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運輸安全生產工作總結

時間:2023-03-16 17:48:02 生產工作總結 我要投稿

運輸安全生產工作總結精選15篇

  總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,為此要我們寫一份總結。總結怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家收集的運輸安全生產工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運輸安全生產工作總結精選15篇

運輸安全生產工作總結1

  一、高度重視,立即行動

  我處收到運管局的涉油涉氣安全生產專項整治文件后,立即行動起來,運管處又根據市局文件精神制作了相應文件,對市局文件進行細化,對文件要求進行分工,按步驟進行整治。安排渝北區道路危貨運輸企業安全管理聯盟會同運管處相關科室一道,對全區涉油涉氣5家危險企業(重慶坤賽物流有限公司、重慶蜀都汽車運輸有限責任公司、重慶安齊盛實業有限公司、重慶中瑞貨物運輸有限公司、中國石油集團川慶鉆探工程有限公司重慶運輸總公司)開展全面排查。

  二、不留死角,全面排查

  (一)排查從業人員(駕押卸)資質,共計191人,其中駕駛員95人,押運員91人,裝卸管理員5人。

  檢查結果:

  1、兩家公司裝卸員資料未完善,經整改后,現已完善相關人員資料。

  2、中瑞公司無裝卸管理人員,現已報名20xx年2月份參加培訓。

  (二)排查車輛承運人責任保險足額購買情況,共計76臺車輛;

  檢查結果:坤賽、蜀都未發現保額不足等情況。

  (三)排查成品油罐車罐體檢驗報告專項,共計76臺車輛;檢查結果:均按期進行檢測并出具合格報告。

  (四)危險源辨識專項排查,主要針對車輛運輸物質、運輸線路及沿途的人口密集區域、學校、自然環境、水源保護區等進行摸排。排查結果:現已完成排查并提交排查表。

  (五)事故通報傳達學習專項檢查,檢查了各企業對近期事故的通報學習和冬季惡劣極端天氣的行車安全及駕押卸人員的安全操作規程教育的情況。檢查結果:對未及時開展通報學習的,現場開展學習教育,并要求企業及時組織補學并將資料存檔。

  (六)開展車輛技術狀況現場專項檢查(車車見面),共計76臺車輛。檢查結果:查處隱患93條,主要存在車身危險品標志標識損壞、缺失,滅火器實效、油車應急輸油管缺失、不按規定放置、車輛隨車應急處置卡缺失、車身危險品名、聯系電話未填寫等。現已全部整改到位。

  (七)檢查企業車輛及駕駛人員違法違規處理情況。檢查結果:均已督促按時進行處理。

  三、強化治理、提高安全防范能力

  我區通過此次道路運輸行業開展涉油涉氣安全生產專項整治行動,規范了企業的'安全管理臺賬,提高了企業安全管理人員管理能力和從業人員的安全意識。推動了企業的發展,確保了企業安全行駛。

  四、下一步的打算

  我處要以此涉油涉氣安全生產專項整治行動為契機,對全區所有的危險品企業資質、車輛技術狀況、人員資質進行全面排查,更好的推動區內危險品企業健康發展。

運輸安全生產工作總結2

  為貫徹落實全國安全生產大檢查動員部署視頻會議和確保今年中秋國慶期間各項安全工作的落實,我局下發了《關于開展交通運輸行業安全生產大檢查的緊急通知》和《關于做好交通運輸安全穩定工作的緊急通知》,召開了全區交通運輸系統安全穩定工作專題會議,對開展交通運輸系統安全生產大檢查、特別是就迎接中秋國慶佳節和十八屆四中全會期間的安全生產工作做了全面部署。在開展交通運輸系統大檢查期間,我局對所屬企事業單位進行了交通運輸安全生產督查,現將安全生產大檢查的情況總結如下:

  一、高度重視,組織保障有力

  我局檢查組以“貫徹落實國務院及交通運輸部近期安全工作部署、要求的情況、落實中秋國慶和十八屆四中全會期間的交通運輸安全保障措施情況”等方面為檢查重點,分別聽取了各單位的情況匯報,并深入基層、深入一線,采取聽匯報、召開座談會、現場檢查、抽查從業資格和檔案、與基層工作人員對話等多種檢查方式,實地檢查了客貨運站場、港口碼頭、渡船渡口、治超檢查站、橋梁、危險化學品運輸等的安全生產情況,并現場反饋了檢查意見。

  局分管副局長秦儒平親自帶隊,對市八方運業、海事處、運管所、公路局等單位安全生產和安保措施的落實情況進行了督查。局直各單位各部門積極行動,堅決貫徹落實國務院安委會和我局的總體部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”原則要求,制定了本單位安全生產大檢查方案,廣泛深入地開展了安全生產自查,有力地保障了孝南交通運輸系統安全態勢的持續穩定。

  市八方運業主要領導親自打電話或召見各部門的主要負責人,對安全生產工作作出部署,提出要求。專題聽取招引項目大潤發超市安全生產消防安全工作匯報,成立活動機構,制訂工作方案,廣泛地開展了“平安企業”各項活動。企業層層簽訂安全生產責任狀,分解下達安全生產事故控制考核指標,逐級推行“一崗雙責”和“一票否決”制。

  運管所建立了部門和企業及司機三個層面的安全生產責任制,將目標責任層層分解,加大了對運輸企業的`監管力度,開展了“平安車站”創建活動。嚴把“三關一監督”,查找“不安全、不踏實、不放心”因素,把“三不進站,六不車站”安全管理制度落到實處。

  公路局認真貫徹落實國務院、交通運輸部關于加強安全生產工作一系列部署,召開了“平安工地”創建活動動員部署會,制定印發了《公路系統開展“平安工地” 創建活動實施方案》,建立了分級、分層、分行業,各司其職、各負其責的安全監管機制。

  海事處按照有關工作部署,印發了《平安渡口(水域)創建活動的實施方案》,圍繞創建“平安交通”的目標任務,保證將安全生產監管責任分解落實到各個部門和單位,并在已建立區、鄉(鎮)、村、渡工四級安全監管體系的基礎上,指導、幫助鄉(鎮)政府進一步健全監管機構。

  二、突出重點,狠抓工作落實

  從本次大檢查的情況看,各單位開展的“平安交通”創建活動,關鍵是抓住重點,對排查出安全隱患?script>s("content_relate");

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