度,營造宣傳氛圍。
各工程參建單位要通過開展農民工夜校授、發放宣傳材料、張貼宣傳畫和警示標語、設置宣傳專欄、懸掛宣傳橫幅等形式,重點教育工程項目管理人員和所有作業人員在施工現場內嚴禁存放、燃放煙花爆竹,同時在施工現場以外燃放煙花爆竹時,做到“依法、明、安全燃放”,禁止酒后燃放煙花爆竹;要通過設置硬質禁放標志牌、懸掛宣傳橫幅等方式對外宣傳“建筑工地及其周邊0米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。
各施工現場必須制作不少于一條“建筑工地及其周邊0米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”的`宣傳橫幅,懸掛于施工現場內建筑物主體結構或其他明顯位置。
2全面加強隱患排查、禁放看護和應急值守工作
各工程參建單位要參照《xx市住房和城鄉建設委員會關于印發〈20xx至20xx年度建設工程施工現場冬春季火災防控工作和預防煤氣中毒工作實施方案〉的通知》(x建發〔20xx〕x號),持續開展火災隱患自查自糾工作。在春節期間,各施工現場必須安排項目負責人帶班和項目管理人員24小時值班,要加大隱患排查和禁放看護力度,配齊消防設施和水,重點加強對施工現場屋面、施工作業面、外墻、安全網、基坑肥槽、漏油的機械以及生活辦公區、材料集中堆放場地的隱患排查和看護工作,全面做好施工現場內可燃物的清理、覆蓋工作,對火災風險較大的部位要進行澆濕阻燃,對可燃物清理確實存在困難的,要按要求進行覆蓋并派專人重點看護,確保安全。
各區住房城鄉(市)建設委在臘月二十三(俗稱“小年”)和正月十五前,要對本轄區在監工地至少組織一次排查,發現問題及時責令整改。在煙花爆竹燃放期內,要加強巡視,督促工程參建單位落實好各項防范工作。
春節燃放期間,各區住房城鄉建設委要安排人員加強對轄區內施工現場的抽查;市建設工程安全質量監督總站要加強對各區住房城鄉建設委、各施工現場落實煙花爆竹安全管理工作的情況進行抽查。
建工集團、城建集團、市政建設集團應急搶險大隊應做好搶險備勤工作,確保人員、物資、設備到位,發生突發事,做到響應及時,措施得當,果斷處置,防止事態的進一步擴大。
(三)總結分析階段(20xx年2月1日至20xx年2月16日)
各區住房城鄉(市)建設委和各集團、總公司要對20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作進行總結,包括召開會議部署次數、簽訂責任書份數、發送短信條數、宣傳教育人數、檢查次數、發現及整改隱患條數、看護巡查人數等,于20xx年2月16日前將工作總結報送至市住房城鄉建設委施工安全管理處。
工程施工方案8
(一)安裝準備工作
1、技術準備。
2、組織準備。
3、供應工作準備。
(1)施工前必須準備好技術準備工作中提出的所需機具、材料,并及時將所安裝的機械設備運到現場,開箱檢查、拆卸、清洗、潤滑。
(2)設備開箱檢查。
(3)設備拆卸、清洗和潤滑。
①設備清洗。設備開箱檢查、拆卸后,要清除所涂的防銹劑和內部殘留的鐵屑、銹蝕及運輸、存放中堆積的灰塵等穢物,清洗干凈后,才能進行裝配。
安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑、含非離子型表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑。
鑄鐵平臺設備加工面的防銹層,不得使用砂布或金屬刮具除去,只準用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節油、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處,用油無法擦去時,可用棉布蘸醋酸擦掉;除銹后用石灰水擦拭中和,最后用干凈棉紗或布擦干。齒輪箱內齒輪所涂的防銹干油過厚時,可用70~80℃的熱機油或30~40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承,可用70~80℃的熱機油沖洗后,再用煤油清洗,最后用汽油清洗。清洗軸承時不得使用棉紗,只準用干凈棉布;如棉布不便清洗時,可用油槍打入煤油或熱機油清洗。
②設備潤滑。設備內外各部清洗干凈后,才可進行加油潤滑。潤滑油必須經過化驗,確定符合要求后才可以使用。加入設備前潤滑油必須過濾,所加油應達到規定油標位置;所有潤滑部分及油孔應加滿潤滑油。
使用潤滑脂密封簡單,不易臟污,減少損失,不必常加換潤滑脂。特別是對高速電機、自動裝置及不易加油的設備潤滑實用意義很大。同時,潤滑脂受溫度影響不大,對荷載性質、運動速度的變化有較大適應范圍,在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉,能形成更堅韌的油膜,能在往復運動機構中起緩動作用,避免爬行,消除震動。潤滑脂由于流動性差,導熱系數小,因此不能作循環潤滑劑使用。
(二)基礎工作
1、基礎的施工。基礎施工大約包括幾個過程:挖基坑、裝設模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預留孔模板、澆灌混凝土、養護、拆除模板等。
2、基礎的驗收。
(2)設備基礎的幾何尺寸應符合設計規定,設備定位的基準線應以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(應按設計圖紙要求)。
(3)地腳螺栓。
①地腳螺栓的作用是將機械設備與地基基礎牢固地連接起來,防止設備在工作時發生位移、振動和傾覆。
②地腳螺栓的長度應符合施工圖的規定,當施工圖無具體規定時,可按下式確定:
L=15D+S+(5~10)
式中L——地腳螺栓的`長度(mm);
D——地腳螺栓的直徑(mm);
S——墊鐵高度及機座、螺母厚度和預留量(預留量大約為地腳螺栓3~5個螺距)的總和。
③垂直埋放的地腳螺栓,在敷設時應保證鉛直度,其垂直偏差應小于1%。
④地腳螺栓偏差的排除。中心距偏差的處理。當地腳螺栓中心距偏差超出允許值時,先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土,剔去的深度為螺栓直徑的8~15倍,然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右,用大錘和千斤頂進行校正。達到要求后,在彎曲部位處增焊鋼板,以防螺栓受力后又被拉直。最后補灌混凝土。
標高偏差的處理。螺栓標高的正偏差超過允許范圍,應切割去一部分,并重新加工出螺紋。若螺栓標高負偏差且不超過15mm,應先鑿去一部分混凝土,然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長,在拉長后直徑縮小的部分兩側焊上兩條加強的鋼筋或細管。若負偏差超過15mm時,應將螺栓切斷,并重焊一根新螺栓,再在對接焊中加焊4根鋼筋,處理完畢后重新澆灌好混凝土。
地腳螺栓“活板”的處理。在擰緊地腳螺栓時,由于用力過大,將螺栓從設備基礎中拉出,使設備安裝無法進行。此時需將螺栓中部混凝土鑿去,然后焊上兩條交叉的U形鋼筋,補灌混凝土,即可將螺栓重新固定。
(4)墊鐵。在設備底座下安放墊鐵組,通過對墊鐵組厚度的調整,使設備達到安裝要求的標高和水平,同時便于二次灌漿,使設備底座各部分都能與基礎充分接觸,并使基礎均勻承受機器設備的重量及運轉過程中產生的力。
①墊鐵的分類及適用范圍。矩形墊鐵(又名平墊鐵)用于承受主要負荷和較強連續振動的設備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負荷(主要負荷基本上由灌漿層承受)的部位,斜墊鐵下應有平墊鐵;開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結構或地平面上,并且是支撐面積較小的情況,其設備由兩個以上底腳支撐;鉤頭成對斜墊鐵。
②墊鐵放置應符合以下要求:每個地腳螺栓通常至少應放置一組墊鐵。不承受主要負荷的墊鐵組,只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負荷的墊鐵組,應使用成對斜墊鐵,找平后用電焊焊牢;承受主要負荷且在設備運行時產生較強連續振動時,墊鐵組不能采用斜墊鐵,只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數一般不得超過3塊,在墊鐵組中,厚墊鐵放在下面,薄墊鐵放在上面,最薄的安放在中間。
(三)設備安裝
1、設備操平與找正。機械設備安裝所用的基配點,就是以工廠零點為標準,用測量法標出該基配點的準確標高
2、機械裝配。
(1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性,承受靜載荷,在工作溫度比較穩定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動和交變荷載作用下,自鎖性就受到破壞。因此,需增加防松裝置。
(2)鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件,鍵連接的特點是結構簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。
(3)滑動軸承安裝。滑動軸承是一種滑動摩擦的軸承,其特點是工作可靠、平穩、無噪音、油膜吸振能力強,因此可承受較大的沖擊載荷。
(4)滾動軸承安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調整等步驟。
(5)齒輪傳動機構的安裝。齒輪傳動機構具有傳動準確、可靠、結構緊湊、體積小、效率高、維修方便等優點。
(6)蝸輪蝸桿傳動機構的安裝。蝸輪蝸桿傳動機構的特點是傳動比大,傳動比準確,傳動平穩,噪音小,結構緊湊,能自鎖。不足之處是傳動效率低,工作時產生摩擦熱大、需良好的潤滑。
(7)聯軸節的安裝。聯軸節分為固定式和可移動式兩大類。
(四)設備檢驗、調整與試運轉機械設備的試運轉步驟為:先無負荷、后負荷,先單機、后系統,最后聯動。試運轉首先從部件開始,由部件至組件,由組件至單臺(套)設備。數臺設備聯成一套的聯動機組,應將單臺設備分別試好后,再系統地聯動試運轉。
工程施工方案9
一、冬期施工的定義
我國現行《建筑工程冬期施工規程》(jgj104—87)規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°c即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°c時解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特點
我公司施工的工程中,冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數量多分布廣、施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。
三、冬期施工準備
1、施工方案的編制:
(1)準備工作
進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,認真察看現場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關資料,了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
(2)施工方法的選擇
選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題:
1)本地區冬期施工氣溫變化的規律
按照常規,山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。
2)結構類型和施工部位應考慮的問題
①地下工程:考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養護方法等。
②地上結構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的`保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇,如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。
③裝飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性,并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。
2、冬期施工人員的培訓
為了使生產從常溫順利的進入冬期施工,在冬期施工到來時,項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點,應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面:學習有關冬施的規范、規定,有關理論和技術,以及上級主管部門關于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。
3、對項目現場管理人員進行冬期施工前教育,學習本工作范圍內相關專業知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓,確保冬期施工工作落實到位。
工程施工方案10
(一)施工方案設計的依據
《isoiec11801》商業建筑物綜合布線系統國際標準
《eiatia568a》商業建筑物綜合布線系統美國標準
《eiatia569》通信布線管線和空間設計施工標準
《建筑與建筑群綜合布線工程設計規范》
《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗收規范》
isoiec11801和eiatia-568a是開放式布線系統設計依據的兩個重要標準。它對開放式布線系統的產品性能參數,系統設計方法和端接配件安裝都作了明確規定。eiatia569是為了配合以上標準對開放式布線系統施工制定的標準。《建筑與建筑群綜合布線工程設計規范》、《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗收規范》是我國工程建設標準化委員會于1997年5月頒布的適合我國國情的新標準。
(二)施工設計要求
在開放式布線系統施工設計階段就研究在工程施工的全過程如何對工程質量做出有效的管理和監控的問題。為了保證工程質量,開放式布線系統施工設計應解決好以下幾方面的問題:
1、施工設計:對建筑物結構做出詳細勘測之后,同用戶一齊規劃出管線施工圖。施工設計的合理性對工程質量是至關重要的。
2、施工過程:施工過程的工藝水平與工程質量有直接的關系,經過細化安裝操作的各個環節來保證對施工質量的控制。一般將整個施工過程分成三個環節,即管道安裝,拉線安裝和配件端接。
3、施工管理:為工程實施制定有詳盡的流程,以便于對工程施工的管理。施工流程控制要求到達兩個目的:保證工藝質量和及時糾正出現的問題。
4、質量控制:由用戶和我方的項目經理組成質量監督小組,并編制質量控制日志。
(三)管道材料選擇和施工要求
1、水平子系統
水平子系統的走線管道由兩部分構成:一部分是每層樓內放置水平傳輸介質的總線槽,另一部分是將傳輸介質引向各房間信息接口的分線管或線槽。從總線槽到分線槽或線管需要有過渡連接。
總線槽要求寬度與高度的比例為3:1,在線槽中放置的雙絞線應不超過三層。在線槽中放置的雙絞線密度過大會影響底層雙絞線的傳輸性能。
水平線槽一般有多處轉彎,在轉彎處應留有足夠大的空間以保證雙絞線有充分的彎曲半徑。根據eiatia569標準,超五類4對非屏蔽雙絞線的彎曲半徑應不小于線徑的8倍。最新的標準認為,彎曲半徑大于線徑的4倍已能夠滿足傳輸要求了。但有一點是重要的,即堅持足夠大的彎曲半徑能夠保證系統的傳輸性能。
在水平線槽的轉彎處,應有墊襯以減小拉線時的摩擦力。
水平子系統線槽或線管應采用鍍鋅鐵槽或鐵管。
雙絞線和光纖對安裝有不一樣的要求,雙絞線垂直放置于豎井之內,由于自身的重量牽拉,日久之后會使雙絞線的絞合發生必須程度的改變,這種改變對傳輸語音的三類線來說影響不是太大,但對需要傳輸高速數據的超五類線,這個問題是不能被忽略的,所以設計垂直豎井內的線槽時應仔細研究雙絞線的固定。雙絞線的固定時的力的大小是應當受到重視的一種技巧,如果扎線太緊可能會降低next值,從而影響線纜的傳輸性能。
纜線的敷設和保護方式檢驗
纜線一般應按下列要求敷設:
纜線的型式、規格應與設計規定相符。
纜線的布放應自然平直,不得產生扭絞、打圈接頭等現象,不應受外力的擠壓和損傷。纜線兩端應貼有標簽,應標明編號,標簽書寫應清晰,端正和正確。標簽應選用不易損壞的材料。
纜線終接后,應有余量。交接間、設備間對絞電纜預留長度宜為0.5~1.0m,工作區為10~30mm;光纜布放宜盤留,預留長度宜為3~5m,有特殊要求的應按設計要求預留長度。纜線的彎曲半徑應貼合下列規定:
(1)非屏蔽4對對絞線電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的4倍;
(2)屏蔽4對對絞線電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的6~10倍;
(3)主干對絞電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的10倍;
(4)光纜的彎曲半徑應至少為光纜外徑的15倍。
電源線、綜合布線系統纜線應分隔布放,纜線間的最小凈距應貼合設計要求。
在暗管或線槽中纜線敷設完畢后,宜在信道兩端出口處用填充材料進行封堵。
預埋線槽和暗管敷設纜線應貼合下列規定:
敷設線槽的兩端宜用標志表示出編號和長度等資料。
敷設暗管宜采用鋼管或阻燃硬質pvc管。布放多層屏蔽電纜、扁平纜線和大對數主干光纜時,直線管道的管徑利用率為50%~60%,彎管道應為40%~50%。暗管布放4對對絞電纜或4芯以下光纜時,管道的截面利用率應為25%~30%。預埋線槽宜采用金屬線槽,線槽的截面利用率不應超過50%。
設置電纜橋架和線槽敷設纜線應貼合下列規定:
電纜線槽、橋架宜高出地面2.2m以上。線槽和橋架頂部距樓板不宜小于30mm;在過梁或其它障礙物處,不宜小于50mm。
槽內纜線布放應順直,盡量不交叉,在纜線進出線槽部位、轉彎處應綁扎固定,其水平部分纜線能夠不綁扎。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5m固定在纜線支架上。
電纜橋架內纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每間隔1.5m處應固定在橋架的支架上;水平敷設時,在纜線的首、尾、轉彎及每間隔5~10m處進行固定。
在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設纜線時,應對纜線進行綁扎。對絞電纜、光纜及其它信號電纜應根據纜線的類別、數量、纜徑、纜線芯數分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5m,間距應均勻,松緊適度。
樓內光纜宜在金屬線槽中敷設,在橋架敷設時應在綁扎固定段加裝墊套。
采用吊頂支撐柱作為線槽在頂棚內敷設纜線時,每根支撐柱所轄范圍內的纜線能夠不設置線槽進行布放,但應分束綁扎,纜線護套應阻燃,纜線選用應貼合設計要求。
建筑群子系統采用架空、管道、直埋、墻壁及暗管敷設電、光纜的施工技術要求應按照本地網通信線路工程驗收的相關規定執行。
保護措施
水平子系統纜線敷設保護應貼合下列要求。
預埋暗管保護要求如下:
(1)預埋在墻體中間的最大管徑不宜超過50mm,樓板中暗管的最大管徑不宜超過25mm。
(2)直線布管每30m處應設置過線盒裝置。
(3)暗管的轉彎角度應大于90度,在路徑上每根暗管的轉彎角度不得多于2個,并不應有s彎出現,有彎頭的管段長度超過20m時,應設置管線過線盒裝置;在有2個彎時,不超過15m應設置過線盒。
(4)暗管轉彎的曲率半徑不應小于該管外徑的6倍,如暗管外徑大于50mm時,不應小于
10倍。
(5)暗管管口應光滑,并加有護口保護,管口伸出部位宜為25~50mm。
網絡地板纜線敷設保護要求如下:
(1)線槽之間應溝通。
(2)線槽蓋板應可開啟。
(3)主線槽的寬度由網絡地板蓋板的寬度而定,一般宜在200mm左右,支線槽寬不宜小于70mm。
(4)地板塊應抗壓、抗沖擊和阻燃。
塑料線槽槽底固定點間距一般宜為1m。
鋪設活動地板敷設纜線時,活動地板內凈空應為150~300mm。
采用公用立柱作為頂棚支撐柱時,可在立柱中布放纜線。立柱支撐點宜避開溝槽和線槽位置,支撐應牢固。立柱中電力線和綜合布線纜線合一布放時,中間應有金屬板隔開,間距應貼合設計要求。
干線子系統纜線敷設保護方式應貼合下列要求:
纜線不得布放在電梯或供水、供汽、供暖管道豎井中,亦不應布放在強電豎井中。干線通道間應溝通。
2、主干子系統
主干子系統用于大樓之間的傳輸,一般采用多對數雙絞線或多模光纖,光纖有極強的抗干擾本事,所以安裝后不會發生如雙絞線那樣的問題,但光纖本身較為脆弱,強力牽拉或彎折會使纖芯折斷,所以安裝時應有有經驗的工程師在現場指導。
光纖的架設能夠采用架空、直埋、管道等方法,直埋時應在光纖經過的地方做警告標志,以防以后的施工破壞。
由于光纖的纖芯是石英玻璃的極易弄斷,所以在施工時絕對不允許超過允許的最小彎曲半徑。捆扎時至少為光纖外徑的10倍;拉線時至少為光纖外徑的15倍。其次,光纖的抗拉強度比銅纜小,所以在施工時,決不允許超過抗拉強度(46n)。
光纖配線架分掛墻式、機架式兩種,根據端接光纖數目可分為24口、48口、72口幾種,配線架上有適配板,用來安裝耦合器。
光纖進入配線架前要適當地捆扎,進入配線架之后要預留有必須備用線纜,以方便安裝、維護。備用的線纜應盤在光纖配線架的卷軸上。
3、管理區子系統
管理區子系統是工程施工中研究最復雜的部分。這部分施工應充分研究環境影響和端接工藝的影響。
電磁輻射是研究管理區子系統安裝環境的主要因素。電磁輻射的影響主要來自兩個方面,一是環境對系統傳輸的影響,一是系統在信息傳輸過程中對環境設備的影響。在建筑物內,環境對系統傳輸的影響主要來自強電磁輻射源,如電臺,建筑物內的電梯,馬達,ups電源等。如果環境中這些干擾源的影響較大,應研究采取屏蔽措施,或選擇距離較遠的位置。布線系統的端接工藝是直接影響系統性能的重要因素。連接配件的安裝工藝主要影響布線系統的近端串擾和衰減,而這兩個參數是確定系統性能的重要依據。在管理區子系統還要研究環境的通風,照明,酸堿度,濕度等條件,這些因素將對端接配件造成腐蝕和老化,日久之后會影響系統的性能。管理區子系統內的安全性也要加以研究,端接配件最好安裝在布線機柜或墻柜內。
4、工作區子系統
工作區子系統在施工時要研究的因素較多,因為不一樣的房間環境要求不一樣的信息墻座與其配合。在施工設計時,應盡可能研究用戶對室內布局的需要,同時又要研究從信息墻座聯接應
用設備(如計算機,電話等)方便和安全。
墻上安裝型信息墻座一般研究嵌入式安裝。在國內采用的是標準的86型墻盒,該墻盒為正方形,規格80x80mm,螺絲孔間距60mm。信息墻盒與電源墻座的間距應大于20cm。桌上型墻座應研究和家具,辦公桌協調,同時應研究安裝位置的安全性。信息墻盒與電源墻座的間距應大于20cm。
抬高式地板安裝在預制的地板盒內,盒內能夠安裝信息墻座和電源墻座。
信息墻座接頭的端接安裝必須由專業工程師完成。與管理區子系統的端接一樣,它的安裝工藝對系統的性能有直接的影響。
(四)施工過程要求
施工過程由三個方面完成:管道安裝,拉線安裝和配件端接。
1、管道安裝:由具有電信部門二級通信工程安裝資格的`工程隊完成,工藝質量滿足國家電信部門有關的施工規范和eiatia569標準。布線橋架的焊接,線槽的過渡聯接滿足國家電工標準中對強電安裝的工藝和安全要求。
2、拉線安裝:開放式布線系統對拉線施工的技能要求較其它布線高得多,這主要是由傳輸介質的特點決定的。在開放式布線系統中,采用的傳輸介質一般有兩種類型,一類為雙絞線,另一類為光纖,它們的材料構成和傳輸特征雖然不一樣,但在拉線時都要求輕拉輕放,不規范的施工操作有可能導致傳輸性能的降低,甚至線纜損傷。
在施工中經常能夠看到下列情景:
(1)雙絞線外包覆皮起皺或撕裂,這是由于拉力過大和線槽的轉角,過渡聯接不貼合要求造成的。
(2)雙絞線外包覆皮光滑,看不出問題,但用儀表測量時發現傳輸性能達不到要求,這是由于拉線時拉力過大,使雙絞線的長度拉長,絞合拉直造成的。這種情景用于語音和10mbps以下的數據傳輸時,影響也許不太大,但用于高速數據傳輸時則會產生嚴重的問題。
(3)光纖沒有光信號經過,這是由于拉線時操作不當,線纜嚴重彎折使纖芯斷裂造成的。這種情景常見于光纖布線的彎折之處。
為了避免施工中出現上述問題,在isoiec11801標準eiatia569標準中規定:
雙絞線(尤其是超五類雙絞線)拉線時的拉力不能超過13磅(約20公斤)。光纖的拉力不能超過5磅(約8公斤)。
為了保證施工的質量,規定:
(1)拉線時每段線的長度不超過20米,超過部分必須有人接送;
(2)在線路轉彎處必須有人接送;
3、配件端接:
配件端接的工藝水平將直接影響布線系統的性能。公司對其嚴格把關,所有的端接操作都將由專業工程師完成。
(五)施工工藝技術要求
1、嚴格按圖紙施工,在保證系統功能質量的前提下,提高工藝標準要求,確保施工質量。
2、予埋(留)位置準確、無遺漏。
3、管路兩端設備處導線應根據實際情景留有足夠的冗余。導線兩端應按照圖紙供給的線號用標簽進行標識,根據線色來進行端子接線,并應在圖紙上進行標識,作為施工資料進行存檔。
4、設備安裝牢固、美觀、預裝設備、豎成列,墻裝設備端正一致,資料整理正規完整無遺漏,各種現場變更手續齊全有效。
電纜(線)的敷設
在布線系統中,大多信號都是電流信號或數字信號,故對電纜(線)的敷設工作應注意以下
幾點:
1、電纜敷設必須設專人指揮,在敷設前向全體施工人員交底,說明敷設電纜的根數,始末端的編號,工藝要求及安全注意事項。
2、敷設電纜前要準備標志牌,標明電纜的編號、型號、規格、圖位號、起始地點。
3、在敷設電纜之前,先檢查所有槽、管是否已經完成并貼合要求,路由與擬安裝信息口的位置是否與設計相符,確定有無遺漏。
4、檢查預埋管是否暢通,管內帶絲是否到位,若沒有應先處理好。
5、放線前對管路進行檢查,穿線前應進行管路清掃、打磨管口。清除管內雜物及積水,有條件時應使用0.25mpa壓縮空氣吹入滑石粉風保證穿線質量。所有金屬線槽蓋板、護邊均應打磨,不留毛刺,以免劃傷電纜。
6、核對電纜的規格和型號。
7、在管內穿線時,要避免電纜受到過度拉引,每米的拉力不能超過7公斤以便保護線對絞距。
8、布放線纜時,線纜不能放成死角或打結,以保證線纜的性能良好,水平線槽中敷設電纜時,電纜應順直,盡量避免交叉。
9、做好放線保護,不能傷保護套和踩踏線纜。
10、對于有安裝天花的區域,所有的水平線纜敷設工作必須在天花施工前完成;所有線纜不應外露。
11、留線長度:樓層配線間、設備間端留長度(從線槽到地面再返上)銅纜3~5m,光纜7~9m,信息出口端預留長度0.4m。
12、線纜敷設時,兩端應做好標記,線纜標記要表示清楚,在一根線纜的兩端必須有一致的標識,線標應清晰可讀。標線號時要求以左手拿線頭,線尾向右,以便于以后線號的確認。
13、垂直線纜的布放:穿線宜自上而下進行,在放線時線纜要求平行擺放,不能相互絞纏、交叉,不得使線纜放成死彎或打結。
14、光纜應盡量避免重物擠壓。
15、綁扎:施工穿線時作好臨時綁扎,避免垂直拉緊后再綁扎,以減少重力下垂對線纜性能的影響。主干線穿完后進行整體綁扎,要求綁扎間距≤1.5m。光纜應時行單獨綁扎。綁扎時如有彎曲應滿足不小于10cm的變曲半徑。
16、安裝在地下的同軸電纜須有屏蔽鋁箔片以陰隔潮氣。
17、同軸電纜在安裝時要進行必要的檢查,不可有損傷屏蔽層。
18、安裝電纜時要注意確保各電纜的溫度要高于5oc。
19、填寫好放線記錄表:記錄中主干銅纜或光纖給定的編號應明確樓層號、序號。
20、電纜敷設完畢后,兩端必須留有足夠的長度,各拐彎處、直線段應整理后得到指揮人員的確認貼合設計要求方可掐斷。
21、線槽內線纜布放完畢后應蓋好槽蓋,滿足防火、防潮、防鼠害之要求。
機柜(箱)內接線:
1、按設計安裝圖進行機架、機柜安裝,安裝螺絲必須擰緊。
2、機架、機柜安裝應與進線位置對準;安裝時,應調整好水平、垂直度,偏差不應大于3mm。
3、按供貨商供給的安裝圖、設計布置圖進行配線架安裝。
4、機架、機柜、配線架的金屬基座都應做好接地連接。
5、核對電纜編號無誤。
6、端接前,機柜內線纜應作好綁扎,綁扎要整齊美觀。應留有1米左右的移動余量。
7、剝除電纜護套時應采用專用剝線器,不得剝傷絕緣層,電纜中間不得產生斷接現象。
8、端接前須準備好配線架端接表,電纜端接依照端接表進行。
9、來自現場進入機柜(箱)內的電纜首先要進行校驗編號。
10、來自現場進入機柜(箱)內的電纜要進行固定。
11、來自現場進入機柜(箱)內的電纜,應留有必須的余量。
12、來自現場進入機柜(箱)內的電纜一般不容許有。
13、來自現場進入機柜(箱)內的電纜盡量避免相互交叉。
14、按圖施工接線正確,連接牢固接觸良好,配線整齊、美觀、標牌清晰。
15、選用同一區段的電纜跳線顏色要盡可能統一,便于安裝調試和日常維護。
接地要求:
1、橋架接地方法,應用不小于2.5mm2的銅塑線與主體鋼筋接地。
2、各機柜、機箱接地電阻不大于1歐姆。
3、機房設備采取兩種獨立的接地方式,工作接地的聯合接地。工作接地電阻不大于4歐姆,聯合接地電阻不大于1歐姆。
(六)施工管理和控制
施工管理要求達兩個目的:
1、控制整個施工過程,確保每一道工序井井有條,工序與工序之間協調配合;
2、密切掌握每一天的工程進展和質量,發現問題及時糾正。
為了實現上述目標,制定以下全面質量管理的措施:
1、實行施工職責人負責制。由項目經理和用戶的專業技術人員負責監督,由管道,拉線和端接梯隊的負責人組成質量控制小組,負責工程進度和工程質量。
2、進場退場簽名。每個施工小組的人員在進場和退場時都需在考勤表上簽名并寫清時間,中間離開也不例外。
3、填寫施工日志。每個施工小組的小組長每一天都要在日志表上如實填寫每一天的施工進展,梯隊負責人填寫質量檢查情景。
4、每層樓每道工序完成后,由項目經理和用戶負責人進行檢驗,并填寫施工過程質量檢驗表,由雙方檢驗負責人簽字。
經過嚴格的管理,才能做到工程質量可靠,端接配件工藝完善,線路排列整齊劃一。
工程施工方案11
(一)、工程概述
卡博特藍星化工(江西)擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分:
第一部分:混凝土地面拆除,主要包括老廠區馬路、籃球場、自行車棚、人行道、地坪及新廠區馬路,其中路面及地坪面積約4000㎡,籃球場20m*20m,自行車車棚3m*10m。
第二部分:建筑物的拆除,主要包括老廠區餐廳及辦公室、門衛,其中餐廳高約4m,長30。84m,寬12。24m。門衛高約3m,長10m,寬4。5m。
所有混凝土結構采用215挖機,裝配破碎頭進行破碎后,再將混凝土碎渣清運到場外指定地方。及時跟業主及管理公司確定廠內行車路線,
(二)、編制依據
1、《建筑物拆除工程安全技術規范》
2、卡博特藍星化工(江西)擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙
3、業主及管理公司要求
(三)、施工步驟及方法
1、施工步驟:施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸
2、施工方法:
2。1施工前的準備工作
①、機具進場前需經業主及管理公司確認,其操作人員必須是經過管理公司及業主培訓且合格的操作人員。
②、拆除前要確定拆除建筑物與業主及管理公司核實,核實無誤后方可進行拆除。
③、材料準備,包括挖機、裝載機、運輸車、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。
④、室內桌椅及辦公設備移除。
⑤、老廠作業區搭設腳手架用彩板做隔斷,有混凝土地面的打膨脹螺絲固定,沒有地面直接打鋼管固定。做法見附圖1
⑥、車輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護,防止車輛碰撞影響消防系統。
2。2人工拆除
①、有卡博特相關人員(胡工)帶領專業水電工先斷開水源,進食堂的水切斷支管直接堵死,電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒電就斷哪根。具體斷點見附圖2
②、人工拆除坐便及蹲便器具時,要先打開污水井對內疏通后用水沖洗干凈,污水排放完了以后才可以拆除地下管道,防止環境污染。地下作業時要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置后方可作業,有過路管線的采取人工開挖。
③、人工拆除門框窗戶、木地板、隔墻、玻璃、衛生及餐廚潔具、吊頂、燈具,根據現場情況高處采用活動架。
④、空調拆除時應按:a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存,不要弄的到處都是防止破壞環境。
⑤、帶電施工的必須有專業電工接線,其他作業人員不得私自接線,電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證后方可使用,在帶水帶電作業時必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋,切割時要有專人監火,滅火器要放在監火人3米內。
⑥、部分物件業主需保存的,拆除時要注意做好保護措施,拆除后打包存放業主指定地方、拆除的材料及潔具經打包后整齊擺放臨時辦公室后面,運輸過程中小心輕放,防止破損。
2。3機械拆除
①、機械進場,布置警戒線張貼警示牌。
②、機械拆除應從上往下逐層、逐段進行,先拆除非承重結構,后摘除承重結構,必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。③、具備機械拆除條件后,先有破碎頭挖機拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板,依次拆除次梁主梁及柱,由北往南逐步拆除,依次拆除的高度不得超過2米,拆除時警戒區域內所有作業人員必須佩戴防護耳塞,挖機作業時盡量避免噪聲過大。
④、拆除時挖機破碎頭與混凝土摩擦會產生灰塵,有風的時候會影響周邊環境,作業區域所有工作人員佩戴防護口罩,并派專人澆水,保持混凝土濕潤不起灰塵,盡量避免周邊環境不受污染。
⑤、施工中必須有專人監測拆除建筑物的結構狀態并做好記錄,當發現有不穩定狀態趨勢時,必須停止作業采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工,施工區域需布置警戒線張貼警示牌,有專人看護指揮施工,施工前請業主相關專業人員確定路面是否有過路管線,取得業主方的交底確認后方可施工。
2。4建筑垃圾運輸
①、拆除的建筑垃圾用車運輸場外業主指定的位置。
②、進場車輛需專人帶領在指定的路線行駛(從老廠區大門右邊小門進,直走到餐廳門前右轉)時速控在10千米每小時,運輸車只能在混凝土路面行駛,禁止駛入草坪,防止明坑暗井小車,履帶式挖機在必要的時候有專人帶領可以上草坪上作業。
③、交叉路口派專人指揮車輛運行,以廠內物流及生產車輛為主,禁止阻礙物流及生產車輛運輸。
④、運輸車由進餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車。
⑤、掉落路面的磚頭瓦塊及時清理,要有專門保潔的人員保持路面清潔。
(四)、安全保證措施
1、進入施工現場的全體員工上崗前必須通過三級安全環保培訓和入廠教育,使每一個入廠區作業的員工熟知卡博特藍星化工(江西)有限公司和施工作業區有關安全生產和文明施工管理的要求和規定及本作業區的特點及安全操作規程;班組安全活動制度及紀律;愛護和正確使用安全防護裝置及個人勞動防護用品;本崗位易發生事故的不安全因素及其防范對策;本崗位的作業環境及使用的機械設備、工具的安全要求;本崗位的環保要求等。
2。機械設備操作人員(或駕駛員)必須取得相關機構頒發的證書,熟悉機械操作性能,確保機械設備操作人員(或駕駛員)百分百持證上崗。
3。機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程,工作時集中精力,謹慎工作,不擅離職守,嚴禁酒后駕駛,運輸車司機在裝料時,應熄火拔掉鑰匙下車等裝滿后方可上車操作,車輛前輪應加有墊塊,以防車輛滑動。
4。施工區域必須布置警戒線張貼警示牌,嚴禁無關人員入內。
5。機械設備發生故障后及時檢修,決不帶故障運行,不違規操作,杜絕機械和車輛事故。
6。上班前必須要開早會,做好安全交底,讓工人明確認識自己在干什么,有什么安全隱患,該怎么排除隱患,取得作業許可證后方可進行工作。
7。所有現場施工人員佩戴安全帽,特種作業人員佩戴專門的防護用具。
8。所有現場作業人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。
9。施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查,確保完好和使用安全。
(五)、應急預案
1。應急救援預案的目的'。
針對施工現場可能發生的事故或緊急情況引發的傷害和其他影響(如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等),必須及時采取搶救行動和補充措施,使其得到最大限度地減少傷害和損失。
2。組織機構和職能。
①、指揮小組
組長:項目經理
副組長:項目安全經理
主要職能:負責現場指揮和協調工作,了解掌握事故情況,并且及時組織各方人員制訂相應的實施方案、組織現場搶救工作;組織相關部門進行自救,并且安排人員報警;事后做出事故調查報告。
②、物資供應:物質部主管、倉庫管理人員
主要職能:根據預案的內容安排好物資的準備;保證在應急工作中及時供應,并且數量充足;在日常中加強物資的管理和檢查,保證功能正常使用;使用完畢后及時補充數量;確認應急用車輛和駕駛員。
③、組織搶救:安全經理及現場培訓過的急救人員
主要職能:事故發生后,疏散人員,維護現場的秩序;保持安全通道的暢通;引導外援車輛進入現場;在搶救過程中,分析安全隱患,保證搶險人員的安全;保護事故現場;直至事故解除后,通知返回各自崗位,進入正常工作。
3。相關聯系電話:
①、急救電話:120
②、火警電話:119
③、急救小組成員聯系電話:
組長:李朝陽13871350487
副組長:孟祥正13110316408
成員:
侯世光15958339608
宋身文15079254648
王定意13636234446
應急車輛浙B80K10
司機:梁遠發13780016677
(六)、文明施工
1。創建文明工地、推行文明施工和文明作業是確保安全生產、樹立企業良好形象的基礎性工作。實踐證明,安全得文明,文明導致安全。現在的許多施工企業都已認識到,必須把創建文明工地,推行文明施工和文明作業為確保施工生產安全、樹立企業良好形象的重大基礎性工作來抓。創建文明工地、推行文明施工和文明作業,不僅是管理性很強的工作,而且也是技術性很強的工作,同時,它還要求職工具有相應的安全文明生產素質作為其基礎,因此,它包括了管理、技術和職工素質培養等三方面工作的建設與發展,而安全文明施工技術是它的重要組成部分。
2。工地區域分布合理有序、場容場貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔,場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊,并采取安全保衛措施。
3。工作人員佩戴勞保用品,著裝整齊,上班時嚴禁打鬧,不說臟話不亂開玩笑。
4。不亂丟垃圾,保持現場清潔。
工程施工方案12
第一章工程概述
第一節工程概況
本段沙寧公路位于增城經濟技術開發區核心區內,規劃為城市主干路,因此本次改造后的道路等級確定為城市主干路。本次設計在現狀道路的基礎上,拓寬車行道,加鋪瀝青混凝土路面,增加人行道及排水設施等。
沙寧公路位于增城經濟開發區核心區東部,道路大致呈南北走向,南起荔新公路,沿線依次與廣惠高速收費站出入口連接道路、廣惠高速公路、創強路、創業大道、創優路相交,終點處北接永寧大道。
現狀機動車道為雙向四車道,水泥混凝土路面,兩側各4.0m寬的綠化帶,無行人道及非機動車道。改造后機動車道為雙向六車道,瀝青混凝土路面。道路全長約3173.48m,紅線寬度40m,道路等級為城市主干路,設計車速60km/h,全線含跨20米的大橋一座。
建設內容包括道路工程、橋梁工程、給水工程、排水工程、、照明工程、交通工程、電力管廊工程等。
第二節本階段施工范圍
本段施工沙寧公路位于創強路至創業大道,施工內容包括:給水、排水、電纜溝、道路升級和人行道工程。改造恢復后機動車道為雙向六車道,瀝青混凝土路面。施工時間為2018年月20到2018年月30日。本工程道路內在施工期間內封閉半幅道路,保證交通雙向車道通行。
增城經濟技術開發區核心區沙寧公路升級改造工程施工總承包
第二章道路破除及恢復方案
第一節道路破除
1、先用路面切割機沿破路邊線將混凝土路面切割出兩道通縫,寬度為5M;
2、采用履帶式(帶橡膠防護)破碎錘對切割部分混凝土層進行破碎;
3、采用挖掘機完成后續的溝槽開挖工作。
第二節道路修復道路修復
一、道路修復措施
1、溝槽回填要分層回填石屑至管頂以上50cm,每層回填不大于30cm,并分層夯實。
2、管頂50cm回填原土至路基底標高。
3、路床及路面部分,待上述工序全部完成后進行路床施工,最后統一進行瀝青混凝土路面施工,每兩層做法之間搭茬部分鋪設1m寬玻纖格柵以更好地保證路面的整體性。
二、施工機械安全保證措施
1、特種作業操作人員需體檢合格(即無妨礙作業的疾病和生理缺陷),同時經過專業培訓并取得主管部門頒發的操作證方可上崗。
2、操作人員進入作業地點前,施工技術人員應向操作人員進行施工任務和安全技術措施交底,操作人員應熟悉作業環境和施工條件,聽從指揮、遵守現場安全規章制度。
3、操作人員應遵守機械有關保養規定,認真及時做好各級的保養工作,保持機械完好。
4、操作人員必須按照機械出廠說明書規定的使用條件和技術性能,正確操作和合理使用,嚴禁超負荷作業或任意擴大使用范圍。
5、機械上的各種安全防護裝置及指示、儀表、報警自動報警信號等裝置應完好齊全,增城經濟技術開發區核心區沙寧公路升級改造工程施工總承包有缺損時應及時停用并修復,安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。
6、機械不得帶病運轉,運轉中發現不正常現象時,應先關閉電源,待排除故障后方可使用。
7、新機或經過大修技術改造的機械,必須按出廠使用說明書或改造后的使用說明書的要求和現行國家標準進行測試和試運轉,并符合建筑機械使用安全技術規程方可投入使用。
8、停用一個月以上或封存的機械應認真做好停用或封存前的保養工作,并做好預防風吹、雨淋、水泡、銹蝕等措施。
9、機械集中停放的場所應有專人看管,并設置消防器材,未經批準的人員不得入內。
10、各類型的機械使用前,必須檢查其潤滑部位的油路是否暢通,特別是液壓系統,其壓力表是否正常,密封環是否有效,剎車是否處于正常工作狀態。
11、所有建筑施工機械(包括大型設備、金屬加工設備)必須建立并做好臺帳,維修檔案,自檢記錄檔案。
三、基坑開挖安全保證措施
本工程箱涵修建施工過程中,在基坑周圍用由二道橫桿及欄桿柱組成的防護欄桿加安全立網設置全封閉文明施工圍蔽,圍蔽處掛有醒目的警示牌,夜間掛警示燈,并派專人值班,以防止車輛、行人誤入施工現場,確保車輛及行人的安全。
1、本工程箱涵基坑采用放坡分層開挖,嚴格按照設計要求進行。
2、土方開挖必須按順序自上而下進行,嚴禁采用挖空底腳的施工方法。
3、施工時要配備足夠的抽水機,雨季時要做到及時抽水,防止水滲入基坑兩旁的土體造成坍塌。
4、施工過程中如發現土體有滑動、坍塌跡象,應立即暫停施工,撤出人員和機具,并根據具體情況采取相應的安全措施及時處理。
5、基坑作業時要戴好安全帽,并經常檢查基坑壁的穩定情況,作業期間嚴禁在基坑內休息。
6、基坑開挖時,要設置排水溝和集水井,采用抽水機抽水,使坑內地下水即時排出。
四、防火安全保證措施
1、施工現場防火工作必須認真貫徹“預防為主,防消結合”的方針,立足于自防自救,實行“誰主管,誰負責”的原則。
2、施工現場實行層級管理,落實各級消防安全責任人(管理人),各負其責。項目經增城經濟技術開發區核心區沙寧公路升級改造工程施工總承包理是施工現場消防安全第一責任人,全面負責現場的防火工作。各部門負責人、生產班(組)長是本部門、班(組)消防安全直接責任人,負責本部門、班(組)的消防工作。
3、現場成立防火領導小組,由消防安全責任人任組長,成員由生產、質技、保衛、行政(后勤)、材料、宣傳部門和各生產班(組)的消防安全責任人組成。施工現場按參加施工總人數的'百分之十五的比例組建義務消防隊。義務消防隊隊長由現場消防安全責任人任命,義務消防隊下設滅火組、引導疏散組、物資疏散組、救護組、維護秩序組各司其責。
4、施工項目應當對職工進行經常的防火宣傳教育普及消防知識,增強消防觀念,自覺遵守各項防火規章制度,抓好檢查制度的落實。
五、交通安全保證措施
1、駕駛員必須經過專業培訓合格并取得駕駛證才能上崗,所駕駛車型必須與駕駛證所允許駕駛車型相符。
2、加強對駕駛員資格的定期審驗工作。對審驗不合格或未經審驗者,不準其繼續駕駛車輛。
3、加強宣傳教育。使駕駛員樹立法制觀念,養成自覺遵紀守法的良好作風。牢固樹立“安全第一”的思想,做到操作不違章,遵章駕車。如做到轉彎“減速、鳴號、靠右行”,會車時“禮讓三先”,杜絕違反規定超車超速超載越過實線行駛和“亂停亂放”等嚴重違章行為。
4、加強專業學習,鉆研技術,不斷提高駕駛技術。懂得安全行車的客觀條件,掌握處理復雜情況的本領,為安全行車打下良好的專業基礎。
5、熟悉車輛技術性能,嚴格執行車輛維護保養制度,認真做好車輛的例保工作,要做到掌握車況,不開“湊合車”,不開“帶病車”,不開“故障車”。特別是出車前和行車途中,對影響行車安全的關鍵部位要過細地檢查,消除機械方面的隱患,使車輛經常保持良好的技術狀況。
6、加強職業道德修養:提高對人民、對國家高度的事業心和責任感,做到文明禮貌行車,自覺維護交通秩序。
7、善于總結安全行車經驗。從安全行車正反兩個方面的經驗教訓中學到對自己有用的東西,使之安全行車經驗日趨豐富完善。
8、車輛進入施工現場時須遵守施工現場的有關安全規章制度,服從施工現場交通指揮人員指揮,不亂停亂放。增城經濟技術開發區核心區沙寧公路升級改造工程施工總承包
9、行人須遵守交通規則,提高自身的保護意識,服從交警、交通信號燈或施工現場交通指揮人員的指揮。禁止近距離在行駛的車輛前后橫過馬路或施工現場通道。
六、高處作業的安全保證措施
1、所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽,并按規定佩帶勞動保護用具,如安全帶等安全工具。
2、作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班。
3、設置護欄并架設護網,并要穩固可靠。
4、從事架子施工的人員要取得特種作業操作證方能上崗。模板施工高度超過5m的架子要由架子工去完成。
5、施工作業搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護欄、安全網等必須牢固可靠,并經過驗收合格后方可使用。架子工應符合《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80—2011)和《建筑安裝工人安全技術操作規程》規定要求。
6、作業用的料具應放置穩妥,小型工具應隨時放入工具袋內,上、下傳遞工具時,嚴禁拋擲。
七、施工用電安全保證措施
1、根據安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求,為防止發生觸電事故,在日常施工用電中要嚴格執行有關用電的安全技術“規范”、“規程”。
2、嚴格執行特種作業人員的培訓,考核制度。現場電工必須經過培訓和考核合格,并持有效的特種操作證上崗。
3、臨電施工組織設計必須針對電源的實際情況和施工現場用電設置的分布進行編制,并經公司技術部門審核,總工批準。
4、施工現場必須采用三相五線制,其專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護系統。
5、現場布線時必須按施工組織設計進行敷設,竣工后經測試合格后才能通電。并做好驗收記錄。
6、施工現場所有用電設備,必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。
7、現場電工必須做好現場日常的檢查、檢測并做好記錄。
8、非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、燈具等。
9、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設施之間、工作人員與帶電體之間增城經濟技術開發區核心區沙寧公路升級改造工程施工總承包必須保持足夠的安全距離,距離不足時,應采取有效的措施進行隔離防護。
10、在有觸電危險的場所或容易產生誤判斷、誤操作的地方,以及存在不安全因素的現場,設置醒目的文字或圖形標志,提醒人們識別、警惕危險因素。
11、采用適當的保護接地措施,將電氣裝置中平時不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導電部分(設備的金屬外殼或金屬結構)與大地作電氣連接,減輕觸電的危險。
八、臺風、暴雨的防護的防護措施措施
1、臺風暴雨等惡劣天氣、緊急情況及風險分析
根據本工程施工特點及復雜的地質情況,在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上,確定本工程在臺風暴雨等惡劣天氣中的重大危險因素是基坑坍塌、施工機械、人員、材料財產的有效保護及臨設的安全。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上,還需要制定基坑坍塌的應急方案。
2、臺風暴雨等惡劣天氣風險防護措施
1)基坑的周邊砌筑30cm高的防淹擋墻,作為通常情況下的擋水設施;配備足夠數量的沙包,緊急時對基坑周圍施做圍堰,防止地面水大量流入坑內。
2)配備兩臺大功率水泵(其中一臺備用),用于排除基坑積水,排水時接通就近的雨水管,雨水管滿載荷時也可接通就近的污水管排水。
3)施工現場倉庫配備足夠數量的潛水泵、泥漿泵。
4)及時獲取天氣信息,預先做好準備工作。
5)應提前預留安全地方供施工機械放置,防止機械損壞或危害到附近居民的生命安全。
工程施工方案13
一、工程詳情:
標工程替煙囪拆除 工程,當煙囪高33米,100m3。依據隱場情形,塔身高空:南向里5米,婆路及言己:東5米建造物,東:車庫北5米,廠行家車講。
二、施農重要內容:
1、施工工序:
農具籌備→拆手手架→防護→煙囪裝除→渾場、運贏
2、施工重要內容:
高33米、100m3煙囪裝除,不裝基本。在拆塔前,后將高空以塔身為核心向中8米,用鋼管足手架搭好,在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網,在主上到停圍上防護網使風鎬挨下的砼塊不得飛出安全網內(圍的稀稀名虛,側如用罩子罩在煙囪下般),主而維護言己保險。
在防護網上要掛上顯明的接通標示,日間要掛上紅燈。
三、施工技巧辦法:
1、拆除煙囪 施工人員施工措施:
1)、煙囪周邊全體搭設安全網,搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。
2)、煙囪下部倒錐:用空壓機挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。
3)、煙囪筒壁:在筒身外部達設足手架,施工職員在手手架下作業,用空壓機挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。
4)、停料:在煙囪內壁上料。
5)、作業我員全體解單保夷扣,定向監驗施工。
2、施工員職責:
1)、在甲圓名目經理領導上,對復位工程所劃總的作業區段管理工作背責。
2)、對復位工程的品質檢討、平安、入度背責至各息業組。
3)、加入施工階段的危齊、品質檢討工作。
四、工期保證措施:
1、依據此工程的理論情形制訂目的',總段總工退止實行,把握施工退度跟施工程序,迷信部署;公道組織,在保障工程安全的條件高,進步工程的作業力度。
2、依照工程具體章程標準循序進行施工,在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序,將進度戰打算層層降名,并具體到每個施工人員,使之搭之不扣,確保工程停頓逆弊和確保零體工程規劃的如期在45個晴地停止。
五、工程品質保障辦法及文化施工:
1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習及計劃探討,具體了暗施工程序。
2、干好技巧接頂,按規定請求施工
3、施工外采取從檢;互檢;交交檢戰業余檢討相 聯合,確保工程安全。
4、甲圓單方量量監督員應全進程按程序驗送法跟蹤監視量質,前路工序驗發確認簽字前方否入止高講工序的施工。
5、在施工西嚴格把持二次傳染,保證施工裝備的清潔和零凈。
6、堅持現場干凈衛師,及時處置施工垃圾作到工完場天渾
7、嚴厲履行其余文化規定。
工程施工方案14
去年9月份以來,我省遭遇了嚴重的秋冬春連旱,麥田表墑普遍不足,特別是部分地區出現了中旱甚至重旱的情況,目前全省麥田受旱面積3350萬畝,直接影響到今年的夏糧豐收。同時,部分山丘區出現不同程度的群眾飲用水困難。為進一步做好抗旱工作,實現全年糧食生產目標,確保山丘區群眾飲水安全,現制定抗旱應急灌溉工程實施方案。
一、總體目標
確保全省8000萬畝小麥實現夏糧總產300億公斤。一要確保5080萬畝水源有保證、灌溉設施齊全、灌溉周期較短的麥田適時灌溉;二要采取應急措施提高1351萬畝麥田灌溉保證率;三要對無水源、無灌溉設施的1600萬畝麥田通過抓好雨后保墑和趁墑追肥等關鍵措施力爭少減產;四要解決山丘區因干旱造成的農村居民飲用水困難問題。
針對1351萬畝有灌溉設施但因缺乏灌溉水源、灌溉設施損壞和不配套等原因出現灌溉困難的麥田,采取在建、擬建和新建工程并舉的辦法,加大資金投入,加快建設步伐,盡快建成并發揮工程灌溉作用。
1、加快在建的工程建設進度。加快大型灌區續建配套和節水改造、小型農田水利重點縣、國家新增千億斤糧食規劃田間工程、新增農資綜合補貼、度中低產改造、度現代農業、中央補助新增建設用地土地有償使用費、省級新增建設用地土地有償使用費等項目建設進度,完成投資50。62億元,確保715萬畝灌溉工程在3月底前如期完工并投入使用。
2、提前安排擬建的的工程項目。XX年度小型農田水利重點縣、農業綜合開發、現代農業、大型灌區續建配套和節水改造等項目23。4億元建設資金,力爭盡早發揮項目區356萬畝工程灌溉效益。
3、抓好新建的應急工程項目。省級財政籌措3。2億元資金新建一批投資盛工期短、見效快的應急灌溉工程,重點用于引黃灌區清淤、灌區水毀工程應急修復、山丘區臨時飲水困難、引黃灌溉水費補助,解決279萬畝灌溉問題,其中引黃灌溉186萬畝。
以上各項工程按照部門分工組織實施,要求在3月底前完成,確保春季灌溉需要。
二、抗旱措施
(一)確保現有水利設施抗旱的措施
各級水利部門迅速組織技術人員,對本地區現有的抗旱工程和水源進行排查和分析,進一步摸清各類水源現狀和工程運行情況,督促各地加強對抗旱設施的'維護保養,對引水渠、排水河溝、節制閘等各類控制設施進行全面排查,發現問題,及時解決,對老化失修的水利工程要抓緊時間修復,工程設施不配套的要盡快完善,保證水利工程和灌溉設施全面處于良好運行狀態,對引黃灌區要加大引水渠道清淤疏通力度,保證渠道暢通,使有限水資源發揮最大灌溉效益,為全面春灌做好充分的準備。
(二)新增抗旱能力建設的措施
投資77。25億元,用于新增、改善、恢復灌溉面積1351萬畝,采取以下工程措施:
(1)井灌區建設:主要分布地下水埋藏淺且較為豐富區的黃淮海平原區、南陽盆地、傍河灘地等區域。新打機井64930眼,更新、維修機井37252萬眼。新增、改善、恢復灌溉面積711。49萬畝。
(2)引黃灌區建設:主要分布在沿黃的灌溉補源地區,安排樞紐工程、引水渠、輸水渠的清淤和整修,加大引水、輸水和儲水能力。疏挖引水渠76。8千米,清淤渠溝1280千米,延伸渠道20xx千米,恢復渠道696千米,建移動泵站1930座。新增、改善、恢復灌溉面積346。78萬畝。
(3)河庫灌區建設:主要分布在水源可靠、有灌排設施但不完善、短期內能夠修復的灌區。清淤整修渠溝710千米,延伸渠道1539千米,恢復渠道358千米,建移動泵站830座。新增、改善、恢復灌溉面積292。85萬畝。
(三)解決山丘群眾飲水困難的措施
全省目前已出現了較為嚴重的人畜吃水困難,這部分農村群眾居住特別分散,飲用水水源缺乏,采取工程措施解決困難大,耗時長,需要采取應急措施,保證大旱之年災區群眾有水吃,購置運水設備,提水設備,臨時性飲水水量供給能力,對地下水位相對較淺、具備打井條件的地區,通過應急打井、引山泉、截潛流,增加供水能力。
工程施工方案15
為貫徹落實省、市關于《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法(試行)》等有關規定,強化建筑施工現場揚塵治理,改善城市環境和大氣質量,結合建筑工地實際,制定本實施方案。
一、工作目標
進一步完善建筑施工揚塵治理長效監管機制,筑牢揚塵防治責任網,著力解決施工揚塵污染,推進空氣潔凈行動,維護城市市容環境整潔,改善城市空氣質量,保障人民群眾身體健康。
二、工作機構
為推進全市建筑施工揚塵治理,指導、督促各縣(市、區)特別是中心市區做好揚塵治理各項管理工作,市住建局決定成立“泉州市建筑施工揚塵治理工作領導小組”,并下設4個工作小組、1個督查小組和1個宣傳小組,具體如下:
組 長:鐘文成
副組長:王惠萍、張志銘、陳擁軍、鄭葆飛、王文演、許金城
成 員:張元鎬、施明奕、盧海東、葉飛、郭文森、黃海華
(一)第1工作小組:王惠萍任組長,張元鎬任副組長,分責任片區掛鉤指導、督促鯉城區工程項目;
(二)第2工作小組:張志銘任組長,盧海東任副組長,分責任片區掛鉤指導、督促豐澤區工程項目;
(三)第3工作小組:陳擁軍任組長,葉飛、黃海華任副組長,分責任片區掛鉤指導、督促市直工程項目(含裝飾裝修工程);
(四)第4工作小組:王文演負責任組長、施明奕任副組長,分責任片區掛鉤指導、督促洛江區工程項目。
(五)督查小組:鄭葆飛任組長,邀請市環保局副調研員陳允彪、市城市管理綜合考評中心主任王森江任副組長,負責中心市區建筑施工揚塵治理工作落實情況的督導。
(六)宣傳小組:許金城任組長、郭文森任副組長,負責營造良好氛圍,協調配合電視臺、報紙等媒介做好揚塵污染整治的宣傳報道工作。
三、工作內容
(一)落實建筑施工揚塵防治責任
在我市從事房屋建筑和市政基礎設施工程的新建、擴建、改建和建筑物、構筑物的修繕、拆除等有關活動的各方主體,應當建立健全揚塵防治責任制,切實履行相應責任和義務。
建設單位依法向環保部門提交的環境影響評價文件中,應當包括可能產生揚塵污染建設項目的揚塵污染防治措施。建設單位應當將施工揚塵防治費用列入工程造價預算,對于依法必須進行招標的建筑工程,招標人應當在招標文件中明確施工現場揚塵防治的具體要求,招標人要求投標人編制技術標的,應當將施工現場揚塵防治措施列入技術標評審內容。中標人與建設單位簽訂的施工合同專用條款中應當明確施工現場揚塵防治內容。招標文件和施工合同的備案管理部門要對以上內容認真進行審查,對不符合要求的,要責令整改到位。建設單位在辦理工程安全監督手續時,應將施工現場揚塵防治專項方案作為質量安全技術措施的一項內容,報項目施工安全監督機構備案。
施工單位是建筑施工揚塵防治的第一責任人,應當按照承包范圍落實建筑施工現場揚塵防治措施,實行總承包的,由總承包企業組織落實揚塵防治措施。施工現場揚塵防治所需費用已列入施工措施費,施工單位應當確保該項費用合理使用,應當將揚塵防治等環境保護知識納入工人上崗前的培訓教育內容,對所有進場人員進行環保教育,作業前對工人進行揚塵污染防治的技術交底。施工現場應當建立環境保護和環境檢查制度,嚴格落實文明施工的有關要求。施工現場揚塵防治專項方案由施工總承包企業組織編制,并報監理單位,由項目總監理工程師審核簽字。爆破工程施工單位應根據施工現場揚塵防治專項方案,制定并落實爆破工程揚塵污染防治措施。渣土運輸單位應當做好運輸車輛密閉啟運和清洗工作,不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。
監理單位應當加強對施工單位揚塵防治執行情況的檢查,督促施工單位落實揚塵防治措施。施工現場發生揚塵污染的,應當要求施工單位整改,情況嚴重的,應當要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,監理單位應當及時向建設行政主管部門或者其他相關部門報告。
拆除工程揚塵治理實行屬地管理。房屋拆除發包單位應當將拆除工程發包給具備相應資質等級的施工單位,并在房屋拆除合同中明確揚塵防治的責任和要求,明確列支揚塵污染防治費用。同時,應當在拆除工程施工15日前,將揚塵治理方案報項目所在地縣(市、區)房屋征收部門備案。項目所在地縣(市、區)房屋征收部門負責督促房屋拆除發包單位和拆除施工單位嚴格按照揚塵治理方案組織施工。
各縣級住建主管部門負責本轄區建筑施工揚塵治理的監督管理工作。市管工程項目由市工程質量安全監督機構負責。市裝飾裝修工程質量監督機構負責所監督管理工程項目的揚塵治理工作。
(二)房建工程揚塵防治重點
1.施工現場的圍擋應當堅固、穩定、整潔、美觀,市區主要路段的工地應當設置高度不小于2.5米的封閉圍擋;一般路段的工地應當設置高度不小于1.8米的封閉圍擋。圍擋設置應當符合《關于加強建筑工地圍墻安全文明施工管理的通知》要求。
2.施工現場的主要出入口、主要道路及材料加工區、堆放區、生活區、辦公區的地面應砼硬化處理。施工現場出入口處應當設置洗車臺、沉淀池和車輛清污設施,運輸車輛必須在除泥、沖洗干凈后,方可出場。工地的排水系統應當定時清理,做到排水通暢,杜絕隨意排放。
3.施工現場的建筑材料、構件、料具應當按總平面布局分類、整齊碼放,對易產生揚塵的大堆物料,能灑水的應當定時灑水壓塵,不能灑水的應當采取覆蓋等措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應當在庫房或密閉容器內存放或采取覆蓋等措施。
4.土方工程(爆破工程)作業時,應在作業區域周圍的欄桿上,每隔1.5米設置一個小型噴頭,對土方(爆破)施工區域進行噴淋或施放水炮進行壓塵。遇有5級以上大風天氣時,嚴禁從事土方運輸、土方開挖、土方回填作業。裸露的場地和集中堆放的土方應當采取覆蓋、固化、灑水或綠化等措施。裸置6個月以上的土方,應一律種植草坪。
5.建筑工地腳手架外側搭設的密目式安全網應當符合國家標準要求。工地腳手架、各種防護架及安全網上的建筑塵土、垃圾、廢棄物應當每季度清洗、整理一次,保持整潔。拆除安全網前應當先行淋濕,再行拆除,防止刮風揚塵和工作揚塵。清理樓層內以及腳手架作業平臺的垃圾,應當使用密閉式串筒或者采用容器清運,嚴禁凌空拋擲。
6.施工現場的施工垃圾和生活垃圾,應當設置密閉式垃圾站集中分類存放,及時清運出場。主體結構施工進度達到六層以上時,必須安裝施工升降機,便于施工現場作業人員上下班和及時清運垃圾。施工現場嚴禁焚燒垃圾等各類廢棄物。裝卸建筑垃圾、清掃施工現場時(特別是路面及場地)應當先灑水壓塵,然后再進行裝卸、清掃作業,避免引起揚塵污染空氣。
7.施工現場應當按照規定使用預拌混凝土,鼓勵使用預拌砂漿。工地現場攪拌砂漿及其它易產生揚塵的作業,應當搭設操作防護棚和采取除、吸塵措施,嚴禁現場露天攪拌。除防護棚進出口外,其它各個立面應當用密目網或者其它材料封閉。
8.施工現場進行切割、抹灰、鉆孔、鑿槽等易產生粉塵的作業時,應當采取噴霧等方式進行降塵。
(三)市政道路工程揚塵防治重點
1.市政道路施工時應當配備灑水車輛,合理分步實施,控制土方開挖和存留時間。
2.破路施工土方開挖后應將開挖出的土方放置在土工布上,并及時進行覆蓋。
3.路基土方填筑時,應嚴格控制含水量,分段分層填筑并及時碾壓。
4.路基及水穩層上施工車輛需臨時通行的,應當有專人負責灑水降塵。水穩層混合料不得在施工現場采用簡易攪拌設備進行拌合。
5.暫時不能清運的土方和建筑垃圾,必須按規定要求有序堆放,并采取固化、覆蓋等揚塵防治措施。
6.清掃水穩層、舊混凝土路面作業時,優先采用灑水、吸塵措施,當采用空壓機、鼓風機吹掃時,應采取有效的降塵措施。
7.路沿石、路磚等構件切割、加工或者進行其他切割、鉆孔、鑿槽等易產生粉塵的作業時,應當采取噴霧等方式進行降塵。
8.路面破除時使用無組織排放塵埃的中小型粉碎、切割、鋸刨等機械設備時,應采取圍護、遮擋等防止揚塵措施。
9.建筑垃圾處置應當經過核準,采用密閉式運輸車輛,并按照指定的運輸路線和時間行駛,傾卸至符合要求的消納場所,嚴禁“滴撒漏”、亂傾倒等行為。
10.市政道路路面基層水泥混合料自20xx年3月起由拌和站集中拌和。
(四)房屋拆除工程揚塵防治重點
1.拆除工程施工區域應當設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志,圍擋高度不應低于1.8米,臨近主要道路和生活區的拆除工程施工區域應當設置不低于2.5米的硬質封閉圍擋。圍擋內側應設置高出圍擋高度不少于3.6米的雙層密目網,并在網頂設置噴霧設施。雙層密目網每日清洗應不少于2次,防止和減少拆除中物料、建筑垃圾等外拋,避免粉塵、廢棄物飄散。
2.拆除施工中應當采取持續加壓噴淋壓塵或其他壓塵措施抑制揚塵產生。實施爆破作業的,應當對爆破部位進行覆蓋、遮擋,覆蓋材料和遮擋設施應當牢固可靠。遇有風力達5級及以上或空氣質量嚴重污染等惡劣天氣時,應當停止拆除作業。
3.拆卸下來的各種材料應當及時清理,分類堆放在指定場所,嚴禁向下拋擲。拆除產生的廢棄物(建筑垃圾)應當采用封閉容器吊運并及時清運,暫時不能清運的應當集中堆放,采取灑水、遮蓋等措施,并在建筑物、構筑物拆除后7日內清運完畢。嚴禁在拆除施工工地內焚燒垃圾和各類廢棄物。
4.清運車輛應當采用密閉式運輸車輛,出行便道應當作硬化處理,清運車輛應當在現場出入口進行除泥沖洗。
5.拆除工程施工完畢后30日內不能開工的'建設用地,土地權屬單位應當采取覆蓋、地面硬化、綠化等措施控制揚塵。
四、工作安排
(一)動員部署階段(3月15日前)。各地、各單位要結合各自實際,制定本地區、本單位揚塵治理專項行動工作方案,細化工作目標,同時要將揚塵治理工作要求通知到每個施工項目,確定建設、施工、監理三方責任主體及工程項目揚塵防治責任人并登記造冊(具體格式詳見附件1),于3月15日報送市住建局。
(二)集中治理階段(3月15日至11月底)。各工程建設相關責任單位對本單位揚塵治理情況進行自查自糾,達不到要求的必須立即進行整改。縣級住建部門和工程質量安全監督機構要加強監督檢查,對不達標的施工現場,要責令停工整改,直至達標后方可繼續施工,并按規定進行處理。市安全文明施工標準化動態考評小組將聯合市城市管理綜合考評中心,對全市建筑施工現場的揚塵治理工作情況進行抽查,并通報有關工作情況。鯉城、豐澤、洛江區住建局,市質監站、市裝修站應每月5日前將《中心市區建筑施工揚塵治理月報表》(詳見附件2)報送市住建局質安科。聯系人:劉紹斌,電子郵箱:XXXXXXXXXXXXXXX。
(三)工作總結階段(12月1日至12月底)。對本地區、本單位建筑施工揚塵治理進行認真總結,并上報市住建局。要針對存在問題,制訂完善長效治理機制,鞏固治理成果,確保揚塵治理工作的深入持續開展。市住建局將結合半年度、年度工程質量安全監督執法檢查對各地、各單位的揚塵治理工作情況進行督查,并把各地、各單位開展揚塵治理工作情況納入半年度、年度質量安全生產目標責任制考核范疇。
五、工作要求
(一)強化組織領導。各地、各單位要高度重視建筑施工揚塵治理工作,切實加強組織領導,主要領導親自抓,分管領導具體抓,分工明確,責任到人,一級抓一級,并根據本地區、本單位實際情況,制定建筑施工揚塵治理的實施細則,強化揚塵治理責任制,督促工程參建責任主體按照有關規范要求,加強內部管理,增加資金投入,履行環境保護的社會責任,認真抓好各項工作的落實。
(二)強化主體責任。工程建設各方主體要切實落實建設工地揚塵控制主體責任。建設單位對建筑工地揚塵控制工作負總責,開工前應組織設計、施工、監理等單位制定完善的建筑施工現場揚塵控制措施,開工后應及時支付安全防護、文明施工措施費用,并督促施工單位、監理單位落實揚塵控制措施;施工單位對施工過程中的揚塵控制負主體責任,要合理使用安全文明施工措施費,規范建設工地圍欄、圍擋、出入口、施工道路防塵和覆蓋措施;監理單位對施工現場揚塵控制負監理責任,應當將建筑施工揚塵治理納入工程監理細則,對發現的施工揚塵行為,應當要求施工企業立即整改,并及時報告建設單位。渣土運輸、爆破施工等專業單位應服從總承包單位的管理,并對所承包項目的揚塵污染防治負責。
(三)嚴格監督執法。各住建行政主管部門和工程質量安全監督機構要加大揚塵防治監管力度,督促工程參建各方落實建筑施工揚塵防治主體責任和防治措施,重點加強對施工進度處于基礎階段、土方開挖量大的工程以及拆除工程的監督檢查,對未達到文明施工要求的,按照企業信用綜合評價標準、動態管理等有關規定對責任人及責任單位給予相應處理;對因建設施工未采取有效揚塵防治措施,致使大氣環境受到污染的,要嚴格按照《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十八條規定,責令限期整改,處二萬元以下罰款;對逾期仍未達到當地環境保護規定要求的,責令其停工整頓,并將責任單位和責任人列入“黑名單”予以通報。
(四)營造輿論氛圍。各地、各單位要加強與新聞媒體溝通,充分發揮新聞媒體輿論監督和導向作用,積極宣傳建筑施工揚塵防治工作,表彰先進典型,曝光反面事例,引導工程參建各方主體樹立揚塵防治“人人都是責任人”的意識,規范現場施工行為,減少或消除施工揚塵污染現象,大力營造建筑施工揚塵防治工作“整治光榮、污染可恥”的輿論氛圍。
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