綜合應急預案20篇
在學習、工作或生活中，有時會出現一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，通常會被要求事先編制應急預案。應急預案要怎么編制呢？下面是小編為大家整理的綜合應急預案，希望能夠幫助到大家。
綜合應急預案1
一、活動目的
根據教育局關于做好校車火災事故演練的活動精神，為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，結合我園實際，決定組織一次校車火災應急演練活動。
二、活動時間：
20xx年5月12日下午3點
三、活動地點：
新星幼兒園內
四、參加對象：
園長、分管校車火災工作領導，部分教師、隨車照管員、司機和乘坐校車的幼兒。
五、領導小組
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
六、活動內容：
乘車應急逃生演練、校車火災事故應急培訓。
七、人員安排
1、醫(yī)療救護小組：xxx
2、后勤保障小組：xxx
3、現場疏導小組：xxx
4、道路安保小組：xxx
5、緊急上報小組：xxx
6、家屬接待小組：xxx
八、活動安排
1、移動黑板上顯示“校車火災應急演練”文字，打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。同時選好逃生場地。
2、20xx7年5月12日下午3：00校車準備。
3、下午3：05班主任（王霞）負責組織好本班坐車幼兒提前集合。
4、下午3：10園長安排布置任務，宣布演練開始。
任務：4名教師（秦凡、張曉文、安佰霞、王霞）車上車下接幼兒下車，1名教師（張慧芳）在逃生場地等候，集合并清點人數。
5、下午3：30王園長講話并宣布演習結束。
6、下午3：50各班有秩序地回教室。
（二）演練流程
1、李秀紅向幼兒講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認真進行演練。聽從照管員老師的指揮和安排，不要慌亂。下面開始進行乘車應急逃生演練）。
2、由班主任（王霞）指揮乘校車的幼兒按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。
3、突然班主任（王霞）發(fā)現校車的.車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、車內照管員老師（韓麗潔）立即向幼兒大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管員老師（韓麗潔）迅速下車，站在車門口，協(xié)助幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，老師（張慧芳）點名。
6、報警援救
（1）司機撥打119報警：我是新星幼兒園校車司機，校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）如果有傷員，照管員教師撥打120電話，講清時間、地點、人員傷亡情況等細節(jié)。
（3）照管員教師（韓麗潔）向園長報告：我是xxx，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協(xié)助救援。
7、組織乘車幼兒集隊，由園長總結講話：
小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生火災事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先我們要做的就是不要慌亂，聽從老師指揮。打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發(fā)公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
綜合應急預案2
一、成立安全領導小組
組長：
副組長：
成員：
二、安全工作措施
加強管理
1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對同學進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結合學校實際狀況放學統(tǒng)一排隊，在路上要求同學靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在同學集中上下學的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保同學人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應提前通知各班級同學提前放學或者延遲上學，并在大門口引導同學安全離開學校。
5、要對校內周邊安全隱患準時進行排查，發(fā)覺問題馬上上報，準時整改。
6、在距離學校肯定距離的位置設立“前方有學校車輛慢行”等警示牌，提示司機減速慢行，留意過往同學，避開交通事故發(fā)生。
加強教育
1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓同學了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學削減事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式樂觀與家長溝通，請家長和學校共同做好同學的`交通安全教育工作。提示同學在上下學路上留意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在公路上追趕打鬧，不要斜穿公路，避開上下學途中交通事故發(fā)生。
三、事故發(fā)生后應實行的措施
1、快速啟動《學校交通事故應急預案》。馬上撥打電話120，懇求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話懇求交管部門處理事故。
2、學校領導如在現場要快速報告上級領導部門；如不在現場，在向上級報告的同時，要快速趕到現場。
3、要盡快實行科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立即用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應等待搶救人員進行處理。
4、要維護現場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡同學家長的工作、保險理賠以及幫助交管部門做好事故調查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
綜合應急預案3
1.總則
1.1編制目的
為切實加強全省交通運輸系統(tǒng)應急管理工作，進一步強化預防預警、新聞宣傳和通信保障等工作，建立統(tǒng)一、規(guī)范、高效的交通運輸突發(fā)事件應急指揮和保障體系，有效發(fā)揮交通運輸部門在應對突發(fā)事件中的作用，提高突發(fā)事件預防和應對能力，制定本預案。
1.2編制依據
根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》《河北省突發(fā)公共事件總體應急預案》《交通運輸部交通運輸綜合應急預案》等相關規(guī)定。
1.3分類分級
1.3.1分類
本預案所稱交通運輸突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或可能造成公路、水路、地方鐵路以及重要客運樞紐出現中斷、阻塞、重大人員傷亡、大量人員需要疏散、重大財產損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴重社會危害，以及由于社會經濟異常波動造成重要物資、旅客運輸緊張需要交通運輸部門提供應急運輸保障的緊急事件。
（1）自然災害。主要包括水旱災害、氣象災害、地震災害、地質災害、生物災害和森林火災等。
（2）安全生產事故。主要包括交通事故、公路、水路、地方鐵路工程建設事故、危險貨物運輸事故等。
（3）公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和職業(yè)危害、動物疫情，以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件等。
（4）社會安全事件。主要包括恐怖襲擊事件、經濟安全事件、行業(yè)重大事件和涉外突發(fā)事件等。
1.3.2分級
突發(fā)事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。
（1）Ⅰ級(特別重大)突發(fā)事件：指事態(tài)非常復雜，已經或可能造成特別重大人員傷亡、特別重大財產損失，需交通運輸廳協(xié)調系統(tǒng)內多方面力量和資源進行應急處置的緊急突發(fā)事件。
（2）Ⅱ級(重大)突發(fā)事件：指事態(tài)復雜，已經或可能造成重大人員傷亡、重大財產損失，需交通運輸廳指導應急處置的緊急突發(fā)事件。
（3）Ⅲ級(較大)突發(fā)事件：指事態(tài)較為復雜，已經或可能造成較大人員傷亡、較大財產損失，需交通運輸廳參與應急處置的緊急突發(fā)事件。
（4）Ⅳ級(一般)突發(fā)事件：指事態(tài)比較簡單，已經或可能造成人員傷亡和財產損失，需交通運輸廳了解應急處置有關情況的緊急突發(fā)事件。
1.4適用范圍
本預案適用于河北省行政區(qū)域內Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)，或超出事發(fā)地市級交通運輸主管部門處置能力的、或由省政府責成需要由交通運輸部門負責處置的交通突發(fā)事件應對工作，以及需要由省交通運輸廳提供交通運輸保障的其它緊急事件。
預案中所稱的“以上”包括本數，“以下”不包括本數。同時符合多個分級情形的，按照最高級別認定。
各市（含定州、辛集市）交通運輸管理部門和省交通運輸廳直屬各單位可參考Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)預警分類，結合本地區(qū)、本行業(yè)實際情況，對Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)分類進行細化補充。
1.5工作原則
1.5.1以人為本，預防為主。
堅持一切從人民利益出發(fā)，一切對人民負責，最大限度地減少突發(fā)事件造成的影響，加強應急救援人員的防護。樹立預防為主思想，堅持預防與應急相結合，常態(tài)與非常態(tài)相結合。加強應急宣傳教育，提高公眾防范意識，強化應急演練和培訓，提高綜合應急保障能力。
1.5.2統(tǒng)一領導，分級負責。
突發(fā)事件應對工作在黨委、政府的統(tǒng)一領導下，實行分級響應、分級負責，屬地管理、條塊結合、上下聯(lián)動的應急救援和保障模式。
1.5.3加強協(xié)作，資源共享。
建立省級交通應急指揮中心，實現信息資源共享。加強與政府其他部門合作，實現協(xié)調聯(lián)動的綜合應急保障和救援體系。充分發(fā)揮專家隊伍和專業(yè)人員的作用，實現優(yōu)勢互補，共同發(fā)展的應急處置機制。
1.6應急預案體系
河北省交通運輸綜合應急預案體系是全省突發(fā)事件應急預案體系的一部分，具體包括：
（1）綜合應急預案。是河北省交通運輸廳應對重大、特別重大突發(fā)事件的規(guī)范性文件，由河北省交通運輸廳制訂并實施，報省政府、交通運輸部應急管理部門和省安委辦備案。
（2）專項應急預案。為應對某一類型或某幾種類型突發(fā)事件而制訂。主要涉及公路交通突發(fā)事件、水路交通突發(fā)事件、道路運輸突發(fā)事件、城市公共汽電車突發(fā)事件、公路水運工程安全生產事故和交通運輸網絡安全事件等方面。
（3）部門應急預案。為應對單一種類且以部門處置為主、相關單位配合、根據總體應急預案和部門職責制定、用以規(guī)范本部門、行業(yè)、系統(tǒng)應急管理工作而制訂的應急預案。由省交通運輸廳直屬單位根據業(yè)務和職責分別負責制訂并實施，報省交通運輸廳備案。
（4）地方交通運輸突發(fā)事件應急預案。各市、縣（市、區(qū)）交通運輸管理部門根據省交通運輸突發(fā)事件總體應急預案和地方政府公共突發(fā)事件總體應急預案制訂本級應急預案(包括專項預案)并負責組織實施。
（5）交通運輸企業(yè)突發(fā)事件預案。省內各級各類交通企業(yè)根據國家及地方的交通突發(fā)事件應急預案的要求，結合企業(yè)實際，以應對企業(yè)范圍內可能發(fā)生的各類突發(fā)事件制定的應急預案。
2.組織體系
河北省交通運輸應急組織指揮體系由省級（省交通運輸廳）、市級(各市含<定州、辛集市>交通運輸管理部門）和縣級（各縣交通運輸管理部門）三級組成。省級交通運輸應急組織指揮機構為河北省交通運輸廳突發(fā)事件應急領導小組。
2.1應急領導小組
河北省交通運輸廳突發(fā)事件應急領導小組，是Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）交通運輸突發(fā)事件的應急指揮機構，在省政府和交通運輸部領導下開展工作，由省交通運輸廳主要領導任組長，各分管廳領導任副組長，成員由廳機關相關處室負責人、廳直有關單位負責人組成。主要職責是：
（1）負責組織指揮全省交通運輸系統(tǒng)突發(fā)事件應對處置工作和應急管理日常工作。
（2）審定省級交通運輸突發(fā)事件應急預案。
（3）決定啟動和終止Ⅱ級（重大）交通運輸突發(fā)事件預警狀態(tài)和應急響應行動。
（4）研究制定重大突發(fā)事件應急處置方案，發(fā)布指揮調度命令，并督促檢查執(zhí)行情況。
（5）根據省政府或交通運輸部要求，會同省直有關部門或其他省級交通運輸管理部門制定應對突發(fā)事件聯(lián)合行動方案。
（6）承辦省政府、交通運輸部交辦的其他工作。
Ⅲ級(較大)、Ⅳ級(一般)交通運輸突發(fā)事件的應急機構由市級（含定州、辛集市）、縣級交通運輸主管部門負責成立，省交通運輸廳根據省委省政府、交通運輸部要求，或根據應急處置需要，指定成立現場工作組（工作專班），派往突發(fā)事件現場開展應急處置指導工作。
2.2應急工作組
河北省交通運輸廳突發(fā)事件應急領導小組下設綜合協(xié)調組、應急指揮組、新聞宣傳組、通信保障組、綜合運輸保障組、基礎設施搶修組等工作組。
（1）綜合協(xié)調組。由廳辦公室負責人任組長，根據突發(fā)事件類型和規(guī)模確定參加單位和部門。協(xié)助領導小組落實國家、省委、省政府、交通運輸部領導同志及廳領導的有關要求；協(xié)辦應急領導小組交辦的其他工作。
（2）應急指揮組。由廳安全監(jiān)督處（應急辦）負責人任組長，根據突發(fā)事件類型和規(guī)模確定參加單位和部門。負責突發(fā)事件應急指揮協(xié)調;負責起草重要報告、綜合類文件;承辦應急領導小組交辦的其他工作。
（3）新聞宣傳組。由廳宣傳中心負責人任組長，根據突發(fā)事件類型和規(guī)模確定參加單位和部門。負責突發(fā)事件的信息收集匯總，經應急領導小組批準后，配合政府宣傳部門搞好新聞發(fā)布、輿情監(jiān)測和輿論引導工作;承辦應急領導小組交辦的其他工作。
（4）通信保障組。由廳通信局負責人任組長，根據突發(fā)事件類型和規(guī)模確定參加單位和部門。負責應急處置過程中網絡、視頻、通信等保障工作;承辦導小組交辦的其他工作。
（5）綜合運輸保障組。由廳綜運處負責人任組長，根據突發(fā)事件類型和規(guī)模確定參加單位和部門。負責指導各運輸企業(yè)做好日常應急運力儲備；負責組織、協(xié)調人員、物資的應急運輸保障工作；負責協(xié)調各類運輸方式的聯(lián)運及與周邊省（市）交通運輸部門溝通協(xié)調工作；擬定應急運輸補償資金補助方案；負責申請開通“綠色通道”工作；承辦省廳應急領導小組交辦的其他工作。
（6）基礎設施搶修組。根據突發(fā)事件類型，由具體業(yè)務主管部門負責人任組長，負責組織公路、港口、機場、地方鐵路、城市公路交通設施搶修及保暢；組織、協(xié)調相關應急救援隊伍和應急機械設備及物資調配；制定、發(fā)布公路繞行方案并協(xié)助組織實施；擬定搶險救災資金補助方案；擬制災后重修計劃；承辦省廳應急領導小組交辦的其他工作。
2.3專家組。
按照突發(fā)事件分類處置的原則，由應急指揮組根據實際需要協(xié)調聘請全國知名專家或在專家?guī)熘羞x擇與事件處置相關的專家組成專家組負責對應急準備、應急行動、應急響應終止和后期分析評估提出咨詢和建議；為公眾提供有關防護和技術咨詢。
2.4現場工作組。
發(fā)生重大交通運輸突發(fā)事件后，省廳應急領導小組根據事件性質、危害程度、影響范圍和處置行動的需要，派出領導、專家、相關部門人員和應急救援隊伍趕赴現場，設立現場指揮組，組長由省廳應急領導小組指定。負責指揮現場救援力量落實省廳應急領導小組各項決策、部署；負責指揮和調度現場應急隊伍；負責調配現場機械設備、應急救援物資等；參與地方政府組織開展的各項應急處置工作；現場提供交通運輸技術支持；承辦省廳應急領導小組交辦的其他工作。
各市（含定州、辛集市）、縣交通運輸管理部門結合本地實際，分別成立相應的突發(fā)事件應急指揮機構，制訂職責范圍內的突發(fā)事件應急預案，處理相應的突發(fā)事件。
災區(qū)各級交通運輸管理部門在當地政府應急指揮機構統(tǒng)一領導下參與突發(fā)事件應急救援工作，并根據災情的救災需要向上一級交通運輸管理部門申請支援。非災區(qū)各級交通運輸管理部門做好應急救援準備工作，按照省廳應急領導小組或當地政府指揮調度，協(xié)助開展應急救援工作。
3.預防與預警
3.1預防與預警機制
依托河北交通應急指揮中心及各分中心、各專項監(jiān)測系統(tǒng)，建立和完善可能造成重大影響或涉及公共安全的信息收集、分析和交流制度，明確監(jiān)測信息報送渠道、時限、程度。
本預案中的預防與預警主要針對自然災害類突發(fā)事件。加強與氣象、國土、地震等相關部門聯(lián)系，收集極端惡劣天氣、海洋災害、地質災害等預警信息，進行評估分析并做出判斷，轉發(fā)預警信息，采取防御響應措施。由廳安全監(jiān)督處（應急辦）牽頭，省交通應急指揮中心日常運維保障單位負責廳級層面預警信息收集、整理和風險分析工作，處理預防工作事務。各級交通應急指揮分中心配合省交通應急指揮中心做好信息收集、整理和風險分析等工作，做到早發(fā)現、早預防、早報告、早處置。
3.2預警信息收集
信息收集來源，以省廳交通應急指揮中心為平臺，整合各交通應急指揮分中心，建立重大突發(fā)事件數據庫，各級、各部門應急救援力量、物資及交通運輸基礎設施參數等基礎數據，為應急救援提供數據支撐。實現重要預警信息共享，包括熱帶氣旋(包括:超強臺風、強臺風、臺風、強熱帶風暴、熱帶風暴）、冬季大風、寒潮、風暴潮、海冰、海嘯、洪水、低溫雨雪冰凍等極端惡劣天氣、海洋災害、地質災害等信息的發(fā)展態(tài)勢，及時通報相關單位和部門。
3.3防御響應
3.3.1預警分級
根據突發(fā)事件可能造成的影響，預警級別分為Ⅰ級預警(特別嚴重)、Ⅱ級預警(嚴重)、Ⅲ級預警(較重)、Ⅳ級預警(一般)，分別用紅色、橙色、黃色和藍色來表示。預警范圍如下表：
略
3.3.2預警啟動
突發(fā)事件Ⅰ級預警由省政府或交通運輸部啟動。在接到Ⅰ級預警啟動指令后，省廳應急領導小組進入待命狀態(tài)。突發(fā)事件Ⅱ級預警由廳應急領導小組按如下程序啟動：
（1）廳安全監(jiān)督處（應急辦）根據交通應急指揮中心提供的信息，向廳應急領導小組提出突發(fā)事件Ⅱ級預警狀態(tài)啟動建議；
（2）廳應急領導小組在2小時內決定是否啟動Ⅱ級預警，如同意啟動，在有關規(guī)定時限內，由應急領導小組正式簽發(fā)Ⅱ級預警啟動文件，并按《河北省突發(fā)事件預警信息發(fā)布管理辦法》有關規(guī)定予以發(fā)布或向有關部門報送，同時將有關信息報省政府應急辦和交通運輸部應急辦。
（3）綜合協(xié)調組立即開展應急監(jiān)測和預警信息專項報送工作，隨時掌握并報告事態(tài)進展情況。
（4）綜合運輸保障組、基礎設施搶修組根據預警信息開展應急物資、設施調撥或征用準備。
（5）新聞宣傳組和通信保障組根據預警信息開展新聞宣傳和通信保障工作。
（6）省交通應急指揮中心將Ⅱ級預警指令發(fā)各有關部門。
Ⅲ、Ⅳ級預警啟動程序由各市級、縣級交通運輸管理部門參照Ⅱ級預警啟動程序，結合當地特點自行制定。在預警過程中，如發(fā)現事態(tài)擴大，超過本級預警條件或處置能力時，及時上報上一級交通運輸主管部門。
3.4防御響應結束
突發(fā)事件Ⅰ級預警由省政府或交通運輸部降級或撤銷。Ⅱ級預警降級或撤銷由廳應急領導小組按以下程序執(zhí)行：
（1）省交通應急指揮中心提供預警監(jiān)測追蹤信息，綜合協(xié)調組確認事態(tài)發(fā)展已不滿足Ⅱ級預警啟動標準時，向廳應急領導小組提出Ⅱ級預警終止建議。
（2）廳應急領導小組同意終止后，正式簽發(fā)Ⅱ級預警終止文件，提出預警終止后續(xù)處理意見，通過預警啟動相同辦法對外發(fā)布，并報省政府應急辦和交通運輸部應急辦。
（3）省交通應急指揮中心將Ⅱ級預警終止指令發(fā)各有關部門。
Ⅲ、Ⅳ級預警終止程序由各市級、縣級交通運輸管理部門參照Ⅱ級預警終止程序，結合當地特點自行制定。
4.應急響應
4.1分級響應
突發(fā)事件應急響應一般分為Ⅰ級(重大事件)、Ⅱ級(重大事件)、Ⅲ級(較大事件)和Ⅳ級(一般事件)四個等級。
省政府或交通運輸部負責Ⅰ級應急響應的啟動和實施，省交通運輸廳負責Ⅱ級或省政府責成處理的突發(fā)事件的應急響應的啟動和實施，市級交通運輸管理部門負責Ⅲ級應急響應的啟動和實施，縣級交通運輸管理部門負責Ⅳ級應急響應的啟動和實施。
Ⅰ級(重大事件)：對符合本預案Ⅰ級預警條件的交通突發(fā)事件，由省政府或交通運輸部予以確認，啟動并實施本級交通突發(fā)事件應急響應。
Ⅱ級(重大事件)：對符合本預案Ⅱ級預警條件的突發(fā)事件或由交通運輸部下達的緊急物資運輸等事件或省政府責成處理的突發(fā)事件，由省交通運輸廳在省政府應急管理部門指導下予以確認，啟動并實施Ⅱ級應急響應，同時報送省政府、交通運輸部備案。
Ⅲ級(較大事件)：對符合Ⅲ級預警條件的交通突發(fā)事件，由市級交通運輸管理部門在市政府的領導下，啟動并實施Ⅲ級應急響應，同時報送省交通運輸廳備案。
Ⅳ級(一般事件)：符合Ⅳ級預警條件的交通突發(fā)事件，由縣級交通運輸管理部門在縣政府的領導下，啟動并實施Ⅳ級應急響應，同時報送上一級交通運輸主管部門備案。
4.2應急處置
4.2.1前期處置。
事發(fā)地交通運輸部門在地方政府統(tǒng)一領導下，按照相關預案對突發(fā)事件予以先期處置，并迅速了解和上報突發(fā)事件相關信息。
4.2.2應對措施。
各級公路、港航、道路運輸、地方鐵路、城市公共交通等部門，應當制定部門或專項應急預案。當發(fā)生Ⅰ、Ⅱ級突發(fā)事件時，由省廳應急領導小組召集相關部門進行應急會商，由相關業(yè)務部門提出應對措施，經省廳應急領導小組同意后，由業(yè)務部門牽頭貫徹執(zhí)行。重大突發(fā)事件綜合應對措施，由省廳應急領導小組指定牽頭部門執(zhí)行。
4.2.3跨地區(qū)支援。
事發(fā)地交通運輸管理部門應急救援力量不能滿足突發(fā)事件救援需要，由市（含定州、辛集市）交通運輸管理部門協(xié)調本區(qū)域內其他地區(qū)交通運輸應急救援力量予以協(xié)助。省交通運輸廳建立全省交通運輸系統(tǒng)應急救援互助機制，合理利用全省各級交通運輸管理部門應急物資和應急處置力量，以就近原則，統(tǒng)籌協(xié)調各地方應急力量支援行動。
4.2.4應急物資調用。
各級交通運輸管理部門應當依托公路養(yǎng)護部門、各大、中型交通運輸企業(yè)、施工企業(yè)等儲備一定數量應急物資。需調用省級交通運輸應急物資時，由上級直接下達調用指令或由各市（含定州、辛集市）、省直管縣交通運輸管理部門提出申請，經省廳應急領導小組同意，并下達省級交通運輸應急物資調用指令，應急物資儲備或管理單位接到調撥通知后，應在24小時內完成物資發(fā)運工作。
4.2.5征用補償。
對于跨地區(qū)應急力量的使用，各受援地在突發(fā)事件處置結束后，應當給予補償。Ⅰ、Ⅱ級突發(fā)事件中使用的省級交通運輸應急物資，采取“無償使用”原則，對可回收重復使用的應急物資由使用地交通運輸部門負責回收、清洗、消毒和整理，由物資儲備或管理部門清點后入庫，損耗、損毀的物資由省廳補充。其他等級突發(fā)事件中經省廳應急領導小組同意使用省級交通運輸應急物資儲備的`，按照“誰使用，誰補償”的原則，根據有關規(guī)定進行補償。
4.3信息報送
全省各級交通運輸管理部門均應當建立健全應急值守、信息報送等制度，確保信息報送渠道暢通。
各單位接到突發(fā)事件報告后，應根據事件性質和危害程序逐級上報，重大以上突發(fā)事件可越級上報。突發(fā)事件信息原則上以書面形式報送，情況特別緊急的，可先電話報告，隨后再報書面報告。
各級交通運輸管理部門在接到重大以上突發(fā)事件報告后，應迅速向上級交通運輸管理部門和當地政府上報，并在1小時內將有關情況報至省廳，情況特別緊急的，各基層交通運輸管理部門可直接上報省廳。報送的信息應當包括：事件的類型、發(fā)生時間、地點、影響范圍和程度、人員傷亡情況、已采取的應急處置措施、事件發(fā)展趨勢等。
4.4總結評估
交通運輸廳應急響應終止后，廳安全監(jiān)督處（應急辦）牽頭需及時組織參與單位開展總結評估工作，客觀評估應急處置工作成效，深入分析存在問題和下一步改進措施，并上報廳領導。
4.5新聞發(fā)布與宣傳
各級交通運輸管理部門成立應急工作新聞宣傳組，及時掌握應急事件的動態(tài)信息，定時報送應急領導小組及相關部門，在應急領導小組根據相關信息研判形勢后，及時上報省政府。Ⅰ、Ⅱ級突發(fā)事件由省政府宣傳部門權威發(fā)布，Ⅲ、Ⅳ級由事發(fā)當地政府宣傳部門負責，適時召開新聞發(fā)布會，回應社會關切。
省廳安全監(jiān)督處（應急辦）負責指導河北交通應急指揮中心發(fā)布預案啟動公告、預警與應急響應啟動公告、預警終止與應急響應終止公告，傳遞事態(tài)進展信息等；突發(fā)事件應急工作組和事發(fā)當地政府相關部門負責解釋說明與突發(fā)事件有關的問題，澄清和回應與突發(fā)事件有關的報導，介紹應急處置動態(tài)等；省交通宣傳中心負責組織新聞通稿、配合政府宣傳部門召開新聞發(fā)布會等。
5.應急保障
5.1隊伍保障
各級交通運輸管理部門按照“平急結合、因地制宜，分類建設、分級負責，統(tǒng)一指揮、協(xié)調運轉”的原則建立交通運輸突發(fā)事件應急保障隊伍。
5.1.1公路應急保障隊伍。
各高速公路管理（籌建）部門要依托養(yǎng)護部門建立一定規(guī)模的應急保障隊伍，省高管局、河北交投集團負責各省管高速公路應急隊伍的組建和日常管理，并定期組織應急演練；省廳公路局負責指導各市（含定州、辛集市）、縣（市、區(qū)）公路管理部門組建應急保障隊伍，分別負責轄區(qū)內普通干線公路、農村公路各類突發(fā)事件的應急保障工作。各高速公路應急保障隊伍、普通干線公路應急保障隊伍組建完成后要及時報當地政府及省交通運輸廳備案。
5.1.2水運應急保障隊伍。
省廳港航管理局指導各地方水運、海事管理部門、企業(yè)組建應急保障隊伍，明確納入應急保障的船舶及噸（座）位數、類型、技術狀況，以及對行業(yè)人員和船舶管理的要求、應急征用條件和程序、補償標準等，并將相關信息及時報上級交通運輸主管部門備案。
5.1.3道路運輸應急保障隊伍。
省運管局負責組織、指導各大中型道路運輸企業(yè)建立全省道路運輸應急保障隊伍，每個市不少于50輛貨車、50輛客車及部分加油、維修等保障車輛。應急運輸保障車輛技術等級須達到二級以上，車輛使用年限要在5年以內，車輛所屬單位、企業(yè)具體負責車輛日常維護、保養(yǎng)等，從事應急運輸保障的人員，包括駕駛員、押運員、裝卸員等，年齡須在25—50周歲之間，身體健康、政治素質高、技術過硬、熟悉有關法規(guī)政策等。應急運輸保障車輛在執(zhí)行應急運輸任務時，由省交通運輸廳統(tǒng)一配發(fā)證件，免收省內公路通行費。道路運輸應急保障隊伍基本信息要及時更新，并報省交通運輸廳應急管理部門備案。
5.1.4地方鐵路應急保障隊伍。
省鐵路局負責組織、指導各地方鐵路運輸企業(yè)組建地方鐵路應急保障隊伍，配備一定數量鐵路搶修、救援等專用設備。
5.1.5城市公共交通應急保障隊伍。
省城運局負責組織、指導各市公共交通管理部門、各大中型公共交通運輸企業(yè)組織城市公共交通應急保障隊伍，指定技術狀況較好的應急保障車輛，數量不低于企業(yè)公交車輛總數的3%。
5.1.6新聞、通信應急保障隊伍。
省宣傳中心和通信局負責組織，配備一定數量現場工作使用的設施和設備。
5.2資金保障
應急演練、教育培訓、應急保障等所需各項經費，按照現行事權、財權劃分原則，分組負擔，并按規(guī)定程序列入各級交通運輸部門年度財政預算。
對受重大突發(fā)事件影響較大的地區(qū)，省交通運輸廳根據實際情況給予適當支持。
鼓勵自然人、法人或其他組織按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定進行捐贈和援助。
各級交通運輸管理部門應建立有效的監(jiān)管和評估體系，對突發(fā)事件應急保障資金的使用和效果進行監(jiān)管和評估。
5.3物資保障
5.3.1公路應急保障物資。
分為搶通物資、救援物資和應急保障設備三類。搶通物資主要包括：瀝青、碎石、砂石、水泥、鋼橋、木材、編織袋、融雪劑、防滑劑等。救援物資主要包括：方便食品、飲用水、防護衣物及裝備、醫(yī)藥、照明、帳篷、安全標志等。應急保障設備主要包括：挖掘機、裝載機、平地機、撒布機、起重機、清雪車、發(fā)電機、拖運車輛等。應急物資儲備以“因地制宜、規(guī)模適當、合理分布、有效利用”為原則，結合各地區(qū)氣候與地質條件，省廳公路局負責建設國家、省級公路應急物資儲備中心，并納入省政府應急物資儲備體系；各市、縣交通運輸管理部門、各級高速公路管理部門依托各公路養(yǎng)護部門儲備一定規(guī)模搶通物資和救援物資。應急保障設備采取社會租賃和購置相結合的方式，應急充分依靠公路建設企業(yè)、武警交通部隊的力量參與公路應急保障。
5.3.2水運和地方鐵路應急保障物資。
省廳港航局負責指導各水運、港口企業(yè)根據自身特點和需要，儲備一定數量救援、防火、防暴等應急保障物資。海上搜救和溢油應急處置，由交通運輸部統(tǒng)一組織。省鐵路局負責指導各地方鐵路運營企業(yè)，儲備一定數量鐵路車輛救援、鐵路搶通等應急保障物資。
5.4通信與信息保障
省交通通信管理局負責整合現有交通通信信息資源，建立和完善“統(tǒng)一管理、多網聯(lián)動、快速響應、分級處置”的省級交通應急指揮平臺，實現風險隱患監(jiān)測、綜合預測預警、信息接報與發(fā)布、綜合研判、輔助決策、指揮調度、異地會商、應急保障、應急評估、模擬演練和綜合業(yè)務管理等功能，建立專家咨詢、應急資源等數據庫，并能夠及時向省政府、交通運輸部應急平臺提供數據、圖像、資料等。
各市（含定州、辛集市）級交通運輸管理部門參照省級交通應急平臺建設本級應急指揮系統(tǒng)。
5.5宣傳與培訓
各級交通運輸管理部門應將應急教育培訓納入日常管理工作，相關人員每兩年至少接受一次相關知識培訓，并依據培訓記錄和考核實績實施應急人員動態(tài)管理，提高應急指揮和保障人員的素質和專業(yè)技能。
公路、港航、道路運輸、城市公交等部門應根據工作實際組織編寫、錄制應急宣傳讀本或宣傳教育片，做到圖文并茂、通俗易懂，并在車站、碼頭、服務區(qū)等場所免費向群眾發(fā)放。
5.6應急演練
省交通運輸廳安全監(jiān)督處（應急辦）負責協(xié)調有關部門制定廳本級應急演練計劃，組織省級聯(lián)合應急演練。省廳本級各項應急預案，原則上每兩年組織演練一次，并根據演練情況及時進行修訂。
廳直各單位負責組織本行業(yè)突發(fā)事件應急演練，每年演練不少于1次。
各市（含定州、辛集市）交通運輸管理部門組織本地區(qū)交通運輸突發(fā)事件應急演練。
6.附則
6.1預案管理與更新
當出現下列情形之一時，省交通運輸廳組織預案的適時修訂:
(1)預案依據的有關法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標準、上位預案中的有關規(guī)定發(fā)生變化的;
(2)交通運輸突發(fā)事件應急機構及其職責發(fā)生重大變化或調整的;
(3)預案中的其他重要信息發(fā)生變化的;
(4)在突發(fā)事件實際應對和應急演練中發(fā)現問題需要進行重大調整的;
(5)預案制定單位認為應當修訂的其他情況。
6.2預案制定與解釋
本預案由省交通運輸廳制定、組織實施和解釋。
6.3預案實施時間
本預案自發(fā)布之日起實施。
綜合應急預案4
一、目的
為保證施工車輛在道路交通運輸過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時，能夠快速正確的實行應急處置措施，降低故障或事故造成的損失，愛護企業(yè)員工及其他人員的人身安全，愛護企業(yè)財產少受損失，削減對環(huán)境的破壞，特制定本車輛道路交通安全事故應急響應預案。
二、適用范圍
單位所屬車輛通行道路、施工場地、公司停車場所。
三、組織機構及職責
3.1車輛事故應急救援管理流程執(zhí)行公司內應急處理相關管理架構。
3.2職責
1、公司車輛管理負責人負責車輛道路交通安全的管理和事故應急救援工作。
2、企業(yè)管理人員，是車輛道路安全管理和事故應急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報告時，應馬上向總經理匯報，并在總經理組織/指導下救援工作。
3、企業(yè)管理人員負責單位運輸車輛的支配和行車安全管理，詳細開展事故應急搶救工作。
4、公司車輛管理負責人負責對汽車車況及車輛管理工作的監(jiān)督檢查，負責故障/事故車輛修理、報廢管理。
5、公司車輛管理負責人負責幫助車管所開展日常車輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作，負責交通事故的匯總上報。
6、公司財務部門負責供應應急救援及受傷人員醫(yī)療費用等經費。
7、公司車輛駕駛人員，應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規(guī)；根據操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時，應馬上停車，快速報警并愛護現場。若造成人身傷亡的，應快速撥打“120”醫(yī)療急救電話，并幫助醫(yī)務人員或其他搶救人員搶救傷者；若發(fā)生火災，首先應撲滅初燃火災，火勢較大時則應撥打“119”火警電話；事故現場局面簡單的，還應撥打“110”匪警電話，懇求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失削減到最低程度。
8、車輛駕駛人員，應當協(xié)作事故現場交通警察的指揮，在事故調查完成后，盡快恢復交通。
9、車輛乘車人員，在發(fā)生道路交通事故時，應幫助司機快速報警，準時報告上級，并樂觀搶救傷亡人員。
四、應急響應
1、現場緊急處置險情，開展自救脫離險境：
⑴當機動車在道路行駛中發(fā)生故障，需要停車排解故障時，駕駛人員應當馬上開啟危急報警閃光燈，將機動車移至不阻礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危急報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時快速報警。僅造成稍微財產損失，未造成人身傷亡且基本領實清晰的，當事人應當先撤離現場再進行協(xié)商處理。
⑴當機動車在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人員應當馬上停車，愛護現場；造成人身傷亡的，應當馬上搶救傷員脫離險境，并快速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動現場的，應當標明位置。
⑴當車輛發(fā)生交通事故或檢修車輛遇有火災時，駕乘人員首先應使用車上配置的干粉式滅火器，噴射火焰根部，撲滅初起火災。若火勢較大難以掌握時，應快速撥打“119”火警電話。做好自我愛護，把車輛損失削減到最低程度。
⑴事故現場要做好愛護，必要時增設警戒。
2、交通事故報告
當車輛發(fā)生交通事故時，當事的司乘人員要馬上向部門及公司領導報告，報告的主要內容有：事故簡要經過、事故地點、時間、單位、傷亡狀況、司機姓名、車牌號碼等狀況。當事人應當照實向交警陳述交通事故發(fā)生經過，不得隱瞞交通事故真實狀況，更不得肇事后逃逸。
3.公司的應急救援
⑴總經理應組依據事故報告中反映的事故性質、傷亡或車輛等財物損失大小等狀況，打算實行何種級別的應急救援措施，必要時派人到現場協(xié)調處理。
⑴稍微事故、一般事故由事故當事人依據交警或公安交通管理部門的事故處理看法，妥當處理好各項事宜。視詳細情節(jié)可派員前往幫助調查處理。
⑴接到重大交通事故報告時，總經理帶隊馬上趕赴事故現場，若在交通道路上必需協(xié)作交警等部門開展應急搶救工作、事故調查分析等，并委派專人負責做好事故善后工作。
⑴接到特大交通事故報告時，總經理應馬上趕到現場指揮搶救工作，并委派專人負責做好事故善后工作。
⑴財務部門在發(fā)生人身傷亡事故時，要準時籌備資金，以供搶救傷者、修理事故車輛使用。
4.現場恢復
事故現場的搶救等工作完成后，經公安交通警察或交通管理部門調查、取證后，依據交警的指揮，要準時清理撤離事故現場，疏通道路交通。
五、事故調查處理
1、車輛交通事故由公安交通警察對事故的調查處理。
2、一般事故由事故發(fā)生后，報公司可視情節(jié)進行處理，對事故責任者可由公司討論根據有關規(guī)定處理。
3、車輛交通事故發(fā)生后，要準時通報車輛保險公司，對受損車輛評估，保險公司派員或托付經理部車管所對受損的.車輛依據保險條款準時恢復車輛；準時做好車輛保險索賠工作。
4、發(fā)生重大事故必需準時上報公司。公司派員趕赴現場，幫助交管部門并參加處理，對責任者按規(guī)定處理。
5、總經理依據交通警察對事故責任的認定，妥當處理好傷亡者的經濟賠償工作。據交通警察對事故責任認定，提出對當事人的處理看法。
6、依據交通警察對事故的處置看法改進和實施防范措施。
六、應急資源
1、車輛均應配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。
2、每臺車輛均應隨車配備干粉式滅火器等消防器材，定期檢查保養(yǎng)，確保消防器材能夠有效使用。
3、取得機動車輛駕駛證件，具有駕駛資格的人員。
4、對違章違禁屢禁不止或不適合機動車輛駕駛的人員，應令其換崗、辭退。保證機動車輛駕駛人員的素養(yǎng)能夠勝任其工作。
5、組織駕駛人員學習有關法律法規(guī)，提高司機的應急處理力量。
七、相關記錄
1、車輛駕駛人員的“道路交通安全法”等法律法規(guī)的宣揚教育、學習培訓記錄。
2、對車輛的檢查、修理、保養(yǎng)記錄。
3、車輛故障或事故記錄。
4、車輛出勤報表。
綜合應急預案5
一、消大學生實習的自我總結防安全工作組織機構
組長：年段組長
組員：三、四年級各班班主任和任課教師
二、消防安全工作成員的責任分工
組長負責召開消防安全工作領導組會議，部署、檢查落實消防安全事宜。
各班班主任具體負責做好消防知識的.講解以及消防安全應急預案的宣傳、教育、檢查等工作，（切記強調心不慌張，人不擠，上下樓梯靠右行走）防止學生意外傷害事故的發(fā)生。任課教師負責協(xié)助班主任在各路口做好學生疏散工作。
三、演練目的：
增強師生預防突發(fā)事故的意識，培養(yǎng)師生消防火災事故發(fā)生時救援的能力。
四、演練項目：
教學樓因電路漏電導致火災時人員緊急疏散，迅速撤離現場，并快速到達安全地帶。
五、火災事故應急援救演練過程記錄。
火災事故演練過程：
1、組長用各教室喇叭喊話指揮，緊急宣布消防演練正式開始。
2、教學樓因電路漏電起火，一位老師果斷按響報警鈴。
3、有關教師親臨現場指揮學生按照順序從樓道快速撤離教學樓。
4、各班主任迅速各就各位疏散學生（大操場），具體安排如下：
各班班主任負責教室里的疏散，迅速有序的出教室。各樓道口由有關教師負責秩序。
撤離次序為：
第一序列是教學樓三樓三年級學生按班級位置分兩批往建功樓兩邊樓梯疏散。
第二序列教學樓四樓四（1）班往宗羲樓東側樓梯撤離；
四（2）班往宗羲樓中間撤離；
四（3）（4）沿宗羲樓中間大廳從建功樓中間撤離樓梯；
四（5）（6）班往宗羲樓西側樓梯撤離
5、師生進入安全區(qū)域。
6、組長宣布演練結束。
備注：因各種原因不能參見演練的學生因事先向班主任請假，提前到大操場等候。
綜合應急預案6
為切實做好全縣中小學幼兒園今冬明春火災防控工作，有效預防和減少火災事故發(fā)生，確保重要節(jié)日、重大活動期間的校園消防安全，結合我縣教育實際，特制訂本方案。
一、工作目標
認真落實《南寧市消防條例》，在全縣中小學校、幼兒園迅速全面開展火災防控專項行動，督促學校加強消防安全管理，提高師生消防安全意識，加強消防安全“四個能力”建設，預防和遏制重特大消防安全事故發(fā)生，確保師生生命財產安全，為全國“兩次會議”、及元旦、春節(jié)等重要節(jié)慶日創(chuàng)造良好的校園消防安全環(huán)境。
二、工作時間
即日起至20xx年3月底。
三、組織領導
縣教育局成立今冬明春火災防控工作領導小組，縣教育局黨委書記、局長鄭桂文同志任組長，教育局副局長黃喜新同志任副組長，成員由縣教育局各科室負責人組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在局安穩(wěn)辦，負責日常事務工作。李煥賢同志兼任辦公室主任，辦公室主要負責貫徹落實上級有關部署要求，統(tǒng)一督促指導全縣中小學校幼兒園今冬明春火災防控工作。各鎮(zhèn)中心學校、縣直各學校要成立相應組織領導機構，負責組織推動本鎮(zhèn)、本學校今冬明春火災防控工作。
四、工作內容
（一）高度重視，迅速行動，打牢火災防控基礎
各鎮(zhèn)中心學校、縣直各學校要貫徹安全生產“黨政同責、一崗雙責”的要求，迅速全面布置開展消防安全專項行動，全面加強消防安全“四個能力“建設，認真落實責任。學校校長（園長）是本學校消防安全工作第一責任人，要完善消防安全責任制，明確消防安全責任到崗位、到人。要著力加強消防設施、制度建設和日常管理工作，加大安全設施的投入，按規(guī)定配齊、配好消防安全器材、設施，滅火器材、應急指示燈等，清除私接亂拉電線、消防通道封閉堵塞等現象。切實完善師生火災逃生疏散指示標識，學校教學樓、宿舍樓、圖書館、階梯教室、體育館等重要場所，均要在每一樓層顯要位置及重點部位設置火災逃生疏散示意圖，要根據實際在樓梯上安裝反光疏散指示標識（牌），以利于在緊急狀況下師生有序安全疏散。
（二）深入做好火災隱患排查整治
各中小學、幼兒園要堅持“什么問題突出就重點解決什么問題，什么隱患嚴重就重點整治什么隱患”的原則，全面扎實開展消防安全排查整治。以教學樓、宿舍樓、食堂、圖書館及實驗室等人員密集場所為排查整治重點，檢查防火分隔、安全疏散是否符合消防規(guī)定，是否按規(guī)定配置消防設施、器材，要逐樓逐層開展排查，不留死角，落實隱患整改責任人，采取強有力措施在規(guī)定時間內整治消除安全隱患。各中小學校、幼兒園要禁止占用、堵塞和封閉疏散通道、安全出口、消防車通道，嚴禁夜間在師生宿舍通道門上加鎖，要將影響逃生滅火的門窗障礙物、未達到A級要求的彩鋼板建筑、在建工地臨時消防設施、安全防護網阻燃情況和建筑消防設施運行狀況作為必檢必查內容，依法拆除影響逃生滅火的門窗障礙物、不符合消防標準的彩鋼板臨時建筑和不符合阻燃性能要求的安全防護網，根據實際增設逃生裝置、輔助疏散設施和消防設施。
（三）推廣安裝簡易消防滅火設施
各鎮(zhèn)中心學校和縣直各學校要認真落實《南寧市消防條例》中“幼兒園和寄宿制學校應當按照消防技術標準的要求安裝火災自動報警系統(tǒng)”的規(guī)定，積極推廣安裝簡易噴淋、獨立式感煙火災探測報警器等實用技術，要積極向政府申請加大財政投入，積極將改造經費納入年度預算開展建設，全面提高學校消防安全“四個能力”（檢查消除火災隱患能力、撲救初起火災能力、疏散逃生能力和宣傳教育能力）建設。
（四）加強消防宣傳教育和應急疏散演練
各中小學、幼兒園要認真落實公安部等9部委《關于推進消防安全宣傳教育進機關進學校進社區(qū)進企業(yè)進農村進家庭進網站工作的.指導意見》，建立消防宣傳固定陣地并每年組織開展“消防安全示范課”教學等活動，建立消防安全宣傳教育制度和校外消防輔導員制度。高中學校要將消防知識技能納入新生軍訓課程，中小學幼兒園將消防知識納入教學內容，學校要主動聯(lián)系當地消防部門開展消防知識進校園活動，進一步完善消防應急處置預案。中小學每月、幼兒園每季度開展應急疏散演練，通過實戰(zhàn)型應急疏散演練增強師生安全意識和應對處理復雜情況及危機局面的能力，提高逃生自救能力，在發(fā)生緊急情況時，能有序、迅速地安全疏散，確保師生生命安全。
五、工作要求
（一）提高認識，加強領導。冬季風干物燥，學校用火、用電、用氣等大量增加，節(jié)慶假日、重要活動多，引發(fā)火災的風險較大。各中小學、幼兒園要切實增強工作的責任感和緊迫感，繃緊安全這根弦，杜絕僥幸心理和麻痹意識，精心組織，周密部署，制定行之有效的`工作方案，扎實推動開展今冬明春火災防控工作。
（二）明確責任，抓好落實。各中小學、幼兒園要認真按照工作要求落實消防安全責任制，建立完善“機構健全、層次明晰、責任到人”的安全責任制，明確學校消防安全責任人和崗位消防安全負責人，建立健全消防安全檢查、火災隱患整改以及用火、用電、用氣等各項消防安全管理制度，并嚴格執(zhí)行，形成有效的消防安全管理機制。
（三）總結經驗，形成機制。各鎮(zhèn)中心學校、縣直各學校要及時收集工作中的亮點，及時報送相關信息，認真總結工作經驗，形成長效工作機制。工作中遇有重大或緊急情況隨時上報。
請各鎮(zhèn)中心學校、縣直各學校于20xx年11月起每月21日前報送當月工作開展情況，全國“兩次會議”結束后2日內報送冬春火災防控工作總結，以上材料以紙質材料和電子文檔的形式報送縣教育局學校安全穩(wěn)定工作科。
聯(lián)系人：鄧漢榮、劉紅梅；聯(lián)系電話：xxxxxxxxx。
綜合應急預案7
為了保證我公司的安全生產工作落實到實處，認真貫徹落實《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《消防法》等法律法規(guī)，結合公司的實際情況，特制定此安全生產事故應急救援預案。
目的：
制定應急救援預案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減小到最低程度。
現場應急救援機構：現場應急救援小組，成員：分管副總經理、車間主任、工段長、大組長、值班長、公司辦、安監(jiān)部。
現場應急救援小組職責：
負責事故現場應急的指揮工作，進行應急任務分配和人員調度，有效利用各種應急資源，保證在最短時間內完成對事故現場的應急行動。
事故報告程序：生產現場發(fā)生重大事故后，應立即組織人員搶救，事故崗位人員立即向現場管理人員報告，向分管負責人匯報，必要時越級向公司總經理報告。
一、生產現場發(fā)生重大事故后，應立即組織人員搶救，同時以最快的方式報告公司應急救援機構，如發(fā)生人員傷亡或火警等，根據事故嚴重程度，必要時應分別第一時間直接打電話報120急救中心和119報火警救助。
二、現場應急救援小組成員立即組織人員展開搶救傷員和排除險情，防止事故的擴大和蔓延，力求將損失減少至最低程度，同時注意安排做好保護好事故現場。
三、現場應急救援小組成員負責指揮調動公司的一切所需的應急救援排險物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進行。
四、現場應急救援小組成員協(xié)助公司和上級部門開展事故調查。事故調查嚴格按照“四不放過”的原則，即事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、在關人員未受到教育放過。
五、要求事故責任單位對于事故的調查處理報告，必須按公司規(guī)定的時間（72小時內）報告公司安監(jiān)部，不得隨意拖延和瞞報，切實防止類似的事故重復發(fā)生。
六、公司安監(jiān)部做好事故原因和事故性質的調查，公司辦做好傷員醫(yī)療及善后工作處理，事故單位抓緊做好恢復生產工作。
七、根據生產現場的特點，特確定以下為可能引發(fā)生產事故的類別：
1、灼傷；
2、高處墜落：包括從行車、架子、卸料平臺、屋頂墜落以及從平地墜落地坑等；
3、觸電：包括雷擊傷害；
5、物體打擊：指落物等碰傷傷害；
6、火災爆炸；
7、中毒、中暑；
8、車輛傷害；
9、坍塌：包括建筑物、堆置物、排山、土石方、深基坑（槽）倒塌等。
八、應急準備中應遵循的原則
1、工作前應制定好防止發(fā)生事故所采取的預防措施；可能發(fā)生事故現場應配備的器材；發(fā)生事故時的應急對策及信息傳遞。
2、保安部建立群眾性義務消防組織，加強業(yè)務學習和訓練，增強自防自救能力；對應急場所工作人員應進行崗位教育和防火、滅火知識的培訓。
3、根據作業(yè)場所、儲存、運輸物品的數量、品種的不同，配備足夠數量、種類的應急器材。應急器材要定時檢查，做好標識、防止失效，檢查要有檢查記錄。
九、應急響應中必須遵循的原則
1、緊急事故發(fā)生后，事故發(fā)現人應立即向有關管理人員報告。
2、接到報警后，應立即組織自救隊伍，按事先制定的`應急方案立即自救；若事態(tài)情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業(yè)救援隊伍求救，并密切配合救援隊伍。
3、疏通事故發(fā)生現場道路，設置警戒線，保證救援工作順利進行；疏散無關人員到安全地帶。
4、在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后，再采取急救措施。
5、必要時可截斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態(tài)擴大。
6、設緊急聯(lián)絡員一名（事故生產單位車間主任），負責緊急事物的聯(lián)絡工作，明確聯(lián)絡地址和電話。
十、重大事故報告及報警原則
1、生產現場任何人發(fā)現發(fā)生重大事故的，必須立即報告現場管理負責人，現場管理負責人接到報告后，應立即通知公司生產副總經理，并組織現場應急救援小組開展現場搶救工作。如發(fā)生人員傷亡或火警等，必要時應分別第一時間直接打電話報120急救中心和119報火警救助，同時以最快的方式報告公司總經理及公司總部。
2、公司領導接到事故報告后，應立即組織公司應急救援力量趕赴事故現場，組織指揮現場搶救工作，同時將事故的概況（包括傷亡人員、發(fā)生事故時間、地點、原因等）分別用電話和快報的辦法報告上級主管部門以及政府有關部門。
十一、救援器材及設備
1、通訊設備：包括固定電話、移動電話、對講機
2、交通工具：供指揮、聯(lián)系、救援的用車
3、急救藥品及器材：止血帶、頸托、擔架等救援器材及滅火器等。
綜合應急預案8
一、目的
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到準時、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預案。
二、適用范圍
本預案用于我礦全部機動車使用單位，預防發(fā)生重大交通事故應急處理。
三、引用標準
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標準。
四、基本狀況
1、機動車狀況
礦現有車輛單位10個，30臺以上車輛單位2個，20臺以上車輛單位1個，10臺以上車輛單位1個，2臺以上車輛單位3個，1輛以上車輛單位6個。
礦現有車輛122臺，：大型貨車43臺，（5T以上）、小型貨車7臺（1.25T以上）、大客車1臺（30座以上）、中小型客車6臺（9座以上）、小轎車42臺、特種車1臺、（警車3臺、醫(yī)用搶救車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。
2、駕駛員狀況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路狀況
（1）、國道：207國道、晉陽高速大路、晉焦高速大路、長晉高速大路。
（2）、省道：晉長大路、晉韓大路、陵沁大路。
（3）、縣道：晉張大路、周犁大路、東大線。
4、交通事故危害辯識及風險
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性，無特定的時間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡狀況和直接經濟損失大小，可分為稍微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產損失。
五、應急救援組織機構及職責
1、應急指揮部及職責
為加強對重特大交通事故應急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調，礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。
總指揮：礦長、黨委書記
副總指揮：由分管交通安全工作的礦領導
成員：由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、方案財務部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會負責人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責人組成
職責：
（1）、了解把握事故的基本狀況；
（2）、先向110（或122）報警，再向保衛(wèi)科、交安辦報警（電話：XX）和投保的保險公司報案（太保：XX），說明事故基本狀況。
（3）、發(fā)布應急命令，調動各應急職能部門人員開展救援行動。
（4）、應急指揮部下設辦公室，辦公室設在礦調度室。（電話：XX）
2、現場救援各專業(yè)組的建立及職責
（1）、現場搶救組：由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成，保衛(wèi)科科長任組長。負責交通事故現場的搶險工作，危急物的掌握、轉移、消退工作，幫助交警對事故進行勘察和調查。
（2）、現場秩序維護組：由保衛(wèi)科、武裝部人員組成，保衛(wèi)科長任組長。負責事故現場秩序的維護、現場愛護和交通管制工作。
（3）、醫(yī)務搶救組：由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負責對受傷人員進行救治和尸體保存、認領工作。
（4）、后勤保障組：由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、方案財務部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負責人組成，礦辦公室主任任組長，負責保障搶救搶險所需物資和設備的供應，事故處理過程中的后勤保障工作。
（5）、事故接待組：由工會、居委會和事故單位等單位組成，工會副主席任組長，負責接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。
六、應急操作
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的當事人應在最短的.時間內向110（或122）、保衛(wèi)科（XX）、交安辦和投保的保險公司報警，必需向調度室報告事故狀況，說明事故的發(fā)生時間、地點、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員狀況、事故及現場的損害現狀。
2、應急啟動
礦調度室依據總指揮的指令啟動以及程序，通知副總指揮及應急單位負責人快速到達指定位置，參與搶救。
3、救援行動
（1）、事故發(fā)生單位的領導，在接到事故匯報后，要馬上啟動本單位應急救援預案，組織人員赴事故現場進行搶救。
（2）、礦應急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達現場后，依據事故狀況，討論制定、批準搶救方案，組織調動指揮各單位及人員進行事故搶救。
（3）、現場救援各專業(yè)組到達現場后，依據職責，在現場指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下，做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1）、樂觀搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險。
2）、本著就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫(yī)院組織救治。
3）、做好傷者、死者及無需治療的事故當事人的登記、統(tǒng)計匯報工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療狀況、手術狀況等以及死者尸體的存放地點、位置等）。
4）、妥當保管好當事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現金等），并做好記錄，以備家屬認領或交還本人。
5）、劃定警戒區(qū)域，設置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏導傷亡者親屬、無關車輛及行人，盡力保證現場井然有序、交通暢通。
6）、做好肇事當事人的監(jiān)護。
7）、經保衛(wèi)科、交安辦確認現場無需保留后，要快速清理現場，撤除警戒設施，恢復交通。
4、應急結束
對事故搶救工作進行總結講評，找出差距，彌補不足，吸取教訓，總結閱歷，恢復平常狀態(tài)。
綜合應急預案9
1．目的
控制火災的發(fā)生和蔓延，確保員工的人身和財產的安全。
2．范圍
適用于公司本部、生產制造現場（車間）/項目部（現場施工安裝）所轄區(qū)域的防范應急管理和控制。
3．職責
3.1行政部負責全公司應變方案的統(tǒng)籌、組織實施和處理。
3.2公司本部、生產制造部門（班組）、項目部的各義務消防隊員為應變方案的主要執(zhí)行者。
3.3 公司各部門、現場施工安裝部門應按公司規(guī)定要求，執(zhí)行和落實各應急方案。
4. 方案內容要求
4.1 消防應變方案
4.1.1公司本部生產制造部門(班組) 項目部等部門應根據所配置的消防器材，設置《消
防設施及消防器材分布表》并張貼在明顯之處。
4. 1.2 一旦發(fā)生火險，消防應急小組人員進入各自崗位，組織進行火災報警、撲滅火險、疏散人員、搶救物質的行動中。
4.1.3 火險撲滅后，應留有人員看守，預防余火再燃。
4.1.4 若火險靠自身力量不能撲滅時，應執(zhí)行《消防管理規(guī)定》請求外援力量。
4.1.5 火險撲滅后，應將情況以書面形式逐級上報。
4.2 防臺風方案
4.2.1 確保公司辦公、生產制造、施工工地的貨物、設備和人員人身安全，方案的精神是堅持正常生產和作業(yè)并做好防臺風的各項準備工作。
4.2.2 各部門、施工工地防臺準備工作內容：
4.2.2.1按時收聽氣象臺的氣象預報，掌握臺風信息，隨時做好防臺抗臺準備工作。
4.2.2.2 應考慮庫場堆存情況，包括物資品種，數量和所屬貨主單位，列表報送防臺指揮部，動員和組織物資疏運工作，尤其是怕濕貨物要立即采取疏運措施。
4.2.2.3做好流動機械安全轉移計劃，做好施工工地等固定機械、升降塔的加固、包扎和拆卸馬達部份的工作準備和人力。
4.2.2.4督促電房（包括施工工地臨時用電裝置），全面檢查工地架空和地下輸電線路、
發(fā)現有不安全情況，應立即妥善處理，防止漏電傷人。
4.2.2.5保證發(fā)電機組處于良好狀態(tài)，機電科人員加強值班，一旦停電，仍能正常供應。
4.2.2.6加強電話守聽，通訊工具嚴禁關機，保證通訊聯(lián)絡暢通、及時、準確。
4.2.2.7各單位在防臺風時要做好后勤供應的保障工作。如糧食、副食品，備用水池應有一定數量儲備。
4.2.2.8各工地、各倉庫，應落實防臺防水、堵漏準備工作是否充分，屋頂、門窗以及排水情況是否正常，如有缺漏應立即補齊后者維修。
4.2.2.9全司人員必須堅守崗位，服從命令，全力以赴，搶險救災，把損失減少至最低限度。
4.3 防汛、防雨濕
4.3.1 公司各部門所管轄之物資應在汛期和雨季保護好不受損失。
4.3.2 汛期、雨季來臨之前，各單位應對轄區(qū)范圍內的排水系統(tǒng)做一次認真、徹底的檢查，發(fā)現殘缺，應立即修補更換，確保汛期、雨季這些系統(tǒng)通暢無阻。
4.3.3 汛期、雨季來臨之前，露天堆放物資所遮蓋的油布、繩索等應進行一次全面檢查，及時做好修補，對欠缺的數量要及時上報，購進備用。
4.3.4 汛期、雨季時節(jié)，要加強對露天物資的巡視，采取有效措施，確保堆放物資安然無恙，如有被浸受濕，應逐級上報，數字要準確詳細，不得虛報、隱瞞。
4.3.5 汛期、雨季結束之后，各基層單位要認真寫好總結并報公司。
4.3.6 管理人員要堅守崗位，認真做好本職工作，如因失職造成損失，將視情節(jié)輕重給予處罰。
4.4 有毒物品泄露應急預案
4.4.1．針對人體有害的油料、涂料、天那水等化學溶劑在大規(guī)模泄露危害人體的生命安全時，職責部門應采取有效措施確保將這種危害減少到最小的程度。
4.4.2 在發(fā)生泄露的施工現場后者生產現場,施工負責人后者部門主管應根據泄露的范圍立即采取局部后者全部停工。
4.4.3現場的施工負責人后者部門主管應組織人員采取措施堵塞泄露源。
4.4.4立即做好人員疏散、隔離和救護工作。
4.4.5如泄露得不到控制，應立即通知當地消防及環(huán)保部門等前來救援。
4.4.6如現場有已中毒癥狀者應立即通知當地醫(yī)院，組織搶救。
4.4.7妥善解決泄露問題后，相關部門負責人員應寫出經驗報告，提出改進和預防措施，杜絕同樣的事故再發(fā)生。
4.5 生產施工傷害事故應急預案
4.5.1 公司各部門應采取措施,避免發(fā)生生產制造過程、包括施工過程中造成機械傷害、物體打擊、建筑物坍塌、高處墜落等各種對人體的傷害事故，保障員工的人身安全。
4.5.2 一旦發(fā)生嚴重生產施工傷害事故，本預案立即生效。現場班組長后者安排人通知行政部并應即撥打急救中心的電話120后者當地醫(yī)療機構電話，申請外界政府機構的救助。
4.5.3 同時班組長采取急救措施：如止血、呼吸停止應進行人工呼吸和胸外心臟按摩等相應 的救助活動，如是機械傷害應立即停止機械操作，其他傷害事故也應停止產生傷害源的施工作業(yè)活動。
4.5.4 班組長組織人員在救護人員未趕到時，應將傷員轉移到安全地方，轉移時要防止顛簸，平穩(wěn)運送，保障傷員安全。
4.5.5 如建筑物坍塌等事故還可能繼續(xù)造成更大人員傷亡的事故應立即組織現場人員的
疏散，將人員傷亡事故的危險減少到最低的程度。
4.5.6 行政部在事故得到有效控制后，應馬上組織人員處理善后事宜和事故調查分析，
總結經驗教訓。
4.5.7 行政部應在事故發(fā)生時，根據事故的嚴重程度，即時組織上報政府行政監(jiān)管部門。
4.6 食物中毒應急預案
4.6.1 公司一旦發(fā)生食物中毒的緊急情況，立即啟動本預案。
4.6.2 出現中毒癥狀時，應立即組織人員撥打120急救及當地醫(yī)院電話。
4.6.3 行政部應立即配合發(fā)生中毒的部門主管摸清中毒人員的有關情況，如人數、工種、中毒源、中毒地點、時間等等，以便為醫(yī)護人員準確診斷提供可靠信息。
4.6.4 行政部應派員協(xié)助中毒部門員工采取必要隔離措施，隔離有毒食物，防止誤用。
4.6.5如果發(fā)生中毒人員較多時，影響正常施工開展時，應合理調整施工安排，使其不至于影響施工工期和工程質量。
4.6.6 排除人為投毒外其他原因引起的中毒，中毒部門應總結教訓，針對薄弱環(huán)節(jié)加強防護措施。
4.7 觸電急救方案
4.7.1 一但發(fā)生觸電事故時公司的職能部門后者人員應立即啟動本方案。
4.7.2 發(fā)生觸電的現場應立即切斷電源。
4.7.3現場派員通知聯(lián)絡員打急救中心電話120。
4.7.4在救護人員到來之前，現場組織搶救措施。現場立即派員把觸電的員工抬到平穩(wěn)的通風場所，并觀察傷員的呼吸、心跳等，即時采取人工呼吸。
4.8 電氣故障應急預案
4.8.1公司各生產制造和現場施工安裝部門應妥善應對安全事故的應急處理工作，若發(fā)生突發(fā)電氣故障時,應急的工作能高效有序地進行，最大限度地減少事故災害。
4.8.2 成立電氣故障應急處理指揮小組及排除故障、搶險救援人員架構。以公司生產制造部門、現場施工工地項目經理為指揮小組組長，組員包括安全員，現場施工員；排除故障人員由電工和機械工組成，搶險救援人員由義務消防隊及醫(yī)療室醫(yī)務人員組成。
4.8.3 針對電氣故障（包括大型建造機械故障、施工用電觸電雷擊事故、防爆防雷設備事故、機械產品質量事故、設備燒毀事故以及由電氣故障引起的.火災爆炸事故等）對相應的人員進行應急處理的相關技術培訓和演習，以保證正確、高效、迅速地進行電氣故障排除及搶險。
4.8.4排除電氣故障，搶險救急
4.8.5 迅速采取有效措施，排除電氣故障，組織搶救，防止事故擴大。發(fā)生重大電氣事故而救急失控時，應立即向建設部門和市政局應急處理指揮領導小組辦公室報告，并撥打120等急救電話。
4.8.6 在指揮小組的帶領下，義務消防員負責對無關人員進行疏散，消除道路故障，隔
斷撲滅現場火險，并防止器械墜落、物體崩塌等事故的發(fā)生。
4.8.7 嚴格保護事故現場，應做出標志后者拍照（錄像）和詳細記錄。
4.8.8 相關事項的事后工作
4.8.9 在24小時內寫出事故報告（包括電氣故障發(fā)生的時間、地點、人員傷害情況、電氣設備損害程度、經濟損失初步估計、責任者等）。
4.8.10 對電氣故障發(fā)生的原因進行分析、總結，認真吸取教訓，及時進行整改，防止同類事故的再發(fā)生。
4.8.11 對預案不斷進行完善、充實，以達到實施過程中的正確性和適用性
4.9 煤氣泄漏應急預案
4.9.1 生產制造、飯?zhí)脧N房人員要時常留意生產后者膳食用的煤氣罐的閥門，焊接縫等處的銹、破損的狀況，將泄漏防范于未然。
4.9.2 漏氣處理：當閥門失靈時，第一目擊者應迅速關閉煤氣罐，打開門窗,應先用濕毛巾、肥皂、黃泥等將漏氣處堵住，再將氣瓶轉移到室外，泄掉余氣，切記杜絕一切火源。
4.9.3 沒有引燃附近可燃物：第一目擊者應迅速關閉煤氣罐，打開門窗,迅速用浸濕的毛巾、抹布等物蓋住鋼瓶護欄，以防止手部燒傷并關閉角閥。
4.9.4 引燃附近可燃物：邊撲救周圍火焰，將鋼瓶火撲滅，切斷氣源，同時用水冷卻鋼瓶，將其轉移到安全處。
4.9.5 注意：當鋼瓶站立燃燒時，一般不會發(fā)生爆炸，可迅速撲救。若鋼瓶倒于地面后者減壓閥朝向地面燃燒時（危險！），不可盲目接近，可利用掩護物對鋼瓶進行冷卻，以防爆炸，并等待消防人員前來處理。
4.9.6當出現了緊急、異常情況時，第一目擊人要迅速報告現場的安全負責人，該人員
要作為事故處理的第一指揮員，組織人員全力以赴地實施控制、撲救行動，盡全力防止事態(tài)擴大。一旦發(fā)生火災，按消防應變方案執(zhí)行。
4.9.7 若煤氣的壓力容器、管道產生大量泄漏時，應在第一時間內切斷總電源及火源，并盡可能地切斷泄露源，迅速組織人員用濕毛巾掩住口鼻撤離事故現場。
5. 相關文件
《消防管理規(guī)定》
6. 相關記錄
《消防設施及消防器材分布表》
消防宣傳資料
綜合應急預案10
一、防范措施
1．必須建立切實可行的消防安全管理制度。
2．配齊合格的消防器材，按照標準安裝應急照明燈及疏散標志，并保持完好，隨時保證使用。
3．禁止學生攜帶煙花、爆竹等易燃易爆物品進校。
4．加強實驗室管理，對易燃易爆實驗用品要有專人負責保管，隨用隨領。
5．要有專人經常檢查電路電線、電器設備等，發(fā)現問題及時整改。
6．嚴格校內用火、用電管理。對食堂、倉庫、實驗室、圖書館、宿舍等要嚴格按照防火規(guī)定管理使用。
7．加強對寄宿學生的防火安全教育和管理。不得擅自拉設電線或使用學校規(guī)定以外的電器。
8．體育館、食堂等的樓梯、樓道、樓門等嚴禁堆放雜物，大門不得上鎖，保持暢通。
9．向學生傳授和普及防火、滅火、逃生知識，每學期組織開展消防安全疏散逃生演練。學校組織開展集體活動前，要制定防火應急預案。
10．禁止學生到火場救火。
二、組織機構、人員分工與職責：
（一）、指揮部：事發(fā)現場最高負責人
成員：
職責：
1.及時召集力量，確定現場滅火指揮人，布置救人、搶救物資和滅火，并檢查執(zhí)行情況；
2.根據火情，決定是否通報人員疏散并組織實施；
3.消防隊到達后，及時向消防隊的火場總指揮報告情況，按照統(tǒng)一布置，帶領員工貫徹執(zhí)行。
（二）、按分工、職責下設三個大組：
1.滅火行動組
負責人：
職責：
（1）.及時向總指揮、應急領導小組報告事故現場及處理情況，必要時請求援助，并接受其領導，落實指令。
（2）.指揮、檢查、督促各應急救援工作小組做好搶險救援、信息上報、善后處理工作。
第一小組：聯(lián)絡組(人事處)
組長：
職責：負責對事故救援過程中的各職能小組進行聯(lián)絡協(xié)調，做好聯(lián)系社會各救援力量的溝通工作。
成員：
第二小組：滅火組（教務處）
組長：
職責：在消防隊到達之前全力滅火，關閉防火門，控制火勢，保障應急照明，為安全疏散創(chuàng)造條件。
成員：
2.疏散引導組
負責人：
職責：
（1）及時向總指揮、應急領導小組報告事故現場及處理情況，必要時請求援助，并接受其領導，落實指令。
（2）指揮、檢查、督促各應急救援工作小組做好搶險救援、信息上報、善后處理工作。
第一小組：疏散組(德育處)
組長：
職責：負責對事故現場及周圍人員進行防護指導、人員疏散及物資轉移等工作。接警后，督促所有員工立即離開工作崗位，從安全道路有秩序地撤離。并根據各部門負責人提供的工作人數及訪客登記資料核查人員情況。安全撤離后，防止教職員工、學生未經許可重返事故現場。
成員：
第二小組：警戒組（教科室）
組長：
職責：負責隔離、保護事故現場，禁止無關人員和車輛進入危險區(qū)域，協(xié)助人員搶救和疏散，防止有人借機偷盜和破壞財物。
成員：
3.后勤保障組
負責人：
職責：
（1）.及時向總指揮、應急領導小組報告事故現場及處理情況，必要時請求援助，并接受其領導，落實指令。
（2）.指揮、檢查、督促各應急救援工作小組做好搶險救援、信息上報、善后處理工作。
（3）.負責現場傷員的搜救、損失設備的安全轉移及事故后對被污染區(qū)域的洗消工作，及時控制危險源。
第一小組：水電組(科教室)
組長：
職責：根據現場情況，關閉電源、保證水源。事故后盡快恢復破壞的水、電和通訊設施。
成員：
第二小組：急救組（教技室）
組長：
職責：負責搶救和臨時處置事故現場傷員，負責護送重傷員到相應醫(yī)院救治。有權禁止人員進入情況不明的現場，防止人員傷亡事故擴大。
成員：
第三小組：保障組(總務處)
組長：
職責：根據人員傷亡或失蹤情況，負責聯(lián)絡和接待其家屬，處理有關賠償、撫恤等事宜。
成員：
三、事故應急處置程序和措施
1．火災發(fā)生后，首先通過廣播、電話以及喊話等方式、方法向全體師生員工報警；獲得火災信息的任何人員，都應當在第一時間打119報警，并同時向行政值班和校長報告。行政值班人員及時安排人員在路口接消防車。
2．校長立即啟動火災應急預案，并將學校火災狀況及時向教育局和高新區(qū)報告。聯(lián)絡組協(xié)助校長做好相關工作。
3．在初起火點現場的教職員工，要使用消防栓、滅火器材進行滅火自救。
4．全校師生按照學校火災應急預案要求，各救援小組、人員迅速趕赴指定位置，滅火組在消防隊到達之前全力滅火，關閉防火門，控制火勢，保障應急照明，為安全疏散創(chuàng)造條件。疏散引導組負責引導、指揮學生安全撤離到安全區(qū)域，在集合地點對學校所有人員進行清點，尋找滯留在現場的人員。
5．急救組應當努力營救事故現場的.傷員，并將他們安全轉移。
6．警戒組要立即在事故現場和學校周圍設置警戒線，維護現場秩序，引導外部救援人員進入現場，保護學校財產安全。
7．火災撲滅后，必須根據應急總指揮或消防部門的命令方可解除學校周圍警戒線和事故現場警戒線。
8．協(xié)助有關部門做好疫情監(jiān)測監(jiān)控，生活用水的消毒與監(jiān)測，食品衛(wèi)生檢查監(jiān)控和被污染環(huán)境的消毒處理等工作。
9．了解師生及家屬基本情況、做好受傷者及死者家屬的穩(wěn)定、慰問工作。
10．后勤保障組盡快恢復破壞的水、電和通訊設施。
11.在事件原因未查明之前，任何個人不得私自對外發(fā)布信息。
綜合應急預案11
一、發(fā)生重傷事故應急預案措施
1、發(fā)生重傷事故，首先迅速組織搶救，將傷員送往醫(yī)院進行積極治療（急救電話：120），并保護好事故現場，通知項目經理和公司安全處前往事故現場取證調查，詢問目擊證人，做好事故調查工作，做為事故處理的事實依據。
2、事故現場取證完畢后，立即采取加強防護措施，防止事故的連續(xù)發(fā)生。
3、檢查傷者的安全教育檔案資料和項目部對班組、班組長對工人的安全技術交底記錄。明確事故責任。同時確保施工現場的干部和工人受到這次事故的教育。
4、查閱傷者病歷，進行傷者傷殘等級鑒定，書寫事故調查報告。對事故責任者進行嚴肅處理。對該事故當事人爭取妥善處理。不留后遺癥。
二、發(fā)生死亡事故應急預案措施
1、發(fā)生死亡事故，首先盡最大努力搶救傷員（急救電話：120），封鎖保護好事故現場，為搶救傷員而必須移動的現場實物應做好標記。
2、立即用電話通知項目經理、公司安全處、市安全生產監(jiān)督管理局、市勞動局、市公安局、市檢查員、市建筑業(yè)管理局和市工會。死亡超過三人必須同時通知省級以上有關單位。
3、采取加強安全防護措施，防止事故繼續(xù)發(fā)生和擴大。
4、配合事故調查組對事故現場的調查和取證工作，尋找目擊證人，提供真實和詳細的事故發(fā)生情況，準備好項目部安全檔案資料，提供給事故調查組真實的文字資料，保護事故當事人的合法權益。
5、做好死者家屬的接待工作，穩(wěn)定死者家屬的情緒，防止事態(tài)惡化。妥善做好事故處理的善后工作。依據國家相關法律、法規(guī)對死者家屬進行補償。并做好死者家屬的`思想工作。
6、處理安全事故必須依據國家相關法律、法規(guī)和政策，不得瞞報，謊報，提供不真實的依據，對事故責任者處理也應依據國家相關法律、法規(guī)和行政處罰規(guī)定。使事故責任人和周圍的群眾得到教育。
三、發(fā)生火災事故應急預案措施
1、發(fā)生火災事故首先撥打火警電話（119），積極采取滅火措施，設施隔離區(qū)，防止不明情況的群眾誤入火災危險區(qū)，積極搶救火區(qū)內的危險傷員和群眾，緊急疏散危險區(qū)群眾，搶救火區(qū)內和危險區(qū)可能引起爆炸（或有毒有害）的物品和貴重物品。最大可能性地減少生命和財產的損失。
2、組織業(yè)余消防隊使用現場儲備的各種滅火器材撲滅火災，至少應遏止火災蔓延的勢頭，等待消防警察的到來。
3、保護好事故現場，提供真實的事故現場情況，尋找目擊證人提供火災發(fā)生的過程，以便于消防警察對事故的調查。
4、加強防范措施，撲滅余火，防止死灰復燃。
5、依據國家法律、法規(guī)和行政處罰規(guī)定對責任人進行處理。教育責任人和周圍的群眾。
四、重大設備、設施事故應急預案措施
1、龍門架事故：通常為吊欄冒頂和墜落事故，發(fā)生事故后，應立即切斷電源，檢查與架體與建筑物之間的連接是否失效，并采取加固措施，確認架體安全后，再處理吊欄冒頂和吊欄變形問題。
2、觸電事故：發(fā)生觸電事故，立即將觸電者抬到通風處，檢查是否有心跳和呼吸，如沒有就立即做人工呼吸，同時打急救電話（120），不得少于四個小時，直到救活為止。
3、塔吊事故：
（1）鋼絲繩接觸高壓線事故：司機原地不動等待救援，如離開塔吊，必須雙腳并攏，跳躍離開危險區(qū)，在塔吊周圍設立警戒線，防止不明情況者闖入，造成跨步電壓傷害，直到高壓線斷電后，將大臂移開為止。
（2）大臂翻墜和倒塔事故：立即設置警戒區(qū)，派專人監(jiān)護，防止不明情況人員誤入危險區(qū)。撥打110求救電話和120急救電話搶救傷員，采取防范措施，防止事故進一步擴大，檢查塔吊剩余部分結構情況是否牢固，采取必要的加固措施，保護好事故現場，等待事故調查組進行事故調查取證。
4、腳手架倒塌事故：立即設置警戒區(qū)，派專人監(jiān)護，防止不明情況人員誤入危險區(qū)。撥打110求救電話和120急救電話搶救傷員，采取防范措施，防止事故進一步擴大，檢查未倒部分與建筑物的連接點是否有效并采取加固措施，使用汽車吊車穩(wěn)定危險部分，將倒塌部分拆除，與未倒部分分離，確認安全后方可取消警戒。
5、依據國家法律、法規(guī)和行政處罰規(guī)定對責任人進行處理。教育責任人和周圍的群眾。
綜合應急預案12
在市安全生產委員會的指導、監(jiān)督下，公司認真貫徹國家的安全生產法規(guī)和省、市關于安全生產的法令，按照排除消防隱患，杜絕機械傷人事故的要求，在嚴格執(zhí)行公司制定的《安全生產管理制度》、《松籽仁（堅果）加工廠區(qū)禁火規(guī)定》、《防火安全責任制》和《安全生產機械操作規(guī)程》的.基礎上，制定本公司安全生產應急預案模板。
一、應急預案的組織領導
1、公司總經理為實施安全生產應急預案模板的第一責任人。如遇火災和生產事故，應在第一時間趕到現場，組織實施滅火和搶救工作。
2、廠長及安全生產管理人員為安全生產應急預案模板執(zhí)行的直接責任人。當發(fā)生火災和生產事故時，必須立即撥打“119”和“120”電話報警，同時向總經理報告，采取應急措施，保護公司財產和職工人身安全，并配合消防部門和急救中心實施滅火和救護。
二、防火應急措施
1、當火災事故發(fā)生時，在第一時間組成由公司總經理、廠長和安全生產管理人員組成的指揮部，清點職工人數，安排報警和自救。
2、工廠電工立即切斷廠區(qū)內所有電源，同時啟動院內機井，保證滅火用水。
3、安全生產管理人員在疏散職工的同時，按照公司消防工作分
工，在消防車未到之前，組織職工利用工廠的消防水槍和滅火器材進行了自救，控制火情，等待救援。
三、生產事故應急措施
1、加工、烘干等車間若出現生產事故時，車間主任和現場第一目擊人，要在第一時間撥打求救電話，同時報告廠長和總經理。
2、如有機械傷人，安全生產管理工作人員立即關停機械，組織人員對傷者進行止血等應急救護，并安排專人看護，等候救護車急救。
3、對受傷人員要有專人陪護到醫(yī)院救治，安排財務人員親自到醫(yī)院辦理相關手續(xù)，保證實施有效的搶救。
四、火災、生產事故應急組織
1、火災撲救應急組織
①由公司總經理和分廠及各部門負責人組成滅火指揮部，負責應急預案的組織實施。
②成立公司義務消防隊。在火災發(fā)生后和專業(yè)消防隊未到之前趕到，控制火勢蔓延或把火撲滅在初級階段。
③義務消防隊由機關男職工和分廠工人組成。分三個組：水槍滅火組。由劉德勝負責，利用院內機井和樓內消防栓滅火；泡沫滅火組。由史鐵章負責，利用樓內和廠區(qū)內的泡沫滅火器進行滅火；報警通訊組。由門衛(wèi)負責，及時報警，維持廠區(qū)秩序，引導消防車滅火。
2、生產事故應急組織
①由公司總經理和分廠及各部門負責人組成生產事故自救應急指揮部，負責對生產事故應急預案的實施。
②組成由廠長和車間主任負責的機械傷人自救小組。在萬一發(fā)生生產事故時，切斷電源，搶救受傷人員，報警求救。
③成立由副總經理和財務人員組成的救護組
綜合應急預案13
第一章總則
第一條為在發(fā)生危險化學品事故時能迅速、有效地進行應急救援，減少事故對人民生命財產的危害和損失，結合本區(qū)實際情況，制定本預案。
第二條危險化學品事故應急預案是指化學危險物品由于各種原因造成或可能會造成眾多人員急性中毒及其他較大社會危害時，為及時控制危害源，搶救受害人員，指導群眾防護和組織撤離，消除危害后果而組織的救援活動。化學事故救援包括事故單位自救和對事故單位以及事故單位外危害區(qū)域的社會救援。
第三條危險化學品事故應急救援預案應在預防為主的前提下，貫徹統(tǒng)一指揮，分級負責，區(qū)域為主，單位自救與社會救援相結合的原則。
第四條凡生產、儲存、經營、運輸和使用化學危險物品以及擔負化學事故應急救援任務的單位和個人，均須遵守本辦法。
第二章機構與職責
第五條危險化學品事故應急救援工作由區(qū)危險化學品事故應急救援領導小組負責。下設辦公室(危化辦)辦公室設在經貿局。其主要職責是：
(一)貫徹執(zhí)行有關化學事故預防與應急救援的法規(guī)、規(guī)章和政策;
(二)組織制定化學事故應急救援預案;
(三)組織化學事故應急救援專家隊伍和化學事故應急救援專業(yè)隊伍，組織化學事故重點區(qū)域有關部門、單位開展聯(lián)防救援工作;
(四)對群眾進行化學事故應急救援知識的普及教育宣傳工作;
(五)會同有關部門監(jiān)督化學事故應急救援的裝備、器材、物資、經費的管理和使用;
(六)組織化學事故應急救援;
(七)組織有關專家對化學事故進行調查、分析并寫出化學事故報告。
第六條區(qū)域內的單位、部門、企業(yè)、社區(qū)服務中心對危險化學品事故應急救援工作的主要職責是：
(一)在區(qū)安監(jiān)局指導下，組織制定化學事故應急救援預案;
(二)指定人員負責危險化學品事故應急救援工作;
(三)對群眾進行危險化學品事故應急救援知識的教育;
(四)在發(fā)生較大的危險化學品事故時，組織群眾防護和撤離
第七條生產、儲存、經營、運輸和使用化學物品單位的化學事故應急救援工作由該單位分管領導人負責。準備工作由生產、安全部門或指定的部門負責，其主要職責是：
(一)制定本單位化學危險物品安全管理制度和危險化學品事故應急救援預案。
(二)組織訓練單位的危險化學品事故應急救援隊伍，配備必要的防護、救援器材和設備，指定專人管理，并定期進行檢查和維護保養(yǎng)，確保完好。
(三)每年年初向上級主管部門、區(qū)安監(jiān)局和公安消防部門報告本單位存貯化學危險物品的品種、數量及化學事故應急救援準備工作情況;增加或轉產主要的危險化學物品品種時，應及時報告。
(四)對職工進行危險化學品事故應急救援知識的培訓，配合有關部門對事故周圍群眾進行危險化學品事故應急救援知識的教育。
(五)組織職工對本單位的危險化學品事故進行自救，參與聯(lián)防救援工作。
(六)事故發(fā)生時，協(xié)助做好事故區(qū)周圍群眾的防護和撤離工作。
(七)配合有關部門及時查清事故原因及受損情況。
第八條危險化學品事故應急專家隊伍的主要職責是對事故危害進行預測，為救援行動的指揮、決策提供依據和方案。
第九條擔負危險化學品事故應急救援任務的.部門職責分工：
(一)公安消防部門負責迅速控制危害源，營救受害人員，撲滅火災和洗消;公安交通部門負責保障救援的交通順暢，必要時實施交通管制;公安治安部門負責組織安全警戒，維護現場及周圍地區(qū)的治安秩序。
(二)環(huán)保部門負責組織快速檢測隊伍，測定事故的危害區(qū)域、危險化學品性質及危害程度。
(三)衛(wèi)生部門負責組織快速檢測和醫(yī)療救護隊伍，測定危險化學品對人員危害的程度，組織對受害人員的救護。
(四)交通運輸部門負責組織運輸隊伍，運送撤離人員和救援物資。
(五)郵電部門負責組織通信隊伍，保障救援的通信暢通。
(六)氣象部門負責提供與危險化學品事故應急救援有關的氣象參數。
(七)衛(wèi)生、醫(yī)藥、物資等有關部門應按危險化學品事故應急救援預案的要求，儲備一定數量的搶救藥品、器材和物資，以應急需。
第十條危險化學品重點目標單位應按職工總數百分之一至百分之三的比例組織兼職防化隊伍，擔負本單位的自救任務，并按重點區(qū)域聯(lián)防要求執(zhí)行支援外單位的危險化學品事故應急救援任務，其設立的專職消防隊應兼負危險化學品事故應急救援任務。
危險化學品重點目標單位由區(qū)安監(jiān)局會同有關部門根據危險化學品的性質、數量、設備狀況和可能危害的程度等因素確定。危險化學品重點目標單位在危險部門要害處均應設置相應的監(jiān)測報警裝置。
第三章應急救援
第十一條任何單位和個人在發(fā)現危險化學品事故時，應迅速、準確地報警。
第十二條發(fā)生危險化學品事故時，事故單位在報警的同時應立即向區(qū)安監(jiān)局報告，并采取措施控制危害源，確保職工安全的前提下，組織職工進行自救。事故單位應隨時向消防部門和區(qū)安監(jiān)局報告災情變化情況。
第十三條消防部門接到危險化學品事故或可能引起危險化學品事故的報警后，應迅速趕赴現場實施救援，并立即通報區(qū)安監(jiān)局。
(一)區(qū)安監(jiān)局在接到報告后，應立即派出檢測隊伍趕赴現場測定事故的危害區(qū)域、危險化學品的性質及危害程度。
(二)危險化學品事故的重點區(qū)域在接到報警后，應按預案要求，及時組織救援。
(三)發(fā)生危險化學品事故的單位應提供必要的資料。
第十四條在救援過程中，對危害較大、需要其他社會力量救援的危險化學品事故，事故所在地的安監(jiān)局組織實施社會救援;事故范圍跨區(qū)、縣時，立即報告市危化辦組織社會救援。
第十五條區(qū)安監(jiān)局可根據救援需要組織指揮部，指揮部在實施救援時有權調動本轄區(qū)內的各種應急救援力量、設備和物資;各種應急救援力量接到指令后，應迅速實施救援。
第十六條在運輸過程中發(fā)生的危險化學品事故按就近救援的原則，先由運輸人員自救;必要時可請求本單位或事故所在地區(qū)的安監(jiān)局和單位組織救援。
第四章經費
第十七條區(qū)安監(jiān)局所需的危險化學品事故應急救援日常工作經費由同級財政列入預算。
第十八條凡生產、儲存、經營、運輸和使用危險化學品的單位應急救援所需的設備經費，屬于固定資產的支出部分，在企業(yè)自有資金中列支;不屬于固定資產的支出部分的經費及企業(yè)組建隊伍的人員經費在企業(yè)成本中列支。
第十九條因危險化學品事故造成財產和人員直接損害的賠償由事故單位負責。按照有關法律法規(guī)處理。
第五章附則
第二十條本預案由區(qū)安監(jiān)局負責解釋。
第二十一條本預案自發(fā)布之日起施行。
綜合應急預案14
（一）公司應急救援組織由下列人員組成：
總指揮、事故現場指揮員、應急救援組、工程搶險組，安全疏散組、機動救助隊和善后工作組等。
（二）應急救援組織的職責分工如下：
1、總指揮：由安全生產第一責任人擔任。
安全生產第一責任人不在崗位時，由在場職務最高的管理人員擔任，全權負責事故的處置。主要職責包括：
（1）根據事故現場狀況決策搶險救援、安全疏散等事項，對現場指揮員下達任務指令。
（2）根據事故狀況下達向上級領導和政府有關部門報警指令，負責或指定專人向上級領導和政府有關部門報告。
（3）其他管理人員擔任總指揮時，通過電話隨時向安全生產第一責任人匯報事故的處置情況。
（4）當上級或政府有關部門專業(yè)救援力量到場后，負責介紹基本情況，移交總指揮權，協(xié)助指揮救援。
（5）應急救援工作結束后，負責組織或協(xié)助有關部門組織對事故的調查和處理。
2、現場指揮員：由安全生產部門負責人擔任，負責人不在時由專職安全生產管理人員擔任。負責事故現場應急搶險救援工作。主要職責包括：
（1）了解、查看事故現場，根據實際情況組織實施排除險情、控制事態(tài)、組織救援、應急疏散等工作。
（2）及時向總指揮通報事故現場情況，便于總指揮決定采取進一步措施。
（3）當上級或政府有關部門專業(yè)救援力量到達后，為其提供現場事故基本情況和公司現有救災設備設施等情況；移交現場指揮權，繼續(xù)協(xié)助開展應急救援工作。
（4）應急救援工作結束后，負責協(xié)助有關部門組織對事故的`調查和處理。
3、應急救援組：公司的安全生產管理人員、專職保衛(wèi)人員和義務消防員為救援組成員。主要職責包括：
（1）在現場指揮員的指揮下，開展控制、撲救災害性事故工作。
（2）利用現有的設施營救被困者和傷員，將被救助人員護送至相對安全地帶，由應急疏散組送至安全疏散指定地點。
（3）負責事故現場警戒，禁止無關人員進入。
（4）應急救援結束后，協(xié)助有關部門對事故的調查，如實提供現場有關情況。
4、工程搶險組：公司的工程技術、維修人員即是搶險組成員。主要職責包括：
（1）在現場指揮員的指揮下，排除生產設備設施故障，控制險情。
（2）為現場安全生產設備設施提供技術保障，協(xié)助應急救援組搶險救災。
（3）應急救援結束后，負責為事故調查人員提供引發(fā)事故設備設施的技術參數。
5、安全疏散組：由公司的從業(yè)人員和部門經理組成。主要職責包括：
（1）在總指揮的指揮下，在各自工作區(qū)域內引導現場人員的應急疏散。
（2）協(xié)助應急救援組護送傷員。
（3）集中安置、安撫被疏散人員。
6、善后工作組：由辦公室、安全生產部門等負責人組成。主要職責包括：
（1）代表公司接待新聞媒體，對外發(fā)布生產安全事故情況。
（2）記錄整理生產安全事故和事故處置記錄。
（3）組織或協(xié)助組織生產安全事故的調查，對責任人提出處理意見。
（4）組織或協(xié)助起草生產安全事故調查報告。
（5）依照有關法律法規(guī)確定賠償事宜。
（6）探望傷員，協(xié)助醫(yī)療機構安排傷員的救治等。
綜合應急預案15
1、基本原則
1.1、本預案僅適用于本項目部滑坡治理工程施工作業(yè)期間安全生產事故的應急管理。
1.2、本專項預案的目的在-----------------項目施工現場安全應急管理體系內，針對上、下邊坡滑坡治理工程施工現狀，重點建立應急預防體系和應急搶險組織，為配合------------開展應急響應，展開救援工作提供指導和依據，并做出詳細的安排，使應急救援工作能及時有序有效的展開，避免和減少事故損失。
1.3、本預案堅持的原則堅持預防為主，充分準備；堅持以人為本；堅持統(tǒng)一指揮；堅持突出現場為重點。
2、危險源分析
2.1、危險源（點）
2.1.1、山體滑坡
2.2、可能導致的事故和傷害類型
2.2.1、爆破傷人事故
2.2.2、坍塌傷害
2.2.3、機械車輛碰撞翻車事故
3、可利用的應急資源
3.1、人力資源公司可利用的人力資源包括------------項目建設施工現場應急指揮中心及項目部施工現場的組織管理者和民工隊伍。
3.2、財力資源借助公司用于應急救援的儲備金和公司經營生產流動資金及項目部現有資金。
3.3、物力資源可用于應急救援的項目部現有的設備設施等物資、材料。
3.4、外部資源根據需要，可請求------建設施工現場應急救援組織機構的支援。
4、應急救援組織構成根據-------------項目建設施工現場安全應急管理體系，在項目應急救援組織的基礎上，重點突出事故發(fā)生前的預警工作組織的建立，并切實展開工作，其組織構成如下：
安全應急組織構成功能職務負責人單位職務組成人員負責人電話搶險施工組現場總負責人安全保障組安全員預警組技術負責人備注：
山體滑坡事故應急救援組織構成
5、組織職責5.1、現場指揮的職責
5.1.1、負責實施應急救援預案現場有關的準備工作，如內部應急資源的儲備，外部應急資源的聯(lián)絡與協(xié)調，預案的演練與實施、評審與改進等；
5.1.2、保證現場應急組織在第一時間作出應急反應，保證初次應急反應的有效性，保證現場人員生命安全和財產；
5.1.3、負責事故報告，并保持內外聯(lián)系；
5.2、現場副指揮的職責
5.2.1、協(xié)助現場指揮展開應急救援行動；
5.2.2、在現場指揮不在場時，或者到位之前，擔任現場指揮的職責，積極展開應急救援；
5.3、搶救組的.職責
5.3.1、組織實施現場一切人員撤離現場，并安置到安全地帶：民工宿舍和項目部；
5.3.2、搶救受傷人員，確保其免遭財產再次傷害，并實施力所能及的搶救，減輕其傷害的結果；
5.3.3、協(xié)助當地醫(yī)療組織機構對傷員的搶救行動；5.3.4、搶救受損害或可能受到損害的各類物資，保護國家財產安全；
5.4、警戒組的職責
5.4.1、維護事故搶救期間現場的秩序，避免無關人員進入現場；
5.4.2、保護事故現場免遭破壞；
5.4.3、加強對現場各種不安全因素的觀察和報告，向指揮者提供安全信息，確保救援人員的行動安全；
5.4.4、加強對現場各類物資的警戒，免遭被盜和丟失，保證國家財產的安全；
6、事故發(fā)生后的處理
6.1、接警現場指揮接到事故報告后，要迅速趕赴現場，了解掌握事故的情況，即時通知現場搶救組、警戒組、技術組作出有效的應急行動。
6.2、應急啟動
6.2.1、根據公司應急救援總指揮的指示，啟動應急救行動。
6.2.2、指定現場應急值班人員，保持信息與通信暢通。
6.3、應急指揮
6.3.1、現場應急行動由-------統(tǒng)一指揮、協(xié)調和決策，確保應急救援行動的有效性。
6.3.2、如果公司總指揮啟動一二級響應時，在公司現場指揮部人員到達前，現場的應急行動由-----組織指揮，并對其實施的指揮和應急行動負責；現場總指揮到達現場后，一切行動服從公司總指揮和現場指揮的指揮。
6.4、通信根據現場實際條件，利用各級人員現有的通訊工具—手機，建立靈活快捷的通訊網絡，要求相關人員人人有手機并保持暢通，同時利用裝備的兩臺對講機建立現場指揮網。
6.5、現場警戒
6.5.1、現場警戒與治安工作由警戒組實施，目的是防止與救援無關的人員進入事故現場，保障救援隊伍、物資運輸等的暢通，避免發(fā)生不必要的傷亡。
6.5.2、加強現場從業(yè)人員和應急人員的管理，適時清點人數。
6.5.3、實施事故調查，或協(xié)助公司進行的事故調查。
6.6、醫(yī)療與衛(wèi)生
6.6.1、現場人員應對受傷人員給予即時的搶救，為外部醫(yī)療機構實施更好搶救和挽救生命創(chuàng)造條件。
6.6.2、充分利用-------市醫(yī)療衛(wèi)生機構力量，對受傷人員給予最充分的、最即時有效的搶救和治療，使受傷害的程度降到最低。
6.6.3、現場指揮人員根據受傷者的情況，有權決定將轉移或移交更好更可靠的醫(yī)療衛(wèi)生組織，實施更有效的搶救。
綜合應急預案16
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則，現針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
一、組織領導
(一)春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：陳
副組長：李
成員：來
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
(二)各單位要根據實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。
二、保障措施
(一)春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
(二)對所有工作人員進行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的.安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通;加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
(五)機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
三、旅客運輸
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調配。
(三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
四、報告制度
(一)各單位加強現場調度，出現客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
五、各單位值班電話
總公司：
客運分公司：
客運西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
保修廠：
綜合應急預案17
為認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和國家有關規(guī)定，確保在發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時，及時組織、指揮并動員各方面力量投入搶救、搶險、運輸保障、現場處理及善后工作，保護人民群眾生命和財產安全，保護環(huán)境，維護社會穩(wěn)定，特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于在運輸危險廢物發(fā)生交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件。
二、應急處理領導小組
組長：
副組長：
成員：
領導小組主要職責是：組織指揮、協(xié)調突發(fā)事件的搶救、搶險、保障運輸、現場處理及上后工作，服從政府或有關部門的統(tǒng)一調度、指揮。
三、報告程序
當發(fā)生重、特大道路交通事故及危險廢棄物泄漏事故后，駕駛員、押運員必須采取搶救傷員、迅速向事故發(fā)生地公安交警部門及本企業(yè)報告，企業(yè)在接到報告后對情況做出分析和決策并有XXX上報上級所屬
地道路運輸管理機構及有關部門。
相關應急電話：環(huán)保：12369交警：122公安：110消防：119醫(yī)療：120
事故報告的主要內容：事故單位、車輛、駕駛人的基本情況；事故發(fā)生的時間、地點及事故現場情況；事故的簡要經過、人員傷亡情況；事故性質的初步判斷；報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。
四、應急指揮
領導小組接到道路交通事故報告或政府有關自然災害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件應急運輸時，立即啟動本預案，由組長或副組長率領相關人員趕赴目的地進行現場指揮，遵照上級的指示和要求，積極與有關部門密切配合，認真做好搶險施救、事故處理和運輸保障工作，并即時將有關情況向上級和有關部門報告。
五、應急車輛
1、應急指揮車輛：XXX為應急指揮車，XXX為運輸保障車，確保應急之用。
2、應急車輛儲備：根據需要,隨時調派；儲備的車輛和駕駛員要盡量保持相對固定，在相同條件下允許作必要的調整。
六、處置措施
發(fā)生重、特大交通事故時，即時啟動應急預案，組長或副組長應率領相關人員在第一時間內趕赴現場，采取果斷措施，防止事態(tài)擴大，積極協(xié)助有關部門處理相關事宜，并做好善后工作。
危險廢物運輸在過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故時，駕駛員、押運員應立即向當地環(huán)保、公安、交警部門和企業(yè)報告，說明事故情況、危險貨物名稱、危害和應急措施，并在現場采取一切可能的警示措施，積極配合有關部門進行處置。本企業(yè)接報告后，啟動應急預案，根據運載的危險品性質、事故時間、地點、原因、人員傷亡、造成危害程度等情況，組織人力、物力，迅速、有效、妥善地進行處置，服從有關部門的指揮，積極采取相應措施，把事故造成的`損失控制在最小的范圍內，并協(xié)助相關部門做好事故調查和善后工作。
七、事故調查
事故發(fā)生后，按照國家、省、市的有關規(guī)定，組織有關人員配合相關部門對事故進行調查，事故調查工作必須嚴格按照“四不放過”的原則（即事故原因沒查清不放過、事故責任沒有查清不放過、駕駛員沒有收到教育不放過、安全隱患防范措施不落實不放過）進行調查處理，同時還應認真吸取教訓，防止類似事故發(fā)生。
綜合應急預案18
1.總則
1.1目的
為更好落實市、區(qū)關于重度污染天應急管理工作有關精神，建立健全重污染天氣預警和應急機制，確保重污染天氣時我局應急工作高效、有序進行，保障公眾身體健康，促進社會和諧，新城區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局重度污染天氣應急預案。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國大氣污染防治法》《城市大氣污染應急預案編制指南》及陜西省、西安市《重污染天氣應急預案》等法律、法規(guī)、規(guī)章和文件規(guī)定，結合我局承擔職責，制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于我區(qū)行政區(qū)域內重度污染天氣時，各拆遷工地濕法作業(yè)措施落實及組織落實焚燒冒黑煙、明火燒烤、油煙凈化設施使用監(jiān)管措施等應對工作。
1.4工作原則
（一）以人為本。通過采取各種措施，最大限度降低重污染天氣造成的危害。
（二）預防為主。通過采取得力的防范措施，提前預防，盡可能避免造成惡劣后果。
（三）按級負責。按照區(qū)政府重度污染天氣應急總體預案要求，按照職能分工實行按級負責制。
（四）協(xié)調聯(lián)動。加強同區(qū)治污減霾辦、環(huán)保等職能部門協(xié)作和聯(lián)動，建立健全信息共享機制。充分利用12342城管客服熱線及公共網站、微信平臺等渠道發(fā)揮市民群眾的參與度，提高公眾防護、參與意識，共同推進工作。
2.組織機構及職責
2.1應急組織機構與職責
新城區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局重度污染天氣應急指揮工作由新城區(qū)執(zhí)法局治污減霾領導小組統(tǒng)一指揮。
主要職責是：協(xié)調制定本局重度污染天應急預案；指揮和協(xié)調全局重度污染天應急事件的處置；協(xié)調調查和處理較大和重大重度污染天氣職責落實不力事件。
2.2組織體系
（一）各街辦城管執(zhí)法中隊、火車站廣場管委會城管執(zhí)法中隊負責屬地區(qū)域內重度污染天氣應急工作；直屬一中隊、直屬二中隊分別按照城內、城外區(qū)域劃分做好重度污染天氣應急工作。
（二）局治污減霾辦公室下設的檢查一組、檢查二組負責對各執(zhí)法中隊重度污染天工作措施落實情況進行監(jiān)督檢查。重度污染天預警級別達到二級以上（含二級）（橙色）時，除檢查一組、檢查二組外，由機關其他科室分別抽出專人配合檢查一組、檢查二組開展監(jiān)督檢查。
同時，各業(yè)務科室積極應對重污染天氣應急工作：執(zhí)法監(jiān)督科和考評辦負責對重污染天氣應急檢查；信息處置中心負責對重污染天氣相關投訴問題處置并做好回復；法規(guī)宣傳科負責對重污染天氣應急工作法律法規(guī)解釋；局辦公室負責對重污染天氣媒體反映問題回復及相關信息報道工作；行政科負責對重污染天氣檢查車輛的調配、值班安排等工作。
3.預警響應
3.1預警劃分
按照重污染天氣的發(fā)展趨勢和嚴重程度，將預警劃分為四個等級，由低到高依次為IV級預警、III級預警、II級預警、I級預警，分別用藍、黃、橙、紅顏色標示，I級預警（紅色）為最高級別。
3.2響應程序
（一）我局根據區(qū)級下達的空氣重污染預警發(fā)布與解除指令，執(zhí)行或解除重度污染天氣預警應急工作。
（二）空氣重污染預警發(fā)布后，局屬各中隊分別依照預警級別對屬地區(qū)域相關職能工作進行落實；檢查一組、檢查二組分別對各中隊工作落實情況進行監(jiān)督，查看值守人員在崗情況并及時匯總情況上報局重度污染天氣應急領導小組，規(guī)劃方案《新城區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局重度污染天氣應急預案》。
3.3響應措施
3.3.1IV級（黃色）應急響應及措施
IV級應急響應啟動時，局屬各中隊、機關各科室、檢查一組、檢查二組分別依照局年度治污減霾工作實施方案中相關任務、職責開展工作，
3.3.2III級應急響應及措施
III級應急響應啟動時，局屬各中隊、機關各科室、檢查一組、檢查二組除依照局年度治污減霾工作實施方案中相關任務、職責、措施開展工作外，同時開展揚塵防治餐飲業(yè)治理等工作。措施如下：
（一）拆遷工地監(jiān)管
（1）相關街辦執(zhí)法中隊對屬地區(qū)域拆遷工地進行監(jiān)管，落實停工措施。
（2）直屬一隊、直屬二隊配合街辦中隊對拆遷工地停工措施落實情況進行檢查，并將區(qū)域內各拆遷工地停工措施落實情況報執(zhí)法監(jiān)督科，由執(zhí)法監(jiān)督科統(tǒng)一匯總后上報區(qū)重污染天氣應急指揮部辦公室和區(qū)監(jiān)察局。
（二）焚燒問題監(jiān)管
（1）各街辦執(zhí)法中隊負責對屬地區(qū)域內焚燒行為的.查處，直屬一隊、直屬二隊、檢查一組、檢查二組落實輔助檢查，發(fā)現問題按照“先滅火、后處罰”的方式，隨后通知屬地中隊查處并制作法律文書。
（2）局屬各中隊、檢查一組、檢查二組檢查焚燒行為重點區(qū)域包括：廢品回收點周邊、保潔員道班房、背街小巷老舊商店（不具備取暖條件的）、建筑工地等周邊。
（3）局辦公室與信息處置中心配合，負責加強宣傳，充分發(fā)揮12342城管投訴熱線作用，依據市執(zhí)法局20xx年制定的治污減霾工作（重點是明火點）有獎舉報機制，積極鼓勵市民群眾共同參與、監(jiān)督。
（三）露天燒烤及400平米以上餐飲門店監(jiān)管
（1）執(zhí)法監(jiān)督科每周組織人員開展不少于1次的夜市大檢查和不少于2次的聯(lián)合執(zhí)法活動，并制作詳細的聯(lián)合執(zhí)法情況臺賬（含活動安排和圖片資料、信息、活動小結等）。
（2）各街辦中隊以年度為單位，每年六月份與屬地燒烤店負責人簽訂協(xié)議書并開展約談，逐步推行夜市燒烤門店黑名單制度。
（3）各街辦中隊以年度為單位，每年第一季度、第三季度分別對屬地區(qū)域400平米以上餐飲門店進行臺賬更新統(tǒng)計。
（4）各街辦中隊每周對400平米以上門店進行不少于3次的自查，檢查一組、檢查二組每周開展不少于2次的抽查，凡在自查或抽查中發(fā)現400平米以上餐飲門店未安裝或使用油煙凈化設施的，聯(lián)合工商等職能部門，由區(qū)重度污染天應急指揮部門授權對該門店實行強制停業(yè)。
（5）執(zhí)法監(jiān)督科負責匯總上報400平米以上餐飲門店停業(yè)名單，并報區(qū)重度污染天氣應急指揮部辦公室和區(qū)監(jiān)察局備案。
3.3.3II級、I級應急響應及措施
II級應急響應啟動時，增加對400平米以上餐飲門店自查次數1次、抽查1次；I級應急啟響應動時，增加對400平米以上餐飲門店自查次數2次、抽查2次。
II級應急響應啟動時，增加露天燒烤夜間大檢查次數至2次、聯(lián)合執(zhí)法至3次；I級應急啟響應動時，增加露天燒烤夜間大檢查次數至4次、聯(lián)合執(zhí)法每兩日開展1次。
3.3.4重度污染天應急工作資料報送
局屬各中隊對屬地區(qū)域應急工作情況、報表進行統(tǒng)計，按照要求報送執(zhí)法監(jiān)督科，執(zhí)法監(jiān)督科匯總后按時限、要求上報新城區(qū)重度污染天氣應急領導小組。
3.4應急結束
重度污染天應急工作解除后，根據區(qū)級安排，結束應急工作，開展日常監(jiān)管，并認真總結經驗教訓。
4.附則
4.1預案更新
本預案根據市、區(qū)《應急預案管理辦法》有關規(guī)定，視情況變化及時修改。
4.2預案報備
本預案須報區(qū)重度污染天氣應急領導小組備案。
4.3預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起實施。
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綜合應急預案19
一、總則 LNG運輸車事故應急預案
1、 編制依據
根據《中華人民共和國安全生產法》（中華人民共和國主席令第70號）、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》（交運發(fā)[1993]1382號文），結合我公司實際情況，特制定本預案。
2、 編制目的
加強對 LNG運輸事故的有效控制，規(guī)范應急管理和應急響應程序，明確有關部門職責，建立健全“指揮統(tǒng)一、協(xié)調有力、決策科學、資源共享、反應迅速”的應急機制。確保社會、企業(yè)及人民生命財產的安全，在事故發(fā)生后能迅速有效的控制和處理事故，從而減少人員傷亡與財產損失，保護人民生命財產安全。
3、 工作原則
事故應急救援工作實行“預防為主、自救為防、統(tǒng)一指揮、分工負責”的工作原則。公司應急救援小組統(tǒng)一指揮、協(xié)調LNG事故應急處臵工作，各有關部門按照各司其職，分工負責，緊密配合的原則處理突發(fā)事件。
4、 適用范圍
本預案僅適用于寧夏承慶源公司LNG運輸車的事故預防和應急處理。
二、LNG運輸過程危險性分析
天然氣在常溫常壓下遇明火、高溫極易發(fā)生燃燒、爆炸，屬于易燃易爆易擴散，如果發(fā)生大面積泄漏會導致人員窒息。由于LNG事故具有突發(fā)性，一旦發(fā)生事故，因為其嚴重的危害性，會造成環(huán)境污染、人體中毒，還可能引起火災、爆炸等，將是嚴重的社會災害性事故，因此， LNG在運輸、儲存及使用的過程中一定要嚴把安全關，防止泄露及其他重大安全事故的發(fā)生。
三、應急搶救原則
1.安全第一原則
火災爆炸事故發(fā)生后常伴隨許多重大危險隱患，因此，必
須在堅守崗位安全第一的條件下進行應急搶救。防止造成人員傷亡和險情進一步擴大。
2.速戰(zhàn)速決原則
應急搶險人員必須行動迅速，接到指定任務后，不推諉、不冒險、服從統(tǒng)一指揮，作到統(tǒng)一行動、統(tǒng)一撤離，以最短時間完成搶險任務。
四、LNG運輸事故對應急救援程序
1.當公司車輛在運輸中發(fā)生碰撞、翻車、泄露等事故，車輛駕駛員、押運員必須立即向公司應急救援小組和當地政府及公安消防部門報案，并想辦法自救。
2.應急救援小組接到事故報告后立即啟動預案，通知應急小組成員馬上到達現場（不能立即到達現場的，應急小組負責人與現場人員保持聯(lián)系，隨時了解現場情況并指揮自救），LNG事故應急救援組按職責分工開展救援工作。
3.應急后勤部門接到報警后，迅速集合人員，調集車輛，準備各種救援必需品，接到出車任務，迅速出車。到達現現場，根據泄露的范圍設臵警戒線，封鎖有關道路，制止無關人員進入，指揮各種清酒車輛，有秩序地進入搶險區(qū)域，禁止無關人員圍觀。
4.搶險組接到報警后，應火速趕到現場，視情況進行緊急處臵，遷移可燃物品，圍堵可燃液體，控制事態(tài)發(fā)展。
5.事故處理完成后，對現場情況進行記錄，恢復交通。
6.現場處理后返回指揮部，寫出事故調查報告，就事故原因提出整改方案，并報上級主管部門備案。
五、LNG運輸事故應急處理措施
（一）控制閥門、壓力表正常磨損失效，引發(fā)天然氣泄
1.發(fā)生漏氣的原因
（1）誤操作引起的泄漏；
（2）密封老化失效引起泄漏；
2.發(fā)生漏氣的預防措施
（1）提高操作人員素質，嚴格按照操作規(guī)程操作設備；
（2）加強對閥門、儀表的日常檢查，定期校驗；
（3）加強運輸、裝卸車過程的檢查；
3.采取的`應急措施
（1）一旦發(fā)生泄漏，聽到嘯叫聲，立即停車熄火；
（2）打開應急燈、設臵警示標志、攔截雙向行駛車輛；
（3）設臵半徑100米的警戒范圍，嚴禁任何人員靠近；
（4）打火警電話報警；
（5）通知本單位設備搶修應急隊伍，立即趕赴現場；
（6）搶修完畢，檢測現場天然氣濃度；合格后車輛起動駛離現場；
（7）清掃路面，車輛放行；
（二）車輛發(fā)生事故，導致控制閥門、壓力表失效，引發(fā)天然氣泄漏
1.發(fā)生漏氣的原因
(1)車輛發(fā)生事故，控制閥門損壞，引起的泄漏；
(2)鏈接管路斷裂，引起泄漏；
2.發(fā)生漏氣的預防措施
(1)加強對駕駛、押運人員的安全教育，嚴格按照操作規(guī)程操作車輛和設備；
(2)遵守道路交通法規(guī)，嚴禁超速行駛，行駛速度不得超過60公里/小時；
(3)加強對車輛得日常維護，確保剎車、燈光、方向機構等完好；
(4)加強管理，嚴格作息制度，保證睡眠充足，不疲勞駕駛車輛；
(5)嚴格按照公司車輛管理辦法“安全十八法”管理和調派車輛，選配技術好、責任心強的駕駛人員。
(6)保持車況完好，不帶病出車；
3.采取的應急措施
(1)一旦發(fā)生事故，立即停車熄火，向道路交通管理部門報警；
(2)打開應急燈、設臵警示標志、攔截雙向行駛車輛；
(3)如果發(fā)生天然氣泄漏，立即設臵半徑100米的警戒范圍，嚴禁任何人員靠近；
(4)打火警電話報警；
(5)通知本單位設備搶修應急隊伍，立即趕赴現場；
(6)搶修完畢，檢測現場天然氣濃度；合格后車輛起動駛離現場或吊裝事故車輛；
(7)清掃路面，車輛放行；
4.滅火人員應戴防毒面具；應先將未著火的氣瓶迅速移至安全地帶；對著火的氣瓶應用大量霧狀水澆在氣瓶上，使其冷卻。在火勢尚未擴大時，可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器進行撲救。
六、 物質裝備保障
(1)為了保證救援工作及時有效，公司各應急救援隊伍根據需要，將各個專業(yè)隊伍的裝備器材配備齊全；平時要專人維護、保管、檢驗，確保器材始終處于完好狀態(tài)，保證能有效使用。
(2) 應急救援組織，必須在每年年初根據人員變化進行組織調整，確保組織落實，根據責任制準備各種防護、消防、指揮、通訊、報警、搶修等器材及交通工具和藥品急救醫(yī)療器材，并定期檢查保養(yǎng)。
（3） 凡我公司運輸LNG的車輛，在運輸途中發(fā)生重大事故，應立即出動救援力量，協(xié)助消除重大事故。
綜合應急預案20
一、總則
1、編制目的：為規(guī)范企業(yè)安全生產事故應急管理，提高處置安全生產事故能力，在事故發(fā)生后，能迅速有效、有序的實施應急救援，保障員工生命和財產安全，減少損失，特制定本預案。
2、編制依據：依據《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》、《中華人民共和國消防法》、《遼寧省安全生產條例》《大連市突發(fā)公共事件總體應急預案》及有關法律、法規(guī)和規(guī)章制度，制定本預案。
3、適用范圍：本預案適用于公司所發(fā)生的火災事故、觸電事故和機械傷害事故應對工作。
4、應急工作原則：安全第一、預防為主。以人為本、減少危害。快速反應、協(xié)調統(tǒng)一。
二、危險性分析
1、企業(yè)概況大連日之寶機械制造有限公司坐落于大連開發(fā)區(qū)紅星工業(yè)園8—3#，西邊面臨順通汽車公司，南邊面臨大小孤山，東邊面臨大富塑料彩印有限公司，北邊面臨齊化公司。營業(yè)面積512平方米，安全出口3處。現從業(yè)人員19人，安全負責人1人，是一家小型企業(yè)。
2、危險源與風險分析本單位主要從事精密的模具零部件加工，如果出現人為疏忽或管理不善，就有可能發(fā)生，機械傷害及觸電等事故。
三、組織機構及職責
㈠應急組織機構與職責成立安全生產應急事故指揮部（以下簡稱“指揮部”），下設立應急辦公室，設在二樓綜合辦公室內。
1、應急指揮部成員級職責總指揮：楊玉寶副總指揮：劉仁鋼成員：陳衛(wèi)、石雪松、姜勇娜、郭玉恕職責：
⑴接受上級部門、當地政府應急救援中心的領導并落實指令。
⑵組織本單位安全生產檢查及時消除各類安全事故隱患。
⑶組織制定本單位安全生產事故應急預案。
⑷負責本單位發(fā)生的安全生產事故先期處置和善后工作。
⑸配合專業(yè)部門進行事故現場的應急搶救工作。
⑹及時準確向當地政府及有關部門報告事故情況。
⑺組織對應應急預案處置方案的演練，補充完善本單位應急預案。
2、應急辦公室成員及職責負責人：劉仁鋼成員：陳衛(wèi)、石雪松、姜勇娜、郭玉恕職責：
⑴接到事故報警后，及時向應急指揮部總指揮、副總指揮報告。
⑵事故發(fā)生時，負責判斷并啟動相應的應急處置方案。
3、應急救援組職責：通訊聯(lián)絡組：負責與應急小組及對外有關部門的通訊聯(lián)絡和情況通報。滅火組：發(fā)現火情立即利用消防設施、滅火器材進行初起火災撲救，即使斷電。疏散組：負責引導各部門人員有序疏散。搶救組：搶救受傷人員并進行救護、及時護送受傷人員就醫(yī)。
㈡組織體系框架
四、預防與預警
㈠危險源監(jiān)控
1、認真落實企業(yè)安全生產責任制，安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。
2、及時對設備、設施的'不安全狀態(tài)，人的不安全行為，以及安全管理上的缺陷等隱患進行排查治理，采取有效的防護措施。
3、保證消防設備、設施、消防器材、應急照明的完好有效使用。
4、安全疏散通道、安全出口暢通，安全指示標志明顯連續(xù)。
5、在危險要害部位，設置明顯的安全警示標志，便于公眾識別。
6、加速對員工安全生產教育培訓，提高安全生產意識，掌握安全生產技能，提高對事故前應急處理能力。
㈡信息報告與處置
1、事故發(fā)生后，第一發(fā)現人立即向單位負責人報告，并盡可能阻止事故的蔓延擴大。
2、現場負責人用最快速度通知指揮部成員到現場，及時啟動應急預案，并迅速做出響應，進入相應的應急狀態(tài)，救援組依據職責分工履行各自所應承擔的職責。
3、事故發(fā)生后，如事故狀態(tài)繼續(xù)發(fā)展擴大，指揮部立即將本單位地點、起始時間和人員傷亡情況，可能影響范圍及已采取的措施等向安全管理部門匯報。
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餐飲綜合應急預案02-02
交通綜合的應急預案02-06
交通綜合應急預案02-13
安全綜合應急預案05-08
綜合門診火災應急預案12-01