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倉儲實習報告

時間:2023-04-15 06:56:21 實習報告 我要投稿

倉儲實習報告

  在經濟飛速發展的今天,報告與我們愈發關系密切,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編整理的倉儲實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

倉儲實習報告

倉儲實習報告1

  DHC選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見.

  實習方式:

  采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,并總結出實習報告。

  實習時間:

  實習地點:

  實習步驟:

  一、開展實習活動

  二、后期總結工作

  實習內容:

  一、公司簡介:

  1.基本情況:

  武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開發區,該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

  物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。

  2.(物流)主要設施:

  武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積最大的現代化物流配送中心。

  3.倉庫類型:

  1)庫房特點

  該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,呈“H”型分布。外環為供應商送貨作業帶,內環為物流中心發貨作業帶,內外作業可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個收、發貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統,為作業安全提供了有力的保障。

  2)整體布局

  武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。

  該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,庫區高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的'高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

  3)庫內布局

  該中心根據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個,配備DPS數字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數據,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

  4)物流動線類型

  雖然庫區的整體設計呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。

  5)分區設置

  在面積達2~2.5萬平方米的庫區里,作業區域可以分為:進貨月臺、集貨區(該中心:集貨區即指驗收區)、暫存區(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業)。其作業流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

  4.作業管理

  該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統電腦記錄滯后于實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取ABC分類原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理,縮短整體搬運距離,實現搬運效率最優化,有效降低作業成本。

  二、實習過程

  在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

  在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。

  “走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。

  三、借鑒收獲

  在網上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作.集成物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式.

  經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式.它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.

  同時我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.

  不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。

  在走訪的物流公司.我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員,而且在所接受的業務范圍都局限于百貨,業務范圍受到限制那公司還怎樣發展.

倉儲實習報告2

  一)、實習目的 :

  1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;

  2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;

  3、把握業務操作管理中心的主要業務流程和功能設計,熟悉入庫、出庫程序。

  二)、實習要求:

  1)、掌握倉儲的運作模式;

  2)掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;

  3)掌握倉儲的基本運輸環節,著重掌握入庫出庫的操作。

  三)、實習過程:

  這學期我們進行了為期兩周的物流實習,整整兩周都在機度過。實習,顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經過程,因此。如果想讓自己所學的知識得到升華,能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習內容,在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據,學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨,其實它的流程有很多:從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后,開始業務單據的錄入、審核,車輛調度、車倆跟蹤與車輛返回,成本結算,報表管理等。

  倉儲管理以及倉儲作業管理

  倉儲管理以及倉儲作業管理系統一般統稱為倉儲管理系統(WMS)。隨著企業規模擴大,產成品結構越來越復雜,且整個市場對產品的個性化要求也日益提高,隨之而來的問題是如何存儲這些產品,如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要,如何安排倉庫門口(Docking)的裝卸作業,使該作業能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統為了能夠達到上述結果,在系統內設計了一個先進的計劃系統,該系統對于現場的作業狀態非常敏感,他可以根據現場情況變化而實時調整作業計劃,使整個作業計劃安排能夠達到最佳。

  在計劃自動生成的.時候,所考慮的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求),儲位分布以及儲位分配情況,倉儲作業面積,操作人員數以及操作人員的訓練程度,作業允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外,某些WMS系統采用了Rule base或Knowledge base技術,將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中,使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而達到作業效率的最佳化,另外倉儲作業管理系統還要支持倉儲內所有自動化設備。

  倉儲作業的具體功能如下設計:

  物料管理

  物料管理根據倉儲作業以及物流業務以及今后電子商務發展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面:

  (1)、 物料的屬性與分類管理

  目前,物料屬性分類方式有兩種:

  一種, 是代碼繼承式分類,這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類,其優點是相同屬性物料在排序上歸為一類,容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長,字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便,在數據存儲上表現為稀疏矩陣,浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。

  另一種,方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性,然后再定義屬性值,其結構有些像金字塔型,在這種分類方法中,可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關,分類可以無限增加。同時,采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系,可以在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類別,但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。

  (2)、 物料的存儲描述

  物料屬性定義完成后,需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性,其中主要包括了下列信息內容:

  物料的存儲信息,包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。

  物料的庫存信息,其中包括物料的存儲庫存和在途庫存,由于中國審計特性與國外不同,中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據,因此對于貨到,單未到的情況無法進行登帳處理。

  倉儲配置管理

  物料的存儲條件需要進行配置,先進的倉儲管理系統能夠通過對倉庫實體參數配置,實現對倉儲資源的識別和管理,需要配置的信息主要有倉儲編號,倉儲面積,儲位編號,儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過倉儲配置,可以根據實際作業需求制定優化的倉儲作業計劃,實現對倉儲環境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量,以有限的人力物力獲得更高的作業效率和速度。

  倉儲作業計劃

  倉儲作業計劃是通過采集收發貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據,并結合在系統中已經設定的作業規則(Process Rule),在規定的時間內完成的作業計劃,倉儲作業計劃主要有下列幾個方面:

  (1)、 收貨上架

  (2)、 揀貨

  (3)、 補貨

  (4)、 碼頭裝載

  倉儲作業執行控制

  倉儲作業計劃生成以后,需要得到完美執行,倉儲管理系統一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業計劃,因此倉儲作業系統不僅僅是一個計劃管理系統,更是一個業務執行管理系統,在作業執行方面,許多WMS產品都有比較先進的解決方案和相應的產品,如EXE的Exceed,ES/1 AWM等系統,其中ES/1 AWM還提供了基于打印工作令的執行管理系統以適應自動化水平較低的倉儲作業環境。

  1、倉儲資源管理

  倉儲管理系統中另一個重要管理對象是倉儲資源管理,倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業人員等資源的管理。主要功能體現在倉儲設備的合理調配,并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構,提高場地利用率;合理組織倉儲作業人員,是倉儲作業效率能夠得到最大化。

  2、異常處理

  現實生活中,倉儲管理是非常復雜的,在倉儲管理中,會遇到各種突發事件以及其他異常交易作業,因此要求一個優秀的WMS系統能夠妥善地處理這些異常情況。

  3、作業成本管理

  倉儲作業管理的優化,將最終體現在倉儲成本的降低和作業效率的提高,而成本控制是應用倉儲管理系統的一個主要目的之一。然而,與ERP系統不同,ERP系統所描述的成本控制,大多以物料成本為中心展開,而WMS系統的成本,必須以作業成本為中心,因為WMS系統的主要管理對象雖然是物料,但管理的主體確實作業,因此,作業成本的可控以及優化是4、WMS系統比較重要的環節。

  長期以來,倉儲作業是企業內部的成本中心,長期困擾企業管理者的問題是倉儲作業成本比較難于核算和控制。隨著企業生產逐步由大而全走向分工合作,專業化方向,企業的倉儲將不會只對企業的一個部門或幾個部門提供服務,將會逐步走向集團企業內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業將會從成本中心走向費用中心,最終走向新的利潤中心。因此先進的WMS系統都會提供基于作業的成本管理系統,幫助倉儲作業管理人員精確地核算倉儲作業成本,為進一步優化倉儲管理,提高倉儲效率奠定基礎。

  四、實習心得:

  1、培訓工作任務煩重。老師們克服種種困難,加班加點,從不會到會,保證了實習的順利進行。

  2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實習教師對這次實習工作高度重視,是這次實習的首要因素。

  3、學生自覺認真。實習過程中,絕大多數同學熱情越來越高,自覺性越來越強,態度越來越認真,不僅僅限于掌握軟件流程,特別是對軟件中各種客戶之間關聯的關系,客戶與費用之間關聯的關系等全局化的問題有進一步了解,能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應理解。這是這次實習成功的根本因素。

  4、教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實習是新任務新知識,這次配備的三名指導教師,拿出了全身心投入的敬業精神,從而使實習工作順利進行,循序漸進,有始有終。

  實習的主要情況總結如下:

  實習劃分為業務實習和小結兩大部分。其中業務實習部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環節。在實習中,主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數:如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色,并通過參數設置了解如入倉、出倉等各環節中的步驟。使學生身臨其境,掌握倉儲各子環節體會不同崗位的職業特征和要求。

  同學們暢談了實習給自己帶來的種種變化,歸納起來,有以下六個方面:

  1、在知識上,由朦朦朧朧變得比較明白;

  2、在能力上,由完全不會動手,到基本能動手;

  3、在作風上,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變為大多數人能謹慎、主動;

  4、在相互關系上,由彼此很少交流,到能實現真正的互幫互助

倉儲實習報告3

  首先介紹一下在倉庫實習期間所作的主要工作及其工作中的感受和收獲,然后再根據五天的倉庫實習,談一下自己的看法或見解。主要是談談自己所認為的倉庫管理中可能存在的不足,希望能對提高倉庫的管理水平有所幫助,也不枉了公司給我這樣一次好的實習機會。

  在倉庫實習的時間很短,主要做的`工作是盤貨,也就是把相同型號但沒有成箱的舊硒鼓整理成箱,再把整箱整理成垛,然后貼膜分區域按型號放在倉庫合適的位置上。如果有貨物經過檢驗合格,需要入庫,我們還做了一些把它們分類,并按型號將合格舊硒鼓放到指定位置上的工作。另外每天都有貨物要出庫,我們按照生產計劃,提前為出貨做好準備。工作非常簡單,倉庫的師傅們也都非常熱情,非常樸實,工作非常認真,所以雖然天氣比較熱,身體比較累,但很開心。由于五天時間都在做同樣的工作,所以這里不再分天陳述,下面談一下自己在這五天倉庫實習期間的收獲和對倉庫管理的認識。

  雖然時間比較短,每天都在做同樣的工作,但還是學習了不少知識。首先,結合實踐了解了倉庫管理的基本理論,認識了倉庫管理的重要性,學習了倉庫管理的原則和注意事項;其次,進一步加深了對企業各個方面的認識和了解,尤其是加深了對公司整個生產流程及其各個環節的認識;在和實習生及其倉庫管理員的交流過程中,也從他們身上學到了許多各個方面知識。但是也有一點遺憾,就是公司正在進行流程再造,并且取得了非常好的效果,作為信息管理專業的學生,沒有參與這方面的實踐,比較可惜。

  雖然工作非常簡單,但是,既然倉庫管理能成為一門學科,里面一定還是有大學問的。自己沒學過倉庫管理這門課程,只能從網上了解一下,然后結合這幾天在倉庫實習的感受,粗淺的談一下對倉庫管理的認識。

  倉庫管理簡明扼要的說是指對于物料存儲倉庫的管理,真正功能在于如下四點:

  (1) 物料的分類、整理、保管。也就是按照硒鼓型號分類,然后把相同型號的硒鼓整裝成箱,再把整箱整理成垛,集中存放到合適的位置上,并且做好防火,防水,防潮等工作,確保物料的安全。

  (2) 物料的進倉、出倉管理。物料進倉是指把檢驗合格的舊硒鼓按型號分類入物料庫,不合格的舊硒鼓入廢品庫;物料出倉是指按生產計劃提前準備好要出庫的貨物,并按要求出倉。

  (3) 物料財務一致,為決策部門提供真實的財務資料。按規定時間對倉儲貨物進行清點,保證倉庫的實際物料與財務賬面信息一致,為決策者提供真實可靠的庫存信息。

倉儲實習報告4

  前言:經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合,在實踐中提高應用知識的能力。為了了解第三方物流的主要設備,各個工作崗位的職責,以及各個工作崗位的作業流程,并對其進行分析,結合所學的知識,提出改進意見。學校組織了一次實習。

  一、實習目的:

  a、為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;

  b、為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式,以及當今倉儲物流的現狀;

  c、利用在學校所學的物流實務知識,從理論到實踐,對實習單位業務運作和經營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;

  d、了解實習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質;

  e、加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力;

  f、適應課程教學和專業發展需要,收集不同企業在物流運作方面的資料,夯實專業知識;

  g、為了更好的適應物流行業的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。

  二、主體

  1)、實習單位概要:

  天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產品的生產、倉儲服務、貨物運輸、配送、報關、報檢等業務為一體的物流公司。公司的規模較大,分布比較廣泛。具體表現在:在東北·華北地區設有大連泰達阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司;在華東地區設有上海、寧波、太倉、無錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區有廣東阿爾卑斯物流有限公司和ALPS物流香港有限公司。各分公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通,特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優點很受客戶的青睞。

  現具體介紹我在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所的工作情況,松江辦事處主要由客戶服務部、關務部、倉儲部和運輸部四大部門組成。

  以下是對四大部門進行介紹:

  1.客戶服務部。

  客戶服務部也就通常所說的營業部門。主要從事接單、攬貨業務。可以通過電話、網絡等方式與客戶進行溝通與交流,告知客戶關于報關報檢所需要的單證,并根據客戶資料在公司系統上做出、入庫單證。最后將報關、報檢所需資料交給關務部的相關人員。

  2.關務部。

  關務分為網上報關和現場報關兩部分。關務部人員主要是整理報關報檢資料,并作好留底、歸檔等業務。此外,還負責制作送貨單轉交給倉儲部門。

  3.倉儲部門。

  倉儲部門主要進行倉儲管理5S、入庫、驗收、撿貨、出庫、配送、盤點等實際操作。5S是指清潔、清掃、整理、整頓、個人素養。

  4.運輸部門。

  運輸部門主要是負責調度司機車輛進行送貨。

  以上介紹的四個部門中,關務部門、倉儲部門和運輸部門都是圍繞客戶服務部門來展開的。客服部是公司和客戶的橋梁,客戶的投訴、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉庫現場的。

  2)、功能介紹:

  松江事務所位于松江出口加工區內,功能方面是既強大又全面。主要表現在擁有一代、二代資格;即國際國內經營資格,道路運輸資格,代理報關資格,代理報檢資格,海運資格,陸運和空運資格等。從業人員隊伍也相當強大,大多數人員都具有從事物流經驗或物流專業知識和技能。

  (1)硬件:

  倉庫面積較大,陸運、空運、海運可以自由選擇,對于區內或近距離的客戶,可以選擇小型汽車進行快速送貨,實現門到門服務。對于遠距離且防震要求較高的電子零部件,則可以選擇航空運輸,準確及時的將貨物運送至貨物所需的地方。

  (2)軟件:

  公司擁有ACCS和AVMS兩大系統同時運作,ACCS系統是公司內部自己開發出來的數據管理系統,貨物入庫、預出庫、出庫、銷帳,可查詢入庫、盤庫單制作、現品票的打印,庫存的導出和上傳庫存等與現場息息相關的實際操作都可以在ACCS系統中反映出來。AVMS系統是一個可以與海關、廠商、供貨商等多方連接并能夠相互交換數據的多功能平臺,在ACCS系統中操作的每一票貨物都要及時導入到這個系統中,因此,它的透明度是很高的。

  三、公司的核心:

  盡量滿足客戶的需求,實行看板管理、VMI和JIT三種模式。所謂看板管理是配好貨直接送達廠商的生產線;VMI是替供應商管理其貨物的在庫庫存;JIT即JUST IN TIME 的英文縮寫,就是及時交貨的意思。

  四、實習的內容:

  我在松江倉庫實習的崗位是倉庫操作工,具體從事過的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫、打印現品票并放置好現品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨。現場的實時操作都是和ACCS系統一致的,例如:現場貨物實際入庫之后,要立即做系統入庫;現場移庫之后也需要立即更改系統移庫;系統打印出揀品單后應按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎的'操作,希望我能在今后的工作中學習到更多的倉儲工作經驗。

  通過這幾個月的實習生活,我對于物流倉儲環節有了更加深刻的認識。中國的物流倉儲業沒有國外發達,有很多的原因制約了中國物流業的發展速度。物流產業不發達,這對就對我們的生活帶來不必要的負擔,降低了我們生活的質量。

  下面簡單的談一談我對倉儲、庫存、供應鏈以及信息化的一點分析:

  1、庫存對企業、物流有重要影響

  當今中國的很多企業,特別是中小企業物流設施設備落后,信息化程度很低,很多物流理念與設備跟不上世界的腳步。這真的只是理想與現實的差距嗎?原因究竟在哪?

  如今,企業對庫存管理越來越重視,無論它是制造商、分銷商、批發商、零售商,還是其他類型的行業企業。因為庫存資產在企業總資產額中所占比率相當可觀,降低庫存是實質性地減少流動資金需求的最快方式之一。庫存周轉把資產轉變為利潤,庫存周轉越快,收益率越好。諸如資產回報率以及其它一些資金使用效率方面的評價越來越普遍地影響著組織。

倉儲實習報告5

  實習目的

  通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。培養獨立進行資料收集和解決問題的能力,并開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

  公司簡介

  山東金膳林餐飲管理有限公司是經工商、衛生、勞動部門核準注冊,首家參與高校后勤社會化改革具有獨立法人資格的餐飲企業。2008年8月首次通過省國際招標中心招標投資經營山東經濟學院東苑餐廳,經過多年努力,公司已發展成為中高層管理人員一百多人,基層員工近千人的專業承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟南、煙臺、威海、濟寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經營數家餐廳及連鎖超市,通過這種以點帶面的經營模式使企業得以迅速發展。公司即主要食品統一采購、服務質量統一標準、人力資源統一分配、流動資金盡統一安排、節目活動統一進行的“五統一”原則使產品更加標準化,服務更加人性化,管理更加規范化。公司審時度勢結合自身發展,邀請省內外優秀培訓師對員工進行專業技術培訓、崗位知識等全方位的培訓,培養了一大批高技能、高素質的`業務骨干,本著踏實、務實、吃苦耐勞的精神為公司完成任務。

  實習內容

  我在公司主要是做超市的倉庫管理,負責給供貨商驗貨、點貨以及貨物的入庫管理和pos銷售管理方面的一些數據處理工作。做完這些工作,如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務是:保管好庫存物品,做到數量準確、質量完好、確保安全、首發迅速,面向銷售服務周到。為了規范倉庫工作,確保工作有序進行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規定流程做事。貨品入庫時,要親自核對貨號尺碼明細及數量與供貨商發貨單是否一致,核對無誤再把日期、貨號、數量等輸入電腦入庫系統,然后打印采購入庫單,開發藍字發票。如果有退貨也同樣點好數量,打印退貨單然后開紅字發票。貨品出庫時,也把貨號、數量核對好。有供貨商提供新品時,要及時將商品物料信息輸入電腦系統。根據貨品的進價定售價,還有搞促銷活動的,如“買一贈一”、“可刮獎”等,一定及時通知收銀員和超市工作人員,防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無可置疑,有的供貨商是比較難纏的,本來倉庫有貨不需要再進的非要再給留下,還有的像送面包的本來當天送貨生產日期是當天但他們寫的是第二天,這樣的供貨商我也遇到了,不過這樣的貨都給撤了。

  在POS銷售管理方面,每天晚上收銀員都要交銷售單,我就要對銷售單數據進行處理,在處理銷售單時,電腦可能會出現紅字,出現紅字的原因有幾種:1.收銀員在打條碼時將相似的兩種商品錯輸成一個。2.入庫時點貨出現問題.3.供貨商落下了商品。4.本來庫存沒有的但超市還有的貨品。這樣就必須對紅字進行處理,處理完要保證處理前后的數據保持一樣,方可保存審核開發票。我在做完這些工作后,如果看超市里顧客比較多就會去超市幫忙,在理貨時,將貨品的名稱,價格貨號都對應位置一致,方便超市工作人員查貨和顧客購物,對缺貨商品及時補貨,以便保證商品的及時供應和商品貨架的美觀,給顧客留下好印象,天天保持店面的干凈整潔。

  當今社會“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務周到,當然也有顧客態度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的,像教育局的,衛生廳的,還有防疫站的,那時更是忙著打掃衛生,確保整個超市和倉庫的整潔,還有同時對面

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