教練員工作總結(jié)（精選18篇）

　　總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的教練員工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　教練員工作總結(jié) 1

　　20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：

　　一、安全為教學(xué)護(hù)航。

　　安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，加強(qiáng)安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

　　1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì)，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所導(dǎo)致的安全隱患。

　　2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

　　a、上路前必須檢查車況，保證不錯(cuò)的車況駕駛。

　　b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

　　c、把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能加強(qiáng)給學(xué)員

　　二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

　　本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

　　三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。

　　我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

　　1、注意車況是否不錯(cuò)。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患。

　　2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

　　3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的'駕駛習(xí)慣，例如：

　　a、起步停車不看后視鏡；

　　b、超車忽略車輛后面情況；

　　c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)；這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。

　　四、教學(xué)組織及安排。

　　教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

　　今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，保證教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提升劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　教練員工作總結(jié) 2

　　今年以來，駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針與時(shí)俱進(jìn)開拓創(chuàng)新在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名水電五局駕校的教練員在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

　　一年來我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

　　在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)我因人而異針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的傳授方法這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累循序漸進(jìn)不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的'教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。在整個(gè)教學(xué)過程中我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。

　　道路駕駛時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒避免意外的發(fā)生。自己以身作則言傳身教做到上車是師徒下車是朋友一視同仁讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。車輛是教學(xué)工具自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作保持車容整潔技術(shù)狀況完好收管好隨車物品并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

　　這一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年的工作中取得更好的成績。

　　教練員工作總結(jié) 3

　　我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

　　一、注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。

　　工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。

　　二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則。

　　認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被任命為教練組長。

　　三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教。

　　把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的`考試及格率都在百分之八十五以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

　　四、在車輛管理工作中。

　　積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平，提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

　　隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

　　在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

　　在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己。

　　教練員工作總結(jié) 4

　　近日，我參加了由青島市體育局主辦的青島市教練員培訓(xùn)。通過本次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)到了很多的體育科學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐的訓(xùn)練方法、手段，為自己在今后的訓(xùn)練中奠定了很好的知識(shí)基礎(chǔ)。下面將我本次培訓(xùn)的心得總結(jié)如下：

　　一、運(yùn)動(dòng)員科學(xué)選材

　　運(yùn)動(dòng)員的科學(xué)選材，是總結(jié)出不同運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的特點(diǎn)，如身體形態(tài)、身體機(jī)能特點(diǎn)等，并根據(jù)這些特點(diǎn)，利用科學(xué)的手段和測(cè)試方法，客觀對(duì)指標(biāo)時(shí)行測(cè)試，全面綜合評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)，將具有先天運(yùn)動(dòng)天賦的人才從小就選拔出來，進(jìn)行系統(tǒng)培養(yǎng)的過程。

　　經(jīng)驗(yàn)選材：是憑借教練員多年執(zhí)教經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一套從事該項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員的特點(diǎn)，根據(jù)這些經(jīng)驗(yàn)，教練員在實(shí)踐工作中選取運(yùn)動(dòng)員的方式。

　　形態(tài)指標(biāo)選材；通過大量測(cè)試從事不同項(xiàng)目優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員身體形態(tài)指標(biāo)，如身高、體重、上下肢長、上下肢圍度、胸圍、肩寬等，總結(jié)出不同項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員的身體形態(tài)學(xué)特點(diǎn)，根據(jù)這些特點(diǎn)在選材實(shí)踐中選取運(yùn)動(dòng)員的方式。

　　二、運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練

　　體能是通過力量、速度、耐力、協(xié)調(diào)、柔韌、靈敏等運(yùn)動(dòng)素質(zhì)表現(xiàn)出來的人體基本的運(yùn)動(dòng)能力，是運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技能力的重要構(gòu)成因素。體能水平的高低與人體的形態(tài)學(xué)特征以及人體的機(jī)能特征有著密切的相關(guān)。

　　青少年基礎(chǔ)體能訓(xùn)練階段應(yīng)注重發(fā)展運(yùn)動(dòng)員的全面運(yùn)動(dòng)能力，重點(diǎn)是協(xié)調(diào)能力和基本運(yùn)動(dòng)技能，全面學(xué)習(xí)和掌握多種運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的基本技術(shù)。

　　現(xiàn)代科學(xué)體能訓(xùn)練越來越重視協(xié)調(diào)能力的作用，把運(yùn)動(dòng)員的協(xié)調(diào)能力看作是發(fā)展運(yùn)動(dòng)員技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)能力的基礎(chǔ)。

　　青少年在生長發(fā)育過程中，適合于某專項(xiàng)的各種形態(tài)、生長發(fā)育狀況、身體機(jī)能是不均衡發(fā)展和逐漸發(fā)展的，某種運(yùn)動(dòng)素質(zhì)在兒童、少年時(shí)期自然生長發(fā)育的基礎(chǔ)上，在某種特定的年齡階段發(fā)展得較快，存在著“運(yùn)動(dòng)素質(zhì)發(fā)展敏感期”。

　　身體素質(zhì)由增長階段過渡到穩(wěn)定階段有先后之別，按先后順序依次為：速度素質(zhì)最先，耐力素質(zhì)次之，力量素質(zhì)最晚，男女排列順序基本一致。

　　同時(shí)，應(yīng)注意青少年運(yùn)動(dòng)員的個(gè)體差異。運(yùn)動(dòng)員在同樣的體能訓(xùn)練前后存在一定的差異性，不同運(yùn)動(dòng)員的恢復(fù)也存在一定差異性。一方面是由于每個(gè)人的生理存在差異，另一方面每個(gè)運(yùn)動(dòng)員的肌肉運(yùn)動(dòng)方式、適應(yīng)程度、有氧和無氧代謝能力、神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)肌肉系統(tǒng)的控制等都存在差異，訓(xùn)練結(jié)束后恢復(fù)的速度也不盡相同，因此，還需要結(jié)合運(yùn)動(dòng)員個(gè)體情況進(jìn)行縱向比較與分析。

　　三、運(yùn)動(dòng)員身體恢復(fù)訓(xùn)練

　　恢復(fù)訓(xùn)練是指使用合理的恢復(fù)手段，加速消除運(yùn)動(dòng)員身體和精神上的疲勞，使機(jī)體活動(dòng)能力得到快速恢復(fù)與提高的訓(xùn)練。“沒有負(fù)荷就沒有訓(xùn)練”、“沒有恢復(fù)就沒有訓(xùn)練”。疲勞是檢查訓(xùn)練效果的一個(gè)標(biāo)志。運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練是疲勞——恢復(fù)——再疲勞——再恢復(fù)的過程，運(yùn)動(dòng)員機(jī)能水平的提高是由于訓(xùn)練導(dǎo)致適度疲勞，并加以合理恢復(fù)后，人體機(jī)能狀態(tài)在新的水平上獲得適應(yīng)的結(jié)果，因此疲勞和恢復(fù)過程都是運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中不可缺少的部分。如果連續(xù)的`大負(fù)荷訓(xùn)練以后，機(jī)體不及時(shí)恢復(fù)，隨著運(yùn)動(dòng)性疲勞積累，其結(jié)果是造成過度疲勞，形成傷痛，嚴(yán)重的會(huì)影響運(yùn)動(dòng)員的身心健康。教練，除了在思想上、生活上關(guān)心運(yùn)動(dòng)員之外，更重要的是把訓(xùn)練手段和恢復(fù)手段結(jié)合起來，根據(jù)運(yùn)動(dòng)員生理、心理的具體情況采用不同的恢復(fù)方法，以加速恢復(fù)過程，提高訓(xùn)練效果。理論依據(jù)：運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中產(chǎn)生疲勞是很正常的，沒有疲勞的產(chǎn)生就沒有恢復(fù)和運(yùn)動(dòng)能力的提高；沒有大強(qiáng)度的訓(xùn)練就不可能有超量恢復(fù)；沒有疲勞的恢復(fù)就談不上運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練水平的提高，這是辯證的。只有科學(xué)客觀地判斷疲勞的出現(xiàn)及程度，采用科學(xué)的方法縮短運(yùn)動(dòng)員恢復(fù)的時(shí)間，這樣才能進(jìn)一步的提高運(yùn)動(dòng)成績。

　　今后，我會(huì)將本次培訓(xùn)的理論與方法應(yīng)用到在今后的羽毛球訓(xùn)練中，不斷提高訓(xùn)練的科學(xué)性。

　　教練員工作總結(jié) 5

　　在長達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中，自己先后完成對(duì)xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定，得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任，這些成績的取得，有以下幾點(diǎn)感受。

　　一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。

　　嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中，向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)思工想道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓行車的駕駛觀，只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初，牢固樹立正確的安全觀，才能防止開“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn)，用身邊的事教育學(xué)員，用血的教訓(xùn)警醒每一個(gè)學(xué)習(xí)駕駛的人，幾年來，通過我培訓(xùn)的學(xué)員里，沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故，保證了行車安全，為社會(huì)作出了貢獻(xiàn)。

　　二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段。

　　熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，教學(xué)中本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性， 對(duì)一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。對(duì)那些學(xué)習(xí)悟性差的學(xué)員，我更是不厭其煩地手把手地教育，讓他們準(zhǔn)確無誤地學(xué)會(huì)每一個(gè)操作規(guī)程，從不責(zé)備學(xué)員，在我的教育理念中，一直堅(jiān)持“只有笨拙的教練，沒有學(xué)不好的.學(xué)生”，因此，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

　　三、 在教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。

　　道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們，來學(xué)習(xí)的學(xué)員中，不少是獨(dú)生子女，長期以來不喜歡動(dòng)手，在家都要父母幫助，因此，他們的生活自理能力很差，我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識(shí)，學(xué)習(xí)自己的事自己做，不然今后駕駛車輛外出，遇到問題就不會(huì)處理，同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì)遇到熟人、朋友介紹來學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員，我一視同仁，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量，只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了，才對(duì)得起他們，努力營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

　　四、工作中，我與同事和諧相處，經(jīng)常交流駕駛心得。

　　保養(yǎng)的新理論和新知識(shí)。學(xué)員中大量的90后開始出現(xiàn)，他們對(duì)知識(shí)更加要求迫切，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

　　五、駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可。

　　年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，我在教學(xué)中，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，從來不會(huì)向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，自覺抵制各種違紀(jì)行為，在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí)，努力為學(xué)校在社會(huì)上樹立品牌，不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個(gè)駕校，每一次轉(zhuǎn)教，都是對(duì)我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識(shí)的考驗(yàn)；每一次轉(zhuǎn)教，都是因?yàn)閷W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺(tái)；每一次轉(zhuǎn)教，都是因?yàn)槲业慕淌隈{駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會(huì)。回想過往，我感謝每一個(gè)幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。

　　教練員工作總結(jié) 6

　　駕校教練員是搞好駕校正常教學(xué)，保證駕校正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)學(xué)員駕車本領(lǐng)，為駕校創(chuàng)造良好社會(huì)形象的重要崗位。就如何管理好駕校教練員談幾點(diǎn)總結(jié)：

　　一、駕校教練員必須具備過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　嚴(yán)格制定并執(zhí)行駕校教練員的準(zhǔn)入制度，加長教練員的考察期，對(duì)已入教練員舉行定期的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為本駕校打造一支業(yè)務(wù)精、素質(zhì)強(qiáng)的教練員隊(duì)伍。教練員要想使自己具有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)，一是必須經(jīng)常學(xué)習(xí)《交通法》等安交通安全的法律法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部的各種規(guī)章制度；二是要經(jīng)常掌握現(xiàn)場(chǎng)學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度，建立學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度表，依據(jù)不同學(xué)員的情況，制定具有針對(duì)性的教學(xué)計(jì)劃。了解、鉆研更多的關(guān)于如何提高學(xué)員在多種情況下實(shí)際操作的能力，使學(xué)員在各種駕駛環(huán)境中不僅能夠?qū)崿F(xiàn)依法駕車，更重要的是提高學(xué)員駕車的技術(shù)含量，確保駕車安全。

　　二、駕校教練員必須具有堅(jiān)持原則的工作作風(fēng)

　　堅(jiān)持原則。如今社會(huì)外界對(duì)駕校教練員普遍評(píng)價(jià)不高。駕校教練員收受學(xué)員好處已成為社會(huì)存在的普遍現(xiàn)象，如何杜絕教練員廉潔從教成為各大駕校的有待解決的難題。我認(rèn)為杜絕駕校教練員收受學(xué)員好處應(yīng)從以下五個(gè)方面入手。

　　1、與所有教練員簽訂《廉潔從教保證書》。嚴(yán)格制定并執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，不能打人情戰(zhàn)，如發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定嚴(yán)肅處理。

　　2、提高教練員工資待遇。這樣就能使教練員不再因?yàn)樾《餍』荻鴣G失原則；加強(qiáng)駕校食堂伙食管理，提高飲食質(zhì)量，讓教練員不因一時(shí)貪嘴就無法拒絕學(xué)員在飯店請(qǐng)吃教練員。

　　3、加大教練員日常考核力度。發(fā)現(xiàn)教練員存在收受不正當(dāng)財(cái)物、禮品，必須嚴(yán)肅處理，建議駕校成立專門的紀(jì)檢機(jī)構(gòu)，實(shí)行無記名舉報(bào)方式。對(duì)出現(xiàn)問題的教練員立即由紀(jì)委介入調(diào)查，并暫時(shí)停止工作，待調(diào)查清楚并處理后方可恢復(fù)工作。

　　4、強(qiáng)化獎(jiǎng)勵(lì)政策。對(duì)于在工作中成績出色的教練員，有校方出資，對(duì)教練員進(jìn)行大力的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。這樣就能促使教練員在教學(xué)過程中盡職盡責(zé)。

　　5、從源頭上杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的`發(fā)生。在學(xué)員入學(xué)時(shí)與學(xué)院簽訂《純潔教學(xué)環(huán)境保證書》，保證書中要注明如發(fā)現(xiàn)學(xué)員送禮、請(qǐng)吃等現(xiàn)象要如何嚴(yán)肅處理。

　　6、有駕校高層定期召開教練員大會(huì)，加強(qiáng)教練員的教育，加大對(duì)教練員的監(jiān)管力度，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。

　　三、駕校教練員還必須具備“四勤” “四勤”即腦勤、腿勤、眼勤、嘴勤。

　　腦勤：教練員應(yīng)該經(jīng)常分析教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)員的動(dòng)態(tài)，不斷思考、探索抓好提高如何教好學(xué)員駕車的新辦法、新路子，協(xié)助駕校制定切實(shí)可行的教學(xué)方法。

　　腿勤：教練員應(yīng)該經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，了解、掌握學(xué)員學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料，特別是深入了解一些學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)的學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)程和動(dòng)態(tài)，力求擴(kuò)大教學(xué)的覆蓋面。眼勤：教練員在教學(xué)中應(yīng)該做到“眼觀六路”，對(duì)駕車環(huán)境、所駕駛車輛情況、學(xué)員的行為等要進(jìn)行認(rèn)真查看，從中發(fā)現(xiàn)問題，堅(jiān)決杜絕走馬觀花和以學(xué)員教學(xué)員的現(xiàn)象。

　　嘴勤：教練員應(yīng)嘴勤，要對(duì)學(xué)員做大量正規(guī)操作的宣傳教育，對(duì)新入學(xué)學(xué)員的幫教要苦口婆心，經(jīng)常提醒學(xué)員如何養(yǎng)成正確駕駛車輛的習(xí)慣，并經(jīng)常向駕校提出教學(xué)中存在的問題。

　　教練員工作總結(jié) 7

　　以田徑為教育突破口，以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題研究，在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì)，促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、處理好項(xiàng)目確定與學(xué)生個(gè)性、興趣之間矛盾。

　　本學(xué)期，本課題在研究中遇到這樣一個(gè)問題：我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有許多學(xué)生不感興趣，表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對(duì)學(xué)生個(gè)性。我組織有關(guān)學(xué)生會(huì)干部兩次進(jìn)行集中討論，最后決定，在原有的特色活動(dòng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個(gè)項(xiàng)目，讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動(dòng)項(xiàng)目。

　　二、營造校園文化。

　　校本課程是校本科研的一種形式。在校本科研中，我們將校本課程開發(fā)與學(xué)校相結(jié)合起來。因地制宜，營造具有濃郁的田徑特色景點(diǎn)。讓這些景點(diǎn)成為具有文化品味和精神感動(dòng)場(chǎng)所。具體做法：

　　1、形成一個(gè)活動(dòng)長上場(chǎng)所：小組練習(xí)、單個(gè)練習(xí)、不同年級(jí)的練習(xí)。

　　2、網(wǎng)上觀看名人事跡，使我隊(duì)田徑文化變得更加厚重。

　　3、建設(shè)特色景點(diǎn)：我們學(xué)校有一個(gè)好的活動(dòng)場(chǎng)所，各班有一個(gè)不同的興趣小組，本學(xué)期，還要求各小組進(jìn)行個(gè)性展示，有的小組制作班級(jí)練習(xí)計(jì)劃。

　　三、開展活動(dòng)。

　　本學(xué)期，以活動(dòng)為中心，促進(jìn)師生共同成長。

　　（1）校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實(shí)際，我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時(shí)間在電教室學(xué)習(xí)，使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)。“打鐵須自身硬”。

　　（2）教學(xué)研究。本學(xué)期，經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識(shí)學(xué)習(xí)。立足課堂，經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動(dòng)。

　　（3）開展各種比賽。通過各種比賽，激發(fā)師生的積極性，同時(shí)給學(xué)生以滿足感。同時(shí)，在家長會(huì)上，進(jìn)行小型比賽供家長參觀。通過這些活動(dòng)開展，給師生一個(gè)展示才華舞臺(tái)，同時(shí)也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會(huì)及家長認(rèn)可。

　　在以后的教學(xué)中，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識(shí)，以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高，讓我們的校本課程上一個(gè)新臺(tái)階。田徑教練員工作總結(jié)第3篇成績的取得，是區(qū)教文體局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的支持與關(guān)心，是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，是田徑訓(xùn)練教練員隊(duì)伍科學(xué)的訓(xùn)練和不計(jì)辛勞的付出，是全體運(yùn)動(dòng)員克服各種困難、努力訓(xùn)練的結(jié)果。

　　第一，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的重視。從陳局、徐科、陳科專門為我校田徑工作而驅(qū)車趕來與校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商，就可見區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的重視程度。08年，池老師、徐老師多次到我校進(jìn)行田徑訓(xùn)練指導(dǎo)，池老師還為我校田徑教練做了一回生動(dòng)形象的講課。可以說，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的.重視，對(duì)我校的田徑工作是一種鞭策，更是一種鼓勵(lì)。這里，還要感謝區(qū)教文體局在財(cái)力上給予我們一定的訓(xùn)練經(jīng)費(fèi)，這是對(duì)我們訓(xùn)練工作的肯定和鼓勵(lì)。

　　第二，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。學(xué)校專門成立了體育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由沈校長擔(dān)任組長，分管副校長主抓體育工作。開學(xué)初，學(xué)校就緊急部署體育工作，蔣副校長親自主持了會(huì)議。另外，學(xué)校加大資金投入，排除萬難，逐步完善體育設(shè)施建設(shè)，化解“巧婦難為無米之炊”的困難。在硬件方面，學(xué)校不斷創(chuàng)造優(yōu)越的體育教學(xué)及訓(xùn)練條件，所屬的4所完小已有3所建成了標(biāo)準(zhǔn)的200米田徑場(chǎng)，預(yù)備09年把最后一所學(xué)校操場(chǎng)也改建成200米田徑場(chǎng)；學(xué)校通過校務(wù)委員會(huì)，積極落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)教練員日常訓(xùn)練、獲獎(jiǎng)情況等進(jìn)行物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)；與各完小簽訂《田徑訓(xùn)練動(dòng)態(tài)協(xié)議書》，對(duì)田徑教練員進(jìn)行考核等等。

　　第三，教練員科學(xué)的訓(xùn)練。教練員們面對(duì)每次比賽，不驕不躁，努力探討科學(xué)訓(xùn)練法，在成績面前，善于總結(jié)比賽經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真尋找差距，分析比賽得失，力求知己知彼，努力挖掘自身優(yōu)勢(shì)，制定新目標(biāo)，落實(shí)賽后的努力方向，培養(yǎng)后備人才，加強(qiáng)后備人才的管理與訓(xùn)練。同時(shí)，把握一切學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，這樣有效地促進(jìn)了體育工作循序漸進(jìn)，穩(wěn)步進(jìn)取。根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況，詳細(xì)制訂年、月、周、日、訓(xùn)練計(jì)劃。以一年為一個(gè)大周期，制訂出各階段訓(xùn)練計(jì)劃，精心備好各階段訓(xùn)練計(jì)劃，訓(xùn)練課后認(rèn)真寫好課后心得筆記。運(yùn)動(dòng)水平的提高，訓(xùn)練時(shí)間是保證。學(xué)校堅(jiān)持每周9——10次訓(xùn)練課，早上7：00——8：00，下午3：10——4：30，到了寒假、暑假期間，我們的老師把它充分利用起來，除了必要的休息時(shí)間，體育教師和學(xué)生冒著寒風(fēng)、頂著烈日?qǐng)?jiān)持訓(xùn)練。

　　第四，運(yùn)動(dòng)員們努力訓(xùn)練。作為一名小學(xué)生，他的課務(wù)量其實(shí)并不是很大，然而，每一次的考試，往往會(huì)影響學(xué)生的積極性。學(xué)校積極做好這方面工作，對(duì)各班主任老師、任課老師說明情況。學(xué)生也積極克服困難，力求在有限的時(shí)間中，既要保持學(xué)習(xí)成績，又不能缺席訓(xùn)練。在訓(xùn)練中，有些學(xué)生腿酸了、腳腕痛了，但他們?nèi)耘f堅(jiān)持訓(xùn)練。特別是寒暑假，大人在外面也有點(diǎn)吃不消，更何況小小的他們，然而運(yùn)動(dòng)員們?nèi)耘f堅(jiān)持著。努力的訓(xùn)練，也終究換來了好的成績。

　　回顧一年，我們?nèi)〉昧撕芎玫某煽儯�然而在成績背后，我也深深感到了不足。第一，�?xùn)練器材還沒有跟上各項(xiàng)賽事的標(biāo)準(zhǔn)，特別是完小，練背躍式跳高沒有墊子、練跨欄沒有欄架等等，當(dāng)然，這些將在明年應(yīng)該有一個(gè)質(zhì)的飛躍；第二，學(xué)校大，對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的選拔還存在這樣或那樣的問題，村小一些好的運(yùn)動(dòng)員很難被發(fā)現(xiàn)；第三，田徑教練員課務(wù)量重，不但要擔(dān)任一所學(xué)校體育工作的負(fù)責(zé)老師，還要堅(jiān)持每天的田徑訓(xùn)練，有些體育老師還要擔(dān)任副班主任，中午、晚托還要督班，這些，影響了正常的田徑訓(xùn)練工作，給訓(xùn)練帶來了一定的困難。第四，低年齡組運(yùn)動(dòng)員還不能挑起大梁。這次達(dá)標(biāo)對(duì)抗賽，雖說我校9歲組成績還是不錯(cuò)，但與王江涇小學(xué)相比，還是有一點(diǎn)差距，如何在9歲組運(yùn)動(dòng)員身上挖掘，將直接決定明年區(qū)團(tuán)體總分的走向。

　　任何事情想取得成功，都必須經(jīng)歷磨礪。越磨礪，越光芒。我相信，只要通過區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)和體育教師的共同努力，明年我校的田徑工作還會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。

　　教練員工作總結(jié) 8

　　駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu)，作為一名專職教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任，在七年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù)，回顧七年來的工作，無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn)，都得到了不同程度的提升，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：

　　一、重視學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　工作中，我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛，收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛車護(hù)車，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，凡是出現(xiàn)的小毛病，我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識(shí)水平，堅(jiān)持與行管部門要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí)，我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對(duì)工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí)，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中，我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開展批評(píng)與自我批評(píng)，堅(jiān)持踏實(shí)敬業(yè)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作，與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法，保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

　　在過去的幾年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)成果。

　　二、愛崗敬業(yè)，以人為本，認(rèn)真施教。

　　教學(xué)中我本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的知識(shí)結(jié)構(gòu)，了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的.共同努力和配合下，取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練質(zhì)量，我們面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我做到了因人施教，首先新學(xué)員上車時(shí)就征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，特別是在教學(xué)方法及手段上，我比較注重以下幾點(diǎn)：一是知識(shí)講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨(dú)的方式，認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解，努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法，注意事項(xiàng)等進(jìn)行集中和單獨(dú)講解，同時(shí)與不正確的操作方法，在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較，使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對(duì)容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié)，多設(shè)問題，讓學(xué)員思考回答，幫助學(xué)員加深記憶，多教通俗易懂的解決方法；二是示范講解，我反復(fù)親身示范正確的操作方式，同時(shí)進(jìn)行講解；三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作，并在過程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng)，同時(shí)要注意觀察，學(xué)員有無不正規(guī)的操作，及時(shí)的給予糾正；四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中，學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢，來合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長短，也把學(xué)員分成快慢組，進(jìn)行教學(xué)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

　　三、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任。

　　強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能，努力把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

　　教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解；訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。

　　車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

　　在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛，由于新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患。在教學(xué)工作中，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施，學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：起步停車不看后視鏡；超車忽略車輛后面情況；出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)等不良的駕駛習(xí)慣，這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣，立即就給予糾正，強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對(duì)不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。

　　總結(jié)年七來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個(gè)駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為規(guī)范駕培工作，提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

　　教練員工作總結(jié) 9

　　作為一名教練員，每個(gè)工作年度都充滿了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。這個(gè)角色需要我們具備良好的溝通技能、領(lǐng)導(dǎo)能力和組織能力，同時(shí)還需要具備專業(yè)知識(shí)和熱情。今年，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，以下是我對(duì)本年度工作的總結(jié)和回顧。

　　溝通技能：

　　一個(gè)良好的溝通技能是成為一名成功的教練員所必備的重要技能。今年，我更加自信地和運(yùn)動(dòng)員和家長進(jìn)行了交流。我學(xué)會(huì)了傾聽他們的需求和擔(dān)憂，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提供支持和建議。與家長的溝通是讓運(yùn)動(dòng)員順利地參與比賽和學(xué)習(xí)課程的關(guān)鍵。在與運(yùn)動(dòng)員的溝通中，我明確表達(dá)了我的期望和要求，并給予了充分的專業(yè)知識(shí)支持。

　　領(lǐng)導(dǎo)能力：

　　作為教練員，領(lǐng)導(dǎo)能力是至關(guān)重要的。我始終以身作則，展現(xiàn)了自己的領(lǐng)導(dǎo)魅力，激勵(lì)了運(yùn)動(dòng)員的興趣和動(dòng)力。我一直堅(jiān)持以積極的態(tài)度面對(duì)運(yùn)動(dòng)員和團(tuán)隊(duì)，建立了良好的團(tuán)隊(duì)氛圍。在每個(gè)訓(xùn)練和比賽中，我都為運(yùn)動(dòng)員提供了充滿挑戰(zhàn)和鼓舞人心的環(huán)境，并以身作則展示了容忍、協(xié)作和勞動(dòng)力的價(jià)值。

　　組織能力：

　　一個(gè)成功的教練員必須能夠有效地組織每一年的訓(xùn)練季節(jié)和比賽。我在這方面已經(jīng)有了良好的`發(fā)展。我規(guī)劃了訓(xùn)練日程和比賽日程，并確保所有計(jì)劃都被及時(shí)執(zhí)行。我還使用了一些應(yīng)用程序來幫助我在組織方面更加高效，包括借助應(yīng)用程序來管理我和運(yùn)動(dòng)員的時(shí)間表和訓(xùn)練計(jì)劃。

　　專業(yè)知識(shí)和熱情：

　　為了成為一名成功的教練員，我們必須始終不斷學(xué)習(xí)和擴(kuò)展我們的專業(yè)知識(shí)和技能。在過去的一年里，我花費(fèi)了很多時(shí)間學(xué)習(xí)最新的運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練和競(jìng)技技術(shù)。我也嘗試了不同的訓(xùn)練方法和技巧來改善和優(yōu)化運(yùn)動(dòng)員和團(tuán)隊(duì)的表現(xiàn)。此外，我積極參加各種專業(yè)協(xié)會(huì)和研討會(huì)，加強(qiáng)了自己的熱情和知識(shí)。

　　總的來說，在我成為一名教練員的過程中，我總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn)，并不斷努力提高自己的技能和能力。雖然前進(jìn)的道路可能會(huì)充滿挑戰(zhàn)，但我的職業(yè)興趣和專業(yè)熱情一直是我不斷前進(jìn)和追求成功的最大動(dòng)力。

　　教練員工作總結(jié) 10

　　自從我20xx年xx月從事駕校教練員工作以來，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn)，使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來，我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱，曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣，通過長時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長足進(jìn)步，為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬，品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取得成績的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過去，放眼未來，現(xiàn)將工作總結(jié)如下。在大連宏程駕駛員培訓(xùn)學(xué)員工作以來，跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教，上車是師生下車是朋友調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下，不僅學(xué)員的考試通過率高，而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下，每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上，在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。

　　教學(xué)管理方面：

　　在整個(gè)教學(xué)過程中，認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的.管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。車輛是教學(xué)的重要工作，自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備意識(shí)。在日常教學(xué)中，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車容整潔，車況良好，并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解，常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

　　培訓(xùn)指導(dǎo)方面：

　　做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段，及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問題，及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣，結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。

　　政治思想方面：

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、八榮八恥的重要思想，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門和駕校組織的活動(dòng)，積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

　　遵紀(jì)守法方面：

　　我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有駕校培訓(xùn)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法，在嚴(yán)傳身教中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓(xùn)規(guī)章中：必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用結(jié)業(yè)考試的機(jī)會(huì)不時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。另外：在教受學(xué)員道路駕駛中時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)。提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免發(fā)生意外。以身作則，言偉身教，嚴(yán)厲杜絕向?qū)W員收取賄賂。為護(hù)駕校的聲譽(yù)。

　　在這幾年的工作中，我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步，以后還要不斷的努力學(xué)習(xí)，提高自己的培訓(xùn)能力，俗話說的好：“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去，為社會(huì)、為國家培養(yǎng)更多的，合格的、技術(shù)過硬的駕駛員。

　　教練員工作總結(jié) 11

　　到駕校工作八年來，通過不斷的學(xué)習(xí)，使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感，良好的職業(yè)道德，作為一名“安全駕駛引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過程中堅(jiān)持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”，在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑，滿意度百分之百，連續(xù)八年無安全責(zé)任事故，被駕校及上級(jí)主管部門評(píng)為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”，回顧八年來，我總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，職業(yè)道德規(guī)范；

　　俗話說“打鐵還需自身硬”，要想做一名出色的教練員，不是簡(jiǎn)單的做示范操作就行，還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn)：

　　①加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，做懂法、守法的安全駕駛引路人；八年中，我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)相關(guān)文件，不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識(shí)傳授給學(xué)員，使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識(shí)，并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式，結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段，不但自己做到言傳身教、以身作則，還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。

　　②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》，滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求；《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過程的行為方針和指南，要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員，就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》，我在日常教學(xué)中，一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制訂教學(xué)方案，做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿意”等特點(diǎn)，在教學(xué)中認(rèn)真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》，嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排，充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)，不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)，從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益，滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。

　　③廉潔教學(xué)，“不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙”是我八年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威，公生明”這個(gè)道理，只有做到廉潔教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”，才能創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)車環(huán)境。八年來，學(xué)員對(duì)我的評(píng)價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練，從而為自己樹立了形象，為駕校樹立了品牌，為行業(yè)樹立了新風(fēng)。

　　④積極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn)，讓自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不斷更新。八年中，我每年都積極參加“教練員再教育培訓(xùn)班“，充分利用與授課的專家、教授接觸的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)新的法律知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)，在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流，結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷的完善自己，提高自身的教學(xué)水平。

　　二、理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量，教學(xué)業(yè)績突出。

　　在培訓(xùn)學(xué)員期間，我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過程中，靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”，做到“因材施教、公平施教”，達(dá)到了學(xué)員滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。

　　①規(guī)范教學(xué)：認(rèn)真按照部（省）頒教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn)，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理，更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的'科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍

　　②文明教學(xué)：在實(shí)際工作中，使用文明的語言教學(xué)，使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué)，不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車的熱情，用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣，行車過程中以手勢(shì)指令為主，語言指令為輔，簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié)，指出不足之處，提出改正方法，對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。

　　③安全教學(xué)：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學(xué)保障，提高安全意識(shí)，樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提，在教學(xué)過程中，要求學(xué)員按操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對(duì)一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正，同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好，安全輔助設(shè)備齊全有效，教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，保證不帶病車上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。

　　④因材施教：隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車的人越來越多，直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓(xùn)，我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法，對(duì)年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班，進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)，使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員，提高整體訓(xùn)練水平。

　　三、服務(wù)學(xué)員，做好跟蹤服務(wù)。

　　“上車是老師，下車是朋友”，培訓(xùn)時(shí)做好學(xué)員的老師，生活上做好學(xué)員的朋友，針對(duì)每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況，我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo)，緩解他們的心理壓力，以平和的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試，發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù)，及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開展，提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的幸福，為“文明交通、平安交通”的社會(huì)交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

　　綜上所述，八年來通過不斷的學(xué)習(xí)與成長，使我在教練工作中取得了一些成績，但也存在許多不足，在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，爭(zhēng)取取得更好的成績。

　　教練員工作總結(jié) 12

　　這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年，無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn)，我又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、思想政治方面

　　作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)。與此同時(shí)，我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者，是普及道路交通安全知識(shí)的第一宣傳員，也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者，教練員素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn)，是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑，也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時(shí)領(lǐng)會(huì)到對(duì)教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會(huì)，也有利于提高自己的專業(yè)知識(shí)、技能水平。工作過程中，我力求做到：一是嚴(yán)格遵守我校的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個(gè)教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為；二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、扎實(shí)工作，做好教學(xué)工作；三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”；四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法；五是保持正廉潔作風(fēng)，杜絕“吃拿卡要”，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

　　二、工作實(shí)踐方面

　　在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，全年接待和教授十二批共計(jì)96名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，思想?yún)R報(bào)專題取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對(duì)每一位學(xué)員“平等對(duì)待、一視同仁”的原則，因人施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，采取有針對(duì)性的教學(xué)方法，將自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著“以人為本、嚴(yán)肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨，把握每一位學(xué)員的.思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀，我認(rèn)為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員：領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱內(nèi)涵，滿足教學(xué)要求；保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間，提高學(xué)習(xí)效率；規(guī)范教學(xué)，確保教學(xué)過程安全；尊重學(xué)員，創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍；服務(wù)學(xué)員，滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。

　　教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識(shí)的體現(xiàn)。

　　三、其他：

　　車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

　　總結(jié)一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會(huì)盡全力做到：珍愛生命，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)安全第一；言傳身教，培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣；誠實(shí)守信，為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力。

　　在新的一年里，我將再接再勵(lì)，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和向社會(huì)輸送更多合格的駕駛員而不懈努力！

　　教練員工作總結(jié) 13

　　駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在本年度工作中，從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

　　一、嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)提高自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)思想道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓行車的駕駛觀。

　　二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，教學(xué)中本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，對(duì)一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在我和學(xué)員的`共同努力和配合下，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

　　三、在教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

　　四、工作中，我與同事和諧相處，經(jīng)常交流駕駛心得，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

　　隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識(shí)，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

　　教練員工作總結(jié) 14

　　作為一名教練員，這是我第一次寫總結(jié)，然而一想到這次總結(jié)能讓我更好地思考自己在過去一年的工作中所得到的收獲和經(jīng)驗(yàn)，我不禁有些期待。

　　在過去的一年中，我作為一名教練員，從事著兒童課程、成人課程、私人課程等多種形式的教學(xué)工作，同時(shí)也負(fù)責(zé)著一些管理工作。在這個(gè)過程中，我深刻地領(lǐng)悟到了幾點(diǎn)教練員需要做到的。

　　首先，我們要有責(zé)任心。所謂的責(zé)任心并不是說在工作中想著賺錢，而是要對(duì)學(xué)員有擔(dān)當(dāng)，要對(duì)學(xué)員的身體和運(yùn)動(dòng)能力負(fù)責(zé)，要為他們的進(jìn)步和成長負(fù)責(zé)。

　　其次，我們要有激情。作為一名教練員，不能單純地完成任務(wù)就行了事，需要有一顆熱愛工作的'心，在教學(xué)過程中了解每一位學(xué)員的需求，提供最適宜的方案去指導(dǎo)他們。

　　再次，我們需要持之以恒。教練員工作沒有什么捷徑可走，需要堅(jiān)持不懈地去工作，持之以恒地去習(xí)慣性的執(zhí)行這項(xiàng)工作。

　　最后，我們還需要和學(xué)員之間建立良好的關(guān)系。和學(xué)員之間建立合適的溝通和交流會(huì)讓我們更了解學(xué)員的需求，更能夠教化學(xué)員。這同時(shí)也帶來了學(xué)員的信任和尊重。

　　綜上所述，一名優(yōu)秀的教練員需要有責(zé)任心，有激情，能夠持之以恒，在和學(xué)員之間建立良好的關(guān)系。這些都是我在過去一年中所領(lǐng)悟到的。我相信，如果我們能夠做好這些，我們的工作會(huì)更加出色，我們的學(xué)員也會(huì)更加滿意。

　　教練員工作總結(jié) 15

　　本著一切為了學(xué)員的宗旨，充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員，我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神！

　　現(xiàn)將20xx個(gè)人報(bào)告如下：

　　一、一年來的工作表現(xiàn)

　　1、我是xxxx年2月10號(hào)進(jìn)入同力駕校，到今天已經(jīng)整整一個(gè)年頭了。

　　2、其中2月10號(hào)——4月在辦公室；

　　3、20xx年5月跟隨楊師傅學(xué)習(xí)；

　　4、20xx年5月底到開發(fā)區(qū)工作至今；

　　二、在田姐和楊師傅的領(lǐng)導(dǎo)下；教學(xué)方面在教學(xué)中我深知要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。

　　為了教好學(xué)員，我備好每一節(jié)課，寫好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。認(rèn)真填寫教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

　　三、這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。

　　在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，積極全面的寫入教學(xué)日志。不斷改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的`及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。

　　四、工作中的不足

　　伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。

　　作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng)，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

　　五、今后的努力方向

　　我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。

　　新的一年已為著新的起點(diǎn)。在20xx再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！

　　教練員工作總結(jié) 16

　　駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，從事駕校教練員工作以來，憑借四年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn)，使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志、耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來，我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱，認(rèn)真對(duì)待每一位學(xué)員，從嚴(yán)施教。在從事教練工作期間，曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣，通過長時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長足的進(jìn)步，為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬，品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取得成績的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過去，放眼未來，現(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)如下。

　　一、政治思想方面

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門和駕校組織的活動(dòng)，積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

　　二、工作方面

　　在從事教練員工作以來，能夠以身作則，遵守道路安全法律、法規(guī)及駕校的一系列規(guī)章制度。不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，鉆研新型教學(xué)設(shè)施設(shè)備的維修與保養(yǎng)，不斷創(chuàng)新教學(xué)方法、教學(xué)手段，針對(duì)不同學(xué)員的年齡、性別和個(gè)體差異，安排不同的時(shí)間，作出不同的教學(xué)方案，因材施教，現(xiàn)從如下幾點(diǎn)加以總結(jié)。

　　(一)、樹立愛崗敬業(yè)，勤奮上進(jìn)，遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心，嚴(yán)格規(guī)范制度，規(guī)范自己行為，勤奮務(wù)實(shí)，干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法，不因循守舊，積極開拓去舊存新的教學(xué)思路，嚴(yán)格遵守行業(yè)，行規(guī)和職業(yè)道德，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，提高職業(yè)職責(zé)。在整個(gè)教學(xué)過程中，認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，場(chǎng)地駕駛時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講，做到及時(shí)提醒，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。

　　(二)、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際。不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時(shí)，還須根據(jù)不同類型的學(xué)員，有針對(duì)性的做出適合他們的教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng)造一個(gè)良好的氛圍，讓他們?cè)谝粋�(gè)較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，采用言傳身教的`同時(shí)，不斷更新教學(xué)手段，及時(shí)掌握學(xué)員動(dòng)態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程中存在的問題，及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣，結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。

　　(三)、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒。了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性.忠于職守，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正，耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對(duì)一些接受 能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程，在教學(xué)過程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，因人而異，針對(duì)不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平，這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

　　(四)、車輛是教學(xué)的重要工具，自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備的意識(shí)。在日常教學(xué)中，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車容整潔，車況良好，并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解，常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

　　隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求我們教練員不斷掌握新型車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新的教學(xué)理念，以此來推動(dòng)教學(xué)工作的規(guī)范化，合理化。在今后的工作，仍需堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決教學(xué)疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高教學(xué)水平，立足本職工作，愛崗敬業(yè)。工作上服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，教學(xué)中和教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好每期學(xué)員，高質(zhì)量的完成駕駛培訓(xùn)教學(xué)任務(wù)，為駕校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。

　　三.今后的努力方向

　　從事教練員四年工作以來，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作中雖然取得了一定的成績，但還存在很多不足之處。今后還需要不斷的創(chuàng)新學(xué)習(xí)，提高教學(xué)能力，努力把教學(xué)工作做的更好，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為駕駛培訓(xùn)事業(yè)努力工作。

　　教練員工作總結(jié) 17

　　在教練員工作中，專業(yè)技能是核心，但教練員的個(gè)人素質(zhì)也非常重要。在實(shí)踐中，我積累了一些關(guān)于教練員工作的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在與大家分享。

　　一、規(guī)范語言、嚴(yán)謹(jǐn)知識(shí)

　　教練員工作的基礎(chǔ)是語言和知識(shí)的規(guī)范度，我們必須時(shí)刻注意自己的表達(dá)方式、措辭，避免使用一些不當(dāng)?shù)脑~匯，破壞學(xué)員對(duì)我們的信任。

　　同時(shí)，我們也需要嚴(yán)格把控自己的知識(shí)水平，居高臨下地對(duì)待學(xué)員，講課時(shí)注重細(xì)節(jié)，以案例、實(shí)例等方式將抽象的理論變得具體可行。

　　二、比較成功經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)

　　往往我們都會(huì)注重挖掘成功的方法和技巧，卻忽略了失敗的教訓(xùn)。我們要學(xué)會(huì)從失敗中吸取教訓(xùn)，分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，避免以后再犯同樣的錯(cuò)誤。

　　三、發(fā)揮教練員的主觀能動(dòng)性

　　教練員并不是只是執(zhí)行任務(wù)的工具，我們應(yīng)該有自己的思考和理解，主動(dòng)貢獻(xiàn)意見，為團(tuán)隊(duì)的經(jīng)營管理提出建議。同時(shí)在日常工作中也應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起任務(wù)，不斷增加任務(wù)量，并準(zhǔn)時(shí)完成，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)你產(chǎn)生贊賞和信任。

　　四、注重服務(wù)品質(zhì)

　　作為教練員，我們的'目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)員的能力和技能，我們需要時(shí)刻以學(xué)員的需求為中心，努力提升服務(wù)品質(zhì)，讓學(xué)員在學(xué)習(xí)中產(chǎn)生認(rèn)同感和滿意度。

　　五、加強(qiáng)溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作

　　教練員工作不僅僅是與學(xué)員打交道，還涉及到領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的溝通和協(xié)作。只有始終保持良好的溝通，建立起有效的協(xié)作機(jī)制，才能在教練員工作中更快地成長。

　　六、不斷學(xué)習(xí)和提高自己

　　教練員這個(gè)職業(yè)有非常明顯的知識(shí)更新和技能提升前提，我們必須時(shí)刻保持對(duì)業(yè)務(wù)的了解和吸收新事物的本領(lǐng)。同時(shí)，我們也應(yīng)該對(duì)自己進(jìn)行全方位的提升和培訓(xùn)，帶著學(xué)習(xí)的態(tài)度和專注，一定能成為更優(yōu)秀的教練員。

　　以上，是我個(gè)人在教練員工作中總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，希望對(duì)大家有所啟發(fā)，和大家一起成長。

　　教練員工作總結(jié) 18

　　我于20xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來，我通過自己不斷學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提升，培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛與歡迎，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰。現(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

　　一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)

　　初到駕校后，對(duì)教練員的崗位及工作不了解，思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車教給學(xué)員就行了，哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問我就多講，哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下，腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi)，學(xué)員對(duì)我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)比，使自己認(rèn)識(shí)到了自己的差距，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員，要對(duì)學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用，就要負(fù)責(zé)教會(huì)每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣，對(duì)理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂，能熟練掌握，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法，對(duì)不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡(jiǎn)單急躁。認(rèn)識(shí)提升后，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子，對(duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng)，處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求，幾年來，學(xué)員對(duì)自己評(píng)價(jià)較好，駕校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中，沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

　　二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己

　　近幾年來，隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，社會(huì)車輛不斷增多，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多，機(jī)動(dòng)車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢(shì)，制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請(qǐng)，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對(duì)所有學(xué)員一視同仁；按時(shí)上下班，從來不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事；為避免酒后駕車，多年來我堅(jiān)持做到滴酒不沾，事事處處都用一個(gè)合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，約束自己。

　　三、認(rèn)真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育

　　《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年XX月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱，深入領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到提升駕駛?cè)说陌踩�文明素質(zhì)，是道路交通安全的第一道防線，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作，是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要，將安全與文明駕駛知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識(shí)為核心，以培養(yǎng)社會(huì)道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn)，細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求，突出了駕駛?cè)税踩�文明意識(shí)的養(yǎng)成，加強(qiáng)了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn)，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的'理念。認(rèn)識(shí)提升以后，我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí)，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕安全教育”的現(xiàn)象，在教會(huì)學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛、安全行車從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，即要有牢固的安全意識(shí)；要有不錯(cuò)的文明素養(yǎng)；要有嚴(yán)格的守法觀念；要有熟練的駕駛技能；要有規(guī)范的駕駛行為；要有基本的應(yīng)急常識(shí)。自己的積極努力得到了較好的社會(huì)回報(bào)，經(jīng)過回訪，這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。

　　四、提升業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)

　　在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，重視提升個(gè)人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們?cè)u(píng)價(jià)我“說話和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低，我都會(huì)付諸誠心、耐心、熱心，直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會(huì)分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對(duì)我的認(rèn)可與肯定，我也由衷的感到欣慰。

　　五、愛護(hù)教練車輛做好日常維護(hù)

　　教練場(chǎng)就是我的工作地，教練車就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì)忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練，而且通過多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈，保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告，盡早排除，堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。

　　在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績，也得到了相應(yīng)的好評(píng)與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有較大差距，還要不斷努力充實(shí)提升。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，規(guī)范從業(yè)行為，全面提升自己的整體素質(zhì)，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的教練員。

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