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生產部經理工作總結

時間:2023-09-16 08:23:59 生產工作總結 我要投稿

生產部經理工作總結

  總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,不如我們來制定一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編精心整理的生產部經理工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

生產部經理工作總結

生產部經理工作總結1

  在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產品產量方面

  過去的一年里,生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變,批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。截止20xx年xx月xx日共完成兩成結構產品40KKPCS三四層結構產品3KKPCS、為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產品的多元化打下了基礎。

  2、產品品質方面

  在今年工作中,在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

  3、設備管理方面

  在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

  4、人員管理方面

  在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

  5安全生產方面

  在過去的一年里,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

  二、存在的不足和對策

  生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的'成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、質量管理方面

  1、員工質量意識淡泊:

  目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

  2、缺乏全員參與質量管理理念:

  我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

  3、缺乏生產質量記錄意思:

  由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

  2、人員管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以后發展的需要。

  3、物料消耗管理方面

  由于之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在飛正常成本增加時,如工具損耗率搞,物料使用質量過剩,員工裝配及存放不當影起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,始員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高。

  三、從公司整體方面,我有一幾點建議。

  1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

  2、因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

  四、自身總結

  20xx年即將結束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的;旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ,經歷這兩年來的生產管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程序流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

  雖然20xx年有所收獲,但是自身的不足之處也暴露無疑:

  1、雖然年輕充滿干勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

  2、跟不上客戶在訂單上的運作需求,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

  3、生產進度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期想象比較常見。

  20xx年度工作規劃:

  1、加強學習和實踐,繼續提高。

  針對自己的崗位,重點是深入學習智能交通相關業務及研發相關知識,提高解決問題的能力。

  2、竭盡全力完成生產任務

  在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上更大的力度,牢記速度、完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

  3、完善自身素質。

  新的一年,要毫不動搖為成為一個品德好、素質高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。

  工作保持長久的熱情和積極性,更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以這今年來我一直堅持做好自己能做好的事,一直做積累,一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

  最后,我想說不管在哪里工作,做什么工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!

  在公司不斷的發展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領導,同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到最好。公司的發展和自己的發展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

生產部經理工作總結2

  20xx年,在公司的正確領導下,在各兄弟部門的支持下,我根據公司的工作精神與工作部署,結合生產部經理的崗位職責與工作實際,創新工作思路、轉變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產工作任務,取得一定成績。現將20xx年工作情況具體進行總結及對20xx年的工作進行計劃如下:

  一、生產任務完成情況

  20xx年,我帶領生產部干部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產運行正常,無生產安全事故,全年完成臺柴油發電機組生產任務。

  二、全年采取的主要工作措施

 。ㄒ唬┘訌娝枷虢逃岣邌T工凝聚力

  20xx年,我切實加強對員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使生產部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業,熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。

  (二)加強設備管理,確保生產正常進行

  設備是重要的生產工具,對于完成生產任務,提高柴油發電機組質量具有極其重要作用。我切實加強設備管理,一是教育員工要愛惜設備,按操作要領使用設備,精心維護設備,保持設備的.完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養輔導,利用晨會、班會等方式對員工進行輔導,使他們懂設備結構,懂設備檢查的作用及方法,懂設備的維護保養,懂設備操作規程。在工作中,使用好設備,保養好設備,穩定設備功能,確保設備正常運行,滿足生產需要。

 。ㄈ┘訌娰|量管理,確保產品質量合格

  我知道我們企業技術力量比較薄弱,產品質量上不去,返工較多。所以,我作為生產部經理,特別注重質量,為此把產品質量放在工作的首位,提高每個員工質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。我從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發電機組的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施,落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環節的工作要求,切實做到質量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。通過這些措施,達到及時發現質量隱患,及時整治質量問題,防止出現質量事故,確保柴油發電機組質量合格,增強柴油發電機組的質量信譽,從而促進企業的發展,也給員工帶來實在的利益。

 。ㄋ模┘訌姲踩a工作,確保生產安全

  20xx年,我切實加強安全生產工作,樹立“安全為了生產,生產必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保生產安全。具體抓好四項工作:一是在生產過程中,要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認識到安全生產的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。二是制定和完善規章制度并確保有效執行。我制定安全生產管理制度,建立安全生產崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串于生產全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓,定期對員工進行培訓,對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細致的分析講解,提高員工的整體技術水平,確保生產安全。四是齊心協力,共同維護安全生產。在生產過程中,要求每個員工嚴格按照制度要求,認真排查安全隱患,做好安全生產工作,把安全時刻銘記于心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護安全生產,促進企業發展。

 。ㄎ澹┘訌娊当驹鲂,提高企業經濟效益

  20xx年,我加強能源、原材料等方面的管理,切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產材料,做到用水節約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產材料,不亂丟亂放,做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作,樹立節約意識,為企業降本增效、提高經濟效益做出實實在在的努力與貢獻。

  三、存在的不足問題

  20xx年,我在取得一定成績的同時也存在一些不足,一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節約觀念淡薄,存在浪費和跑冒滴漏現象;二是質量意識和安全意識還不夠強,提高產品質量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續加強。

  四、20xx年工作計劃

  (一)堅定信心,提高產品質量

  20xx年,我要堅定信心,重點抓好產品質量,認真檢查分析,找出薄弱環節,落實整改措施,加強質量管理,努力提高柴油發電機組的質量。

 。ǘ┘訌娕嘤,提高員工綜合素質

  我要加強對員工工作業務技能與安全生產知識培訓,提高員工的專業知識水平和安全生產知識,提高員工的戰斗力和工作執行力,使工作效率得到有效提高。

  (三)注重安全,確保安全生產不出事故

  我要進一步加強安全生產力度,加強對設備的使用、保養管理,加強安全生產制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭實現無安全事故。

 。ㄋ模┘訌姽芾,繼續做好降本增效工作

  我要進一步加強能源管理,加強原材料管理,樹立勤儉辦廠方針,節約水電,愛護、珍惜企業財產,繼續做好降本增效工作,為公司增加經濟效益而努力。

  20xx年,我認真努力工作,雖然取得了一定的工作成績,但是與公司的要求和員工的希望相比,還是需要繼續努力和提高。今后,我要繼續加強學習,深化管理,按公司的要求,做好自己的本職工作,為公司健康持續發展做出應有的貢獻。

生產部經理工作總結3

  在緊張和忙碌中20xx年已然過去。在這辭舊迎新之際,生產部針對本部門一年來的工作和明年工作計劃做出整體總結,同時祝原我們公司明年發展的更好。

  現總結如下:

  一、關于生產任務與計劃

  20xx年,生產部門在上級領導的正確領導下,在各相關職能部門大力支持下,相對合理的編排生產計劃,把生產任務層層分解,目標明確并落實,有效扭轉了生產計劃性不強的狀況,再有倉儲部門的全力配合,使生產進入一種均衡有序的狀態,基本上統一了各車間的目標,基本上按要求按期完成了銷售訂單的交貨,但是按定單要求的履約率還存在一定問題,這是生產部門今后工作中努力的方向之一。

  二、關于產量質量

  20xx年生產部在公司領導、質檢部的大力支持和幫助下,高度重視產品質量,嚴把工序質量關,管理人員與員工牢牢樹立質量就是生命的思想意識,很大程度上提高了各種質量問題的解決效率,使產品的品質保障能力得到了一定提升,也使生產產能在一定程度上得到了很大的提高。

  20xx年,生產部門按照公司的整體目標,計劃產量要求完成了全年的生產任務,但也存在著方方面面的問題,有待在今后的工作中加以克服。

  三、人員管理

  生產部在今年,圍繞管理做了很多方面的工作。我們深知“人“是所有工作中最基本的要素,也是最重要的要素。所以我們的所有工作的開展,都是將人放在第一位,所謂十年樹木、百年樹人,人員的管理與培養是一個企業的重中之重。

  我們更明白,沒有規矩不成方圓的道理,因此我們在以人為本的前提下,我們的管理理念是:“以人為本,實施管理標準化、

  科學化”。規章制度給我們的管理提供了一定的'標準,提供了依據,只有有了標準,我們的管理工作才能更科學,才能更公平,才能更公正。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想:“以人為本,實施管理標準化,科學化”,以人為本是為管理服務的,所有的行為必須為管理這一中心任務服務,以人為本是為了我們更好的實施管理,以人為本只是說我們在管理時更人性化,我們在提倡管理的時候,堅決反對野蠻粗暴的管理。

  四、生產與安全管理

  定期召開生產例會,落實生產進度。了解員工對我們管理人員的意見,對生產部管理的意見和建議,同時我們也通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想,取得了不錯的效果,一定程度上增強了團隊精神。

  生產部將安全生產納入日常管理工作的重中之重,定期對車間員工進行安全教育,根據需要及時宣布勞動安全和工作紀律公告,并加強了對生產現場勞動紀律和文明衛生的管理,保證了生產車間的有序運行。

  五、現場管理

  20xx年,在總經辦和6S推進小組的支持下,生產部對現場管理,做了一些改進措施,在生產現場環境、地面衛生、設備衛生、員工著裝等方面狀況都有所改善,也在一定程度上改善了生產通道不通暢,零部件擺放混亂,標示不清的問題。雖然還沒能達到目視化、標準化及看板管理的要求,但現場管理還是有了很大程度上的改善,并且還在進一步推進深化6S管理活動。

生產部經理工作總結4

  20xx年通過全體員工的共同努力,我們在公司的正確領導下取得了一定的成績。

  但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多有待加強的地方,亟待在今后的工作中加以解決,具體總結如下:

  一、安全方面:主要表現在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠,安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位。

  發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進

  行處罰,現在安全事故沒有發生以前,就應該立即處理,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,在今后的工作中,對發現安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰相關責任人。

  2、安全隱患整改不及時不徹底。

  有些安全隱患的整改工作存在應付現象,在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,所以在今后的工作中,不論要付出多少,只要發現安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

  3、違章操作現象還有存在、沒有完全杜絕。

  在工作過程中,員工操作沒有嚴格按照操作規程操作,因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作,一律按照規定嚴肅處理。

  二、企業認同感和歸屬感:

  在一部分員工和管理者自身的思想中,缺乏企業認同感和歸屬感:

  1、對公司推進管理認為過于嚴格,束縛了員工的自由,沒有積極理解它對公司發展的必要和好處,抱一種旁觀者的態度,不能擺正個人利益與公司利益的關系。

  2、為了自己的蠅頭小利,牢騷滿腹,對公司的忠誠度不夠高,缺乏明確的是非觀,對公司經營的能力保持懷疑的態度,自己的發展進步沒有與公司的發展聯系在一起,在工作中遇到困難沒有積極主動的克服,對自己工作的目標不明確,工作中得過且過,采取混、避、躲的態度,逃避自己的責任和義務,團結協作精神不夠好。

  3、在備件和物料的.使用上,沒有盡自己最大的努力去節約,沒有把自己當成公司的主人,認為自己只是個“打工仔”,只要認真完成本職工作就盡到了責任,心存“不求有功,但求無過”,缺少主人翁的責任感。直接影響其他員工的工作情緒,并且帶來一些負面情緒。

  三、公司內各部門之間溝通與協調存在的問題:

  企業如同一架高速運轉的機器,各部門、各崗位均應該按部就班,有條不紊的按照企業本身的規律運行,管理各環節應當順暢而有序,彼此配合,彼此協作,互相支持,共同推進。然而,部門之間本位思想根深蒂固,崗位之間互不買賬,推卸責任,邀功諉過,紀律松弛,各自為政,各部門之間職責不清,分工不明,人浮于事等等。這些問題所折射出來的公司部門之間溝通與協調存在的問題主要有以下幾個方面:

  1、溝通途徑不夠

  部門之間需要增進了解,溝通途徑不夠。片面性的信息往往會在某一問題暴露后,引發類似用人、工作量、職責的討論,而這討論的結果如果得不到有效的疏通,極易造成相互間的隔閡。

  2、部門之間信息傳遞脫節

  現在的信息傳遞和協調工作只能局限于某一時間段內進行。而這種溝通協調的結果是:能夠分清當前主次,解決當前的主要矛盾,而根本問題得不到解決,可能轉變為后續的主要矛盾。

  3、部門之間接口工作職責不明確

  部分接口工作雖然一直有人在做,并且也有相應的分工,但相互之間沒有相應的約束力,什么時候做完,完成到什么程度沒有詳細規定,或完成的部分達不到下一環節的需要,或是出現問題相互推諉,部門之間或是接口人員之間容易產生矛盾。

  4、溝通效率低。

  溝通是需要時間的,協調也需要精力,這就帶來了成本的問題,其中包括時間成本,假如溝通不暢,還包含了機會成本:最終可能導致的結局是效率的嚴重下降,受損失的一定是公司本身。如何降低這種成本、減少企業的損失,這就需要各部門之間做到有效溝通與協調。

  四、設備管理方面:

  1、對設備管理認識不全面、定位的不正確

  長期以來設備管理主要側重點在于維護設備的正常運轉、滿足正常施工生產的需要,對設備資產作用的認識不足。

  2、管理的不規范

  一直以來,公司對設備的管理還停留在憑經驗、憑感覺來管理,沒有進行系統研究。對設備的維修保養也只停留在說明書和經驗上,沒有專門建立系統臺賬進行分析、研究,然后制定相應規定和方案。

  3、維修技術的落后

  公司維修人員的維修技術水平、管理水平明顯落后于設備技術水平。企業的維修技術、管理水平根本跟不上新設備的技術含量,F在技術人員只能解決先進設備的某些簡單問題,一旦某個設備的中央控制系統或者精密多元件出現問題,就束手無策了。

  五、生產現場問題:

  1、車間生產流程不清晰造成以下問題

 。1)由于各車間具體的生產狀況不同或從車間的局部利益出發,都是可能造成零件的產出進度不能滿足產品裝配齊套的時間需求的關鍵因素。在裝配時所產生部分的缺件從而不能按時交貨。

 。2)車間與車間之間的零部件周轉還存在一定的滯后現象,不能及時周轉,在某種程度上降低了生產效率,增加了生產成本。

  (3)上下工序銜接之間的責任人不明確,存在一定程度上的互相推諉的現象,部分工序之間的銜接之間不順暢。

  2、車間現場管理缺乏標準化

  由于車間現場管理存在不規范、缺乏明確的制度來規范現場操作員工的行為。車間制度體系不健全,造成車間制度管理不系統,不能條理的讓生產管理精細化;車間在日常組織工作中沒有很好采用先進的管理辦法和工具,生產安全大多依靠經驗管理,沒有形成完整的組織保障體系,制度沒有進行科學化梳理,職工培訓不到位,管理比較粗放。

  3、車間成本管理存在盲點

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