安全方案經典4篇
為了確保事情或工作有序有力開展，時常需要預先制定一份周密的方案，方案的內容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達到預期的效果和意義。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的安全方案4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全方案 篇1
目 錄
一、編制依據 ························ 1 二、工程概況 ························ 1 三、自然條件 ························ 1 四、施工安全組織機構 ····················五、深基坑安全施工方案 ···················六、深基坑施工安全管理 ···················七、安全和文明施工措施 ···················八、深基坑施工危險源辨識 ··················九、深基坑雨季施工安全措施 十、安全用電管理 ······················十一、事故應急搶險 ····················· 2 3 3 5 8 9 10 11
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深基坑施工安全專項方案
一、編制依據
（1）《中華人民共和國安全生產法》(中華人民共和國主席令70號) （2）《建設工程安全生產管理條例》 （3）《建筑工程預防坍塌事故若干規定》
（4）《公路工程施工安全技術規程》（JTJ076-95）
（5） 公路水運工程安全生產監督管理辦法》（交通部20xx年第1號令） （6）《XX省公路建設項目高危工程施工安全強制性標準》 （7）XXX高速公路XXX合同段施工設計圖紙 （8）XX省現行的有關文明施工和安全生產規定 （9）其他相關的內部安全生產文件 二、工程概況
XX高速公路XX合同段位于ＸＸ省Ｘ縣Ｘ鎮境內，起點K96+050，終點K107+500，主線全長11.45km。包括XX互通、XX服務區各一個。橋梁26座，涵洞37道，路基挖土方327萬立方米，路基填方274萬立方米，路基附屬漿砌片石36.75萬立方米。 三、自然條件
㈠ 地形、地貌
本合同段地形起伏極大，總體地勢為東北高西南低。地貌主體為隆起的黃土梁峁，部分區域為海拔較低的河流溝谷與沖溝，受構造活動和水流侵蝕作用的影響，本區地形切割劇烈，河谷發育，溝壑縱橫。K96+050～K105+910、K106+060～K107+500段屬黃土丘陵區，地表一般為大面積的`厚層黃土所覆蓋，基巖呈孤丘狀零星出露或隱伏于厚層黃土之下，微地貌形態有黃土梁、峁、塬、黃土沖溝、黃土陡崖及中緩坡。K105+910～K106+060段屬侵蝕堆積河川寬谷區，河床及高階地大多由礫卵石及砂、土互層組成，河漫灘及低階地表層由亞砂土、粉細砂組成。
㈡ 氣候、水文
本合同段地處中緯度地區，屬曖溫帶大陸性氣候。受季風影響，一年內四季分明，冬季寒冷、干燥、少雪，春季干旱、多風、少雨，
夏季炎熱、降雨集中，秋季較為溫涼、濕潤，多年平均降雨量為518.8mm，年最大降雨量867.1mm，年最小降雨量為204.2mm，多年平均蒸發量為2149.8mm，多年平均風速為2.6m/s，多年平均氣溫8.8℃，最高氣溫37℃，最低氣溫-24.8℃，月平均氣溫以7月最熱為23.7℃，1月最冷為-7.9℃，無霜期平均160天，初凍日期一般在11月中旬，解凍日期一般在次年3月中旬，年平均凍結日為140天，凍土深度100～120cm。
本合同段地處黃土高原區，以黃土梁峁為主，所經地區地表水缺乏，工程用水需遠運或打井取水。
㈢ 地質條件 1）、地層巖性
主要為第四系沖、坡積及風積粉土與粉質粘土，沉積物厚度約30～50m。
2）、地質構造
K96+050～K105+910、K106+060～K107+500段由Ｒ組（Q3m）、Ｄ組（Q21）黃土組成。K105+910～K106+060段河床及高階地大多由礫卵石及砂、土互層組成，河漫灘及低階地表層由亞砂土、粉細砂組成。
3）、水文地質
本線所經地區地形破碎，沖溝發育，水土流失嚴重，地下水的補給與儲存條件差，總體屬于地下水貧乏地區，地下水的補給為松散巖類孔隙水、破屑巖類裂隙水、碳酸鹽巖類裂隙巖溶水和變質巖類裂隙水。
4）、不良地質現象
路線主要地質病害為：滑坡、危崖、濕陷性黃土、粘性土。 5）、地震
路線所經地區屬弱震區，地震動峰值加速度為0.05g，動反應譜特征周期為0.45s，地震烈度為Ⅵ度。 四、施工安全組織機構
項目部成立了以項目經理ＸＸＸ為組長，副經理ＸＸ、ＸＸＸ、XXX（安全總監）、總工XXX為副組長的安全施工領導小組，安全組
安全方案 篇2
（一）班會目的：
1．使學生知道一些簡單的安全常識。
2．使學生掌握一些在家遇到火災的處理方法。
（二）活動地點： 教室
（三）教育重點：學習防火的生活常識，培養有關防范力。
（四）班會流程：
1、第一組代表表演防火：(一人讀情節過程，三人表演)
2、大家認真觀察表演后討論：
（1）發生了什么事？他們是怎么處理的？發生火情應該怎樣與消防隊取得聯系？(打火警119、講清出事地點詳細地址、火勢情況)
（2）總結：情景表演向我們介紹了哪些方面知識。還有什么情況可能發生火災？發生火災怎么辦？怎樣防火？打什么電話求救？
3、學習防觸電知識的情景表演：
（1）第二組代表表演：
（2）大家認真討論觀察表演后討論：
a.提問：發生了什么事？他們是怎么做的？
b.總結：情景表演向我們介紹了哪些方面知識？還有什么情況可能發生觸電危險？發生觸電應怎么辦？怎么防止觸電事情發生？出了事打什么電話求救？
（五）鞏固總結
1、火警、急救中心電話各是什么？著火打119，急救中心120。
2 遇到火情，危險情況時，要保持鎮靜，迅速采取有效措施。
注意事項：
防火：不要在易燃物品（棉織物、柴草堆、木板堆、柴油汽油庫等）附近玩火、放鞭炮。注意（液化氣）灶的合理使用，用完電熨斗、電爐后應立即拔出插頭。
(六)學生發表本節班會課的感想
(七)班主任總結
同學們，生命像是一根絲線，一端系著昨天，一端系著明天。站在兩端之間，我們才知道：因為生命，我們才會擁有今天，因為今天，我們的生命才得以延續。
生活中總有一些突發事件，這些突發事件并不可怕，可怕的是沒有自救互救的意識和解決問題的能力。今天我們的目的便是培養大家的這種意識和能力，在緊急時刻我們能用自己的經驗和知識去保護自己和他人的生命。
學四年級安全教育教案 課 題：防火自護、自救安全教育
（一）
教學內容：
學習一些家居防火自護。自救知識
教學目標：
①通過學習防火安全知識.讓學生充分了 解火災中各種逃生自救的辦法。 ②培養學生自我生存能力使學生安全.健康地成長。
教學重難點：樹立火災自護.自救的觀念.增強安全意識。
教學器材：投影儀.幻燈片或制作課件
教學過程：
㈠談話導入：
同學們生活在幸福.溫暖的家庭里.受到父母和佳人的關心.愛護.似乎并不存在什么危險。但是.家庭生活中仍然有許多意外事情需要備加注意和小心對待.否則.很容易發生危險.釀成事故.象不久前發生在本班同學毛光輝家里的一場火災.我們不得不提高警惕引以為戒.下面就談談家庭火災要注意什么：（師生共同）
1.用電安全
隨著生活水平的不斷提高.生活中用電的地方越來越多了。因此.我們有必要掌握一些基本的'用電常識。
(1)認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷電源。
（2）不用濕手觸摸電器，不用濕布擦找電器。
（3）電器使用完畢后應拔掉電源插頭。
我們的做法： A特別是平常我們看完電視之后，只用遙控器關電視其實此時的電視仍處于待機狀態.這種做法是錯誤的，一定要親手把電視機關上.并拔掉插頭。B電火箱用完后，一定要把插頭拔掉，不要讓它處于保溫狀態不管，這是最容易發生火災的。本班毛同學就是這種情況造成的。 C，提醒老人,因年老易忘事,一定要他們仔細檢查,并把我們今天學的告訴他們。
(4)使用中發現電器有冒煙,冒火花,發出焦糊的異味等情況,應立即關掉電源開關,停止使用。
(5)雷電時，應關閉正在使用的個種電器.特別是電視機。
（6）發現有人觸電時要設法及時關閉電源，或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手直接救人
（7）發現有老化爆皮的電線應及時向家長反映.并要求他們換掉。
2、煤氣的泄漏以及用吹風時造成的火災。
3、小心使用打火機不讓小孩玩弄打火機。
㈡用幻燈片展示各種火災實錄.從中學習自救知識。師生共同總結幾種逃生的方法。
1室外火災關門求生的方法：
①測試門的溫度.用水把棉絮浸濕.堵住門和窗戶
2室內火災.從窗戶逃生。 3高層建筑火災逃生。
4公共場所火災逃生。
5安全出口火災逃生。
㈢教師介紹火災報警須知：
1、牢記火警電話“119”.事發時可用任何一部電話撥打.無論欠費與否。 2、火災地址要報詳細：
XX市XX村XX路XX號.如：（什么東西在燃燒.火勢很大.請速來撲救.我的電話號碼是XX）
3、要派人來主要路口迎接消防車。
㈣小結：（卡紙出示）（全班齊讀）
遇到火災：臨危不亂.暗記出口。撲滅小火.不亂玩火。不貪財、蒙鼻匍匐。火已及身，切勿驚跑，跳樓有術，雖損求生。
㈤讓經歷過火災的同學具體談談火災時人的心理及行為.老師幫他們指出當時的誤區 ㈥總結：
只要我們處處小心.注意安全.掌握自救.自護的知識.鍛煉自己自護自救的能力.機智勇敢的處理各種異常的情況或危險.就能健康的成長。
安全方案 篇3
一、工作目標
在20xx年開展道路運輸企業安全生產隱患排查治理專項行動的基礎上〃進一步深化道路運輸安全生產隱患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路運輸事故發生〃保持全省道路運輸安全工作平穩態勢。
二、排查治理的重點內容
1、安全生產責任制落實情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。安全生產管理機構的設立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產規章制度建立和落實情況：車輛、駕駛員取得有關證照情況；建立健全安全生產制度情況〃包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理制度〃企業安全經費保障〃重點部位監管〃應急救援預案制訂和實施效果〃應急救援物資、設備配備及維護〃應急救援組織及演練情況。
3、安全基礎工作情況：全員安全培訓教育情況；崗位安全操作規程執行情況；企業負責人、安全管理人員及特種作業人員持證上崗情況；駕駛員、車輛和有關基礎臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規和交通事故教育處理和督促其參加學習、考試情況；對駕駛員行車動態監管〃防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。
5、車輛管理制度執行情況：執行車輛維護檢驗制度〃確保車輛性能符合安全技術標準〃防止帶病上路運行采取的措施及落實情況；車輛投保法定保險情況；安裝GPS是否符合要求；例行保養制度情況。危險品運輸車輛配備應急處置器材和防護用品情況〃安裝的安全監控車載終端、標志燈、標志牌是否符合要求〃是否存在車載現象。
三、各重點時段排查治理重點
為保證工作順利開展〃本次安全生產隱患排查治理專項行動分四個階段進行：
（一）第一時段
1、公司認真制訂具體排查實施方案。 2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患〃按規定在最短時間內完成治理任務〃暫時難以完成的要制定計劃〃做到責任、措施、資金、完成時間〃防范預案五落實〃治理期間要落實責任人加強監控。
（二）第二時段
1、公司根據方案〃圍繞汛期、暑季運輸的特點全面開展隱患自查和治理工作〃發動全體職工〃查找運輸生產過程中的薄弱環節和突出問題〃突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位〃全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進行認真整理〃根據整理出的內容〃及時開展治理工作。要根據排查出的隱患〃制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃〃落實責任部門和責任人員、完成時間、防范措施、經費保障、防范預案〃保證按時完成隱患的及時治理和防范。
3、將排查治理安全生產隱患與開展的.各項安全專項整治有機結合〃全面提高全體員工安全生產素質。
（三）第三時段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產的特點〃做好各項安全生產工作。
2、認真總結隱患排查治理工作成果和經驗〃針對前一階段治理情況〃對排查出的隱患治理完成情況進行逐條落實〃提出進一步改進的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機制〃使隱患排查治理實現制度化、規范化、經常化。
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20xx年7月1日
安全方案 篇4
為保障電梯安全，進一步服務和保障民生，根據省局《省電梯安全監管大會戰工作方案》與市局《20xx年市電梯維保單位專項整治工作方案》要求，決定在全區范圍內開展電梯安全監管大會戰，特制定20xx年區電梯安全監管大會戰工作方案。
一、工作目標
開展全面排查和集中整治，全面掌握我區在用電梯安全狀況，著力推動“無物管、無維保、無維修資金”電梯以及老舊電梯更新改造等“老大難”問題的綜合治理，消除事故隱患和風險；進一步落實電梯維保單位的安全主體責任，提高電梯安裝維修和日常維護保養的質量，縮短電梯困人救援時間，預防電梯事故，降低電梯故障率；推動建立電梯大修改造更新資金籌措、維修資金簡便使用、老舊電梯更新改造、安全責任保險等機制，構建“企業全面負責、政府統一領導、部門聯合監管、檢驗技術把關、社會廣泛參與”的多元共治格局，形成“監管機制完善、安全措施到位、應急救援及時、矛盾糾紛化解有效”的電梯安全保障體系。
二、組織機構
在區政府領導下，發揮區特種設備安全工作聯席會議統籌協調推進作用。我局按照市局要求成立電梯安全監管大會戰工作領導小組，分管領導任組長，成員是特種設備安全監察科、稽查大隊全體成員，辦公室設在特種設備安全監察科。
三、工作內容
（一）全面開展電梯安全風險大排查。督促電梯使用管理和維保單位對在用電梯逐臺進行隱患和風險排查，對“問題電梯”進行逐一評估，組織力量集中攻堅、消除風險。對發現問題的電梯逐臺制訂整改方案，落實整改措施。
（二）開展“三無”（無物業管理、無維保單位、無維修資金）電梯專項整治。根據電梯安全風險大排查情況，摸清“三無”電梯的底數和每臺電梯的具體情況，制定“三無”電梯具體情況一覽表，提出解決問題的具體建議措施，請示當地政府，聯合相關部門，對電梯安全問題綜合治理，調動各方力量，推動建立“三無”電梯的安全監管機制。
（三）推動老舊電梯的更新、改造和維修工作。摸清老舊電梯底數，加強部門協調溝通，發現問題及時報告當地政府；推動建立老舊住宅電梯更新改造維修資金籌措、維修資金簡便使用機制。
（四）實施電梯維保質量抽查和維保單位分類監察。加大電梯維保質量現場監督抽查力度，繼續開展維保單位違法違規行為綜合量化記分和分類監察，及時通報分類結果，重點加強C、D類維保單位監督檢查，不斷規范提升我區電梯維保水平。
（五）探索開展電梯責任保險工作。堅持“政府鼓勵、商業運作、中介實施、企業自愿”的基本原則，探索開展電梯責任保險。大力宣傳電梯安全責任保險，采取自愿方式，鼓勵電梯使用單位落實安全責任保險。
四、工作進度
（一）第一階段（5月15日之前）制定方案，宣傳動員。
成立電梯安全監管大會戰領導機構，制定工作方案，落實人員和經費，集中部署大會戰工作。廣泛宣傳大會戰的目的意義，動員有關部門和電梯生產、經營、使用等相關單位積極參加大會戰工作。
（二）第二階段（5月16日-6月10日）自查自糾，消除隱患。
督促電梯使用管理和維保單位對在用電梯逐臺進行隱患和風險排查，對發現問題的逐臺制訂整改方案，并落實整改措施，盡快消除隱患和風險。對有投訴舉報、維保單位報告存在嚴重事故隱患的，應責令使用管理和維保單位進行針對性排查和整改，并依法依規進行查處。各電梯使用、維保單位于20xx年5月20號前將附件1、2、3（由維保單位填寫、使用單位確認）上報我局特設科。各電梯維保單位于20xx年6月10號前將附件4、5、8、9、10上報我局特設科。
（三）第三階段（6月11日-10月30日）重點督查，集中攻堅。
在電梯使用管理和維保單位逐臺自查基礎上，組織安全監察、檢驗檢測、稽查執法等人員，結合電梯定期檢驗、維保質量抽查等工作，以使用時間長（15年以上），使用強度大（車站等人員密集場所），管理力量弱（無物管、無維保、無維修資金），以及自查發現問題尚未完成整改的、群眾投訴舉報的、維保單位報告存在嚴重事故隱患的電梯為重點，組織對轄區在用電梯進行現場監督檢查。對發現的隱患和風險，要責令使用管理和維保單位盡快落實整改。加大行政執法力度，對違法違規行為依法嚴肅查處。對還未完成整改的電梯，集中攻堅，采取綜合治理的措施，完成整治工作。對于“三無電梯”（無物管、無維保、無維修資金），要報請地方政府協調有關部門解決，重點要落實電梯使用管理責任單位、落實維保單位、落實維修資金的籌措。對于存在嚴重事故隱患、無法落實整改的電梯，要依法予以封停，同時書面報告當地政府，提請作為重大隱患掛牌督辦。涉及有關部門職責的，要及時向相關部門通報，提出工作建議。發揮社會監督作用，客觀向社會公開電梯安全狀況及整改的建議，推動隱患盡快整改。
（四）第四階段（11月1日-11月30日）總結經驗，完善機制。
總結大會戰中好的經驗，建立和完善電梯安全監管的長效機制。
五、工作要求
（一）領導高度重視，加強督查檢查。要充分認識電梯安全監管大會戰的`重要意義，組織制定工作方案，落實機構、人員、經費，力求實效，按時完成。
（二）落實主體責任，發揮社會監督。生產、使用單位是保障電梯安全的責任主體，要落實使用管理和生產單位對電梯進行隱患排查整治的主體責任。要明確在用電梯使用管理責任單位，落實其安全首負責任，督促其落實隱患整改措施，提高電梯安全管理水平。落實電梯制造單位保障電梯質量安全，以及維保單位保障電梯安全性能的責任，以其為主力開展隱患排查整治工作。要推進電梯責任保險，并將責任保險與電梯安全排查相結合，發揮保險機制事故防范作用。暢通群眾投訴舉報的渠道，調動業委會、居委會等群眾組織的積極性，發揮社會監督作用。
（三）建立協調機制，調動各方力量。電梯安全工作涉及方方面面和多個部門，需要當地政府高度重視和支持，以及住建、財政、安監等有關部門的支持參與，這是取得大會戰成功的關鍵。根據“管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產經營必須管安全”的要求，落實相關行業、業務主管部門的責任，加強與電梯安全相關部門合作，建立協調機制，多元共治，齊抓共管。要積極發揮特種設備檢驗檢測機構的技術優勢，加強隱患排查整治的技術支持。安全監察和稽查執法機構要密切合作，依法嚴肅查處違法違規行為，推動電梯隱患整治工作的進展。
（四）總結提煉經驗，建立長效機制。注意總結成功經驗，進一步發現存在問題，改進工作方法，提高大會戰的有效性。及時統計隱患排查、整改情況等統計數據和階段性成果及工作總結。要系統總結大會戰安全隱患排查機制、多部門綜合治理機制等方面的好經驗，建立完善電梯安全監管的長效機制。
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