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工廠實習總結

時間:2023-08-03 07:16:55 實習總結 我要投稿

[熱門]工廠實習總結13篇

  總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,不妨坐下來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編為大家整理的工廠實習總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

[熱門]工廠實習總結13篇

  工廠實習總結 篇1

  實習時間:xx年11月18日至xx年2月18日 實習地點:廣東兆聯紡織有限公司 實習內容:生產技術實踐 報告編寫:唐小青 前言:

  不知不覺就在廣東兆聯有限公司已工作了三個多月,對本廠的一些基本情況也有了些了解。下面是我的實習報告,也是一個工作總結。在報告中我將對本廠所做的產品及其工藝以及成品檢測方法等做詳細描述,另外我還談一談我的個人看法與體會。 生產品種及其工藝流程: 主要工作程序是:

  客戶留樣——化驗室打樣——客戶確認——工廠開單投胚——前處理——染色(印花)——后整理——成品包裝 我廠生產加工品種:

  主要產品是具有彈力的高質量流行服飾錦綸、滌綸面料,廣泛用于泳衣、內衣、婚紗禮服、運動服裝、時裝、鞋材、玩具等。產品立足國內,拓展海外,行銷歐美、澳洲、中北美洲、東南亞及港澳臺等地區。 實習目的:

  畢業實習是學生在校期間的最后一次實習活動,是進行工程訓練的重要實踐教學環節,是理論聯系實際的現場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟,通過畢業實習,可以開闊眼界,了解本行業的生產現狀,并要求 1. 通過實習,使學生了解相關課題的實際生產和應用情況,進而培養學生從實踐中發現問題的能力,為進一步的設計工作打下基礎;

  2. 通過實習,使學生掌握做同類課題的`實踐經驗; 3. 加強理論和實踐的聯系,學習分析和解決生產實際問題的方法,培養自學和學生獲取知識的能力;

  4. 通過深入生產現場,學習工人階級的優秀品質和先進思想,提高學習的自覺性,做到德、智、體全面發展;

  5. 了解同類課題的發展動態,為今后參加工作積累經驗。 實習內容:篇二:紡織廠實習報告

  長豐紡織成立于1993年,經多年持續發展,現成為一家集研發、生產、銷售、貿易于一體的中型紡織企業。企業主要經營各種平紋、單面、雙面、拉架、羅紋、衛衣、珠地等時尚針織面料,用料涵蓋純棉、滌綸、人棉、cvc、t/c、t/r、c/r、晴綸、錦綸、氨綸等,品種現已發展超過200多個。

  長豐佛山工廠設在中國針織名鎮—佛山張槎鎮,該廠擁有先進織機近100臺,高素質、經驗豐富的專業員工300多人,年生產能力超過15,000噸。

  長豐清遠工廠——英德實益長豐紡織有限公司是長豐紡織有限公司投資興建的集紡、織、染于一體的大型綜合針織面料生產企業。占地500畝,投資大圓機500臺,染缸120臺,定型機18臺,設計日生產能力150噸。工廠實行全程電子化管理,直接大規模生產,保證了長豐產品質量的持續穩定和價格的競爭優勢。

  從1996年開始,長豐的產品陸續打進柯橋、溫州、常熟、武漢、株洲、西柳、哈爾濱等國內各大布匹市場,并引發火爆的市場銷售,“長豐”在當地已成為耳熟能詳的針織品牌。20xx年,長豐紡織成功拓展海外市場,產品遠銷歐美、中東、東南亞、澳洲等20多個國家和地區。

  優良的品質和良好的商業信譽使長豐紡織贏得了海內外客戶的一致好評和鼎力支持。 通過多年經營開拓,至20xx年,長豐紡織擁有廣州旭高總店、輕紡城店、東莞店、中山店等四個銷售網點,銷售覆蓋珠三角,輻射全國,長豐紡織的經營格局得到了大幅度的提升,從而奠定了其在中大布市乃至華南針織業界的領跑地位。 長豐紡織倡導“客戶至上,真誠關愛”,并以此作為企業的價值觀,堅持走“誠信為本、誠信立業、誠信經營”路線,期望與廣大客戶攜手共進,共創輝煌! 不論過去、現在、還是將來,“為客戶創造最大價值”都是長豐人的致力追求! 大學生進行社會實踐,主要是為了把自己在課堂中所學的知識運用到實際運用中去,同時加強與社會的接觸,認識社會,爭取學到更多課堂上學不到的東西。 對于接觸社會方面,我個人的認識是,如同常說的一樣,大學就是如同一座象牙塔一樣。在大學學習期間,對社會的直接接觸機會是非常少的,不多的接觸也都是間接接觸。大學中的我們對社會

  的認識,就如同從象牙塔的窗戶中向外窺探窗外廣袤的風景一般,只能看到一個模糊的表象。大學只是一個小課堂,而社會才是一個真正的大課堂。暑期社會實踐,就給我們提供了一個到大課堂進行試驗的機會,給我們提供了一個與社會真正接觸的平臺。只有經歷社會的磨礪,我們才能夠在成長中 成熟、完善自我。

  不知不覺中我們將要面臨找工作,面對人生的抉擇。找個什么樣的工作應該是每個人都所關心的。而今年暑假的暑期實習對我來說是一個很好的鍛煉機會。學校和社會是兩個完全不同的團體,在學校我們是受到學校的保護與愛護的,而在工作中只能自己面對遇到的困難和解決遇到的問題。

  工廠實習總結 篇2

  初次來到人事部時我并沒有道明真正來意,而是以應聘的身份簽訂了就業合同,并被安排到二樓鉗工組裝區工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產品,其中重點是“仿形”這類切割機!由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產要領,加之沒有任何生產操作經驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什么工作經驗,雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。

  在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產線上更不用提了,印象最深的就是5月8號那天,我想都不敢想自己是怎么堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20-30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去,也產生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,并且告訴自己能行!

  后來,不知道是怎么回事,廠里領導竟然找到我跟我說要調我到一個比較舒服一點的車間,隨后將我安排到另外一個生產車間并告訴車間帶班的師傅好好教我。

  在接下來的一段時間里,在師傅的細心教導下,掌握了一些產品如cg2-30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk-103等的組裝、調試。并且了解到了所生產的部分產品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話,那是剛調進師傅車間的第二天,我正在做著師傅交代的事,老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業類的東西,而且告訴我任何成功的企業老板開始都是在生產一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的'事,雖小卻有很多鍛煉的機會!有跟我說了他創業時的故事。那個下午我真得覺得好激動,沒想到一個企業老總會和我說這些,他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。

  在短暫的實習過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃飯,體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問,親自動手等方式,發現自己存在的問題——“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

  理論偏離或聯系不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結合起來,采用理論和實習的辦學模式,做到課堂教育與社會實習的關系,暑期實習與平時實習的關系,社會實習廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

  工廠實習總結 篇3

  為了更加適應時代的發展的需求,為了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數控專業的學生,我把實習地選在了XXXX工程機械配件廠。

  XXXX年7月23日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經過一番商討后,他同意我在這里實習一周實習內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。

  出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

  下午我自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鉆床區及鍛床區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。

  24—27日除了打零工外我的實習內容還包括:

一、參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導下動手實習,取得很大進步。

二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。

三、親自操作了一下砂輪切割。

四、近距離觀看了師傅操作數控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的.收獲。

  在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業的現狀,中國數控產業的落后。數控機床為什么那么貴?因為核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習盡自己的力量去改變這種現狀。

  工廠實習總結 篇4

  一、工廠的總體規模水平 亞泰(東莞)木業位于東莞大朗鎮,占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的木制品專家,在東莞制造業發達的地區也小有名氣。 走進廠區,只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。 工廠有自己的作息時間,并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

  二、學習過程 如下幾點是在工廠實習期間,就我的工作需要,主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

  (一)木材的選用 工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進口,這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。 MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。 這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

  (二)加工方面 工廠所采用的機器都比較先進,一般來說都是機器自動操作,比如CNC數控機,萬能圓鋸機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產生較高的效率

  (一般來說,都需要熟練人工)。 雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產,但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

  (三)噴漆加工 白身加工完成以后,應盡快轉入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。 底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆,因為PU漆的成本要比NC高,而且如果噴PU漆的話要求的環境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆. 噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會把每道環節都會安排到位。因此,在和客戶確認訂單的時候,一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產品容易變形,而且也影響了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

  (四)鐳射和絲印 目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm 鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的,一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。 要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。

  (五)包裝 包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、*皮、包絨布、五金件的.裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。 質量是品質的保證。因此,我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗,從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱,每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障,在產品上很少出現質量紕漏的原因。 而同樣是國內訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的,很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。 當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

  (六)其他配件 五金是常用到的配件。因此,對于一些常規的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨立完成。 另外像EVA之類的,也都需要另外采購。

  三、心得體會 這次的實習,讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作,在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。 另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客戶。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。

  工廠實習總結 篇5

  很感謝學校在我們畢業之前安排了這次實習,使我們能夠在畢業之前去工廠感受一下當工人的體會。我們實習的地方是浙江諸暨,時間為三個月。離我們家鄉可以說是一個千里之外的地方。雖然很遠,但同學們都很樂意去。因為現在大多數學校都是以理論為基礎,實踐的東西少之又少,我們也不例外。都想出去看看外面的花花世界,體驗一下正規的工廠管理,學習那些在學校學不到的東西來彌補自己的不足。

  五月我們帶著自己的夢想坐上了開往浙江諸暨的火車,開始了人生的第一次旅程。初次坐火車心里難免很興奮,在火車上東張西望,觀看著窗外的美麗景色。但同時也讓我感受到坐長途火車是多么痛苦的一件事,經過三十多小時的奮戰,我們到了心里幻想過無數次的工廠,浙江伊思靈雙第彈簧廠。

  公司的領導早已作好一切安排,將那些雜碎的事做了后,我們就到了公司的會議室。公司的領導給我們介紹彈簧廠的很多東西,讓我們知道了浙江伊思靈雙第彈簧有限公司是德國伊思靈豪森集團與浙江雙第彈簧有限公司共同組建的合資企業,是一家專業生產汽車系列彈簧及關鍵零部件的現代化企業。隨后帶我們去參觀了各個車間,最后根據我們自己的情況,將我們劃分在了花色、卷簧、磨簧```等車間里面。第二天我們就開始上班了。

  初來這里我們就學會了適應環境。這里的天很藍,每天四點多天就亮了,太陽更是釋放著它特有的光芒讓人難受。大唐是中國的襪都,基本上家家都有自己的作坊,我們宿舍樓下就有好幾家。織襪的機器不停的叫著,二十四小時從不間歇,吵的我們夜以難眠。習慣用熱水的我們到了那里從未用過,洗頭洗澡都是冷水,下雨天也一樣。這些都是我們想都沒有想過的生活環境,但也慢慢的適應了下來。

  剛開始我被分在了磨簧車間,也不知道這個車間是干什么的,根據字面意思理解應該就是磨彈簧吧!一進車間我的心就涼了,工作環境是那么糟,機器發出的聲音是那么刺耳。過了一會兒主任帶我們去領了耳機、口罩、眼鏡、手套,可以說是全副武裝。沒辦法因為這個車間的灰塵大噪音大,即使每天戴了口罩下班回家鼻洞里也是黑的,手套基本上都會磨破一雙。這個車間的主要工作內容是將彈簧的兩端磨平,使打磨后的彈簧滿足長度要求和圈數要求。一般每個彈簧需要5—6次的打磨,每次操作人員都要設計打磨高度,并作下記錄。第五或第六打磨后必須滿足圖紙要求。上午主任將我安排到一個師傅那里,叫那師傅帶我。我看師傅不停的將彈簧放在旋轉的磨盤上,動作非常熟練。彈簧一面轉進去,經過砂輪打磨后又轉出來。師傅還時不時還拿著游標卡尺測尺寸,看是否滿足要求。我跟著師傅的樣子學了起來,將彈簧往旋轉磨盤上放,就這樣一上午過去了。

  下午師傅問我會用游標卡尺嗎?我說會,接著他就叫我去測彈簧。因為在學校里面學過游標卡尺,所以測起彈簧來得心應手。師傅對我很好,給我講了很多原理性的東西,還交我調機器。后來因領導關心我們健康,把我們調到了別的車間,就這樣我離開了磨簧。雖然短短幾天,也讓我學到了一些東西,比如游標卡尺的熟練應用、對磨簧機性能的了解等等。

  我被調了花色車間,花色車間的工作環境比磨簧好了很多,工人們都是坐著工作。車間的員工是全廠最多的,工作的內容也很多很雜,基本上每天干的活都不一樣。主要有修彈簧、調彈簧、給彈簧彎角、上漆````等,還有很多。修彈簧就是將那些誤差不大的彈簧修合格,調彈簧就是調它的高度、長度讓它滿足圖紙要求。在車間我也干了很多工作,第一天我就給彈簧彎角(貓耳朵彈簧)。

  主任將模具安好,做了幾下示范便叫我去彎。因為較簡單,我看一下就會了。過了一會兒主任將這批彈簧的工藝流程卡拿來叫我在彎10度的那一欄簽字,讓我懂得了做一個合格的彈簧要經過很多道工序,比如:彎角、回火、打毛刺、整修等等。我做的是第一道工序,因為不熟悉,干起來比較慢。做第二道工序的人是車間里面的熟練工,老是催促我做快點。我就在他的催促聲中越做越快越做越熟練,從第一天的1500個到最后一天能做3500個。在車間的第二份任務就是修蛇形彈簧,要把彈簧的正反兩面修平,還要看它的長度是否滿足要求。有的時候彈簧的長度誤差很大,長了的要把它弄短,短了的要把它拉長。真的有點難修,但在師傅們的幫助下我還是學會了。修好的彈簧還要給它們的兩端套塑料管,然后送到回火爐去。因為這批彈簧數量較大,所以干了好幾天才完成。

  讓我記憶最深的是將四萬個大卡圈浸硝酸水,由于天氣太熱的緣故,大卡圈都生銹了,要用硝酸水來去銹。這可是一個苦差事,雖然不想干但還是硬著頭皮干了。因為想起了主任常對我們實習生說的一句話:“這里是工廠不是在學校,在學校你可以耍賴不干,但在工廠你就必須要服從。”我們用液壓搬運車將沉重的硝酸水拉了出來,將架子上的大卡圈放在硝酸水里浸泡幾秒鐘,然后又拿出來放在別的空架子上。就這樣來回的走著,來回的.重復著。我們在外面的大車間工作,沒有風扇,空氣也不流通。工作服從上班開始一直到下班都是濕濕的,汗水不停的往下流,讓我體會到了揮汗如雨的感覺,真的有些受不了。主任對我們說:“這個活實在是很累很熱,如果是在冬天的話很多人會搶著干,但現在夏天沒有人愿意干,只有叫你們這些實習生。”聽了主任的話后心里很不平衡,但想想管的它的,在苦在累也就幾天,不能讓工人們瞧不起我們這些實習生,說我們不能吃苦。一定要堅持!過了幾天我們就完成了任務,還得到了主任的表揚。隨后我又在車間里面挑彈簧、噴漆、彎腳,時間就這樣一分一秒的流逝著,一晃實習已經結束,同學們都為這次實習畫上了圓滿的句號。

  在實習期間我遵守廠紀廠規,按時完成主任布置的各項任務,得到了主任和領導們的認可。同時也很感謝領導們對我們生活、工作的關心和照顧,使我們這些遠離父母、學校的在校實習生倍受感動。他們不緊教會了我們如何工作,還教會了我們如何做人,如何進行人與人之間的交流。

  這次實習讓我們受益匪淺,帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。讓我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。

  任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時,我還在回憶這次令人難忘的實習,它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!

  短短的三個月時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,但社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

  真的很感謝學校和公司給我們的這一次機會,這將是我人生中最寶貴的一課。

  工廠實習總結 篇6

  大學生工廠參觀實習心得體會

  前言

  生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

  開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產實習,讓我們學到了很多知識。

  通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。

  知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環境,結合自己所學的專業知識,學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們,而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。

  高等學校學生進行生產實習的總要求是:了解社會,接觸實際,以增強群眾觀點和事業心、責任感,提高思想覺悟,鞏固所學理論,獲得本專業初步的實際知識,以利于培養實際工作能力和專業技能。根據這一原則要求,結合機械工程類專業的培養目標,提出以下具體要求:

  1)全面熟悉機械產品的制造、裝配過程及其所適用的各種技術文件。

  2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。

  3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,結構特點及適用范圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊,并計算定位誤差。

  2、實習要求

  一.安全教育

  ------XX年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給

  我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的'案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發生了誰也負擔不起。XX年9月11日我們順利到達洛陽一拖,一切安排妥當之后就上街逛逛,就那樣打量著這個環境優美的城市,對于我們一切都是新鮮的,不同于焦作,她比焦作更有文化韻味,然后就準備吃飯,我們就找那些在焦作沒有的東西吃,過后就回住處等著下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:

  不允許穿涼鞋進廠;

  進廠必須穿長褲;

  禁止在廠里吸煙,被發現者罰款;

  進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;

  人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;

  注重自身和學校形象;

  不準亂按按扭、開關;

  注意安全!!!

  二,實習內容

  (1) 了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制

  造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削

  刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解機床

  和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備(6)了解企業

  生產管理模式,學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及

  設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識,更加讓我們學到了課本

  上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的

  一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個

  初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作

  崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學

  的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。

  (2) 資料來源:http:///data/xdth/

  工廠實習總結 篇7

  ****大學

  實 習 報 告

  學 院: ××××

  專 業: 電氣工程及其自動化

  1、緒論

  生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習和生產實習,這樣的目的是增長學生的實踐經驗,鞏固課本知識,提高學生的綜合素質。讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

  實習地點及時間安排

  1.實習地點

  2.時間安排

  20××年3月4日上午至20××年3月15日

  2、實習目的

  1.在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。

  2.加強對企業技術操作的理解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業課理論知識,對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,靈活運用所學的專業知識,

  在實踐中發現并提出問題,找到解決問題的思路和方法,提高分析問題和解決問題的能力。

  3.鍛煉并提高電子類產品的開發能力,理解專業發展動態。

  4.為畢業設計打下良好基礎。

  5. 提升自己實際的工作能力,為今后真正走上工作崗位打好基礎。

  3、實習單位簡介

  貴陽永青儀電科技是一家以工程機械監控系統、自動化儀表及低壓電氣成套、專用智能控制儀的產品研發、生產營銷、技術推廣及服務為一體的高新技術企業。企業以技術為先導,注重高新技術的開發和應用,注重培養核心競爭力,擁有自主知識產權,為市場提供各類專業產品,同時企業致力于運用信息技術改造傳統產業,被國家科技部授予“CAD示范企業”、“貴州省優秀CAD示范企業”、 “貴州省級技術中心”、 “貴州省高新技術企業”。 PDM、ERP已經得到全面的普及。20xx順利通過ISO9001質量保證體系認證;20xx年獲得國家強制性產品認證(3C認證)。企業產品被評為貴陽市名牌產品。 貴陽永青儀電科技是一個充滿活力和朝氣的年輕團隊,團結向上、開拓創新、極具戰略眼光的領導班子積極推行現代企業管理理念,努力打造學習型企業,形成了具有永青特色的管理方法和企業文化。企業自創立以來,憑借良好的自身條件和外部環境,得到了穩步發展,已經進入一個快速發展的良性軌道。

  4、實習內容 20xx年3月4號我們到了貴陽永青儀電科技有限公司,由該公司的人力資源部人員帶領,在該公司的的籃球場對我們進行講解和安排,對該公司各方面的詳細情況,如公司歷史,主要技術產品,公司結構體制,管理體系,公司精神,企業文化,公司的價值觀等進行了詳細的介紹。接著我們這組同學由李師傅帶領參觀了線束車間。我們通過觀察,其車間很整潔,工作人員都穿著專業的工作服,在車間作業過程中,可以看到工作人員不多,因為產品生產一般均是自動化生產,只需要一位技術人員在旁邊輸入程序,管理。所以需要掌握程序的編寫,相關知識的熟練滲透。通過車間的參觀可以真正的`體驗到該公司的管理體系,5S的管理方法。5S管理的具體內容如下:

  5S管理就是整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SETKETSU)、素養(SHITSUKE)五個項目,因日語的羅馬拼音均以"S"開頭而簡稱5S管理。5S管理起源于日本,通過規范現場、現物,營造一目了然的工作環境,培養員工良好的工作習慣,其最終目的是提升人的品質,養成良好的工作習慣。

  “5S”現場管理的作用:

  a) 提供一個舒適的工作環境;

  b) 提供一個安全的作業場所;

  c) 塑造一個企業的優良形象,提高員工工作熱情和敬業精神; d) 穩定產品的質量水平;

  e) 提高工作效率降低消耗;

  f) 增加設備的使用壽命減少維修費用。

  推行“5S”現場管理的目的:

  a) 員工作業出錯機會減少,不良品下降,品質上升;

  b) 提高士氣;

  c) 避免不必要的等待和查找,提高了工作效率;

  d) 資源得以合理配置和使用,減少浪費;

  e) 整潔的作業環境給客戶留下深刻印象,提高公司整體形象; f) 通道暢通無阻,各種標識清楚顯眼,人身安全有保障; g) 為其他管理活動的順利開展打下基礎。

  “5S”現場管理不僅能夠改善生產環境,還能提高生產效率、產品品質、員工士氣,是其他管理活動有效展開的基石之一。

  隨后,車間的負責人李師傅把我們這組同學分別安排給每個員工,這樣,我們就跟著他們同樣的工作,在整個工作中,所涉及到的技術范圍很少,基本都是一些手工活,當然了,每天生產和加工的產品不一,這樣根據圖子來做,

  工廠實習總結 篇8

  一、工作內容:

  我在這次暑期專業實習中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進而進行試壓,噴漆,品檢等。

  這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床,對這一類的工作也不算陌生,不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

  而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重復動作,到了快下班時就是清潔附近環境,且有一點跟學校工廠實習的時候一樣,零件一定要歸到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候。

  二、學習:

  在實習的時間內,學到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證,像是焊接時必需戴護目面具和手套,銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發生戴著手套被卷入機械當中發生更嚴重的傷害,這些在大一時都是廠長和老師交代過的`事,而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。

  這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做為以下試范,而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:

  閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經過車床,銑床,拋光并鉆孔後成為可用的閥體。

  閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。

  組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。

  進行組裝:

  (1)將閥門放入閥體。

  (2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片。

  (3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)

  (4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。

  (5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替,效果相同,只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。

  (6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。

  工廠實習總結 篇9

  本人從3月1日開始在軸加工廠倉庫實習,經過了為期7天的實習,我對pmc部的倉儲模塊有了一定的了解和認識,并按照萬經理的要求進行了有針對性的學習和操作,現作實習總結如下:

  一、對倉儲部門的工作流程記錄

  軸加工廠的倉庫由四部分組成,分別是原材料倉、半成品倉、成品倉、輔料倉。在本輪

  的實習周期里面,我在倉管員的熱情幫助下,逐一地對這四個倉庫開始了自己的學習,并記錄了每個倉庫的工作流程。

  倉庫

  主要工作流程

  主要涉及單據

  原材料倉

  采購部下單—供應商送貨—質檢驗貨—倉管員點數—記賬入庫—各部門領取原材料—填寫《領用交接表》—倉管員整理制單

  《采購入庫單》、《領用交接表》、《材料出庫單》

  半成品倉

  車間送至半成品倉—發外加工—加工完畢返貨—質檢驗貨—倉庫員點數—記賬入庫

  《委外加工單》、《委外入庫單》

  成品倉

  包裝部入庫—質檢驗貨—倉管員點數—按mc的出貨計劃點貨—貼標簽—打單出貨到二廠—二廠人員與本廠人員點數收貨—收貨人簽名確認

  《產品品入庫單》、《廠際調撥出庫單》

  輔料倉

  采購部下單—供應商送貨—質檢驗貨—倉管員點數—記賬入庫—各部門領取輔料—填寫《領用交接表》、《材料出庫單》

  《采購入庫單》、《領用交接表》、《材料出庫單》

  二、對原材料的種類規格的認識

  本人在倉庫實習期間,停留學習時間最多的就是原材料倉,經過自己的記錄和倉管員的解答,我逐漸熟悉了各種原材料的種類和型號,現總結如下:

  直條區

  鋼直條(303、304、202/201、316、200)

  鐵直條(430、420)

  元線區

  鋼元線(202、304)

  鐵元線(08鋁、鐵)

  扁線區

  鋼扁線(301)

  鐵扁線(420j2、430)

  其他

  快削鋼

  易車鐵

  不銹鋼

  三、對用友通倉儲模塊的使用學習

  這段時間,本人經常坐在倉管員身邊觀看他們進行電腦操作,由于本人在大學期間學習了用友u8版本一年多,有相關知識基礎,因此在學習用友通倉儲模塊的使用時相對比較簡單,并已經在短時間內掌握了基本操作,能夠熟練地查單打單。

  四、其他

  上班期間,我時常會參與到其他的倉儲的工作中,經過qc員的熱心解答和其他同事的幫助,我還學會了原材料的一些簡單質量檢驗。另外,對mc員制定的.日出貨計劃表和周生產計劃表等多種工作圖表我在各位同事的解答下也逐漸熟悉起來。

  對倉儲工作的問題發現與流程改善建議

  問題發現

  改善建議

  1.崗位一對一的設置,當出現請假或離職時工作處理出現斷層。例如成品倉倉管員請假一天,送貨員同時兼顧了打單出單點貨等多種工作,容易出錯。

  倉管員實行輪崗工作,讓各人定期接管不同倉庫的工作。由于軸加工廠內部的倉管員都是有相對較長的工作時間,輪崗實習,有利于他們掌握整個倉庫的工作流程,對工廠倉儲運行有確保個人請假時工作的空白出現,對倉管員個人而言,從管理一個倉到輪崗工作四個倉,更有利于他們自身的工作能力和經驗的提升。

  2.成品缺乏得到有效的保護,許多片棒包裝好送入成品倉的時候都會用膠膜封好,但由于出貨有時候會出現零數,有些片棒箱被拆開,裸露到空氣中,最近回南天嚴重潮濕,有可能讓片棒的質量受到輕微的影響。12工廠倉庫實習總結

  成品倉倉管員加強對成品的管理和擺放,對出貨后出現的部分片棒剩余要妥善處理、保養。

  3.供應商送貨存在許多不規范的操作。具體事例:上個星期某天早上上班后發現在車間過道上放置了一車的底板原料,沒人過問。

  供應商送貨,一直存在許多問題,有時候鋼直條不用膠紙覆蓋,造成鋼直條表面出現許多刮花的現象。另外供應商送貨也不按時按點,經常5點多才送貨至車間,要解決這些現象,我覺得除了在手續流程中規范化,另外還應該把一些細致的操作具體化、規范化。

  個人的心得體會:

  本人進入軸加工廠倉庫學習了多天,從一開始分不清楚粉棒和片棒,逐漸到現在,初步掌握了各種產品的基本情況。另外由于我剛從大學里面出來,工作態度還不夠端正,我一定會在今后的工作端正作風,細心認真,并迅速成長為對公司有價值的員工。

  在倉儲部實習期過后,本來按照萬經理您的安排,我下一步是到采購方面進行實習,但在這里我提出自己的一個小小的想法,我希望能先到物控和計劃模塊學習,因為我個人感覺我自己對產品的型號和制造結構還存在許多陌生的地方,把采購放在實習的最后階段。希望萬經理能批準我這個想法,我會更加努力地進行學習和工作。

  最后非常感謝萬經理您的指導和倉儲部各位同事的悉心指導,我會堅定自己的信念,一步一步地踏實走下去。

  工廠實習總結 篇10

  剛開始我們在xx電子廠里實習第一個體會到的就是一個字——“累”,但后來慢慢的習慣下來,因為大部同學是獨生兒女,沒有經歷過很大風吹雨打,可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過,這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣。

  但是我們很高興地看到,這些我們在實習中到困難時,并沒有后退,而是勇敢地面對現實,向困難中挑戰。實習磨煉了我們的意志,使我們現在的意志比實習前堅強多,我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。

  這次實習給我們帶來了很多難得的社會經驗,提供了社會實踐鍛煉的大舞臺,廠里規定要完成每日產量任務,而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務,而且還要平衡同學們的心態,合理保證同學們的休息時間。

  因為在人數是基本上固定不變的條件上,做不完成就要加長時間完成,這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法,這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題,可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下,這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會,為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。

  我們在流水線上同樣學到了很多東西:

  首先,第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條拉的同學,同時質量也要有所保證,不能馬虎。

  哪怕是看起來不大重要,都有可能被qc、qa檢查出來重新返工,哪樣浪費整條生產線上的同學的時間,這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。

  其次,同學學會了勤儉節約的好習慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,在學校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易,日后用錢時不能不三思而后行。可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課,讓同學們受益匪淺,教育深刻。

  其三,同學們學會了溝通,學會處理好身邊的人際關系,學會在苦中作樂的技巧,在生產線上工作是比較枯燥的,每天都反復的做哪份工作,如果沒有同身邊的.同事溝通,處理好身邊的人際關系,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時間長了,前后工位之間將免不了有磨擦出現,處理不好,將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

  其四,同學們在工作中學會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響到生產的效率,同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來,細心分析其方法,模具的缺點,自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量,真正充分體現出大學生的不同之處,體現了大學生的風采。

  其五,這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼,加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習,意識到同學之間的幫助非常重要,大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧,原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來,有什么心事也學會了互傾訴,加深了同學之間的友誼。

  工廠實習總結 篇11

  我實習的單位是一家五金零部件加工廠。生產的零部件種類很多,主要是以沖壓的零部件為主,每一批的訂單都不多,屬于種類多批量少的產品生產類型。廠的規模很少,只有10來個左右的工人。

  加工廠的大概布局圖如下。車床的型號有大、中、小三種,而從它們的擺設和廠的規模上可以看出,它是屬于工藝對象專業化布置。從下圖可以看出,產品的進出口是沒有硬性規定,原材料主要是從二車間門口進去,原因是二車間門口剛好正對著正門,汽車進來直接就可以把原材料在車間門口卸貨,還有一個原因是,二車間放置著大型的沖床,它幾乎是所有產品的第一個工序的加工設備。而產品的出口是在一車間門口還是二車間門口,這主要考慮生產的最終產品究竟是在一車間生產還是二車間生產,因此,兩個車間的門口都是產品的出口。

  這種布局好嗎?當然有好的方面,也有壞的方面。好的方面:布局簡單,產品生產過程中出現問題會很容易被發現,車床的利用率很高,只要近期有訂單,車間里平均一天空閑的車床數不超過兩臺。因為幾乎每臺車床都是‘多面手’,只要裝上不同的模具它可以生產不同工序產品。再者,物流路線挺順暢。人員之間的溝通很方便(雖然機床運作時聲音很大,但影響不大),中間產品可以按一定的方向流動(注:雖然這不是最佳的流動方向,在下面會有所敘述,但是,這也總比雜亂無章地把中間產品搬來搬去的好),可以減少一定的搬運量。壞的方面:很明顯,二車間中幾臺車床聚在一起不利于中間產品的運輸和存放,相反地,應該的車床放得分散一點,均衡一下中間產品的存放量。而一車間呢,在門口的右邊靠墻的地方用來放置了一些雜物,使本來可以放置設備的位置利用不了,降低車間空間的利用率。當然,在這里不擺放設備,主要是為了更方便人員的走動。從整個布局來說,設置得不是很理想,這么大面積,中間產品的搬運量卻不是最少的,可以說,這種布局對整個廠的生產率是有一定影響。至于影響多少就需要實際的定量分析了(很可惜在實踐的時候,沒有注意到這個問題)。

  從車床的種類上看只有一種,沖床,同時還有其它兩種設備:壓管設備和電磨。電磨是用來加工簡單的模具時用到,加工模具時還會用到人工電鍍,然后再把模具固定在空閑的沖床上,就可以生產零部件了。這樣就決定了每一臺車床都可以生產每一種產品的一個或多個工序。而哪一臺車床加工哪個一個工序,這又取決于每臺車床的承壓力,以及每個中間產品所需的沖壓力。上圖中的小圓圈代表沖床,而箭頭表示產品的一般加工方向。接下來就分析一下兩個車間的物流狀況吧!

  首先看一下二車間的產品流向吧,眨眼看來,這個方向很不合理。產品的最終出口是二車間的門口,可是,最后一道工序的車床卻設在最里面或者中間。在實習的過程中,我發現有些產品在二車間流動的方向是逆時針,而有些卻是順時針。很明顯地,這是由于車床擺放不合理所導致的,生產產品方向的一致性是生產效率的基礎。它這樣一種設置,很明顯地,缺乏有序性,會增加下一種產品的準備時間。從另一方面來說,這樣擺放可能是為了某一兩樣種中間產品的存放吧!但是,大家也知道,生產率的提高并不是僅僅是某幾個生產步驟的提高,各個車床生產能力的不均衡必定會影響最終產品生產效率。但是很遺憾的人,沒有人能真正解決這個問題,而僅僅在某個瓶頸工序上增加工人數(但本身這個車床的工人是不夠的)。沒有人會探討為什么這處工序會成為瓶頸,有沒有解決方法?有時為了提高車床的利用率,當一臺車床閑置了,就開始另一種產品的生產,也顧不上什么中間產品流動的一致性,更也沒有考慮到什么中間產品的搬運量了。因為大家都有一個共識,解決這些問題不值錢,所以它就不能夠引起人的足夠重視。這還有一個很大的.問題,不知道是設備調試人員的技能水平不夠,還是車床太舊的原因,總之,這些車床老是出問題,這對車間生產是很致命的問題。這個問題一天不解決,基本就談不上說什么解決車床之間生產能力的均衡性了。

  再來看一下一車間吧!可以看出這里的設備生產兩種不同類型的產品,這里的車床都是小型的,且從中間產品流動的方向來說,好像很不合理,對吧?都是向里面流動的。對于下面的那一套車床倒沒有多大關系,因為它們生產是以重量比較輕的小零件為主。但是上面那套車床這樣擺是不行的,因為它們生產的產品比較重(把一條條空心的鐵管壓成一定的形狀,再把它運到接近門口的那一塊空地上,最后把管子焊接起來)。如果可能的話,這兩套設備應該對換一下位置。小廠的資金太少了,根本不可能使生產流水線化(除非自己有能力去設計組裝,可以說,有這種能力的老板很少),因此盡可能地減少中間產品的搬運量,才能有效地利用人力和物力。

  還想到一個問題,有時候,有些產品在二車間加工完以后,再搬到一車間中閑暇的車床去加工剩下的工序。這時,你可以想象到,生產的效率是如何了(雖然管理模式真的很“靈活”)。

  從圖上,可以明白地看出,該廠根本不設倉庫的。在靠墻壁的小塊地方會放上一些產品的包裝物,如包裝繩和一些裝剩料的大袋子。工具和以前用過的模具就放在一車間的左上角,模具被放在鐵架子上,而工具多數就放在一張長桌子里。中間產品就地存放(這是毫無疑問的),而一些占據空間比較大的成品一般放在二車間門口的右邊那一塊地方。可再加工的剩料和不可再加工的剩料存放得不太合理,這里一堆,那里一堆。同時不可再加工的剩料不及時地被清理掉,存放得太多,占去了不少空間。但是,這些問題都解決了,能夠為這家小廠帶來多少效益呢?可能會很小,因為據我了解,該廠的員工都屬于比較純樸的人,不會去偷廠里的剩料,而原料是絕對沒有人敢去偷的,因為少了一塊鐵板是很容易被發現的,然而,剩料賣了折回來的錢也不多吧!偷來也沒啥意思。那么,你也許會問,那么,那些放在鐵架上的模具或鐵塊呢?這也不用擔心,因為工人做多長時間,廠長幾乎就呆多長時間。

  我對這個廠的部局有個想法,把中間那一堵墻打通,車床和其它要用到電的設備都靠墻去,把加工接近程度最強的車床放在一起,車床型號由大到小按逆時針方向擺放,同時車床之間的間隔盡可能的均衡。中間劃出一定面積來放置可再可加工的剩料,一些以前用過的模具,和平時使用的工具等等。出口定為原一車間的門口,進口定為原二車間的門口。還有一點應該注意的是,最頻繁生產最后一個工序的車床應盡可能地靠近原一車間的門口,相反地,最頻生產第一個工序的車床應盡可能地靠近原二車間的門口。

  在產品的營銷方面做得不是很理想,這樣導致了生產的不均衡,訂單在不同的月份變化很大。生產不均衡引起資源浪費很多,以沉沒成本為主,如車床的利用率低,也有變動成本,如工人的工資和一些原材料等等。從另一方面來說,產品營銷做得不好,也與生產管理不到位有一定關系。如,為了節省開支,上一年沒有用完的原材料,下一年繼續使用,或者購買一些廉價的原材料,而質量差的原料會直接影響到產品的質量和檔次(注:這只是產品檔次提高的基礎,要提高產品的檔次,必需增加產品的技術含量)。另一方面,生產率的低下使產品的平均成本降不了,而中國的市場規則是,只有產品價格足夠地低才能生存。哪怕你對國內廠家這種不道德的價格戰,再怎么鄙視也得遵循,至少也得取個中庸的價格。

  這一次實踐,使我感受到生活的不容易,以及工人的辛苦,天天都干著既單調又辛苦的活,他們的干活動力是什么,是家庭,老幼的要吃飯,幼的還要讀書,開支大是不用說的,如果家里的孩子不懂事,花費特別大,那更不用說的了。

  工廠實習總結 篇12

  轉眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對學生時代的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝工廠能夠給予我們這樣一個進入工廠工作的機會,在車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

  從2月8號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的`任務不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關心我們,當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

  在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個技工學校畢業的學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,是做不了的;因為只有你了解具體的情況才能做出優秀的工件,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里,噪聲很大,出了很多的汗,弄出了傷口,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。

  記得在技工學校,一位老師曾經對我說了這樣一句話:像你們這些學生剛開始只是懂了一點知識,好比大樹的一片葉子,同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去車好每一個零件。聽了老師對我說的話使我收獲頗多;通過在車間這一個月的鍛煉,使我作為一個車工專業的畢業生對車工相關知識有了一個更深層次的理解,尤其是在車削零件的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括零件的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環境。

  雖然這短暫的一個月過去了,但我發現自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續學習,尤其是在生產過程中的實際生產知識,不僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了,對機床了解了,才能在設計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續與同事和諧相處,繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合,通過已學的理論知識來聯系實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍,使自己能夠更早更快的適應!

  工廠實習總結 篇13

  這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

  以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑒。

  一、工廠的總體規模水平

  亞泰(東莞)木業位于東莞大朗鎮,占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的木制品專家,在東莞制造業發達的地區也小有名氣。

  走進廠區,只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

  工廠有自己的作息時間,并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的.原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

  二、學習過程

  如下幾點是在工廠實習期間,就我的工作需要,主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

  (一)木材的選用

  工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進口,這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。

  MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。

  這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

  (二)加工方面

  工廠所采用的機器都比較先進,一般來說都是機器自動操作,比如CNC數控機,萬能圓鋸機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。

  雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產,但是以后在和客戶溝通過程當中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

  (三)噴漆加工

  白身加工完成以后,應盡快轉入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程當中還要有磨砂的工藝。

  底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆,因為PU漆的成本要比NC高,而且如果噴PU漆的話要求的環境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆。

  噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會把每道環節都會安排到位。因此,在和客戶確認訂單的時候,一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產品容易變形,而且也影響了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

  (四)鐳射和絲印

  目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1。5×1。5mm

  鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的,一般來說都是每件產品1塊錢。??絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

  要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。

  (五)包裝

  包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。

  質量是品質的保證。因此,我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗,從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱,每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障,在產品上很少出現質量紕漏的原因。

  而同樣是國內訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的,很多質量問題的產生很可能實在運輸過程當中的碰撞和野蠻運輸。

  當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

  (六)其他配件

  五金是常用到的配件。因此,對于一些常規的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨立完成。

  另外像EVA之類的,也都需要另外采購。

  三、心得體會

  這 次的實習,讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作,在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。

  另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客戶。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。?這次的實習,讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作,在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。

  另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客戶。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。

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