車管所個人工作總結（精選10篇）

　　總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨坐下來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編為大家收集的車管所個人工作總結，歡迎大家分享。

　　車管所個人工作總結 1

　　20xx年，車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下，認真貫徹落實黨的十七大精神，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規化建設，取得明顯成效。現將一年來的工作情況總結如下：

　　一、業務辦理情況

　　隨著支隊車管所業務的下放，截至目前，共辦理國產小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領號牌20副，補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發放五類車駕駛證40本。

　　二、隊伍建設

　　1、加強隊伍建設，全面提高民警素質和業務水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉變執法觀念，端正了態度，提高了工作效率。

　　2、建立健全業務培訓制度，加強對車管民警的業務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次，：并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習；通過一系列的培訓學習，有效提高了民警的業務水平

　　三、便民、利民服務

　　深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規定》（第102號令）的要求，科學合理設置業務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現了“一窗式”服務，有效地緩解了業務量大，辦事群眾擁擠的現

　　象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容，進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。總之，車管所工作在大隊和上級業務部門的.正確領導下，全所民警團結一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創等級評定，全面加強隊伍正規范化建設，進一步規范車管業務，充分發揮職能作用，努力爭創優質、高效、滿意的車管

　　車管所個人工作總結 2

　　20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業務部門的指導下，堅持以黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以車管所規范化建設為重點，以警務信息化執法規范化，警民關系和諧化，強化隊伍素質，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規化、規范化建設，為我縣經濟建設發展創造良好的道路交通環境。

　　一、加強隊伍建設，扎實推進規范化建設，努力提高民警的政治業務素質

　　車管所圍繞理性、平和、文明、規范執法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執法為民的理念，制定了執法規范化建設意見，強化了執法培訓和業務知識學習，共3人次參加了省市業務知識培訓學習和到市車管所跟班業務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的.執法工作水平和工作能力。

　　二、進一步落實便民措施，構建和諧警民關系

　　按照規范化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質量，一是對政策法規公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉補貼，我所堅持每月到各鄉鎮上門為廣大農民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區農民辦證難的問題，受到了廣大農民的普遍贊揚，極大地改善了警民關系。

　　三、強化路面監控，加強車管業務工作

　　為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領3862人，考試發證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛人體檢3522人次。檢驗機動車11347，占應檢驗總數的55%；汽車檢驗2970臺，占應檢驗總數的49%。

　　四、存在的問題

　　一是按照規范化車管所達標標準，硬件設施還不夠完善；二是人員少，崗位設置不符合規范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規定指標要求。

　　20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務，以優異的成績創建達標車管所。

　　車管所個人工作總結 3

　　20xx年度，車管所在支隊的領導下，圍繞爭創全國一等車管所工作，突出隊伍建設主線，實行隊伍建設、業務規范兩手抓、兩手硬，隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下：

　　一、主要工作

　　（一）不斷完善制度建設

　　根據創建一等車管所的標準和要求，針對車管業務的特點，制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內部管理制度和業務規范性制度。對社會關注度高的熱點問題，每月公布信息；對民警、工作人員實行每日考評，對違規、違紀行為及時處理、通報，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。

　　（二）不斷提高民警素質

　　繼續堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每周一考”，考試題目涉及車管業務、時事政治和等級化創建、評定知識，無論新、老民警，一律閉卷。每次開始考試前，公布上次考試分數，由民警輪流對上次試卷進行講評。同時，采取“請進來、走出去”的'方式，聘請省監獄管教民警開展廉政教育，聘請省內車管業務專家來支隊車管所，對全市車管業務骨干進行業務培訓講座，提高民警的政治素質和業務能力。從今年3月起，在市局、支隊主要領導的安排下，車管所領導和考試、查驗崗位民警，先后分三批赴省內攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、寧波，XX安陽等地考察學習車管先進經驗，開闊民警視野，提升南充車管所的一等爭創工作和隊伍建設工作水平。

　　（三）定期實行輪崗交流

　　按照《車管所輪崗交流制度》，按照重點崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則，采取民警填報志愿、車管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個步驟，對支隊車管所32個崗位45名民警、51名工作人員實行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人，占總數的88。8%，通過輪崗，激發全所民警的活力，調動全所民警和工作人員的積極性。對民警和工作人員中出現的不規范辦理業務問題，車管所配合支隊相關部門進行調查核實，落實對有關民警的調崗、交流，對工作人員進行辭退處理。

　　（四）全心全意服務群眾

　　一是在大廳咨詢臺增加了業務熟悉的民警和工作人員，加強咨詢服務。

　　二是按照一等車管所的服務標準，在大廳增設了公用電話、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書表臺，保證飲水機的一次性杯子供應不間斷。

　　三是重新調整了服務窗口，抽調2名業務骨干到窗口受理業務，增設了公司業務窗口，方便運輸公司批量辦理車輛報廢注銷業務。

　　四是調整了功能區，將制證、收費窗口前移到服務大廳，更加便捷高效。

　　五是支隊新招聘了2名拓號員開展免費拓號、安裝號牌工作。市財保公司聘用了12名代辦員佩證上崗，為群眾免費代辦車駕業務。

　　六是在創建一等車管所工作中接好“地氣”，盡可能把業務權限下放到各大隊、社區、相關行業和部門，拓展電話車管（966669、3132345）、網上車管、警郵便民服務，建立全市526個鄉鎮郵政代辦點，5個車管業務服務站，讓群眾不出家門就能享受到便捷、高效的車管服務，讓人民群眾見實效、得實惠，切身體會到車管執法的公正、廉潔。七是大廳服務不間斷、無縫隙。民警、工作人員中午吃飯時間大廳服務不間斷，業務辦理實行當日辦結、延時服務。車管所一系列深化為民服務措施鍛煉了民警、工作人員為民服務的能力，受到群眾廣泛贊譽。

　　二、存在的主要問題

　　一是為民服務還有較大提升空間，服務方式還需更新，服務項目還需向精細化發展；

　　二是民警業務水平參差不齊，還需通過強化考試、強化學習，提高知識水平；

　　三是“車串串”久治不絕，在個別時間和場合還表現猖獗甚至向黑惡勢力發展傾向，反映出少數民警和“車串串”之間相互勾結問題，亟待采取標本兼治措施進行綜合治理。

　　三、下一步工作

　　一是繼續以隊伍建設為主線，突出民警及工作人員廉潔從警“主業”，使全所民警、工作人員的政治思想素質、為民服務水平有進一步提升；

　　二是繼續抓隊伍業務知識考試，以多種方式促使業務知識學習，努力提升民警和工作人員的業務知識水平；

　　三是總結提煉爭創一等車管所工作成功做法和經驗，推廣、運用到車管所日常管理之中，使車管所的工作邁上新的臺階；

　　四是抓典型案例，各個擊破，推動打擊“車串串”向縱深發展，進一步壓縮“車串串”的生存空間，進一步凈化車管辦公辦事環境。

　　車管所個人工作總結 4

　　一年以來，考試中心在上級領導的正確指導下，按照省總隊和有關部門的工作要求，以貫徹執行科學發展觀為主線，以加強機動車駕駛人源頭管理為重點，以提高考試中心服務水平為抓手，以開展警容警紀教育活動為動力，認真落實上級工作會議精神，堅持立警為公，服務為民;堅持求真務實，開拓進取;積極推進民警隊伍建設，較好地完成了上級交給的各項任務，現總結如下。

　　一、全力做好業務工作

　　今年，考試中心在警力未增而機動車駕駛證申考量和機動車登記量均大幅度增加情況下，采取多種應對措施。

　　一是自年初起就認真組織逐條整改去年等級評定工作中暴露出的業務問題，并主動請教總隊和支隊科技部門，調試、掌握了相關微機信息使用系統，電子考試系統等，中心領導隨時檢測有關業務數據質量，發現問題，及時予以糾正。

　　二是根據實際工作情況適時調整崗位人員，確保考試提速，縮短準駕駛人待考等候時間。

　　三是經常組織開展業務知識學習、考試，以此來促進業務效率的提高。

　　四是見“漏”必堵。

　　五是積極主動爭取多方支持。克服警力、業務場所嚴重不足等困難，全力開展好各項業務工作。

　　(一)業務量較去年有大幅度增長截止12月31日，共組織科目一考試人次，增長率%;

　　科目二考試人次，增長率%;科目二附加考試人次，增長率%;科目三考試人次，增長率%;組織滿分考試人次，增長率%，辦理其它業務件;制證本，增長%。

　　(二)采取有效措施，提高駕駛證考取質量

　　1、嚴格駕駛員培訓管理，促進培訓質量提高。每季度組織駕駛員培訓學校負責人、每月組織駕校業務負責人、每周組織駕校考務人員召開考試專題會議，學習傳達上級有關考試文件信息，通報全市x所駕校季度考試合格率、檢查駕校管理、學員發生重、特大交通事故等情況，對駕校培訓質量進行排名公布，建立駕校統計評價機制，研討解決駕駛人考試中出現的新問題、新情況，并且主動與道路運輸管理部門協調駕駛員培訓管理工作，從而有效促進了駕駛員培訓行業有序、健康、良性的發展。今年各駕校學員的科目一、二、三考試一次通過率逐月分別有所提高，駕駛員在實習期內的事故率下降明顯。

　　2、堅持嚴格管理考試員和考試質量抽查制度。采取對考試員實行集訓、講評、資格考試、跟班檢查以及現場抽簽、當場定成績、考場安裝電子監控、嚴格考試紀律和考試中心領導抽查駕駛員考試質量等措施，同時，在駕校以問卷方式調查考試員遵守考務紀律情況，督促、檢查考試員依法施考，進一步提高了考試工作質量，由于實施了這種監督管理制度，使部頒《機動車駕駛人考試工作紀律》規定得到了有效遵守，促進了考試工作更加客觀、公正、透明，也有效杜絕了人為干撓因素，從而確保了考試法規得到有效貫徹執行。

　　二、精心抓好隊伍建設

　　隊伍建設是根本，也是保證。為確保順利完成各項繁重工作任務，考試中心一班人堅持在千頭萬緒工作中以抓好隊伍建設為突破口，帶領體考務人員開拓進取，創造性完成工作任務。

　　(一)通過政治思想教育，大力加強考務民警隊伍建設今年，考試中心按照“建設過硬團隊、純潔考試隊伍、樹立良好警風、提高服務水平”要求，針對考試中心環境復雜、業務繁重的特點，周密計劃，精心組織，明確責任，抓住重點，創新方法，采取靈活多樣的`方式，扎實組織實施管理教育工作。

　　一是完善了規范業務與內部管理的一系列規章制度，并注重抓好落實。

　　二是堅持每周一上午召開主任辦公會。傳達學習上級文件、指示、會議精神;解決業務難題;分析隊伍管理工作中出現的問題，研究進一步加強隊伍管理辦法;適時進行思想交流。事實證明，辦公會較好地解決了一些關于所班子的思想建設問題，增強了凝聚力，有利于搞好團結，切實使一些業務難題得到了及時、正確解決，有效地加強了隊伍管理。

　　三是定每個星期五下班后為例行學習時間。組織民警進行集中學習教育約2小時，結合考試中心工作實際和上級要求，對民警進行政治理論、紀律作風、思想品德、規范業務和以案說紀等警示教育，做到有簽到，有筆記，有體會文章，做到邊學邊改，以學促干。針對民警自身存在的服務態度、業務不夠熟練等問題，堅持做到凡發生即進行逐項整改。

　　目前，隊伍建設取得明顯成效。考試民警的責任感和使命感進一步增強，業務辦結質量與效率明顯提高，考試投訴件明顯減少，全年未發生有效投訴。

　　車管所個人工作總結 5

　　過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力X X支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作匯報如下：

　　一、根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使行各處室工作的順利開展。

　　二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

　　三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的`精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

　　四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

　　通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。

　　在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了年的工作目標：XX加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務。

　　車管所個人工作總結 6

　　在車管所工作的這段時間里，我始終保持著高度的責任感和敬業精神，認真履行自己的職責，努力完成各項工作任務。

　　在業務辦理方面，我嚴格按照規定和流程，為群眾辦理車輛注冊、轉移、注銷等業務，確保每一項業務都準確無誤。同時，耐心解答群眾的疑問，提供優質的服務，努力提高群眾的滿意度。

　　在學習提升方面，積極參加各類培訓和學習活動，不斷更新自己的業務知識，提高業務水平。深入研究相關政策法規的變化，確保在工作中能夠準確應用。

　　在團隊協作中，與同事們保持良好的溝通和協作，共同解決工作中遇到的問題。積極參與團隊活動，增強團隊的凝聚力和戰斗力。

　　然而，我也意識到自己存在一些不足之處。比如，在工作壓力較大時，有時會出現急躁情緒；在處理一些復雜業務時，還需要進一步提高解決問題的能力。

　　在今后的`工作中，我將繼續努力，不斷改進自己的不足之處。保持耐心和細心，為群眾提供更加高效、優質的服務，為車管所的工作做出更大的貢獻。

　　車管所個人工作總結 7

　　回顧在車管所的工作經歷，我深感充實和有意義。

　　在日常工作中，我主要負責車輛年檢的相關業務。這需要我對車輛檢測的標準和流程有深入的了解，并且能夠準確地判斷車輛是否符合年檢要求。我始終保持嚴謹的工作態度，不放過任何一個可能影響車輛安全的細節。

　　為了提高工作效率，我不斷優化自己的'工作方法，提前做好準備工作，合理安排時間，減少群眾的等待時間。同時，積極向群眾宣傳車輛年檢的重要性和相關政策，提高他們的安全意識和守法意識。

　　在與同事的合作中，我積極配合他們的工作，共同完成各項任務。遇到問題時，我們相互交流、共同探討解決方案，形成了良好的工作氛圍。

　　但是，我也認識到自己存在一些問題。例如，在面對一些突發情況時，應變能力還有待提高；在工作繁忙時，有時會忽略服務態度的細節。

　　未來，我將進一步加強學習，提高自己的綜合能力。不斷提升自己的應急處理能力，以更好地應對工作中的各種挑戰。同時，更加注重服務細節，讓群眾在辦理業務時感受到更多的溫暖和關懷。

　　車管所個人工作總結 8

　　在車管所工作的這段時間，我經歷了許多的挑戰，也取得了一定的成績。

　　在駕駛證管理工作上，我認真審核每一份申請材料，確保駕駛證的發放符合規定。對于駕駛證的換領、補領等業務，我都嚴格按照程序辦理，保障了駕駛者的合法權益。

　　在服務群眾方面，始終以熱情、耐心的態度對待每一位前來辦理業務的人員。積極傾聽他們的需求，盡力為他們提供滿意的解決方案。同時，不斷改進自己的.服務方式，提高服務質量。

　　在參與車管所的各項改革工作中，積極適應新的工作要求和流程，為推動車管所的工作效率提升貢獻了自己的力量。

　　不過，我也發現自己在工作中存在一些不足。比如，對于一些新出臺的政策法規，理解和掌握的速度還不夠快；在處理大量業務時，有時會出現粗心大意的情況。

　　針對這些問題，我將加強學習，及時關注政策法規的更新，不斷提升自己的業務能力。同時，在工作中更加注重細節，培養自己嚴謹的工作作風。

　　相信在未來的工作中，我能夠不斷進步，為車管所的發展和服務群眾做出更大的貢獻。

　　車管所個人工作總結 9

　　在車管所工作的日子里，我收獲頗豐，也在不斷成長。

　　在車輛登記業務中，我嚴格把關每一個環節，確保信息的準確性和完整性。面對繁瑣的手續和大量的數據，我始終保持高度的專注和耐心，避免出現任何差錯。

　　積極參與車管所組織的宣傳活動，向廣大車主普及交通安全知識和車輛管理規定。通過與群眾的互動，不僅提高了他們的法律意識，也增強了自己的溝通能力。

　　在與其他部門的協作中，我積極配合，及時傳遞信息，共同為車輛管理工作的.順利開展努力。

　　然而，反思自己的工作，也存在一些不足之處。例如，在工作繁忙時，對一些群眾的咨詢解答不夠詳細；在處理一些特殊情況時，還缺乏足夠的靈活性。

　　為了改進這些問題，我將進一步提升自己的業務水平，豐富自己的知識儲備，以便能夠更好地應對各種情況。同時，更加注重與群眾的交流，提高服務質量。

　　總之，過去的工作經歷讓我積累了寶貴的經驗，也讓我明確了自己的努力方向。我將繼續努力，為車管所的工作貢獻更多的力量。

　　車管所個人工作總結 10

　　在車管所工作的這段時間，我始終秉持著認真負責的態度，全身心地投入到各項工作中，努力為群眾提供優質、高效的服務。

　　在業務辦理方面，我熟練掌握了車輛登記、駕駛證申領與換發等各類業務的流程和要求。無論是面對繁瑣的資料審核，還是復雜的系統操作，我都能嚴謹細致地完成，確保每一個環節都準確無誤。在日常工作中，我平均每天接待數十位辦事群眾，始終以耐心和熱情的態度為他們解答疑問、辦理業務，力求讓每一位群眾都能滿意而歸。

　　在學習提升方面，我積極關注行業政策的變化和新的法規要求，主動參加各類培訓和學習活動，不斷更新自己的知識儲備，以適應不斷變化的工作需求。通過持續學習，我不僅提高了自己的業務水平，還能夠為群眾提供更專業、更準確的咨詢和指導。

　　在服務創新方面，我積極參與車管所推出的一系列便民服務措施的策劃和實施。例如，在推廣網上預約和自助辦理服務的過程中，我主動向群眾介紹這些新的服務方式，幫助他們熟悉操作流程，大大提高了辦事效率，減少了群眾的等待時間。

　　然而，在工作中我也意識到自己存在一些不足之處。比如，在工作壓力較大時，處理問題的效率和質量可能會受到一定影響；在與個別情緒激動的群眾溝通時，還需要進一步提升溝通技巧和應變能力。

　　針對這些不足，我將在今后的工作中加強自我調節和管理能力的培養，確保在高壓環境下依然能保持良好的工作狀態。同時，通過學習相關的溝通技巧課程和實際案例分析，不斷提高與群眾溝通的水平，更好地解決問題、化解矛盾。

　　總的`來說，在車管所的工作經歷讓我成長了許多，也讓我更加明確了自己的責任和使命。在未來的工作中，我將繼續努力，不斷提升自己的業務能力和服務水平，為車管所的發展和群眾的滿意貢獻更多的力量。

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