機修車間安全工作總結（精選12篇）

　　總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編為大家整理的機修車間安全工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　機修車間安全工作總結 1

　　機修車間20xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：

　　一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。

　　1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。

　　2、結合我車間人員多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。

　　3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

　　（1）對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。

　　（2）每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。

　　二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。

　　安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業人員的安全素質，掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：

　　（一）加強安全宣傳，提高安全意識。

　　1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。

　　2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。

　　3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。

　　1）車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

　　2）張貼安全宣傳畫16幅。

　　3）開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩步發展，再上新臺階。

　　4）在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產。

　　5）在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

　　（二）把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。

　　1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。

　　針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監護，及時的與他們找師傅、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。

　　2、抓好日常教育工作。

　　1）我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

　　2）車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關企業的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過；抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發展是硬道理，但發展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。

　　3）加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

　　4）年末，對公司和車間去年發生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發生。

　　5）積極學習、宣傳國務院發布的22、23號文件，及國家安監局下發的41號文件《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》，20xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。

　　6）繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的.學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業，規范行為；使員工上標準崗，干標準活。

　　三、注重現場監管，治理隱患、防范事故。

　　安全管理工作重在現場、一線班組。因此，我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場，管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎么樣？現場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場，抓執行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：

　　1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。

　　2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。

　　3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。

　　4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。

　　5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監處。還制定了考核辦法。

　　6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。

　　全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產；新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

　　7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。

　　全年公司共系統停車檢修6次，事故停車應急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現場，檢查、監督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。

　　四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

　　由于我車間的工作性質，流動作業、高危作業、漏天作業較多，稍有不慎，極易發生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：

　　1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。

　　2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。

　　3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點；有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。

　　4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。

　　5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發生中毒和中暑，并監督他們在檢修時軸流風機的使用情況。

　　6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業人員數量，提高工作效率，減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間，達到人本安全。

　　五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。

　　（一）組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考核。

　　（二）踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練。現在公司的發展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的，所以同工種的人員抽調極為頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會。可以減少因誤操作發生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知，盲目作業，極易出現安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業安全防范的這張白紙。

　　（三）全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰能力，進一步提高事故狀態下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩定。

　　（四）推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。

　　（五）全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。

　　機修車間安全工作總結 2

　　本月我車間在安全管理方面，重點放在維護設備的正常運行及檢維修、加工、項目安裝現場的監督管理和服務工作上;全月共查處隱患38項，均已得到整改;查勞動紀律違章8人次，都一一做了批評、教育及處罰。對職工進行了兩次安全教育和出4期安全專刊，確保設備安全、穩定、長周期運行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作：

　　1、項目：20萬噸合成氨及配套醇烷化項目的前期安裝工作現場，鑒于公司實際要求此項目的時間緊、任務重，我車間派出10多名維修工組成安裝隊，并指定了項目負責人也就是安全負責人，在安裝的不同階段車間都制定相應的危險因素分析，要求負責人每日要開班前會，讓參與循環機的安裝工作人員都知曉作業中的危險及詳細的預防措施。車間管理人員也定期的進行檢查措施落實情況，確保此項目按時完成又無任何事故的發生。

　　2、加工方面：全月加工、預制設備洗氣塔兩臺及20萬噸氨醇的大設備的吊裝及循環機曲軸箱的就為安裝。車間針對這些現場都按照安全標準化的要求進行科學、文明施工。

　　3、4日參加公司安全處組織的全廠安全大檢查，針對查出的隱患屬于我車間的都一一作了整改。

　　4、全月共檢修兩系統爐底及夾套內壁7臺次、壓縮機檢修17臺次、2#合成透平機的.檢修，車間針對這些檢修現場都各項措施的落實情況檢查。

　　5、13日7：00~12：001#尿素檢修，關鍵是天氣冷、夜間作業多、交叉作業、連續作業及吊裝作業多，且吊裝現場的空間狹小等諸多因素于一體，針對這些危險因素，我們車間在12日召開了檢修碰頭會，要求各負責人及各作業組的分負責人參加，我們按照安全標準化的要求進行風險分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案，要求參加人員現場學習并簽字，然后使方案上墻，每一位參加檢修的人員都做到“知風險，落措施、懂防范”。對在檢修時確實把安全放在第一位，因此此次檢修提前完成，又達到零事故目標。

　　6、本月對職工進行兩次安全教育，出四期安全專刊。

　　7、本月組織車間管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查兩次，對吊叉車及焊機的專項檢查兩次。對查出的隱患下發到各班，要求各班限期整改，并制定了考核辦法。

　　8、結合安全標準化要求，做好各小修、項修、加工、吊裝等現場的監督和管理工作。

　　9、上旬對車間員工的安全作業證進行了驗證。

　　10、按照李總上月例會的指示，中上旬對本車間17個班組開展了“廣西廣維爆炸事故”的學習及討論，車間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學習及討論，并要求各班組結合自己崗位進行一次全面的排查，徹底消除設備及員工思想上的隱患，真正做到“在崗1分鐘，安全60秒”安全的目標。

　　11、對20xx年的工作進行總結，找出不足，在此基礎上制定20xx年的工作計劃及“無個零”目標。

　　12、中旬對14個班組的反事故演練進行了監督、指導、評比和考核。

　　13、17~20日與化二車間聯合對“公司百日安全督察”的化二變換系統的6項隱患采取包焊的方法進行了徹底的消除。

　　14、做好冬季五防工作，使此項工作做實做細。

　　15、25~26日協助公司安監處對公司所有班組進行了安全合格班組的資料評審工作。

　　16、下旬制定了車間級的安全合格班組的評定標準并對本車間的所有班組進行驗收、評比，獎優罰劣。通過此項工作的開展有力的調動班組對安全工作的重視和推動了車間安全工作的開展。

　　機修車間安全工作總結 3

　　新的一年即將到來，回首整個年度，機修組的每位成員在各位領導的帶領下，嚴格遵守廠里的各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發點，以保障機器的正常運轉為前提，以限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，從而為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。雖然機修工種工作環境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務。自年度以來，在各位領導以及全體機修成員的共同努力下，取得了如下比較突出的成績：

　　一、總結以往的工作經驗，采取了更為合理的工作方法。在人員調度方面，采取了機修，電工相互協調，相互合作的方法。既簡化了維修程序，又縮短了維修工時。

　　二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務。

　　三、完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部件及修補等大修任務。

　　四、完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風設施更完善，布局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現象。

　　五、完成了聯揚路倉庫的.各項安裝于維修工作。

　　六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。

　　當然，在實際工作和維修過程中也難以避免的出現了一些問題，同時也發現了一些不足之處：

　　一、安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業時往往沒系安全帶，下雨時在濕地進行焊接工作，乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。

　　二、由于操作者的操作不當，從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。

　　三、在滿足機器的使用性能的前提下，有些零部件可優先考慮使用同類產品中更為經濟實用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工，以減少維修費用，降低維修成本。如機器中使用的油泵，在滿足使用要求時，葉片泵可改為齒輪泵。進口零部件可改用國產零件替代。

　　基于以上現象和不足之處，在接下來的年度中，機修組將不斷總結工作經驗，不斷改進工作方法，根據實際情況靈活應用各種資源，提高工作積極性，不斷與廠里的實際發展情況相結合，克服一切困難，為保障機器的正常運轉，降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機的不利環境下，我們有理由相信，在公司領導睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發展空間。

　　機修車間安全工作總結 4

　　20xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領導的正確指揮下，發揮特別能戰斗的團隊精神，以良好的工作態度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項生產任務，年終向公司交了一份滿意的答卷。

　　一年來不論工作任務怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道，有時檢修還要進入煤氣區域，危險系數比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監護，做到安全生產萬無一失。一年中沒有發生大小事故，對公司安全工作沒有造成經濟損失，做出了實實在在的貢獻。

　　20xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產，給北鋼集團帶來了可觀的經濟效益，同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作，檢修調整了全部設備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產。跟班鉗工在班長的帶領下，克服種種困難，為高線生產付出了辛勤的汗水。

　　一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的`工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造，減少了停車率，提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養，保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數，節省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節頭、大小聯軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機大聯軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。

　　修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節修復30多件，每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造，5#出爐輥道大修時改造，都提高了生產能力。

　　10月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規定的檢修工期內，安全、圓滿的完成了任務。

　　在生產線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰高溫，在班長的帶領下，一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。

　　各輔助工種的女工，在班長帶領下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產做出了積極貢獻，軋鋼廠不能忘了她們。

　　今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

　　在抓好生產的同時，狠抓勞動紀律，每天3次考勤，使每個員工都保持的工作狀態。

　　在新的一年即將開始之際，我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在20xx年的工作中再創輝煌。

　　機修車間安全工作總結 5

　　20xx年，在廠部領導的帶領和指揮下，車間全體員工認真貫徹上級安全環保工作指示精神，堅持“以人為本，預防為主、全員參與、持續改進”的方針，遵循“HSE管理原則”的管理理念，認真落實“直線責任”和“屬地管理”，積極開展“安全經驗分享”活動，強化危險作業監控，深入查處“三違”行為，細化監督檢查考核，突出隱患排查治理，加強安全環保培訓，確保了各項工作安全平穩運行。以下就我車間20xx年度安全健康環保簡要總結，對20xx年一季度安全健康環保重點工作、主要思路等進行具體安排。

　　一、20xx年度安全健康環保工作總結

　　1、健全安全管理體系組織機構，明確安全管理職責為了更好的開展車間安全健康環保工作，我車間于20xx年4月初成立了機修二車間安全組織機構，并明確了組織機構職責，根據《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關規定及要求，我車間于20xx年9月15日成立了機修二車間HSE管理體系組織機構，并編制了組織機構各成員安全健康環保職責，做到了“一崗一責”、“一人一責”。組織機構的成立及職責的明確，更好的規范了車間安全管理體系工作。

　　2、簽訂安全健康環保責任狀

　　車間經過對《崗位責任制》、《安全生產責任制》進行分解，編制了安全健康環保責任狀以及消防責任狀，并逐級進行了簽訂，實現了指標層層分解、壓力層層傳遞。組織各級人員依據所簽訂的安全健康環保責任狀內容和崗位工作實際，制定確保實現責任目標所要開展的具體工作和保障措施，并根據HSE管理體系的相關要求向與本人簽訂責任狀的領導干部做出承諾，促進全員參與HSE管理的積極性和主動性。

　　3、加強安全管理培訓、學習

　　為了有效推動HSE管理體系的進展，加強員工的安全意識，在能源公司HSE管理體系文件發布后，我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會進行了體系文件的學習、消化和吸收。各工段也利用班前會組織員工進行了系統的學習，并加強了相關制度和文件的學習，包括《危害因素和環境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業安全操作規程》、《特殊作業安全操作規程》、《工器具安全操作規程》、《機修二車間應急救援現場處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過學習加強了員工對HSE管理體系的進一步理解。

　　4、完善車間安全管理體系制度

　　為了完善安全管理體系制度，并加強車間管理人員監督工作，我車間根據HSE管理體系的相關要求編制了《安全管理考核細則》、《職業健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規范考核細則》等一系列制度，通過對規章制度的進一步修改和完善，使安全管理更全面、規范化，同時還按照廠部先關要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。

　　建立與完善車間級安全臺帳。車間已建立統一格式的《車間安全二、三級教育臺帳》、《車間安全事故臺帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳，使我車間安全管理基礎體系更完善和具有可追溯性，使得安全監督工作到位、有效。在狠抓落實上下功夫。加大安全管理工作力度，嚴查日常安全違規和習慣性違章，嚴格落實安全隱患整改，消除生產中存在的不安全因素。保護員工的人身安全，切實做到“安全第一、預防為主”。

　　5、安全健康環保管理體系理論結合實際應用

　　1加大目視化管理

　　車間根據HSE管理體系的相關要求對車間管轄區域內實行了安全目視化管理，包括車間管轄范圍內的維修間、會議室、辦公室、檢修工器具等都進行了銘牌標識，工器具進行了包機到人的管理，《機修二車間責任區劃分制度》的編寫進一步明確了員工的負責范圍與管轄區域。

　　2“兩卡一表”的應用

　　“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應用大大加強車間管理人員監督工作，規范了員工的作業行為，有效的避免了風險的發生。很好的履行了“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。

　　3編制月風險預評估報告

　　我車間從20xx年10月根據公司相關HSE管理體系相關要求，成立了機修二車間風險管理小組，建立了車間風險管理制度，并在每月月末編制并審核制定檢修作業風險預評估報告，風險預評估報告以下月檢修計劃為基礎，《檢修作業安全操作規程》，《設備檢修維護規程》、行業技術標準、規范以及國家的相關法律、法規和國務院、國家安全監察局的相關規定為標準，根據本質安全管理體系的風險評估辦法，采用風險矩陣的辦法對各項檢修作業進行逐項的風險評估，并根據評估結果制定了本月重大風險的管理標準和管理措施。通過制定風險與評估報告，加強了車間風險日常監控和風險應對措施落實，積極培育風險管理文化，大大增強了車間抵御風險的能力。

　　4安全事故演練

　　為了全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，我車間根據年初制定的安全事故演練計劃，結合車間檢修作業開展了針對性的安全事故演練、演習，

　　第4頁共9頁演練演習內容主要包括：蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發事故搶修演練、鼓風機突發事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現突發事件發生時，能及時、有效地應對，迅速采取積極措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，最大限度的減輕事故所帶來的傷害。通過事故演練增強員工的安全意識，提高職工對突發事故的應變能力，切實有效的保障員工的生命財產安全。二、安全健康環保工作中存在的`主要問題

　　我車間雖今年在安全健康環保工作方面取得一定的進展，但我們還應該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進一步的加強，全員安全健康環保意識有待于進一步的提高，各項管理制度和措施有待于進一步的落實和實施，歸納主要問題有一下幾個方面：

　　1員工安全意識淡薄

　　由于檢修作業強度大、作業頻繁、環境多變，很難保質保量的組織員工進行系統的安全培訓，員工安全意識還停留在知識的表面，沒有得到深刻的體會和認識，安全技能有待于進一步的提高，為此我車間特申請了集體會議室，按照20xx年制定培訓計劃，充分利用班前會安全活動日學習時間組織員工系統的進行安全知識培訓，培訓內容包括：《危害因素和環境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業安全操作規程》、《特殊作業安全操作規程》、《工器具安全操作規程》、《機修二車間應急救援現場處置》等內容，通過各種渠道調動職工的積極性，提高員工的安全意識。

　　2加強安全監督、管理工作

　　不可否認“三違”任然是很多事故發生的直接原因，有些員工安全意識淡薄，工作總是抱著僥幸心里，經常出現習慣性違章行為，對此就要求車間必須加大安全安全監督力度。

　　首先，要牢固樹立“安全第一、以人為本”的思想，提高車間相關安全管理人員的素質，為安全管理和培訓打好結實的基礎。

　　其次，定期組織車間管理人員進行車間安全檢查，杜絕一切“違章指揮、違章作業、違反勞動紀律”三違現象的發生，對出現三違現象的人員要進行嚴格

　　的車間安全教育，并按照車間及廠部的相關考核條例進行考核處理。

　　第三、重點檢修作業工作必須有車間負責人進行現場監督和指導，加大作業現場的管理，進一步細化和明確安全責任，監督和檢查安全措施落實情況，設備安全交接情況等，確保萬無一失。

　　三、廠部安全健康環保工作建議和意見

　　完善以制度流程為核心的內控機制，梳理缺失項，補充完善風險因素的控制防范措施，全面提升企業的基礎管理水平；建立日常風險信息收集機制、重大風險監控預警機制和應急預案，在企業的日常生產經營管理過程中能做到對風險的實時、動態管理，及時發現，妥善、迅速處理，大力培育風險管理文化，使風險管理意識逐步深入人心，使風險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業的風險管理水平。

　　確立各部門、各單位風險控制的重點環節和重點對象。制定相應的風險應對方案；監督企業決策層和各部門、各單位的規范運作。風險發生時。風險管理組織系統應該能夠全面有效地指導和協調風險應對工作。這樣在公司全面開展風險管理工作打好基礎。

　　四、20xx年安全健康環保工作的主要思路、重點、措施

　　在即將到來的20xx年我們始終堅持以“安全第一、預防為主，以人為本”作為我們的安全健康環保工作的主要思路，切實抓好安全生產，圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，加強對安全生產和環境保護的綜合治理，營造標準化、制度化的工作環境，加強領導，落實措施，建立健全安全生產責任制，開展了行之有效的安全管理工作，切實做好我們的安全工作。安全工作重點以提高員工的安全意識，加大員工培訓力度。

　　20xx年工作重點主要有以下幾個方面：

　　1、加強安全文化教育

　　結合車間實際情況，積極開展安全教育培訓，專業技術比武、崗位技能競賽等活動，促進員工思考、學習的熱情，從而提高員工的安全意識及業務技能。安全教育培訓要在保障科學性、實效性和針對性的基礎上開展；專業管理的專業培訓應有針對性；應考慮如何提高專業人員專業知識水平。

　　2、有效開展安全檢查安全檢查的內容：

　　(1)危險源辨識、檢修作業票手續辦理情況；(2)檢修作業三違現象；

　　(3)識別現場存在及潛在的危險；(4)確定現場危害的根本原因；

　　(5)監督現場危害控制情況（個人防護用品、技術控制、政策、程序）；

　　(6)加大隱患治理及整改；

　　3、加強安全管理監督

　　采取有效的管理與技術措施，減少發生障礙、違章、未遂的頻次，實現超前控制。深入開展辯識危險源和安全性評價工作，建立危險辯識的動態識別庫，讓員工都熟悉和習慣地開展危險源辯識，使每一項工作的危險源得到有效辯識,并根據現場實際環境作出相應的補充和完善，將安全性評價

　　評出來的問題作為大修技改項目立項的重要依據，努力提高設備健康水平，打造良好的安全生產環境。把關注事故提前到關注障礙、未隧，通過對障礙、未隧事件的有效統計和分析，達到減少未隧障礙發生的頻次，保障設備的安全。規范作業指導書，開展現場標準化作業，以保障現場工作安全和工作質量以減小工作安全風險。

　　機修車間安全工作總結 6

　　20xx年，在公司各級領導的指導下,我車間認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，做到安全生產思想到位，安全措施到位，責任落實到位，確保了安全生產各項目標的實現，現將我車間20xx年度的安全生產工作情況匯報如下：

　　一、20xx年發生的安全事故總結

　　20xx年機修廠共發生工傷事故5起：微傷4起、輕傷1起，工傷事故所造成的醫療費用為7915元。

　　二、20xx安全工作的整改內容

　　1.對車間內的'所有物品進行合理擺放，進行分區管理，嚴格按照上級下發的文件執行對物品的“定制管理”。

　　2.對車間內部的消防設備進行定期檢查、更換，確保在發生火情事故后可進行及時處理。

　　3.對車間的高空作業設備進行定期檢查，確保高空作業的安全，避免出現安全事故。

　　4.對車間所有的氧氣、乙炔進行嚴格管理，并對所有從事氣割作業的人員進行強化培訓，嚴格遵守安全操作規程進行作業。

　　5.對車間所有的吊裝設備進行定期的檢查、維護，確保吊裝作業使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業安全正常的進行。

　　三、20xx年安全工作目標及計劃

　　1、認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針。

　　2、加強領導，進一步落實安全生產責任制。做到安全生產檢查目標管理落實到位，責任落實到人。

　　3、加強對車間各種崗位作業人員進行安全操作規程的學習。

　　對車間所有的員工進行安全培訓及考試，強化每位員工的安全意識，提高安全教育思想，減少安全事故的發生。加強管理員工的安全意識，強抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發現的安全隱患進行及時整改，避免事故的發生。

　　在新的一年里，機修廠將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現全年無重大安全事故做出更大的貢獻。

　　機修車間安全工作總結 7

　　20xx年，在公司各級安全主管的正確領導下,我車間認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到安全生產思想到位，安全措施到位，責任落實到位，確保了安全生產各項目標的實現，現將我車間20xx年度的安全生產工作情況匯報如下：

　　一、明確安全生產的指導思想

　　以認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，以“治理隱患，防范事故”為主題，開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動，大力宣傳安全生產方針政策、宣傳安全發展的理念、宣傳安全生產責任制典型和隱患治理工作績效，夯實安全生產基礎，促進各項事故防范措施落實，

　　二、加強領導，進一步落實安全生產責任制

　　為了加強安全生產的管理，我車間設立了安全生產責任制度小組，以車間主任為組長、副主任為副組長，各班組班長為成員，由車間主任負責主管全車間安全生產工作，并為本單位的安全生產責任人，按照“誰主管、誰負責”的原則，落實各部門安全生產管理職責。把安全生產職責納入全年考評工作范圍，定期不定期地對安全生產進行檢查和抽查，行政手段和經濟措施并舉，全面落實安全生產責任制,形成主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實，做到安全生產檢查目標管理落實到位，責任落實到人。

　　三、發生的安全事故總結

　　20xx年度我車間共發生工傷事故5起：微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起，工傷事故所造成的醫療費用為30600余元，經濟損失達數十萬元，事故給傷者家庭帶來極大的傷痛。四、安全生產工作的培訓及宣傳

　　20xx年3月20xx年5月，對車間各種崗位作業人員進行安全操作規程的學習。

　　20xx年7月20xx年9月，對車間所有的員工進行安全培訓及考試，強化每位員工的安全意識，提高安全教育思想，減少安全事故的發生。

　　20xx年10月20xx年11月，加強管理員工的安全意識，強抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發現的安全隱患進行及時整改，避免事故的發生。五、安全工作的整改內容

　　1.對車間內的所有物品進行合理擺放，進行分區管理，對所有區域進行標示，嚴格按照上級下發的文件執行對物品的“定制管理”

　　2.對車間內部的所有消防設備進行長期檢查、更換，確保在發生火情事故后可進行及時處理

　　3.對車間所有的高空作業設備進行定期檢查，確保高空作業的安全，避免出現安全事故

　　4.對車間所有的氧氣、乙炔進行嚴格管理，并對所有從事氣割作業的'人員進行強化培訓，嚴格遵守安全操作規程進行作業

　　5.對車間所有的吊裝設備進行定期的檢查、維護，確保吊裝作業使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業安全正常的進行

　　20xx年在安全管理工作中雖然取得了一點成績，但于領導要求還存有一定差距，新的一年里，我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現全年無重大安全事故做出更大的貢獻。

　　機修車間安全工作總結 8

　　2xxx年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發展并充滿挑戰的一年，回顧全年，車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產工作，安全生產管理不斷改進，管理制度逐步完善，生產指標方面取得了一些成績，全年產鐵70多萬噸，焦比365kg/t.fe，并實現了全年“五個不發生”的安全目標。現將車間所做具體安全工作匯報總結如下：

　　一、抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。

　　抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的.工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態度投入安全生產活動之中。

　　今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神，要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面，每周安全學習不少于兩次，其學習內容為：分廠安委會、工會和安全處所發文件，主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施，三規二制及事故預案等。

　　另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。

　　二、抓好各種安全專項活動的開展:

　　今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題，根據分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點內容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作;12月，分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體內容，貫徹到底。總之，通過各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產。

　　三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作，是消除安全生產隱患，保障安全生產順利進行的重要措施。

　　在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造，起重設備的整改，四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。

　　對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產留下任何風險，以確保生產穩步進行。

　　機修車間安全工作總結 9

　　今年以來,本車間在廠黨政的領導和安環保部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢查排查和危險作業簽字的審批手續等,主要具體做法是:

　　一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格

　　要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員11人,根據嚴重性進行考核扣款,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

　　二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

　　隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患19條，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。

　　三、制定了消防器材的管理、考核制度。

　　消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。

　　四、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。

　　今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修，工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產，給公司帶來巨大經濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。

　　今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

　　明年工作目標：實現安全生產五個零的目標。具體措施如下：

　　一、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗

　　及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。

　　車間建立安全生產委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今后的安全生產工作提出明確的`要求。車間始終保持安全管理機構穩定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

　　二、貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作

　　《安全生產法》的實施，為加強安全生產監督管理、規范生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產檢查制度》等一批規章制度，進一步規范安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關系，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

　　車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產承包合同，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。安全小分隊的檢查加大力度，組織開展起重設備、壓力容器、危險建（構）筑物等專業檢查，發現問題及時整改。車

　　間以抓班組建設為重點，不斷夯實安全生產基礎管理，規范班組安全管理。

　　三、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能

　　本著“以人為本、教育為先”的原則，車間將緊緊圍繞貫徹落實安全生產

　　方針政策和法律法

　　規，普及安全生產知識，深入開展多層次多形式的安全生產教育和培訓活動。大張旗鼓地宣傳《安全生產法》，在全車間形成強大的輿論氛圍和宣傳聲勢。

　　全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進安全生產。

　　四、“以人為本”，加強安全建設

　　安全工作要“以人為本”，努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍，促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產科學管理不斷上臺階、上檔次、上水平，實現“要我安全”向“我要安全”的轉變，實現個人安全向整體安全轉變。使職工樹立正確的安全價值觀，樹立安全就是效益、隱患就是事故的新理念，提倡安全自控、互控、他控的團隊精神，形成“人人講安全、人人要安全、人人會安全”的新風尚，為確保實現全年安全生產目標努力。

　　機修車間安全工作總結 10

　　車間依據年初制定的20xx年工作規劃，以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產治理方針為指導思想，從班組著手以班組長帶動組員的形式抓好安全教育，增加安全意識，堅固樹立安全進展理念，夯實根底，細化責任，強化現場監視監管，加強各種安全檢查，消退各種安全隱患，以標準化、標準化的方式推動安全生產，不斷提高車間的安全治理水平，在產量比上年同期大幅提升的狀況下，確保“全年重傷亡、火災事故為零”，實現了全年的安全生產目標。

　　一、落實安全責任，建立考核機制

　　車間把安全工作切實擺在各項工作的首位，實行“一票拒絕”，凡安全工作不到位的班組和個人，一律不得參與任何評先。不斷完善“車間月度安全檢查考核表”，加大了對安全目標、設備設施、“三違”現象的考核力度。同時根據“誰主管，誰負責”的原則，建立健全了車間的安全治理網絡，年初制定了安全治理目標，與班組簽訂了“安全承包責任書”，明確目標，強化治理，把安全生產目標責任落實到每個班組，將安全承諾簽訂到每一位職工，形成了“車間統一領導、班組全面負責、員工廣泛參加”的共同責任網絡，做到領導強化，任務細化，工作深化，促進了各級安全生產責任的落實。

　　二、深化全員教育，注意安全培訓

　　強化安全教育是實現人的本質安全化的需要，而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手，利用安全例會、班晨會、黑板報等各種形式加大對安全宣傳的力度：

　　（一）組織員工學習崗位操作規程，讓每一位員工了解自己所干的工作，熟識自己的業務范圍，能夠根據標準作業，能夠根據規章操作。

　　（二）組織員工對各自的工作區域進展危急源的辨識，提高對危急源的識別力量和對各類應急預案的處理力量，加強自我愛護力量。

　　（三）組織員工學習公司各項安全規章制度，普及安全學問，提高員工自我愛護意識。

　　（四）開展事故警示教育，針對事故通報，組織員工分析事故發生緣由，使員工熟悉到違章就是走向事故、靠近損害，甚至斷送生命，真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。

　　（五）對新進廠的職工必需經過“三級”教育方可上崗，讓他們熟知車間安全生產規定、勞動紀律；作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工仔細進展教育，使他們對車間安全生產形勢有了初步熟悉，并獲得了上崗前必需的根本安全技能和自我防護學問，這既是對企業安全負責，更是對員工自身的安全負責。（六）積極開展“安全生產月”活動。車間經過細心預備，舉辦了“我講安全故事”演講競賽，員工們積極預備，踴躍參與，聯系工作、生活中的實際，將發生在自己身邊的有關安全生產的人和事以演講的形式表現出來。同時由公司辦、安全、消防、工會等部門專家組成評委組，從演講內容、語言表達、原創性、形象風度、整體效果五局部對選手了進展綜合印象現場打分，經過仔細評比，最終xx獲一等獎、xx獲二等獎、xx獲三等獎。

　　通過各類活動、培訓，進一步推動了車間的安全文化建立，在全體員工中大力營造“關注安全、關注生命”的氣氛，樹立科學的、正確的安全觀，用正確的觀念指導意識，用正確的意識支配行為，保障自己及他人的安全。

　　三、加強現場治理，標準日常行為

　　加強現場治理，嚴格根據標準工作，將安全操作規程張貼懸掛到每個工序、每臺設備，并落實到員工的實際操作中。使職工將標準轉化為習慣，能按標準化的要求來標準自己的行為，并持之以恒堅決執行，削減了違章操作和擔心全行為，職工的安全標準化意識得到了增加，綜合安全素養得到提高。

　　生產作業現場嚴格根據精益生產先進的治理方法進展整理整頓，物料定置擺放，區域時清時潔，工件碼放整齊，通過精益生產使我們的環境干凈，地物明朗，給員工制造一個安全、文明、和諧的工作環境。

　　安全檢查是搞好安全生產的重要手段，通過深入細致的檢查，認真查找各種潛在的危急和隱患，催促整改；監視各項安全規章制度的實施，要嚴格執行安全操作規程，杜絕違章指揮、違章作業。

　　（一）加強日常安全檢查

　　每天進展日常巡檢，如在檢查過程中發覺問題，立刻通知相關人員對現場進展整改，發覺人的問題，馬上批判、教育，必要時進展懲罰和處理。利用這種“走動式”治理，使問題能夠準時得到解決。

　　（二）開展專項安全檢查

　　在6月中旬至9月底開展的“百日安全生產大檢查”行動中共查出設備、環境等各類隱患22項，并將不合格項對班組進展了通報，限期整改，從而有效杜絕了安全事故的發生。

　　（三）持續組織開展班組安全自查

　　安全工作假如光靠一個人進展而沒有全體員工的參加將會落空。班組是各類治理工作的落腳點，一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱藏，往往逃不掉員工的眼睛，所以必需標準組織班組開展安全自查活動。由班組安全員每天進展屢次檢查并準時做好記錄，檢查內容包括現場環境、設備衛生，人的擔心全行為、物的擔心全狀態等。對需要整改項必需落實詳細整改人和整改完工時間，并跟蹤隱患整改落實狀況，使檢查取得實效，對實現安全生產起到了很好的促進作用。

　　四、推動tpm治理，加強自主保全

　　tpm在車間推動已有兩年時間，在這兩年里，通過學習、執行、再學習、再執行的pdca方式推廣應用，現在已經成為車間日常工作的一個重要局部。tpm工作不是某個人或幾個人的'工作，而是全面性的，集體性的，是需要由全部員工共同完成的工作。

　　結合車間的實際狀況，每月初制定tpm推動規劃和設備保養規劃，規定責任人和完成時間，班組員工依據規劃開展各項工作，每天依據作業指導書對設備進展例行點檢，每周對設備深度清掃等。班組tpm活動小組積極開展活動，對設備內部用常規工具無法清掃的地方，開動腦筋，自制清掃小工具，力求將設備維護保養好；對活動中取得的閱歷準時報道鼓舞，激發員工的工作熱忱，進一步深化全員參加的氣氛。月底對當月的工作完成狀況進展總結分析，對發覺問題進展整改，并制定下一步推動規劃，以此不斷改良，不斷提升車間的tpm工作，降低設備故障率，提高設備的本質安全，為安全生產供應有力保障。

　　安全生產具有長期性、簡單性、艱難性和反復性的特點，這就打算了安全工作安全工作只有起點，沒有終點，既是挑戰、又意義深遠，是一項長期、持續的工作。通過一系列宣傳教育和扎實工作，車間的安全工作雖然得到了肯定程度的提高，但還有許多缺乏之處：在治理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：工作不夠深入細致，監視檢查還很不到位；安全培訓教育工作做的還很不夠，有些職工的安全學問、安全技能仍很缺乏，今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育等等。在將來新的一年里，我們會更加努力工作，加強各項安全學問學習，改正工作中存在的缺乏，全面提升全員的安全綜合素養，推動車間安全生產工作穩步再上新臺階，確保安全生產持續、穩定、安康進展。

　　機修車間安全工作總結 11

　　在過去的一段時間里，機修車間始終將安全工作置于首位，致力于打造安全、高效的工作環境，保障車間生產活動的順利進行。現將機修車間安全工作進行總結。

　　一、安全工作執行情況

　　制度落實：嚴格遵循公司制定的安全管理制度，細化車間內部安全操作規程。每日開工前，進行安全交底，明確工作中的安全注意事項，確保每位機修人員清楚知曉操作流程與潛在風險。例如，在進行電氣設備維修時，嚴格執行停電、驗電、掛牌等安全措施，杜絕違規操作。

　　設備維護：加強對車間內維修設備及工具的日常巡檢與維護。定期對起重機、電焊機等特種設備進行安全檢測，確保設備安全性能達標。對于維修工具，如扳手、螺絲刀等，要求機修人員使用前檢查是否完好，發現損壞及時更換，避免因工具故障引發安全事故。

　　環境管理：注重車間作業環境的安全管理，保持通道暢通，物料擺放整齊。劃分危險區域，并設置明顯的警示標識，如在存放易燃易爆物品的區域張貼 “嚴禁煙火” 標識。同時，定期清理車間內的油污、雜物，防止滑倒、火災等事故發生。

　　二、安全培訓與教育

　　培訓開展：積極組織各類安全培訓活動，提升機修人員的安全意識與技能。定期邀請安全專家進行安全知識講座，內容涵蓋電氣安全、機械安全、消防安全等方面。每月開展一次車間內部安全培訓，結合實際維修案例，分析事故原因，講解防范措施。

　　應急演練：為提高機修人員應對突發事故的能力，定期組織應急演練。模擬火災、觸電、機械傷害等事故場景，讓機修人員參與演練，熟悉應急救援流程，掌握滅火器、急救箱等應急設備的使用方法。通過演練，機修人員在面對突發情況時能夠迅速、有序地采取應對措施。

　　三、安全工作成果

　　通過以上一系列安全工作的開展，機修車間在安全方面取得了顯著成果。在過去的一段時間里，未發生重大安全事故，一般安全事故發生率也大幅降低。機修人員的安全意識明顯提高，能夠自覺遵守安全操作規程，主動排查安全隱患。同時，良好的安全工作環境也促進了維修工作效率的.提升，保障了生產設備的正常運行。

　　四、存在問題與改進措施

　　存在問題：部分機修人員在工作繁忙時，仍存在僥幸心理，偶爾出現不規范佩戴安全防護用品的情況；安全隱患排查工作還存在一定的死角，一些隱蔽性較強的安全隱患未能及時發現。

　　改進措施：加強對機修人員的監督管理，加大對違規行為的處罰力度，同時開展安全教育活動，強調安全防護用品佩戴的重要性；完善安全隱患排查制度，制定詳細的排查清單，采用定期排查與不定期抽查相結合的方式，提高排查工作的全面性與細致性。

　　在未來的工作中，機修車間將繼續強化安全管理，不斷完善安全工作體系，持續提升機修人員的安全素養，為車間安全生產提供堅實保障。

　　機修車間安全工作總結 12

　　一、引言

　　隨著20xx年的圓滿落幕，機修車間在公司的正確領導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，不斷強化安全管理，提升員工安全意識，確保了全年無重大安全事故的發生。現將本年度機修車間的安全工作總結如下：

　　二、安全管理體系建設

　　完善安全制度：本年度，我們對原有的安全管理制度進行了全面梳理和修訂，新增了《機修車間安全操作規程》、《設備維護保養安全指南》等規章制度，進一步明確了安全責任，規范了操作流程。

　　強化安全培訓：組織開展了多次安全教育培訓，包括新員工入職安全培訓、定期復訓、特種作業安全操作培訓等，累計培訓員工XX人次，有效提升了全員的安全意識和操作技能。

　　建立應急機制：制定了詳細的應急預案，包括火災、設備故障、化學品泄漏等緊急情況的應對措施，并定期組織應急演練，確保在突發事件發生時能夠迅速、有效地進行處置。

　　三、安全隱患排查與整改

　　日常巡查：實施每日安全巡查制度，對車間內的設備、電氣線路、消防設施等進行全面檢查，及時發現并處理潛在的安全隱患。

　　專項檢查：針對季節性特點和重點區域，開展了多次專項安全檢查，如夏季防暑降溫、冬季防凍保暖等，確保生產環境的安全穩定。

　　隱患整改：對發現的安全隱患，實行閉環管理，明確整改責任人和整改期限，確保隱患得到及時、徹底的消除。全年共排查出安全隱患XX項，已全部整改完畢。

　　四、安全文化建設

　　宣傳教育：利用車間公告欄、微信群等平臺，定期發布安全知識、事故案例等內容，營造濃厚的安全文化氛圍。

　　表彰激勵：對在安全生產中表現突出的個人和團隊進行表彰，激發員工參與安全管理的'積極性和主動性。

　　員工參與：鼓勵員工提出安全合理化建議，設立“安全隱患隨手拍”活動，讓員工成為安全管理的參與者和監督者。

　　五、存在問題與改進措施

　　盡管在安全管理方面取得了一定的成績，但仍存在一些問題和不足，如部分員工安全意識仍有待提高，安全培訓內容和形式需進一步豐富和創新等。針對這些問題，我們將采取以下措施加以改進：

　　加強安全培訓：結合崗位實際，開發更具針對性和實用性的培訓課程，提高培訓效果。

　　深化隱患排查：利用現代化技術手段，如智能監控系統，提高隱患排查的效率和準確性。

　　強化安全文化：持續推動安全文化建設，通過更多的互動和體驗活動，讓員工從內心深處認同和踐行安全理念。

　　六、結語

　　回顧過去一年，機修車間在安全管理上取得了顯著成效，但安全生產永遠在路上。我們將繼續秉承“以人為本，安全第一”的原則，不斷完善安全管理體系，提升安全管理水平，為公司的持續健康發展提供堅實的安全保障。

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