生產車間員工個人工作總結7篇
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,快快來寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的生產車間員工個人工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
生產車間員工個人工作總結1
轉眼,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰,我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。
作為一名合格的操作工,就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產。(內操的工作崗位很重要,制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作不久,無論從經驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導,龍其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。
總之,進入X公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的'幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。2X即將來領,往后的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點,帶著那份理想執著努力奮斗我們會做到更好!
生產車間員工個人工作總結2
緊張的20xx年即將過去,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為公司的一名調試人員,我在公司領導和同事們的關心和支持下,通過努力工作,使自己的技術工作能力不斷提高。新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧一年來的工作歷程,總結一年來工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作,下面對一年來的工作進行一下總結:
從事調試工作半年來,深深感受到工作的繁忙、責任的重大;大事、小事壓在身上,越是在這樣的情況下,我更要使設備無質量問題出廠,提升公司口碑,增加公司信譽。作為公司的調試人員,我按照工廠的各項規章制度,按時按質的完成工廠所有空氣壓縮機設備的調試、設備前期的維修及資料整理、生產設備的調整,輔助材料的選型及技術要求的審核等日常工作。
以來,我時刻提醒著自己注意質量是企業的命脈。我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。這使我感到自己還有很多路要走,還有很多事要學,當然自己的努力是不可少的。通過一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。 20xx年生產車間員工個人工作總結420xx年即將到來,我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求,認真總結20xx年的工作經驗和教訓,創新工作方法,爭取投入更多的人力和技術,扎扎實實地把節能降耗工作做精做細。以下今年的工作總結:
一、開源節流,降本增效節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。
20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以進一步降低原輔材料和能源消耗,為公司節省每一分錢。
(1)合理安排人員,對現有的'崗位人員進行梳理,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本。
①、按20xx年度產值目標3.15億算,機包包裝機現有12臺單排機、4臺雙排機、1臺三排機,按計劃機器全部排滿每班需要60人,三班共計57人,機包現有員工17人,還需增補員工40人。
②、盒包按照20xx年度產值目標3.15億只劃分到盒包每月的成品入庫需要增補員工30人。
③、結合機包、盒包共需增加員工70人,才能保證年度目標順利完成。
(2)合理安排工作時間,盡量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,用電量大的設備盡量在晚上開啟,并在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源。
(3)對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內。
(4)將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率應對機包在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率
(1)加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并對ISO13495質量管理體系有深刻的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
(2)加強領班的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。
(3)建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到99%以上。
三、加強設備管理在設備部曹工、張工的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:
(1)制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。
(2)要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
四、加強現場管理推進6S管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷后,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,人員、設備、物料調配等不斷優化,新廠房的規劃按照生產流程的最優化進行設計,區域進行責任劃分,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進6S管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。
五、不斷加強安全管理工作我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。
(1)堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。
(2)突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業
(3)堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
最后,要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝部員工隊伍的穩定,創造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現。
生產車間員工個人工作總結3
轉眼間20年的工作已經結束,根據自身工作的實際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率及業績提供依據。
作為一名技術人員,我將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年里,我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧:
1.在生產過程中堅持理論聯系實際,對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次,利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。
2.在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數據,協助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管,根據實驗數據,調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創新高,現車間生產真空管曝輻量可達¢xx管≤4.5以下(國標≤4.7合格.,。熱損¢xx管≤0.70以下(國標≤0.85合格.。
3.針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側面了解市場反應良好。
4.根據市場需要,一年來,多次開發研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的'拓寬了市場,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。
5.根據實驗數據多次研究,開發了天普金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產品將拓寬并服務于的市場,現此產品已經定型為20年市場產品。
6.對于車間設備進行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經申報國家實用新型專利,投產以來經測算將延長靶的使用周期達3~7天,年統計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。
7.自20xx年以來,許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規程等。
工作成績的取得離不開領導的關心與幫助,成績斐然,總結過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認為主要存在以下幾個方面:
一是思想解放的不夠,日常工作中求穩的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。
二是在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發現,自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學習,做到不恥下問。
20年,面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的工藝人員,與之掌握并學習領先的工藝知識,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
生產車間員工個人工作總結4
轉瞬間本年度的車間工作已經告一段落,我明白這一年工作中的努力對車間的發展十分重要,因此我很重視自己在車間工作中的表現,而且對于工作中的問題也能夠積極向車間的同事請教,憑借著對車間工作的熱愛讓我在這一年取得了不小的進步,現簡要總結本年度在車間工作中的得失如下。認真完成每月的生產指標并對產品質量進行檢查,我明白完成自己的本職工作才能夠盡快提升個人能力,因此我認真做好車間的.生產任務并完成每個月的績效指標,在工作量方面能夠達到要求從而履行好自身的職責,而且對于領導額外安排的任務也能夠認真執行下去,對我來說這是用來鍛煉自己的機會自然要好好珍惜,另外我在保障工作效率的同時也會對生產的產品質量進行檢查,畢竟因為自身的疏忽導致產品不合格的狀況出現是不太好的,所以我能夠牢記自己的職責并檢查好每個生產的產品,而且我在平時工作中也會小心謹慎從而盡量不要出現次品。
熟練操作生產設備并學到不少實用的工作技巧,我明白學到更多技術才能夠讓自己在工作中盡快得到成長,因此我在認真完成每個月的工作之時也從中積累了不少經驗,而且我也很重視新技術的學習并經常向同事請教,無論是生產設備的操作還是維修都能夠讓我學到不少知識,而且領導組織員工前往其他車間參觀學習的時候自己也會積極爭取機會,平時車間組織會議的時候則會認真記錄領導的講話,趁著年輕在工作中多積累資歷才是我需要做到的。
能夠意識到安全生產的重要性并采取有效的措施,安全生產既是對自己的負責也是工作中需要做到的,因此我能夠盡職盡責地做好車間的各項工作,而且我也會積極宣傳安全生產的重要性從而獲得不少員工的認可,其中我能夠嚴格按照工作流程來生產所需的產品,然而由于我在工作能力方面還存在許多不足之處,因此我仍需要繼續做好車間的本職工作才行,而且我也要時刻反思自身在工作中的表現才行,通過對工作的重視能夠讓我在今后的工作中有著更好的表現。工作中的努力讓我在本年度取得不少進展,我也明白自己應該牢記領導的教誨從而認真做好本職工作,我會用以往的經驗來指導今后的車間工作,希望在后續的工作中能夠再接再厲從而做得更好。
生產車間員工個人工作總結5
生產三車間是高線廠的生產隊伍之一,現有員工20人,其中黨員6人,團員8人;大專以上文化程度16人,其中本科5人;三車間自20年2月份組建以來,經過不斷學習和生產實踐,逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。
值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。20年已經過去了,在這一年中,在分廠領導的指引下,我們三車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。應對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。
現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養鍛煉儲備人才等方面向領導作以匯報,具體如下:
一、齊抓共管,建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全職責為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出此刻以下幾種人身上:
做事粗心、大意、馬虎;
上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;
違章操作;
技術不夠硬,對現場和設備狀況了解不夠;
針對以上狀況,三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過,所以安全管理必須要做到“三公”精神,即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私,抓安全管理要有愚公精神——矢志不移,抓安全督教要有濟公精神——言傳身教,嚴格遵循“三公”安全管理精神,把安全隱患消除在萌芽狀態之中。
二、班組制度建設的基本狀況
班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯系職工,履行維權職責的第一齊點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面著手:
1、是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。
2、是建立班組交流制度。公司的發展是透過全面工作水平提高來體現的。班組交流能夠取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,構成團結的氛圍。
3、是建立班組考勤制度,班組內透過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤狀況、為選優和考評創造條件。
4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是十分有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、職責感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。
5、是建立民主管理制度。充分發揮工會的監督保障職能,用心推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。
6、加大硬件建設,建設職工小家,為職工辦好事、辦實事。
為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環境,車間加大了對職工休息室和辦公室的美化,購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個“全家福”,讓每位員工都有家的感覺。附圖片:
7、營造團結向上的工作氛圍
團隊精神在班組建設中猶為重要,看一個班組團不團結,是否有凝聚力,關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎樣樣,人性化管理方法開展的是否到位,一把散沙是永久也捏不到一齊的,那就不如做一把黃泥,緊緊的抱在一齊,骨肉相連,唇亡齒寒,風險共擔,利益均沾。上班就要有上班的樣貌,要做到職責明確,要求嚴格,賞罰公開公正,而日常生活就應做到對同事關心愛護,當以兄弟姐妹相稱,親如家人,上面幾點,是贏得班組團結的有效途徑。
8、制定有效的班組理念,堅持以人為本
班組理念是班組文化的精髓和靈魂,班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力,是班組成員對班組的職責感、榮譽感、自豪感的集中體現,是班組在管理過程中占統治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱。“不講借口,爭創一流”,“細節決定成敗,問題到我為止”,“勵志點亮人生,奮斗改變命運”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚鞭,催人奮進。
班組管理需要人去完成,班組建設務必堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念,首先班組長要與職工到達心往一處想,勁往一處使,構成合力,增強凝聚力的作用。其次,要尊重職工,關心職工,維護職工的合法權益,切實幫忙職工解決工作、學習、乃至家庭中出現的問題。第三要增強民主意識,對職工的意見和推薦,要高度重視,能解決的要認真處理和答復。第四,班組要多開展一些健康有益的活動,增強班組的親和力和凝聚力。附圖片:
9、建立合理的用人機制
抓好班組長的選拔、培養與使用。一是對新任職班組長的選拔務必堅持
一流業績是靠員工的用心性創造出來的;甚至有人認為員工>質量>品牌>效益,可見人在整個過程中的重要性,中國蒙牛乳業老總曾多次強調過他的用人標準,有才有德,堅決用之;有德無才,培養用之;無德有才,謹慎用之;無德無才,決不用之。動態競爭制度和
末位淘汰制度的結合,讓每位員工居安思危,讓他們明白“能者上,庸者下”的道理,極大的加快了每個人的前進步伐。
三、生產技能培訓、提高和經驗的積累
生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;三車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰斗力的的'有力保證,在20年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。詳細過程能夠分為以下幾個階段:
1、棒材廠實習階段(20年2月~4月);這一階段主要是學習前18架軋機的有關資料,從最基本的東西入手,苦練基本功,例如:割槍的正確使用與日常維護,打大榔頭的動作要領,量料的正確姿勢與站位,導衛的調整,軋機的調整,料型的控制,突發事故的預處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等),在現場實踐的同時,不忘記理論指導實踐的巨大作用,一個倒班分調整和主操各出一套試卷,考試后認真講解,在理論的指導下加速了現場疑惑問題的消化。
2、高線廠實習階段(20年5月);這一時期,高線廠的國內設備基本安裝調試完畢,與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處,基于在棒材廠學習的基礎,我們認真觀察研究短應力軋
機的布置形式和軋機、導衛的結構形式,反復拆卸和安裝,提高了動手潛力和熟練程度,積累了經驗,為以后的生產打下了堅實的基礎。
3、管坯生產階段(20年6月~7月);管坯的生產是設備的前期磨合,也是生產車間的前期磨合,崗位人員分配、生產協調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產模式,在這一過程中,使每位職工都有了全新的體驗,也感受到了正常生產的緊張氣氛,所以把這一階段稱為試生產前的一次大練兵一點也不為過。
4全線熱負荷試車和試生產階段(20年8月~至今);全線熱負荷試車期間,我們的學習、工作重心開始轉移到美國摩根設備,其包括盤圓線:3#飛剪、精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)、3#夾送輥(PR)、吐絲機(LS)以及斯太爾摩風冷線,其中精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)是摩根六代產品,技術先進堪稱國際領先,國內一流。主要學習其輥環拆卸安裝、導衛安裝、張力控制、溫度控制等,學習的資料還包括精整區域設備的使用與維護,這一過程是全面提升過程,成熟的工藝、成熟的技術、成熟的團隊,這些將會保證高線廠早日實現達標達產的目標。
轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇并存,困難與期望同在。應對“寒冬”的來襲,我們肩上的職責更重,我們的信心也更強。我們必須要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的
拼搏精神,透過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天!
生產車間員工個人工作總結6
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,異常是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的進取性,在勞資部門和生產科的進取支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。經過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
車間在生產過程中各班組對自我的產品負有主人翁的職責感,
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自我所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的'無菌入庫率為100%。
在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情景下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度進取地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。經過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
經過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自我的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5、發揚成績找差距
公司經過改制經過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及進取性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀僅有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
生產車間員工個人工作總結7
時光荏苒,XX年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12。5%來自知識,87。5來自關系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的'產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
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