車間個人工作總結(通用21篇)
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,為此要我們寫一份總結。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家收集的車間個人工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間個人工作總結 篇1
從來到到余姚到現在實習也以接近尾聲。時光如梭,我已經實習完了一月半多的時間,這期間,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的整體面貌上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發展。
說實話在來之前我對我的專業是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大學才開始就要去實習。但是在正真來到余姚之后我也想通了,學校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實習生活了。
在余姚,學校為我們聯系了兩家企業。但因為企業崗位有限,所以我們同來的三個班只能輪著去實習。當我們班去實習的時老師把我們分成了兩個大組。一個去錦隆,另一個去富佳。而我是分在了富佳三組,是先去裝配車間。在裝配車間的實習讓我們明白了團隊合作的重要性。在裝配車間只有團隊的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,還要對自己的工作負責,要做好自己的工作,盡量不能出錯。你一但在你的環節出錯了,但是你沒發現,而下一道工序的人也沒發現的話,那么你們的這個產品就報廢了。又浪費時間又浪費精力,還得重做。所以說在裝配車間我學到了團隊合作的重要性,也讓我明白了要對自己的工作負責,認真。
第三個星期我和我的小組來到了模具車間,但也是我們最沒事干的車間。由于我們對模具都不知道不懂操作,再加上這本來也有一定的危險性,所以我們在模具車間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會主動來教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時候問一下。在模具車間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具,讓我們也大致了解了模具的構造,裝配。雖然說在模具車間我們學的不多,但我們也滿足了。
最后兩個星期我們的小組到了注塑車間。說實話我是第一次來到這種車間,我對注塑根本沒什么概念,不知道產品是怎樣做出來的。當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近。在那里我學到了很多知識,也讓我長了見識。大型的注塑機臺不斷吐出產品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進產品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產品。在這個過程中,好的`模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。在注塑車間由于我們都是大一新生對這方面都不了解也不會,再加上那些機床都是自動生產的,所以我們也沒什么機會去操作。我們只能幫他們修下那些產品的毛腳遍,但我們也沒什么怨言,雖然有些遺憾但我們還是學到了一些課本上學不到的東西。我們在那也能經常看那些師傅修機床,換注塑用的模具頭。
時間很快我們實習就要結束了,雖然說一開始我們老是盼望快點結束,但到真的結束時也有點舍不得。總的來說在這段時間里我學到了很多東西,也讓我明白了很多。可以說是我人生中一次重要的經歷。
對富佳的建意;希望富佳公司能在車間了的東西擺放上能規范一點我發現在注塑和裝配車間你們的東西擺放的有些亂。找東西也不容易找。這樣工作效率太低。
車間個人工作總結 篇2
20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的'工作總結如下:
一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產
無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下干好本職工作。安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。
二、盡職盡責工作
要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。
中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。
三、完成車間下達任務
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。
做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協調好工作,帶領家快速地處理問題,并能保證家安全,做到安生生產。
今年燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好家高效率地干好班組工作!
車間個人工作總結 篇3
轉眼間,一年結束了。在這一年的工作里,作為一名銀行的員工,我感到了自己的重要性,每天和錢打交道,感覺到做任何一步都要很細心,不能有一絲的馬虎,這是我的基本要求,也是我的基本職責。在我們上級領導的帶領下,我很好的`完成了所有的任務,并幾乎避免了所有的錯誤。這是我興的一點,也是最自豪的一點。現在,我總結過去一年的工作:
為了實現“用戶滿意第一”,我除保證每天提前做好班前準備工作,做到準點開門、滿點服務之外,還時常犧牲個人休息時間到單位上辦理各類業務,主動向客戶營銷我行產品,如基金,國債,保險等;并做到解釋簡明扼要,淺顯易懂,讓客戶在最短的時間內了解我行產品,接受我行產品。對優質客戶,我基本使用的是“站立式服務”,且做到“來有迎聲,走有送聲”。此外,我還耐心細致地向客戶講解個人儲蓄業務、個人消費貸款、個人住房貸款、個人電子銀行等個金業務,受到客戶好評。就曾受到客戶口頭表揚_余次,未接到過一次客戶投訴,多次受到單位領導褒獎。
我始終堅持“工作第一”的原則,認真執行所里的各項規章制度,工作上兢兢業業、任勞任怨,時刻以“創新服務,持久服務”的服務理念鞭策、完善自已,以用戶滿意為宗旨,努力為儲戶提供規范化和優質的服務。在銅元局分理處注重對員工素質培養的今天,我刻苦鉆研業務技能,在熟練掌握了原業務流程的基礎上,認真主動地學習新業務,尤其鉆研個金業務。在工作中他總能想客戶之所想,急客戶之所急,給客戶最滿意的服務。全年來,我辦理業務快速、準確,業務量一直處于全所前列,月平均業務量_筆,如:在二季度,開理財金一戶,金額一百萬元,組織他行存款八十余萬元。從20__年至今一直擔任業務主管,在儲蓄所人手嚴重不足的情況下,我主動為所領導分憂,不計個人得失,長期放棄休息到所里加班,在工作中正確地起到了主管的模范作用。
本著為用戶負責的服務理念,經過一年來的刻苦工作、學習和實踐,我在今年二季度兩次在南岸支行獲得“主管”榮譽稱號、兩次在分行評為“核算質量”獎、二季度差錯在全市排名第三。這些榮譽與成績的取得,與分理處、儲蓄所領導的培養和廣大同事的關心是分不開的。
工作中不斷學習,在學習業務技能的同時,我還注意努力提高自身素質,以適應金融現代化的需要。我在工作之余進行自己充電,努力自學計算機技能。
通過這幾年的工作,使我個人的綜合素質得以提升,也鍛煉得更加成熟。在以后的工作中,我還要繼續本著主人翁的態度,兢兢業業、努力工作,愛崗敬業,吸取他人之所長、克已之短,一如既往地為本所的發展敬獻自己的一份微薄之力。
車間個人工作總結 篇4
我叫XXX,女,XXXX年XX月出生,XX年畢業于XX學校,XXXX年到XX股份有限公司涂裝車間工作至今,并于XXXX年XX月取得涂裝工二級職業資格。XX年的涂裝從業經歷使我積累了大量的工作經驗及專業技巧,曾多次參與公司、車間組織的技術攻關,并在攻關小組中發揮了重要作用,在工作中曾多次提出優化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協助解決涂裝施工中出現的弊病,為公司產品外觀質量的提升及生產提速做出了相應的貢獻。
一、思想政治表現、品德修養及職業道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論及專業技術知識,遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
二、工作態度和勤奮敬業方面。
能夠熱愛自己的崗位,真正做到“干一行、愛一行、精一行”,能夠認真對待每一項工作,工作投入,熱心幫助同事,認真遵守勞動紀律。
三、積極參與工藝優化,提高車間生產效率。
到齊星公司涂裝車間工作以來,我積極發揮自身豐富的涂裝經驗優勢,對車間的刮灰工藝提出各項工藝優化達17項,先后協助解決了3大系列,12個型號的刮灰工藝優化,使這12個型號的產品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺,生產效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優化,帶動了打磨工序的生產提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據車間每年的原材料消耗統計,僅此12個型號的刮灰工藝優化,20xx-20xx年平均每年節約原子灰12%達3118KG、打磨用砂紙節約17%計45050張,僅原材料一項每年就為公司節約資金達二十余萬元。
四、參與攻關小組,解決涂裝過程中的弊病。
20xx年6月車身在生產過程中頻繁出現原子灰脫落的現象,對產品的正常流轉及產品整體外觀質量造成嚴重影響。針對這一現象,我依托豐富的涂裝經驗,結合現場實際,從“人機料法環”五大環節進行分析,逐步找出原子灰脫落現象的主要原因:
1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現象,由于公司生產速度比較快,而電泳漆烘箱還是20xx年設計制造的,設計理念比較落后,烘箱無強冷區,駕駛室流轉到刮灰工序時溫度高達100℃,在此時涂刮的原子灰迅速升溫,在原子灰與駕駛室本體接觸面產生一層氣孔狀的結構,在后續烘烤過程中,氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產生炸裂;
2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略,部分駕駛室模具不是很完善,一些部位需要刮太厚的灰,而原子灰經過烘烤及烘烤后的冷卻,在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮,從而產生原子灰炸裂;
3、原子灰與固化劑比例調配不穩定,由于刮灰工每次調配的原子灰重量只有200克左右,而固化劑只需要8克,操作工只能根據自己的經驗添加固化劑,而一部分經驗不是很足的'刮灰工就比較難以控制比例,當固化劑比例調配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產生炸裂。
問題主因分析出來后,我將情況反饋至車間領導并提出自己的解決建議:
1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉到刮灰工序,避免的在熱的車身表面涂刮原子灰;
2、建議車間收集刮灰量大的現象并反饋至相關部門,請工藝、質量的部門協助解決;
3、建議增加調灰板增加每次調灰的數量,同時每批次原子灰制作對比卡,在每批次原子灰使用前,用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調配作為樣板,刮灰工調灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內。車間采納我提出的解決建議后,至今沒有再次出現類似的原子灰炸裂現象。
五、做好傳幫帶,發揮老員工的帶頭作用。
由于公司正處于一個急速發展的時代,產品品種及數量的不斷增加造成了操作人員的不足,而涂裝作為一個特殊行業,在社會上并沒有專門的培訓結構,新招聘進公司的員工在專業技術上一片空白。在齊星公司從業的7年里,先后帶徒達7人,在帶徒的過程中我充分發揮老員工的傳幫帶作用,將自己在工作中積累的經驗及專業技術技巧不遺余力的向新員工傳授,使他們能夠迅速熟悉本崗位技術要求,熟練掌握本崗位操作技能,現在7人已全部成為車間的技術骨干。
六、堅持理論學習,不斷提高自己。
作為一名擁有多年涂裝經驗的老員工,我深深的知道隨著社會的不斷發展,涂裝行業將不斷的出現新材料、新工藝,這些新的工藝、新的材料將涂裝行業帶向一個嶄新的境界,固守自封是不能適應行業發展的。為此我在工作之余不斷的自己加壓,自己充電,先后利用業余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車涂裝新技術》、《涂裝工(技師、高級技師)》等專業涂裝書籍,使自己的業務水平及專業技能得到明顯提高。
總之,在從事涂裝行業的時間里,我通過不斷的學習及現場摸索,自身的專業技巧及業務水平得到明顯提高,在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習,并將學到的新知識應用到日常工作中去,不斷的提高自身業務水平及專業技能。
車間個人工作總結 篇5
20xx年在工廠車間工作一年來,在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下,我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識,并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場實際操作,運行設備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規和各種規章規程,為干好檢修工作打下了扎實的基礎。在幾年的工作生涯中,上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態度為半徑是我對個人事業的認識,在事業上,我用心追求著自己的夢想,揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團員,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守國家法律和團的紀律,自覺交納團費,認真完成團組織交給的任務,積極配合團支部工作,參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現共青團員先進性,能夠把批評和自己批評相聯系,關心同事,經常交流、溝通,肯吃苦,敢創新,勇于應對挑戰,始終站在時代的發展前列。而且個人素質也得到進一步提高。總結起來主要有以下幾點:
一、正確的工作態度
近年來,隨著電力科技的飛速發展,要求員工全面發展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業的'意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業余時間學習相關專業知識,并通過在企業網的網上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養成適應企業需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業技能及業務培訓,在此過程中不斷提升個人技能,自己完善、發展。
參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識,怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評,曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能
20xx年,我被指派到檢修班工作,負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致地學習車間各項規程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。
那時候,我主要負責維修任務,為了能使設備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鉆研業務知識,認真填寫報修記錄和維修任務單,仔細統計班組各種維修報表,并及時上報。工作之余,我積極與車間負責人溝通,虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經過努力,在同事們的共同努力下,終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神
在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經常和同事談心,了解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人,不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有余。回眸來時的路,那不遠處閃現的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業裝時,那種無法掩飾的內心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。
車間個人工作總結 篇6
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的.不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說XX年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
XX年八個方面中存在的不足,在XX年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、產量方面
1.加強員工的穩定性;
2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;
3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
二、質量方面
1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2.加強對設備的保養;
3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;
三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現象的管制;
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、5s管理方面
1.加強對員工素質教育的培訓;
2.要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
車間個人工作總結 篇7
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結:
一、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平
在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀《xxx》,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據行業協會的精神,07年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作
20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的`方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。
07年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產品的開發實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣qc攻關活動,及時針對生產中出現的問題,有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
9、加強職工培訓的監督,對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫07年內部審核計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施,不斷的持續改進,使07年的認證工作再上新臺階。
車間個人工作總結 篇8
20xx年8月到20xx年7月,這是我在焦化一回收車間第二年的實習期。與第一年不同,第二年實習我有了自己的崗位——電工班班長助理。在第一年實習結束后,我在個人總結中提出了四個有待加強的地方。一年已過,現在再回頭看看之前的總結,感覺在這一年的實踐中,在各個方面自身都有了一個綜合地提高。現在我就結合這四條不足之處,來談一下20xx年實習完之后的感受。
(1)分析問題能力不足。
一年時間說長不長,說短也不短,第二年實習期在電工班班長助理的崗位上,從剛開始跟班組下現場到現在帶領班組成員進現場,每天都能碰到各種各樣的設備故障,這就促使我不得不動腦去思考處理故障的方法。因為作為一個帶隊者,可以不用動手,但是必須拿出一個處理方案給大家,比如說今年3月份,硫銨Ⅰ系硫化床2#振動電機在運行中突然跳閘,生產方面非常著急,這直接影響到分廠一天的生產指標。接到通知我們迅速趕往現場,經檢查,原因是這個電機在線使用年限較長,電機接線端引線由于腐蝕、高溫等原因致使其燒斷。根據平時的處理經驗必須將電機拆下來報修,但是當時這臺電機備品還沒有到位,而停硫化床是不可能的。經過綜合考慮,我提議進行現場檢修,而硫化床則采取單機運行方式,雖然避免不了對生產指標的影響,但可以將損失降到最小值。就這樣我們自己將電機拆下來,用電烙鐵和耐高溫膠線重新制作引線,從拆除到安裝,整個過程不到一個半小時,最終產量只比平時少了一噸。通過那次搶修,我深深感覺到一個健全的檢修方案是多么的重要,全面綜合的考慮問題,則將會起到事半功倍的效果。
當然,面對分廠龐雜的設備,面對層出不窮的故障類型,我要求自己見一例,學一次,第二次遇到同樣的問題絕不會再去請教別人。在日常檢修中我感受到生產和設備必須是相互依托的'整體,如何把握設備的運行狀況則必須了解生產工藝方面的知識,為此我通過閑暇時間,經常詢問車間操作人員和負責生產的領導,通過他們的講解,一些設備檢修方面的懵懂之處,茅塞頓開。
(2)動手能力不到位,欠缺實踐經驗。
第一年實習時,碰到電氣類故障,都是班組的師傅們去解決,而我只是在旁邊幫下手,邊幫邊學,現在,經過兩年地積累,一些專業問題我已經可以自己進行獨立解決。比如說鼓風機轉速不準確、電捕絕緣箱溫度升不起以及制冷劑由于變頻器故障啟動不了等。
一回收車間由于生產時間較長,技改項目也從未間斷過,從13年到14年,我參與了1B鼓冷四號電捕新建、硫銨四號飽和器新建、硫銨管式蒸氨工程、粗苯終冷塔改造等大型技改項目,尤其是在硫銨管式蒸氨工程中,我有幸能夠全程參與。作為甲方,在電氣儀表調試階段,全力配合施工廠家和計控班組,從四月份到七月份三個月的時間,排除一些由于硬件損壞需要更換的計控設備,管式爐整體自動化控制調試已經告一段落。在調試階段,從現場到中控室,我邊做邊學,不懂就問,再不懂就回家上網查資料。逐漸的掌握了一些計控類儀表調試和故障處理方面的專業知識,動手能力也在參與過程中逐漸加強。
車間個人工作總結 篇9
20xx年轉眼就這樣結束了,在一年的工作中,我們自來水公司全體職工都在緊張的工作中度過。不斷的發展下,我有了更好的進步。為了讓全縣人們喝上最安全放心的自來水,我們自來水公司全體員工一年的努力沒有白費。在今后的工作中,相信我們還是會繼續做好我們自來水公司的工作,這是我們最起碼的要求,也是最基本的要求。
20xx年,在縣委、政府及主管部門的正確領導下,公司認真貫徹落實黨的十七屆三中全會精神,緊緊圍繞供水服務這個中心工作,抓重點求突破,真抓實干、不斷創新,三個文明建設取得了顯著成果。
一、抓重點,求突破
樹立為民服務新形象由于城市建設的不斷發展,用水戶交費難等歷史遺留問題,公司從中看到了改進服務方式的方向。為真正做到為民解憂,為民辦實事,公司從20xx年7月開始加大了抄表到戶工作力度,并投入大量資金購進電腦軟件收費系統,并同時對各科室改進了辦公環境,更加提高職工對外服務工作效率。
二、完善制度加強管理
1、以公司《章程》和作風建設為指導,補充完善了公司的各項規章制度,特別是上班制度和工作態度,更加體現了公司各部門的.工作紀律和工作態度管理。
2、規范水政管理,加強執行國務院《城市供水條例》的力度,20xx年依法簽訂《供水收費協議書》1480份,發放繳費卡6200余張,改表到戶1480戶。
3、20xx年公司認真貫徹落實上級有關文件精神,把創建活動納入到日常服務工作中,通過公司各項制度的落實,員工服務態度、工作質量有了根本的改變,窗口部門嚴格按承諾制進行服務,急用戶所需,特事特辦,為用戶解決了一些歷史遺留問題及突發事件,受到用戶的肯定。
4、帶動工、青、婦認真執行各項法律,維護職工的合法權益,調解勞動爭議,關心職工疾苦,上門慰問離退傷病職工,并組織職工開展有益于身心健康的各項活動。
車間個人工作總結 篇10
時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,我在車間領導及同事的支持與助下,帶領保全團隊,緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標,齊心協力,團結協作,較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務。現將20xx年的主要工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1.加強安全管理,杜絕事故發生。
作為保全班長,肩負著班組職工生命安全的重任,在平時工作中,對于安全工作從未放松,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓,時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。帶領家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守崗位安全制度;同時,配合車間做好安全生產工作;要求各保全人員加強設備點檢、巡視,把事故消滅于萌芽狀態。通過全體組員的努力,一年來,保全班組安全事故零發生。
2.提升維修服務質量,全力保障生產。
粘膠生產的特點是任務重、時間緊,同時,因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點,我在全年的生產工作中,積極領導保全團隊,對設備出現的故障迅速做出應,并認真分析排除;及時安排相應的技改輪保工作,突出“科學性、預見性”,做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念,通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求,帶領保全團隊針對實際問題,積極開展,攻克難點,對切斷機等設備多處進行合理化改造,減少了設備維修頻次,提高了設備作業率,降低了維修人員和操作人員的勞動強度,車間生產。
一人強不是強,團隊強才是強,為了更好的提高團隊維修技術,提升維修服務質量,一年來,經常組織各類班組活動,促進職工相互交流,相互提高,將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出,并整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措提高了班組職工的維修經驗,對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很的助。
二、20xx年工作計劃
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為分廠的發展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向:
1.牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導方針,堅決執行公司及車間的.各項安全規章制度,做好班組的安全思想教育、培訓工作,明確崗位安全職責,強化監督檢查,使各項維修工作實施都有安全保障為前提。
2.加強整個維修團隊學習,努力提升團隊業務素質。
3.本著實事求是的原則,做到上情傳達、下情匯報;努力做好領導的助手。
4.全面完成領導交給的各項任務。
最后,再次感謝領導和同事給我的助和支持,在新的一年里,我會再接再厲,以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,謝謝!
車間個人工作總結 篇11
回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:
一、嚴格遵守廠規廠紀
無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下干好本職工作。安全無小事,嚴格遵守安全守則。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安全上班,平安回家。
二、班前檢查不可或缺
要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。
三、做好與中控員的溝通
中控與現場的.良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。
四、合理的人員分配
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。
五、努力學習提高技術
做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產。
我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班中工作!
車間個人工作總結 篇12
一、提高生產方面的管理水平和管理力度
在裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間xx副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習
在工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。充分認識了創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。通過學習,深切的感到只有貫徹執行xx倡導的”以人為本,從嚴精細管理”的`有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神
我充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的`完成本年度中的各項任務。我切實做遵章守紀的模范,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
四、工作中存在的問題
由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成各項工作!
車間個人工作總結 篇13
轉眼,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰,我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產。內操的工作崗位很重要,制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證。
此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作不久,無論從經驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導,尤其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。
總之,進入xx公司已有一年多了,一路上走來,盡情的.痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。
20xx即將來臨,往后的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點,帶著那份理想執著努力奮斗我們會做到更好!
車間個人工作總結 篇14
時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部的工作做以下總結。
一、工作回顧
為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。各設備比較良好,并沒有因為設備的`問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。
在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足
員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!
三、對公司的建議
建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
車間個人工作總結 篇15
在過去的一年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結:
一、我一直在加強學習,不斷提高自身素質,努力為公司、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的.理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習
一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,積極學習各種操作規程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自己批評活動,工作總結我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產的安全穩定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質基礎,落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自己的總結和領導同事們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結可有以下幾點:
1、在工作過程中,細節上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細節處理不好就是隱患,還需繼續努力。
2、個人簡歷與同事交流少,這直接影響大家經驗交流和學習。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務,這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為公司發展做出自己最大的貢獻。
車間個人工作總結 篇16
過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:
一、思想政治表現,品德修養及職業道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。
二、日常工作方面
我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的`向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
三、加強自身學習、提高業務水平
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!
四、存在的不足
一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:
1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;
3、自己的理論水平有待進一步提高。
車間個人工作總結 篇17
經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的'心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。
車間個人工作總結 篇18
回首過去,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標,現對生產車間工作做以下總結。
一、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
二、制定并實施車間各項工作流程
按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的`返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!
車間個人工作總結 篇19
時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的xxxx團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間里面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的`過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,范文寫作我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。
車間個人工作總結 篇20
“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,在現行崗位上任職一年來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主”的'方針,強化安全生產管理,20xx年在公司領導下,涂裝車間領導和全體員工的信任與支持下,從事我非常珍惜這個安全角色,以積極的態度投入工作,今年的'工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領導的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了20xx年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡,0重傷,1個輕傷,1個一般設備事故的安全目標。現將一年來工作總結如下:
1、貫徹落實上級精神,增強員工安全意識,認真灌注車間安全制度及注意事項,車間危險區域等,加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現場安全教育工作,確保車間生產工作的順利進行。
2、落實車間設備的檢查,維護工作,堅持每日對車間內設備進行檢查及定期保養工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保設備正常使用,促進設備安全運行。
3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識,加大教育培訓力度,不斷提高管理水平和員工素質,特邀請安全科安全員xxx對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點單位,所以消防器材,安全設施,連鎖報警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,今年x月份配合機修,消防部門對整各車間的消防系統進行檢修工作,在x月期間安全順利完成對面漆,中涂線過濾系統更換,對面漆噴淋系統進行試水,并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。
5、堅持每月定期由涂裝車間,安全技術科,消防部門一起連同協助舉行的車間內部消防演習,而大大提高了我們車間員工在面對發生突發事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽,組織員工滅火實戰,消防器具使用,快速消滅火源等內容,切實有效地提高車間員工安全消防意識。
存在的問題與不足:
1、管理力度不夠,要加強員工日常工作的不好習慣,堅持落實公司5s管理的理念,提高車間員工素質。
2、安全隱患排查工作需要加強,我們車間是消防重點單位,用電,用油,用氣等各個方面都由堅持隱患排查,防范于未然。
3、近期車間新進員工較多,對安全防范意識不夠強烈,現場環境不熟悉,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強安全教育,不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。
車間個人工作總結 篇21
我于20xx年x月份通過應聘,有幸成為xxxx的一名生產人員.在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。
在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發展機遇.回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面:
一、工作中的幾點體會:
1、規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。
2、這一年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。總之,這一年來,做了一定的`工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。
二、自身存在的問題及改正措施:
1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作。今后工作中,要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決;
2、對于本公司的部分產品仍不熟悉,對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。
三、20xx年工作計劃:
新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范.做好不合格品的控制,采取糾正措施。
隨著公司的不斷發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展做出應有貢獻!
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