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春節值班工作方案(精選16篇)
為了確定工作或事情順利開展,預先制定方案是必不可少的,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么應當如何制定方案呢?下面是小編精心整理的春節值班工作方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
春節值班工作方案 1
一、編制目的
規范全市元旦春節期間生產安全事故應急管理和應急響應程序,有效預防和減少各類生產安全事故,科學、高效、有序實施應急救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產損失,維護人民群眾生命安全和社會穩定,努力推進全市經濟社會全面協調可持續發展。
二、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《山東省安全生產條例》、《山東省突發事件應對條例》、《山東省突發事件總體應急預案》、《萊蕪市突發事件總體應急預案》等法律法規和文件規定,結合萊蕪市安全生產工作實際,制定本預案。
三、適用范圍
本預案適用于我市轄區內元旦春節期間發生的生產安全事故,包括:
1、非煤礦山生產安全事故;
2、危化品生產安全事故;
3、煙花爆竹生產安全事故;
4、冶金行業生產安全事故;
5、其他生產安全事故。
四、預案啟動條件
發生上述安全生產事故,啟動相應生產安全事故應急預案。
五、加強應急值守工作
要嚴格遵守值班工作有關規定,嚴格落實崗位責任制,遇有生產安全事故緊急信息時要及時按規定報告,杜絕遲報現象發生;對事故性質以及傷亡情況等暫時不清的,要按照與安全生產事故信息報送相同的要求第一時間先報送事故信息。不管是否屬于生產安全事故,須先報告后再嚴格按規定和程序核銷,絕不允許假借刑事犯罪或屬非生產安全事故名義遲報甚至瞞報生產安全事故信息。
要按照“打電話、減環節、赴現場”的要求提高信息報送效率,切實做到第一時間報送信息。生產安全事故突發事件發生后,事發地安監部門或者市安監局相關科室接到報告后必須在10分鐘內,將初步情況電話報告市安監局辦公室、應急事故調查科;接到報告后1小時內書面續報事件的起因、背景、發展、處置、后果、影響和輿情等詳細情況(特殊情況以手機短信形式發送)。1小時內未書面報送的,一律按遲報處理,并將追究責任。
六、聯動響應
(一)事故發生后,事發企業和所在地政府(街道辦事處)要立即啟動相關應急預案,在確保安全的前提下,做好先期應急救援處置,組織搶救遇險人員,控制危險源,封鎖危險場所,避免事態擴大。要明確并落實生產現場帶班人員、班組長和調度人員直接處置權和指揮權,在險情擴大時立即下達停產撤人命令,組織現場人員及時、有序撤離到安全地點。
(二)市安監局接到事故報告后,要立即向市政府應急辦匯報,并啟動應急響應,通過市政府應急辦向聯動單位下達指令。各聯動單位接到指令后,按照部門職責和各自的`行業規范,立即進行應急處置和救援。對未構成較大及以上事故但屬于敏感事故的。救援處置,也要堅決快速執行市政府應急辦或市安委會辦公室下達的指令。
(三)建立職責明確的事故救援指揮體系,做到統一指揮、屬地為主、協調聯動、科學施救。根據事故處置需要,指揮部可設現場救援、醫療衛生、后勤保障、善后處理、社會穩定、新聞宣傳等專業小組。指揮部要充分發揮專家組、企業專業技術人員及救援隊伍指揮員的作用,實施科學決策。根據事故救援需要劃定警戒區域,及時疏散和安置可能受到事故影響的周邊居民和群眾,疏導勸離與救援無關的人員。必要時,對事故現場隔離保護,尤其是礦井井口、危險化學品處置區域、火災災區入口等重要部位要實行專人值守。
(四)各聯動單位要在接到指令后快速趕赴事故現場,要服從現場指揮部的統一指揮調度,按要求和職責參與指揮部和各專業小組的工作。聯動單位之間要做好信息溝通,加強協作配合,形成工作合力。
春節值班工作方案 2
為使春節放假期間單位的安全保衛工作能夠順利進行,放假期間春節值班做如下安排:
一、春節期間的值班安排及要求:
1、本年度春節值班從20xx年1月15日早8:00開始到20xx年1月30日17:30止;
2、春節期間為加強保衛工作,臨時從員工中聘請值班保安,值班期間履行保安職責,堅守崗位;
3、值班期間所有保安人員不得隨意外出,特殊情況必須向保安隊長請假;
4、春節值班期間由保安隊長負責,所有留守單位的人員必須接受保安隊長的管理和安排;
5、春節“值班”人員分為三個班,每班8小時,每班5人:大門2人,稱廢紙處保安亭1人,車間值班2人,大門設置門崗、巡邏崗。巡邏范圍包括:廠區、宿舍、機器設備、門窗等,巡邏記錄需由門崗和巡邏崗的人員同時簽字確認。
6、春節值班期間,未經總經理、副總經理、人力資源部經理批準,外來人員車輛一律不得進廠區。
7、春節放假期間有親友探訪的,要在放假前寫好申請,親友探訪時嚴格按照門禁制度進行登記。
8、春節放假期間,員工攜帶物品出廠一律憑放行條,由值班保安員簽字確認后才可放行。
9、攜帶單位物品的,放行條需由總經理、副總經理、人力資源部經理簽字或授權簽字。
10、春節期間保安人員要確保單位財產安全,做好防火、防水、防盜工作,如因擅離職守致使單位財產損失的,按照相關規定處罰;
二、有關春節值班的'待遇。
1、大年三十晚單位為所有在單位留守的員工每人補貼20元(所有留廠人員必須在1月14日下班前將名單報人力資源部備案,年三十當天在保安室登記);
2、春節期間值班人員每人每天補助生活費15元。吃飯問題自行解決或由保安隊長統一安排;
3、放假期間單位要求維修設備或規定需上班的人員(如保安、清潔人員等)的工資待遇:(含征用的協助維修的其他員工)、保安隊人員按出勤計工資外,每天補貼100元,年三十、大年初一、二每天150元。報名參加值班的人員按值班工資100元/天計,年三十、大年初一、二每天150元;
4、車間由于工作需要安排維護、檢修的人員,工資由車間提方案,統一交人力資源部核定并報批;
5、值班指定帶班人員每人一次性補助100元。
春節值班工作方案 3
一、組織機構
總指揮:
副指揮:
成員:當日值班人員
指揮部下設一室三組,即商務和經信科技局安全事故應急救援辦公室(以下稱安全事故應急辦)、現場處置組、監督檢查組和綜合保障組。
二、預防、預警
1、事故預防
對轄區內相關企業、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館(香期客棧)等管轄領域要進行定期檢查,及時排查重大危險源、重大事故隱患。建立救援物資、救援隊伍等應急資源信息檔案。建立健全應急救援體系,組織應急演練。
各相關企業、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館(香期客棧)等要對本單位、本行業的重大危險源登記建檔,進行定期檢測、評估、監控,制定應急預案,并報區商務和經信科技局備案。加強教育培訓,提高從業人員應對突發事件的能力。
2、信息監測與報告
幫助各相關企業、糧食倉庫、市場、超市、家庭旅館(香期客棧)等管轄的領域加強對危險源的監測,對可能發生事故的險情或重要信息,要按照規定及時上報,同時做好預警信息發布和應急救援的前期準備工作。
報告的主要內容:
(1)事故發生單位概況;
(2)事故發生的'時間、地點、類別、簡要經過以及事故現場情況等;
(3)事故已造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;
(4)事故發生原因的初步判定,事故采取的措施及事故控制情況;
(5)救援所需的專業人員和搶險設備、器材等;
(6)報告人、報告簽發人、聯系人等。
3、應急報告
相關企業、市場、超市、加油站、家庭旅館(香期客棧)等單位或行業發生安全生產事故后,應按照國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》有關規定及時報告,對其事故國家有關部門有具體規定的,從其規定。
4、事件報告及前期處置
接企事業單位安全生產事故報告后,本局按規定上報。對于較大(Ⅲ級)、一般安全事故,安全事故應急辦要立即組織人員赴現場檢查,控制好現場,了解和初步評估事件狀態,同時向指揮部報告情況。
5、啟動應急預案
指揮部依據現場評估情況,匯總有關信息,決定是否啟動應急預案。
6、下達處置指令
根據區商務和經信科技局行業安全生產事故應急救援指揮部下達啟動應急預案的決定,應急辦公室組織協調各工作組趕赴現場,各工作小組按照職責分工開展工作。
7、實施應急處置
各工作組到達現場后依據職責開展工作,同時要注意加強協調,配合有關部門開展應急救援,遇有新情況要及時調整工作方案,并向安全事故應急辦報告。
8、終止應急處置
各工作小組應急處置結束后,向安全事故應急辦報告,經應急辦確認應急處置完成,事件危害消除或基本消除后,報請指揮部下達事件應急處置結束指令。
9、調查和恢復重建
應急處置結束后,指揮部應組織對事件原因進行進一步的調查分析,制定和完善相應的監管和處理措施,預防類似事件的再次發生。
三、應急措施
1、春節放假期間,春節值班人員及領導小組人員的手機要求24小時保持通暢。春節值班人員不得離開南岳。
2、遇有事故向春節值班領導報告。
四、急救電話
匪警:110
火警:119
急救:120
五、應急響應
1、發生事故時,迅速向上級報告;
2、迅速向有關部門報警;
3、按安全應急預案計劃實施搶險;
4、做好應急情況處理記錄。
春節值班工作方案 4
為做好春節期間的綠化養護管理工作,給廣大市民提供一個優美、潔凈的環境,市園林管理處精心組織、提早部署,將綠化養護管理各項工作抓早、抓細、抓好。
一、提高思想認識,切實加強組織領導
充分認識做好節日期間綠化養護管理工作的重要性,針對當前管理實際,特別是結合管理中存在的薄弱環節和突出問題,提前組織召開了工作調度會,明確春節期間的綠化養護工作任務,制定有效的`整改和預防措施,落實好管護責任。
二、抓住重點,實施精細化管理
一是實行道路、綠地、廣場衛生全日保潔管理。綠地、廣場內的垃圾污物及枯樹、枯枝、枯草及時清理外運;各種設施設備全部擦拭一遍;果皮箱做到日產日清。
二是完成模紋精細化修剪。綠化養護企業安排專人排查喬灌木死枯枝,并及時完成了修剪清運;模紋全部完成精細化修剪,頂部同地形保持一致,不同品種做到層次分明、錯落有致;冬青球、小葉女貞球以及盆景樹的植株大小形態,全部達到綠地整體景觀要求,突出其造型藝術和觀賞性;細部修剪做到了整齊到位,側立面、邊緣線整齊劃一。
三是組織開展設施設備安全生產排查整治行動。對重點設施設備,尤其是電力設施,集中組織開展了一次安全生產隱患排查,對發現的問題建立了臺賬,并及時進行了整改,保障節日期間設施設備的運行安全。
四是做好綠地看護管理、嚴防火災。各綠地養護企業、保安企業已增加人員加強綠地看護管理,特別是保安企業,不斷加大巡查頻率,并在重點地段安排專人看護,確保綠地內嚴禁燃放煙花爆竹,防止火災、破壞綠地和損毀設施設備現象的發生。
五是規范作業管理。節日期間,所有作業人員按照作業規范要求統一著裝,作業車輛保持清潔,作業工具擺放整齊。所有管理單位安排專人值班,保證聯絡暢通。
三、監管到位,嚴格落實獎懲制度
各業主管理單位在節日期間進一步加大督察力度,劃區片包干、網格化管理,發現問題及時通知相關作業企業進行整改,對不按時、按要求整改的企業,嚴格按照考核管理相關規定進行處罰。
春節值班工作方案 5
根據市應急辦《關于春節期間本市全面啟動應急機制加強值守應急工作的通知》和《關于20xx年除夕全市應急系統工作方案的通知》要求,為全面做好節日期間森林防火和值守應急工作,現就有關工作如下:
一、按時啟動戰時和常態應急機制
按照市應急辦通知要求,我局系統自2月13日(星期六,除夕)至2月19日(星期五,初六),全面啟動常態應急機制。其間,2月13日(星期六,除夕)17時30分至2月14日(星期日,初一)8時30分,啟動戰時應急機制。局屬各單位要按照市政府要求,全面進入戰時應急機制。
二、強化落實值守應急工作責任制
節日期間,市園林綠化局領導將在森林公安局應急指揮中心值班調度。各相關單位要安排熟悉業務、作風過硬的.同志參加值守工作,嚴格執行24小時領導帶班和值班制度,帶班領導和值班人員必須住在單位,并確保通信聯絡暢通。各級領導和值班人員要強化責任意識、安全意識和應急意識,細化分工,落實責任,并嚴格按照有關規定和工作流程處置相關突發事件。完善和強化行政問責,加強安全檢查,規范行業監管,促進全市園林綠化系統安全、穩定、和諧。
三、嚴格執行突發事件信息報告制度
應急狀態期間實行突發事件信息每日“零報告”制度,各部門、各單位要及時、準確、詳實報送信息。每日15:00前向局應急工作處值班室(值班電話 842xxxxx)報告當日情況,無事報平安;2月19日(農歷初六)于11:00前向局值班室和應急工作處值班員報告節日期間綜合情況。嚴格落實突發事件信息報告制度,堅決杜絕遲報、漏報、誤報、瞞報現象的發生。
春節值班工作方案 6
為切實保障20xx年春節期間農產品質量安全,防止發生重大農產品安全事故,確保人民群眾度過喜慶祥和的節日,根據全市春節期間市場供應及食品藥品、特種設備安全工作會議的精神,結合工作實際,特制定本方案。
一、嚴格做好信息核實。
各縣(市)區、開發區農業主管部門要開展對春節期間有上市蔬菜、瓜果的生產企業、合作社、家庭農場等核實工作,掌握生產基地名稱、主要上市品種、面積及春節期間的上市量等信息。
二、嚴格落實日常檢查巡查。
一是強化農產品質量安全網絡化監管,明確上市蔬菜、瓜果生產基地的農產品質量安全監管責任人。二是落實對有上市蔬菜、瓜果生產基地的日常檢查,每周不少于1次,重點檢查農業投入品使用情況、生產記錄、農業投入品檔案規范填寫情況,特別是農藥安全間隔期執行情況。認真填寫巡查、檢查記錄,對存在的問題落實整改。
三、嚴格質量安全檢測。
一是鄉鎮農產品質量安全檢測站負責區域內春節期間有上市蔬菜、瓜果的生產基地進行質量安全抽檢,生產基地及上市產品質量安全監測實行全覆蓋,每周抽查不少于1批次。二是縣級農產品質量安全檢測站在鄉鎮抽樣檢測的基礎上,對轄區內有上市蔬菜、瓜果的`生產基地,產品質量安全監測覆蓋率不低于x%,每周抽查不少于1批次。三是市級農產品質量安全檢測中心主要負責對城區春節期間有上市蔬菜、瓜果的生產基地,產品質量安全監測覆蓋率不低于x%,春節期間抽檢不少于3批次。
四、組織開展專項檢查
根據市政府會議要求,全市各級農業主管部門在春節期間開展為期一個月(2月3日至3月3日)的農產品質量安全專項檢查活動。市農委將對各縣(市)區春節期間質量安全監管工作情況進行督查。各縣(市)區農業主管部門要結合實際情況制定春節期間農產品質量安全保障方案,并針對性的開展檢查活動。
五、做好信息報送工作
各縣(市)區將生產基地情況統計表(見附表1)加蓋公章后,于20xx年2月9日下午下班前報送到市農委農產品質量安全監管處,并將電子檔發送至郵箱。各縣(市)區將農產品抽檢情況周報表(見附表2)于每周五下午下班前報送到市農委農產品質量安全監管處。
春節值班工作方案 7
春運從1月16日開始至2月24日結束,為期四十天。為做好我公司20xx年春運工作,為旅客提供安全、優質的出行條件,保證旅客走得及時、安全,科學有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張,圓滿完成20xx年春節旅客運輸保障任務,結合本公司實際,針對春運期間可能出現的各種突發情況,特制訂本應急方案。
一、指導思想
按照“安全第一、以人為本,綜合治理、預防為主的`方針,做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質到位、施救及時,提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力,確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
二、機構設置
為切實加強我公司春運組織領導工作,確保安全、順利、有序地推進春運工作,特成立公司春運工作組織領導小組:
組長:
副組長:
成員:
三、運力保障
20xx年春運期間,我公司現有縣內客運線路二條,每天投入營運車輛七輛,一般情況下運力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況,發生運力不足或者其它突發事故,我公司還另外配備適量的機動運力作為應急之用,參與公司的應急車輛由xx成共計5輛組成。執行應急任務的車輛要經常保持技術狀況良好,按時進行例檢、審驗,駕駛員年齡不超過60歲,3年內無重大交通責任事故記錄。
四、方案啟動
春運期間,容易出現雨雪霧、低溫、冰凍等自然災害天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發事件,影響班車正常發車或停班,造成旅客滯留的情況;車輛在行使途中發生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發生以上情況要及時啟動應急方案,妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作,并確保儲備機動運力和應急物資迅速投入使用。
五、應急響應
(一)應急響應行動
應急響應啟動后,公司實行24小時主要負責人帶班值班制度,及時了解事態發展情況,做好相應應急處置工作,同時及時向上級部門報告相關情況,各春運車輛從業人員、應急車隊救援人員開通所有通信設備,隨時待命。
1、參與應急救援的客運班車簡單配備普通應急藥品、方便面、餅干、礦泉水等,如車輛發生事故或路堵時供旅客使用,停車時間過長,關閉窗戶,車內有空調設備的必須開啟空調,保證車內溫度適宜。
2、公司充分利用車輛監控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時溝通有關信息。如遇車輛無法按時返回,駕駛員應立即通知公司,并告知預測返回時間。如期間有等候旅客,應及時做好等候乘客的解釋、安撫工作;若延誤時間過長,不能及時投入營運,等候乘客較多,旅客嚴重滯留,為防止發生問題,公司應向上級部門申請同意,立即派應急運力頂替發班。
3、出現車輛故障或事故,出現旅客嚴重滯留等事件及時逐級上報,在取得上級同意后,由春運領導小組統一安排機動運力,在短時間內赴突發地,配合、協助做好輸送、分流旅客工作,故障車輛應立即拖至應急修理點,快速修復,盡快上路。
4、春運期間正值嚴寒季節,雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發生的可能性較大,如雨雪天氣影響車輛運行,造成旅客滯留,應及時做好滯留旅客的安撫工作,并向公司報告處理。
(二)信息發布
通過車輛監控平臺、乘務員宣傳、信息網絡、宣傳喇叭等方式,及時發布氣象、路況、班次等春運動態信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強宣傳和引導,讓旅客理性選擇出行時間,共同創造良好的春運和節日期間運輸秩序。
六、值班制度
春運期間要建立值班制度,值班人員要按時在崗,值班電話xx。
要保持暢通,值班人員要明確職責,掌握轄區運力儲備情況,接到應急救援報告及時向值班領導匯報。
春節值班工作方案 8
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行,提高應對各類突發事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實現“平安春運”的工作目標,本著“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則,現針對企業的實際情況,制訂本應急預案。
一、組織領導
(一)春運應急工作應遵循“統一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行,公司成立20xx年春運應急工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
領導小組辦公室設在公司安全處,由xx組成,趙xx為主任,負責具體的組織協調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組,具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
(二)各單位要根據實際情況,制定和完善相應的應急預案,1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領導為第一責任人,具體負責當日車輛的調配。
二、保障措施
(一)春運期間道路情況復雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時采取有效應對措施。
(二)對所有工作人員進行春運安全教育,教育內容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查,未經檢測合格的`一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
(四)保衛人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監管,確保客流有序、暢通;加強對消防設施的檢查,確保齊全有效。
(五)機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備,并進行相關操作的演練,確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度,切實做好車輛的維修服務,及時組織人員搶修,做到優質、高效。確保車輛正常營運。
(七)監控室工作人員要掌握車輛運行狀態,及時發布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析,對違反規定的行為及時通報。
三、旅客運輸
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動發班和加密班次方式及時輸運旅客,如還不能及時疏運旅客的,立即報告總公司值班領導和縣運管部門,由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發性事件的用車由總公司統一調配。
(三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛,總座位384座(詳見附表)。
四、報告制度
(一)各單位加強現場調度,出現客流高峰及時報告值班領導,立即采取有效措施進行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司,并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴格執行事故匯報制度,發生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報,并按照《浙江省交通行業事故及險情報告辦法》立即上報。
春節值班工作方案 9
為使春節放假期間公司的安全保衛工作能夠順利進行,放假期間春節值班做如下安排:
一、春節期間的值班安排及要求:
1、本年度春節值班從20xx年1月15日早8:00開始到20xx年1月30日17:30止;
2、春節期間為加強保衛工作,臨時從員工中聘請值班保安,值班期間履行保安職責,堅守崗位;
3、值班期間所有保安人員不得隨意外出,特殊情況必須向保安隊長請假;
4、春節值班期間由保安隊長負責,所有留守公司的人員必須接受保安隊長的管理和安排;
5、春節“值班”人員分為三個班,每班8小時,每班5人:大門2人,稱廢紙處保安亭1人,車間值班2人,大門設置門崗、巡邏崗。巡邏范圍包括:廠區、宿舍、機器設備、門窗等,巡邏記錄需由門崗和巡邏崗的人員同時簽字確認。
6、春節值班期間,未經總經理、副總經理、人力資源部經理批準,外來人員車輛一律不得進廠區。
7、春節放假期間有親友探訪的.,要在放假前寫好申請,親友探訪時嚴格按照門禁制度進行登記。
8、春節放假期間,員工攜帶物品出廠一律憑放行條,由值班保安員簽字確認后才可放行。
9、攜帶公司物品的,放行條需由總經理、副總經理、人力資源部經理簽字或授權簽字。
10、春節期間保安人員要確保公司財產安全,做好防火、防水、防盜工作,如因擅離職守致使公司財產損失的',按照相關規定處罰;
二、有關春節值班的待遇。
1、大年三十晚公司為所有在公司留守的員工每人補貼20元(所有留廠人員必須在1月14日下班前將名單報人力資源部備案,年三十當天在保安室登記);
2、春節期間值班人員每人每天補助生活費15元。吃飯問題自行解決或由保安隊長統一安排;
3、放假期間公司要求維修設備或規定需上班的人員(如保安、清潔人員等)的工資待遇:(含征用的協助維修的其他員工)、保安隊人員按出勤計工資外,每天補貼100元,年三十、大年初一、二每天150元。報名參加值班的人員按值班工資100元/天計,年三十、大年初一、二每天150元;
4、車間由于工作需要安排維護、檢修的人員,工資由車間提方案,統一交人力資源部核定并報批;
5、值班指定帶班人員每人一次性補助100元。
春節值班工作方案 10
為了確保春節期間行管中心小車隊的生命財產安全,防范小車隊安全事故的發生,力保小車隊安全事故發生時損失減少,危害降低,能快速、高效、合理有序地處置安全事故,特制定本預案。
一、小車隊安全生產領導小組組織機構
組長:
副組長:
組員:
二、安全生產領導小組職責和任務:
1.愛護車輛設備,使車輛保持良好的狀態,認真執行出車三檢制度(即出車前,行駛中和回隊后的檢查),回隊后做好車輛的`保養和清潔工作。
2.遇發生意外事故,應積極采取措施,盡量減少損失,發生事故,要先搶救傷者,保護現場,找好旁證,及時報告交警和有關領導,及時處理。
3.領導小組應組織全體員工嚴格遵守交通法規及中石化安全行車的各項規章制度,以身作則,保證行車過程安全、平穩。
三、預防措施
1.定期對車輛年審,操作人員均有上崗資質,駕駛員謹慎駕駛,安全行車,及時排除故障,努力提高駕駛技術,防止事故發生。做到“三穩四不”(即:起步穩、停車穩、行車穩;起步不闖、掛擋不響、轉彎不快、進出車場不猛)。
2.駕駛員每周必須檢查一次車輛,把不安全因素消滅在萌芽之中。主要檢查儀表、油壓、水溫是否正常;方向節是否松動,方向銷子是否脫落;燈光、制動是否靈敏有效;輪胎氣壓是否符合標準;各種螺絲堅固程度等等。行車中聽到異常響聲,應立即停車檢查,及時排除隱患。
3.車輛回隊前要先加油,堅持車輛回隊檢查,要做到一般故障不過夜,駕駛員修不了的,要及時向小車隊領導匯報.由小車隊負責決定采取相應措施。
四、交通事故應急預案
1.事故來臨時
保持頭腦清醒,冷靜應對,切忌慌亂。
2.事故發生后處理方法
①發生事故后,如果車輛上只有駕駛員一人,當事人應立即進行自救,并報警和通知小車隊安全組長,電話110(匪警)、119(消防)、120(急救)、122(交通事故)。如果車上有其它乘車人員,駕駛員在沒有受傷的情況下要迅速組織人員自救并撤離到安全地點。如若駕駛員受傷,車上乘員也應采取自救并力所能及的幫助他人。
②及時通知受傷者家屬,并迅速報告交警部門。
③迅速將傷者送到醫院進行救治。
④組織人員保護現場,看住肇事車輛及肇事人,記下肇事車輛的`牌照,用手機對事故現場進行多角度照相,以備交警部門進行處理。
⑤緊急撥打“122”事故處理電話。
五、車輛火災應急預案
1.駕駛員應立即將車輛靠右停放并熄火。
2.如因碰撞變形,車門無法打開,可用車上安全錘敲打玻璃逃生。
3.車上人員身上著火時,應先離開車子,然后向水源處滾動,邊滾邊脫去身上的衣服。
4.車輛若遇火情,立即切斷車輛電源開關,疏散車上人員,按順序快速撤離到安全地點,同時應立即使用消防器材滅火并根據需要報火警。
六、車輛拋錨應急預案
1.將車輛移到公路右側允許停車的地帶同時亮起危險緊急信號燈。
2.在公路的來車方向距故障車50米至100米處前后各擺放一個故障車警示牌。如果是在高速公路上,則至少距離150米。
3.如果在xx地區,向車隊隊長匯報請求幫助,如果在其它地方,向警方請求幫助。
春節值班工作方案 11
一、指導思想和目的
為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,根據市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應急預案》要求,結合我縣實際特制定本預案。
本預案適用于以下情況:
1、在春運旅客出行高峰期,當運力不足時,及時調配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的.運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領導小組
組長:
副組長:
成員:
辦公室設在春運值班室,電話:xx。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。
三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息,傳達上級春運領導小組的有關決定,通知下屬單位及時啟動應急預案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業加強安全意識教育,一旦發生自然災害或突發事件,根據公路通行條件,及時發布停運決定,負責搶險運力的統一調度指揮,維護應急狀態下的運輸市場秩序。
3、客運企業及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時調整運力,疏散滯留旅客。
4、各運輸企業要確保做好春運突發性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。各運輸企業負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯系電話上報并保持24小時開機。
四、應急保障車輛和人員
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,xx集團xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調車輛),運輸公司和xx集團xx分公司的應急車輛負責長途旅客的'應急工作。一運公司組織客車8輛,負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛,xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業抽調車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料,以便需要時能及時聯系,做好應急保障工作。
應急車輛的駕駛人員應該要求政治業務素質高,技術水平好,身體健康。在發生突發事件時,保證及時運送專業救治和防控等人員,保障一切防控物資和設備及時送達。
五、嚴明紀律,令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實”。
2、統一領導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協作,嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實際制定工作預案。
4、實行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關領導和工作人員責任。
應急運力的調用堅持“分級負責,條塊結合,屬地為主”的原則,當xx縣運力出現不足現象時,有xx運管所調用本轄區應急運力,當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯系方式,堅持值班制度,保證在需要時能及時調動,做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動。
春節值班工作方案 12
一、基本原則:
為進一步強化我公司春運安全生產管理工作,建立健全春運安全管理制度和安全生產事故處理應急救援機制,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理、防治結合”的.宗旨,強化紅線意識,提高贛榆公司安全生產事故的應急救援能力和事故處理的有效性,使安全生產事故處理更加規范化和程序化,進一步控制事態的發展,縮小影響減少損失,充分保障公司各項生產工作秩序穩定有序。依據有限公司有關文件的規定,針對公司的實際情況,制定20xx年春運安全生產處理應急救援預案:
二、組織機構:
1、為加強春運預案的.組織領導,確保公司在發生春運安全生產事故時,各項應急救援措施落實到位,快速、及時、有序的做好事故的處理工作,公司成立春運安全生產應急救援預案領導小組:
組長:
副組長:
成員:
2、領導小組下設“事故應急救援處理處”,負責全面落實領導小組制定的各項應急措施和方案,辦公地點設在公司安保科。
3、領導小組職責:
①負責事故處理應急預案的具體組織實施。
②協調內外部關系,制定應急方案,向有限公司安保處報告安全生產事故和應急救援預案的執行情況。
③組織相關人員趕赴事故現場,配合有關部門組織協調搶救和應急處置工作。
④查明事故原因,評估事故損失。
⑤根據事故性質,對有關責任人提出處理意見。
⑥指導安保科制定防范措施。
三、信息報告:
1、各個科室應嚴格執行公司的信息報告制度,當發生安全生產事故時,事故現場當事人和相關人員應利用一切條件,迅速撥打當地的救援電話請求幫助,同時向公司領導小組報告案情。
2、公司在接到報案后,應迅速查明案情,并以電話和傳真方式,在規定時間內向有限公司安保處和保險公司報告事故的情況,涉及旅客意外傷害和商務事故應同時向有限公司客運處報告。
四、事故報告的時限規定及后果預測:
1、發生一般事故,事故發生方的駕駛員或承包業主應在事故發生后立即報告公司安保科,安保科立即派人趕赴事故現場,組織開展搶險救援等事故處理工作。安保科按事故等級時間規定上報安全處。
2、發生重大事故,事故發生方的駕駛員或承包業主應在第一時間內報告公司安保科,安保科接報案后,應立即向有限公司安保處報告,并組織相關部門趕赴事故現場,組織協調搶險救援等事故處理工作。
3、發生特大事故,事故發生方的駕駛員或承包業主應在最短時間內報告公司安保科,安保科接報后應立即向總公司安保處報告,事故報告時間最長不超過1小時,公司領導帶領有關科室人員立即趕赴事故現場,組織協調搶險救援等事故處理工作,并隨時向上級主管部門報告事故變化情況。
4、各科室管理人員應保持通訊聯絡暢通,在預案啟動后及時向公司報告各類有效信息。報告方式采用電話、傳真或專人報告
5、安保科在查明案情后,應根據事故中的人員傷亡情況,財產的破壞程度和事故善后處理以及恢復生產所需的物資品種和資金的需求量等方面的內容,進行事故的后果預測,并以書面形式報告有限公司安保處。
五、應急救援預案的啟動程序與響應:
當發生重大以上安全生產事故,立即啟動應急救援預案,應急預案的啟動命令應有日值班領導下達,安保科為預案的具體組織者和實施部門,啟動與響應程序為:
1、道路交通事故、旅客意外傷害事故現場處置程序:
①當發生安全生產事故后,事故當事人和相關人員應采取自救、互救措施,搶救傷員保護事故現場,并向當地公安機關和所在單位報告。
②安保科接到報告后,應通過安全網絡立即與公安部門和安全協作單位聯系,了解事故發生的詳細情況,并按規定的內容向總公司報告。
③公司和安保科人員到達事故現場后,應立即會同公安、醫療機構組織搶救傷員和財產,減少事故損失。協助公安部門維持現場秩序,并對當事人再次進行詢問。
④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩定工作,防止矛盾激化,縮小事故影響。
⑤制作圖片和事故現場圖,采集行車記錄儀的數據,對事故發生原因進行初步分析。
⑥對人員傷亡情況進行調查,調查的內容包括,傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。
⑦對車輛損失進行勘察,并會同保險公司和物價定損部門,對財產損失進行定損,確定車輛維修地點。
⑧對事故所需的費用進行估算,督促當事人或承包人盡快籌集資金。
2、其它事故現場處置程序:
①事故處理相關人員到達事故現場后,應采取措施保護現場,并組織人員配合救援部門立即救護傷員,搶救財產。
②對事故現場進行詳細勘察,收集證據,查明事故原因。
③對人員傷亡情況進行調查研究,調查的內容包括,傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。
④對財產損失進行評估,確定事故直接經濟損失。
⑤制定善后處理方案,編制事故調查報告。
六、事故的善后處理:
1、事故處理人員應以高度的責任心維護企業和承包人合法利益不受損失。耐心的做好說服和解釋工作,在國家規定的.賠償范圍內進行賠償。對超出的部分,應及時向上級領導匯報或征得當事人的同意。
2、對案卷資料應進行嚴格審查,確保案卷資料齊全有效。對交通事故中對方無賠償能力的,應根據實際情況確定是否向人民法院提起訴訟請求財產保全。對在其它安全生產事故中涉及刑事犯罪的人員,由公安部門依法處理。
3、事故處理結束后,事故處理人員應及時對案卷資料統一進行整理登記。凡涉及保險索賠的道路交通事故案件,凡在公司內統一保險的車輛由安保科審核登記,報送保險公司辦理索賠手續,在總公司安保處保險的車輛報有限公司安保處審核登記,由安保處統一報送保險公司辦理索賠手續,其它案件按有限公司相關規定執行。
七、相關要求:
1、職能科室要明確職責,統一思想,嚴格執行公司領導小組的指令及預案的規定,形成上下聯動,不得擅自更改領導的指令。
2、管理人員應保持聯絡暢通,服從領導小組調動,及時到崗,堅守崗位。
3、輕微、一般事故由安保科負責處理,重大事故報有限公司安保處協調處理。
4、預案中未涉及到的特殊情況,執行有限公司指令。
5、在執行過程中,應做好相關記錄,預案解除后應及時分析總結,并形成書面材料備案及上報有限公司。
6、本預案自發布之日起執行。
春節值班工作方案 13
20xx年春節即將來臨,春運工作從20xx年1月19日開始,至2月27日結束。由于春運期間客流量大,流向面廣,流時相對集中,預計今年全縣客流量將達到110萬人次,同比增長約17%。節前學生流、務工流和探親流這三方面的重點客流出現疊加,在一定時期會形成明顯的客流高峰,再加上今年節前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結冰,給道路運輸帶來不安全因素,針對以上特點,為最大限度地減輕各種復雜情況給春運造成的影響,確保春運期間廣大旅客出行方便,各種生產生活物資運輸暢通。現結合我縣道路運輸的特點,特制定20xx年春運工作應急預案如下:
一、成立春運應急工作領導小組
為加強對20xx年春運應急處理工作的組織領導,經研究決定,成立局春運應急工作領導小組,名單如下:
領導小組下設辦公室,辦公室設在縣運管所,同志兼任辦公室主任。具體落實春運期間的應急處置工作。基層各有關單位也要分別成立相應突發事件應急組織機構,處理職責范圍內的突發事件。
二、應急工作領導小組的主要職責
(一)負責春運期間應急預案的啟動指揮,協調相關部門立即開展工作。
(二)研究制定應急處理公路應急突發事件以及緊急運輸保障措施。
(三)按照上級春運應急指揮部指令,向上級應急部門報送交通部門重大突發事件情況。
(四)應急處置突發事件或緊急情況調用大宗物資、旅客運輸所需的車輛等工作。
(五)應急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災害,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速排除險情和障礙,并協助相關干部門做好處置工作。
三、基層各有關單位的`主要職責
基層各有關單位要在局應急辦的統一領導下,負責全縣公路發生阻斷、運力緊張、緊急疏運旅客等工作。如發生重大突發事件或需上級指揮部統一協調調度的,應嚴格按程序上報,確保得到及時妥善處置。
(一)縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,要及時組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。
(二)縣運輸管理所要科學調配運力,嚴格落實機動儲備運力,在運輸高峰時段,按照應急客貨運輸需求,及時調配運力,滿足各類道路運輸突發公共事件處置需要。
(三)縣客運公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護客運站點和旅客運輸秩序,保障相關應急救援工作有序開展,當旅客發生滯留時,為旅客提供必要的生活物資保障。
四、應急處置措施
(一)出現雨、霧、雪等惡劣天氣時,道路運輸應急處置措施見縣運管所惡劣天氣春運應急預案(附件1)。
(二)公路發生突發事件的應急處置措施見縣公路站春運道路保障應急預案(附件2)。
(三)局春運應急工作領導小組成員聯系方式見附件3。
春節值班工作方案 14
一、指導思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,積極應對春運可能出現的大規模惡意停運、突發客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲,以最快的.速度,盡最大的努力,消除春運突發事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領導
為及時處置春運突發事件,局成立春運突發事件應急處置領導小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室,辦公室設在局行業科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責春運突發情況組織、協調、處置等工作。
春運突發事件一旦發生,立即啟動本應急預案,領導小組主要成員要在第一時間趕到現場,實施組織指揮、協調處置。
三、突發事件預測
我市轄區內春運客流多為短途客運,根據往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現以下突發事件:
一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現滯留現象。
二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。
三是個別春運車輛發生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。
四是個別線路或出租車因各種原因,出現大規模惡意停運、停運現象。
五是春節前后,正值各級“兩會”召開之際,客運場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標,有可能發生恐怖暴力事件。
六是出現燃料短缺,影響營運車輛運行。
七是春運正值人員流動高峰,可能發生疾病傳染等情況。
四、應急車輛及物資準備
公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實(附件1);道路運輸應急運力由市運管所協調有關運輸企業落實解決,其中,應急客車20輛(附件2),應急貨車10輛(附件3)。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線路出現旅客滯留現象。
一旦發生旅客滯留現象,市運管所立即協調有關客運和公交企業,調度相應客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時,立即啟用應急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據需求做好公交車輛接駁工作。
責任單位:市運管所、各有關運輸企業
2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。
如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實無法通車,為確保安全,應及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關運輸企業停開班車,并密切關注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車,力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進出口出現車輛擁阻情況,由市公路段協調交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風景區周邊出現游客、車輛受阻情況,由市運管所協助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。
春節值班工作方案 15
一、工作職責
1、認真做好值班區域的防火、防盜、安全保衛巡查工作。在值班領導帶領下認真檢查各區辦公室及宿舍情況,關閉不需要的'.電源,關好水龍頭;檢查各區庫房、油庫、機械設備、各平硐口封堵和警示牌吊掛情況以及出入工作區和生活區車輛和人員的情況;消除一切安全隱患,確保安全。
2、值班期間,認真負責,做好值班巡查記錄;重要事情必須記錄并及時向總值班長或副值班長匯報。
3、值班人員要做好值班區域的環境衛生工作,遇天氣變化,應及時做出相應處理。
4、值班人員要做好電話記錄,做好上傳下達、接待來訪人員,完成領導交辦的其他工作事項。
5、堅守崗位,提高警惕,做好值班區域的安全保衛巡查工作,違反值班制度,視情節追究相關責任。
二、值班要求
1、帶班領導在春節放假值班期間必須加強責任感,增強巡查工作的自覺性與主動性,確保安全。
2、在值班期間必須堅守工作崗位,特殊情況需要外出時,必須保證有人值班。
3、值班期間必須保證電話暢通,遇到重大事情,及時匯報,并做好臨時處理措施。
4、認真做好值班記錄,對值班區域的油庫、倉庫和宿舍做好安全防火、防盜工作。
5、值班小車駕駛員隨時聽從調度。
6、值班時間:20xx年1月26日至20xx年2月4日。
春節值班工作方案 16
為認真貫徹落實市、縣各級部門關于加強20xx年節日放假期間安全生產工作,確保20xx年節日期間煤礦安全工作,遏制煤礦重大事故發生,鞏固我礦今年安全生產成果,為我礦今年安全生產收好尾,全面加強20xx年節日放假期間的組織和領導,經礦研究決定從×月×日至×月×日停止井下一切作業,確保我礦在20xx年節日放假期間的安全和社會穩定,制定本安全保障措施。
一、成立放假期間安全組織機構
組長:
副組長:
成員:
二、職責分工及要求
1、組長對20xx年節日期間的安全工作全面負責。
2、副組長對組長負責并對分管范圍內的安全工作負全面責任。
3、其他成員必須服從指揮、聽從安排、密切配合,全面履行自己的職責,加強安全防范和安全檢查工作。
4、在此期間組長、副組長非工作需要一律不的外出,全力以赴做20xx年節日放假期間的安全工作。
三、停產停工期間工作安排
1、在此期間嚴禁運輸和使用爆炸物品,并加強庫房值守與隱患排查工作,認真做好民爆物品管理工作。
2、礦井放假期間,只進行礦井通風、排水、瓦斯檢測等工作,井下各地點的瓦斯檢查每班至少檢查一次。
3、放假期間,留礦管理人員實行24小時值班制度,值班期間嚴禁脫崗、外出。
四、井下安全保障措施
1、放假期間,礦井主通風機不得停止運轉,只允許抽水和檢查瓦斯。
2、掘進磧頭必須切斷所有通向巷道內的.電源。
3、留礦人員必須熟悉礦井情況,熟悉本礦應急救援預案,了解救援物資的儲備情況,保證24小時在礦值班。
4、井下上班人員工作期間必須互相合作,不得單獨行動。井下開泵排水前必須有瓦斯檢查員在場,經檢測瓦斯濃度符合規定后才能開泵,瓦檢員巡檢時必須結伴而行。井下各地點每班至少檢查一次瓦斯,并做好記錄。
5、加強井口管理,確保24小時有人值班,嚴防外來人員誤入井內導致事故發生。
6、加強瓦斯監測監控工作,監控室要有專人24小時值班,發現情況及時報告值班管理人員。
7、放假前,必須切斷礦井內除排水外的動力電纜,對照明、排水供電線路進行一次全面檢查,杜絕機電設備失爆現象。
8、電工必須堅持24小時值班,一旦外線電源停電必須立即啟用備用供電回路,確保主通風機正常運轉。主通風機運轉20分鐘后,瓦檢員對井下所有通風巷道進行瓦斯檢查,發現瓦斯超限或積聚向礦值班人員匯報,采取措施進行處理。
9、下井人員必須觀察沿途巷道的.支護情況,發現冒頂、片幫的要立即匯報礦值班人員進行處理,嚴禁冒險通過。
10、加強礦區保衛工作,防止少數人搞破壞,積極作好自身安全工作。
五、地面安全保衛保障措施
1、加強對重點要害部位和守衛及值班人員管理和檢查,切實做好防火、防盜工作。
2、加強炸藥庫房24小時值班制度和礦級領導帶班制度防止。
3、加強職工日常管理和思想教育,及時掌握其思想動態發現問題必須及時解決。
4、加強職工法制教育和思想教育,在20xx年節日放假之前對全礦職工開展一次遵紀守法教育活動作。
5、認真落實治安綜合治理和消防火等各項安全防范措施加強地面重大危險源的檢查和監控,確保萬無一失。
6、全礦管理人員24小時保證通訊暢通,加強請示匯報。
六、值班安排表
1、地面瓦斯監控值班
早班:xxx
中班:xx
晚班:xx
2、井下瓦斯巡回檢查值班
早班:xx
中班:xxx
晚班:xxx
3、主扇風機值班
白班:xxx
晚班:xx
4、礦區安全巡查
白班:xx
晚班:xxx
5、炸藥房值班
早班:xxx
中班:xxx
晚班:xx
6、礦領導值班:
7、礦部值班室電話:xxx
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