有關安全在我心中演講稿合集八篇
演講稿是一種實用性比較強的文稿，是為演講準備的書面材料。隨著社會一步步向前發展，演講稿與我們的生活息息相關，如何寫一份恰當的演講稿呢？下面是小編整理的安全在我心中演講稿8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全在我心中演講稿 篇1
各位領導，各位同事大家好，我演講的題目是：不要讓安全成為我們心中永遠的痛。
安全是什么，安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。
做好安全生產工作，是企業生存發展的基本要求，是事關職工群眾生命財產安全，企業發展穩定的大事。堅持“安全第一、預防為主、科學管理、持續發展”的方針。在實際工作中嚴格遵守“三不傷害”的.原則，以飽滿的熱情，細心的工作態度，在各自不同的崗位奉獻自己的聰明才智，為企業的發展貢獻自己一份力量。安全生產無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。在工作中我們要堅決與各種各樣的不安全行為、現象作斗爭。當產量、質量、工程進度和效益與安全發生矛盾時，優先考慮抓好安全工作，堅決做到一切從安全出發，千方百計杜絕、遏制、消除各種不安全現象。
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產指標，欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故，不僅給企業造成經濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得年初淮海站開業前培訓時，從經重點學習過南通疊石橋加油站火災事故，一輛社會油罐車運送90#汽油15105升到南通疊石橋加油站，油品卸完后，為卸凈余油，站長取下靜電接地夾要求駕駛員將車輛沿外側加油島繞行一圈后，停放在加油站罩棚下方的兩個加油島中間，站長與押運員用一手提小鐵桶從油罐車底閥接放油品。此時，油桶突然起火，并且火勢迅速蔓延。當地消防車接警后先后出動近20臺消防車救火。此次事故燒毀油罐車和小貨車各一輛、恒山牌加油機4臺、加油站鋼結構罩棚嚴重燒塌。分析事故原因發現南通通州疊石橋加油站作業人員嚴重違反加油站接卸散裝油品的作業規程，不接靜電接地線并用鐵桶接卸余油，駕駛員違規停放車輛，油站也未及時發現并制止。另外加油站接卸油作業現場管理混亂、監管不嚴，制度執行不到位，應急處理不當，安全教育培訓不到位。南通分公司零售、物流、安全等職能部門安全檢查、日常管理和監督考核不到位等諸多薄弱環節，也是造成這起事故的原因。發生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格按操作規程操作，遵守一切規章制度，是生產工作得以正常進行，減少和杜絕一切安全事故的前提。從我做起，從現在做起，從日常生產工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業，就是給企業、家庭創造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個人要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，把遵守各項規章制度當成維護自己的生命一樣來對待。
每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應，緊密相連的關系。當同事需要幫忙時，當一個同事違規操作時，當有人不遵守安全操作規程時，我們就當時時提醒他“安全這根弦不能松”。同事們的這種關心、規勸多了、提醒多了，違規及不安全的舉動也就少了。大家齊心協力爭創安全先進集體，爭當安全先進個人，因為正是“安全”保持著我們企業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們企業不斷的走向發展壯大。
安全工作和我們每一個職工群眾的切身利益息息相關，同時也關系到千家萬戶的幸福快樂。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，為自己為家人為他人的幸福歡樂，共同努力吧!
祝愿每個歡樂的家庭更加歡樂!
安全在我心中演講稿 篇2
在我的心里，
安全是一種愛，因為安全是幸福生活的守護神！
安全是一種承諾，因為它代表的是高尚的生活態度！
安全是一種責任，因為它與生命息息相關！
珍惜今天的幸福，做好眼前的安全工作。它是幸福的基礎，是幸福的根源，是幸福的使者，也是幸福的一道不可逾越紅線。世界需要安全，人類才能和平相處；國家需要安全，百姓才能安居樂業，企業需要安全，員工才能撐起發展的航船。家庭需要安全，那么社會才可以建立起一個個幸福的港灣……那么安全我們有多遠？其實它就在我們身邊，只在我們選擇的剎那間。
近年來，隨著國際安全事件和國內少數民族地區的事件頻頻發生，“保安全”的警鐘在耳邊不斷的提醒我們：安全，不僅只是口頭說的，更是要在心里銘記并且要付諸與行動的。
作為一名乘務長，在安全責任面前，我感到前所未有的壓力和緊迫感。
首先從自身做起，要求自己必須時刻保持高度的警覺和良好的判斷力。對待工作和組員要有嚴謹和負責任的態度。就比如說去年我們公司就有這樣的一個航班：20xx年8月29日6939航班，執行由烏魯木齊經西安飛往濟南的航班上，飛機在本場做地面準備工作的時候，正是由于當日的客艙乘務員劉群本著嚴謹的工作態度，和高度的警覺，在登機后認真檢查緊急設備的時候，先是在客艙的座位上發現了一個維吾爾組小孩的書包，她就很敏感并及時向機長匯報，在排除了不可能是前一個航班的遺留物品之后，經過仔細的核查在客艙的最后一排應急設備的存放處竟然又發現了一個企圖匿藏在飛機上的少數民族少年。最終此事交由地面公安部門進行偵查。由于及時地發現，及時有效的避免了一起很可能帶到空中的安全隱患，這樣的警覺性和嚴謹的'工作態度確實是值得我們每一個工作者學習的。
所以作為一名乘務長，我們更要做到：要求組員做好的工作，自己要首先做到。在工作中不但要督促組員，還要請大家監督我自己。時刻保持高度的警覺，起到相互提醒的作用。在早出港準備會的時候要針對近期的安全整頓重要文件做認真的學習和提問。對緊急情況發生時的應急預案要做好充分準備，對工作中容易忽略的安全死角和隱患，要做進一步的重申。并配合“嚴禁捎、買、帶”的要求做好開包檢查的工作。
我們還要做好安全理論的學習和復習，以應對在執行任務的過程中各種突發事件，在第一時間阻止和控制安全隱患的發生。今年的1月30日，在由烏魯木齊經西安飛往武漢的6959次航班上，飛機起飛大約十分鐘后，安全員在后艙洗手間的門外巡視的時候，聞到一股有東西被燒焦的味道，及時報告機長和乘務長之后，進過仔細的核查落實之后，確定這不是一起單純的在洗手間吸煙事件，而是坐在客艙中部的一名少數民族中年婦女的有企圖的破壞事件。之后，為了全體旅客的生命安全，飛機返航回到烏魯木齊，由公安部門偵破。此事也證明了我們不僅僅要有良好的理論知識做基礎，更要理論和實踐相結合。努力積累經驗，提高安全意識，才有能力應對各種復雜的突發事件。
安全在我心中演講稿 篇3
不知道您有沒有這樣的感觸，當您排列完進路，扭頭透過窗戶看向那升起的第一縷陽光，當你在夜深人靜的時候，調車作業完畢，橫越線路返回調車組時，當您組織完旅客乘降，拖著困倦的身子回休息室時，你可曾想到規章就在我們身邊，安全就在我們腳下。
安全，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關系到我們的生命安全，家庭的幸福和社會的安寧。當我們排列進路，當我們攀上閘臺，當我們組織旅客乘降的時候，是什么在守護著我們的安全，是什么在約束著我們的行為?對，是規章，是我們心里對規章敬畏、對安全的守護。可是在日常的工作中，隨著時間的推移和工作環境的熟悉，懂得的規章多了，違章的“經驗”豐富了，有些人的膽子就越來越大了，對規章的敬畏越來越低了，對工作現場存在的安全隱患熟視無睹，有章不循，我行我素，有時干脆把安全置之腦后，將規章踩在腳下。殊不知這就給現場的安全埋下了事故的隱患。雖然我們有各種嚴格的規章制度，建立健全了各級安全生產責任制，但是在具體的工作中，搞好安全的關鍵在于規章制度的現場落實，安全的關鍵的握在我們自己的手中。值班員，跟班干部誰能天天跟著你，時時處處看著你，你精力不集中，馬馬虎虎不在乎，有時候甚至有意而違章，事故也許就在此時突然找上門來，造成嚴重的后果，所以只有遵守規章，敬畏規章，時時刻刻的將規章烙印在自己的心中，才能守候安全，才能實現安全。
每一個在一線工作過的人都知道，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是最大的幸福!然而安全隱患就像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞著我們的生命。他不會因為你是初出茅廬的學員而照顧你，更不會因為你是經驗豐富的老師傅而放過你。記得剛定崗的頭一年，在枝江車站調車，晚上夜班，我負責溜放4個空罐車，由于存車較遠，脫鉤的.速度很大，但是我心里卻一點也不著急，自己覺得自己的技術已經很好了，而且才4個空車，當車組飛速的溜放到線路中部，準備打閘降速的時候，發現閘鏈子過長，根本產生不了制動力，我立馬跳下車，再跳上第二輛車，閘鏈子是斷的，再跳上第三輛，把閘拎死，再跳上第四輛車把閘死，終于車輛在存車前方慢慢停了下來，當我走下閘臺的時候，心里一陣后怕，一陣后悔，為什么沒有上車試閘，為什么沒有分段調速，為什么沒有按照規章上的要求自己。不，沒有為什么，僅僅是因為淡漠了規章，忘卻了安全。
《菜根譚》里說的明白，“自天子以至于庶人，唯有無所謂而不亡者也。上畏天，下畏民，畏言官于一時，畏吏官于后世……畏則不敢肆而德以成，無畏則從其所欲而及于禍。”只有常存敬畏之心，才會時刻有一種如履薄冰的感覺，能讓你忽略的不是路邊的障礙物，而是你鞋中那粒砂，小小的輕視，代價卻是無情的震撼。不幸和災難往往就在那短暫的一瞬，一點點的疏忽與僥幸，將是殘與缺、生與死、血與淚的現實。敬畏規章，將是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業，可當你輕視他忽略他，甚至踐踏他，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經濟的損失和悲劇的上演。鐵路建設者，肩負著祖國鐵路事業穩步發展的使命。我們不能把規章放在口頭，要把它實實在在的放在心里，完完全全的記在腦中，踏踏實實的落實在行動中。將安全守護在我們身邊。
敬畏規章，就是敬畏安全、敬畏生命、敬畏責任。安全是生命的保障，安全是父母之所愿、妻兒之所盼、家庭之所載、企業之所系。俗話說心有敬畏，行有所止，敬畏規章，才能守候安全。生活是美好的，父母寬慰的笑容、愛人誠摯的心聲，兒女繞膝玩耍的幸福都是那樣的美麗和動人，我們要在工作中為親人、為自己撐起遮風擋雨的安全大傘，為生命駐起一道堅實的安全防線，時時心有敬畏，處處守護安全!
安全在我心中演講稿 篇4
各位領導，各位評委，同事們大家好，很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講比賽。
談起安全，我們每個人自然而然地就聯想到了公司中的各類安全事故，不可否認，一起起重大事故的發生，不僅給企業帶來了不良的社會影響，也給國家財產造成了巨大的損失。然而，事故的背后，卻是那些傷亡者的親人們，在苦苦支撐著一個個支離破碎的家庭，他們的痛苦并沒有伴隨著亡者的離去而趨于平靜，而是在失去親人的家庭中，日復一日年復一年地，重復著孤苦和憂難。在這里，我想對在坐的每一位說一句：安全，是你我共有的責任，我們有責任讓自己的家人幸福美滿地生活，讓他們永遠的遠離痛苦，遠離悲傷。所以今天我所要演講的題目就是：用責任筑起生命的鐵壁銅墻。
我想今天在座的各位，對“安全”這個詞，一定有著不同的感悟。我們幾乎每天都能夠看到或聽到一個個安全事故在不斷重演，看到那些悲慘的場面，聽到那些撕心裂肺的哭喊，我們除了表示深深的同情和惋惜外，我想我們更應該從那些悲慘的哭喊聲中，認識到我們所肩負的責任。每個事故的背后，都有一個慘痛的教訓，或是因一時的疏忽、一次小小的操作失誤，或是因主觀的無所謂態度，都可能導致事故
的發生。每次事故發生過后，我們總會做出這樣那樣的假設，假如他能夠遵守規章制度，假如他能夠正規操作，假如……等等,也許這些假設對于已故的人已經毫無意義，但卻警醒著我們生者，幸福與不幸就在一剎那間。
我所在的崗位—壓縮車間，壓縮車間的主要工作職責就是負責本崗位的正常開、停車及事故的處理，保證本崗位生產工藝穩定以及設備維護保養等的各項日常管理工作。
在平時的工作中，我們便注重傳達學習集團公司以及公司的'各項安全操作規程和安全管理規定，并在實際工作中嚴格遵守各項規定，使整個壓縮廠房形成橫向到點，縱向到面的安全局面。建立健全了各項規程，工作中的每一個環節都制訂了嚴格的作業標準和操作規程，努力把每一點安全隱患都消滅在萌芽狀態，不給事故以可乘之機。
我作為壓縮車間的一名員工，深知“責任”二字重于泰山。沒有責任心的員工不是合格的員工，沒有責任心的員工不是優秀的員工，責任就意味著安全。雖然壓縮車間的工作平凡而瑣碎，但對于整個生產的運作卻又起著至關重要的作用。在實際工作中我明白了，只有以高度的責任心，從根本上樹立安全的理念，才能真正做到安全。
安全生產，人人有責，我相信，只要我們人人愛崗敬業，忠于職守，真正地把“安全第一、預防為主”的方針理念扎根于我們的思想深處，所有的事故都會望而卻步。
讓我們攜起手來，共同參與安全宣傳，自覺的從我做起，把安全兩字深扎心中，為創建平安、和諧社會，為我們企業的發展爭光添彩!
衷心祝愿所有的家庭幸福、安康，所有的生命都伴隨著笑聲在歡樂中成長!
我的演講結束了!謝謝大家!
安全在我心中演講稿 篇5
“安全”是一個永不過時的話題。在我們的現實生活中，無數的事實告訴我們，凡是無視安全的行為必將付出慘痛的代價，如：甘肅3.5、寶雞3.23人身傷亡事故，向我們警示,違規操作，習慣性違章、經驗主義和麻痹思想是生產事故的大敵，慘痛的教訓告訴我們任何無視規章制度的行為都會留下一部不堪回首的血淚史。事實證明只有將安全工作放在各項工作的首位，才能保證經濟效益的提高和社會環境的穩定。
“高高興興上班來，平平安安回家去”一直以來是許多廠礦企業所倡導的口號，意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人團聚，同時也表達了各級重視安全、渴望安全的心愿。而如今，“三個安全”工作的廣泛開展，更加說明了全社會上上下下關心安全、重視安全的程度。尤其是我們作為生產一線的工人，更應該清醒的認識到安全對于我們的重要性。如果我們在操作中不注意嚴格的遵守安全工作規程，做好安全防護工作，那么一旦發生事故，第一個受到傷害的必然是我們自己。因此，為了做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個人都應該從我做起，從點滴養成做起，繃緊安全這根弦，決不放松對自己的要求，嚴格按規程辦事，讓事故遠離我們，真正做到事故苗頭不在我身上發生，不在我單位出現。
“安全工作”是一項長期的工作，來不得半點馬虎和松懈，更不能擺架勢，走過場，虛張聲勢。假如有人拿安全工作當兒戲，最終必將受到應有的懲罰。我們在實際工作中，必須做到上下一心，團結一致。堅決不能搞上有政策下有對策，傳達執行兩張皮的做法，更不能一味的為了應付檢查而惶惶不可終日，嚴重影響正常的工作和生活，那樣最終的結果就是害人害己。我們應該把安全預防工作落到實處，形成制度化，做到人人監督，各負其責，廣泛掀起違章可恥、守紀光榮的良好氛圍，真正做到領導在與不在一個樣，檢查不檢查一個樣，一切從實際工作出發，把安全工作滲透到每個角落。
“安全責任重于泰山”不是哪一個人憑空想象出來的，也不是一句空洞的口號，而是通過不斷實踐總結出來的，當前我們全部工作都要圍繞著安全這個中心來進行。必須認真落實《安全法》的規定，把安全責任層層分工，嚴格落實好安全責任制，層層把關，嚴密組織，堅決把事故苗頭和不安全因素消滅在萌芽狀態。
俗話說“嚴是愛，松是害”，不錯，貫徹執行《安全法》就要有嚴格的監督機制，加大考核的力度，對那些無視法紀，敢于頂風違紀的人就應該嚴肅處理。決不姑息遷就，讓敢于違規違紀者懸崖勒馬，決不能講人情，顧面子，將執行安全紀律當成感情交換的籌碼。
凡事預則立，不預則廢。只有在我們的生活和工作中唱響“安全為了生產，生產必須安全”這一主題，才能真正將安全工作落到實處。在實際工作中的每一個環節上我們都應該有嚴密細致的分工、周密的`部署以及應付各種突發情況的充分準備，出現問題時才會泰然處之，將事故范圍控制在最小，有效避免流血和傷亡事件。
“安全”是一個永久的話題。當和平與發展成為時代的主題時，安全則變得更為重要，和平安寧的生活需要安全、經濟的騰飛需要安全、時代的發展更需安全。所以，我們將一如既往的將安全工作進行到底，真正做遵規守紀的模范，勇于向各種危害安全的行為作斗爭，確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”。讓安全的警鐘時常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。
安全在我心中演講稿 篇6
各位老師同學們：
大家好，在時間手冊中，無處不記錄有安全，如果優異的成績，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了1后面的零才有價值，一旦1，消失了，那么即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。
支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的'尸體……望著交通局展出的”重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心靈被深深地震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩起事故家屬那一聲聲撕心裂肺的哭喊聲……
也就在那時，我深深地感受到，作為學生，也應遵守交通規則，不能私自追車、吊車，否則會付出慘重的代價。
“高高興興上學，平平安安回家”是每個老師和家長對學生的一個共同心愿，然而，事實又是怎么樣的呢？
據統計，20xx年全國中小學生非正常死亡人數為14400人。也就是說，這一年中每天都有40名小學生死于非命，其中交通事故占17。3%。數字是冰冷枯燥的，但它的背后卻是一樁樁強烈的交通事故。盡管生命中不可避免突發性的災難，然而我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的傷害是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。
從我家到學校，幾乎全是公路，所以媽媽老師們常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。”而我總是嫌他們太羅嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。
那是一個灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我背著書包走在回家的路上，快到進校門的十字路口時，我本能朝前望去，卻發現十字路口圍滿了人，不一會兒，人群中傳出一個消息：兩個中學生因擅創紅燈而被迎面而來的大貨車撞到在地，當場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地望著那依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊……
今天，我終于明白了，“車”和“公路”其實并不可怕，可怕的是“人”，是那些無視交通規則的“人”啊！追車、吊車、闖紅燈、酒后駕車、違章超載……有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規則的視而不見所造成的呢？就拿那兩個中學生來說吧，要是他們不去吊車和闖紅燈，又怎么會出事呢？唉！就只為搶那幾秒鐘，一條條年輕的生命……
是啊！沒有良好的自覺遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊！校園需要平安，所以我們中學生不僅要自覺遵守交通規則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規，為“珍愛生命，創平安校園”而努力。
安全在我心中演講稿 篇7
人們熱愛生命，因為她能讓人領略到幸福和溫情，尤其對于默默堅守在電力行業第一線的工作人員來說，生命就更顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶來了這不幸的災難?
在市場競爭日益激烈的今日，頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的.損失與痛苦。但從事故分析結果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業人員往往是因為安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間，安全來不得半點麻痹和放松。人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。
其實在我們的日常生活工作當中，如果我們每個人都能將安全把握在自己手上，進入現場規定著裝，戴安全帽，高空作業系安全帶，按章作業，及時發現消除不安全隱患……等等，就可能保證自身的安全。
針對我們電力企業，安全對我們來說，其中的重要性不言而喻。從小的方面來看，安全直接關系到每一位職工的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關系到整個企業的形象、效益和生存發展。所有的危險隱患時刻都在我們周圍，我們只有真正做到“安全第
預防為主”，在思想上高度重視安全，時刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故地發生，防患于未然。
總之，安全在電力企業中占有重要地位，我希望我們各位攜手共進為了公司的生產，為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的祝愿，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”!
安全在我心中演講稿 篇8
如果生命沒有遺憾、沒有波瀾，你會不會永遠沒有說再見的一天。
這是徐譽滕的成名曲《等一分鐘》，很多人都聽過，而我描述的這一分鐘，發生在20xx年9月16日的下午四點零二分。就在這一分鐘里，我公司檢驗口幾十年的零事故也畫上了句號。
我在等一分鐘，或許下一分鐘能夠感覺你也心痛，那一年我不會讓離別成永遠。
好一句“讓離別成永遠”，在這次不幸中，一個年輕的生命離我們而去，一個完美的家庭支離破碎，誰能給她一分鐘的時間說一句：我還不想走！我不想走！我不想走！即使必須要走，也請給她一分鐘與家人道別吧！讓孩子再望一眼媽媽的笑容，告訴他即使媽媽不在了，你也要堅強！讓父母再摸一摸她的發絲，安慰一句，孩子，別怕！讓愛人與她最后相擁……
快！是那么快！那么的快！甚至一分鐘的時間都沒有！然而，人生何必重來，一分鐘也不會為誰而凝固，那些光與影被留存在記憶中，被收納在心底里，留給我們的是刻骨銘心的痛！生命啊，給我們上了一次教育課，安全不會等一分鐘！安全不能等一分鐘，但是我們可以把握我們的每一分鐘，用一分鐘檢查一根線路，用一分鐘擰緊一顆松動的螺絲，用一分鐘整理好自己的`防護，用一分鐘去排查安全隱患。
古人云：不積跬步，無以至千里，不積小流，無以至江海，安全要從點滴小事做起，安全要從每時每刻做起，不要一失足成千古恨，因為我們傷了，先濕的是家人的面頰，我們痛了，疼的是家人的心，而我們平安就是他們心中最大的寬慰。
那么，安全靠什么呢？它靠的是我們心中的那一份責任，耳熟能詳的警示標語時時刻刻都能聽見，處處都能看見，違章作業就是自殺，違章指揮就是謀殺，不要抱著僥幸的心理去衡量安全的重量，更不能用生命去觸及安全的警戒線，因為安全隱患隨時都張著血盆大口，盯著我們脆弱的身體，麻痹的神經。
安全不牢，地動山搖，這不是危言聳聽，是每次安全事故以后的痛定思痛。生命沒有第二次，這也是9.16事件給我們的血的教訓，事故發生后，我公司車間里積極安全整改，排查各個角落安全隱患，及時完成整改意見，保證一線員工的生產安全，讓員工安安心心上班來。我公司車間外加大力度進行安全教育培訓，全公司集思廣益為安全提合理化建議，包括舉辦本次演講比賽等一切活動，都是為了將安全意識灌輸徹底，讓員工平平安安回家去。
不怕一萬，就怕萬一，一萬個正視只為安全保駕護航，而萬分之一的不小心，損失則是不能彌補的慘劇！人人都是安全員，處處都是安全崗，安全責任，人人承擔。只有這樣我們公司的發展才能蓬勃生機，我們生命的每一分鐘才能多彩絢麗！讓我們多用一分鐘，多等一分鐘，營造安全每一分鐘。
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