車間年度安全工作總結(jié)（通用15篇）
辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間的工作，理論知識和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高，這時候，最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下！那么問題來了，工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫？以下是小編精心整理的車間年度安全工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間年度安全工作總結(jié) 1
以開展各類安全活動為載體，強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念，逐步形成健康的車間安全文化，營造濃厚的安全氛圍，圓滿地完成20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動，形成了查隱患，抓“三違”的良好氛圍，使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將具體工作總結(jié)如下：
一、以人為本，加大安全宣傳教育。
為營造良好的安全管理氛圍，讓員工從思想上認(rèn)識理解車間重視安全管理是車間對員工人身安全負(fù)責(zé)，車間領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)抓安全管理是對員工的關(guān)心與愛護(hù)，員工遵章作業(yè)，關(guān)心安全是對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé)、對車間負(fù)責(zé)的根本職責(zé)；消除員工安全抵觸心理，自覺擁護(hù)安全管理工作。樹立“以人為本，安全第一”的管理理念，讓員工對車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。
二、抓好車間設(shè)備管理。
設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面，為確保設(shè)備完好率，車間實(shí)行抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設(shè)備巡查和日常維護(hù)、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄，同時結(jié)合車間安全元素化管理，加強(qiáng)點(diǎn)巡檢工作，確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn)，及時制定整改計劃，落實(shí)方案。從而使設(shè)備在最佳運(yùn)行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障。做好對車間所有設(shè)備的檢修工作。積極開展設(shè)備隱患大排查工作，車間認(rèn)真組織，周密安排，在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，并對查出的問題及時整改。
三、加強(qiáng)隱患排查，做好隱患治理。
為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不放過一個隱患，不留一個死角。在5月上旬對車間電器設(shè)備，有隱患的插頭、插座、空氣開關(guān)進(jìn)行了一次全面檢查和跟換，消除了安全隱患；5月中旬對公司所有CNG車輛進(jìn)行了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動機(jī)周邊氣管路的全面檢查，把發(fā)現(xiàn)的問題及時讓爛天達(dá)公司修復(fù)，消除了安全隱患；5月下旬對公司所有車輛進(jìn)行了一次安全排查，特別對舊車線路進(jìn)行了整理和固定，防止由電線引起的自然，消除了安全隱患。根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，認(rèn)真做好維修人員的'安全防范措施，認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點(diǎn)和危險源，為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
四、徹實(shí)抓好教育培訓(xùn)，增強(qiáng)自我防范意識。
安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起。車間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度，利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識、強(qiáng)化安全技能；將對員工的安全知識教育作為重點(diǎn)工作來抓，不斷提高員工的安全思想意識，促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度，增強(qiáng)自我安全防范意識，規(guī)范自我作業(yè)安全行為，并做到相互監(jiān)督、相互協(xié)作，切實(shí)做到“三不傷害”。加強(qiáng)用工管理和安全培訓(xùn)，尤其加強(qiáng)對CNG車維修方面的安全培訓(xùn)，確保維修CNG車輛的規(guī)范作業(yè)。
總之，安全工作是一項(xiàng)綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，車間全體員工決心團(tuán)結(jié)一致，排除萬難，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在今后的時間，車間將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，為公司車輛正常運(yùn)營保駕護(hù)航。
車間年度安全工作總結(jié) 2
20xx年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點(diǎn)，堅持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)深化整治工作，以班組建設(shè)為中心，強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理，堅持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需，結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，重點(diǎn)對現(xiàn)場易發(fā)生事故點(diǎn)位進(jìn)行專項(xiàng)治理，嚴(yán)格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作，保證了生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。以對企業(yè)和職工生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標(biāo)。
一、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
為保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口，協(xié)助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。人人參與安全管理，人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，逐步達(dá)成“我的安全我負(fù)責(zé)，他的安全我有責(zé)”的共識，為安全管理工作打下堅實(shí)的'基礎(chǔ)。并力爭職工在生產(chǎn)過程中做到“四不傷害”，認(rèn)真執(zhí)行公司、分廠制定的各項(xiàng)安全管理制度。
二、強(qiáng)化職工安全教育培訓(xùn)，不斷提高職工安全意識。
1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓(xùn)新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，并確定了包教師傅和互保對象，重點(diǎn)對車間工藝生產(chǎn)情況，危險源點(diǎn)辨識，崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn)，確保新職工安全教育率達(dá)100%，同時保證培訓(xùn)的有效率。
2）、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓(xùn)工作，每周車間和各作業(yè)區(qū)都召開安全例會，總結(jié)和講評車間安全工作，教育員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，全員消防知識培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次，并考試存檔對不及格人員落實(shí)了考核。
3）、在安全月期間車間對危險源點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)識，醒目位置張貼安全宣傳標(biāo)語，對不清晰的警示標(biāo)識更換30余塊，同時對崗位的消防水帶進(jìn)行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，堅決制止“三違”現(xiàn)象。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段，車間定期組織聯(lián)查，且管理人員及安全員每天不定時對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；全員參與隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改，當(dāng)天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責(zé)任人按期落實(shí)整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次，查出安全生產(chǎn)項(xiàng)目300多項(xiàng)，隱患排查項(xiàng)目90多項(xiàng)，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補(bǔ)償器更換；各類違章60余人次，全部落實(shí)考核教育，并發(fā)布通報全員傳達(dá)。
2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全程序化措施，項(xiàng)目指定安全具體負(fù)責(zé)人，保證了檢修中的安全順利進(jìn)行。
3、車間為迎接貫標(biāo)復(fù)審驗(yàn)收工作，對職工進(jìn)行兩個體系的重點(diǎn)內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高貫標(biāo)認(rèn)識與重視程度，已順利通過驗(yàn)收。
4、冬夏季五防工作，車間根據(jù)季節(jié)變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責(zé)任落實(shí)到人，提前完成主機(jī)清蓖條處及主機(jī)布料加裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻和現(xiàn)場各種水管路的保溫工作內(nèi)容，確保現(xiàn)場安全生產(chǎn)順行。
5、全年共投入安全專項(xiàng)資金4.5230萬元，重點(diǎn)用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施，確保我車間安全工作順利進(jìn)行。對總公司安全處提出的要求，做了認(rèn)真的整改。
1）、對主機(jī)臺車過橋護(hù)欄改造，兩側(cè)加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。
2）、進(jìn)一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，根據(jù)分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內(nèi)的煤氣管DN600蝶閥和DN1200電動蝶閥進(jìn)行更換和008疏水器換水作業(yè)，DN600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運(yùn)行。
3）、對8皮帶更換2個拉繩開關(guān)，確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置，切實(shí)提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。
4）、對主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發(fā)生幾率，確保了員職工的用電安全。
5）、對崗位室及主控室加設(shè)壁扇5臺，冷風(fēng)機(jī)1臺。保證職工暑期的安全。
6）、完成了CO檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產(chǎn)現(xiàn)場CO濃度監(jiān)測準(zhǔn)確、真實(shí)、全面，避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。
7）、為保證吊裝作業(yè)的安全，對維修和主機(jī)天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進(jìn)行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10余條，修復(fù)倒鏈12個。
8）、在第三季度對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管中，共發(fā)現(xiàn)問題16項(xiàng)，均已現(xiàn)場整改。為強(qiáng)化對參檢人員的管理，避免安全事故的發(fā)生，進(jìn)一步嚴(yán)肅了安全措施的落實(shí)，加大對違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度，逐步完善檢修現(xiàn)場的安全管理，確保了檢修過程的安全。
四、加強(qiáng)環(huán)境治理改善職工工作環(huán)境。
在職業(yè)衛(wèi)生方面，嚴(yán)格作業(yè)程序，認(rèn)真執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保了外審工作順利通過，對外審時專家提出的改進(jìn)意見積極落實(shí)了整改，進(jìn)一步完善了體系運(yùn)行。同時，對機(jī)尾除塵放灰處建造了放灰間，解決了現(xiàn)場的二次揚(yáng)塵問題，另外，對配料室各點(diǎn)位除塵管道清灰孔進(jìn)行了改造，將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定，避免了風(fēng)量流失。并進(jìn)一步強(qiáng)化對各收塵口風(fēng)量及閘閥開度的檢查、調(diào)整。合理利用各打水點(diǎn)位的抑塵效用，有效地降低了崗位的粉塵濃度，使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外，車間嚴(yán)格按照分廠要求，按時、足額地發(fā)放勞動保護(hù)用品，加強(qiáng)日常檢查，督促職工按要求佩戴，并于9月初組織廠內(nèi)粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢，未發(fā)生職業(yè)病。燒結(jié)車間環(huán)境比較薄弱，車間通過制定《燒結(jié)車間環(huán)境治理方案》，規(guī)劃了車間環(huán)境治理的項(xiàng)目10余項(xiàng)，經(jīng)廠長審批后，按照方案和時間表進(jìn)行治理，主要項(xiàng)目
（1）、對配料、機(jī)頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進(jìn)行外墻粉刷，地面打地坪、墻圍刷漆。
（2）、車間內(nèi)新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)），解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。
（3）、現(xiàn)場做花池、砌樹坑，20余個，栽種花草樹木300余株，完善廠區(qū)綠化工作。
（4）對帶冷機(jī)尾、返一機(jī)頭、3帶機(jī)頭除塵管進(jìn)行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。
（5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進(jìn)行復(fù)合板密封、配料室、機(jī)尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內(nèi)部各種管路的保溫等各項(xiàng)保溫工作順利完成，對冬季安全生產(chǎn)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
（6）在6--10月份對車間內(nèi)部的主下水道進(jìn)行了徹底清理，保證現(xiàn)場積水順利排出。通過上述項(xiàng)目的整改大大改善了車間及崗位的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，充分調(diào)動了崗位的工作積極性。
五、工作不足。
1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現(xiàn)了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機(jī)頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點(diǎn)乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象，全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機(jī)等違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生，車間對違紀(jì)人員共考核4860元。
2、冬季管路保溫工作落實(shí)不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現(xiàn)在車間管理力度不夠，專業(yè)日常檢查不到位。
3、安全基礎(chǔ)管理還有一定差距，如基礎(chǔ)臺帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，使安全基礎(chǔ)工作有一個新的起色。
4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落后的班組落實(shí)了考核。
5、現(xiàn)場存在死角衛(wèi)生等，高空管道支架不能及時清理。
六、20xx年安全工作規(guī)劃。
為確保20xx年安全生產(chǎn)無事故，充分認(rèn)識安全工作的重要性和緊迫性，在總結(jié)20xx年安全工作基礎(chǔ)上，制定20xx年安全重點(diǎn)工作：
1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
2、突出重點(diǎn)，繼續(xù)深化安全隱患的專項(xiàng)整治，定期組織安全大檢查，加大現(xiàn)場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。
3、加強(qiáng)崗位人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應(yīng)急技能，全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。
4、堅持“預(yù)防為主防治結(jié)合”的方針，做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護(hù)，按時發(fā)放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強(qiáng)除塵器的維護(hù)及現(xiàn)場環(huán)境的治理，進(jìn)一步改善職工工作環(huán)境，杜絕職業(yè)病的發(fā)生。
5、加強(qiáng)對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內(nèi)職工的人身安全。
6、繼續(xù)開展現(xiàn)場環(huán)境治理工作，提高現(xiàn)場崗位作業(yè)環(huán)境，主要項(xiàng)目有：帶冷機(jī)尾整改揚(yáng)塵問題。
7、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修
車間年度安全工作總結(jié) 3
xx年，高爐車間認(rèn)真貫徹落實(shí)上級的安全生產(chǎn)工作方針、政策，統(tǒng)一思想認(rèn)識，突出安全首位，落實(shí)安全責(zé)任，認(rèn)真開展安全工作，主要做了以下幾方面的工作：
一、夯實(shí)基礎(chǔ)工作，提高安全管理水平。
車間借力打力，狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立健全規(guī)章制度及完善各種記錄。為了推進(jìn)安全管理主體責(zé)任落實(shí)，提升車間安全管理水平，通過完善車間各種制度和規(guī)定，增強(qiáng)了規(guī)程的嚴(yán)密性、嚴(yán)謹(jǐn)性和可操作性，同時通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體大力開展各種安全培訓(xùn)和宣傳，提高了職工的安全意識和安全技能，營造了濃厚的安全文化氛圍。認(rèn)真落實(shí)夏季防暑降溫工作，及時發(fā)放防暑降溫藥品，對一線職工發(fā)放了紫菜湯、榨菜等，確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進(jìn)行了危險源和環(huán)境因素辨識，重大風(fēng)險、重要環(huán)境因素均采取了相應(yīng)的控制措施，并加強(qiáng)日常管理。認(rèn)真做好職工的職業(yè)健康衛(wèi)生工作，按照上級規(guī)定為職工配發(fā)合格的勞動保護(hù)用品。
二、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作，不斷提高職工安全意識。
今年以來，做好安全教育、培訓(xùn)及各項(xiàng)宣傳工作，營造濃厚安全文化氛圍，利用多種形式對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)教育，進(jìn)一步提高職工的安全法律意識。特別是11月份，對轉(zhuǎn)崗的8人進(jìn)行了安全教育，保證能夠迅速進(jìn)入角色，融入崗位，安全工作。
認(rèn)真組織特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn)及審證、取證工作。根據(jù)車間生產(chǎn)需要，部分職工通過特種設(shè)備教育培訓(xùn)取得了特種作業(yè)證，確保持證上崗率100%。
三、加強(qiáng)專業(yè)安全管理，開展隱患排查和治理工作，為安全提供強(qiáng)力保障。
車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查，重點(diǎn)對介質(zhì)管網(wǎng)、特種設(shè)備、安全用電、煤氣水封、皮帶運(yùn)行、消防安全檢查等多項(xiàng)專業(yè)和專項(xiàng)檢查，對查出的隱患都及時安排整改，整改率100%。繼續(xù)完善特種設(shè)備檔案和檢查檔案，嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，并定期組織校驗(yàn)，確保特種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，避免惡性事故的發(fā)生。為強(qiáng)化職工的自我安全意識，積極倡導(dǎo)并形成從身邊查隱患，從源頭堵漏洞的安全習(xí)慣，繼續(xù)開展了“立足崗位查隱患，自提整改保安全”活動。車間職工積極立足本崗位，深入排查治理身邊存在的.安全隱患，用實(shí)際行動有效防范各類傷害事故的發(fā)生，取得了良好的效果。
四、做好高爐檢修、搶修期間的安全工作。
為確保各類檢修的安全順利進(jìn)行，車間嚴(yán)格執(zhí)行“九不檢修”“六嚴(yán)禁”“六必須”等檢修作業(yè)制度，建立實(shí)施了以檢修前危險預(yù)知、作業(yè)前安全措施三方確認(rèn)、開試車前安全確認(rèn)為主要內(nèi)容的安全確認(rèn)制。在檢修作業(yè)活動前，認(rèn)真開好檢修安全會，將辨識出檢修過程中存在的危險源和風(fēng)險等級，制定出相應(yīng)的防范對策，做好安全交底工作，讓職工學(xué)習(xí)掌握，用于指導(dǎo)檢修工作。在檢修作業(yè)過程中，以填寫安全確認(rèn)單的形式，嚴(yán)格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護(hù)等制度，簽字確認(rèn)后，發(fā)出作業(yè)指令，才能啟動重要設(shè)施或作業(yè)控制程序，進(jìn)而達(dá)到層層負(fù)責(zé)、層層確認(rèn)的要求。
五、進(jìn)行重大風(fēng)險控制，遏制惡性事故發(fā)生。
為了吸取冶金企業(yè)較大、重大事故教訓(xùn)，加強(qiáng)高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源監(jiān)控管理，達(dá)到重大風(fēng)險“預(yù)知、預(yù)防、預(yù)控、預(yù)案”管理的目標(biāo)，根據(jù)上級要求，車間結(jié)合高爐生產(chǎn)實(shí)際情況，利用班前會、周三班組安全會、微信、釘釘?shù)雀鞣N媒介，組織職工學(xué)習(xí)事故案例，汲取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過事故案例的學(xué)習(xí)教育，切實(shí)強(qiáng)化了職工安全意識，提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認(rèn)工作，加大對高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度，杜絕跑渣跑鐵事故的發(fā)生，確保高爐安全生產(chǎn)。
六、做好事故應(yīng)急演練，提高職工應(yīng)急技能和水平。
今年以來，按照相關(guān)科室的要求，車間每月組織不少于2次的事故應(yīng)急演練，重點(diǎn)是煤氣防護(hù)、高爐車間突發(fā)事故、高溫防暑、火災(zāi)急救等冶金企業(yè)常見事故。通過演練，提高了職工遇到突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和水平。
七、結(jié)語。
安全工作是一項(xiàng)長期的工作、認(rèn)真的工作，既不能搞突擊，又不能斷章取義。新的一年即將來臨，車間將在公司和廠部的領(lǐng)導(dǎo)下，更加努力工作，敢于面對問題和困難，加強(qiáng)車間自主安全管理，開展隱患排查治理，學(xué)習(xí)典型事故案例，查缺補(bǔ)漏，繼續(xù)全面提升職工安全素質(zhì)，打造本質(zhì)化安全環(huán)境。
車間年度安全工作總結(jié) 4
今年以來，我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任，車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個人，層層簽訂安全責(zé)任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一、取得的主要成績
1、貫徹落實(shí)上級精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險于明火，隱患是顆定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松，同時我們要求各班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患74項(xiàng)，均已整改完畢，隱患整改率達(dá)到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎懲，層層落實(shí)。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的'制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4、加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5、以人為本”，加強(qiáng)安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
6、制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報警裝置的管理、維護(hù)制度。
7、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
8、建立健全應(yīng)急機(jī)制，鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9、認(rèn)真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動。
二、存在的問題和不足
1、管理制度還不夠完善，由于集團(tuán)公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
2、安全隱患整改力度還需要加強(qiáng)，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。
3、近期車間新進(jìn)員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)，現(xiàn)場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強(qiáng)安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識。
車間年度安全工作總結(jié) 5
堅持以人為本的管理理念，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé)，落實(shí)安全責(zé)任，完善規(guī)章制度，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達(dá)到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》、《安全檢查實(shí)施辦法》、《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》、《隱患排查制度》、《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》、《安全員管理規(guī)定》、《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場管理為中心，多舉重措，著力提高職工安全意識
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對破碎采場及時進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險，減少人工排險的風(fēng)險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的`職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
三、強(qiáng)化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項(xiàng)排險工作，對采場進(jìn)行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險，由安全員、安全主任進(jìn)行排險效果檢查，同時車間規(guī)定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時進(jìn)行觀察，作業(yè)時必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間年度安全工作總結(jié) 6
20xx年，在公司的正確引導(dǎo)及廠安委會的大力支持和配合下，我車間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“紅線意識”，始終堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極開展隱患排查治理，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)安全教育，狠抓工作落實(shí)，全面完成了全年安全生產(chǎn)專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作開展如下：
（一）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)車間高度重視安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系落實(shí)。根據(jù)年初制定的安全工作目標(biāo)，按照公司統(tǒng)一要求，車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任任書229份，勞務(wù)工56名，員工173名，強(qiáng)化各級人員安全責(zé)任意識，一級一級，層層抓落實(shí)，建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，將安全生產(chǎn)責(zé)任與車間領(lǐng)導(dǎo)、每個崗位、每個員工、每個環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)安全管理，認(rèn)真開展以落實(shí)車間主體責(zé)任為核心的專項(xiàng)檢查活動，努力實(shí)現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理。
（二）、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查，加大安全整治力度。成立了車間安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)小組成員工作職責(zé)。在車間范圍內(nèi)全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查，安全檢查工作保證全面覆蓋，無遺漏，不留盲區(qū)，不留死角。
1、積極開展崗位自查，認(rèn)真落實(shí)作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查，實(shí)現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，使車間員工在安全生產(chǎn)過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人被傷害。
2、班組日查到位，班組長在生產(chǎn)中認(rèn)真履行職責(zé)，在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品；在班中仔細(xì)地安全巡查，制止和糾正各種違章現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)隱患并提出整改措施及時整改；在班后細(xì)致檢查設(shè)備、水、電、氣開關(guān)、閥站、門窗，確保設(shè)備安全。
3、通過車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患，督促整改，堵塞安全漏洞；
監(jiān)督各項(xiàng)安全管理制度的實(shí)施，制止違章指揮，違章作業(yè)。在各項(xiàng)安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實(shí)整改責(zé)任人、整改措施、整改時間要求，逐項(xiàng)落實(shí)整改并派專人督促、專人驗(yàn)收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項(xiàng)，整改隱患197項(xiàng)，整改率90.36%，未整改完成項(xiàng)在追蹤過程中。通過檢查活動，進(jìn)一步夯實(shí)了車間的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
（四）、崗位達(dá)標(biāo)開展情況和取得的成效
通過崗位安全達(dá)標(biāo)，進(jìn)一步規(guī)范車間安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，使車間職工在安全生產(chǎn)過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，使各班組培訓(xùn)、班前安全培訓(xùn)成為安全生產(chǎn)第一道防線。采用“現(xiàn)場手指口述”、員工日常行為觀察、現(xiàn)場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達(dá)標(biāo)工作。
在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中，我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽，以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達(dá)標(biāo)工作的有效實(shí)施，促進(jìn)我車間安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。
（五）、提高員工安全意識和安全素質(zhì)，車間加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育
1、本年度組織車間級全員培訓(xùn)12次，班組級培訓(xùn)24次，學(xué)時達(dá)到每人年度24小時。新員工車間級、班組級培訓(xùn)20人次、勞務(wù)工新員工車間級、班組級培訓(xùn)9人次、車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車間級、班組級培訓(xùn)10人次、復(fù)崗員工培訓(xùn)1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進(jìn)行了8小時《安全標(biāo)準(zhǔn)化-基礎(chǔ)管理規(guī)范》的培訓(xùn)，著力提高安全意識，不斷增強(qiáng)自身安全技能培訓(xùn)，提高車間安全生產(chǎn)管理水平，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、為加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的安全技術(shù)教育，提高特種設(shè)備作業(yè)人員的安全意識和操作技能，確保特種作業(yè)人員持證上崗、特種設(shè)備安全運(yùn)行，車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機(jī)械作業(yè)操作取證、8名壓力容器操作人員培訓(xùn)取證、5名壓力容器管理人員培訓(xùn)取證、3名起重機(jī)械作業(yè)操作復(fù)審取證、1名壓力容器管理人員復(fù)審取證、23名壓力容器操作人員復(fù)審取證。
3、為在車間創(chuàng)造一個濃厚的安全氛圍，為職工增加一個學(xué)習(xí)安全知識的陣地，牢固樹立一道思想防線，車間分別在新線和膨絲線進(jìn)行了4期以《新安全生產(chǎn)法宣傳》、《春節(jié)期間安全注意事項(xiàng)》、崗位達(dá)標(biāo)人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產(chǎn)月宣傳》為主題的安全文化宣傳。
（六）、現(xiàn)場處置方案演練
加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，提高預(yù)警防范和處置事故災(zāi)難的能力。突出預(yù)防為主，著力做好事故超前防范的各項(xiàng)工作，這是我車間安全生產(chǎn)工作的重要方針。一年來，我車間不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)預(yù)防工作的同時，進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理，提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車間編制應(yīng)急預(yù)案演練計劃，按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點(diǎn)共進(jìn)行了12次桌面演練，通過這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平，增強(qiáng)了員工的風(fēng)險防范意識和應(yīng)急處置能力。
（七）、車間對相關(guān)方施加影響落實(shí)情況
1、制定《一車間相關(guān)方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術(shù)交底》、《一車間臨時用電安全持術(shù)交底》和《一車間高處作業(yè)安全技術(shù)交底》對持有項(xiàng)目施工通知單的相關(guān)方進(jìn)行車間作業(yè)場所的危險源和采取緊急措施進(jìn)行口頭和書面相結(jié)合的安全告知；
對車間每個施工項(xiàng)目落實(shí)監(jiān)護(hù)人，對作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進(jìn)行巡查，并記錄，車間20xx年1至10月共辦理相關(guān)方手續(xù)77次。
2、20xx年6月，車間制絲優(yōu)化升級施工階段，作為提升制絲生產(chǎn)能力，一車間全力調(diào)配人員，制定精品工程、亮點(diǎn)項(xiàng)目《制絲優(yōu)化工程車間安全保障方案》，針對12家施工單位進(jìn)行了作業(yè)場所的危險性和可能接觸的危險源進(jìn)行口頭和書面相結(jié)合的安全告知；
對各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業(yè)立體交叉在一起，施工空間狹窄，車間根據(jù)施工工程的特點(diǎn)，按施工區(qū)域劃分責(zé)任人，在安全監(jiān)護(hù)重點(diǎn)區(qū)域指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)；
安全管理人員每2小時對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查，掌握施工情況，對違章操作、違章指揮、不按規(guī)定穿戴勞動用品等違章現(xiàn)象及時整改。車間將安全工作作為重中之重，通過采取一系列安全保障措施，切實(shí)履行了“五好一快”精品工程管理，為五十余天的施工提供了有力的安全保障，有序的推進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展。
二、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)，“三違”情況屢有出現(xiàn)。
2、各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進(jìn)一步完善，提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。
三、20xx年車間安全工作思路：
下一年，為規(guī)范和提高我車間安全管理工作，按黨委、廠部20xx年提出的“強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平、求精益”管理思路為主線、以創(chuàng)新驅(qū)動為動力，以精益管理為抓手，繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，建立健全安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制，遏制安全事故，推動車間安全生產(chǎn)進(jìn)一步持續(xù)好轉(zhuǎn)。為此，我們將突出“五抓”做好安全生產(chǎn)工作。
一是提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
（重點(diǎn)突出怎樣把提高思想意識、完善基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場規(guī)范達(dá)標(biāo)落到實(shí)處）
1、全面落實(shí)公司及廠安委會關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和精神。進(jìn)一步完善車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，抓好落實(shí)。“嚴(yán)”字當(dāng)頭，落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)格管理，對釀成事故的責(zé)任人，絕不姑息遷就，必須嚴(yán)肅處理。
2、把一崗雙責(zé)與問責(zé)制結(jié)合起來。安全生產(chǎn)與業(yè)務(wù)工作密不可分，我們強(qiáng)調(diào)一崗雙責(zé)，就是在各個領(lǐng)導(dǎo)崗位、車間班組和各個操作崗位，既要承擔(dān)生產(chǎn)責(zé)任，又要承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管。要把安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全生產(chǎn)問責(zé)制有機(jī)結(jié)合起來，對不負(fù)責(zé)任造成后果的事故責(zé)任人，按“四不放過”的原則，不留情面，嚴(yán)肅處理。
3、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，安全基礎(chǔ)管理工作是從人的不安全行為，物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任制的落實(shí)和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施，明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍，健立健全《一車間安全生產(chǎn)考核細(xì)則》，對照《一車間班組績效考核》與經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤，進(jìn)而通過安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，推動車間安全基礎(chǔ)管理工作的.不斷發(fā)展。
二是強(qiáng)化安全檢查，消除安全隱患。
1、安全大檢查不僅要查設(shè)備存在的隱患和缺陷，更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國，要想做好安全生產(chǎn)工作，必須在思想上高度重視、要充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)無小事，抓安全就是促發(fā)展、保穩(wěn)定，積極教育和引導(dǎo)員工樹立正確的安全意識，把“要我安全”變成“我要安全”，提高員工的安全素質(zhì)和安全意識，使員工在思想意識中“時時刻刻有安全、分分秒秒要安全”。
2、加大安全檢查力度，切實(shí)加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，堅持隱患排查治理活動常態(tài)化。發(fā)現(xiàn)隱患必整改，必須落實(shí)責(zé)任。針對車間安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題，及時完善監(jiān)管辦法，落實(shí)監(jiān)管措施，做到月月普遍排查，每周重點(diǎn)排查，檢查要嚴(yán)格細(xì)致，做到“橫向到邊，縱向到底”，不留死角，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是開展崗位達(dá)標(biāo)，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
生產(chǎn)安全事故有88%是由于員工的不安全行為引起的，因此，控制和消險員工的不安全行為是預(yù)防安全生產(chǎn)事故的重點(diǎn)所在。實(shí)現(xiàn)崗位達(dá)標(biāo)需要控制和消除員工的不安全行為，將安全教育培訓(xùn)納入到生產(chǎn)作業(yè)過程中，將培訓(xùn)與生產(chǎn)作業(yè)有機(jī)統(tǒng)一起來，使員工在生產(chǎn)作業(yè)過程中學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，對現(xiàn)場安全設(shè)備設(shè)施、聯(lián)鎖裝置、應(yīng)急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險源的手指口述，讓員工具備安全操作技能、危險預(yù)知能力、應(yīng)急處置能力等，自覺抵制“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律）行為，不斷提升員工的安全素質(zhì)，推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)，以崗位達(dá)標(biāo)推動企業(yè)達(dá)標(biāo)。
四是做好危化品安全運(yùn)行的監(jiān)管，提高應(yīng)急能力加大了對危化品的監(jiān)管，強(qiáng)化了危化品管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，健全各類工作臺賬，不管是入庫、領(lǐng)用，還是人員出入都詳細(xì)記載，嚴(yán)格按照要求對臺賬進(jìn)行管理。為防止突發(fā)事故的產(chǎn)生，車間針對崗位員工進(jìn)行《一車間膨絲線C2儲罐泄漏現(xiàn)場處置方案》、《一車間香料廚房事故現(xiàn)場處置方案》及《一車間油品泄漏現(xiàn)場處置方案》的學(xué)習(xí)，普及事故災(zāi)難預(yù)防、避險、報警、自救、互救知識，適時組織演練，保證發(fā)生事故，能迅速投入搶救，減少損失。
五是強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，確保消除事故隱患。對外來施工人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及緊急情況下采取應(yīng)當(dāng)采取的措施，加強(qiáng)《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》及《登高作業(yè)審批》等危險作業(yè)審批，杜絕違章用火、用電、登高作業(yè)等。落實(shí)項(xiàng)目監(jiān)護(hù)人，對施工前的準(zhǔn)備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現(xiàn)場恢復(fù)情況進(jìn)行巡查，在現(xiàn)場結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育，規(guī)范相關(guān)方的不安全行為，減少和避免安全事故的發(fā)生。
車間年度安全工作總結(jié) 7
“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)，自肩負(fù)安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來，嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下，涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實(shí)的一年。在這一年里通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝車間全體的員工的'配合出色的完成了xx年訂下的安全目標(biāo)。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設(shè)備事故的安全目標(biāo)。
現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
1、貫徹落實(shí)上級精神，增強(qiáng)員工安全意識，認(rèn)真灌注車間安全制度及注意事項(xiàng)，車間危險區(qū)域等，加強(qiáng)員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作，確保車間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
2、落實(shí)車間設(shè)備的檢查，維護(hù)工作，堅持每日對車間內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查及定期保養(yǎng)工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用，促進(jìn)設(shè)備安全運(yùn)行。
3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認(rèn)識，加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和員工素質(zhì)，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進(jìn)行5s以及安全培訓(xùn)工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點(diǎn)單位，所以消防器材，安全設(shè)施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機(jī)修，消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢修工作，在11月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統(tǒng)更換，對面漆噴淋系統(tǒng)進(jìn)行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。
5、堅持每月定期由涂裝車間，安全技術(shù)科，消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí)，大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護(hù)和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)，消防器具使用，快速消滅火源等內(nèi)容，切實(shí)有效地提高車間員工安全消防意識。
存在的問題與不足：
1、管理力度不夠，要加強(qiáng)員工日常工作的不好習(xí)慣，堅持落實(shí)公司5s管理的理念，提高車間員工素質(zhì)。
2、安全隱患排查工作需要加強(qiáng)，我們車間是消防重點(diǎn)單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防范于未然。
3、近期車間新進(jìn)員工較多，對安全防范意識不夠強(qiáng)烈，現(xiàn)場環(huán)境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強(qiáng)安全教育，不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護(hù)相關(guān)知識。
車間年度安全工作總結(jié) 8
20xx年是公司落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化安全管理的重要一年。為認(rèn)真貫徹公司有關(guān)安全會議、文件精神，確保全年安全生產(chǎn)，動力車間緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，在堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針基礎(chǔ)上，不斷強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任、提高安全生產(chǎn)管理水平，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對職工安全教育培訓(xùn)工作，有效夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理工作，積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)，切實(shí)保證公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常進(jìn)行。動力車間全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為保證全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)，現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：
一、不斷健全安全生產(chǎn)組織管理，明確安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
今年以來車間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作，成立了以分車間主任為組長，車間副主任和安全員為副組長，個工段長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)對車間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。定期在每月1日由車間主任主持召開安全生產(chǎn)工作例會，隨時掌握車間的安全生產(chǎn)狀況，通報安全生產(chǎn)形勢和公司有關(guān)會議、文件精神，安排布置下一步生產(chǎn)工作，及時研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問題。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則，制定了行管人員和各崗位、各類人員在生產(chǎn)中的安全職責(zé)，層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》，并結(jié)合《安全考核細(xì)則》把安全任務(wù)和指標(biāo)分解量化、責(zé)任到人。明確各自安全生產(chǎn)職責(zé)、處罰和獎勵標(biāo)準(zhǔn)；在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的安全責(zé)任感、安全意識和自我約束能力。
二、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理，
沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，車間今年建立健全了《安全生產(chǎn)管理會議制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《安全檢查和隱患排查治理制度》等10項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、完善了車間的《綜合應(yīng)急救援預(yù)案》、《專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》和《各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制》，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，和安全管理的長效機(jī)制，為車間
的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收和特種設(shè)備檢驗(yàn)的要求，建立健全了各類安全管理臺帳、資料，做好各種設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保分廠的生產(chǎn)安全穩(wěn)定進(jìn)行。
三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高全員安全操作技能和安全意識
為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點(diǎn)強(qiáng)化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、年初根據(jù)公司對安全工作的整體安排和要求，并結(jié)合分廠生產(chǎn)實(shí)際，制定了詳細(xì)的切實(shí)有效可行的《安全培訓(xùn)計劃》，重點(diǎn)針對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險化學(xué)品的操作方法、個人防護(hù)用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的'內(nèi)容開展安全培訓(xùn)。
2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》，為提高職工安全操作技能提供理論基礎(chǔ)。
3、在組織好職工參加公司級安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上積極好車間和班組級二級安全教育培訓(xùn)，從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)章制度，到分廠的工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識，到崗位工藝操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)，一步步確保員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達(dá)100%并保證了培訓(xùn)的效果。
4、積極開展專項(xiàng)培訓(xùn)：今年車間先后組織了全員消防知識培訓(xùn)、危險化學(xué)品操作培訓(xùn)、個人防護(hù)用品的使用方法培訓(xùn)、應(yīng)急救援培訓(xùn)等專項(xiàng)培訓(xùn)，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。
5、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關(guān)事故進(jìn)行通報，組織職工對相關(guān)事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論，、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實(shí)的事例中加深認(rèn)識，使職工從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。
通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應(yīng)急問題的能力和技能，增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高了隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。
四、強(qiáng)化安全檢查力度，開展隱患排查治理，確保安全生產(chǎn)
為促進(jìn)各項(xiàng)安全工作真正落實(shí)到實(shí)處，車間根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，重點(diǎn)圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節(jié)前安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時安排專人進(jìn)行整改，·做到了責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實(shí)”。全年共排查治理隱患60多起，通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實(shí)施，穩(wěn)步推進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)工作，確保了年度安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
五、搞好應(yīng)急救援演練，營造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。
為做好突發(fā)事件的響應(yīng)，車間在對危險源進(jìn)行辨識，風(fēng)險評價的基礎(chǔ)上針對實(shí)際情況重點(diǎn)完善應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急演練。
針對設(shè)備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應(yīng)急預(yù)案，使突發(fā)事故能夠及時有效應(yīng)對。先后對《酸堿泄漏應(yīng)急預(yù)案》、《車間突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、《重點(diǎn)設(shè)備事故》、《四防應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行修訂。使分廠的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步完善。
車間年度安全工作總結(jié) 9
為了更好地貫徹落實(shí)國家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統(tǒng)安全連運(yùn)，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)”的原則，將廠的安全目標(biāo)分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責(zé)任到位，措施到位“四到位”著手，落實(shí)各級各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到安全是電氣系統(tǒng)的基石，是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎(chǔ)，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識越來越深刻，認(rèn)識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實(shí)安全責(zé)任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。在工作中，首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位，盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后，各車間也與班組簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解，落實(shí)到班組、個人，把安全責(zé)任與每個人的切身利益結(jié)合起來，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。
二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)
我們始終堅持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈，認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的.學(xué)習(xí)培訓(xùn)：嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗；積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了布署，按計劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施，達(dá)到了預(yù)期效果和目的。
通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握，增強(qiáng)了廠全體員工對電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個新的高度。
車間年度安全工作總結(jié) 10
在公司黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門指導(dǎo)和大力支持下，20xx年度動力車間安全工作始終堅持以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為指導(dǎo)方針，以“以人為本、加強(qiáng)安全教育、消除事故隱患”為工作思路，以保證設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為宗旨，以節(jié)能降耗為目標(biāo)。一年來全體員工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)辦，圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)供汽、供水任務(wù)，同時實(shí)現(xiàn)了“四零三低”的安全目標(biāo)，現(xiàn)將一年來車間的安全工作總結(jié)如下：
一、全面做好安全教育工作，強(qiáng)化員工安全意識，在車間形成一種“我要安全”的工作氛圍。
20xx年是公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)一級達(dá)標(biāo)的重要一年，動力車間積極配合公司各項(xiàng)安排，結(jié)合自身實(shí)際不斷強(qiáng)化員工的安全意識，加強(qiáng)員工安全教育，使員工自覺形成“我要安全”的重要意識。重點(diǎn)抓好以下幾個方面的工作：
1、強(qiáng)化班組安全教育，車間組織員工進(jìn)行多種形式的安全教育，主要有：
（1）定期召開班組安全會議，要求班組員工人人發(fā)表對安全工作的看法和建議。
（2）積極組織收看、收聽與安全生產(chǎn)相關(guān)的影視、廣播節(jié)目。
（3）積極參加公司組織的各種形式的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，并就學(xué)習(xí)內(nèi)容及時組織員工學(xué)習(xí)。
（4）組織員工到安全警示教育基地參觀學(xué)習(xí)，讓他們更加深刻認(rèn)識到安全的重要性。
（5）開展事故案例教育，進(jìn)一步對員工產(chǎn)生警示作用。通過車間的努力使員工對安全生產(chǎn)政策法規(guī)、安全文化、安全技術(shù)的認(rèn)識有進(jìn)一步的提高，員工自覺遵守安全政策法規(guī)，為車間的安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)親自參加班組安全會議，強(qiáng)調(diào)安全的重要性。車間領(lǐng)導(dǎo)班子成員按時參加班組安全會議，并通過耐心細(xì)致的講解，使員工認(rèn)識到其崗位的重要性、任務(wù)、特點(diǎn)以及設(shè)備安全裝置的.情況。同時督促和檢查員工的安全規(guī)章、操作規(guī)程的執(zhí)行情況，安全防護(hù)用具的使用情況。通過一年來的努力，車間員工的思想認(rèn)識和責(zé)任意識都有大幅提高。
二、建立和完善各種安全機(jī)制、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全工作要做好，必須有一套完整的機(jī)制。動力車間按照安全生產(chǎn)一級達(dá)標(biāo)的相關(guān)要求，積極做好完善和修改車間安全工作制度、體系的相關(guān)工作。
1、在安全生產(chǎn)制度方面。根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)，成立了“動力車間防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“動力車間鍋爐事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組“，“動力車間事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組”等多個工作小組，使得在遇到突發(fā)或緊急情況時，能夠做好相關(guān)的指揮和協(xié)調(diào)工作。在原有制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對《動力車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作責(zé)任制》，《動力車間防汛抗洪責(zé)任制》，《動力車間消防責(zé)任制》，等安全管理制度進(jìn)行修改和補(bǔ)充。同時根據(jù)車間鍋爐運(yùn)行實(shí)際情況補(bǔ)充制定了《動力車間危險作業(yè)管理制度》，《動力車間工業(yè)氣瓶使用管理制度》，《動力車間相關(guān)方安全管理制度》等，使現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度全面覆蓋車間各個管理環(huán)節(jié)。
2、在安全操作規(guī)程方面，在對原有的《司爐工安全操作規(guī)程》進(jìn)行修改的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加《動力車間行車安全操作規(guī)程》，《動力車間電工安全操作規(guī)程》，《動力車間鍋爐維修工安全操作規(guī)程》，《動力車間鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程》等，使現(xiàn)有安全操作規(guī)程全面覆蓋車間所有工種及各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
3、在應(yīng)急預(yù)案方面，在對原有的《動力車間防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案》，《動力車間消防應(yīng)急預(yù)案》的基礎(chǔ)上，根據(jù)鍋爐運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)一步增加《動力車間鍋爐缺水事故應(yīng)急預(yù)案》，《動力車間鍋爐汽水共騰事故應(yīng)急預(yù)案》等，使現(xiàn)有應(yīng)急預(yù)案全面覆蓋鍋爐運(yùn)行、水泵運(yùn)行所有環(huán)節(jié)。
4、制定有關(guān)燃?xì)忮仩t房的管理制度。由于天然氣鍋爐是新項(xiàng)目，對大部分員工來說比較陌生，普遍缺乏了解。我們結(jié)合燃?xì)忮仩t運(yùn)行特點(diǎn)及時制定了相應(yīng)的《燃?xì)忮仩t房安全管理制度》，《燃?xì)忮仩t操作規(guī)程》，并及時組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會。從10月份第一臺天然氣鍋爐投產(chǎn)至今，鍋爐安全正常運(yùn)行。
5、車間還與各工段、班組簽訂安全責(zé)任書，實(shí)行責(zé)任落實(shí)到人，具體負(fù)責(zé)制。
三、開展各種多種形式的活動、競賽，努力提高員工安全工作的能力。
1、開展多工種勞動技能競賽。經(jīng)過多年的實(shí)踐表明，勞動技能競賽使員工能夠在競賽中，比技能、找差距，及時發(fā)現(xiàn)存在的不足并加以改進(jìn)，切實(shí)提高崗位安全技能。之前我們開展的勞動技能競賽主要針對司爐工，但其范圍較窄存在一定的局限性。今年開始我們除了在司爐工之間開展技能競賽意外，還增加了化驗(yàn)、維修、儀電崗位的安全技能競賽內(nèi)容，通過崗位競賽使這些員工的安全技能進(jìn)一步提升。
2、開展事故應(yīng)急演練。除了要求員工提升基本安全技能以外，切實(shí)提高員工處置突發(fā)事件、緊急事件的能力也是一項(xiàng)重要內(nèi)容。針對部分員工應(yīng)急事件處置能力弱的問題，我們根據(jù)《動力車間鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案》，《動力車間火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》，《動力車間洪澇災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等預(yù)案，精心組織開展了事故應(yīng)急演練，提高了員工的安全技能，同時也發(fā)現(xiàn)了我們在安全工作方面的不足，使得車間能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正。
3、車間自行編寫教材，組織培訓(xùn)和考試，員工的安全操作理論水平大幅提高。動力車間根據(jù)自身特點(diǎn)，組織鍋爐技術(shù)員編寫了《動力車間司爐工培訓(xùn)教材》，《動力車間水泵運(yùn)行工培訓(xùn)教材》，教材下發(fā)到員工后，先要求員工自學(xué)，再由車間領(lǐng)導(dǎo)親自授課進(jìn)行集中培訓(xùn)。最后以理論考試的形式檢測員工的學(xué)習(xí)效果，根據(jù)考試成績要求部分員工抄書，并將抄書筆記交由車間存檔，作為年終績效考核依據(jù)。通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和考試，員工的理論水平和安全意識能力大幅提高。
四、狠抓現(xiàn)場安全管理，努力查找和消除各種隱患，做到安全、文明生產(chǎn)。
生產(chǎn)現(xiàn)場是安全管理工作的重點(diǎn)，事故隱患源于現(xiàn)場管理工作的不足和疏漏。動力車間由于生產(chǎn)現(xiàn)場相對分散，各點(diǎn)之間的距離較遠(yuǎn)，部分工種實(shí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)制，無形中增加了安全管理工作的難度。一年來，車間通過制定詳細(xì)的工作計劃，切實(shí)推進(jìn)現(xiàn)場安全管理工作。
1、嚴(yán)格勞動紀(jì)律檢查，加強(qiáng)夜班人員管理。夜班值班人員管理一直是動力車間安全管理工作的難點(diǎn)，車間領(lǐng)導(dǎo)班子為此做了大量工作，以《動力車間班組績效考核實(shí)施細(xì)則》為原則，加大隊(duì)夜班人員的到崗情況，操作規(guī)程執(zhí)行情況的檢查。車間領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行夜班輪換考核制，定期檢查各個工段的夜班勞動紀(jì)律執(zhí)行情況。
2、加強(qiáng)設(shè)備管理，消除事故隱患。車間堅持設(shè)備管理的各種行之有效的制度，及時掌握各種關(guān)鍵設(shè)備的實(shí)時情況，及時消除設(shè)備的安全隱患，確保設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、加強(qiáng)對關(guān)鍵時間點(diǎn)的管理。如加強(qiáng)交接班、節(jié)假日、中午接汽高峰時刻的現(xiàn)場安全管理。中午生產(chǎn)班接汽時鍋爐負(fù)荷最重，易發(fā)生滿水事故或超壓事故，車間規(guī)定凡接汽時段由工段長親臨現(xiàn)場指揮，以確保安全。每周一早上對鍋爐安全閥進(jìn)行手動排汽試驗(yàn)，每輪次發(fā)火進(jìn)行安全閥進(jìn)行自動排汽試驗(yàn)，以防止安全閥芯閥座粘連不能正常泄壓。
4、加強(qiáng)對關(guān)鍵作業(yè)和危險作業(yè)的管理。如鍋爐運(yùn)行操作、行車操作。
電工作業(yè)、起吊設(shè)備、高溫作業(yè)、密閉空間作業(yè)、受壓部位焊接等的管理工作，此類危險作業(yè)均按照《動力車間危險作業(yè)管理制度》，進(jìn)行管理。
5、各工段每周進(jìn)行一次安全隱患自查自糾工作。由工段長、技術(shù)員、班長組成的檢查小組，以自查自糾的形式進(jìn)行一次安全隱患大排查，做好詳細(xì)記錄并以文字記錄和圖片的形式反映出來。要求檢查過程中不走過場、不留死角。能整改的問題立即整改，超出工段范圍內(nèi)的，在每周的鍋爐系統(tǒng)例會或水系統(tǒng)例會上報告，由車間報送相關(guān)部門處理。
6、車間每月對各工段進(jìn)行一次安全隱患大排查。由車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員組成的檢查小組，對所各工段進(jìn)行一次安全隱患大排查，并做好詳細(xì)記錄，及時整改各種隱患。
7、加強(qiáng)現(xiàn)場衛(wèi)生、使用勞動保護(hù)用品的管理，要求員工上班一律穿戴或佩戴好相應(yīng)的勞保用品。同時車間每年撥出相應(yīng)的經(jīng)費(fèi)，為員工購買眼鏡、防塵口罩、防噪聲耳塞等用品，確保員工職業(yè)健康安全。
五、存在的問題。
1、部分員工安全意識不強(qiáng)，還需加大培訓(xùn)力度，加強(qiáng)思想工作。
2、應(yīng)急演練受條件限制，規(guī)模小、參與人數(shù)少，車間今后將加強(qiáng)這方面的工作，為提高員工安全技能創(chuàng)造更多機(jī)會。
車間年度安全工作總結(jié) 11
以開展各類安全活動為載體，強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度，堅固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念，逐步形成安康的車間安全文化，營造深厚的安全氣氛，圓滿地完成20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動，形成了查隱患，抓“三違”的良好氣氛，使廣闊車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將詳細(xì)工作總結(jié)如下：
一、以人為本，加大安全宣傳教育。
為營造良好的安全治理氣氛，讓員工從思想上熟悉理解車間重視安全治理是車間對員工人身安全負(fù)責(zé)，車間領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)抓安全治理是對員工的關(guān)懷與愛惜，員工遵章作業(yè)，關(guān)懷安全是對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé)、對車間負(fù)責(zé)的根本職責(zé);消退員工安全抵觸心理，自覺擁護(hù)安全治理工作。樹立“以人為本，安全第一”的治理理念，讓員工對車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。
二、抓好車間設(shè)備治理。
設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面，為確保設(shè)備完好率，車間實(shí)行抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設(shè)備巡查和日常維護(hù)、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄，同時結(jié)合車間安全元素化治理，加強(qiáng)點(diǎn)巡檢工作，確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)覺，準(zhǔn)時制定整改規(guī)劃，落實(shí)方案。從而使設(shè)備在最正確運(yùn)行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)供應(yīng)設(shè)備上的保障。做好對車間全部設(shè)備的檢修工作。積極開展設(shè)備隱患大排查工作，車間仔細(xì)組織，周密安排，在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設(shè)備特殊是特種設(shè)備進(jìn)展了專項(xiàng)檢查，并對查出的問題準(zhǔn)時整改。
三、加強(qiáng)隱患排查，做好隱患治理。
為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)展整改落實(shí)，實(shí)行一切可行的處理方法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不放過一個隱患，不留一個死角。在5月上旬對車間電器設(shè)備，有隱患的插頭、插座、空氣開關(guān)進(jìn)展了一次全面檢查和跟換，消退了安全隱患;5月中旬對公司全部CNG車輛進(jìn)展了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動機(jī)周邊氣管路的全面檢查，把發(fā)覺的問題準(zhǔn)時讓爛天達(dá)公司修復(fù)，消退了安全隱患;5月下旬對公司全部車輛進(jìn)展了一次安全排查，特殊對舊車線路進(jìn)展了整理和固定，防止由電線引起的自然，消退了安全隱患。依據(jù)檢查狀況，按輕重緩急，有規(guī)劃、有步驟的推動了安全隱患大整改工作，仔細(xì)做好修理人員的安全防范措施，仔細(xì)分析工作現(xiàn)場可能消失的危急點(diǎn)和危急源，為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期安康進(jìn)展奠定堅實(shí)的根底。
四、徹實(shí)抓好教育培訓(xùn)，增加自我防范意識。
安全事故的'發(fā)生主要由物的擔(dān)心全狀態(tài)和人的擔(dān)心全行為引起。車間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度，利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識、強(qiáng)化安全技能;將對員工的安全知識教育作為重點(diǎn)工作來抓，不斷提高員工的安全思想意識，促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必需自覺嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全治理制度，增加自我安全防范意識，標(biāo)準(zhǔn)自我作業(yè)安全行為，并做到相互監(jiān)視、相互協(xié)作，切實(shí)做到“三不損害”。加強(qiáng)用工治理和安全培訓(xùn)，尤其加強(qiáng)對CNG車修理方面的安全培訓(xùn)，確保修理CNG車輛的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
總之，安全工作是一項(xiàng)綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全治理，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)厲處理，決不手軟。在今后的安全工作中，車間全體員工決心團(tuán)結(jié)全都，排解萬難，總結(jié)閱歷教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在今后的時間，車間將連續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，為公司車輛正常運(yùn)營保駕護(hù)航。
車間年度安全工作總結(jié) 12
一、本年度安全工作概況
過去的一年，車間安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全體員工的共同努力下，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞車間生產(chǎn)任務(wù)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)安全措施，確保了車間全年無重大安全事故，為生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了有力保障。
二、安全工作開展情況
1. 安全制度建設(shè)與落實(shí)
完善了車間安全管理制度，包括安全操作規(guī)程、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度、危險化學(xué)品管理制度等，明確了各崗位的安全職責(zé)和工作流程，使安全管理工作有章可循。
在制度落實(shí)方面，加強(qiáng)了日常檢查和監(jiān)督力度。車間管理人員定期對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行安全檢查，對違反安全制度的行為及時糾正，并按照規(guī)定進(jìn)行處罰，有效提高了員工對安全制度的遵守意識。
2. 安全教育培訓(xùn)
組織了多種形式的安全教育培訓(xùn)活動。全年共開展新員工入職安全培訓(xùn)[X]次，確保新員工了解車間的安全環(huán)境和操作規(guī)程后再上崗。針對老員工，開展了定期的安全再培訓(xùn)和專項(xiàng)安全培訓(xùn)，如消防安全培訓(xùn)、機(jī)械傷害預(yù)防培訓(xùn)等，累計培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到[X]人次。
通過培訓(xùn)，員工的安全意識和安全技能得到了顯著提升。在安全知識考核中，員工的合格率從去年的[X]%提高到了今年的[X]%，并且在實(shí)際工作中，員工能夠主動遵守安全規(guī)定，正確使用防護(hù)用品和操作設(shè)備。
3. 安全隱患排查與治理
建立了安全隱患排查長效機(jī)制，采用定期全面排查和不定期專項(xiàng)排查相結(jié)合的方式。全年共進(jìn)行全面安全排查[X]次，專項(xiàng)排查（如電氣安全、特種設(shè)備安全等）[X]次。
在排查過程中，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時記錄并進(jìn)行分類。對于能夠立即整改的隱患，現(xiàn)場監(jiān)督整改；對于需要一定時間和資源的隱患，制定詳細(xì)的整改計劃，明確責(zé)任人和整改期限。今年共發(fā)現(xiàn)安全隱患[X]處，已完成整改[X]處，整改率達(dá)到[X]%，有效降低了安全事故的發(fā)生風(fēng)險。
4. 安全設(shè)施配備與維護(hù)
根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)和安全要求，配備了必要的安全設(shè)施，如消防器材、通風(fēng)設(shè)備、防護(hù)欄、安全警示標(biāo)識等。定期對安全設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行。
例如，對消防器材進(jìn)行每月一次的檢查，及時更換過期或損壞的'滅火器；對通風(fēng)設(shè)備每季度進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，保證車間內(nèi)空氣質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。同時，根據(jù)生產(chǎn)工藝的變化和新設(shè)備的引進(jìn)，及時更新和完善安全設(shè)施，以滿足安全生產(chǎn)的需要。
5. 應(yīng)急管理工作
制定并完善了車間應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案、機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案、危險化學(xué)品泄漏應(yīng)急預(yù)案等，明確了應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)、響應(yīng)程序、救援措施和物資保障等內(nèi)容。
組織了多次應(yīng)急演練，如消防演練[X]次、機(jī)械傷害應(yīng)急演練[X]次，通過演練檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，提高了員工在緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力和協(xié)同救援能力。同時，對應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行總結(jié)和改進(jìn)，進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。
三、安全工作中存在的問題
1. 部分員工安全意識仍需加強(qiáng)
雖然經(jīng)過多次安全教育培訓(xùn)，但仍有部分員工在工作中存在僥幸心理，偶爾會出現(xiàn)違反安全操作規(guī)程的行為，如為了圖方便不按規(guī)定佩戴防護(hù)用品等。
2. 安全隱患排查的深度和廣度有待提高
在安全隱患排查過程中，對于一些隱蔽性較強(qiáng)的隱患可能存在遺漏的情況，需要進(jìn)一步改進(jìn)排查方法和技術(shù)手段，提高排查的準(zhǔn)確性和全面性。
3. 安全管理信息化水平較低
目前安全管理工作主要依賴人工記錄和檢查，信息傳遞和處理效率不高。在安全隱患排查、整改跟蹤、員工培訓(xùn)記錄等方面，缺乏有效的信息化管理系統(tǒng)，不利于安全管理工作的高效開展。
四、改進(jìn)措施與下一年度計劃
1. 持續(xù)強(qiáng)化安全教育
創(chuàng)新安全教育方式，除了傳統(tǒng)的培訓(xùn)和考核外，增加案例分析、安全知識競賽、現(xiàn)場模擬等互動性更強(qiáng)的教育形式，提高員工參與度。
加強(qiáng)對員工日常安全行為的監(jiān)督和引導(dǎo)，設(shè)立安全獎勵制度，對長期遵守安全規(guī)定的員工給予獎勵，形成良好的安全氛圍。
2. 優(yōu)化安全隱患排查機(jī)制
引入先進(jìn)的安全檢測設(shè)備和技術(shù)，如無損檢測設(shè)備、氣體檢測報警器等，提高隱患排查的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
加強(qiáng)對排查人員的專業(yè)培訓(xùn)，使其掌握更全面的隱患排查知識和技能。同時，鼓勵員工積極參與安全隱患排查，對發(fā)現(xiàn)重大隱患的員工給予表彰和獎勵。
3. 推進(jìn)安全管理信息化建設(shè)
建立車間安全管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)安全管理制度、隱患排查記錄、整改情況、員工培訓(xùn)檔案等信息的數(shù)字化管理。通過信息化手段提高安全管理工作的效率和精準(zhǔn)度，便于及時掌握安全動態(tài)和進(jìn)行決策分析。
4. 下一年度安全目標(biāo)
繼續(xù)保持零重大安全事故的記錄，進(jìn)一步降低一般安全事故的發(fā)生率。將員工安全培訓(xùn)覆蓋率提高到[X]%以上，安全隱患整改率保持在[X]%以上，持續(xù)提升車間的安全管理水平，確保車間生產(chǎn)安全、穩(wěn)定、有序進(jìn)行。
車間年度安全工作總結(jié) 13
一、引言
車間安全工作是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，關(guān)乎員工的生命健康和企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。在過去的一年里，我們車間始終將安全工作放在首位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下。
二、工作成果
1. 安全事故情況
本年度車間實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)，重大安全事故發(fā)生率為零，一般安全事故發(fā)生率較上一年度降低了[X]%。這一成績的取得得益于全體員工對安全工作的高度重視和各項(xiàng)安全措施的有效實(shí)施。
2. 安全管理措施實(shí)施效果
制度執(zhí)行：車間嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的安全管理制度，并結(jié)合車間實(shí)際情況，細(xì)化了各項(xiàng)安全操作規(guī)程。通過定期檢查和不定期抽查，員工對安全制度和操作規(guī)程的執(zhí)行率達(dá)到了[X]%以上，確保了生產(chǎn)過程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
培訓(xùn)效果：組織了豐富多樣的安全教育培訓(xùn)活動，涵蓋了安全法律法規(guī)、車間安全管理制度、安全操作規(guī)程、事故案例分析等內(nèi)容。全年共培訓(xùn)[X]場次，培訓(xùn)員工達(dá)到[X]人次。通過培訓(xùn)后的考核評估，員工對安全知識的掌握程度有了顯著提高，平均成績較上一年度提高了[X]分。
隱患排查與整改：建立了完善的安全隱患排查治理體系，按照日檢查、周復(fù)查、月總結(jié)的方式對車間進(jìn)行全面排查。本年度共排查出安全隱患[X]處，其中[X]處當(dāng)場整改，其余[X]處隱患均在規(guī)定期限內(nèi)完成整改，整改完成率達(dá)到[X]%。通過隱患排查與整改，有效預(yù)防了安全事故的發(fā)生。
3. 安全設(shè)施建設(shè)與維護(hù)
對車間的安全設(shè)施進(jìn)行了全面更新和完善。新增了[X]套消防報警系統(tǒng)、[X]個應(yīng)急照明設(shè)備和[X]處安全防護(hù)欄，進(jìn)一步提高了車間的安全防護(hù)能力。
加強(qiáng)了對安全設(shè)施的日常維護(hù)和管理，制定了詳細(xì)的維護(hù)計劃。例如，消防設(shè)備每月進(jìn)行一次檢查和維護(hù)，防護(hù)欄每季度進(jìn)行一次檢查和修復(fù)。通過這些措施，確保了安全設(shè)施的完好率達(dá)到[X]%以上，在關(guān)鍵時刻能夠發(fā)揮作用。
4. 應(yīng)急管理工作成效
修訂并完善了車間應(yīng)急預(yù)案，使其更加符合車間實(shí)際情況和可能出現(xiàn)的緊急情況。應(yīng)急預(yù)案涵蓋了火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、觸電等多種事故類型，明確了應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急救援隊(duì)伍的組成和職責(zé)、應(yīng)急物資的儲備和調(diào)配等內(nèi)容。
組織了[X]次綜合應(yīng)急演練和[X]次專項(xiàng)應(yīng)急演練，參演人員達(dá)到[X]人次。通過演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，提高了員工的應(yīng)急反應(yīng)能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。在演練過程中，員工能夠迅速響應(yīng)，按照應(yīng)急預(yù)案的要求采取正確的救援措施，演練達(dá)到了預(yù)期效果。
三、問題與挑戰(zhàn)
1. 員工個體差異對安全工作的影響
車間員工在年齡、文化程度、工作經(jīng)驗(yàn)等方面存在較大差異，這導(dǎo)致部分員工對安全知識的接受和理解能力不同，對安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況也參差不齊。一些年輕員工雖然學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，但缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，在操作過程中容易出現(xiàn)失誤；而部分年齡較大的員工存在習(xí)慣性操作，對新的安全要求適應(yīng)較慢。
2. 設(shè)備老化帶來的安全隱患
車間部分生產(chǎn)設(shè)備使用年限較長，出現(xiàn)了不同程度的老化現(xiàn)象，如零部件磨損、電氣線路老化等。這些問題增加了設(shè)備故障的發(fā)生率，進(jìn)而可能引發(fā)安全事故。雖然我們加強(qiáng)了設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，但由于設(shè)備老化問題較為嚴(yán)重，仍存在一定的安全隱患。
3. 外部環(huán)境變化對安全管理的要求提高
隨著公司業(yè)務(wù)的.發(fā)展和周邊環(huán)境的變化，車間面臨的安全管理形勢日益復(fù)雜。例如，原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)出頻繁，對車間內(nèi)的人員和設(shè)備安全構(gòu)成了潛在威脅；周邊新建項(xiàng)目可能對車間的消防安全、環(huán)境安全等產(chǎn)生影響。這些外部因素對我們的安全管理工作提出了更高的要求。
四、改進(jìn)措施
1. 針對員工個體差異的培訓(xùn)策略調(diào)整
根據(jù)員工的年齡、文化程度和工作經(jīng)驗(yàn)等因素，對員工進(jìn)行分層分類培訓(xùn)。對于年輕員工，注重實(shí)際操作技能和安全意識的培養(yǎng)，增加現(xiàn)場操作指導(dǎo)和案例分析的比重；對于年齡較大的員工，重點(diǎn)幫助他們理解新的安全規(guī)定和操作規(guī)程，通過一對一輔導(dǎo)等方式幫助他們克服習(xí)慣性操作問題。
建立員工安全培訓(xùn)檔案，記錄每個員工的培訓(xùn)情況和考核成績，針對培訓(xùn)效果不佳的員工進(jìn)行有針對性的再培訓(xùn)，確保每個員工都能掌握必要的安全知識和技能。
2. 設(shè)備更新與維護(hù)計劃優(yōu)化
制定詳細(xì)的設(shè)備更新計劃，根據(jù)設(shè)備的使用年限、故障頻率、維修成本等因素，對老化嚴(yán)重的設(shè)備逐步進(jìn)行更新?lián)Q代。在設(shè)備更新過程中，充分考慮設(shè)備的安全性、可靠性和先進(jìn)性，選擇符合車間生產(chǎn)要求的設(shè)備。
進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，增加維護(hù)保養(yǎng)的頻次和深度。建立設(shè)備故障預(yù)警機(jī)制，通過對設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析和監(jiān)測，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備可能出現(xiàn)的故障，及時進(jìn)行維修，降低設(shè)備故障引發(fā)安全事故的風(fēng)險。
3. 應(yīng)對外部環(huán)境變化的安全管理措施加強(qiáng)
加強(qiáng)與公司物流部門和周邊單位的溝通協(xié)調(diào)，建立信息共享機(jī)制。對于原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，制定嚴(yán)格的進(jìn)出車間管理制度，設(shè)置專門的行車路線和停車區(qū)域，避免車輛對人員和設(shè)備造成碰撞。
關(guān)注周邊新建項(xiàng)目的建設(shè)情況，積極與相關(guān)部門溝通，了解其對車間安全可能產(chǎn)生的影響。根據(jù)需要，對車間的消防設(shè)施、環(huán)保設(shè)施等進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和完善，確保車間安全不受外部環(huán)境變化的影響。
五、總結(jié)與展望
本年度車間安全工作在取得成績的同時，也面臨著諸多問題和挑戰(zhàn)。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們制定了相應(yīng)的改進(jìn)措施，以應(yīng)對這些問題。在未來的工作中，我們將繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷完善安全管理體系，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，深入開展安全隱患排查治理，持續(xù)提高車間的安全管理水平，為車間生產(chǎn)創(chuàng)造更加安全、穩(wěn)定的環(huán)境。
車間年度安全工作總結(jié) 14
一、工作概述
過去的一年，車間安全工作始終是我們工作的重中之重。在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全體員工的共同努力下，我們以預(yù)防為主、防治結(jié)合為方針，通過完善安全管理制度、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)、強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理等一系列措施，保障了車間生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
二、具體工作與成果
1. 安全管理制度建設(shè)與完善
對車間原有的安全管理制度進(jìn)行了全面梳理和修訂。新增了針對新設(shè)備、新工藝的安全操作規(guī)程，確保員工在操作過程中有章可循。例如，在引入新型自動化生產(chǎn)線后，及時制定了詳細(xì)的操作流程和安全注意事項(xiàng)，明確了設(shè)備啟動、運(yùn)行、停機(jī)等各個環(huán)節(jié)的安全規(guī)范。
建立了安全隱患排查與治理長效機(jī)制，規(guī)定了定期和不定期的安全檢查制度。定期檢查每周至少一次，覆蓋車間的各個角落、設(shè)備和工作流程；不定期檢查則根據(jù)生產(chǎn)情況和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)隨機(jī)進(jìn)行，重點(diǎn)檢查易出現(xiàn)安全問題的環(huán)節(jié)和區(qū)域。
2. 安全教育培訓(xùn)工作
組織了形式多樣的安全教育培訓(xùn)活動。全年共開展安全知識講座[X]次，涵蓋了安全法律法規(guī)、車間安全管理制度、事故案例分析等內(nèi)容，使員工對安全工作的重要性有了更深刻的認(rèn)識。
針對新入職員工，開展了專門的三級安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括廠級、車間級和班組級安全知識，確保新員工在入職初期就樹立牢固的安全意識。同時，為新員工安排了經(jīng)驗(yàn)豐富的導(dǎo)師，在實(shí)際工作中指導(dǎo)他們正確操作設(shè)備，避免安全事故。
開展安全技能培訓(xùn)與演練，如消防演練、急救演練、危險化學(xué)品泄漏應(yīng)急演練等。通過這些演練，員工熟悉了應(yīng)急處理流程，提高了應(yīng)對突發(fā)安全事件的能力。其中，消防演練每季度至少一次，全體員工參與率達(dá)到[X]%以上。
3. 現(xiàn)場安全管理措施
在車間現(xiàn)場設(shè)置了明顯的安全警示標(biāo)識，如在危險區(qū)域張貼“注意安全”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)識，在設(shè)備旁標(biāo)注操作規(guī)范和安全注意事項(xiàng)，時刻提醒員工注意安全。據(jù)統(tǒng)計，全年共新增和更新安全標(biāo)識[X]余處。
加強(qiáng)對設(shè)備的安全管理，要求員工在每班開機(jī)前對設(shè)備進(jìn)行檢查，包括設(shè)備的外觀、運(yùn)行參數(shù)、安全防護(hù)裝置等。維修人員定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時更換磨損嚴(yán)重或存在安全隱患的零部件。通過這些措施，設(shè)備故障率較去年降低了[X]%，因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故數(shù)量明顯減少。
對車間的物料和產(chǎn)品進(jìn)行了規(guī)范管理，特別是對易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行儲存、使用和運(yùn)輸。設(shè)置了專門的危險化學(xué)品儲存區(qū)域，配備了相應(yīng)的.安全防護(hù)設(shè)施和應(yīng)急救援器材，并安排專人負(fù)責(zé)管理。
4. 安全事故處理與分析
本年度車間安全事故發(fā)生率較上一年度有顯著下降。對于發(fā)生的幾起輕微安全事故，我們按照事故處理流程，及時進(jìn)行了調(diào)查處理。事故發(fā)生后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，對受傷員工進(jìn)行救治，并保護(hù)好事故現(xiàn)場。
組織相關(guān)人員對事故原因進(jìn)行深入分析，發(fā)現(xiàn)主要原因包括員工操作失誤、安全防護(hù)措施不到位等。針對這些原因，我們采取了相應(yīng)的改進(jìn)措施，如加強(qiáng)對員工操作技能的培訓(xùn)、完善安全防護(hù)設(shè)施等，避免類似事故再次發(fā)生。
三、存在的問題與不足
1. 部分員工安全意識仍需提高
盡管我們開展了大量的安全教育培訓(xùn)工作，但仍有部分員工在工作中存在僥幸心理，對一些安全規(guī)定執(zhí)行不夠嚴(yán)格。例如，在佩戴個人防護(hù)用品方面，偶爾會發(fā)現(xiàn)個別員工未按要求佩戴安全帽或防護(hù)手套等。
2. 安全檢查工作存在漏洞
雖然建立了安全檢查制度，但在實(shí)際執(zhí)行過程中，仍存在一些檢查不到位的情況。一些隱藏較深的安全隱患未能及時被發(fā)現(xiàn)，如部分電氣線路老化問題，在一次偶然的設(shè)備故障排查中才被發(fā)現(xiàn)。
3. 安全管理信息化水平較低
目前車間的安全管理主要依賴人工檢查和紙質(zhì)記錄，信息化程度不高。這種方式效率較低，且數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析不夠準(zhǔn)確及時，不利于對安全工作進(jìn)行全面、深入的管理。
四、改進(jìn)措施與未來計劃
1. 強(qiáng)化員工安全意識教育
持續(xù)開展安全教育培訓(xùn)工作，創(chuàng)新培訓(xùn)方式，如采用多媒體教學(xué)、現(xiàn)場演示、安全知識競賽等形式，增強(qiáng)培訓(xùn)的趣味性和吸引力。加強(qiáng)對員工日常安全行為的監(jiān)督檢查，對違反安全規(guī)定的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理，形成良好的安全氛圍。
2. 完善安全檢查機(jī)制
進(jìn)一步優(yōu)化安全檢查流程，增加檢查的深度和廣度。采用多種檢查方法，如定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、專項(xiàng)檢查與全面檢查相結(jié)合、人工檢查與設(shè)備檢測相結(jié)合等。同時，加強(qiáng)對檢查人員的培訓(xùn)，提高他們的檢查技能和責(zé)任心，確保安全隱患能夠被及時發(fā)現(xiàn)。
3. 提升安全管理信息化水平
計劃引入先進(jìn)的安全管理信息系統(tǒng)，對車間的安全工作進(jìn)行信息化管理。通過該系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)安全制度的在線查詢、安全培訓(xùn)記錄的電子化管理、安全檢查數(shù)據(jù)的實(shí)時錄入與分析、安全隱患的跟蹤處理等功能，提高安全管理的效率和精準(zhǔn)度。
總之，過去一年車間在安全工作方面取得了一定的成績，但我們也清楚地認(rèn)識到存在的問題和不足。在未來的工作中，我們將繼續(xù)努力，不斷完善安全管理工作，為車間生產(chǎn)提供更加可靠的安全保障。
車間年度安全工作總結(jié) 15
一、引言
車間安全工作是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要組成部分，關(guān)乎員工的生命健康和企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。在過去的一年里，我們車間圍繞安全管理這一核心，積極履行安全職責(zé)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)安全工作，現(xiàn)將本年度車間安全工作總結(jié)如下。
二、工作開展情況與成績
1. 安全責(zé)任落實(shí)
根據(jù)公司的安全管理要求，明確了車間各級人員的安全職責(zé)。車間主任為車間安全第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)車間的安全管理工作；各班組長為本班組的安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)落實(shí)班組內(nèi)的安全措施和監(jiān)督員工的安全行為；每個員工對自己的工作崗位安全負(fù)責(zé)。通過層層簽訂安全責(zé)任書，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人，形成了“人人抓安全、人人保安全”的良好局面。
建立了安全責(zé)任考核制度，將安全工作績效與員工的薪酬、晉升等掛鉤。每月對各班組和員工的安全工作進(jìn)行考核，對表現(xiàn)優(yōu)秀的班組和個人給予獎勵，對違反安全規(guī)定的進(jìn)行相應(yīng)的處罰，有效激勵了全體員工積極參與安全管理工作。
2. 安全文化建設(shè)
積極營造車間安全文化氛圍，通過張貼安全標(biāo)語、制作安全宣傳欄、播放安全警示教育片等方式，向員工傳播安全知識和理念。在車間內(nèi)設(shè)置了安全文化長廊，展示安全操作規(guī)程、事故案例分析、安全先進(jìn)事跡等內(nèi)容，讓員工在日常工作中隨時接受安全文化的熏陶。
組織開展了安全月活動，活動期間舉辦了安全主題演講比賽、安全知識征文比賽等，鼓勵員工積極參與，提高員工對安全工作的關(guān)注度和參與度。通過這些活動，安全意識深入人心，員工逐漸從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>
3. 安全風(fēng)險評估與防控
對車間的生產(chǎn)流程、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面的安全風(fēng)險評估。采用了工作危害分析（JHA）、安全檢查表（SCL）等方法，識別出了可能存在的安全風(fēng)險，如機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、高處墜落等，并對風(fēng)險進(jìn)行了量化評估，確定了風(fēng)險等級。
根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果，制定了相應(yīng)的風(fēng)險防控措施。對于高風(fēng)險區(qū)域和作業(yè)，如大型設(shè)備的檢修、高處作業(yè)等，制定了詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書和安全預(yù)案，并嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)審批制度。在風(fēng)險防控過程中，注重對關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)控，如在危險設(shè)備上安裝安全聯(lián)鎖裝置、在易發(fā)生火災(zāi)的區(qū)域設(shè)置火災(zāi)報警系統(tǒng)和滅火設(shè)施等，有效降低了安全風(fēng)險。
4. 現(xiàn)場安全管理與隱患排查治理
加強(qiáng)了車間現(xiàn)場的'安全管理，規(guī)范了員工的操作行為和現(xiàn)場物品的擺放。要求員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，杜絕“三違”行為（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律）。對車間現(xiàn)場進(jìn)行了定置管理，劃分了不同的功能區(qū)域，如生產(chǎn)區(qū)、物料存放區(qū)、通道等，并對各類物品進(jìn)行了定點(diǎn)、定量存放，保持現(xiàn)場整潔有序，確保安全通道暢通。
建立了常態(tài)化的安全隱患排查治理機(jī)制。車間每日進(jìn)行現(xiàn)場巡查，每周開展一次全面的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行詳細(xì)記錄，并按照隱患的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類。對于一般隱患，立即安排人員進(jìn)行整改；對于重大隱患，制定整改方案，明確整改責(zé)任人、整改措施和整改期限，并跟蹤整改落實(shí)情況。全年共排查出安全隱患[X]項(xiàng)，整改率達(dá)到[X]%，有效預(yù)防了安全事故的發(fā)生。
三、問題與挑戰(zhàn)
1. 安全管理難度隨著生產(chǎn)變化增加
隨著車間生產(chǎn)任務(wù)的增加和生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，新設(shè)備、新材料不斷投入使用，安全管理的復(fù)雜性和難度也相應(yīng)增大。部分員工對新設(shè)備、新工藝的安全操作知識掌握不足，需要加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2. 外部環(huán)境對車間安全的潛在影響
車間周邊環(huán)境的變化，如附近道路施工、新建建筑物等，可能對車間的安全產(chǎn)生潛在影響，如施工噪音干擾員工正常工作、施工可能破壞車間的地下管線等，需要加強(qiáng)與外部相關(guān)方的溝通協(xié)調(diào)。
3. 員工疲勞作業(yè)對安全的威脅
在生產(chǎn)旺季，由于訂單任務(wù)重、交貨期緊，員工可能出現(xiàn)疲勞作業(yè)的情況，這對安全工作構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。需要合理安排生產(chǎn)任務(wù)，避免員工長時間連續(xù)工作，同時加強(qiáng)對員工的關(guān)心和健康管理。
四、改進(jìn)措施與未來展望
1. 持續(xù)加強(qiáng)安全培訓(xùn)與教育
針對新設(shè)備、新工藝，及時組織專項(xiàng)安全培訓(xùn)，邀請設(shè)備廠家技術(shù)人員或?qū)＜襾碥囬g授課，確保員工熟悉新設(shè)備的安全操作要點(diǎn)和新工藝的安全注意事項(xiàng)。同時，加強(qiáng)對員工安全意識和技能的日常培訓(xùn)，定期進(jìn)行考核，不斷提高員工的安全素質(zhì)。
2. 強(qiáng)化與外部相關(guān)方的溝通與協(xié)調(diào)
與周邊施工單位建立定期溝通機(jī)制，及時了解施工計劃和可能對車間產(chǎn)生的影響，共同制定防范措施。加強(qiáng)對車間周邊環(huán)境的監(jiān)測，如對地下管線進(jìn)行定期檢查，確保外部環(huán)境變化不會對車間安全造成損害。
3. 優(yōu)化生產(chǎn)計劃與員工健康管理
在制定生產(chǎn)計劃時，充分考慮員工的工作負(fù)荷和休息時間，合理安排加班，避免員工過度疲勞。加強(qiáng)對員工的健康管理，定期組織員工進(jìn)行體檢，關(guān)注員工的身體和心理健康狀況。同時，在車間內(nèi)設(shè)置適當(dāng)?shù)男菹^(qū)域，為員工提供良好的休息環(huán)境。
總之，過去一年車間安全工作在取得成績的同時，也面臨一些問題和挑戰(zhàn)。我們將以問題為導(dǎo)向，采取有效措施加以改進(jìn)，持續(xù)提升車間安全管理水平，為車間的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
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