站務員工作總結（精選15篇）

　　時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，回顧這段時間的工作，理論知識和業務水平都得到了很大提高，好好寫寫工作總結，吸取經驗教訓，指導將來的工作吧。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編整理的站務員工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　站務員工作總結 1

　　七月伴著葵花的開放，我從北京勞動保障職業學院畢業，很榮幸正式加入北京市軌道交通運營管理有限公司的大家庭。

　　這是一個結束，也代表著新篇章的開始，過去我以學生的身份在校園里學習，未來我以一個職業人的身份在公司里學習，在社會中生活。一個身份的轉變，必定需要一定的過程，很慶幸，我加入到了星城這個大家庭，當我面對職業技術中的問題，有值站督導同事為我解答，當我面對生活的困擾，有值站督導同事為我解憂，當我面對對未來的迷茫，有值站督導同事為我開導。在這里，我們攜手前進，共同進步。

　　行百里者半九十，我們進入了車站，不代表我們就可以松懈，反而我們更要努力學習，不是有句話說實踐是檢驗真理的唯一標準嘛，在這里，我們要檢驗所學的專業知識，在理論中，我們不斷結合實際，尋求解決問題的最優方法，為乘客提供最優秀的服務，為我們燕房線的開通，打好基礎，做好準備。

　　知識是基礎，實踐是需要經驗，對于我們，經驗為零，靠著值站跟督導，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題，是如何解決，聽著他們的經歷，深感工作不像我們想象中的簡單，書本上是單一的，而我們未來遇到的每一位乘客，都是不一樣的，解決的辦法也都是不同的，我們要學會看人下菜碟，遇到什么樣的人說什么話，值站督導為我們講述著，也模擬乘客讓我們自己解決，在模擬實踐過程中，發現問題，溝通需要技巧，也是我們要提高的能力。

　　學習需要技巧忽然重要，但好記性不如爛筆頭，對于很多知識點，車站為我們準備了筆和本，可以方便進行記錄，隨時翻開，我們就可以找到加深記憶。記錄的同時，也是再學習的過程，反反復復，加深我們的印象。

　　學習應急預案，是當我們面對突發狀況時，可以迅速的解決，在車站，跑位演練是必不可少的，通過現場跑位，使我們更加了解車站，了解解決問題的方法，每一次的演練在演練，熟悉在熟悉，是當我們面對突發情況的時，可以冷靜迅速的處理，不慌亂，不慌張，只有我們沉著冷靜的處理，才能保護乘客的安全，才能保護車站的利益。我們七月入職，就像葵花一樣，向著太陽，向著未來，開花在結果，在星城，我們攜手同行，共同進步。迎著朝陽，共創未來。

　　這周實習生活已經接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務，地鐵培訓心得體會。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。

　　這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置LOW監控時需要操作LOW的車站，兼任LOW監控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

　　在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習 ——客值。客值的'主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排并監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

　　之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。

　　最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發現乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發現可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區的一個情況，在職責范圍內按規章執行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

　　這一周的實習生活，我已經熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。

　　站務員工作總結 2

　　日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊領導和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學習上”、“工作上”都取得了很大的進步，新的一年意味著新的起點和挑戰，我決心在新的一年里繼續努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。

　　20xx年總結：

　　1、努力提升，逐步完善自己

　　回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調，但也收貨頗豐。從事站務工作有一年多的時間，從初始對站務工作的懵懂，到現在已經很熟練地去操作各種調度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進行清洗打掃。每當有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯系失主，保證撿到物品原數奉還。

　　2、恪盡職守，嚴格要求自己

　　在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車計劃指導下，使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況，將運營信息按照要求錄入運營調度系統。當線路出現臨時情況或客流發生變化時，我積極采取措施，嚴格執行公司規定，確保車輛平穩調度。

　　3、服務花博，真誠奉獻自己

　　9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負責淹城二號專線，淹城二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。

　　20xx年目標：

　　1、提高服務意識，保證行車安全

　　公交作為一個服務行業，作為一名工作在一線的站務人員，必須具有很高的主動服務意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調度短信平臺向線路車輛發送預警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當線路車輛發生誤點脫檔時，應積極采取措施，靈活調度，確保車輛平穩調節。

　　2、立足本職工作，增強業務技能

　　新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態，以一名高標準的站務員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業務技能，始終保持學習，充實自身的專業知識，加強綜合素質。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛崗敬業意識的培養，進一步增強工作的責任心和事業心。

　　3、保持良好狀態，努力充實自己

　　良好的態度是做事的.前提，我將繼續保持良好的工作態度，提高自己的服務水平，加強責任心，多向領導請教，不斷的提高自己，在基層站務工作中不斷充實自己，協調好與駕駛員和乘客的關系，當遇到行車特殊情況時，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。

　　20xx年對我來說是充實忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足，比如：主動學習的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續努力，嚴格要求自己，每天準時完成自己的任務，在完成工作的同時加強與工作相關的學習，努力提升自己，為公交的發展貢獻自己的力量。

　　站務員工作總結 3

　　光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年即將過去。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，揚長避短，現總結如下：

　　在公司工作剛好已經一年了，首先感謝公司給我的這個成長的平臺，讓我在工作中不斷地學習。自己在業務知識方面學到了很多。我的工作職位是一名站務員，作為一名站務員我已經熟練掌握了自己的站務知識，比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳指望別人，而是會勇敢的向前，認真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務旅客，業務方面自己的檢票流程及面對突發情況的處理已經有很大的進步。面對雨雪霧天氣，和客車晚點的現象已經能獨自的處理和解決。面對業務違規處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學會了怎么跟業戶打交道。自己的不足就是對線路知識方面仍有很大的不足，應該繼續努力，對于業戶違規處理跟業戶打交道方面也需不斷學習和加強。

　　從xx站提出的指導思想六能中的創收節能我們也進行創收發展，我們開展了三產，提筐上車賣三產，既為總站增加了效益有為旅客提供了便利，也方便了檢票口的封閉發車。在這一年里自己賣三產開始是很新鮮干勁十足，中間也有懈怠過，因為賣不動而抱怨而發愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標，賣500元是一上午賣1000元還是一上午，當然要在同樣的時間內追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學習經驗和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西 ，增添了應季商品和新的東西，更加為旅客提供便利。

　　在團隊協作方面我是學習小組的一員，我們學習小組近期制定了不少路線和學習計劃，我們小組的每個成員都有參加，為了大家的業務知識穩固指定計劃。

　　馬上就是20xx年了，明年工作馬上來臨了，面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業務知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業務規范意見已經掌握牢靠，就是服務技巧方面仍有不足，還需不斷學習，繼續發揮不懂就問，不會就學的精神。對待工作要富有責任心，做到把總站當家，認真面對每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。經過這一年多工作的錘煉，我已經完成了又學校到社會的完全轉變，已經拋棄了不切實際的想法，全身心的投入到工作當中。自己對服務技巧和服務語言的掌握還不算熟練，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的換位思考，明年會繼續努力。

　　xx總曾經提出：陽光心態，責任人生，幸福工作，快樂生活。我一直堅守著這個思想，用積極陽光的.心態面對工作和生活。初入社會不久，曾經因為工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過，油鍋消極的思想但都很快的調整過來，明年我會繼續堅守這個理念，用快樂積極的態度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。

　　在總站一年中也見證了他的發展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發展，科室也有一些不足，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業務知識掌握不夠，面對突發情況的處理也仍有不足，導致服務質量有些下降，面對這些，我們應該多加強對新員工業務知識和應急能力的培養，經常抽出時間讓他們學習，多找一些平時案例進行學習。

　　20xx年是一個新的開始，前不久我從檢票口調到了調度室，首先感謝領導們對我的信任和認可，給我這個學習和鍛煉的機會，在新的崗位上一定會更加努力，多學多問，努力適應當前的工作。實現三愛三做，熱愛崗位，熱愛車站，熱愛同事，貫徹到以后的工作和生活當中，真正的實現陽光心態，責任人生，快樂工作，幸福生活。

　　總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻!

　　站務員工作總結 4

　　一、個人成長

　　（一）角色轉變

　　考完站務員資格證已經有一段時間了，近三個月的工作經歷算是使自己完成了學生到工人的轉變。慢慢的學會了工作，學會了為人處世，學會了管理自己的工資。漸漸的適應了青島的節奏，跟上了生活的步伐

　　（二）學習經歷

　　雖然順利通過了站務員資格考試，但是對業務的知識面還是太淺，好多時候遇到問題的那種無力感，真的是讓人非常難受，由于自己是非本專業出身，對城市軌道交通的知識一竅不通。好多問題不理解，不明白，不會做。所以我一直沒有放棄對業務方面學習的水準。沒事自己看看規章，多向師傅請教，問值班員。隨身帶著小本子有重點就記下來，下班睡覺之前看一下。我還主動要求去干一些自己沒有干過的工作，比如開扶梯，接軋道車，收箱的時候去幫他們數票，數錢，這兩個月真的學到好多東西，唯一不足的就是自己好多業務不太熟練，太多流程做不好。雖然被考核了幾次，但我覺得對我是一種幫助，可以暴露出自己的不足，讓自己有方向去改正，也是一個很好完善自己的過程。當然問題出現一次就不能讓它再次出現。

　　（三）生活經歷

　　這兩個月是我一人在新的城市學會生活的過程，它不同于大學的日子，要我必須學會理財，學會存錢。既然要在這個新的城市里生活下去那就要有經濟上的支撐，實習期的工資雖低，但也勉強夠自己生活。必須精打細算，留下一些“家底”以備不時之需。與人交往方面也必須加強，所謂在家靠父母，出門靠朋友。明天見得最多的就是自己班組的人了，好在班組的人都非常和藹，熱情幫助我們這些剛入社會的實習生。兩個月我跟班組的人相處的更融洽了，尤其是我師傅慢慢的我和班組的.人真正成立朋友。當然他們也教我好多為人處世的方式方法，使我受益無窮。

　　二、思想認識

　　通過兩個月上崗來說，對自己的能力，思想，處事方面有了更深層次的認識。

　　1.青島地鐵是一個大型國有企業，人員眾多，環環緊扣。所有的崗位與員工合在一起才形成了一個密不可分的大整體，每一個人都有自己的使命，每一位員工都責任重大。所以在今后的工作學習中必須加強自己的專業知識儲備，在工作生活中要做到精益求精，細致入微。

　　2.進入公司就是進入社會，問題要了解的更加全面，要從多方面著手解決。并且要求自己轉變自己的思想，增強自己的責任心。做事不能再只考慮自己要從多方面入手，做事之前要再三考慮對他人，班組，車站，車間，甚至公司有沒有影響，做事之前必須全方位考慮問題。

　　3.人際關系，為人處世的原則與方法，小時候有父母，長大了有老師，現在各方面都要靠自己。所以要廣交益友，多多參加各項活動，讓自己更好的融入工作之中。

　　三、收獲體會

　　這段日子使我有了不少的收獲。

　　1.不管遇到什么問題都要全方面地去思考，多聽別人的建議，要對自己所做事負責，崗位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，

　　2.規章上學的理論知識雖然羅列齊全，真正到了實際運用的時候才感覺自己手忙腳亂。“書到用時方恨少”這句話用來形容現在的我真的再合適不過了。所以我必須加強自己的動手能力，將自學能力與動手能力緊密結合起來。

　　四、存在問題

　　1.自己關于地鐵類專業的知識儲備量太少，經常使自己感覺到有氣無力，一些問題看似簡單，實則自己操作的時候問題滿滿。一些地鐵類的常識問題自己知之甚少，與一名合格的站務員還存在較多的差距。

　　2.票務方面的欠缺還是太大，客服不懂的還是太多，雖然理論都清楚了，但真正到了自己手操的時候還是手忙腳亂。歸根結底還是練得太少，沒有信心，要多做幾次客服。熟練一下業務。站臺接車方面動作不嚴謹，還需加強一些業務的練習。

　　站務員工作總結 5

　　時間過得很快，到廣州實習的一個多星期過去了，感覺在這里實習收獲許多。讓自己也體會很深。信任對以后從事地鐵行業會帶來很大的幫忙。

　　在這個星期中，一開頭的兩天是對安全教育方面進展了理論培訓，讓我了解了許多關于在地鐵中從事安全方面的學問，讓我對上崗后帶來很多幫忙。能避開一些事故以及應對一些突發大事。

　　在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進展了了解，在大局部時間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客傷狀況，而在有一些時段中，需要進展頂崗，并要與車站掌握室保持聯系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必需做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時候，必需要與車控室取得聯系，根據指示工作。

　　在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是制止攜帶自身的現金，進展了對BOM的各種模式的操作，是為乘客供應換零的工作，為老年卡進展激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監控了解站臺的一切狀況。負責車控室的設備操作，AFC設備的`運作狀態，負責車站內部聯系與外界聯系的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務治理，對車票的收發，回收及保管工作，TVM半自動售票機治理，要對各類單據填寫，保管，需要幫助值班站長治理站務員，處理乘客事務，要監視售票員，巡察崗在崗工作狀況，在遇到緊急狀況下，幫助值班站特長理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還幫助了對TVM錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務的治理，能直接反映出當天客流的總量。

　　經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發大事，必需要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

　　自己必需保持工作的熱忱去面對每一個崗位，只有自己專心去做，就肯定會學到各種學問，在對以后的工作中必需留意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能參加杭州地鐵做預備，不斷加強自己的各方面力量，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，信任只要仔細做到。自己肯定會有所提高。

　　站務員工作總結 6

　　20xx年轉瞬過去，作為今年參加到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參加并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建立開展新篇章的壯觀工程獻上了自己的力氣。

　　隨著公司上下多年的細心籌建、萬全打算最終換來了地鐵的順當開通，這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導，也離不開廣闊員工的奮力拼搏。此時此刻車站工作已步上正軌，望著運營完畢后靜謐的車站，回憶過去一年來到這里的工作經驗，收獲頗豐、感受良多，下面將我至今的工作做一個總結匯報。

　　一、思想政治與職業道德造就與提高

　　1、思想政治：愛黨愛國，通過網絡、報紙、雜志、書籍踴躍學習政治理論；遵紀遵守法律法，謹慎學習法律學問。

　　2、乘客效勞：作為站務員工的一份子，我堅持以“乘客至上，效勞第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱忱、最良好的形象、最文明的言語迎接效勞對象。站務人員是焦作地鐵面對公眾的窗口，是鑄造企業品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務人員優秀的'效勞素養與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

　　3、愛崗敬業：作為運營團隊的一員，我具有劇烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到謹慎、負責完成任務，擁有廣闊合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作須要的每一處。

　　二、業務技能總結

　　在經過公司支配的對根底理論、行車、票務、效勞、平安、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：

　　1、盯控車站行車狀況，確保行車工作平安、有效進展。

　　2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應對突發事務所需備品的數量、狀態與擺放位置了然于心，保障工作順當進展。

　　3、運用CCTV監控系統對車站全局進展實時、全方位監控；對重點平安位置加強把控，杜絕事故發生；在發生突發事務或乘客問題剛好進展點對點監控。

　　4、精確、剛好的將部門與車站間的信息、任務進展記錄與傳達，并盡快通知相關人員。

　　5、監視車站設備狀況，發生故障時，對簡潔故障能夠做到踴躍、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，剛好上報相關人員，確保故障盡快復原，保證車站工作順當進展。

　　6、在突發狀況中，能夠遵照相關規章與應急預案做出快速、正確的反響與處理、聽從指揮，能剛好將現場狀況記錄、反映上級領導及調度部門，供其參考。

　　7、踴躍學習上級下發文件、教材、規章，領悟相關精神，以提升自身業務水平，對公司規定做到令行制止；對自身崗位相關的規章，如行車組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點學習，要求自己必需駕馭；同時加強學習票務學問，幸免偏科導致行車、票務業務一頭輕、一頭重的問題出現。

　　8、能夠謹慎、負責的完成上級指派的工作，同時踴躍參與公司組織的其他活動。

　　三、工作看法評價

　　本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規章制度，聽從上級指導，同時團結同事、活潑團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事幸免、大事推后。本著嚴謹、負責的看法完成每一項工作與挑戰。熱心效勞乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規定著裝。

　　四、存在問題與缺乏

　　這一年的工作中也存在諸多缺乏，須要我今后去逐步改良。比方對公司下發文件傳達精神學習領悟不夠徹底；自身業務水平還需加強；個人修養還需造就，削減自己的急躁心情。今后我將努力做到以下幾點，盼望領導和同事們對我進展監視指導：

　　1、自覺加強學習，向理論學習，向專業學問學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業務實力。

　　2、克制年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。

　　3、接著提高自身修養，強化為乘客效勞的宗旨意識，努力使自己成為一名優秀的員工。

　　站務員工作總結 7

　　光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年馬上過去。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰、“決心再接再厲，更上一層樓”，肯定努力翻開一個工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，揚長避短，現總結如下：

　　在公司工作剛好已經一年了，首先感謝公司給我的這個成長的平臺，讓我在工作中不斷地學習。自己在業務學問方面學到了許多。我的工作職位是一名站務員，作為一名站務員我已經嫻熟把握了自己的站務學問，比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳希望別人，而是會英勇的向前，仔細分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的效勞旅客，業務方面自己的檢票流程及面對突發狀況的處理已經有很大的進步。面對雨雪霧天氣，和客車晚點的現象已經能單獨的處理和解決。面對業務違規處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學會了怎么跟業戶打交道。自己的缺乏就是對線路學問方面仍有很大的缺乏，應當連續努力，對于業戶違規處理跟業戶打交道方面也需不斷學習和加強。

　　從xx站提出的指導思想六能中的創收節能我們也進展創收進展，我們開展了三產，提筐上車賣三產，既為總站增加了效益有為旅客供應了便利，也便利了檢票口的封閉發車。在這一年里自己賣三產開頭是很新奇干勁十足，中間也有懈怠過，由于賣不動而埋怨而發愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標，賣500元是一上午賣1000元還是一上午，雖然要在同樣的時間內追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學習閱歷和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增加了不少新的東西，增加了應季商品和新的東西，更加為旅客供應便利。

　　在團隊協作方面我是學習小組的一員，我們學習小組近期制定了不少路線和學習規劃，我們小組的每個成員都有參與，為了大家的業務學問穩固指定規劃。

　　立刻就是20xx年了，明年工作立刻降臨了，面對上半年中的工作指定的如下的規劃和準備。在業務學問方面作為一名檢票員根本的工作流程及業務標準意見已經把握牢靠，就是效勞技巧方面仍有缺乏，還需不斷學習，連續發揮不懂就問，不會就學的精神。對待工作要富有責任心，做到把總站當家，仔細面對每一位旅客，讓旅客感受到家的暖和。經過這一年多工作的錘煉，我已經完成了又學校到社會的完全轉變，已經拋棄了不切實際的想法，全身心的投入到工作當中。自己對效勞技巧和效勞語言的把握還不算嫻熟，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的`換位思索，明年會連續努力。

　　xx總曾經提出：陽光心態，責任人生，幸福工作，歡樂生活。我始終堅守著這個思想，用積極陽光的心態面對工作和生活。初入社會不久，曾經由于工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過，油鍋消極的思想但都很快的調整過來，明年我會連續堅守這個理念，用歡樂積極的態度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。

　　在總站一年中也見證了他的。進展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科是一個暖和的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和進展，科室也有一些缺乏，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業務學問把握不夠，面對突發狀況的處理也仍有缺乏，導致效勞質量有些下降，面對這些，我們應當多加強對新員工業務學問和應急力量的培育，常常抽出時間讓他們學習，多找一些平常案例進展學習。

　　20xx年是一個新的開頭，前不久我從檢票口調到了調度室，首先感謝領導們對我的信任和認可，給我這個學習和鍛煉的時機，在新的崗位上肯定會更加努力，多學多問，努力適應當前的工作。實現三愛三做，喜愛崗位，喜愛車站，喜愛同事，貫徹到以后的工作和生活當中，真正的實現陽光心態，責任人生，歡樂工作，幸福生活。

　　總結一年的工作，盡管有了肯定的進步和成績，但在一些方面還存在著缺乏。比方有制造性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我將仔細學習努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的進展做出更大更多的奉獻!

　　站務員工作總結 8

　　20xx年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結束了一年的工作，現總結如下：

　　在領導和全體同志的關懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎質量為中心做好本職工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。

　　一、一年來的工作表現

　　(一)強化形象，提高自身素質。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉技能講提高。經過一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、和同事請教，在不斷學習和探索中使自己在業務上有所提高。

　　(二)嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，不斷改進工作作風;堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。

　　二、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

　　只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

　　三、工作中的不足與今后的努力方向

　　和有經驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產，平穩供氣。

　　在20xx工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。多關心同事，團結班組所有成員共同努力工作，不辜負領導和同志們對我的期望。

　　為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，AFC設備的運作狀態，負責車站內部聯系與外界聯系的`工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發，回收及保管工作，TVM半自動售票機管理，要對各類單據填寫，保管，需要協助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對TVM錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。

　　經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

　　自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

　　站務員工作總結 9

　　站務員是火車站的一項重要工作，其主要職責是為乘客提供優質的服務，保障乘客的安全和順暢的出行。下面是站務員工作總結：

　　1、客戶服務：

　　站務員需要時刻關注乘客的需求，熱情接待每一位乘客，及時解答乘客的疑問，協助乘客順利乘車。在處理客戶投訴時，站務員需要耐心傾聽、理性分析，以最快速度解決問題，維護良好的客戶關系。

　　2、安全檢查：

　　站務員需要對乘客進行安全檢查，包括身份證、車票、行李等方面，確保乘客符合上車要求。在遇到不合規乘客時，站務員需要及時報告相關人員，確保安全出行。

　　3、車站設施管理：

　　站務員需要維護車站設施的良好狀態，如電梯、衛生間、飲水機等設施的維護和清潔。站務員還需要保障車站的`安全秩序，維護良好的出行環境。

　　4、票務管理：

　　站務員需要負責車票的銷售和管理，包括訂票、售票、改簽、退票等業務。在處理票務業務時，站務員需要熟悉票務政策和操作流程，為乘客提供高效、便捷的服務。

　　總之，站務員是火車站重要的服務人員，其工作職責廣泛、復雜，需要具備良好的溝通能力、服務意識和責任心，為乘客提供優質的服務，確保車站安全、秩序良好，為廣大乘客的出行提供保障。

　　站務員工作總結 10

　　作為一名站務員，我認為我的工作是確保火車站的正常運轉，提供優質的服務和良好的客戶體驗。以下是我對自己的工作進行的總結：

　　1、高效處理問題：

　　作為一名站務員，我需要及時、高效地處理旅客的各種問題，例如行李托運、車票購買、信息查詢等等。在處理問題的過程中，我會耐心傾聽旅客的需求，給予專業的建議和幫助，讓他們感到滿意。

　　2、提供良好的服務：

　　在站務員的工作中，服務質量是非常重要的。我會時刻保持微笑，給旅客留下良好的第一印象，同時在處理問題的過程中也會給予熱情周到的服務，讓旅客感到受到關注和尊重。

　　3、確保車站秩序：

　　在火車站內，秩序是非常重要的。作為站務員，我會時刻保持警惕，維護車站的秩序和安全。例如，我會定期巡視車站，檢查安全設施是否完備，及時發現并解決安全隱患。

　　4、與其他部門協作：

　　在火車站的'工作中，與其他部門的協作是非常重要的。例如，與客運部門、安保部門、信息技術部門等等緊密配合，確保車站的正常運轉。

　　總的來說，我認為我的工作是非常有意義和挑戰性的。通過我的工作，我能夠幫助旅客解決問題，提供良好的服務，同時也能夠為車站的正常運轉做出貢獻。

　　站務員工作總結 11

　　作為一名站務員，我深知自己的工作是服務于乘客的。我認真對待每一位乘客的需求，努力為他們提供舒適、安全、快捷的服務。

　　在工作中，我始終保持著良好的服務態度，耐心聽取乘客的意見和建議，及時解決問題，盡力讓乘客滿意。我認真履行自己的職責，按照公司的規定和要求，做好安全檢查、站內巡查、設備維護等工作，確保車站的正常運營和乘客的安全。

　　在工作中，我也不斷提高自己的業務水平，認真學習公司的各項規章制度和業務知識，提高自己的.綜合素質和專業能力。我積極參加各種培訓和學習活動，不斷提升自己的服務技能和綜合素質，為更好地服務于乘客做好準備。

　　總之，作為一名站務員，我將繼續努力，認真履行自己的職責，不斷提高自己的服務水平，為乘客提供更好的服務，為公司的發展做出貢獻。

　　站務員工作總結 12

　　作為一名站務員，我深知自己的工作職責和使命，不斷提高自身素質，認真履行工作職責，積極服務廣大乘客。

　　首先，我認真貫徹落實上級部門的各項工作安排和要求，按時按質完成各項任務，并對工作中遇到的問題積極反饋和處理，以確保服務質量和乘客安全。

　　其次，我注重細節，時刻保持良好的儀容儀表和服務態度，用微笑和真誠的話語迎接每一位乘客，幫助他們解決問題和需求，為他們提供優質的服務。

　　最后，我還注重團隊協作，積極與其他站務員、安檢員等相關部門進行溝通協調，互相配合，共同維護車站秩序和乘客安全，為乘客提供更加舒適、安全的'出行環境。

　　通過不斷努力，我已經取得了一定的工作成績，但也意識到自己還存在一些不足之處，需要繼續學習和提高，不斷提升自己的綜合素質和服務能力，為乘客提供更好的服務。

　　站務員工作總結 13

　　在這段時間的工作中，我學到了很多東西。首先，我認識到作為一名站務員，必須要有高度的責任感和服務意識。只有這樣，才能讓乘客感到舒適和安全。其次，我也學會了如何與乘客進行溝通和交流，包括如何處理突發情況和乘客投訴。這些經驗對我以后的工作和生活都非常有幫助。

　　在工作中，我注意到了一些需要改進的地方。比如，有些乘客會在車站內隨地吐痰、亂扔垃圾等不文明行為，這些行為嚴重影響了車站的環境衛生。因此，我建議加強宣傳，提高乘客的環保意識。同時，我也發現有些乘客對站務員的工作并不理解，他們可能會不聽從站務員的指揮，這時候我們需要更好地解釋和溝通。

　　總的.來說，這段時間的工作讓我受益匪淺，我會繼續努力提高自己的工作水平，為乘客提供更好的服務。

　　站務員工作總結 14

　　作為一名站務員，我認為我的工作主要包括以下幾個方面：

　　1、客戶服務：

　　站務員需要積極主動地與客戶進行溝通，解答客戶的疑問，為客戶提供優質的服務。我通過微笑、禮貌的語言和耐心的解答，贏得了客戶的信任和好評。

　　2、設備維護：

　　站務員需要熟悉車站設備的使用和維護，確保車站設備的正常運轉，及時發現并解決設備故障。我通過認真負責地維護車站設備，確保車站的安全和舒適度。

　　3、安全管理：

　　站務員需要遵守相關的安全管理制度，認真執行安全規定，確保車站的安全和穩定。我通過定期巡查車站，加強對站區的安全監管，有效防止各類安全事故的發生。

　　4、服務質量管理：

　　站務員需要認真履行職責，保持良好的服務態度和行為，提高服務質量。我通過持續學習和提高自身的業務水平，提升了服務質量，贏得了客戶的認可和信任。

　　總的'來說，作為一名站務員，我深知自己的職責和使命，認真履行工作職責，努力為車站的發展和客戶的出行提供更好的服務。

　　站務員工作總結 15

　　作為一名站務員，我深刻體會到工作的辛苦和重要性。在過去的一年里，我不斷努力提升自己的服務質量和效率，為旅客提供了優質的服務，并且取得了一定的成績。

　　首先，我積極主動地了解旅客的需求和問題，耐心地為他們解答疑問，并盡力提供滿意的解決方案。在旅客投訴方面，我也認真對待每一個問題，積極與相關部門溝通協調，以便及時解決問題。

　　其次，我認真負責地維護站點的秩序和環境。我時刻關注站點的衛生和安全狀況，及時清理垃圾和維修設施，保持站點的整潔和安全。同時，我也積極參與各種安全演練和培訓，提高自身的安全意識和應急處理能力。

　　最后，我不斷學習和提升自己的.業務水平和服務意識。我定期參加相關培訓和學習，了解最新的服務理念和技能，并將其應用到實際工作中。我也不斷收集旅客的反饋和建議，為站點的改進和發展提供參考。

　　總之，我會繼續努力提升自己的工作能力和服務水平，為旅客提供更好的服務，為站點的發展貢獻自己的力量。

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