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生產(chǎn)車間年終個人工作總結(jié)

時間:2023-03-10 16:46:02 耿烽 生產(chǎn)工作總結(jié) 我要投稿

生產(chǎn)車間年終個人工作總結(jié)(通用21篇)

  總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編為大家收集的生產(chǎn)車間年終個人工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

生產(chǎn)車間年終個人工作總結(jié)(通用21篇)

  生產(chǎn)車間年終個人工作總結(jié) 篇1

  轉(zhuǎn)眼間,20xx年就要過去,一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下:

  一、1至4月中旬在AB線現(xiàn)場D班當(dāng)班。

  班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

  二、4月至xx月20日在AB線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。

  1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。

  2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。

  3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,08年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

  三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。

  發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當(dāng),各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中,第一次為xx月25日A線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標(biāo);第二次為B線空氣面錫點刮除后有0、1~0、3mm的凹坑;第三次為xx月15日A線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)N邊連續(xù)性光畸變。

  四、安全:

  20xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒有出現(xiàn)安全事故。

  五、人員:

  1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的.問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

  2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。

  3、對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主,每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品被投訴情況較少。

  4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。

  5、沒有產(chǎn)生人員流失。

  6、按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。

  六、xx年工作計劃:

  1、安全上崗。

  2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。

  3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。

  4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

  生產(chǎn)車間年終個人工作總結(jié) 篇2

  一、超前思考,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮運行操作。

  我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此,當(dāng)值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真了解機組運行狀況和工作狀態(tài),把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。

  如在新老機組的各項過渡工程施工中,為了防止工程施工對運行機組造成影響,只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看,發(fā)現(xiàn)可能對機組造成影響的問題,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并積極提出合理的建議,尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時,正值一臺機組檢修,保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要。

  為做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細了解機組的工作狀態(tài),還主動了解檢修項目和過渡工程的`進展情況,在接班后向各班長布置工作時合理安排運行方式,明確交待工作的難點和危險點,并對各崗位工作情況進行細致的巡視檢查。

  在全值人員的共同努力下,整個過渡工程施工期間,我們值沒有發(fā)生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前,也由于事先對汽機高壓缸進水有充分預(yù)想,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機高壓缸進水現(xiàn)象的發(fā)生。

  二、嚴格管理,加強檢查,千方百計確保機組的安全穩(wěn)定運行。

  運行工作容不得半點疏忽和懈怠,為了確保當(dāng)值期間機組的安全穩(wěn)定運行,我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”。“一嚴”就是嚴把工作票、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴格執(zhí)行工作票制度,每一份工作票都必須嚴格審查,每一項安全措施都必須認真對待,特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中,我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審核,努力做到既要保證工作本身的安全,又不能讓檢修工作對運行設(shè)備造成影響。

  今年截至到11月末,我值共收發(fā)工作票310余份,合格率達到了100%。在操作中,我要求運行人員嚴格執(zhí)行“三查、五不準(zhǔn)”規(guī)定,并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法,使運行人員能認真核對設(shè)備名稱,迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無論是重大、復(fù)雜的機組啟停操作、倒閘操作,還是經(jīng)常性的小操作,我要求每操作必有票,每票必認真執(zhí)行。到目前為止,我們值在全年的各項操作中沒有發(fā)生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。

  每次當(dāng)值我都對部署下去的各項工作,進行追蹤了解,每件事都力求做到有交待、有回音。無論什么季節(jié),每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查,隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。在我的帶動下,我值運行人員巡視檢查制度堅持較好,今年,先后發(fā)現(xiàn)8號機2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏油等多起設(shè)備缺陷,較好地保證了機組的安全穩(wěn)定運行。

  “一帶頭”就是在關(guān)鍵時刻率先垂范。如在8號機修后啟爐時,發(fā)生原煤倉棚煤情況,制粉系統(tǒng)啟動后不下煤,機組正處于帶負荷階段,事情緊急,我一面下令從7號爐串粉,一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子,由于人手不足,我和工人一起干了2個多小時,才將棚煤砸下,使機組順利接帶負荷,保證了機組的穩(wěn)定運行。

  生產(chǎn)車間年終個人工作總結(jié) 篇3

  過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的情況作工作總結(jié)如下:

  一、 思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。

  二、 日常工作方面

  我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

  除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的'知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

  三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

  我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

  四、 存在的不足

  一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

  1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

  2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

  3、自己的理論水平有待進一步提高。

  經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

  還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

  總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

  20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

  生產(chǎn)車間年終個人工作總結(jié) 篇4

  回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的.工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。現(xiàn)對今年工作進行總結(jié)如下。

  一、生產(chǎn)計劃完成及供貨方面

  隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

  二、設(shè)備完好率較高且沒有出現(xiàn)安全事故

  本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。

  三、按規(guī)定進行現(xiàn)場管理

  經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的xx管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將xx管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

  完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的xx運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。

  四、制定并實施車間各項工作流程

  年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下?script>s("content_relate");

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