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工程認知實習總結（通用11篇）
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，因此，讓我們寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編幫大家整理的工程認知實習總結，歡迎閱讀與收藏。
工程認知實習總結 1
4月11號下午，我們去了保定市郊區馬廠村附近的一個新建印刷廠里實習，該項目總占地面積377875平方米，總建筑面積366480萬平米。該印刷廠共分行政辦公樓，主體廠房，以及附屬的幾個廠房。
首先我們去了辦公樓的地下室參觀了一下，該地下室為人防工程，人防工程是保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護等而單獨修建的地下防護建筑。同時，作為城市地下空間的一部分，人防工程也擔負著部分城市功能，為經濟建設和人民生活服務，此外人防工程位于地面以下，給災害的預防、報告、搶險和后期處置工作帶來很大困難，一旦發生事故，對地面建筑、交通運行和人民生命財產安全也會造成一定影響。因此，現代社會中人防工程有著很大的重要性。柱子比較粗大，此外柱子中間有部分鋼筋突出來，目的是砌墻時起拉結作用，增強整體穩定性。
我們跟著現場工程師上了樓，我們踏上沒完工的樓梯，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，構造柱是磚混結構建筑中重要的砼構件。為提高多層建筑砌體結構的抗震性能，規范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接，共同加強建筑物的穩定性，這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構造柱。構造柱主要不是承擔豎向荷載的，而是用于抗擊剪力、抗震等橫向荷載的。而此處的構造柱是用來加大墻的強度的.，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
后來我們去參觀了排架結構的一個廠房，大體結構已經成型，屋蓋為鋼結構，兩端搭在牛腿上，這牛腿與廠房里的吊車梁牛腿不一樣，后來老師給我們介紹了這種牛腿的結構及屋蓋的搭接形式。排架結構由屋架或屋面梁、柱和基礎組成。通常，排架柱與屋架或屋面梁為鉸接，而與其下基礎為剛結。按照廠房的生產工藝和使用要求不同，排架結構可設計為單跨或多跨、等高或不等高等多種形式。在單層廠房設計中，對于跨度較大以及對相鄰廠房有較大干擾的車間，應采用單跨廠房;對于跨度較小且生產工藝和使用要求相同或相近的一些車間，可組合成一個多跨廠房。多跨廠房有利于提高廠房結構的橫向剛度，減少柱的截面尺寸，節省材料，提高土地利用率，減少公共設施及工程管道等。但多跨廠房需設置天窗等解決通風和采光問題。單層多跨廠房一般應設計成等高廠房，以使結構受力明確，設計和計算簡單;構件種類規格少，施工方便。
但當生產工藝要求的相鄰跨高差較大時，則應設計成不等高廠房。單層廠房中的排架結構，根據其所用材料不同，分為鋼筋混凝土—磚排架、鋼筋混凝土排架和鋼—鋼筋混凝土排架。鋼筋混凝土—磚排架由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結普通磚柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能均較低，故一般用于跨度不大于15 m。柱頂標高不大于6.6 m、無吊車或吊車起重量小于5 t的中小型工業廠房。鋼筋混凝土排架由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎組成。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能，因此，可用于跨度不大于36 m、檐高不大于20 m、吊車起重量不超過200 t 的大型工業廠房。鋼—鋼筋混凝土排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好，可用于跨度大于36 m、吊車起重量超過250 t 的重型工業廠房。
經過這次的生產實習，感受深刻。到實地看一下施工過程，這是在學校里接觸不到的東西，我們明白了在施工技術上，實際操作要以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
工程認知實習總結 2
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的'偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時，柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3―4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如L型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在L拐彎處。輕質材料是未來的主導材料，由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的建筑需要，預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現場預制現場裝配的辦法，更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析，也產生了一些我個人的看法。
建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。
建筑的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程；每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了變化，現在，在人們的思想觀念里，居住的環境要舒心才行，所以說，建筑業有待于發展，現在我們已經發現一種建筑正在來臨，那就是――人工智能建筑。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業的新發展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
我們的實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續！
工程認知實習總結 3
工程審計實習是一個很好的學習和實踐機會。在這段時間中，我獲得了廣泛的知識和實際經驗，讓我更好地了解審計行業和工程項目。此外，我還學會了如何在不同層次和背景下處理和解決問題，并成為一個更好的團隊成員。
在實習期間，我參加了不同的工程審計任務，如管理審計、預算審計和財務審計，從而深入了解了每個審計類型的'程序、標準和目標。我學會了如何識別和評估審計風險、做出有效的審計計劃和程序，并準確、全面地采集、記錄和協調審計證據。我也了解了不同類型的工程項目，如房地產、公共設施和基礎設施項目，并獲得了相關的知識和技能。
此外，我還與其他團隊成員合作，包括審計經理、審計師、項目經理和各種技術專家。我參與了工作座談會、文件驗收會議和現場調查，學會了如何順暢、有效地溝通和協調工作，以實現審計計劃和目標。我也體驗了不同的領導風格和工作氛圍，并了解了多樣性對協作和效率的影響。
在整個實習過程中，我遇到了很多挑戰和困難，如缺乏經驗、缺乏資源、語言障礙等。但是，我通過自己的努力和其他人的幫助，克服了這些問題，取得了進步和成就。例如，我主動提出方案改進審計程序，受到了領導的贊揚；我也成功地處理了一個復雜的問題，為公司節省了成本。這些經歷讓我更有信心和決心，在未來的工作和學習中取得更好的成績和貢獻。
總的來說，工程審計實習是一個寶貴的機會，讓我更加深入地了解了審計行業和工程項目，發展了自己的知識和技能，培養了與他人合作和解決問題的能力。我相信這些經歷會對我的未來有所幫助，也希望能夠與其他人分享和應用這些經驗和教訓，使自己更好地融入社會和行業。
工程認知實習總結 4
本次實習為期一周，實習的主要目的是激發和提高學生土木工程和交通工程專業的熱情和興趣。實習包括課堂講解和實地考察兩部分。在課堂中，導師簡單講解實習內容及各種地質相關內
容，在現場根據具體情況x老師深入分析，精心講解，不僅使我們掌握了野外實習的基本要領，還使我們對課程理論知識有了感性認識并加以鞏固和深化。
本次實習我們利用羅盤在多處測量了巖石的走向、傾向和傾角，在這些過程中，我對羅盤功能的認識和操作得到了很大的提高，此外，我還熟練了產狀三要素的各種表達方法——方向法、象限法和圖示法。地質實習本質就是研究各種地質情況，其中一大塊內容便是巖石和及其構成邊坡的工程地質問題，因此，此次實習最大的內容就是觀察各種巖石和分析其構成的邊坡情況。實習中我們幾乎每天都跟巖石和邊坡打交道，x老師也花了大半部分的精力講解這部分的`知識。
為期一周的地質實習很快的就結束了，通過這次實習，我不僅培養了對大自然的熱愛，陶冶了情操，提高了對地質科學的熱愛和興趣，而且還在實習的過程中加深了對地質知識的了解，尤其是工程地質學中的基本理論和基本概念的理解，從之前的感性認識升華為如今的理性認識，這種質的飛躍，應該歸功于實踐的作用。
此外，在此次實習中我在導師身上學了不少的東西。體會最深的就是做事要認真、不能懈怠，更不能放棄，爬鼓山時，在導師的激勵下，我堅持下來了，所以要銘記：做事要認真，即使不喜歡的，也要努力去做，努力實現自己的人生抱負，讓自己造福于人類!
工程認知實習總結 5
一個星期的構思、設計、畫圖，我們基本完成了活動書櫥的創新設計以及其包括裝配圖、零件圖在內的各種圖紙電子稿。
首先我們集思廣益，團隊每人想一個創新機械，在討論決定最終目的以及一起商討創新設計細節等問題。一切都敲定之后個人在細分具體工作。我呢？是負責裝配圖的。我覺得裝配圖雖然并不是將成品中的每個部件都表示清楚，但卻是代表總的設計思路和方向。它確定了我們的.產品最終走向。是十分重要的，也是最基礎的。包括到各種連接處的連接方式和各種小細節的設計。讓整個產品能正常運行。
在完成的過程中有很多問題。在畫裝配圖的時候需要考慮到每個方面，甚至還包括其他組員的畫圖水平，設計出的每個部件都要能完成一個正常的功能，還要可以用軟件畫的出來才行。當然，一次是不可能面面俱到的。修改了很多次才算是勉強對，看得下去，讓別人看得懂。現在才算是體會到工程師們每設計一個機械產品所付出的有多大。每個工件包含了設計者的多少心血。
我想，作為一個設計者來說，既要考慮到制作者又要考慮到使用者，每設計一件工件都要十分用心，要負責，要會與團隊合作。一個合格的工程師必然是經過長期磨練出來的，只有遇到的多，知道的多，懂得多，問得多，討論的多，犯得錯才會少，甚至沒有。我們剛開始學習機械，要學的東西需要我們利用沒一點時間去充實自己。
在做此次項目過程中，難免地遇到了困難，但是我們堅持下來了，所以不管好壞，我們完成啦。當然，我們也學到了很多。
工程認知實習總結 6
時間過的真快啊，轉眼我都水井巷項目部生活了半年的時光了，在這段時間里我真的學到了許多，很感謝師兄們在這段時間里對我的幫助，讓我成長了很多。
經過上個月師兄對我孜孜不倦的教導、幫助，還有勞務師傅對我的耐心講解，我基本上看會了一些水上的圖紙，師兄說我已經可以開始算量了，剛開始是師兄讓我一個人試著算量，算完了給他看，覺得我算的沒問題就開始讓我接著算了。不得不說我的運氣是非常的，一開始我是用軟件量取長度計算水管，一個一個在圖紙上數著水表、閘閥、地漏等來算的，再把這些數據記錄到Excel表里，最后統計工程量，真的`是非常的麻煩和繁瑣。幸那段時間剛趕上了廣聯達公司新開發的E算量軟件，這個軟件真的是非常的實用，它通過把圖紙和表格連接在一起，比如管線長度，只要照著圖紙拉一遍，他自己就能馬上統計出長度，還有管件個數，在圖紙上選定搜索圍，它可以自動識別個數，還有反查功能，這個是非常的，算過的工程量在圖紙上都會有標記，算過的量都可以復查。有了這個軟件可以剪掉許多繁瑣、不必要的重復作業，算量的效率得到了很大的提高。
學會了算量，接下來我的任務就是水上的兩家勞務：四川辰翔和安陽京泰對工程量，弄分包結算，算量這方面，水上比起電氣相對來說還是比較簡單的，就是水上的拆改比較多，對其工程量來比較復雜，對量的過程倒是沒什么，就是有時候我感到很奇怪，有些管道算的時候我是穿過柱、穿過梁算的，按理說算量給勞務算少了他們應該會不高興、提出來的，可是勞務的并不在意，我感到很奇怪，自己干的活別人算少了怎么會不管呢，后來經過我去現場對著圖紙看的時候發現了弊端，他們干的活存在部分管道線路未按圖施工的問題，這件事為我敲響了警鐘，一定要多去現場，不能夠把工作布置下去就不管了，然后勞務說干完了也就干完了，我們要對自己和對公司負責，認真對待。然后讓他們整改，整改完成后現場確認，只有這樣認真的對待工作才能做，我在這方面做的不，此次進行自我反省，以后會多加注意和改正。
工程認知實習總結 7
通過這次的實習，我對于工作，對于物業客服這個崗位有了更深的熟悉，同時在這次的實習之中，我也是學到挺多服務的學問，物業的學問，對于我以后的工作也是有很大的關心，自己也是有一些不足在實習之中反應出來了，要在以后去改進，這次的實習，我也是要對客服工作來總結下。
剛來到公司的時候，我也是很擔憂自己的實習能不能做好，究竟之前也是沒有做過這份工作，能找到這份實習工作，我也是嘗試了多次，許多的面試也是需要有工作的閱歷，甚至還有一些公司也是不招實習生的，也是讓我感受到社會的殘酷，清晰沒有閱歷，的確是一個很大的劣勢，但是既然在學校學了那么多的學問也是要去運用，而物業客服的工作要求雖然比較的低，但是通過實習，我也是清晰要做的事情還是有許多的。在實習之中，我也是努力的跟著同事去學習，懂得如何的和業主去打交道，遇到問題該如何的去解決，一些事情又是該走怎么樣的`流程來操作，可以說崗位上所學的，是為了更好的去做好工作，和學校的理論是完全兩回事。同時我也是在學習之中感受到，這些所學看起來比較的簡潔，但是到了實際的操作，卻并不是那么的簡單，也是需要自己不斷的去做，去累積閱歷，去做好客服的工作來把所學真的學懂。
在物業客服的工作里頭，我和業主的溝通，開頭還有些磕磕碰碰，處理問題的效率也是不太高，甚至還被業主罵過，不過這些都是沒有讓我灰心，我也是通過這些意識到自己的問題所在，連續努力的去做事情，積累工作的閱歷，同時也是不斷的嘗試之中，自己的服務也是做得更好了，更能把業主反饋的問題去處理，而今實習也是結束，也是得到了一些業主的確定，特殊是一些需要持續跟進的問題，業主也是看到了我的進步，我也是感受到，的確許多的工作，是需要閱歷，才能做好的，也是更加的珍惜這個崗位，同時也是讓我明白，自己的不足，雖然有，但是其實也是可以轉變，只要自己仔細的做事情，多去思索，多去對做過的事情做一些優化，不管的去提升。
實習雖然結束，但對于我來說，才是進入社會剛剛的開頭，我也是要連續的把客服工作仔細的做好，去為業主服務，在今后要做的更精彩才行。
工程認知實習總結 8
12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，
在此之前，我們在老師的`帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
工程認知實習總結 9
時間過得飛快，兩周的工程訓練實習課程已結束。在這短短的兩周里，我收獲頗多。辛苦、汗水、成就，更多的是一種辛勤工作的態度，細心鉆研的決心，或許這就是課程的價值體現。
工程訓練實習課程是一門動手性特別強的工種。在這兩周里，我們學習了鑄造、鍛壓、焊接、車削、銑削、磨削、鉗工、數控車削、電氣與氣動控制１１門工種。每一個工種都有自己的特點，適用范圍。例如：車削。在普通車床車削零件看似一個很平常的過程，但在實際操作過程卻遇到了許多困難：車刀用偏刀還是切斷刀、車削尺寸的把握、自動進刀的位置等問題。這給我一些啟發：不僅要學習專業知識，而且還要學習如何實際使用機械。
在這１１個工種中，我對數控和電氣氣動與控制最感興趣，或許是這與我們專業對口，或者其它工種動手能力太強的原因。數控機床是當今生產主要的工具，第一次接觸數控機床就同第一次接觸電腦一樣，好奇、神秘。當看到與普通機床不同的機床，會情不自禁地想它的工作原理和如何操作，經過老師專業講解，讓我們對數控機床有了更加理性的認識，數控機床由內部的ＰＣ機控制機械的運動的，所以我們實現其功能最主要的就是要編譯好程序，然后輸入到機床，再由ＰＣ機處理，這樣就達到了我們人工預期的結果。就是幾個簡單的'按鈕就可以讓機械做出不同的運動，也許這就是數控機床最然出的特點。
電氣氣動在我們日常生活中隨處可見，氣車的氣動門，就是利用氣動原理工作的。在這堂課上，我認識了許多日常生活中常見的元件。如，空氣開關、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件，正是因為有這樣的元件，給我們的生活帶來方便。
通過１１個工種的學習，讓我們認識到：不僅要學習專業知識，還要有動手操作的能力，這兩種能力在我們實習過程中得以體現。我相信這兩種能力在我們以后的學習中是一種寶貴的財富。
兩周的工程訓練實習已結束，但我們學習到的知識技能會激勵我們向著未來前進，這些技能是我們工作的基石，是我們學習的風帆。
工程認知實習總結 10
20xx年過去了，我們迎來了嶄新的20xx年，這也預示著我們離畢業不遠了。20xx年，我們迎來了大學生活的最后一個學期，學校為我們安排了生產實習，大致分為識圖、學習PKPM和參觀建筑物。我也充分利用了這次生產實xxx行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。從實踐中，我對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。
我覺得實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們以后立足本行業增添了一塊基石。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我們在平時的學習中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
實習中，我們在專業技術人員和指導教師的幫助下，將所學知識和實習內容互相驗證，并對一些實際問題加以分析和討論，使我們對建筑工程技術專業的基本知識有一個良好的感性認識，為后續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎，同時，我自認為對建工行業的工作性質有一個初步的了解，培養我對本專業的熱愛度，強化我的'事業心和責任感，鞏固專業思想。
我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
工程認知實習總結 11
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。作為一名剛剛接觸專業知識的學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
實習任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我說確實很重要。
實習期間我們也下工地進行了實踐，建設服務中心位于新華西路離我實習的公司不遠，所以為我在工地實習創造了有利的條件，在工地切身地了解到配管和管內穿線，插座的安裝，橋架布線，線路的'走向，等等在圖紙上不能完全理解的內容，也感受到工人的辛勞和他們有序的工作安排。使我學到了不少在書本上所不能學到的知識。
實習亦可稱為實踐，學習。也許正是我們從大學踏入社會的必徑之路;也是開啟我們踏入工作，適應社會的大門的鑰匙;是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習。同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實踐。有哪件事物，我們不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次洗臉、第一次刷牙、第一次自己穿衣服等等，只因我們不斷的在學習，不斷的在實踐，不斷的將它們成為自己所擁有的資本。
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