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道路交通安全工作總結(jié)

時間:2024-04-16 10:31:05 志升 安全工作總結(jié) 我要投稿

道路交通安全工作總結(jié)【熱門】13篇

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編整理的道路交通安全工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

道路交通安全工作總結(jié)【熱門】13篇

  道路交通安全工作總結(jié) 1

  我班按照學校的要求,于20xx年xx月xx日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現(xiàn)將學習以來做如下總結(jié):

  一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性

  “沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎上根據(jù)我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協(xié)議書。

  二、細心操作,提高安全系數(shù)

  雖然教育疏導是我們最重要的`工作和主要的教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥幸心理的人,所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。

  三、主要工作回顧

  (一)學習前制定了,按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結(jié)合,著力提高學生交通安全意識

  (二)在學習過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規(guī)常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示黑板報宣傳等。

 。ㄈ┰趯W習中,認識道路安全標志,了解和遵守交通規(guī)則,做到行走安全、外出乘車安全。

  總之,我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

  道路交通安全工作總結(jié) 2

  20xx年度我校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標,把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學校管理的重要內(nèi)容,常抓不懈,取得了一定成效,經(jīng)努力被授予“平安校園”,F(xiàn)將學校20xx年度道路交通安全具體工作總結(jié)如下:

  我校地處大橋鎮(zhèn)西北2公里處,是大橋鎮(zhèn)通向縣城的主要交通要道,交通流量大,車輛經(jīng)過密集的地方。且學生居住分散,道路環(huán)境復雜,日常車輛來往頻繁,交通事故極易發(fā)生,所以,學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全》、《學生路途交通安全工作安排》,并根據(jù)計劃有序開展工作。

  一、建立健全各項制度

  20xx年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度,現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系,共58項規(guī)章制度,其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。

  二、規(guī)范各項交通行為

  針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據(jù)學生不同的上學形式,制定不同的安全措施。首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。

  其次,對各類學生明確交通要求。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,經(jīng)車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況,一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,學校進行通報批評。步行學生:班主任做好途中情況的了解和小結(jié),及時開展安全教育,學校每周開展行為規(guī)范示范生評比,每學期進行表彰。

  再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內(nèi),教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向安全主管領導提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障,經(jīng)學校同意蓋章后方可外出,并及時做好外出小結(jié),尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導。

  由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發(fā)生,我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊的好評。

  三、加強主題宣傳教育

  建立正確的.交通意識是實現(xiàn)交通安全的關鍵因素。20xx年度,學校共舉行兩次“三生”(乘車學生、騎車學生、路隊學生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學生學習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識,加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓,組織教師學習教育部、省、市、區(qū)有關交通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。

  我校還自行聘請了一名交通安全輔導員,作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學生從血到教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發(fā)生,增強活寶自救、自護的能力。再者,聯(lián)系交警站,利用他們提供的圖片,在學校內(nèi)進行展示,在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會,發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

  四、落實交通安全責任

  遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯(lián)絡小組!毙iL對學生安全工作負總責,總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。

  五、優(yōu)化交通安全環(huán)境

  為了讓學生能安全的出入校門,學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系,在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站,乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路,經(jīng)常會發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里,經(jīng)過堅持不懈地和公交、交警部門協(xié)調(diào),終于在靠近學校的路口設置了一個臨時停靠站,減少了相應的安全隱患。上學、放學,由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。

  學校周邊不衛(wèi)生更影響著學生的安全,被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后,學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。

  一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到,學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學生安全。

  今后,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號。

  道路交通安全工作總結(jié) 3

  在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍,有效預防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關注的問題,現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結(jié)如下:

  一、領導重視,提高認識。

  隨著學生進入校園,我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,開展以“強化安全意識,提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。

  二、加強宣傳,活動多樣。

  1、學校利用現(xiàn)有教學設備,上好“交通安全課”。

  2、學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識。

  3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養(yǎng)”主題班會。

  4、利用學校廣播站,校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具,普及學生的`道路交通安全知識;

  5、組織開展調(diào)查接送學生的車輛信息狀況,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

  6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計達20余人。

  總之,在宣傳周活動中,學校領導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后,我校將進一步采取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規(guī)和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩(wěn)定的教育教學秩序。

  道路交通安全工作總結(jié) 4

  縣道路交通安全聯(lián)席會議:

  根據(jù)全省道路交通安全工作電視電話會議精神,結(jié)合鳳陽縣道路交通安全夏季“百日會戰(zhàn)”專項整治行動方案的`工作要求,現(xiàn)將我局道路交通安全工作開展情況匯報如下:

  一、工作推進情況:

  (一)我局一如既往的堅持道路建設與交通管理設施同步規(guī)劃、同步設計、同步投入使用,對新城區(qū)新建和新建道路沿線所需交通安全設施聯(lián)合公安局、設計等單位進行勘察、分析、調(diào)研,研究新老城區(qū)交通安全設施設置方案。目前無論是新城區(qū)新建道路還是老城區(qū)改造道路,均設施三同時制度。對道路的標牌標線、指示標志、進行同步規(guī)劃、同步設計、同步投入使用。

 。ǘ┓e極推進明陵路、禁垣南路護欄安裝,目前已經(jīng)完成了明陵路、禁垣南路1.8公里護欄安裝。

 。ㄈ┤虚T前設標牌2套,同時劃震蕩線、箭頭等約160平方,清除舊線80平方。禁垣南路劃斑馬線約360平方。

  (四)與公安交警部門全面排查整個城區(qū)交通安全設施。、

 。ㄎ澹┩瓿闪藮|華路護欄安裝招標,目前合同已經(jīng)簽訂,近期會進場施工,計劃工期12天。

 。P陽縣新老城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、臨淮關鎮(zhèn)道路安全設施采購及安裝已在9月10日掛網(wǎng)招標(采購內(nèi)容包含:中央

  隔離護欄及警示柱交通設施工程、交通標志標線、智能信號燈及電子警察),9月25日將會開標。

  二、存在問題:

 。ㄒ唬├铣菂^(qū)由于歷史原因,道路較窄,部分道路無法安裝護欄。

 。ǘ├铣菂^(qū)部分道路存在交通安全設施不全、標識不清等問題。

  三、下一步工作計劃:

  (一)繼續(xù)推進落實“三同時”制度

 。ǘ┓e極推進東華路護欄安裝,盡快完成東華路護欄安裝。

 。ㄈ┓e極推進鳳陽縣新老城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、臨淮關鎮(zhèn)道路安全設施采購及安裝工程進度,爭取早日投入使用。

  (四)同時與公安交警部門全面排查整個城區(qū)交通安全設施情況,根據(jù)輕重緩急,分批實施完善城區(qū)道路交通安全設施。

  道路交通安全工作總結(jié) 5

  我社區(qū)道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際,以宣傳道路交通安全法為主線,廣泛開展社會化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行為,預防道路交通事故,開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

  一、領導高度重視,把交通安全管理納入日常管理。

  1、年初成立了領導班子,責任分工明確,建立健全了各項規(guī)章制度,落實責任到人,信息員落實到位。

  2、按上級主管部門要求,全面到位,做到了底子清,情況明。

  3、經(jīng)常開展督查工作,了解路段交通安全情況。

  二、宣傳工作到位,交通秩序良好,工作成效突出。

  1、張貼交通安全標語,橫幅,在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖,進行法規(guī)宣傳。

  2、根據(jù)上級領導安排在重點地域進行交通執(zhí)勤。

  3、非法營運得到有效的控制,通過整治后,杜絕了交通安全事故的'發(fā)生。

  4、居民安全意識明顯提高,能自覺遵守交通規(guī)則,駕駛?cè)藛T能遵紀。

  三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作。

  在日常工作中,我們社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合的工作制度,并將道路交通安全工作納入考核,落實到責任部門和相關責任人,實行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡健全的實際情況,我們提出了抓源頭、重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,并對摸排出的安全隱患及時整改。

  我們在取得成績的同時,也存在一些不足,主要表現(xiàn)在:一是交通安全宣傳氛圍不濃,行人、乘車人、機動車駕駛?cè)私煌ò踩庾R差,交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,整治難度大;針對上述情況,我們確定了明年的工作重點:加強交通安全宣傳“五進”工作力度,形成強大的濃厚宣傳氛圍。

  總之,在工作中,我們立足實際,堅持“執(zhí)政為民,服務發(fā)展”思想理念,營造出了一個良好交通安全環(huán)境。我們將繼續(xù)全力以赴投入道路交通安全管理工作,為社區(qū)內(nèi)的道路安全奠定穩(wěn)定基礎。

  道路交通安全工作總結(jié) 6

  一年來,我校在創(chuàng)建學校道路交通安全方面做了許多工作,現(xiàn)在我們的做法總結(jié)如下:

  1、設立學校交通安全崗:學生在學校每天都要進行做廣播體操,每周一要進行集會舉行升旗儀式,每當這些大集會前的時候,是學生統(tǒng)一上、下樓梯的`時間。對于小學生來說,自控力較差,為了學生的安全,學校給每位教師分了安全責任區(qū),在學校的樓梯口、拐彎處,學校的每一個存在安全隱患的地方,學校都安排有專職教師進行安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)學生有什么情況立即處理,這樣,教師和學生一起配合,每次學校集會我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監(jiān)督,學生、教師雙重進行安全檢查,保證了學生集會的安全。

  2、每天上學、放學時,是學生集中出入學校的時間,學校門口人數(shù)最多,為了保證學生安全,上學時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,學校要求由各班班主任帶隊,把學生安全送到學校門口,讓學生安安全全地回家,受到了家長的好評。

  3、為了使學生了解交通知識,學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項,使學生對交通安全認識深刻,掌握了許多交通標志和交通安全知識。

  4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內(nèi)也能學到交通安全知識。

  5、為了使學生對交通安全銘記在心,學校組織了三期有關交通安全的手抄報,學生為了辦好手抄報紛紛上網(wǎng)查資料,學到了很多交通安全知識。

  道路交通安全工作總結(jié) 7

  為了進一步加強道路交通安全工作,有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)市縣相關文件及會議精神,切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現(xiàn)將工作情況匯報如下:

  一、加強道路交通安全的宣傳教育

  為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅”集中宣傳活動,鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。

  在宣傳主會場,鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處,懸掛橫幅2條,發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個,并利用音響設備循環(huán)播放安全常識及安全相關政策法規(guī)。

  通過宣傳,進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力,夯實了安全生產(chǎn)工作基礎,推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎。

  二、組織力量開展“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作

  自1月初開始,鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作,分解了系統(tǒng)錄入工作責任。目前為止,共錄入勸導工作日志425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。

  三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施,預防道路交通安全事故

  我鎮(zhèn)境內(nèi)道路119公里,全鎮(zhèn)境內(nèi)共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農(nóng)用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮(zhèn)政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的.重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監(jiān)管,減少了道路基礎設施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。

  四、存在的困難、問題和所采取的措施

  我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣,監(jiān)管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:

  一是我鎮(zhèn)道路多、線路長,對機動車輛的監(jiān)督、檢查,無法實現(xiàn)全方位。

  二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重,人員少,無法保證人員按時派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。

  三是由于我鎮(zhèn)財政困難,應當安裝防撞護欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。

  四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調(diào)頭就跑,為整治工作增加了難度。

  針對上述存在的困難和問題,為了保護人民群眾乘車安全,我鎮(zhèn)將進一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度,通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。

  二是積極籌措資金,對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。

  三是加強道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學生、逐步養(yǎng)成良好的安全習慣。五是繼續(xù)堅持聯(lián)合執(zhí)法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。

  道路交通安全工作總結(jié) 8

  20xx年以來,我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領導下,按照縣安監(jiān)局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作,現(xiàn)就道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下:

  一、加強領導、落實責任

  鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作,把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領導小組,組長由鄉(xiāng)長擔任,副組長由分管交通的領導擔任,成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉(xiāng)安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份,鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村(居)成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村主任擔任,副組長由各村道路交通協(xié)管員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

  二、具體工作措施

  在全面加強宣傳教育工作的同時,強化群眾的.安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會,組織群眾學習《道路交通安全法》;二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤,并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊,加強對群眾進行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中,我鄉(xiāng)根據(jù)縣安辦文件指示進行安排部署,通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅,向群眾散發(fā)宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育,提醒鄉(xiāng)干部要以身作則,不乘坐違法車輛,文明出行。

  三、存在的問題和不足

  一是宣傳人員少。目前,我鄉(xiāng)安辦人手不足,現(xiàn)有工作人員x名,負責道路交通安全內(nèi)業(yè)檔案人員x名,x片區(qū)派出所負責區(qū)域大,日常交通管理工作多,宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日,難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。

  二是宣傳工作做得不夠?qū),部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區(qū),對于道路交通安全工作不理解,應付了事。宣傳工作著力于表面,未能扭轉(zhuǎn)群眾思想,使宣傳工作難以達到預期效果。

  道路交通安全工作總結(jié) 9

  春運自x月x日開始,至x月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計,春運天,大隊共出動警力x余人次,查處各類道路交通違章起,其中:客車超載輛次,非法從事客運輛次,其他道道路交通違章起,轉(zhuǎn)運旅客x人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則,加強領導,精心組織,注重安全,提高服務,實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:

  一、機構健全、方案科學,措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵

  一是根據(jù)上級公安機關20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;

  二是專門成立了春運道路交通管理領導小組,由大隊長任領導小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,副教導員、副大隊長任副組長,各科、室、中隊負責人為成員,下設辦公室,具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;

  三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;

  四是制定并應用與相關警種的聯(lián)動機制,重點落實與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動機制;

  五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。

  二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎

  春運之前,大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上,制定了春運工作應急預案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,層層簽訂責任狀,即分管領導對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領導負責,管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū),由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū),巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時,中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負責,并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡,絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務加重,大隊立即啟用春運工作預案,派駐原三中隊為高速公路掛線中隊,并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。

  三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

  春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關部門職能范圍的,制作并發(fā)送<<整改通知書>>,責成有關部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),經(jīng)大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的'警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊在原有早點名的基礎上,增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松,不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估,還在專家的指導下,適時添加了一批安全設施,并在大隊內(nèi)部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。

  四、嚴格執(zhí)法、熱情服務,立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本

  嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務,一是與客運企業(yè)簽訂應急轉(zhuǎn)運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯(lián)手,設置客車駕駛員臨時休息室,對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。

  五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

  春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天,大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇,起到了很好的促進作用。

  綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。

  道路交通安全工作總結(jié) 10

  根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20xx〕32號)要求,為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區(qū)CNG加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理,完成了目標任務,取得了預期效果,F(xiàn)將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結(jié)如下:

  一、工作方式

  按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際,按照全面覆蓋、突出重點的原則,對全區(qū)9家CNG加氣站進行了專項整治。

  二、主要措施

  針對區(qū)內(nèi)CNG氣瓶和充裝站數(shù)量多,而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,6月3日和9月8日,我局先后兩次召集全區(qū)CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議,首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長某某在9月8日的會議時強調(diào)三點工作要求:一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作,加強管理,提高管理水平,對存在的問題及時整改;二是必須按照安全技術規(guī)范的要求進行氣瓶充裝,嚴格充裝前檢查,嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的`將停業(yè)整頓。

  會上,特監(jiān)科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》進行了再學習,還對電子標簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關問題進行了協(xié)調(diào)解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

  三、主要成效

  近一年以來,我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式,使我區(qū)的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規(guī)充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。

  道路交通安全工作總結(jié) 11

  我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預防為主”的方針,今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關道路交通安全法律、法規(guī),結(jié)合我鄉(xiāng)實際,采取一系列措施對我鄉(xiāng)的道路交通安全進行規(guī)范化管理。

  一、領導重視,成立領導機構。

  為加大對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度,我鄉(xiāng)成立道路交通安全管理工作領導小組。

  二、制定方案,齊抓共管。

  我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議,認真研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執(zhí)行有關道路交通管理的`法律、法規(guī),規(guī)章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村委員會為單位,簽訂道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標責任書4份。

  三、加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié)。

  通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鄉(xiāng)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為10余起,其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。

  四、積極開展路檢路查工作。

  按照上級部門工作要求,我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領導陳顯康的領導下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內(nèi),我鄉(xiāng)總計排查機動車20余輛,我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。

  五、組織培訓道路交通法律法規(guī)。

  為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓。經(jīng)過今年組織的2次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達30余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓,我鄉(xiāng)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓授課,并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì),有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  六、加強宣傳,提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。

  為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī),我鄉(xiāng)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鄉(xiāng)共計懸掛橫幅標語4幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標語40余條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊8次。同過這一系列的宣傳工作,我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

  道路交通安全工作總結(jié) 12

  12月2是全省道路交通安全日,為切實做好交通安全日的宣傳工作,切實加強全市交通安全宣傳教育工作,提高廣大群眾的明交通意識,普及安全出行常識,最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生,為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環(huán)境,朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題,開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動,讓更多的社會群體了解交通安全形勢,自覺明參與交通,營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

  一、采取多種形式,抓好“12·2”交通安全日宣傳。

  xx月xx日,各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式,強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規(guī)關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動;顒又羞M行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發(fā)放、藝表演等,營造了濃厚的宣傳氛圍;平魯區(qū)政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭,為過往群眾發(fā)放宣傳資料;城區(qū)大隊、陰大隊宣教民警深入轄區(qū)中小學校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動,通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識;懷仁大隊在縣廣場組織了萬名群眾明出行簽名活動,并在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展;應縣大隊民警深入轄區(qū)貨客運運輸企業(yè)開展交通安全宣傳,利用事故展板結(jié)合事故案例,告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行;右玉大隊在殺虎口景區(qū)對出游的司乘人員開展交通安全宣傳教育,提醒駕駛員不要酒后駕駛、不要疲勞駕駛。

  二、強化服務意識,開展道路交通安全提示。

  本著服務于群眾安全出行的宗旨,支隊民警加強對節(jié)日期間交通管理工作的宣傳報道,充分利用廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、微博等媒體,發(fā)布“五一”期間交通管理工作措施,動員廣大群眾積極配合交警部門的工作,勸導群眾明出行、安全出行。朔城區(qū)深入轄區(qū)客運企業(yè)、旅游公司發(fā)放客運駕駛?cè)税踩x本以及安全出行溫馨提示卡,播放交通安全教育警示片,講解酒后駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性,加強客運駕駛員安全行車意識,督促企業(yè)加強駕駛員監(jiān)管力度,杜絕惡性交通事故的發(fā)生;懷仁大隊在放假前深入轄區(qū)中小學校開展節(jié)日安全出行宣傳,提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行;陰交警大隊利用手機短信平臺,每天為駕駛?cè)税l(fā)布兩條安全提示短信;平魯、右玉、應縣在旅游景區(qū)公路路口和景區(qū)景點電子顯示屏及時播報交通路況,為廣大群眾旅游出行提供服務。

  三、營造宣傳氛圍,抓好重點人群的宣傳。

  五一小長假期前,全市交警宣傳民警深入各轄區(qū)客貨運單位進行交通安全宣傳,組織客貨運駕駛?cè)诉M行安全知識學習次。4月28日,支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位,開展以“關愛生命,平安出行”為主題的駕駛?cè)税踩逃顒樱麄鞒佟⒊瑔T等交通違法行為的危害性,并展示交通安全宣傳掛圖,播放交通安全宣傳片,廣泛開展交通安全宣傳活動。

  各(區(qū))縣大隊結(jié)合正在開展的'“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區(qū)客貨運公司駕駛員的培訓教育工作,并在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板,播放交通安全宣傳專題片,形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛?cè)碎_展專題學習教育,提高了駕駛?cè)说慕煌ǚㄖ朴^念和安全意識,為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎,收到了很好的教育效果。

  道路交通安全工作總結(jié) 13

  20xx年上半年,我鎮(zhèn)道路交通安全工作,在縣委縣政府的領導下,在縣交通局和交警大隊的業(yè)務指導下,按照“政府領導部門聯(lián)動各司其職各負其責其抓共管綜合治理”的方針,和“實事求是公開透明獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標,加強了道路交通安全管理工作,落實責任制,促進道路交通有序安全暢通。截止至今,我鎮(zhèn)實現(xiàn)了無事故安全目標,F(xiàn)將半年來的工作開展情況總結(jié)如下:

  一、領導機構健全,高度重視。

  我鎮(zhèn)建立了以鎮(zhèn)長為第一責任人的道路交通安全領導小組,分管領導為副組長,各相關部門單位負責人為成員的道路交通安全工作領導小組,道路交通安全工作領導小組下設辦公室在交管辦,由游江負責日常工作,并把道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)的一項重要議事日程,作為我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的一個重要內(nèi)容,列入各村各企業(yè)單位的目標管理考核當中。主要領導分管領導多次在會議上宣傳布置道路交通安全工作,把工作任務落實到各個部門村,并多次親自帶隊進行道路交通安全檢查。20xx年,我鎮(zhèn)共召開道路交通安全會議5次,對我鎮(zhèn)道路交通安全工作進行研究部署,并與企業(yè)簽訂了《道路交通安全目標管理責任書》8份,于20xx年xx月xx日與各村委會簽訂道路交通安全責任書。責任書明確了各村企業(yè)的工作職責,以責任書的相關要求經(jīng)常性的開展監(jiān)督檢查工作。

  二、加強隱患排查力度,及時消除安全隱患。

  鑒于我鎮(zhèn)特殊的.地理位置,在元旦春節(jié)兩節(jié)期間,我鎮(zhèn)交管辦與各村一道排查全鎮(zhèn)域內(nèi)的村道道路隱患:冰凝路段12處,易塌方滑坡路段20處。鎮(zhèn)交管辦統(tǒng)一制作警示標牌60塊,并由村上指定專人負責危險路段的檢測。半年來,鎮(zhèn)交管辦組織道路安全檢查10次,檢查人員共計35人次,排查出安全隱患20處,消除安全隱患20處;在汛期期間因強降雨造成2個村主要村道發(fā)生塌方,導致道路堵塞村民出行不便,村上及時上報鎮(zhèn)交管辦,并迅速組織村民及時清理塌方,保證道路暢通。

  三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識。

  圍繞交通安全法登法律法規(guī),以強化紅線意識促進安全發(fā)展為主題,加強交融安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深入開展道路交通安全生產(chǎn)月活動,強力推進交通安全宣傳教育,在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語,營造濃厚的輿論氛圍;在各村學校企業(yè)設立交通安全宣傳板報,利用廣播電視播放安全視頻和播報道路交通安全相關知識和法律法規(guī),提高廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),形成安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,發(fā)印放宣傳資料5000余份,播放宣傳片2余場次,張貼各類安全生產(chǎn)宣傳畫冊和宣傳標語共50余條(張),受教育人數(shù)達4000余人次,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

  四、存在的問題

  1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。

  2、人民群眾的交通安全意識不強,交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。

  五、今后工作計劃

  1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發(fā)生。

  2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

  3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大群眾的安全意識。

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