車間員工工作總結精選15篇
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，讓我們一起來學習寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編為大家收集的車間員工工作總結，希望能夠幫助到大家。
車間員工工作總結1
過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習
我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。根據行業協會的精神，公司要求xx車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成作業指導書的編寫和印刷工作
根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的`換版工作，新的作業要求按照xx體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員合格后方可獨立上崗。組織職工做xx體系知識答卷，加強了職工對xx體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行xx體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業指導書的學習，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。xx班職工堅持第二個早班學習，由于xx班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
車間員工工作總結2
回顧這一年的工作歷程，我擔任車間班班長時對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關系也較和諧。以下是我的工作總結。
一、班前預檢
本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班后會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩，各項分析控制指標正常，當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查，發現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
二、調度室學習
根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作為重點，協助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學習與現場相結合，記住主要設備的'參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權，關注循環水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息，各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收獲感觸很多。
三、事故處理
工作中異常突發事件處理及時到位，在壓縮機跳停事故中進行緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經濟損失，杜絕環保事故發生。工作中及時發現并處理跑冒滴漏現象，及時分布器四通管線內襯漏，泄漏較嚴重，第一時間降量并緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，并造成停車影響整體生產。
車間員工工作總結3
20xx年編織三車間完成產量104750㎡，平均班產（含開頭班）米，正品率%，年產量創歷史新高，平均班產創歷史新高，員工穩定性創歷史最高，員工精練度最高，產品質量保持穩定提高，除上述重要指標外，本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下：
一、工資制度方面：
1、實現保全工績效工資改革：結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀，著力于全面體現保全工作績效，調動保全提高工作質量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整，突出產量考核和質量、日常表現考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據工作績效使工資收入適當拉開差距，有效的調動了保全工作積極性。
2、落實工作考核，實現浮動收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實施為契機，將各班組當月質量、設備保養、日常表現納入考核，根據三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質量管理、設備保養的積極性，員工工作質量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案：實現與產值分配對接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節后實施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩定，員工流動性創歷年最低。
二、成本控制方面：
配合公司成本控制需要，從3月份—5月份起對地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據調低絨紗單耗，有效降低了成本；9月份再次進行摸底調查后，在保證毯面質量的前提下，再次降低絨高，經實施至今效果明顯。
三、員工培訓方面：
1、全面更新各崗位操作規程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程，新規程更加突出重點、難點和可操作性，且內容更加全面、詳實，為今后的員工培訓提供了很好的教材，為員工規范操作提供了依據。
2、全面開展崗位技能競賽，促進提高員工總體素質：3—7月份，車間制訂了詳細、系統的崗位技能競賽計劃，分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結果公布，并對成績突出者實施了激勵。
四、設備管理方面
1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》：內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態、保全最致命的.問題等6項內容，為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。
2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設備損耗，減輕了保全工作負擔，提高了產品質量和生產效率。
3、制作完成升降機：針對目前車間女工多，運線上機勞動強度大的問題，結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置，經過近半個月時間，利用長期廢棄的電葫蘆及廢料，自主設計制作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度米，可在車間所有織機上移動使用，經試用，該升降機升降快捷、平穩，安全性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。
五、產品質量方面：
在鞏固以往產品毯面質量的前提下，攻堅治理荷葉邊：
①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題，5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》，地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀；
②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上，著手攻堅解決半成品荷葉邊問題，經過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進展。
六、安全生產方面：
通過堅持不斷的安全教育，和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施，編三車間本年度沒有發生大的安全事故。
七、20xx年重點工作計劃：
1、進一步落實各崗位工作考核。
2、設備管理、改造工作實現新的突破。
車間員工工作總結4
20xx 年工作總結20xx 年即將過去，新的一年即將到來之際，總結在過去的一年中， 自己所做的本職工作， 從接手材料方面上， 均有了不同程度的熟識和 進步。一年來，我在車間領導及同志們的幫助下，使車間的材料管理 工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中 吸取經驗、教訓，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學習，不斷提高業務素質
作為車間材料員，認真執行段、車間的各項規章制度，按照段領 導提出創建“精品材料庫”的物資管理思路，結合局、段創建精品的 工作目標，加強各工種的業務學習、政治學習，努力提高自身業務素 質，特別是變配電材料知識的學習，互溶互補，不斷提高材料管理水 平， 干好本職工作， 積極做好材料的申報發放， 勞保用品的發放工作。
按時完成領導交給的各項任務， 為車間安全生產做出了自己的最大努 力。
二、理清頭緒細化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、 個別班組工具材料 員責任心較差， 對物質管理知識掌握也較少， 所以給管理也帶來很多 不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導，每月對進步較大的班 組工具材料員進行獎勵， 有效的激發工具材料員的積極性。
對上月未 整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責，嚴把工具材料出入庫關
“安全第一，預防為主”是我們鐵路的永恒主題,對我們高鐵來 說要求更高。
所以說作為一名材料員， 表面上我們屬于安全生產的后 勤服務人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的 工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四 定位” “五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛生清 潔，按上級要求每月對管內班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為 設備安全穩定提供有力保證。20xx 年澠池南供電工區被段評為精品 材料庫。
四、在班組管理方面規范管理，融入企業文化建設
以人為本，科學管理給企業注入了生機。如何實現管理規范，創 新發展， 我們在庫房優化整合的同時， 不僅注重了物質管理制度的健 全， 還對環境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫 擺放整齊，衛生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管 理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料 庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低 材料費用， 做到真正把材料用到安全生產上， 使班組材料管理有了新 的提高， 且達到了物流有序。
今年我車間 3 個變配電班都達到了可視 化管理，力爭明年 3 個供電工區達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應放松了材 料員崗位職責的落實。
2.存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3.工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
六、20xx 年工作打算
1、20xx 年加強各部門聯系，確保材料供應：為生產及時提供優質合 格材料是材料工作的主要任務。
2、20xx 年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯系，不斷轉變 工作作風，做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的，及時提供優 質合格材料，并做好及時供應，確保車間安全生產工作的'順利進行。
3、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料 的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用 好材料費服務好車間的安全生產。
4、以創建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文 化線建設， 把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。
創建標準 化材料庫。
5、在 20xx 年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學習他人的 長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理 為載體。
并融入到各項安全生產工作中去， 把材料工作做的更精更細， 持之以恒的執行建立的好的制度和辦法， 多向車間領導匯報、 請段科 室領導多指導。
6、高度重視精品班組創建工作，真正認識到創建活動是深化基礎管 理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩步推進工作。
7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定 額外材料的管理工作是為了節約生產成本， 盤活車間庫存物資， 做到 工區無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統一建賬，統一調配，和 季度清查上報的要求。
隨著高鐵發展的不斷深入， 適應生產力布局調 整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理， 優質的服務，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領導下，團結一 致，為車間安全生產做出最大努力。
合理化建議
1.定期對工具材料員進行培訓，不斷提高業務素質。
2.每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學習，共同提高。
3.新工具的使用要進行培訓.
以上是我 20xx 年工作的回顧及 20xx 年工作思路， 不到之處請領 導同志們批評指正。謝謝大家任建民 20xx 年 11 月 18 日
車間員工工作總結5
一年時間過去，在這段時間內我想了很多事情，工作是我一直在思考的，作為車間主任，我對這一年來的工作成果抱著虛心的心態，雖然是圓滿的完成了工作指標，可是望著即將到來的20xx年任務依然是繁重，在這一年工作當中我按照了上級的指示車間的各項指標嚴格控制，努力的督促各工作人員在產量這一塊一定的加油，我完成了全年的工作任務，這是值得開心的一件事情，不管是在什么時候都應知道這些，我經常在生活當中很注重自這幾點，不管是自己各方面的工作能力，還是在管理車間的工作我尊規守矩，明確各項制度，打造一個工作有秩序的車間環境，管理好車間的員工，在一定的時間內絕對不會拖欠產量，也就這一年的工作總結一番：
一、車間管理工作
我們整個車間是很大的，在這一塊真的需要花費很多時間，只有層層的管控，明確各個在一線的工作的管理人員，我知道這是非常明確的，只有讓工作做到不畏艱辛，讓每個管理人員知道自己的職責所在，才能讓車架日常秩序保持下去，管理好一個車間我知道這是非常艱巨的，在這一年來我也在慢慢的適應這些，我知道自己應該做到哪些，保持車間衛生這是一個非常關鍵的事情，在工作當中不管是做不做的好也是一種的必須要做的事情，保證車間整體的衛生情況這也是我的職責所在，設備的清潔工作定期的檢查，做好每個細節的工作，讓工作環境干凈衛生，我們都是有足夠的能力去做好相關的工作，我知道這些都是一定的，其實這些都是非常重要的一些事情，一年來我按照指示，從來不敢耽誤了工作，保證的車間整體達到5s標準。
二、安全生產工作
一年來車間的安全問題是一直強調的一件事情，保證了員工的安全這些才是第一位，一個安全的'工作環境這些才是心之所向，大家都知道這些是非常掛關鍵的一點，只有把車間的一切不斷的完善起來才能夠保證這些，安全的生產是一個前提，做到這些整體的工作才是達標，我們的工作一直都需要保持這些，我是真心覺得這對我的幫助很大，在工作當中必須是要做好這幾點才行，我深刻的體驗到了這幾點，一年來的安全生產工作我都是認真的督促到位，我也知道只有把這個前提保證了才能讓上級放心，達到高的生產量，我一直很清楚自己的行為意識，這始終都是我的職責所在，我會繼續保持的。
車間員工工作總結6
20xx年即將結束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我的工作經過自身努力，克服困難，特別是在領導的大力支持下和教導下，我順利完成了20xx年的任務和工作，這一年對于我是有著重大意義的一年。
20xx年，我工作經歷了兩個階段，x月份前，我在總公司車間做工藝員助理，讓我從一線學習到了相關工藝和xx識，同時作為夜班值班人員堅持了x個星期x個通宵夜班的值班工作。完成了工藝助理的基本職責工作。x月份開始進入xx制藥，是我工作和學習的新開端。我順利的完成了xx松試產前工藝規程，試產方案等xx的軟件資料的起草。同時作為技術人員參與工藝的確定和生產線的建設。并作為試產組員參與xx試產全過程，在試產期間完成了工藝參數的確認。通過這項目，我熟悉了公司的運作程序流程，學到了工藝放大的相關實踐知識，也接觸了設備選型、廠房設計、工藝布局等工程相關的知識，這為今后的工作打下了一定的經驗基礎，也為我以后的發展指明了方向。同時參加了公司的內審員培訓，并取得內審員資格成為車間內審員，完成了車間相關xx部分文件和現場的起草和管理工作。積極參與公司的體系的建立和完善。并作整理和保管車間相關文件資料。同時在參與中學習和成長，同公司一起不斷提高自己的.意識和理念，以及工作能力。積極參與公司其他活動或項目。盡自己最大的努力，參與到公司的發展建設中去。有意同公司一同發展和成長。
一、在20xx年有所收獲的同時，我也認識了很多自身不足
1.雖然充滿干勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。需要進一步努力和學習。
2.在工作上同同事的交流和討論還不夠，自己的很多不成熟的想法和觀念需要同事和領導的教導。
3.現場xx和xx的管理能力還欠弱，很多事情的處理都不是很到位。
4.專業能力特別是在工藝以為設備等方面的能力還很欠缺，急需自己努力補上。在今后的工作和生活中，必須更加積極努力提高業務能力，要加強自己專業知識和專業技能的學習。并以高標準要求自己，不斷學習，讓自己能夠成為一個優秀的工藝技術人員。
20xx年是充滿期待的一年。對于公司，x個上市項目同時設計建設還有生活辦公設施的不斷建設，20xx是一個新的起點。而對于我更是一個全新的開始。醋酸可的松項目試產接近尾聲在初步穩定后將迎來正式生產和全面人員入崗。為此對工藝驗證，人員培訓將是我20xx年前期工作重點。同時隨著合成溶劑回收車間的投入生產，溶劑回收等部分工藝穩定性和改進也是重要工作。同時我個人想要的發展方向是工程師的發展方向，為此我將努力爭取參與公司的其他項目，盡可能的接觸工程上的東西。讓自己的在參與中學習和成長。
二、20xx年度工作規劃
1.加強學習和實踐，繼續提高。針對自己的崗位，重點是深入學習智能交通相關業務及研發相關知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成工作任務。20xx年有許多挑戰性和重要的工作，工藝的驗證，員工培訓，車間xx和xx現場的實施等都是對于我有挑戰性工作；同時參與其他項目時候的自我學習和提升，以及對其他項目所需要的知識的提高。現在只是參與和記錄，我希望在不久的將來能提出建設性的意見。
3.完善自身素質。新的一年，要毫不動搖為成為一個品德好、素質高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。同時在人際、社交等不足的方面也努力提高。
車間員工工作總結7
緊張的20xx年年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，十幾個品種。
2、根據行業協會的精神，20xx年7月份公司要求xxx車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于xxx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的`生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
二、完成第xx車間作業指導書的編寫和印刷工作
20xx年年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
車間員工工作總結8
自入職以來，我主要從事一線維修電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業業。以下是今年的工作總結：
一、思想政治方面
用心參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。
二、生產方面
提高職工安全用電意識，增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面
用心參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改善，受到一致的好評。
四、在降耗方面
在節能方面，我用心運用已學的`知識，為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面，為工廠節約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發青春。
五、實踐生產方面
檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，檢查其接線是否貼合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。
通電檢查在上述檢查后末發現問題時，能夠直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。
總之，在生產實踐中做到兢兢業業，嚴格按規章制度辦事。今年來，工廠未發生一起電氣引起的人身安全故障，而工廠透過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。
車間員工工作總結9
這段時間的工作當中我也認真的做好了自己分內的職責，我希望自己能夠有更多進步空間，這段時間以來，進步也是非常大的，這也是我希望看到的結果，在車間工作我是比較認真的，這一點毋庸置疑，作為一名員工這也是我應該要去做好的，在這一點上面這是我應該要有的態度，對于近期的工作我也總結一下。
總的來說我也是做的比較認真的，在這方面我有著深刻的體會，這是我應該要有的態度，這段時間在工作當中我認真的學習，我非常清楚在這個過程當中是有非常大的提高的，作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點，但是我還是比較認真的，對自己各個方面也是感覺非常的充實，雖然做出了一個比較好的成績，但是我還是需要進一步的調整好，每天完成好產量，遵守車間的各項規定，認真的做好這些細節上的事情，我認為這是應該要去做好的，對于我而言我還是應該要更加認真一點，這段時間在工作當中我是比較用心的，我也是感覺非常的充實。
除了日常的工作之外，我也在調整好自己的心態，我認為這些都是我應該要去做好的，在這一點上面我還是應該要認真的去做好，我學習了更多的業務知識，在這方面從來不敢有絲毫的馬虎，在這方面這也是我應該要有的，我知道有事情還是應該要認真的去做好，這是我應該要有的'態度，這是非常鑒定的，在這方面這也是我應該要有的態度，這段時間的工作當中還是應該要做的更好才是，我應該要堅持去搞好自己分內的職責，作為一名xx的員工，我不斷的吸取經驗，做好本職工作，雖然車間的工作是比較累的，在這個過程當中我應該要往什么方向發展，我知道這是我應該要去做好好的，在這個過程當中我更加應該要做好相關的準備。
過去一段時間的工作當中我也是有非常大的進步，我還是要認真去搞好自己的本職工作，在接下來的工作當中進一步的調整好自己，更加努力的去做好自己分內的職責，這段時間我是非常清楚的，車間的這段時間工作當中我非常的充實，雖然有一些做的不好的地方，但是我一定會進一步努力去做好自己分內的職責，堅守自己的崗位，發揮好自己的職責，未來在工作當中保持一個好的態度，當然在思想上，工作上我還需要進一步提高自己，一定加強學習。
車間員工工作總結10
時光似箭、日月如梭。我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務，以下是我的個人工作總結。
一、一年工作回顧
在批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求，生產部合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。只要每個員工在提高產品質量意識情況下，全力的投入到生產每個環節中，產品質量一定會穩步提高。在過去的一年里，各設備運轉良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產品的工藝不太熟悉，人員不太穩定的情況下，這無疑給生產管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓，正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。
在過去的一年里，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策
員工質量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。缺乏全員參與質量管理理念，我們現在缺乏的就是全員參與質量意識，而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。缺乏生產質量記錄意識，由于我部門追求生產產量，忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個制造過程中，如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理所要求做的還差很遠！
員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以后發展的需要。由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的'浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高。由于模具的原因使我們的產品加工余量不夠，造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。理化分析是產品的重要保障，做好理化分析尤為重要，今后的工作中對化驗員加強崗位培訓，提高化驗員思想覺悟。
三、工作建議
建立健全員工工作職責制度。對車間各工段和員工都明確規定在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的自身素質，車間團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓。
在來年中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質，為公司建設作應有的貢獻。
車間員工工作總結11
公司自成立以來，在總經理的領導下，認真執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格履行“管理，裝備，培訓”三并重的原則，切實提高對抓好煤礦從業人員安全知識培訓工作重要性的認識，增強抓好煤礦從業人員安全知識培訓工作的緊迫感和責任感，認真抓好安全知識培訓工作，實現了礦井由隱患整改到正常生產的平安轉變，現將我公司工作總結如下：
一、提高認識，統一思想，加強領導
為適應煤礦兼并重組整合的需要，公司統一思想，充分認識到煤礦從業人員素質對煤礦安全生產的關鍵作用，擇優配備煤礦各級從業人員，嚴格執行“先培訓，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦安全生產奠定了良好的'人才基礎。
公司成立后下發文件，成立煤礦安全教育培訓工作領導小組，總經理任組長，負責落實職工培訓制度和礦井培訓組織管理工作，確立“統一領導，分級實施”方針，采取“集中培訓和專項培訓”相結合、“請進來和走出去”相結合的辦法，建立了職工培訓制度，制定年度季度月度安全教育培訓計劃，及時選派安全生產管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業人員參加資格培訓，確保全員持證上崗。加強教學管理，確保培訓質量。
二、適應形勢，與時俱進，積極組織各類培訓
公司積極組織各類培訓以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項人員”的培訓工作，組織xx到xx安培中心進行資格培訓，全部合格取得“雙證”，基本滿足安全生產的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓工作，公司聯系xx學校，培訓和復訓特殊工種共xxx名;同時，積極與xx培訓機構聯系派專職教師來我公司培訓授課，滿足安全生產的需要。
三、強基固本，夯實基礎，抓好新工人培訓工作
公司對新工人進行三次培訓和再培訓，又進行復工復產前的培訓工作，要求全員培訓，持證上崗，樹立“培訓不過關，人人是隱患”的全員培訓理念，每期培訓有計劃、課程表、點名冊、試卷、成績、總結;每期培訓時間不少于72學時，培訓內容包括：安全生產法律法規、規章制度、礦井概況、入井須知、義務與權利、應急救援預案、五大災害處理，井下避災自救互救、自救器使用、以及其它相關的安全生產知識和技能等。
培訓結束后，由xx學校進行統一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負責，指定經驗豐富的老工人為師傅，采取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進行崗位技能培訓(師徒關系由主管培訓部門登記建檔);滿4個月后，由主管培訓部門組織再次安全知識考試，合格后方可獨立操作。
四、存在問題
職工文化素質普遍較低，提高教學難度越來越大;培訓領導力量薄弱，對基層指導力度不夠到位;對職工崗位變動掌握不夠全面，培訓計劃變動頻繁;無成立主管培訓的科室。
車間員工工作總結12
一年又匆匆而過，在公司及車間領導的關心幫助下，經過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創造更好的效益。現對個人工作總結如下：
一、緊抓安全生產
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然。
二、提高員工工作效率和設備利用率
工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的.凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。
三、確保產品質量
沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保消毒發酵的各項指標均在合格范圍內，保證操作的無菌。
四、努力做到同樣的質量成本最低
我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產成本。另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。
工作時經常憑著自己以往的經驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業績，為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
車間員工工作總結13
回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是聯動線產量又創新高，績效管理已進入實施階段，精裝聯動線已投入運行。憂的是車間操作人員技術水平低下，產品質量無法保證，給設備的管理和維修帶來不便。xx年由于公司人員的調動裝訂車間的設備管理有我一人負責，雖然經常加班加點基本上保證了機器的正常運行，但在工作中還存在很多不足。現將一年來的工作中存在的不足和20xx年工作的重點分以下幾個方面進行匯報：
一、工作的不足。在20xx年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改進。
1、在設備管理方面，設備管理經驗不足，有待學習和改進。年初因人員的調動由原來兩人負責的工作變為一人致使造成部分工作顧此失彼。如自己制定的每月的預修計劃都不能按期完成，使預修計劃形成一種擺設。在20xx年我要嚴格執行月修計劃，當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中，對發現的設備問題未引起足夠的重視。吃一塹長一智，以后要加強這方面的學習，爭取在20xx年有所改進。
3、 專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經驗，在實踐中來鍛煉自己，完善自己。
4、車間操作人員、技術水平不高
（1）目前車間操作人員懂得設備結構組成、原理、性能、掌握操作，
而且還能對故障快速診斷和維修的很少。為此許多設備在維修后的使用不是太好，為此應組織操作人員進行學習，對操作人員進行培訓，以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高設備的利用率和完好率，避免因人為因素造成設備的損壞，縮短了設備的維修時間和維修周期，為公司創造良好的經濟效益。（ 2）加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對設備的使用性能有很大的影響。
二、下一年的工作重點
下一年的工作重點圍繞：設備管理規范化；設備保障最大化；設備成本最低化；創新增值常態化，開展工作。建立“倒查機制”：從維修費用切入查設備的正確使用，推行全員設備維護；從故障損失切入查設備的預防檢修，實行故障預案；從降低損失切入查設備的故障搶修；從現場改善切入全面推進創新增值！
1、加強設備管理監管力度，對違反規定的進行處罰，對使用保養較好的進行獎勵。
現有設備管理中，本人對車間操作人員，機長的監管，都是比較薄弱，為此對各工序出現違規者，進行處罰。
2、組織培訓提高各級操作人員水平
各級操作人員對本崗位的設備水平認識較低，為此組織一定的培訓工作，將會提高各級操作人員的水平。
3、加強現場設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。設備完好率達到97% 。根據公司要求，加強對設備的維護和潤滑管理。
制定了一系列規章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款進行細化，對車間所屬設備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。對膠訂聯動線來說，工藝較復雜，重要設備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發生設備故障，造成不應有的損失。為此，每天都進行巡檢，對發現的問題進行確認。同時，及時和操作人員溝通，了解設備運行狀況，發現問題積極協商解決。此項工作已開展進行。
4、節能降耗方面，xx年全年車間維修費用145804元，隨著設備使用年限的增加維修費用會逐漸所增加。20xx年將采取以下措施使維修與xx年相比維修費用基本持平。（1）積極實施進口設備備件國產化工作，降低備件成本和消耗。因為裝訂車間的設備多數是進口設備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經過這幾年的充分論證后，我們對重要設備的部分配件進行了國產化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產系統的穩定運行和縮短停機時間打下了堅實的基礎。（2）積極進行修舊利廢，降低成本消耗。
今后努力的方向:隨著績效管理的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司的明天做出應有的貢獻。
1、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修。
2、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳，利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預見性地提出檢修計劃；根據公司年度培訓計劃，設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各車間要利用班組安全會對機修工進行日常的'設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
3、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作，確保生產的連續穩定。
4、做好生產設備檢修的統計調查工作，為20xx年設備工作計劃提供統計依據。
5、及時了解市場信息，發現適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。
6、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其附件二聯柱一臺。
7、對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內結垢一次。
8、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件2次。
9、關注***線一段爐的抽風收塵系統，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的問題。
xx、初步推行設備維護保養模范 崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。
11、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。20xx年應加強對制酸車間設備巡回檢查，加強對制酸車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監督制酸車間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
①、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。
②、不定期計劃外購反應爐Φ1800筒體共54M。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。
③、不定期制作反應爐攪料器約21條，加工和修復反應爐罩xx件。
④、不定期計劃金屬襯膠風機9-19-8D風機3臺及風機葉輪約8個。
⑤、分時分次對***車間的換熱器進行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質，保持冷卻效果。
⑥、計劃2＃反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。
⑦、視公司生產經營情況計劃清理吸收塔填料。
⑧、考慮計劃更換3＃中和爐大小齒輪，對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。 ⑨、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
⑩、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應部的溝通并聯系跟蹤。
周密布置生產的開、停機計劃，減少開、停機的次數，為生產搶回時間，加強對生產形勢的分析和判斷。生產中出現異常情況時，及早提出預防措施，并采取對策措施，確保生產的正常和連續性。
車間員工工作總結14
凈化車間在分廠領導班子的正確領導下，積極響應分廠“多措并舉，迎接挑戰”節能降耗各項措施，汲取20xx年度工作的經驗教訓，主要著力嚴抓上年度工作中的不足，力爭在安全生產、設備等各方面降本增效，面對嚴峻的鋁行業市場形勢，凈化車間圍繞“節能降耗，降本增效”為中心展開各項生產工作，20xx年年度工作總結如下：
一、安全工作方面
為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標，凈化車間本著“安全是最大的節約，事故是最大的浪費”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時不斷完善各項安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作：
1. 修訂完善車間密閉空間管理制度
建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉（有限）空間操作規程》，今后車間將與兄弟單位要多多交流、學習，在管理上取長補短，不斷修訂完善缺少的管理制度。
2. 定期開展安全生產例會，確保政令暢通
車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產例會，及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神，會后認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他文件，要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對車間所安排工作的執行、落實情況，20xx年度截止11月30日，共計召開48次，各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。
3. 定期進行安全專項檢查，確保安全生產
車間組織相關人員進行每周一次的安全生產大檢查，專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本著“安全隱患不過夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生，一旦有消除不了的安全隱患及時設警，并及時上報分廠組織相關單位進行整治，車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時，在節假日期間，車間安排人員值班，嚴查節日期間的勞動紀律及人的不安全行為等，確保了車間安全生產工作。
4. 加強培訓，提高員工安全意識
車間嚴格要求各運行班組于每輪班的`第二個小夜班組織班組人員進行學習，學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等，讓員工做到按章操作，同時學習車間、分廠、公司下發的各類文件。另外，車間從員工安全教育為起點，主抓安全意識、安全操作、安全生產，以安全操作規程剖析分解、安全生產文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式，提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128（不含先后離職員工19人）名員工開展凈化車間安全培訓累計252次，教育員工達34020人xx次。
開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次，對有考試不合格的員工進行了二次補考，100%通過。
5.加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓
根據車間的實際情況，對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外，對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓，并簽訂了“師帶徒”協議，形成安全互保聯保，做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次，培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員掌握安全知識，增強了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防范能力。
二、生產方面
1.以服務為遵旨，確保生產平穩運行
為確保凈化車間生產安全、平穩運行，車間本著“服務至上”的原則，按時足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕出現電解槽缺料現象，電解槽效應頻發時，凈化運行各班長第一時間趕到現場，與電解值班長共同分析問題，查找原因，做好供料質量的各項服務，20xx年度從未發現過因供料質量原因造成電解槽大面積效應，完成供料質量合格率100%的既定目標。
凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：外運為337010.1噸，二轉為82190.34噸，汽運共計419200.44噸；火車入庫總共451888.026噸，總計入庫871088.466噸；本年度打料量共計876280噸，安全平穩順利完成了本年度的生產任務。
2.有序開展“節能降耗、降本增效”工作
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標，根據本車間《全員行動，細節入手，節能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。
1）改變排煙風機運行方式，降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al，共節約電能35525808.9kWh，節約交流電成本1349.98萬元。
2）氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸，累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸，共計788898.126噸，節省生產成本435.472萬元。
3）備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復，二次利用，截止11月30日，累計修舊利廢節約成本28.56萬元。
3.氧化鋁按廠家合理配比，嚴把源頭原料的質量關
由于原料氧化鋁的供應廠家不一，氧化鋁的理化指標參差不齊，從電解車間反應，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴重影響電解槽的正常、平穩生產，車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。
4.加強無泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現象
車間為加強無泄漏工廠的管理工作，定期進行無泄漏工廠的專項檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時處理，20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發現的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標，對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查，凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條，并順利完成了本年度環保執法監測達標工作。
車間員工工作總結15
本人所在的支架車間是礦機公司主要生產車間，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車間能以身作則，嚴于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車間在公司領導的大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
前段時間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的.休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。
這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
一年來車間在公司的正確領導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調動一切積極因素，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
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