大四實習報告
在不斷進步的時代，報告的使用成為日常生活的常態，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編整理的大四實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
大四實習報告1
實習單位：
XXX有限公司
實習時間：
XX-X-X至XX-X-X
實習內容：
西餐廳服務與西方禮儀培訓
實習目的：
通過實習了解西餐廳的基本操作過程，掌握服務技巧提高服務水平，鍛煉自己的社會實習能力。
隨著生活方式的更新和社會交往的活躍，我國吃西餐的人越來越多。在組織的涉外活動中，為適合國外客人的飲食習慣，有時要用西餐來招待客人。西餐廳一般比較寬敞，環境幽雅，吃西餐又便于交談，因此，在公共關系宴請中，是一種比較受歡迎又方便可取的招待形式。西餐源遠流長，又十分注重禮儀，講究規矩，所以，了解一些西餐方面的知識是十分重要的。今年暑假，我在XXX有限公司實習了一個月時間，獲得了經驗，更增長了見識，使我對西餐有了更深的了解。
在XXX有限公司一個多月的實習已劃上了圓滿的句號。在這里，第一次接觸社會的實習生活，體驗到生活的艱辛和不易，總體來說還是有不少的收獲和所得。從一個對西餐行業無知的少年變成一個既具有西餐知識，又懂得西方禮儀和社會交往的青年。實習的收獲是不能用語言一一所能描述的，總的來說有酸有甜、有苦有樂，苦的是讓人記住那些幾十種西餐食品的特點與制作方法，還得分清它們的消費對象。還有那些中國人不太懂得的西方禮儀培訓工作；快樂的是和同事領導的和睦相處以及老板的風趣幽默；快樂的是顧客對自己付出服務的肯定與贊賞；樂的是自己既充實又有滋有味的實習生活過程。其實實習的日子不是很長，當初的我們不知道牛排還要吃七八成熟？不知道生菜沙拉和水果沙拉是什么東西，以及自己不怎么熟練的在西餐廳鋪臺布。擺刀叉，給客人介紹菜單的種種場景就像昨天才發生一樣，是那么的叫人印象深刻。
在這里，自己對西餐方面有了比較深刻的認識，品味西餐文化，建議大家到正宗的西餐廳看一看，一般都法國浪漫派風格布置的西餐廳比較好，裝璜華麗典雅，樂池內小樂隊演奏著古典的名曲，服務員是身著燕尾服的小伙子。研究西餐的學者們，經過長期的探討和歸納認為吃西餐最講究6個“M”。第一個是“Menu”（菜單），第二個是“Music”（音樂），第三個是“Mood”（氣氛），第四個是“Meeting”（會面），第五個是“Manner”（禮俗），第六個是“Meal”（食品），這些都是西餐行業內必須具有而且重視的地方，好的西餐老板會特別重視這幾個方面的投資與開發研究。西餐禮儀也是特別重要的方面，好的西餐廳店，會對所有的員工進行西方禮儀的培訓，會對服務人員進行定期的考核和認定。
在XXX實習最刻骨銘心的是XXX員工竭盡全力為客人提供"溫馨細微，物有所值"的服務。還有就是典雅淳美的美國西部音樂，韻味悠長的咖啡，以及聞名遐邇的菲力牛排。都說服務是餐廳的形象之本，是西餐廳的競爭之道，那么XXX的服務魅力有表現在哪呢？那就是一張誠摯動心的'笑臉，一聲聲悅耳動聽的話語，一次次全身心投入的服務而凝結出一個個回味無窮的優質服務。在那里實習的一個多月期間學到的東西可不少，感觸也頗多，若要為客人提供優質的服務，就是要充分讀懂客人的心，充分理解客人的需求，甚至是超越客人的期望，在日常工作崗位上為客人提供富有人性化的和藝術化的服務，高層次的滿足客人的需求，讓客人愉悅地有頻頻光顧的欲望。有人說服務是個即時的工作，過去了就不會再來，所以要在當下滿足客人的多方面要求，把服務的質量提高。
在西餐廳實習的這一個多月，在工作崗位上勤勤懇懇付出的不光有汗水，還有智慧和技巧，更多的是自我超越。因此，自己變的成熟了，少了一份脆弱，多了份堅強，忘了如何去依靠，想的是如何去學習讓自己獨立自強。沒有了父親和母親的關懷，沒有了老師和同學的指點，自己的一切事物都得要自己親自去解決，增強了自己的自信心，從這次實習中我深深的體會到沒有自己辦不成的事，只有自己不去做，認認真真的學習，勤勤懇懇的做事，這就是生活，是真正的生活！
通過實訓、實習，我對西餐的專業知識有了很大的提高了，尤其是服務意識、語言交流與表達能力、外語能力、處理賓客關系能力、團隊協作能力等方面具有明顯的提高，特別是自己的外語口語交際水平有了一個很大的提高，以前在學校里面沒有條件鍛煉自己的口語，在這里，來吃西餐的也會有很多的外國朋友，鍛煉了自己的口語說得能力，為自己以后走上社會做了個好的開始。社會上由課本上學不到的東西，那就是社會經驗，為人處世的經驗，想想自己明年就要真正的走向社會，參加工作，也許自己的這次實習就是自己新的開始，也就意味著自己的成熟，我會在以后的工作和學習中，不怕困難，勇于克服，在實習中鍛煉自己的能力，努力提高自己，實現自己的理想。
結束語：
通過這次社會的實習，我學會了自立，懂得了團隊在工作中的作用，為以后的工作和學習提供了寶貴的經驗和教訓，我會依次為起點，以后更加勤奮學習，鍛煉自己的各方面的能力，努力提高自己的綜合實力！
大四實習報告2
一、實習背景
（一）實習目的
實習是一種實踐。是理論聯系實際，應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。
畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之后進行畢業設計是不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習。我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。
（二）ｘｘ省ｘｘ市XX縣交通局介紹
實習單位基本情況：XX縣交通局是XX縣人民政府主管公路交通事業的職能部門。其主要職能職責是：規劃和協調交通建設工作；縣鄉公路養護和路政管理工作；轄區內運輸市場管理工作；落實上級安排的交通戰備保障措施；組織實施全縣水上交通安全、港航監督、船舶檢驗等水路交通管理；交通行業的統計工作及交通信息收集、傳遞等工作。
體制改革：中華人民共和國成立后，交通工作由XX縣人民政府農業建設科兼管。1956年縣人民政府設立交通科，主管公路整修及交通運輸。1958年9月18日，交通科改為交通局。1962年7月1日，交通局與工業局合并為工業交通局。1973年18月19日，工業交通局分設為工業局和交通局。此后交通局體制和稱謂一直延續。20xx年1月8日，交通局正式更名為“交通運輸管理局”。
結構：XX縣交通運輸管理局內設辦公室、財務征費股、綜合規劃股、路政法規股。4個股市。
下設機構有；XX縣道路運輸管理所、XX縣地方海事處、XX縣公路工程隊。
下屬企業有：XX縣運輸社、公路工程服務公司。
掛靠單位有：XX縣交通戰備辦公室。
工程概況：ｘｘ省XX縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴建項目，起始于鳳凰西大街直達人民大街，全長11.9千米。
本合同段為擴建項目，擴建后路基按四車道一級公路設計，設計速度為80km∕h，路基設計洪水頻率1／60；采用整體式斷面，全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制，路面為瀝青砼路面；為提高舊路路面承載能力，調整路拱橫坡，對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層；加鋪瀝青層前，首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進行調整：1、擴建后左幅瀝青砼路面寬度為10.5，舊路水泥砼路面寬度9.0m，加鋪前對舊路采用右側單側幫寬，加寬1.5m；2、設瀝青砼調平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調整至單向2%路拱橫坡。
二、實習階段具體工作內容
（一）實習崗位的基本業務流程與工作要求
1、開槽
每次開槽前，都要先放出槽寬，然后用白灰或樹枝（間隔5米）引一條線，便于挖掘機挖；針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖，開挖時一般先開挖其中一半，之后在開挖另一半；最后根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對于最初放樣時，握尺時要注意零點處，之后要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時要立三點，分別為設計中、土肋和右；立尺處盡量選在適中位置（不要太高和太低）。
2、回填
指揮料車卸料并簽收料單，指揮推土機、鏟車勻料，負責隨時另開道口；對于有時料車陷入坑內，指揮推土機或鏟車幫料車推出以免延誤施工，對于個別地方，指揮工人清理。
3、找平層
根據結構層和設計高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，后一組指揮推土機找平，之后把后面的樁與紅布拔下繼續放樣；放樣時要考慮松浦系數（根據試驗段來確定）。
4、封層
同樣也應分兩組，前面一組在前面放樣，在一橫斷面上立左、右兩點，每次放樣時都要留記錄（為復測作準備），每天都要匯報施工進度，準確控制誤差使之降低到最小，放樣前都要根據圖紙，本地段是否處于圓曲線或緩和曲線并進行相應的超高。
5、底基層
從本結構層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩，一開始是由總工帶領進行實際操作，而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求，而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值，之后帶領兩名工人（一人把尺，一人定樁），有時定完一段后，要仔細看一下，所定的樁是否處于一條線上（否則會使之后的施工放樣錯誤，從而線路變形等嚴重錯誤）。
6、基層
由于攤鋪機的凈空最大為20cm，本結構層施工時分兩次施工（每次18cm），施工放樣過程
與底基層相同，每次放完樣后及時到后面攤鋪完的路段拔鋼釬，取鋼絲繩繼續施工放樣；每施工完一層后，要從標頭再開始施工（施工完后要及時養護、灑水，不可逆向施工）。
（二）崗位所需知識技能與自身適應情況
1、崗位所需知識技能
（1）具有較強的識圖能力并能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。
（2）熟練操作儀器（水準儀、經緯儀、全站儀），定期對儀器進行校正，以免影響工程質量。
（3）清楚施工流程，針對實際中遇到的施工問題指導施工并及時改正。
（4）能熟練操作常用辦公軟件（如word文檔、excel、ppt等等）并使能使用cad畫圖。
2、自身適應情況
（1）由于平常使用水準儀的情況比較多，所以水準儀操作較熟練但還需提高（如校正儀器）。
（2）實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段，對這一路段使用何種方法、使用什么機械，需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解并據實際問題要靈活地解決。
（三）實習任務完成情況
1、盡量并認真做好崗位的本職工作，養成了獨立工作能力，鍛煉并提高
自己的業務技能，在實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務。
2、在實習期間，強化職業道德意識、愛崗敬業、遵紀守法，做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。
3、服從領導，聽從分配，不做損人利己，有損企業形象和學院聲譽的事情。
4、實習期間牢記“安全第一”，遵守安全管理規定、交通規則，避免安全事故發生。
5、做好實習記錄，每周對實習情況進行記錄和總結一次并認真填寫實習生頂崗實習周記。
三、實習感受和收獲
通過這次實際的工地實習工作，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期間被掌握、運用，但是卻不能掌握，也不便于記憶，更談不上運用了。因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們實際用到的只是其中一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正地掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和操作，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，我才覺得原來土木行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實地學習，因為給自己壓力，讓自己不再覺得無事可做，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎，土木行業也是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多好的東西并改掉自己的一些壞習慣和行為，同時也可以通過接觸不同的人增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信、更加堅強，認識更多的朋友！
在實習過程中，我不僅學到了一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節、具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但通過這次實習所看到的那些施工技術，他們的具體環節及詳細步驟已基本掌握了，這樣既提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過本次實習，增強了自己對所學專業的積極性，讓自己將來在土木行業開創屬于自己的一片天地變得更加接近了。以前聽到就業感覺自己什么都不會覺得茫然。學了兩年的道橋專業卻找不到合適的工作，有時候對專業快失去了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識，但是現在卻完全沒有那時候的心態了，我會繼續努力，積極學習，豐富自己各方面的知識，為現在的生活而努力奮斗。
四、本人在職業素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容
在這次實習中，自己在方面都獲得了很大的收獲并有很大的提高，但是仍有一些方面存在不足需要改正。
首先在職業素質方面，在工作中都應當以積極熱情的心態去對待，只有這樣工作起來才覺得輕松、愉快，更好把工作做好，加強自己的內在性，把自己認為及其它通過學習的提高自己認為應怎樣做才是對的；提高自己各方面的素質，從而使整體素質得到提高。
其次則為崗位綜合能力，接受信息的速度及用于工作中，感覺比較慢，自己在平時應該擴寬知識面了解更多關于公路橋梁相關知識，知道更多的`專業知識，掌握更多的專業技能并能熟練運用；針對領導安排的崗位要有較快的適應能力并快速地適應崗位，做好工作，不要抱有不滿情緒，要以服從的心態去看待并認真地完成交待的任務；與同事間相互協作把工作做好，圓滿完成任務，為共同加快施工進度保證工程質量付出自己的一份力。
最后在完成實習任務后，發現自己獲得的實踐經驗很寶貴，我會慢慢消化并加深理解逐步提高自己各方面知識的和能力，針對不明白的問題及時請教并做好記錄，對于自己以后的生活繼
續努力學習下定決心。在工作中把自己所學到的理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
五、實習中發現的實習單位及所在項目存在的問題、分析與建議
任何公司不管有多好都或多或少地存在一些問題，所以我們隨時都應該保持警惕以防問題的擴大影響公司發展。其中土木行業便是一個較典型的例子，我所在的實習單位同樣也存在一些問題。
（一）、存在的問題
1、人員的分配
在工地上常常需要很多工人，但是只是干一些小活就有很多人一起去干（其實根本用不了這么多人），而且干的也是慢慢騰騰，看得都有些著急；有時干一會兒休息一會兒，根本就不拿干活當回事，而且對干的好壞不管不問，看見領導來了立馬干活。
2、材料使用情況
在施工過程中，人員所用的材料最后剩的不多的時候隨處扔，有的直接拿回家去；對于有的東西既使夠用也要多申請以防不夠用而又要再申請；比如每次放樣時，用到鋼釬子，每隔幾天就會丟幾個。
3、施工方法
在實際施工中，領導說的施工方法有時會對工程產生損害（回填后發現深度不夠，需要重新進行開挖），花費了很多人力、物力、財力；而有時施工類型的不同，為趕進度而直接使用一種方法繼續施工。
（二）、分析與建議
針對以上所發現的問題，應進行進一步分析與建議。
首先人員分配其實主要具有真正領導作用的人不多，從而導致下面工人對于工長只是能干則干之類的敷衍了之，并不真正聽從其所說的話，所以為了能加強工作的積極性，應讓直接帶領工人的工長或技術員等等具有一些權利能直接對工人做出認為對工人相應的處罰。而工人這方面，主要用的是當地的人，所以有時候他們也自恃具有優勢（大不了回家干活去）而對工作抱著領導在則干活，領導走則休息的態度。其次是材料使用情況，應對主要使用材料的人員進行教育并使其自覺養成不浪費的習慣，再則應加強管理與監督材料具體使用，設立賞罰制度，視其程度對其進行相應的獎勵與懲罰；最后是施工方法，雖然說是領導決定施工方法，我們只是根據領導交待的施工放過去實施，但是領導自己不能與我們大家的力量相比，我們也應該提出自己認為比較好的方法，使之適于施工，對保證進度與質量都會比較好的。所以，我們每個人都應該積極把之當作自己的事去做，盡自己的努力把工程做好。
大四實習報告3
一、實習背景
（一）實習目的
實習是一種實踐。是理論聯系實際，應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。
畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之后進行畢業設計是不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習。我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。
（二）ｘｘ省ｘｘ市寧武縣交通局介紹
實習單位基本情況：寧武縣交通局是寧武縣人民政府主管公路交通事業的職能部門。其主要職能職責是：規劃和協調交通建設工作；縣鄉公路養護和路政管理工作；轄區內運輸市場管理工作；落實上級安排的交通戰備保障措施；組織實施全縣水上交通安全、港航監督、船舶檢驗等水路交通管理；交通行業的統計工作及交通信息收集、傳遞等工作。
體制改革：中華人民共和國成立后，交通工作由寧武縣人民政府農業建設科兼管。1956年縣人民政府設立交通科，主管公路整修及交通運輸。1958年9月16日，交通科改為交通局。1962年7月1日，交通局與工業局合并為工業交通局。1973年16月19日，工業交通局分設為工業局和交通局。此后交通局體制和稱謂一直延續。20xx年1月8日，交通局正式更名為“交通運輸管理局”。
結構：寧武縣交通運輸管理局內設辦公室、財務征費股、綜合規劃股、路政法規股。4個股市。
下設機構有；寧武縣道路運輸管理所、寧武縣地方海事處、寧武縣公路工程隊。
下屬企業有：寧武縣運輸社、公路工程服務公司。
掛靠單位有：寧武縣交通戰備辦公室。
工程概況：ｘｘ省寧武縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴建項目，起始于鳳凰西大街直達人民大街，全長11.9千米。
本合同段為擴建項目，擴建后路基按四車道一級公路設計，設計速度為80KM∕h，路基設計洪水頻率1／60；采用整體式斷面，全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制，路面為瀝青砼路面；為提高舊路路面承載能力，調整路拱橫坡，對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層；加鋪瀝青層前，首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進行調整：
1、擴建后左幅瀝青砼路面寬度為10.5，舊路水泥砼路面寬度9.0m，加鋪前對舊路采用右側單側幫寬，加寬1.5m；
2、設瀝青砼調平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調整至單向2%路拱橫坡。
二、實習階段具體工作內容
（一）實習崗位的基本業務流程與工作要求
1、開槽
每次開槽前，都要先放出槽寬，然后用白灰或樹枝（間隔5米）引一條線，便于挖掘機挖；針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖，開挖時一般先開挖其中一半，之后在開挖另一半；最后根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對于最初放樣時，握尺時要注意零點處，之后要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時要立三點，分別為設計中、土肋和右；立尺處盡量選在適中位置（不要太高和太低）。
2、回填
指揮料車卸料并簽收料單，指揮推土機、鏟車勻料，負責隨時另開道口；對于有時料車陷入坑內，指揮推土機或鏟車幫料車推出以免延誤施工，對于個別地方，指揮工人清理。
3、找平層
根據結構層和設計高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，后一組指揮推土機找平，之后把后面的樁與紅布拔下繼續放樣；放樣時要考慮松浦系數（根據試驗段來確定）。
4、封層
同樣也應分兩組，前面一組在前面放樣，在一橫斷面上立左、右兩點，每次放樣時都要留記錄（為復測作準備），每天都要匯報施工進度，準確控制誤差使之降低到最小，放樣前都要根據圖紙，本地段是否處于圓曲線或緩和曲線并進行相應的超高。
5、底基層
從本結構層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩，一開始是由總工帶領進行實際操作，而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求，而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值，之后帶領兩名工人（一人把尺，一人定樁），有時定完一段后，要仔細看一下，所定的.樁是否處于一條線上（否則會使之后的施工放樣錯誤，從而線路變形等嚴重錯誤）。
6、基層
由于攤鋪機的凈空最大為20cm，本結構層施工時分兩次施工（每次18cm），施工放樣過程與底基層相同，每次放完樣后及時到后面攤鋪完的路段拔鋼釬，取鋼絲繩繼續施工放樣；每施工完一層后，要從標頭再開始施工（施工完后要及時養護、灑水，不可逆向施工）。
（二）崗位所需知識技能與自身適應情況
1、崗位所需知識技能
（1）具有較強的識圖能力并能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。
（2）熟練操作儀器（水準儀、經緯儀、全站儀），定期對儀器進行校正，以免影響工程質量。
（3）清楚施工流程，針對實際中遇到的施工問題指導施工并及時改正。
（4）能熟練操作常用辦公軟件（如Word文檔、Excel、PPt等等）并使能使用CAD畫圖。
2、自身適應情況
（1）由于平常使用水準儀的情況比較多，所以水準儀操作較熟練但還需提高（如校正儀器）。
（2）實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段，對這一路段使用何種方法、使用什么機械，需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解并據實際問題要靈活地解決。
（三）實習任務完成情況
1、盡量并認真做好崗位的本職工作，養成了獨立工作能力，鍛煉并提高
自己的業務技能，在實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務。
2、在實習期間，強化職業道德意識、愛崗敬業、遵紀守法，做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。
3、服從領導，聽從分配，不做損人利己，有損企業形象和學院聲譽的事情。
4、實習期間牢記“安全第一”，遵守安全管理規定、交通規則，避免安全事故發生。
5、做好實習記錄，每周對實習情況進行記錄和總結一次并認真填寫實習生頂崗實習周記。
三、實習感受和收獲
大四實習報告4
根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中，設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發展，是因為它有獨特的優點：
首先，利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據地面牢問，這等于無形中增加了城市的.有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善!
大四實習報告5
我們學會計學了快四年了，可以說對會計很熟悉了。我們基本掌握了所有與會計相關的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系。但這些似乎只是理論。如果把這些理論性很強的東西付諸實際應用，我們就無從下手，一無所知。于是來xx公司實習。
一、實習時間
20xx年xx月xx日
二、實習地點
xx公司
三、實習內容
以前一直以為自己的會計理論知識扎實，很強。就像我所有的工作一樣，我已經掌握了規則，遵守規則是對的。所以，做一個優秀的會計應該沒問題。現在才發現，會計其實更講究的是實用性和實用性。離開操作和練習，其他都是零！會計就是做賬。其次，是會計的連通性、邏輯性和規范性。每項業務都必須登記到可以關聯的賬戶中，如記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄賬、多欄賬、總賬等。顯示其原始憑證。這是其中之一、每一筆會計交易都是有根據的，按時間順序一筆一筆的記錄，很有邏輯。這是第二個。在會計實踐中，不允許隨意增加或篡改錯賬更正。每一個程序和步驟都以會計制度為基礎，體現了會計的規范化。核算方法：首先根據業務發生情況，取得原始憑證，登記為會計憑證。然后，根據會計憑證，登記其明細賬。期末，填寫賬戶匯總表和試算表，最后在總賬中登記。成本結轉后，根據總分類賬，填寫資產負債表、利潤表、利潤表等年度報表。這是會計操作的一般順序和基本流程。
會計是一項乏味的工作。實習期間，整天對枯燥的賬目和數字感到厭煩和厭倦，以至于在會計上犯了很多錯誤。越錯越煩越錯，只會讓事情變得更糟。反之，只要用心去做，就會發現兩面性。做的越多越覺得好玩，做的越多。梁啟超說：一切職業都是有趣的，只要你愿意去做，興趣自然就產生了。所以嚴禁做賬：馬虎、粗心、浮躁。做什么都是一樣的，需要毅力、關心和毅力，才會到達成功的彼岸！在這次會計實踐中，我受益匪淺。僅僅實習兩個月，我就受益終身。
四、實習經歷
1、作為一名會計，工作必須具備良好的職業素質、職業道德和敬業精神。會計部門作為現代企業管理的核心組織，對其員工的.素質要求必須很高。從智力上講，會計工作是一項專業性很強的工作。員工只有不斷學習才能跟上企業發展的步伐。他們應該不斷充實自己，掌握最新的會計準則、稅法細則、法律知識和應對經濟趨勢。只有這樣，我們才能掌握自己的工作內容，對企業的發展方向做出正確的判斷，為企業的生產和流通做好財務規劃，為企業和社會創造更多的財富。
在道德品質上，會計工作的特殊性使得它可以接觸到大量的共有財產，所以作為會計，一定要把握好做事的尺度，首先要自律，其次要堅決拒絕服從他人的威脅、誘惑和指示。如何挽救道德的缺失，把個人素質提高到一個新的水平，是每個會計都應該努力思考的問題。只有會計人員的道德素質得到提高，他們才能走好職業生涯的每一步。只有提高會計人員的道德素質，會計行業才能進一步發展，市場經濟的優勢才能得到充分發揮。
2、作為一名會計，你應該有一個嚴格的工作態度。會計是一項非常精細的工作，要求會計人員準確計算每一項指標，牢記每一項稅法，正確使用每一個公式。會計不是一個創新的工作，它通過一個又一個精確的數字來反映問題。所以一定要增強對數字的敏感度，及時發現問題，解決問題，彌補漏洞。
3、作為一名會計，你應該有良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門。它要從下層收集會計信息，從上層報告會計信息，內部相互協調整理會計信息，外部與公眾和政府部門保持良好的關系。就是各個部門的各類人員在相互打交道時一定要注意溝通方式，協調好工作關系。工作重要，心態端正，心理素質好。記得一句話叫“人生高三級，人生低三級”。
五、實習總結
畢業實習是學生完成大學所有課程后最重要的實踐環節。通過這次實習，我對自己的專業有了更詳細更深刻的了解，也是對自己這幾年在大學所學知識的鞏固和應用。從這次實習中，我意識到實際工作和書本上的知識有一定的距離，需要進一步的學習。由于會計行業的特殊性，我只能參加財務部比較簡單的工作，比如出納，幫會計查賬。但這有助于我對當前的企業會計有更深入的了解，對會計分錄、記賬、會計報表的應用有了循序漸進的把握。
大四實習報告6
實習單位：
河北xx房地產開發有限公司
工程名稱：
xx市通達小區
現場指導老師：
xx
實習時間：
20xx.3.11-20xx.3.30
實習目的：
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”通過理論學習，我對土木工程行業的整體工作流程有了一個大概的認識，但由于缺乏實踐經驗，對于課堂上老師講的部分知識不能真正的理解并為我所用。出于這樣的原因我到工地上進行了為期二十天的實習，我的指導老師很認真地為我解惑，同事們也對我很照顧，再加上自己的學習和努力，基本完成了本次實習的目的：
1、深入施工現場細致地觀察并參與建筑物的施工活動；
2、全面認識了解建筑工程的整個施工過程、施工組織等；
3、與施工人員進行溝通，更詳細地了解施工規范以及施工方法；
4、通過所掌握的設計資料了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等；
實習內容：
澆筑墊層，安裝承臺、地基梁模板，澆筑承臺砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、梁板模，澆筑柱砼，安裝梁板筋，澆筑梁板砼等。整個工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。
實習收獲：
一．基礎工程：
由于基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于施工地點所在地段土質較差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。
在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要學習了一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在４m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為0-1.5m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm-50cm,用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，校正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆筑2-3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。
二．鋼筋工程：
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一、因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
１、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一；
２、焊接連接：混凝土結構設計規范規定，鋼筋的接頭宜采用焊接接頭；
３、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接在一起。
三．模板工程：
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。模板其實包含了兩部分：其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板；其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的`自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
施工過程中，支撐系統的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。
四．混凝土工程：
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平為主要因素。
大四實習報告7
一、實習目的
通過參加工作，使我認識實習的內容，更好地熟悉采購員及其運行工作內容，了解工廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：
1、通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力；
2、通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風
3、通過實習，搜集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備；
4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為勝任以后的工作打好基礎。
二、實習內容
非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團隊中。在工作中，善于思考，發現有的單據在處理上存在問題，便首先同同事進行溝通，與同事分享自己的`解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級經理，同時提出自己的意見提供參考。接手運費的登記工作。由于開始時未交待明白，，所以前段時間一直延用前期的做法，對運費進行流水登記。運費管理修正后，根據應付報表及運費管理的要求，重新設計了一套運費統計的表格，我想在以后的工作中再根據需要進行相應的調整。
三、實習總結
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。在工作中具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工作領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
大四實習報告8
學院：土木工程學院
班級：建工20xx-02班
姓名：劉旭菲
學號：311107001002
劉旭菲畢業實習報告
實習單位：河北定通房地產開發有限公司
工程名稱：定州市通達小區
現場指導老師：劉文杰
實習時間：20xx.3.11-20xx.3.30
實習目的：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”通過理論學習，我對土木工程行業的整體工作流程有了一個大概的認識，但由于缺乏實踐經驗，對于課堂上老師講的部分知識不能真正的理解并為我所用。出于這樣的原因我到工地上進行了為期二十天的實習，我的指導老師很認真地為我解惑，同事們也對我很照顧，再加上自己的學習和努力，基本完成了本次實習的目的：
1、深入施工現場細致地觀察并參與建筑物的施工活動；
2、全面認識了解建筑工程的整個施工過程、施工組織等；
3、與施工人員進行溝通，更詳細地了解施工規范以及施工方法；
4、通過所掌握的設計資料了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等；
實習內容：澆筑墊層，安裝承臺、地基梁模板，澆筑承臺砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、梁板模，澆筑柱砼，安裝梁板筋，澆筑梁板砼等。整個工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。 實習收獲：
一．基礎工程：
由于基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于施工地點所在地段土質較差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。
在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要學習了一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在４m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為0-1.5m之間，用砼
作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm-50cm,用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，校正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆筑2-3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。
二．鋼筋工程：
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
１、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一；
２、焊接連接：混凝土結構設計規范規定，鋼筋的接頭宜采用焊接接頭；
３、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接在一起。
三．模板工程：
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。模板其實包含了兩部分：其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板；其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的.強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
施工過程中，支撐系統的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎
經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。
四．混凝土工程：
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程，各施工過程既相互聯系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。
大四實習報告9
一、撰寫實習報告的目的要求
實習報告是對實習工作的記錄及總結，如實記錄實習過程，詳盡地反映實習內容，運用所學專業知識，分析實際工作中遇到的問題，總結工作經驗，為正式走上工作崗位奠定良好基礎。撰寫實習報告要認真，嚴禁抄襲(同類報告若出現50%以上內容相同則視為相互抄襲)或代做。
二、實習報告的基本結構
(一)封面
指定封面樣稿見后。
(二)目錄
指定目錄樣稿見后。
(三)內容提綱(實習報告具體內容字號、字體按以下格式)
1實習基本情況(四號黑體，間距段前段后一行)1.1****(小四號微軟雅黑，加粗，間距段前段后0.5行)1.1.1****(小四號微軟雅黑，加粗，間距段前段后0.5行)
正文(正文：微軟雅黑小四號字，行間距：固定值22磅，首行縮進2字符)
2實習體會與經驗(四號黑體，間距段前段后一行)3實習總結(四號黑體，間距段前段后一行)
(四)附實習鑒定表
三、實習報告基本要求
1、格式要求：
紙張A4，頁邊距為word默認頁邊距，裝訂線在左邊。裝訂方法：兩枚書釘在左側0.5cm處上下四分之一處裝訂。其他格式參照附件及內容提綱指定的字號和字體。正文中非漢字均為TimesNewRoman字體。字數不少于3000字。
2、內容要求：
1實習基本情況。
應該有實習單位基本情況介紹，個人實習情況的概述和敘述。包括實習目的'、意義、時間、地點、實習任務、實習崗位，在實習中從事了哪些具體工作等內容的敘述。
2實習體會與經驗。
包括成績與收獲、缺點與教訓。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什么性質的，怎樣產生的，都應講清楚。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。
3實習總結。
下一步目標與整改措施。根據今后的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。
大四實習報告10
一、實習概述
20xx年新年伊始，我們進入大四即將面臨畢業，開始為尋找工作而四處奔波，制作了自己的簡歷、經歷層層面試篩選，也開始了從學校向社會的身心全面轉變，收獲頗多，感觸頗深。
經過一番周折，最終獲得了天津市天織紡印染有限公司市場部文案人員的實習機會，由于自己沒有很多的社會工作經驗，同事給予了我很大的幫助，加上自己的不斷學習，在短短的一個月內，很快適應了公司的日常生產情況和了解了自己分內的工作。自己工作能力不斷提高、充實的同時也獲得了領導的肯定和賞識，雖然在工作過程中還會或多或少的遇到一些困難和錯誤，也都在同事的幫助下不斷改正與進步。
二、時間和地點
xx
三、實習內容
我所實習的單位天津市天織紡印染有限公司是一家中型的民營紡織工業企業，是以集信息、研發、制造、營銷、物流為一體的重要紡織布料制造基地，具有棉紡織、印染、色織、毛紡、針織、家紡及服裝等集約化生產能力，公司具有世界一流、國內領先的設備，具備從實驗、紡紗、織造、染整到服裝全流程產業鏈設備能力，實現了高速度、高精度、高效能、數字化、多功能和環保生產；堅持高技術含量、高檔次、高品位、高附加值、高效益產品方向，將產品定位在特殊化、個性化、多樣化、功能化和生態化上。以極限技術、復合技術、功能技術和深加工技術，開發出高支高密、新型原料、特殊后整理
新型色織、多元毛精紡、綠色生態家用紡織產品；具備從原料、棉紡織、染整到毛紡、針織、家紡的產品開發、檢測和實驗條件，具有自主研發、自主開發、生產轉化、技術儲備能力，是國家紡織產品開發中心“棉綢產品開發基地”；公司在統一的市場、產品、技術平臺上，實現了從原料、紗線、面料到服裝制造的產業鏈延伸；在與國際品牌合資合作的平臺上，將制造業向服裝零售業拓展，提升國際化經營水平；在國際化經營平臺上，實施資本結構多元化，提升資本營運水平；公司實行現代化管理，積極推進社會責任認證，實現管理標準化、準時化、信息化和清潔化。
剛剛來到實習公司是，由于對工作環境和內容的陌生，工作起初有點吃力，并且遇到的狀況很多，為讓我盡快的了解公司生產生活運行的狀況總經理安排了我對公司車間運行狀況和對辦公室有哪些基本工作進行了講解，在同事的幫助和廠房各科室的配合下大致了解了生產流程，看著龐大的生產機械，這是一條多么流暢的生產線啊，然后對公司基本運行的狀況、產品的生產工藝流程有了更深層次的了解。
隨之了解，我知道了隨著市場經濟的運行，紡織行業的競爭日益激烈，競爭促進了紡織行業的發展和進步。當然，行業的進步需要科學的管理，但單單靠管理是遠遠不夠的，再完備的管理體系也不能為公司帶來經濟上的飛躍，更重要的過硬的技術以及在未來的創新發展，因此，在公司運營的過程中，一方面注重公司內部管理，包括員工關系，員工績效，員工薪酬，以及組織一些相關專業培訓，另一方面，積極與其他紡織企業的合作與學習，交流新技術，發展新任務。近幾年，紗線強力增加，紗線光澤性能好，有利于分部工序的生產使用，緊密紡紗比環錠紡紗的品質有了很大的提高。這就是紡紗設備進步的成果。噴氣布機的出現且不斷發展壯大，使有梭布機受到了嚴重的沖擊，噴氣布機有別于有梭布機的是高速度、高效率、高品質和超寬幅。隨著市場對超寬幅布的需求，超寬幅布機應運而生。這些都有紡織設備不斷創新升級的結果。高溫高壓雙漿高溫高壓雙漿槽漿紗機最大優勢是速度快，高壓漿力使紗線滲漿力強；雙漿槽能使高密品種易上漿，而且新型漿紗機的自動化控制水平較高。新型漿紗機的使用充分說明了紡織設備的升級促進了紡織產業的發展和進步。
學習就是進步的過程，在實習的過程中，和師傅們聊天的時候，我知道了我們傳統的針織染整業的特點是勞動密集型的，資源消耗大，污染嚴重，要改變這種狀態，提高企業的生命力和發展力是當務之急基于這一理念，我們在生產過程中，著力在選用新工藝和新型設備方面做了時間性的研究和探討，當然收到了較為理想的效果。在染色前精練上也做了些許改變，突破了熱堿液中進行，再用大量的酸中和并用大量的水清洗，采用酶處理工藝，可明顯使我公司染色生產節能降耗，減排增效。也符合了環保的理念，實現可持續發展。
四、實習收獲
當然了解了技術，各行各業中身在職場的必修課在這里也得到了更深的體會：
（一）在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的工作讓我認識更多的工作伙伴。如何與別人溝通好，這門技術需要長期的練習。語氣，態度都要把握好，稍不留神就可能無意中傷害到別人，人在社會中都要融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的'過程中更加融洽，才會事半功倍，一起做事的過程是個促進彼此感情的大好機會。別人給自己的意見，我都是聽取、耐心、虛心地接受，反思自己，加以改正，就會慢慢進步。工作起來也會相當愉快。
（二）在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的接觸客戶中，我明白了自信的重要性。沒有社會工作經驗沒有關系，重要的是要明白只要認真對待就會有收獲、有進步，以證明自己的能力不比別人差。而這樣的一種上進心也會為自己施加適當的壓力，去激勵自己進步，去學習，有自信使自己更有活力更有精神。
（三）在社會中要克服自己膽怯的心態。這是一次難得的步入社會前實習的機會，開始放假的時候，想到自己要在不久就要走上工作崗位，自己心里就會變得有點怵頭。畢竟要面對的是一個陌生的領域，覺得會困難重重，自己的社會經驗并不充足，要面對陌生的環境陌生的人等種種原因讓我覺得自己很渺小，往往這樣，自己懦弱就會表露出來。而真正到了工作崗位的時候，卻得到了大家的幫助和認可，而交給自己的任務，也在不斷學習和摸索中完成的不錯，這給了我不小的信心，在以后的工作過程也不會為了擔心做的不好而膽怯。即使做不好，只要努力改正，它依然是一個學習改正錯誤的機會。對于剛剛走出校園的我們，未必是一件壞事。
（四）工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。每個領域，每個行業都有它自身的專業知識，無論是管理還是銷售，都要采取相應的方法去對待，沒有一套管理體系適用于所有行業，所有企業，當然，也沒有一套銷售方式可以賣出所有產品，生產也是一樣，各行各業都有其自身的生產流程，只有不斷學習，才可以做一行愛一行，發現工作中的樂趣。
（五）要有耐心和熱情。在工作的時候要經常微笑，微笑是最好的語言，多笑笑，心情也就好了。工作起來自然輕松。
（六）要勤勞。這就是上面提到的，要多做一些分外的事，畢竟自己還是一個新人，有很多不會的是還要請教同事們，多做一些事別人就會對你產生好的印象，自然就會告訴你很多知識，當然，我們做這些實在不耽誤分內工作的前提下，如果因此而耽誤了本職工作，這一切就得不償失了。
在實習期間，經常會下車間辦事，接觸那些龐大的機械以及經驗豐富的老師傅們，每次進入車間，每次的感覺都是不一樣的，我佩服他們吃苦耐勞，不驕不躁，一點點發展壯大。其實，每行每業又何嘗不是如此呢？這個社會每天都有很多人為著自己的理想奮斗著，有人成功，就必然有人失敗。我們，也正在努力的實現自己的愿望。
五、實習感悟
實習終要結束，過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用自己的知識，銘記自己這段豐富的實踐經歷所帶來的感悟，更加自信的面對今后的生活！
大四實習報告11
一、實習目的
會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。
會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起著重要的作用，其發展動力來自兩個方面：一是社會經濟環境的變化；二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力，它決定了對會計信息的數量和質量的需求。本世紀中葉以來，以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響，信息時代已經成為我們所處的時代的恰當寫照。在這個與時俱進的時代里，無論是社會經濟環境，還是信息使用者的信息需要，都在發生著深刻變化。
二、實習單位概況
為了加強自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力，本學期初，我在一家工業企業進行了專業實習。此次實習的單位是德國倍福自動化有限公司。德國倍福自動化有限公司的總部位于德國威爾市。公司在世界各地設有分支機構，加上全球的合作伙伴，目前公司業務已遍及60多個國家。
倍福始終以基于PC的自動化新技術作為公司的發展理念，所生產的工業電腦、現場總線模塊、驅動產品和TwinCAT控制軟件構成了一套完整的、相互兼容的控制系統，可為各個工控領域提供開放式自動化系統和完整的解決方案。近20年來，倍福公司的元件和系統解決方案在世界各地得到了廣泛的應用。
自20xx年3月德國倍福成立北京代表處以來，公司在中國的業務迅速發展，先后成立了上海代表處和廣州代表處。隨著各種具有良好性價比的新產品、新技術不斷進入中國市場，其勇于打破傳統控制模式，傾力推廣PC控制新技術的理念已被越來越多的中國用戶所接受。
三、實習的主要內容和實習過程
初到自己喜歡的公司上班，和接觸自己喜歡的專業，心里十分期待，學了2年的會計終于可以出來自己獨立做賬了，心里十分高興，但剛開始的時候，并沒有像我想的那般美好，我們公司沒有專職會計，之前的.賬都是請會計事務所和兼職會計做的，我剛來公司也就面臨著自己獨立做帳，原本以為會有人帶我做，結果卻是自己做，只有在交接工作的時候和之前的老會計請教過，說實話讓我自己獨立做賬，對于沒有什么經驗的我來說真的很有壓力，也第一次感到原來看似簡單的會計并不是我們想的那么簡單，但我們老總并沒有嫌棄我是一個沒經驗的大學生，反而鼓勵我，第一天上班他對我說過一句話，他說會計事務所里面的學員學3個月就可以做帳，你大學學了幾年難道還不能做賬嗎？也許是聽了這句話，激發了我的斗志吧，我就默默發誓我一定要做好這個全職會計，經驗沒有可以慢慢學，沒人帶可以慢慢去摸索。
第一個月，我慢慢學會了怎么去做記賬憑證，如何去銀行取對賬單和匯款等簡單的事項，10月中旬就要報9月的稅了，從沒報過稅的我對稅務局什么都不懂，也不知道該請教誰，報稅的最后一天由于公司存的錢沒及時到賬，所以在下班之前都沒報成，當時我十分著急，很擔心這個月的稅可能不能及時在網上申報了，下班之后我就一直在琢磨這個事，我下班后再一次查了銀行存款的賬上余額，很幸運的是錢已到賬，下班回家我就用家里的電腦進入系統報稅，報了很久都沒報起，后來我打電話給我的專業老師陳紅老師，她叫我不要急慢慢來，在陳老師的幫助下我終于報稅成功了，但我并不確定我到底報起沒有，也不肯定能扣款成功，因為上一個月老會計報稅成功了但第二天并沒有扣款，所以我還是很大擔心，整天晚上都在想這個事，第二天上班的第一件事就是打電話查銀行的錢扣款沒有，當電話的語音提示說賬上余額是五佰多，我心里的大石頭終于落地了，稅已成功扣款。當時我心里真的很高興，因為第一次這么成功的完成了報稅流程，同時也給了我很大的鼓勵和信心，對接下來的工作有了更多的自信。
稅已成功報完，接下來就是編制憑證，登總賬、明細賬、日記賬、科目匯總表，編制資產負債表和利潤表、庫存表。由于在學校做過會計實訓，對這些憑證的處理和登記賬本還有些熟悉，所以很快就把公司的財務報表做了出來，當基本做完這些會計方面的工作，我從中體會到了許多也學會了很多，原來會計也不是我們想的那么難，只要肯用心去學就一定可以做好，盡管有時會遇到許多問題，但始終要相信只要認真去做不懂就想朋友老師請教加上自己努力一定可以完成任務。
接下來的每天都是重復的做這些工作，雖然很乏味很枯燥，但慢慢的也覺得習慣了，對公司的一切業務和流程都十分清楚，做起工作來也得心應手。有時除了做一些本職的會計工作，還學會了許多行政方面的知識，我們老板常常對我說，一個有能力和作為的人不僅只會做自己的專業，其他方面的知識也很重要，越是不懂的越是要學，只有不停的學不停的挑戰自己，才能讓自己走向成功的道。
四、實習體會
在這次實習期中我體會比較深刻，畢竟是我第一次工作這么久，以前都是寒暑假的短期實習，而這次卻是我人生的第一個工作，對我產生了很大影響，同時也讓我對自己的職業生涯做了一個更全面的規劃。
實習真的是一種經歷，一種磨練，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。通過此次實習我學到了許多書本上沒有的東西，就像如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。
在實習以前，我曾覺得如果整天對著那枯燥無味的賬目和數字，肯定會心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。實習期間才感覺到和我實習以前想的一點都不一樣。只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。現在就是做得很開心，也已經喜歡上了這份工作！我始終相信凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
大四實習報告12
專業名稱：土木工程
本科學號：XXXXX
學生姓名：XXX
指導教師：XXX
分校名稱：XXXX
20xx年5月31日
這次畢業實習與畢業設計同步，具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個學科所有專業知識，將平時所學的零散知識點完完整整的串聯起來，第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。在這次實習過程中，老師和現場技術負責人給予全程指導，帶領我們從實際工程中去認識書本知識。通過在XXXX建筑安裝工程有限公司的的實習，我對建筑的結構、施工和組織管理有了一個更為深刻的認識。
建筑
本次實習工程外形為一字形，為六層框架結構，住宅樓設三個單元，一梯兩戶，三室兩廳，一廚兩衛，實習所了解到的要點如下：
一、入口設計
建筑物的入口既要滿足客觀的結構構成，又要產生主觀性質的情感的美學意義，但是最重要的是滿足功能要求。
二、立面設計
立面設計應根據初步確定的房屋平、剖面的內部空間組合關系作為設計基礎。
1、應反映出建筑的性格，即建筑的使用性質
2、應反映內部空間及其組織情況
3、應反映自然條件和民族特點的不同
4、應反映基地環境和建筑規劃的總體要求
三、中庭
中庭通常是建筑內部的庭院空間，形成具有位于建筑內部的“室外空間”，是建筑設計中營造一種與外部空間既隔離又相連系的特有形式。中庭也是一種交流空間，這里可作為集會、慶典、展示的場所，有著豐富建筑物功能的作用。
四、平面設計
平面設計是建筑設計的開端，對建筑物的整體效果起著至關重要的作用，因此平面設計中要注意解決以下幾個方面的問題。
①各功能用房是否滿足使用要求。
②各功能用房之間是否聯系方便、相互影響較小。
③建筑平面與周圍環境是否協調。
④建筑設計是否經濟合理。
⑤建筑平面是否滿足國家強制性標準的要求。
⑥建筑形象是否有鮮明的個性。
各類民用建筑的平面主要由使用部分，交通聯系部分和結構部分組成，其中使用部分和交通聯系部分是平面設計所關注的重點。
結構
一、結構選型
本次實習工程項目多為多層結構。對于多層結構而言，在巢湖市無為縣地區，采用框架結構既能滿足受力需要，功能需要而且相對而言經濟性好，因此結構形式多選框架結構或者磚混結構；框架結構是目前結構選型中常用的形式，框架結構易于形成較大的自由靈活的使用空間，以滿足不同建筑功能的要求。
二、結構布置
1、平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結構的扭轉反應。無為縣地區主要的地震設防烈度為8度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中，所有的建筑平面都并不規整，不滿足平面布置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網的布置，將不規則的建筑平面分割成多個規則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
2、豎向布置
豎向布置的要求是：結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化，使結構的`剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現得并不多。
三、基礎設計
任何建筑物都建在地層上，因此，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔，受建筑物影響的那一部分地層稱為地基，建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。
進行地基基礎設計時，必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型，充分考慮建筑場地和地基巖土條件，結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求，合理選擇地基基礎方案。
四、柱網的布置
柱是框架結構的主要豎向受力構件，柱網的布置對整個建筑結構的功能和力學性能有這至關重要的影響，同時優良的柱網布置能夠方便施工，加快施工進度。
柱網布置應滿足以下幾點要求：
1、滿足生產工藝的要求。
2、建筑平面布置的要求。
3、柱網布置要使結構受力合理。
4、方便施工。
五、承重框架的布置
柱網確定后，用梁把柱連起來，即形成框架結構。梁柱剛接構成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結，故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此，實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見，可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。
橫向框架——由建筑物短方向的梁柱組成。縱向框架——由建筑物長方向的梁柱構成。
兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載，可由橫向框架承受，也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線，可將框架的承重體系分為三種：
(1)橫向框架承重體系：橫向框架跨數往往較少，有利于增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小，有利于建筑的通風采光。
(2)縱向框架承重體系：適用于大空間房屋，凈空高度較大，房屋布置靈活。
(3)縱橫向框架混合承重體系：各桿件受力較均勻，整體性能較好。
施工
之前學校已經安排了我們進行一次生產實習。在那次實習過程中，我們主要對施工現場的建筑機械設備，人員組織，施工方法，技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計，因此，我們的實習重點是放在施工組織設計上的。
一、施工組織設計
施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件，是施工技術與施工項目管理有機結合的產物，它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。施工組織設計的基本原則：
①配套投產，根據建設項目的生產工藝流程、投產先后順序，都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限，滿足配套投產;
②確定重點，保證進度;
③建設總進度一定要留有適當的余地;
④重視施工準備，有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;
⑤選擇有效的施工方法，優先采用新技術、新工藝，確保工程質量和生產安全;
⑥充分利用正式工程，節省暫設工程的開支;
⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設計規劃應協調一致、互為補充。
施工組織設計一般分為三個階段：
1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);
2、施工組織總設計;
3、各個建筑物等單位工程的施工設計
二、施工進度計劃
施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎上，根據相應完成的工程量，對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關系以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。編制一份科學合理的施工進度計劃，協調好施工時間和配置關系，是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。
施工項目進度計劃的編制的基本要求
1、保證擬建施工項目在合同規定的期限內完成，努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續性，盡量組織流水搭接、連線、均衡施工，減少現場工作面的停歇和窩工現象。
3、盡可能的節約施工費用，在合理范圍內，盡量縮小施工現場各種臨時設施的規模。
4、合理安排機械化施工，充分發揮施工機械的生產效率。
5、合理組織施工，努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。
6、保證施工質量和安全。
三、施工平面布置
1、施工平面布置的意義
施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一，它對指導現場文明施工有著重要的意義。否則，施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工，各自承擔不同的任務難免會互相干擾，再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到，施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地，影響其他隊伍施工，就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放，進行施工場地平面布置時如欠全面考慮，就可能出現存放位置占用了建筑物的設計位置等等，這些都會影響施工進度而增加施工成本。由于施工場地布置粗糙直接影響施工安全，并容易發生觸電、失火、水淹等危害，造成經濟損失和人身安全事故。因此，必須要充分重視施工場地的布置。
2、施工平面布置的作用
1)確定生產要素的空間位置。
2)項目施工過程中，確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。
3)可使施工所需各種資源及服務設施，相互間有效的組合和安全運行。
4)減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。
5)施工現場平面布置圖是現場平面管理的依據，現場調度指揮標準。
3、施工平面布置圖
施工平面布置圖是建設項目施工階段建設區域平面布置的一種簡明圖解形式，用以表示在建的建筑物、構筑物和現有的建筑物、構筑物以及為施工服務的臨時性的生產、行政和生活用房、機械設備、塔吊軌道、室內和露天倉庫、道路(鐵路)、給排水管線、電力和熱力網及其他管線的相對平面位置。
四、成為一個合格的施工管理人員，我認為必須做好以下幾方面的工作。
（一）、打好基礎:
萬丈高樓平地起，作為支撐高樓的基礎，必須能承擔上部結構的荷載，工程地質勘探土質比較差，采用天壤基礎肯定是不行的，設計采用水泥復合攪拌樁，就是增加土的密實度，靠樁擠壓增加摩檫力支撐上部荷載，相對管樁，水泥復合攪拌樁成本較低。一般用于多層建筑。高層建筑靠摩擦樁是不行的，而是設計端承樁，一般打管樁或挖孔樁。隨著樓層越來越高樁打的也越來越深。要想成為一個合格的施工管理人員，也要把基礎打好，把理論專業知識和實踐工作經驗打牢.有專業理論知識沒有實際工作經驗，就向剛剛畢業的學生到了工地，摸不清程序，不知道如何下手.有了實際工作經驗沒有一定的專業理論知識，也做不出精品.工程儀器越來越先進，沒有一定的文化知識很難掌握，不懂三角函數和兩點之間距離公式，很難算出相對位置的距離和角度，放線也就毛估帶猜.遇到溫差大放線不準確，也懷疑自己搞錯了，也不知道是溫差引起尺長改變造成的誤差，鋼筋如何配筋，哪里是受壓哪里是受拉，負彎距如何放置，沒有理論基礎，所以現在的施工管理人員必須是既有一定的專業知識也要有很豐富的施工經驗.才能適應市場，才不會遭到淘汰。
（二）、有責任心:
有了好的基礎，沒有很強的責任心也干不好工程.比如在施工放線時，責任心不強的人，把線放完了就了事了，不知道是對還是錯，主體結構完成軸線偏差大，裝飾就浪費材料，有責任心的施工人員放完線后用一定時間進行復查，如果有誤差必須把誤差找出來，搗混凝土時隨時督促工人攪拌均勻，振搗密實，鋼筋保護層墊好，特別是鋼筋的負彎距筋一定要拉起來，否則踩下去了很容易出現板裂縫，注意混凝土的養護，有責任心還體現在不怕臟，不怕累，工地工作環境比較差，彈線時用手抓墨線手上和衣服上經常搞到墨水，所以在工地穿不了好衣服，工程是連續作業，施工人員也很少有休息時間，往往工程在外地的比較多，所以和家人團圓的時間也比較少，而且工地文化生活也缺乏，精神上也是很辛苦的所以施工管理人員必須有高度的責任心，必須有舍小家顧大家的精神才能把事情做好.
（三）、實事求是:
搞工程必須講究實際，來不得半點虛假，房子是一塊磚一塊磚砌起來的，做事也要一步一個腳印，冬季砌磚高度不能超過1.6米，否則超過高度砂漿黏結慢容易造成坍塌，混凝土和砂漿必須摻防凍劑和做好保溫措施才能施工。工程開工前制定好切實可行的計劃，不要討好業主或主管上級制定不可行的計劃。抓工程質量必須從源頭抓起，所先是原材料的質量，鋼材水泥必須是大廠生產的，鋼筋嚴禁使用小廠的地條鋼，水泥使用轉窯生產的，最好不用立窯生產的水泥，進場材料按要求進行復試，復試合格后才能使用，鋼筋的規格，間距嚴格按圖紙施工，不得偷工減料，不得以次充好，嚴格執行實驗室出的混凝土的配合比，保證計量準確，按照規范施工，嚴格執行施工程序，每做好一道工序必須先自檢，自檢合格后才請監理檢查合格才能下道工序.杜絕原材料和不當施工造成的板出現裂縫，房屋出現滲漏，做業主滿意工程.工程增加部分也要實事求是做好簽證工作，辦理決算雙方要尊重事實，施工單位不能高估冒算，業主也不能不講實際亂卡亂扣。
（四）、多動手、多看、多想:
大四實習報告13
以前總是聽同學或是大四的學哥學姐談論關于實習的事，心里總想著實習到底是個什么樣的感覺，如果自己有一天親自去實習會是什么樣子的呢？然而實習的機會真的來了，學校今年提前組織我們去實習。我們的實習將進行兩周，第一周參觀一些檔案館，如校檔案室，沈陽市檔案館等。在參觀中會有相關的工作人員為我們做一些講解，使大家對檔案方面的知識有更深入的了解。在第二周中，我們將分成兩組分別在校檔案室和本溪市城建檔案館進行實際工作，親自去體驗這一工作。我的實習旅程就此開始了。
實習目的：實習可以使大家多掌握一些專業方面的知識及工作經驗等，在實習中也可以把學到的理論知識用在實踐中，這將對大家有非常大的幫助的，大學四年畢業實習報告。這就能夠讓大家得到親自動手的機會，記憶也會更加的深刻。通過實習，大家就可以對檔案有一個初步的認識，去感受這一工作，理論與實際相結合．為自己將來的專業課學習打下良好的基礎，同時也可以積累經驗，利于以后找工作。
實習內容：第一周的頭一天，首先我們的專業課老師李老師向我們做了實習動員，她向我們介紹了一些關于實習的事項及概況，告訴了大家這兩周的實習計劃和行程的安排，使大家對這兩周的實習有了一個初步的了解，接著，老師帶領我們來到了實習的第一站，校檔案室，那里的張老師熱情地接待了我們，給我們介紹了許多檔案室及檔案方面的知識，為我們以后的實習打下了一定的基礎。介紹完畢之后，我們參觀了庫房，在參觀中我知道了一些有關檔案存儲的信息，張老師也拿出了一本檔案，親自告訴我們檔案存儲程序，規定及要求等事項。在這天的實習中，我知道了檔案工作的嚴謹與保密性。檔案按各自的類別存放，有文書檔案等很多種，要按照年份及編號有序的存放，以便以后查找的方便，而檔案的尺寸長短也都有一定的要求，這些都是非常重要的。通過實習，自己發現檔案看上去簡單的工作里面實際蘊涵了眾多的知識，還需自己更多的去學習與了解。
周二我們參觀的是本鋼檔案館，于館長親自接待的我們，并先后向我們介紹了本鋼集團公司和檔案館的信息。本鋼集團公司始建于19XX年，現擁有資產上百億元，通過技術改造等，現已成為實力強大的現代化企業。同時，本鋼檔案館在于館長的組織下也有很大的成效，近年來組織推行重點環節檔案業務改革，努力維護企業檔案的完整安全與規劃管理，先后組織實施了<<本鋼集團公司檔案范圍擴展>>課題，開展了<<歸檔文件整理規則>>試點等工作，有效解決了把檔案納入企業管理業務程序，納入相關部門和人員崗位責任問題。同時，鑒定各類檔案17萬多卷，鑒定底圖15萬余張，并完成向市檔案館移交日偽時期檔案及底圖上千卷等等。同時也為籌建本鋼博物館提供了大量史料，可以說本鋼單簧管按館無論是對本鋼集團公司還是對社會都做出了巨大的貢獻。通過這天的實習，檔案在社會中的巨大作用更使我對檔案這一工作刮目相看，它可謂是一筆寶貴的財富，公司企業需要它，社會的進步與發展更需要它。
第三天實習的目的地是本溪城建檔案館。這里的工作人員詳細地向我們介紹了城建檔案館的概況，并帶領大家參觀了庫房。經介紹我們知道了很多內容。
一：本息城建檔案館的單位簡介，本溪市城市建設檔案管理處是市人民政府所屬的科學技術事業單位，行政隸屬于城鄉規劃建設委員會，是以城市建設為單位設立的國家專業檔案館，是全市保存長期和永久成見檔案的基地，是城建檔案存儲，利用，交流，咨詢，服務和信息中心。
二：城建檔案工作的職能
（1）接受全市需要長期和永久保存的城建檔案和有關資料，征集有重要價值的城建歷史檔案資料。
（2）對館藏檔案和資料進行系統科學的整理和編目。
（3）對館藏檔案和資料進行管理和科學保護。
（4）積極開展利用工作，開發城建檔案信息資源，拍攝，錄制，反映城市新貌，舊貌的聲像檔案的邊研工作。
（5）參與城市地下管網的普查和建立城市綜合地下管網檔案的.工作。
6）對全市建設系統和列入建設檔案范圍的單位的城建檔案工作進行業務指導，監督和檢查，參加全市建設工作項目檔案的竣工驗收工作。
三：城建檔案的概念，城建檔案是城市建設發展的真實的記錄，是城市規劃管理，維修，擴建，建設等工作的重要依據。
四：城建檔案的分類。
（1）綜合類
（2）城建勘測類
（3）城市規劃類
（4）城市建設管理類
（5）市政水利工程類
（6）公用設施類
（7）交通運輸類
（8）工業建筑類
（9）民用建筑類
（10）名勝古跡，園林，路化
（11）環境保護類
（12）城市科研建設類
（13）縣，鎮，鄉村建設檔案
（14）人防軍事工程類
（15）聲像檔案類。
其中建筑工程類檔案十分地重要。五：城建檔案的組成，城建檔案由文字材料和圖紙兩部分組成。六：由于建筑工程檔案很重要，所以工作人員特別向我們介紹了它，如它的過程及重要性等。七：城建檔案的作用，城建檔案無論是在市政規劃還是資源管理等眾多方面都顯示出了它的重要作用。最后，工作人員帶我們參觀了庫房，庫房中的檔案整齊有序的擺放著，工作人員隨機拿出了一份城建檔案向我們做了分析。城建檔案有必要的文字材料來進行說明，并且配有圖紙作為樣本。通過這一天的學習，從中我了解到了城建檔案的眾多知識，也知道了它的重要性，對檔案的了解也更加地深入了一層。
大四實習報告14
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、注行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院安排我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎緊張的兩個多月的實習生活結束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過兩個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必
須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
通過實踐，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了很多很適用的具體的施工知識和解決現場遇到問題的方法，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。第一天，和師傅到了樓面把水平尺檢查了二三樓的隨后的幾天都做重復的事情直到做完。在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過師傅的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。。現在我就在現場發現的問題來談談自己的所學到的知識。
一、裂縫裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。在鋼
筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的.應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。具體解決辦法：為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如使用減水防裂劑。總之，混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，也很重要的，其主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。
二、鋼筋的綁扎
現場觀察與圖紙的比對和師傅的講解，我懂得了怎么樣把圖紙上的東西變成實物。這可能需要個過程的，在這個過程中我發現了不少問題現結合圖片說明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如，梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山沒有把位置處理好，鋼筋的位置明顯抬高了，在澆筑混凝土的時候就容易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現象發生，用他們的話說：鋼筋的位置可以不對但是絕對不可以少筋，如果少筋的話到交底的時候專家組用儀器很容易得知。具體解決方法：鋼筋工長認真負責，不能麻痹大意，時刻督促工人，如發現做錯的嚴懲!
三、模板的標高不對
這個問題不是時常發生的，但是是非常重要的!總承包有些地方使用了鋼模板，施工進度比較快，幾乎四天一層的，由于采用了這種先進施工工藝，這也是其他小公司無法比擬的。具體解決辦法：標高差距在?cm范圍內的，在澆注混凝土的時候由于混凝土的自重就自然的解決了;如果超出此范圍就必須適當的抬高或降低支撐的高度來滿足要求。在工地我接觸到了大量的工人，雖然他們文化不高，素質也不高，但他們的勞動是辛苦的。建筑工人是我們值得幫助的群體，他們處于弱勢。我們應關愛弱勢的人們。思考過了，你才知道他們的不幸與幸福，才知道他們的堅韌，才認識到他們的偉大。如果我們的政策能夠更完善，勞動者的權益會被維護的更好。那么就不會有那么多的不近人情的現象了。工人、農民工也是
生命，也是一個有法定權利的完整的社會人。他們，付出了，他們無奈，他們幾乎無力改變自己命運，但是，我們這些有力幫助他們的人，應該為他們做一些事情給予回報，以表感謝，以示對他們的尊重。令人難忘的兩個多月工地實習結束了，在這兩個多月里，我學會了很多東西，懂得了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，并不能掌握具體的系統的科學知識，尤其是對儀器的使用。在課堂上，我們學習的理論知識，如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用，那一切將等于是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。所以我們要做到能把課本上的知識靈活恰當的運用，成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應當今飛速發展的社會，要能夠確定自己的人生坐標，要能夠實現自己的人生價值。
大四實習報告15
一序言
本學期初，學院組織了我們進行生產實習，先后參觀了哈爾濱熱電廠，哈爾濱固泰電子廠，哈爾濱電機廠以及長春一汽。在參觀實習中，我們深入企業生產現場，對于工廠的生產環境，企業的運營方式與文化，以及如何適應工作環境等方面有了深刻的，全面的，具體的認識。除此之外，學院還請到了三位在各自研究領域都有卓越成績的老師給我們做了3次精彩的講座，他們分別就電能質量管理技術，現在高精度伺服技術和高壓變頻技術三個研究方向展開了精彩的講解，讓我們對于這三個領域的具體研究內容，難點以及主要的基礎知識和研究方法有了全面的認識，激起了我們更大的研究興趣。
持續三周的生產實習讓我在理論和實際兩個方面都收益頗豐，下面我將對每一次企業參觀的收獲進行適當的論述與總結。
二哈爾濱熱電廠
哈爾濱熱電有限責任公司前身為哈爾濱熱電廠，始建于1958年，是我國第一座高溫高壓熱電廠，裝機容量30萬千瓦，是哈爾濱市最大的熱源生產單位。目前，供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發區。集中供熱的面積達637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達5萬戶。
在熱電廠，由老師帶領，從運煤線到冷卻水塔，磨細車間，再到鍋爐廠房，汽機廠房，我們按照熱電廠的工作流程進行了一天的參觀。帶隊老師的講解非常的細致到位，參觀的均是工廠的生產現場，這讓我對于本次參觀印象很深刻，而且學習了解了很多書本上學不到的東西，例如發電廠的的整個發電過程，運煤的方法與設備，廢料的加工步驟等等。
三哈爾濱固泰電子廠
哈爾濱固泰電子有限責任公司的前身哈爾濱工業大學固泰電子有限責任公司隸屬于哈爾濱工業大學校辦科技企業，成立于1996年7月，是一家集科技開發、生產、銷售、服務于一體的高新技術產業實體。公司坐落于哈爾濱開發區平房集中區，占地面積10萬平方米，建筑面積3萬朵平方米，現有員工500余人，其中專科以上學歷的人員比例超過50%。公司高度重視科技成果產業化，十幾年來完成各類研發百余項，獲得國內外專利近百項，目前承擔了國家“863”LED產業化重大項目。公司擁有四條SMD生產線、7條不同產品的裝配線、近百臺的檢測設備。公司在省、市政府給予的大力支持下，依托哈爾濱工業大學的人才技術優勢，使公司形成了一個良好的產、學、研聯合體系和快速發展的經濟實體。
在固泰電子，我們聽了一個企業介紹的講座，然后參觀了喇叭生產線，倉庫，各種喇叭實驗室，還有LED的車燈展示間。在參觀喇叭生產線的過程中，我們看到了生產喇叭的各種工序，在參觀喇叭實驗室的過程中，我們看到了各種極端條件下的試驗箱。在這些參觀中我第一次了解了一個生產一個合格的喇叭需要經過的`多道工序以及嚴格的檢測程序，遠遠比之前自己所想象的要復雜得多。
四哈爾濱電機廠
哈爾濱電機廠有限責任公司始建于1951年，國家一級企業，原名哈爾濱電機廠，1994年10月改組為股份制企業。經過50多年的發展，現已成為我國生產大、中型發電設備、大中型交直流電機及配套控制設備的重點骨干企業。哈電的產品遍布全國各地，生產的水輪發電機約占國產水電機組總裝機容量的1/2，汽輪發電機約占國產汽輪發電機總裝機容量的1/3。哈電擁有自主研發、設計、制造能力。哈電的主導產品有：水輪機、水輪發電機、汽輪發電機、電站主機配套的控制設備和大中型交直流電機共6大類。
哈電應該是在這么多參觀實習中給我印象最為深刻的企業了，一聽說它為三峽造過電機就覺得非常的厲害。實地參觀之后發現果然如此。它的廠門很古老但很氣派，廠里的生產規模更是比我原來想象的大得多。在清楚了進廠要求之后我們先后參觀了它的水電分廠，會展中心和冷作分廠。在兩個分廠中的參觀讓我大開眼界，見到了許多未曾想到的大型電機的部件，以及超大型的車床，非常震撼。在老師的講解下，我更是對于水輪機，水輪發電機的內部構造，制造工序有了十足的認識，也對電機廠的分工和相應學歷對應的職位薪酬有了準確的了解。
五長春一汽
中國一汽是中國汽車工業的搖籃，總部位于吉林省長春市，始建于1953年，毛澤東主席親筆題名奠基。48年來，經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三個大規模的發展階段。目前擁有中國最大的中重型卡車生產基地，6萬輛輕型車生產基地，3萬輛紅旗轎車生產基地和中德合資的15萬輛轎車生產基地。四大基地構成了中國一汽生產力的核心。
長春一汽是我們參觀的所有企業中規模最大，名聲最響的企業，參觀一汽一直讓我非常得期待。在一汽，我們先后聽了三場講座，分別是對一汽的介紹，對汽車發動機和數控技術的介紹，以及電動汽車的發展趨勢分析，三場講座都讓我收獲了很多知識。在工廠中，我們主要參觀了車橋廠，變速箱廠和卡車裝配線，對于生產車間的環境，生產方法有了全面的了解。
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