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參觀柳州工業博物館有感
看完一部影視作品以后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。為了讓您不再為寫觀后感頭疼，以下是小編精心整理的參觀柳州工業博物館有感，希望能夠幫助到大家。
參觀柳州工業博物館有感1
火車是睿睿的最愛，去年中秋節在北京的中國鐵道博物館，睿睿有機會在武廣高鐵動車組司機操作臺體驗駕駛。
今天是大年初二，雖然下著蒙蒙細雨，卻沒能阻擋睿睿去柳州工業博物館參觀的熱情。從報上得知春節期間可互動體驗開火車，睿睿早就盼望登上那老式蒸汽火車的駕駛室參觀了。
看看老式蒸汽火車的駕駛室有什么不同? 從大門處進入大廣場，柳鋼捐贈的充滿傳奇的1504蒸汽機車最為引人注目。20xx年五一時睿睿第一次見到這架蒸汽火車，就很興奮。
遠遠看到火車冒出的蒸汽、聽著汽笛聲，睿睿就激動的向火車頭飛奔。 第一次有機會進駕駛室呢，一起跟我來參觀吧。師傅伯伯告訴我哪里是前進控制桿、哪里是后退控制桿，還讓我親自動手操作，聽著火車“轟隆隆”的聲音，真是很高興。就象那首歌唱的“嘟嘟嘟，開火車，開到哪里去?開到北京去。”
腳踩爐門開關，爐門打開的同時就要鏟煤了，以前的`司機真辛苦呀!高鐵動車就先進多了。 從駕駛室下來，睿睿還仔細的看蒸汽機車的工作原理圖解，邊回想著剛才的情形。 睿睿在企業館還看到了爸爸的照片，正是有許許多多、一代又一代的人為柳州工業無私奉獻，才有柳州工業更輝煌的明天。
在此也向睿睿的爺爺、奶奶、外公、外婆及所有親歷、見證柳州工業成長的人們致敬!祝大家新春快樂!健康幸福!
參觀柳州工業博物館有感2
我早就聽聞柳州工業博物館的大名了，一直都很想去，但是父母都沒有時間帶我去。今天我終于有機會了。
這天下午，我們坐上專車，來到了柳州工業博物館。
一走進博物館的大門，我們就看到一個火車頭。這是上世紀80年代之前的火車頭，這大家伙，真不知道以前人們是怎樣打造出來的呢!
走進博物館的大廳，只見一個大家伙立在我們的左邊。經講解員介紹，這是柳州微型汽車廠在20世紀80年代引進的法國1950年造的雙動壓力機。我們繼續向前走，看到一架飛機模型，我剛看到它時心里就納悶：這架飛機怎么這么小?機艙又到哪兒去了呢?這時候講解員說：“這是飛機模型，是按照20比1的比例縮小的，機艙在上面。”我看了簡介牌，知道了這是第一架“朱榮章號”飛機，它曾經參加過第二次世界大戰。
參觀完一樓的展品，我們來到二樓，只見那里陳設著很多上世紀七八十年代的家具以及家用電器。“三轉一響四十八腳”，聽到這個說法時我很奇怪，后來仔細聽講解員講解才知道：“三轉”是指手表、縫紉機、自行車;“一響”指的是收音機;“四十八腳”指的是桌子、椅子、床。據老人們說，以前結婚男家必須要具備這些條件，而現在，我覺得這些物品是家里普通得不能再普通的了，許多家庭都有了彩電、冰箱、洗衣機，有的家里甚至都買了小轎車。看著這些展品，我知道了我們國家的`工業是怎樣一步步發展起來的。
參觀完柳州工業博物館，我不禁感嘆：我們現在的生活真好，我們國家的變化真大呀!作為一名小學生，我一定要努力學習，將來投入到祖國的建設中去，讓我們的祖國更加強大。
參觀柳州工業博物館有感3
初次體驗如此氣勢磅礴的工業博物館，柳州工業博物館。位于柳州市文昌橋東橋頭，柳州工業博物館集工業歷史展示、工業遺產保護、科學知識普及、旅游休閑于一體占地面積11萬平方米，由于處在建設當中，只展出了工業歷史館。在短短幾個小時的參觀中，見證了柳州百年工業發展的進程，從無到有，從貧瘠到繁榮。
從東邊步入，放眼望去，館區建筑完全由工業建筑搭建的風格，與傳統博物館相比，是風格明顯，別具一格。走進去，映入眼簾的是那的蒸汽機車柳鋼58壹號，如此近距離觀看滄桑的蒸汽機車，完全可以感受到當年蒸汽時代的繁華，機車復雜的結構，黑色與紅色的搭配，如此堅硬而又各種奇形怪狀的金屬部件，打動了我們跳動的神經，不得不讓人咂舌是如何打造;其次是銹跡斑斑的館名，柳州工業博物館，由于幾個金屬大字置于室外，長期風吹雨打，長滿了鐵銹，但是我卻是那么喜歡，銹色而又滄桑的感覺;還有輪子都比人高的的輪式裝載機，三輪壓路機，溢流染色機，柳鋼鍋爐等置于館區周圍，外景充滿了工業的氣息。
外表普通的工業歷史館，走進去卻是那么的寬敞，讓人眼前一亮，我們不由的進行了拍照留念。館內兩個門口，一進一出。有路口進去，第一代柳微車功臣--法國進口650噸沖力雙動力壓力機，曾經為第一代柳微車生產立下汗馬功勞。它巨大的強壯的身軀擋在了我們面前，讓人想到了柳州工業人的脊梁。周圍的浮雕，浮現的是柳州百年的工業發展路程。展館內主要由油畫，蠟像，機械部件，汽車等等組成一個個展位，展示給人們觀看，這樣新穎的特點，有助于人們更深入的進行了解。館內分兩層，一樓主要展示的是近現代的遺存，二樓展示現代柳州工業產品。金黃而又灰暗的燈光，讓人置身于那個年代，館內陳列著1933年研發的廣西第一臺汽車“木炭汽車”、1937年柳州制造的廣西第一架單座驅逐戰斗機、有廣西第一車稱譽的“柳江”牌汽車、有柳州工程機械廠生產的中國第一代Z435型輪式裝載機、有柳州機械廠制造的廣西第一臺1101型汽油機、有柳州市染織廠織就的廣西第一條純棉寬幅素色大格子床單……還展出了“中國創辦酒精事業最大最早”的廣西酒精廠的`輝煌，20xx年輪式裝載機和預應力錨具系列產品銷量保持國際第一的光輝成就等，二樓可以看到柳州各個時期生產的微型車，也可以看到最新推出的寶駿630、景逸切割車、最新款景逸車。此外，博物館還陳列著上汽通用五菱20xx年第100萬輛微型車。“6000多件工業遺存，向人們展示著西南工業重鎮柳州的百年工業史。
短短幾個小時，走遍每一個角落，目視了作為中國西南工業重鎮，柳州的工業遺產，見證了廣西乃至西南地區工業化和城市化的進程，讓我感受到的是工業的獨特魅力，柳州工業發展的路程的艱苦、繁榮，都深深的映在了我的腦海里，真是不枉此行。
參觀柳州工業博物館有感4
今天，我和家人一起去參觀柳州工業博物館。
在一樓，我們看到了過去的柳州，并拍到了古老的城門，還了解到以前是怎么制造出糖來的，我們還看到了活字印刷呢!
柳州工業博物館內不僅有歷史悠久的古物，還有不少現代的工業產品。我們上二樓繼續參觀，一上樓就看到了一輛寶駿630和一輛被解剖的景逸汽車，還有衛星、火箭、機槍、火箭筒，還看到了北京西站的員工模型與圖畫……
我與表姐征得大人的同意后，獨自上了三樓。在三樓，我們轉了一圈，發現了“神5”，我們立即想到了中國首次載人航天飛船成功發射的情景，我把在科技領域上具有歷史重大意義的“神5”號拍了下來。
在大人們的帶領下，我們走進3號展廳，看見許許多多的`汽車零件，看來，柳州被稱為“汽車城”果然名不虛傳。
工業博物館記錄了我們柳州工業發展的歷史，這些展覽體現了柳州人民的智慧。
參觀柳州工業博物館有感5
工業博物館的規劃建設具有相當的超前性，同時也會受到很多局限，因為前定性的因素很多，規劃與建設中必須很好地尊重和加以利用。但是建設者可以發揮的余地也是很大的。博物館是一個概念，也是一個文化工具。行將退出歷史舞臺的東西，經過“博物館化”處理，就可以成為文化遺產，在塑造歷史記憶和文化的傳承創新中發揮積極的作用，甚至對地區社會經濟的發展產生積極的推動。“博物館化”包括兩個方面，一是指隨著物質產品的豐富，人類會逐漸進入一種展示性生產與生活狀態，以自省與省人，達到文化自覺與理性交往的目的;二是對于現成的東西，尤其是遺產內容與要素，要以博物館理論與方法進行博物館化處理，使其升華，發揮展示、信息傳播和教育激勵等作用。
規劃中的工業博物館整體上的地理位置與基礎條件都不錯，周圍有市府、廣場、園林、江邊、古鎮等環境，老廠房本身更有相當價值。規劃的整體框架也是清晰的。這個項目能否成功的`關鍵是將來博物館尤其是展覽展示的內容和細節。我覺得從現在起，就應該啟動博物館化思維，首先就是遺產一定要保護好，不能再在廠區內進行拆遷了，建筑里邊的內容，比如有些機器設施、墻上的標語、入口處工人上班打卡的設施與內容、各種標牌，包括原來紡織工業的生產流程、產生的痕跡比如樹上掛著的厚厚的棉塵等，都應該保護并考慮是否作為工業遺存展示。此外，規劃時還要進一步和博物館建設結合起來，加強相關文物與資料的征集保護及研究闡釋工作。據說柳州的第三次全國文物普查中已經比較充分地注意了工業遺產方面的內容，還應該將普查發現和博物館規劃與未來的展示結合起來。
就園區與博物館內容來說，無論是遺產本體還是建設性設施，要處理好信息與視覺兩個方面的辯證關系。規劃設計方案可能更強調視覺上的效果，而從遺產保護傳承與博物館語言角度則應該更突出信息，主要是遺產的原真性，因此應該盡可能地拿老廠房、拿工業遺產的實物、拿生產的遺跡來展示和說話。其他的要素則只能是起輔助性作用。遺產的核心價值是歷史、科學與審美，博物館的核心功能是記憶、激發與創新，尤其是記憶是一切文化建設工作的基礎，記憶是不容許摻假的。在具體設計細節方面，建筑、動線、展品、裝飾、相關輔助性設施與活動，以及運營等等，都應該被放在波瀾壯闊的社會歷史中，體現科學與文化的精神。工業文明及其成果改變了社會、改變了生活，改變了人。這個博物館要傳達這個歷史信息、這種記憶，從而激發參觀者建設未來的創造力。博物館和博覽會、百貨公司雖然都充滿了人類的物質創造，都有展示，但是它們有著本質性的區別，博物館里的物品已經脫離了日常生活，是歷史的物證和情感的記憶。我很欣賞規劃中“追憶激情燃燒的火紅年代”那句話。這不僅僅是浪漫的情懷，而是充滿歷史記憶和科學精神的發展動力。
總之，作為一個以老廠房為主體、以工業博物館為核心的工業文明園區，我希望人們無論從哪一個方位進到這個園區里，就如同進入另一個時空，既可以獲得對工業文明的本質把握，又享受到現代化的文化與公共服務，還可以在優美的具有工業時代特色的園林環境中的休息、沉思，反省人類文化在工業文明時代的得與失。希望這項工作將是中國工業遺產保護利用及博物館建設發展過程中的一個全新的探索。
參觀柳州工業博物館有感6
星期五下午，我們班王老師帶我們去參觀了位于市中心廣場東北角的柳州博物館。
這個博物館可真大呀，共有5800平方米呢!它還是世界上第一個全場景式的古生物陳列館，從遠處望去，真是雄偉壯觀。
一樓的展廳是古生物陳列。剛進入展廳就有一種陰森恐怖的感覺，頂上的放映屏幕時不時“竄”出個恐龍來，要不是和隊伍走在一起，我起碼要被嚇死。我們參觀了從古生代到中生代到新生代的各種生物化石，讓我打開眼界。就在我的恐懼感快要消失時，一具巨大的真恐龍骨架又把我嚇倒了。這是一條大約長17米多的霸王龍，看樣子它正在捕食。在這黑暗的環境中，把這條龍襯托得更加逼真。它旁邊還有一條脖子很長的似乎是蛇頸龍的龍，在它的脖子骨架右側有一處沉凹，表明它是被咬死的。
我們接著又上了二樓，那里有兩個展廳，分別是歷史廳的民族館。歷史廳里栩栩如生地展現了中國古人類的生活，我們不禁為古人類的智慧贊嘆。
接著，我們沿路返回上了3樓，3樓是青銅館和書畫館。青銅館里的青銅紋刀是博物館的鎮館之寶，上面雕有鳥和花，很是惟妙惟肖，我們無不為其嘆為觀止——古人雕刻的技術真是鬼斧神工啊。
這次博物館寫生，不僅讓我們懂得了古人類歷史的知識，還知道了恐龍時期的各種生物，收獲真大呀。
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柳州，山清水秀，是一座和祖國歷史血脈相連的歷史文化名城，工業名城和旅游名城，他是中國現代工業化進程的一個縮影。百年滄桑，鑄就了柳州優秀的工業文化。20xx年11月19日上午，我校六年級同學在老師的帶領下乘著公交車來到柳州工業博物館參觀學習。
一路上，我們班的同學們嬉笑著，不知不覺中，車來到了一片開闊的平地，我透過車窗向遠處望去，看到了那邊的一棟樓，一堵圍墻上有七個醒目立體的黑色大字“柳州工業博物館”。
下了車，吳老師領著大家走進了大門，又看到了七個黑字“柳州工業博物館”，字下擺著幾盆花草。整座場館，十分安靜，我在這厚重的歷史面前顯得是那么渺小。一位年輕帥氣的講解員走過來，帶著大家走進展廳。首先，第一部分：欣欣向榮的工業城市。映入眼簾了一個藍色的`龐然大物，講解員說道：“這是20世紀80年代柳州微型汽車廠從法國引進，用于汽車大型沖壓件生產，高10米，寬5米，厚3米。”我感嘆人類中的天才，能造出這樣的機器來造福人類。接著縱深行進，左右兩側的雕像仿佛訴說著柳州工業發展的傳奇故事。在史前社會，生活在柳州地區的古人類，已會制造陶器等物品。下面我來介紹介紹：傳統榨油業。相信大家都看過《爸爸2》吧!里面的第三期就出現了這個傳統榨油的工具。下面是木器制作業。俗話說“食在廣州，穿在蘇州，死在柳州。”這正是因為柳州的棺材木打得好。下一個皮革制作業，有名的“李榮昌”皮枕。冶鐵業，柳州的“鑄鐵工匠”正在奮力地工作著。土法制糖業。就是用柳州盛產的甘蔗制作。接下來的種種，就不一一細說了。總之，這些明朗的簡介和栩栩如生的雕像都讓我對于柳州的過去有了一個了解。
第二部分：近代工業的興起。我看到了一些近代設施：各樣的沖剪機，剪床，車床等，還有傳說中的木炭汽車和“朱榮章”號飛機。柳州工業從衰落后有崛起的過程一步步展現在我眼前，以前的故事都歷歷在目。
第三部分：現代工業。紅合牌37拖拉機，機械磨木機，JX型車床，“老八呎”車床，柴油機，“柳江”牌汽車，毛巾織機，螺桿壓縮機等各式各樣的現代工制品。我的心里不禁感嘆：原來柳州的機器這么多。
我和幾個好友嬉笑著來到了第二層樓。
第四部分：日用工業品。我發現了柳州牙膏廠的名牌“兩面針”和柳州人自己的品牌“五菱”，我的自豪感油然而生。突然，一輛小汽車吸引了我，我快步上前看到上面寫滿了簽名，所以在博物館的小汽車中，這輛算是比較突出了。
柳州的工業文化，賦予了柳州陽剛豪邁的氣質和開朗開放，敢為人先的精神，凝聚著柳州人民的汗水，艱辛。工業是柳州的基石，力量和自豪!
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