公司工程師工作總結15篇
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。總結一般是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的公司工程師工作總結，希望對大家有所幫助。
公司工程師工作總結1
20xx年元旦已經過去，20xx依然還在我們身邊：20xx年是公司正式運轉第5年，是我到公司的第六年，是我擔任總工程師的第六年，是我投入砼技術的第五年，是我近年里身體較好的一年，是公司技術領域總結最多的一年，是公司技術經歷嚴峻考驗的一年，是公司技術重點突破的一年，是公司新技術推廣的啟航年。
20xx年我可以用“有任性”三個字概括：有理想，有計劃，有希望，有拼搏，有成功，有歡樂，但更多的是：有困擾，有怒火，有辛酸，有委屈，有淚水，有失敗，有淚喪，有內疚，有感慨，有遺憾和許多不足，該總結的很多，下面按我看到的三個主要方面進行總結與建議。
一、公司硬件與維護
自我任xx總工以來，公司場地建設就開始，歷經六年終于可以畫上一個“句號”，從外觀上讓公司改變“攪拌站”的形象，穿上了公司的“制服”，公司許多員工見證著公司外貌的改變，讓公司社會形象更加完善和提升，用業內人士一句話：原來混凝土攪拌站還可以建成這樣？也是公司年底順利通過消防.環保.安全評審最基本的條件，從公司建設中也暴露許多問題值得今年改變：
1、硬件缺乏公司層的機制與計劃：硬件是指公司為保證正常生產所必須投入的場地建設，房屋建設，內部設施，生產設備，運輸設備，泵送設備，配套設施以及亮綠工程等，更主要公司設備投入大，消磨大，時間久，維護差，如何根據實際狀況進行有計劃，分批的維護或更換，確保正常生產與使用。所謂機制是機構和制度的統稱，機構是具體開展工作的部門，制度應包括：項目計劃，討論通過，組織實施，監督管理，驗收結算，資料歸檔等流程，否則避免出問題才修或拖，影響市場，影響生產，成本也高，管理混亂，質量低下，資料缺失等。
2、建設維護中意見不統一：要統一意見應該先把好“論證關”，論證主要考慮適用不適用，遵守“不適用不建設“的原則。然后是投資計劃：投資計劃可進行多方案的比較，從適用性，經濟性，安全性，耐久性等多方面考慮。最后是討論通過：也是統一意見的最好時期，過去表現出來的有：會上不說，當面不說，事不關己，應付了事，公報私怨等，公司觀和大局觀欠缺，著眼起點或低或近。
3、建設中缺乏有效控制：因為沒有明確機制和制度，所以現場管理表現為：都在管，都可管，都不管，或不配合，舉手之勞也不作為，或找其片面的理由干擾，讓公司建設與維修成本增高，時間拖長。監督方面：多年來公司上下員工狀態用三個字“明明病”表述比較合適，那是公司經營模式形成：一崗低能低效率，不能打破與激勵一崗多能多收益，需要監督與驗收環節參與不積極，或不負責任，或以非工作范圍為由進行推脫。
4、投入使用不規范：新買設備或手機都有使用說明書，公司硬件投入使用后，基本缺乏使用交底與培訓制度。對新制定使用程序不遵守，甚至公開進行反對；對公司財物與公共場所不愛惜，道德觀與集體觀缺失，特別是對機樓防塵，防燥，防火與衛生的重要意義認識不足；對公司公共場所實驗場.綠化帶等愛護不夠；大門兩側鋼架棚利用率不高，灰塵與污染嚴重。
5、對積極參與員工沒認同：許多員工開始積極參與，義務作事，提建議，經“冷嘲熱諷“或忽略過后就開始變“冷”，“正氣不揚” 就會這樣，沒得到應有的表揚和尊重，更不要說獎勵，忘卻了他們對公司的付出。
6，對環境建設認識不足:環境建設任重道遠，非一日之功，非一人所能，經過公司多年的努力，多年的投入，一年比一年好，環境越來越規范，塵土越來越少，綠化越來越多，安全隱患越來越少，功能越來越健全，員工心情越來越舒暢，亂吐亂摔現象越來越少，作為公司員工越來越驕傲，其變化有目共睹。但公司員工對環境保護的認知較淺，對“臟亂差”習以為常，對防塵與治污等重要性重視不夠，甚至在中層干部對此也是“不置可否“，也公司對此宣傳與教育不夠。
7，對公共安全意識不高：詩人余秀華寫得好：有風是危險的，沒有風更危險，更危險的是我們對這樣的危險癡迷。排除不安全的隱患，是公司安全生產與追求效益的重要保障，公司投入資金進行防火，防雷，除塵，治污等，對用電，用油和車輛進行安全例行檢查都是公司對每一位員工健康負責與愛護，同時也是對每個員工生命的尊重，如果我們都認識這點，希望大家：熱愛我們公司，熱愛我們環境，今年自覺去糾正員工不良意識與行為，積極參與或配合各方面不安全隱患的防治。
二、公司經營管理
一）、公司經營：從組建以來公司經營就比較單一，到現在可以說有點落后。對“單一“說法，我提出來公司許多員工不會認可，因為董事長把國土公司，商砼公司，砂石廠，廊橋修建，園林園藝，BT工程，靈芝項目等融合一起，而且項目都不錯，怎么可能單一。那正好說明董事長整個事業的經營領域做得非常好而下面公司經營單一，總的經營領域不等于是商砼與園林等分公司的經營領域，分公司應具有自己特色的經營領域。希望公司今年進行砼相關的戰略，決策，市場，資金，人員，設備，技術與公共關系等多方面的經營，做大易做強難，為了做強建議經營方面“必須有”。不過，我并不想來“紙上談兵“與“你懂得”，是作為公司一個員工進行自己的建議；
對于有點“落后”：我理解概括為“三獨”：獨家經營，獨家市場，獨家生產，“四靠”：靠政策，靠融資，靠老總，靠摸索，上述失去怎么辦？效率要不要？理念不與時俱進，人才又缺乏，市場意識淡薄，單一與落后的經營根源于管理層，問題已經越來越突出，部門各自為政就是市場意識薄弱最好例證，都以“市場效應”為標準肯定可以統一行動，市場評價不能用“方量”這個唯一指標，方向反了時越高越虧，今年應將：占有率+總方量+回款率+成本比+滿意度進行綜合比較。
二）、公司管理：經營靠理念，管理靠制度，制度靠更新，更新靠實踐與學習，當今時代潮流“以法治國”，我們“以法治廠“也是順應歷史潮流，公司已經開始起步，使公司管理更上“一層樓”，法律是紅線必須嚴格遵守，制度的嚴與柔要有“度”，靠公司管理層自己去掌握，學習和制定，生搬硬套不行，人性化更不行，明年公司制度化管理應解決：
1、許多制度需完善。現公司建設基本完成，軟硬件基本具備，管理體系基本形成，應該補充完善相關制度，比如建立.完善改革制度,經營決策制度，干部考核.聘用與任免制度，環境建設與保護制度，防火.防盜等安全管理制度，安全生產管理制度，生產成本控制制度，技術創新與獎勵制度，監督管理制度等。
2、已有制度要更新。公司成立以來，有的制度已經不適合，有的已經落后，有的根本沒法執行，“墻上是看的，下面是亂的”，比如我們的操作流程，衛生制度，食堂管理，保密制度，學習培訓制度等。今年從公司到各部門應該將制度更新的更新，改廢的廢，改添的添，每次上級檢查都說流于形式，抄的多，切合自己少。還有值得大家注意，公司崗位職責范圍不是按崗位分，而是按人設導致，“你行你上”，崗位的職責應該倒過來：該有的必須有，可以參見我09年編的“公司管理五五工作三字手冊”,該有的基本職能都抹去或轉“嫁”了，崗位門檻越來越低叫員工怎么上進？
3、有制度應遵守：來年公司要變“有制度可依”為“有制度應依”，沒制度的建立制度也要依，否則公司作事，正確的沒人堅持，錯誤的`無法批評；或把制度作為“拉山頭”的工具，遠己的嚴，近己的松。
4、建立監督機制：公司至今都缺乏專門的有效的監管機制，制度對己有利的執行，不利的不執行，或覺得不方便，太煩鎖或自認為多余就應付了是，比如：崗位管理制度，機樓管理制度，清潔衛生制度，工作臺帳制度，考勤請假制度，資料校審制度，工地安全管理制度，車輛安全行駛制度，對外資料交接制度，料場技術管理制度，砼生產管理制度等，我聽得最多是“我那么多年都沒問題”,“不學習我照樣能生產”，怎么就不換角度想：公司無論那個崗位待遇不變，換個有經營管理頭腦的不會比你差，可能更輕松，更有效，更安全，成本更低。20xx機樓事故就是執行“機修管理制度”不嚴，靈新事件就是執行“車輛安全行駛制度”不力造成。所以對公司管理不但有制度，嚴格去執行，還應有監督。現在國家管理新舉措：“分權與倒查”,所謂分權：就是把決策與執行分離，倒查就是對執行進行監督，把“權力”分散與裝進制度的“籠子”且接受監督并考核，才能讓制度給公司帶來效率降低成本，所以監督機制的健全，是公司各項制度落實的根本保障。再借余秀華寫曬場的麥子：內心的潮濕必須對準陽光，這樣的麥子才配得上一冬不發霉。
三）、經營與管理并行：建筑業黃金時代已經過去，白銀時代已經來臨,今年公司首要任務是搞活經營，經營是獲利的前提，沒經營只有管理，會因為缺“動力“管成”一潭死水”。同時規范管理，管理是賺錢的保證，沒有管理的經營，將“竹籃打水一場空”,只要二者并行將使公司今年產生勃勃生機,財源廣進。
三、公司技術管理
一）、砼質量控制：20xx公司技術是總結年與啟航年，五年來，近159萬方砼無一例強度不合格，各種強度統計越來越穩定，近390萬噸砼原材把住了：眼測關，抽測關，檢測關與備樣關，杜絕不合格原料進入生產，防住劣質高價原材侵害公司，控制住原材變化.人員流動.季節變換等對砼工作性的影響，難過也平穩度過汛期骨料對砼質量的沖擊，從技術方面以最低損失成功處理兩次事件停料對砼結構造成的嚴重質量隱患，確保工程順利投入使用。
難控也要控的是砼“缺裂滲”，去年36萬方砼其中有近半以上是用在易裂板類件，還要接受汛期及原材更換，人為操作誤差的影響，主要砼結構件：厚板，梁，柱今年無一例裂縫，板類只有xx與xx，人和因為炎熱天又無遮蓋，素砼無筋的轉角裂縫，xx為追求施工進度又不愿投入，和往年xx工地類似，導致樓板人為產生塑性裂縫.切角裂縫和管線裂縫，不是天災是人患，板裂縫改為人裂痕。總結出對外策略就是：雙方的友好合作與依法辦事，是解決問題與裂痕的較好辦法和途徑。
二）、技術改進創新：每當我說到公司技術大家只想到：砼配比與技術部，多么狹隘的認識，公司技術應該是覆蓋公司各個領域與崗位，例如市場分析，經營策略，經營模式，管理辦法，辦公擋案，生產調度，組織供料，泵送設備，耗材指標，成本計算，人機搭配等無一不含智慧與技術。公司技術是公司品牌最佳動力，是質量與成本最好保證，是員工技術提高的最好途徑，是提高效率，工作愉快最好辦法，以技術部為例：許多技術工作以前很累現在很輕松，以前煩鎖現在覺得簡單，以前陌生不敢碰現在我們游刃有余，技術改進與創新可以讓我們騰出更多的時間與精力，逐一進行更多難與煩領域的技術探討與實踐。提高一個公司技術最好的方式：工作，學習，實踐，總結，改進，再實踐，再學習，創新，再總結。而且花錢少效果佳，提高快，成就感強導致積極性就高。從培訓與工作中看出：技術部員工學習興趣與實踐活躍度遠高于其它部門，從技術部聽得最多的是“龍工，做什么實驗，教教我吧”，非常欣慰。希望今年建立公司層的技術激勵機制，讓技術改進覆蓋全公司而不只在技術部。
三）、技術總結推廣：我用了兩年多時間對砼技術進行全面總結，編寫了“五年來公司技術總結”一文，已于去年九月上報公司，還寫了“公司未來發展策略”供公司參考。
裂縫控制方面：從設計到原材，砼配制，從砼生產到砼施工編寫“全面控制砼裂縫”技術論文，并在公司內外進行宣講學習，已用于指導現場裂縫判定。新產品方面：干拌砼實驗結束，相關總結今年完成；石粉砂砼的總結列為今年的任務。新技術方面：從六個方面（砼設計，砼原材，砼配比，砼泵送，砼控制，砼加固）化了三年時間總結，去年已全部完成，并將成果編成易使用與易推廣的軟件，現僅在公司和我學生中進行推廣，“每周一授”，將使今年技術工作變得更加輕松，有的成果可以引領砼行業，建議今年在縣建筑業內通過質量部門進行學習與推廣，讓更多客戶認知我們，對公司掌控市場與回款有用。
解決砼質量糾紛的最好辦法，是把問題原因的”鐵證據”呈現在面前,讓他無話可說。以促進大家共同控制砼缺裂滲。我們研究砼裂縫原因直觀鑒定法，因設備局限造成數據與圖像沒法收集整理而暫停，已列為今年技術部重點項目。砼抗裂性檢測規范已實施（以前沒有），進行出廠檢測就可用法律規避責任風險的同時提高產品質量，公司設備與電子資料都準備就緒今年執行。
四）、砼成本控制：橫比（同行）豎比（過去）都處于較高水平，但對我們只能是過去，不等于今年就能控制好，今年砼成本計劃從三方面進行控制：
1、是繼續查明設計圖：報準計劃，掌握重要部位，查特性砼，抓易裂處，從工程出發，安全的同時讓利益最大化，僅此項每年為公司創收都可觀，現只有我們公司在這樣運作，今年技術部內外從控制施工質量入手，越嚴公司獲利越多。
2、是控制原材穩定：今年兩個料場可提前準備，實踐證明：只有材料穩定才可降成本，盡量減少定性調整，去年暴露最多的是：配合比沒問題（工作性與強度試配均不錯），收料員，上料員對骨料變化判斷能力與責任心，操作員水平參差不齊，對原料變化的預判能力，對骨料干濕的預測能力，對拌合料優劣（三性兩度：流動性，保水性，粘聚性，塌落度，擴展度）的眼測能力直接影響著成本控制，不要把操作員等于按鍵員使用，造成去年拉出去的料現場調整多，拉回來調也多，油費，時間，外加劑等白白浪費，甚至整車報廢，不疼不癢，遮遮掩掩。為了降低今年成本，這方面必須有改變。
3、是學習，實踐，創新與推廣新技術：明年培訓進度應加快，同時編寫新實驗操作規程，實踐表明：砼的配置與調整最佳方式是：定量分析與調整，我們正在向此邁進，我早已給公司上報。要公司重視，員工建議新技術培訓從領導層開始，然后倒逼：從機制，人員與資金等方面進行改變。培訓也是為了今年更多人參與，我今年總結與編寫任務依然很重：通過實驗要完成裂縫原因直觀鑒定法，砼原材等檢測新的流程，以及檢測規范的改進等。堅定不移，蝸牛爬樹，不懈努力是當今技術的“精神”與“無奈”。激勵方面去年因為參與人多，時間長，資金少，不能按參與時間或實驗次數獎勵，那樣我會欠員工更多，但為了公證，今年參與人員計劃實行臺帳制管理，欠帳總不認帳好。
四）、砼缺裂滲：經過去年的技術準備，今年裂縫控制啟動“三舉措“：一是聯合建管與質監站，加強重點工程現場檢查，二是推行公司砼裂控技術成果與鑒定方法，貫徹執行砼裂縫防治規范，三是啟動現場砼班組監控：因為我總結發現，五年來樓板裂縫最多與影響公司最大的工程，基本都跟那兩三個砼承包人有關，包括xx，xx與xx工地，技術部已落實專人負責，公司其它部門配合，還將聯合業主,監理等現場技術員組成監控網，此辦法已獲質監站通過，將定期上報并對劣質砼班組進行曝光與治理，實現今年全面控制砼裂缺滲的目標。
最后概括為：硬件建設方面，提前計劃，分批實施，合理使用；經營管理與技術方面，很抓經營，規范管理，改革體制，技術創新，監督到位，弘揚正氣。馬云說：改變是痛苦的，不改變的后果是更加更加痛苦的！預祝今年公司技術“洋洋灑灑”， 預祝今年公司收益“喜氣洋洋”。
公司工程師工作總結2
我于__年11月2日進入ccc工程管理部，很榮幸的做為一名土建工程師加入到這個團隊。為了盡快的進入角色及更好的融入到團隊中，我積極的對公司的相關管理制度進行了解。并熟悉施工過程中產生的相關資料及圖紙，以及施工現場的相關情況。通過了解和熟悉，我為能進入這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。
進入工程管理部時，項目處在基礎工程施工階段。由于該種樁基礎形式在以前未能接觸過，我抱著一個初學者的心態去觀察和學習，遇到疑問及不懂的時候，積極的向同事請教并查閱相關資料，在同事們的幫助下，熟悉了鉆孔灌注樁成樁的工藝流程及質量控制措施。在掌握了鉆孔灌注樁的質量控制手段及方法后，被領導安排夜間對樁基施工過程進行監督及成樁質量進行管控。現將有關個人工作情況作如下總結。
一、工作任務完成情況
1、由中太建設集團（合肥）公司施工的6#、7#樓鉆孔樁工程已全部完成，并在進行樁基退場工作。
2、由安徽巖土樁基公司施工的1#、2#、4#、5#樓的樁基工程已結束，并在進行基礎土方開挖準備工作；10#樓及地下車庫樁基工程正在進行積極的'施工階段，按照目前的施工進度預計在12月26日前后完成樁基施工。
二、樁基工程施工過程相關控制情況
1、熟悉施工圖紙及地勘報告，結合施工單位所提報的施工方案，根據地基基礎工程施工質量驗收規范，對樁基工程施工過程質量進行控制。
2、對原始地貌進行抄平，做好記錄，根據設計樁頂標高計算好樁鋼筋籠長度。及砼澆筑樁頂標高進行控制，對孔深進行測量記錄，為后期樁基工程計量提供相關數據依據，對樁基成本進行控制。
3、要求施工單位按照公司要求提報進度計劃，檢查計劃執行情況，如有問題及時向領導匯報，增加機械及人員的投入，完成相關任務及實現進度目標。
4、在樁基施工過程中，會同監理公司制定一套控制流程：
a、首先對樁位進行復核，要求鉆頭中心線與樁位控制線采用吊線方式對齊，確保樁位偏差在規范允許范圍之內；
b、樁基就位后，以地質報告為參考并結合從泥漿內取樣、泥漿的顏色變化為依據判斷是否進入中風化巖層，并做好入巖時孔深記錄，依據在鉆桿上標記控制進入巖層70公分（地下車庫為1m），現場進行查看是否達到標記尺寸，并要求此時進行第一次清孔；
c、清孔到位后更換擴孔鉆頭，根據兩個鉆頭之間的長度差及擴孔鉆頭擴徑1m的縮小尺寸，計算擴孔到位后的鉆桿尺寸，現場復核相關尺寸是否到位，擴孔到位后要求進行第二次清孔；
d、鋼筋籠在制作時進行相關的焊接質量及箍筋間距、加密區進行檢查，確保吊放進孔內的鋼筋籠均為合格品，根據計算來控制鋼筋籠吊筋長度，并對主籠及副籠焊接質量進行檢查，確保焊接倍數及焊接區域箍筋滿足要求；
e、在鋼筋籠吊放結束后，下放導管，要求導管距離孔底部不超過五十公分，并進行第三次清孔，以孔口的泥漿流淌判斷是否清孔到位，確保孔底沉渣在規范允許范圍之內；
f、最后進行砼澆筑時，要求施工單位嚴格按照配合比進行攪拌，并在第一灌時聚集滿斗料，以將孔底沉渣排擠掉，要求砼澆筑時導管提升要滿足要求，澆筑至樁頂標高以上1m的位置完成；
g、在鉆進的過程中，檢查泥漿的粘稠度，以確保泥漿能較好的起到護壁作用，防止鉆進過程中塌孔及縮徑現象發生；通過現場巡視檢查，及施工單位自檢后提報驗收，確保每一道工序均在控制范圍之內，較好的控制了成樁質量。
公司工程師工作總結3
自20xx年8月15日開工至冬季停工，近三個月的施工工期，在建設單位、監理單位和施工單位的共同努力下，項目按預期順利進行，在公司項目經理的領導下，監理單位、施工單位相互溝通對施工中存在的問題盡量以最快的速度解決，并對可能產生的問題提前做出有效的預控措施。以下為該項目個人工作總結：
一、日常工作
1、負責項目施工監督管理。在項目經理的領導下，督促施工單位優化施工方案，加班加點，并協調各施工班組之間的相互關系，解決施工中存在大量的問題和矛盾。
2、負責項目質量管理。每日現場檢查，發現質量問題，及時發函給施工單位，要求施工單位限時整改，并驗收合格后進行下一道工序。
3、負責現場安全管理。督促監理單位和施工單位加強現場的安全管理，排除安全隱患，避免出現安全事故。
4、參加監理例會。提出施工單位一周內工程存在的問題和解決問題的情況。對每周的預計工作計劃與實際工作計劃進行對比，找到工期延誤的原因，并提出解決的建議和辦法。同時審核施工單位上報的各項方案及進度計劃是否合理。
5、督促施工單位加快施工進度。檢查施工單位現場的材料的供應情況，檢查各施工班組的`人員配置是否合理，是否影響施工進度。
6、配合施工單位工作。在施工過程中及時與設計院進行溝通，解決圖紙上存在的問題。
7、負責工程資料的管理。督促施工單位做好隱蔽工程驗收記錄，做好工程資料的簽字、蓋章和保存等工作。
8、負責施工圖報審工作。
9、負責完成公司領導交代的其他工作。
二、工程完成情況
1、完成?0.000共25棟:20#、21#、22#、23#、24#、32#、33#、34#、35#、36#、37#、45#、46#、47#、48#、51#、52#、53#、54#、69#、79#、80#、85#、86#、87#樓。
2、完成一層共6棟：19#、25#、38#、44#、55#、58#樓。
3、完成二層共4棟：18#、31#、56#、57#樓。
4、已封頂共1棟：6#樓。
三、質量控制
1、嚴格控制驗收程序：質量方面對每道工序嚴格把關，明確驗收程序。工序進行中公司管理人員和監理專業工程師進行現場巡查做到過程質量控制，工序結束后施工單位專業質檢員及時向專業監理工程師報驗，監理專業工程師通知甲方管理人員到現場驗收，甲方管理人員、監理工程師一致認定合格后方可進行下道工序的施工，并在驗收資料上簽字、蓋章。此項驗收程序有效的促進的監理質量控制意識，防止驗收過于形式。
2、專項驗收：在一標段施工過程中重點在專項工程驗收，如鋼筋直螺紋驗收，電渣壓力焊驗收，模板平整度驗收等，如果不符合設計圖紙和規范要求，限時整改。必要時采取發聯系函和整改通知單，嚴重情況采取罰款等措施。
四、進度控制
1、要求施工單位保證材料的供應：主要供應材料為鋼材、模板及加固材料、木方、腳手架、防水盒保溫材料以及水暖電所需要的材料。
2、要求施工單位要保證施工班組的施工人數:為了加快施工工期，在施工過程中及時督促施工單位，增加班組施工人員，保證施工工期。
五、安全文明施工控制
檢查現場安全文明施工動態，對發現的問題立即發聯系函或通知單，并限期整改，檢查結束后，并在監理例會上，進行總結評比，進一步落實現場的施工情況，做好現場文明施工。
六、不足之處
1、各部門、各工種間缺少溝通。業主、監理單位與總承包單位，總承包與分包間應經常溝通，密切配合及時明確了解項目的生產情況，解決工程施工中各類問題，促進各項工作的順利進行。
2、抓現場文明施工的工作做得不好。應督促監理單位組織現場檢查，發現問題要求施工單位及時整改，做好現場文明施工的工作。
3、沒有組織過現場安全檢查。監理單位應經常組織現場安全檢查，排查是否存在安全隱患，若存在要求施工單位及時處理，避免出現安全事故。
XXX項目土建現場管理員：XXX
XXXX年XX月XX日
公司工程師工作總結4
20xx年春節前夕，管總一個電話把我帶進了XXX置業公司，向我描述了本公司的宏偉藍圖：一定要把XXX的醫藥文化推向全世界。當時我拍案叫絕，好點子，好項目。當時向楊總表態，決定留下來參加本工程的建設。擔任工程部土建工程師，近三年來，參與了整個湖岸的擋土墻、影視城景觀道、祁壽山景點、西角湖堤壩、西角湖水泥道路、紅楓公園水塔、地產項目的場地平整等工程的施工管理。2012年3月18日工程正式開工建設，我負責主管1.2.3.4.5.6.7.12#樓的施工建設。在工程部統一領導下做了本年度工作，本年度的工作由于種種原因不盡人意。我對自己的工作做出以下總結：
一、工程進度：
按照我在別的項目的施工進度來看，這里是不屑一顧，白白的浪費了一年時間。幾個小六層的房子還沒有主體封頂。工程進度無從談起。究其原因，難以言表。我個人認為：自己有一定責任，主要施工隊伍太差：資金不足，技術薄弱，勞力匱乏，不具備施工資質和施工水平。而且隊伍幾經更換，延誤工期。給公司帶來了不可估算的損失，致使本人慚愧之至。對不起公司，沒有盡到自己的綿薄之力。也因本人才疏學淺，無能為力。但今后一定要努力奮進，趕超前賢。為公司的發展，貢獻自己的一份余熱。
二、工程質量：
從樁基礎人工挖孔施工開始，甲方、監理和施工單位協同施工，嚴把質量關，我們對8個樓盤的共計519根樁孔進行了嚴格的施工管理控制，對樁孔深度，樁孔直徑，樁孔的偏移及垂直度經過嚴格的檢驗，確保樁孔達到驗收規范。對樁身長度進行細致測量記錄。砼澆筑時確保導管入孔深度離孔底不大于兩米澆灌一次，按樁身長度調整輪流澆筑。及時控制灌注砼體一次澆筑不超過施工規范。在鋼筋籠制作方面，對鋼筋原材料送試進行嚴格監督，不合格的材料杜絕進場。鋼筋綁扎、搭接長度、焊接質量等施工工藝進行全面監管。對鋼筋籠的直徑大小、長度、箍筋間距進行嚴格施工管理。確保鋼筋籠符合樁基礎設計要求。樁基礎施工完成后，經樁基檢測部門檢測，全部合格。
在八棟樓盤的主體工程施工中，堅持長期旁站，做到跟蹤全部的施工過程控制，對模板的制作安裝，平整度、垂直度、梁柱有無偏移、梁截面的大小。鋼筋的焊接工藝，搭接長度、安裝間距、綁扎密度。混凝土澆筑，板面厚度、振搗控制嚴格把關，采取每道工序報驗，不驗收不得進行下一道工序施工。把質量事故杜絕在施工以外。在施工隊伍的施工水平很差的情況下，增加了很大的施工管理難度，還要手把手的教工人怎樣做，既是甲方的管理人員，又當施工方的施工員和質檢員。在施工中出現的質量問題及毛病全部由我和監理人員控制，向施工方提出來及時糾正整改。經蘄春縣質監站，監理公司，設計院對各樓盤的分項驗收，全部為合格工程。沒有出現大的質量事故。至于一般的施工通病，難已避免，多少有些欠缺。應該在今后的施工中多加改進，嚴格控制。做到百無遺漏，方才盡到自己的職責。
三、安全施工：
安全方面，監管不力，沒有嚴格按照安全生產規范實施管理，加上施工單位本身就施工安全意識低下，到處是安全隱患。三寶四口五臨邊，內堂護欄，外腳手架，安全網，安全通道，沒有一處符合安全規范。只是說說而已，不改就發一張安全整改通知書了事，沒有切實抓到實處。放任自流。由施工單位自己去做，抱著僥幸心理，蒙混過關。今后不能這樣馬虎從事。應該把安全生產放在首要地位，明明白白，扎扎實實抓好安全生產，杜絕安全事故的發生。
四、成本控制：
工程成本控制是建設方的一個重要環節。在圖紙工作內容以外的施工內容，嚴格控制工程量的發生，盡量避免工程量簽證，為工程造價降低成本，把好成本控制關。在我的工作范圍內，沒有發生過一分錢多余的工程量。至于其他方面，拒腐抗蝕。也是作為一個主管工程師的職業道德準則。我的原則是實事求是，公開公平公正，合理核算。該是建設方的利益，毫厘不讓。該給施工方的，一分不少。在互利互惠的原則下公平交易，即保護了公司的利益，也不損害施工方的利益。來至各方的誘惑，我一概拒之門外。但得兩袖清風在，老來方為人上人。這是我的人生觀宗旨，我個人寫照，有詩為證：
閑步夕照（新韻）
斜陽碧靄沐湖堤，色淡空明楚樹低。
半世憑心生志遠，華霜染黛舞微衣。
壬辰年暮春
五、工作與學習：
近年來在工程總監楊總的帶領下，學習了不少的知識，首先就學習到他的敬業精神，他的工作特點是身先士卒，以身示范，以自己的工作態度來感動其他的'員工。不管是寒風秉烈，還是酷暑炎熱，他親自拿著圖紙在施工現場，一點一點的核對模板安裝的對錯，或鋼筋的安裝是否正確。絞盡腦汁的解決圖紙設計中的錯誤，及技術難題。改進了不少不合理的工程設計，為公司節省了幾十萬的工程成本。使我們增長了不少見識。對自己的工作有很大的促進，從而發揮了我們員工的工作積極性。讓我們百分之八十的工作時間在施工現場管理施工，百分之二十的工作時間留在辦公室看圖紙，及整理文檔。
六、建言獻策：
1、在工程設計的重大失誤事件中，我與楊總一起商量，把12號棟國際會場半地下室的回填改為不回填。多出近500平方米的可利用面積。楊總當即拍版。申請公司，聯系設計院變更設計圖紙。即節約了工程成本，又擴大了利用面積。皆大歡喜。
2、 4、5號棟的架空層，我建議改為3米層高的標準層。多出幾千平方米的房間，就是多出幾百萬的利潤。在吳總的工作會議上提過。不再說了。
3、現在1、2、6、7、號棟房間的布局要改，是英明決策。我一萬個贊成。應該早改，才是上上之策。如此70年代的設計，陳詞濫調，早該進垃圾桶。
4、 12號棟國際會所一層，原設計圖建施我認為設計布局完全不合符召開國際論壇會議的要求。需要重新設計布局，前廳應該設計一個很寬敞雄偉的大堂，才可提升檔次。其他局部也要重新考慮，望領導們三思？
七、個人的要求：
隨著社會的進步與發展，公司應該考慮我們工程技術管理人員的待遇與薪酬。我們的工資不如一個小工的工資。與外面房地產單位的工資相比相差甚遠，加上社會福利待遇完全沒有，想留住員工，不能拿我們與普工相比，本人要求增加工資待遇。但我們都可以雙向選擇。去留無意，看庭前花開花落，寵辱不驚，任天上云栽剖瑁
八、我為XXX置業公司、赤龍湖寫點詩詞，請領導笑納，
以表方寸之心：
七律一方熱土頌‘時珍置業’（新韻）
一方熱土鍛蘄東，翠黛青山碧水融。
本草懸壺施四海，時珍藥理注蒼穹。
前朝宦吏無謀策，我輩梁才鑄湛工。
且把韶華風韻事，張揚浩宇徹天宏。
七絕?初到蘄春（新韻）
新年踏雪到蘄春，夢入香幃倍感親。
萬樹鶯哥鳴碧色，簾開半戶賞流云。
辛卯年正月初八
七絕游蘄春赤龍湖（新韻）
青山橫斷水一天，畫艇閑游浪不前。
側首湖邊窺杵女，驚飛老鶩向云間。
辛卯年正月
鶴沖天赤龍湖國際健康論壇?
天頤山水感懷
（柳永雙調，88字，前段９句６仄韻，后段９句５仄韻）
赤龍岸上，舉目危樓莽，一展故時風，乾坤相。靠水依山，崎線起伏疊宕。花濃湖碧浪，閑看漁舟，醉隱柳鶯低唱。
煙霞向晚，光影鱗波悠蕩。紫氣漫中堂，皆來訪，杏苑弘揚舊事，傳極藝，黎民饗，中華聲譽壯。記取時珍，換得五洋興旺。
辛卯年正月
七律新年湖畔攬赤龍
新年共聚攬赤龍，接力扶搖上九空。
撰譜時珍醫世宇，弘揚本草惠民中。
荊王久盼平生愿，故土憑添萬代容。
莫道泥徑多坎坷，疏林過盡看楓紅。
公司工程師工作總結5
一、認真學習安全管理知識，提高自己的專業技術水平 認真學習安全管理知識， 安全管理知識 11 月份，我在繁忙的工作之余，學習了《礦井安全質量 標準化工作經驗匯編》 《煤礦安全規程》以及 EBZ200 和 、 EBZ160 掘進機使用說明書，結合自己多年來的工作經驗感 到新的知識又充實了自己；再就是繼續學習大同大學采礦專 業本科函授班的相關專業知識，順利通過考試，爭取在明年 順利取得本科文憑達到專業技術水準。以后更好的服務于我 礦安全生產。
二、注重實際工作，深入井下現場進行安全管理 注重實際工作， 11 月以來，井下部署調整，新上的掘進機和新開巷道服 務整個礦井下一步建設，管好用好新設備，抓好機掘巷安全 管理是重中之中。
參與礦組織的安全大排查，并對所查隱患進行“五定” 處理。1深入井下現場，對照管理制度、作業規程查找現場工作 中存在的.不足，并督促施工人員按章作業，杜絕違章。
認真執行礦跟班作業管理制度，按照礦排定的跟班表， 按時跟班作業，完成跟班工作任務。
三、加強培訓學習 整理了培訓資料，按培訓大剛、培訓方案要求，組織對 施工作業人員進行了安全知識培訓學習，進一步提高了員工 的整體工作能力，熟悉了作業規程，為今后的安全作業奠定 了堅實的基礎。新培訓了安檢人員，并組織了考試，完善了 井下安檢隊伍。發揮干部的模范帶頭作用及時完成領導交給的各項 四、發揮干部的模范帶頭作用及時完成領導交給的各項 任務 我在搞好安全技術管理的同時，身為副總，深入在生產 第一線與職工打成一片，吃苦在前。老是提醒自己作為一名 黨員，在任何的時候都要起到模范帶頭作用，以自己的行動 去號召大家積極搞好本職工作。在完成安全管理資料的同 時，保證超額完成礦上下達的入井指標，養成了良好的工作 習慣。五、與職工群眾團結一致、樂于助人、整體素質有較快 、與職工群眾團結一致、樂于助人、2提高 發揮團隊精神和作風，形成活力，有一種積極向上的干 勁，是我一直所重視的一項重要工作，作為安全副總我始終 堅持自我的個人修養的完善和提高。一是不斷學習專業知 識，不斷進取，按安全副總標準嚴格要求自己，要求別人作 到的我要首先作到。二是團結同事，與大家勾通，研究工作 中存在的問題，共同提高，研究制定切實可行的方案、措施， 為建設峪溝傾盡自己最大的努力。
一個月來，我按照集團公司的要求三分之一學習，入井 跟班各班次數均達到三分之一要求。雖然時間不夠，但我利 用晚上的時間補上。努力學習新的知識，提高自己的專業技 術水平。在以后的工作中我要認真的總結工作中的經驗與不 足，找出差距，努力學習，提高自己的綜合素質，爭取為礦 井建設多做貢獻。
公司工程師工作總結6
20xx年度我廠技術口工作內容包括：安全管理、計劃管理、經濟管理、約束管理、專項能力提升、四項制度落實、技術團隊建設、黨風廉政建設等方面的落實情況；在開展“四大管理”和“三嚴三實”專題教育活動中的落實情況；以及20xx年工作中的問題、不足和采取相應措施。20xx年技術工作思路也有一些探討，圍繞“平穩、創效、爭先”的發展理念，明年的四大管理中的存在矛盾和風險，下一步預控思路和計劃；以及對廠技術工作發展的理解和意見。現匯報如下，請大家審核。
一、20xx年技術科技工作回顧
（一）、全年完成設計生產工作
截止20xx年年底，在總廠主導方案設計研發完成設計生產如下：
1、貢澤公路防撞墻模板162延米；
2、錫二鐵路32mT梁鐵路運輸轉向架16套；
3、貢澤公路9m臺車（第三臺）；
4、廬銅鐵路32m鐵路T梁試驗反力架1套；
5、山南二平模板1050塊；
6、雅康高速地震斷裂帶擴大斷面增加絲桿；
7、和榆高速中隔墻臺車2臺；
8、石太鐵路改造隧道接長明洞防電拱架臺車1臺；
9、石太鐵路改造墩身托盤模板；
10、青連鐵路40+64+40托架、0#塊模板、掛籃4個；
11、龍懷高速雙車道12m臺車2臺；
12、吉圖琿泄水洞臺車2臺；
13、廬銅軌排生產線改造1套；
14、蒙華鐵路雙線12.2m臺車1臺；
15、蒙華鐵路24m自行式仰拱棧橋1臺；
16、蒙華鐵路承臺模板；
附20xx年設計方案預計
1、柞山高速雙線9m臺車2臺；
2、北京高速三線12m臺車數量待定；
3、柞山高速蓋梁模板；
4、蒙華鐵路臺車數量待定；
完成各分廠技術工作如下：
1、米攀鐵路分廠完成設計研發如下：
單雙線鐵路隧道二襯臺車累計17臺，
仰拱襯砌移動模架，
水溝電纜槽移動模架，
折疊式二襯臺車擋頭模板，
橋墩模板，
承臺模板，
各類洞室鋼模板，橫通道簡易臺車
2、廬銅鐵路分廠完成設計研發如下：
廬銅實心墩外模板20.5m高墩第四套；
廬銅實心墩外模板6m高墩第五套；
3、連鹽分廠完成設計研發如下：
連鹽鐵路橋面系深化設計及施工組織設計；
4、廣州分廠和貴陽地鐵完成設計研發：
廣州鋼筋設計圖深化及施工組織設計；
貴陽地鐵鋼拱架設計深化圖；
5、哈牡分廠
哈牡客專隧道臺車12m6臺、改制9m臺車2臺、新制承臺模板4套、改制承臺模板11套、仰拱曲模板、仰拱填充封頭、仰拱填充封頭模板8套、、鋼拱架1000噸等的深化設計圖及施工組織設計等。
主要設計研發集中于軌排生產線、鐵路T梁運輸轉向架、CP500運軌架、單線鐵路掛籃改造和新制、掛籃0#塊模板、托架、隧道大跨度仰拱棧橋、客運專線及雙線鐵路變斷面臺車、鐵路改造隧道防電拱架臺車、鐵路單雙線正洞及錨段臺車和附屬構筑物模板、高速公路正洞和加寬臺車、高速公路中隔墻臺車、鐵路單雙線墩身模板、鐵路T梁反力架、高速公路箱梁、墩柱系梁蓋梁模板、鐵路橋面系鋼結構等。與項目協調集中在總工和技術口，方案確定得到了項目的書面回復和電話電子郵件的確認，方案細化主要由技術科深化和出詳圖，由設計人員簽字、總工審核簽認后才交由車間加工，設計與廠內物資庫存結合，每項產品設計優先使用庫存材料，并針對臺車等結構改造利用回收材料，臺車門架盡可能不購進新料，利用回收及庫存。加工各道工序由安全質量科跟蹤檢驗，出廠前再分管領導帶隊驗收合格后，才準予出廠，與項目接收部門接洽，由生產調度負責核對數量和重量，物料出庫和項目收貨做到按時保質保量。
研發設備主要集中于廬銅鐵路鋪架軌排生產線、既有線鐵路改造防電襯砌臺車、隧道斜井中隔墻臺車、隧道電纜槽臺車、隧道大跨度仰拱棧橋等。研發工作由技術科規劃成型出加工圖，車間試制，有效保障了科技產品的高質量，車間保質保量完成了科技產品。
（二）、全年完成科技研發工作
截止20xx年年底，全廠完成科技研發如下：
申報五小成果一項分別是：全自動往復式勻枕機構。
申報合理化建議三項分別是：T梁轉向架滑動軸套與旁承改進、隧道襯砌注漿口定位裝置、斜井中隔墻臺車。
申報實用新型專利8項分別是：鐵路T梁轉向架滑動軸套與旁承改進、隧道斜井中隔墻臺車、隧道臺車可折疊擋頭模、隧道襯砌注漿孔定位裝置、橋枕路枕互用錨固與翻枕機構、改進型鐵路T梁試驗反力架、防電拱架臺車安裝圍護裝置、大跨度自行式棧橋。
科技總結和成果申報工作主要集中于軌排施工，科技研發深化到鋼結構、隧道臺車、掛籃模板、鐵路公路模板、現場施工設備等范圍，需要進一步深化研發空間。
（三）、技術科技工作在安全管理落實情況
在設計研發每一項產品中為廠和項目考慮安全正常滿足生產和使用功能落實情況：
1、錫二鐵路T梁運輸轉向架上期初采用鋼制旁承，后經項目郭隊長建議改為聚四氟乙烯旁承；斜支撐絲桿套筒與絲桿帽焊接為Q345B材料與45#鋼之間焊接，設計未注明焊接材料，導致采用Q235B材質的422型焊材，焊接局部有脫焊，最后廠內派人員現場采用50型焊條焊接，出現了安全隱患，處理結果廠內職工全部處以罰款。
2、廬銅鐵路梁場鐵路T梁反力架采用25mm翼緣板和12mm腹板，焊縫高度不應低于10mm，設計原圖采用8mm焊縫，設計時沒有采用10mm焊縫，在到現場后史凌峰副廠長提出，焊縫有薄弱現象，雖未造成問題，但在以后設計制造時需提出包括焊縫高度在內的焊接強制要求，以免留下安全隱患。
3、和榆高速中隔墻臺車在初期設計方案時未考慮鋼筋綁扎工序以及臺車單獨走行的問題，方案設計存在明顯缺陷，包括：左右臺車單獨走行需要的走行系統，臺車定位的升降系統，臺車定位拆模的推進系統，臺車灌注時的支撐體統，臺車灌注時的對拉拉桿采用方法（是否一開始就應該采用精軋螺紋鋼），臺車在卷揚機牽引過程中穿越斜井平臺和彎道時應考慮的上部1.5—2m范圍內高度模板的折疊，即采用鉸鏈處理，臺車重量和走行摩擦力與卷煙機牽引力的匹配，臺車在滿足窄距離大高度長度可達16.5m的側壓力滿足情況，在和與高速的安裝使用過程中出現了多項問題，最終將問題留在在一線安裝人員，加大了維護和服務難度，同時也帶來了安全方面的問題，在安裝過程中出現臺車側向傾倒的情況，后采用10噸倒鏈4臺側面拉設，兩端裝載機扶正的方法，臺車重新復位，在以后中隔墻臺車設計生產時提供了諸多教訓，需要實地勘察現場斜井，密切協調現場施工隊伍，獲得施工的廣泛共識，最終才能確定產品。
4、石太改造運營線單線接長明洞防電拱架臺車，經過廠內拼裝，現場試拼裝演練，在后續走行中采用穩固措施包括：采用內部輔助支撐桿4件，鉸鏈處設雙個夾板，外側設置防傾覆支架，前后四角采用8個5噸倒鏈拉設，設置應急32噸千斤頂4個和Φ18×8m鋼絲繩4根。在安裝、拆模走行定位、灌注和拆除施工中采用專項施工方案，施工平穩有序已經結束。
（四）、技術科技工作在計劃管理落實情況
1、在廠內的生產產品流程中，出現和榆中隔墻臺車的側部支撐絲桿出現過長，原先設計斜向下支撐，現場兩側有水溝，無法斜向下，只能直撐，原先1.4m長度縮短為700mm。精軋螺紋鋼Φ25mm，墊片孔徑設計Φ28mm，實際螺紋鋼極限最大直徑達Φ30mm，出現現場人工氧氣擴孔的情況，顯然出現了計劃管理的不足，需要以后統籌協調，全員聯動，管理需要創新。
2、龍懷臺車采用螺栓長度過長，現場更換提供數量超量的情況，石太放電拱架臺車采用8.8級高強螺栓出現遇下雨后掉黑色油漆和生銹的情況，項目自購高強螺栓與我廠比較差異較大的情況，需要管理上跟上公司的專項能力提升的步伐。
（五）、技術科技工作在經濟管理落實情況
1、樹立信譽也是效益
在給項目提供的臺車、設備、掛籃、模板等產品中，在貢澤高速中臺車產品出現錯臺達30mm的情況，雖然有項目臨時改變下部下鉸鏈模板的因素，但是設計生產安裝中依然未考慮到其補救辦法，造成較大錯臺。
在哈牡改裝隧道局生產的舊臺車時，其模板1.5m之間接縫密合無縫隙錯臺，舊臺車也保持了這樣的質量標準，給我們的設計生產工藝提出了疑問，如何做好手邊項目的臺車，維護產品信譽是獲得較好收益率的保障。
2、經濟責任的重視
在設計研發生產安裝產品過程中，不能按照商業邏輯、市場規律來考慮，就會帶來許多弊病。現在北京新的三車道隧道需要臺車，利用舊臺車改造，如何實現經濟目標，需要細節上抓起，廠內的既有舊臺車、舊既有材料庫存要像掃描儀掃過一樣清晰、無死角，對再利用和利用好，尤其對于新項目臺車的使用，要滿足好使用和成本兼顧的目標。
3、以我為主、主動工作
在青連掛籃改造過程中，許多新制部分的.結構在可行的情況下，優先利用廠內舊既有材料，經過各種方案的比選，在實施前方案先行，最終才會減少庫存，增加收益的目的。
（六）、技術科技工作在約束管理落實情況
1、科技、管理創新制度化
在公司四大管理推動下，成立創新工作室，以公司科技創新制度為基礎，成立了工作室創新制度，制定當期和長遠目標，實現團隊創新，長期化和普遍化，以工作室鼓勵帶動全面質量技術管理創新。
2、實現剛性執法
在技術管理中，需要有不能觸碰的底線和紅線，違者必究，執法必嚴。設計生產安裝服務的宗旨是項目使用的高效便捷，以機械化來代替人力操作，如果比以前反而增加了人工成本，就違背了初衷和底線，需要堅決改變和制止以及嚴肅處理。
3、堅持、鞏固、深化、拓展
在當前設計研發技術質量安全管理形勢下，不能有退失的理念和想法，創新需要常態化和長期化，以創新改正設計研發中的種種弊端和失誤，以創新實現成本減少、收益提升的目標。
（六）、技術科技工作在專項能力提升落實情況
1、在蒙華鐵路業主推廣大跨度仰拱棧橋，通過觀摩學習，自主設計研發生產安裝，優化設備功能，改善受力性能，優化結構設計，接下來針對使用過程中出現的問題，做針對性的優化設計。
2、中隔墻臺車、水溝電纜槽臺車在長大公路隧道中將會推廣使用，需要對臺車結構進行全面優化和細節設計。
（七）、技術科技工作在四項制度落實情況
在重大事項集體研究制度上，對錫二鐵路T梁運輸轉向架施工結束后專門進行總結和經驗教訓分析會。黨政主管會簽制度、班子成員相互溝通制度上，對于重大技術方案如工作室成立工作、仰拱棧橋設計研發定稿、青連掛籃改造生產、廬銅試驗梁設計制造等推行，經過廠內班子成員集體討論和充分溝通，然后推行。對于請示報告制度，對突發需專門解決的問題如項目急需去現場確定方案等，及時向主管領導請示，然后及時處理。
（八）、技術科技創新工作情況
公司上半年在我廠建立創新工作室，建立了規章制度、團隊建設、成果整理等工作，準備依托全廠生產技術，立足服務公司生產施工，針對米攀、廬銅、寶蘭、、哈牡、連鹽、廣中江、青連等分廠拓展需要，積極申報工法、專利、論文等，爭取在20xx年申報8項實用新型專利的同時再有所提高，技術口需人均申報實用新型一項，積極響應公司和廠內科技工作發展。
創新工作室在公司推進四大管理活動中，圍繞提升專項施工能力，提高施工生產設備臺車等的作業水平，提高修造廠生產制造水平的背景下于20xx年籌備建立。創建成立后將圍繞公司施工生產設施研發和完善服務，有計劃、有目標地開展自主創新、成果轉化、技術攻關、人才培養等工作，實現公司四大管理目標，助推修造廠轉型升級，提升核心競爭力。將按照“有帶領人、有創新團隊、有攻關項目、有工作計劃、有創新成果、有場地經費”的“六有標準”實施創建。工作室目前有技術研發人員7人，實踐創新人員3人。
創新主要任務：在公司施工鐵落、公路水電等范圍，立足隧道、橋梁、鋪架等專項施工中的需求，自主與消化吸收結合研發專項施工設備，拓展修造廠生產制造領域，提高設計研發制造服務水平，切實提高設備生產效率，實現公司管理目標和任務。
創新目標：對現有服務公司的臺車等施工設施有改進目標和措施，對生產制造工藝有研發和提升理念，對吸收成果有應用推廣方法，對自主創新產品有研發與服務的延續，對既有產品的應用反饋有創新實施過程，對成果有總結能在科技創新中有專利、工法、成果、論文等支撐，對四新技術有觀摩學習有消化吸收能力，對創新工作有結合公司內外部研發機構合作研發機制，對既有施工設施有搜集整理有資料積累，對培養人才有長期目標計劃。創新工作室帶頭人尤其應以嚴謹入手，注重實踐，以服務為宗旨，自主創新，在工作室中起領導帶頭作用。
主要創新研發方向：隧道多種施工設備（包括臺車、棧橋等）、連續梁掛籃、多種類橋墩橋梁模板、鋪架生產設備、鋼結構、鋼構件等。
目前工作室成果包括37項實用新型專利，2項省級工法以及多項五小成果和合理化建議。具體目標為每年團隊成員每人有一項專利或論文、工法成果，每年力爭有一項科技成果，每年總創新成果（包括專利、工法、論文等）總數不低于10項。
（九）、技術科技工作黨風廉政建設落實情況
嚴以修身
就是要加強黨性修養，堅定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自覺遠離低級趣味，自覺抵制歪風邪氣。
技術工作在身體力行，身不正，設計研發理念不到位，產品也不成功。
嚴以用權
就是要堅持用權為民，按規則、按制度行使權力，把權力關進制度的籠子里，任何時候都不搞特權、不以權謀私。
制度規范技術工作，創新工作室和科技創新需要制度的規范。
嚴以律己
就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法，做到為政清廉。
克勤克謹，心存戒懼之心，才能知道為什么要創新，是因為設計研發能力還很不足。
謀事要實
就是要從實際出發謀劃事業和工作，使點子、政策、方案符合實際情況、符合客觀規律、符合科學精神，不好高騖遠，不脫離實際。
技術工作尤其重實，實際需要才是目標，憑空捏造，會無謂增加成本，失去效益。
創業要實
就是要腳踏實地、真抓實干，敢于擔當責任，勇于直面矛盾，善于解決問題，努力創造經得起實踐、人民、歷史檢驗的實績。
創新工作面對的是施工實踐，經不住實踐檢驗的科技創新，就是失敗的創新。
做人要實
就是要對黨、對組織、對人民、對同志忠誠老實，做老實人、說老實話、干老實事，襟懷坦白，公道正派。要發揚釘釘子精神，保持力度、保持韌勁，善始善終、善作善成，不斷取得作風建設新成效。
公司的人品精品同在就是告訴自己實干才能增值。
二、廠內生產產品質量和技術服務現狀
（一）、總體情況
20xx年廠內的安全質量工作。通過細化廠安全質量工作，尤其是米攀、廬銅、青連、哈牡、連鹽、錫二、廣中江項目參與多項專題研討細化施工工藝，優化結構生產加工圖設計，明晰技術要求與規范詳細規定，結合安質、技術、車間共同協商制定生產工序，實行標準化生產管理，實行圖紙會審制度，嚴格把好設計和技術要求質量關，狠抓落實進度、工期、質量目標。
通過廠內多年來不斷努力，技術專業人才已達10人，分別從事技術科技的各個對口工作，通過“四大管理”主題活動理論實踐相結合的方式，涌現出了許多突出專業人才。20xx成立了創新工作室，并建立了工作室規章制度和創新工作內容，現在進一步完善中。
我廠已培養出能帶點領導的技術骨干，技術管理全面協調發展。并進一步培養出專業技術骨干如專項設備如鋪架設備、隧道專用設備、橋梁專用設備等的研發、掛籃施工、鋼筋鋼拱架加工等，以及科技創新研發的尖子能手，為拓展廠內生產領域，打下較好基礎。
（二）、當前生產狀況和解決措施
1、蒙華鐵路正洞臺車和仰拱棧橋，項目施工工期很緊，到場時間需控制在12月15日之前，并做好安裝服務工作。
2、青連鐵路80m和40m托架、0#塊模板、掛籃還沒開始，明年年初項目將陸續使用，需結合好項目施工進度，把握好生產順序和工期。
3、廬銅變斷面臺車現已襯砌至加寬1000mm處，還有900、800、700三個斷面，在項目需要時，臺車需要頂部加寬塊拆除和臺車再合并組裝，由于廠內沒有將加寬塊做成直邊而是扇形，將來需要在現場處理頂部12mm左右的縫隙問題。
4、柞水到山陽高速鐵爐隧道臺車，準備采用左黎臺車門架，今年年底2個臺車要投入使用，需要提前整理門架，盡快加工模板部分，項目要求廠內負責安裝，需要和項目協調，并確定方案。項目還需要一些蓋梁模板，時間會靠后一些，要求廠內成套運輸，在現場容易識別挑選出來。項目進一步要求臺車的模板要有足夠的剛度，襯砌長度500余米，襯砌理論厚度500mm。
5、哈牡駐點臺車、鋼構件生產已進入最忙階段，生產場地驗收結束。需要廠內各部門的大力配合和積極推進。
6、青連項目的鋼筋加工廠正在施工生產中，可成為廠內集中加工管理創新和技術管理的亮點。
三、20xx年工作思路等
20xx技術質量工作任務很多，廠內駐點技術質量及售后服務覆蓋面廣、時間跨度也長，項目施工越發呈現出高成本低單價的特點，需要我們始終堅持質量第一、服務至上的方針，積極推進四大管理目標，需要認真推行技術方案先行、技術服務先上、質量售后緊跟的技術工作目標。我們的技術質量工作在20xx年工作任務越多，挑戰越大，就有越好的發揮空間，對我們的技術工作者就是最好的機遇，相信大家強抓機遇，注重落實執行，廠內技術質量工作會穩步提升，各方面的技術質量科研工作都能落到實處，技術工作有長足的發展。
20xx年12月11日
公司工程師工作總結7
進入公司將近一年，在公司領導的指導和各位同事指教下，個人在取得了不少的進步。從專業知識以及現場施工和管理經驗缺乏的新人，目前還在不斷一步步積累專業知識和管理、施工經驗。現將有關個人工作情況作如下匯報。
一、年度工作任務完成情況和工作總結：
（一）熟悉了解公司各項規章制度
3月的一個春天，我很榮幸的加入了金新城置業集團有限公司，在君臨新城項目部做一名土建工程師，為了更快更好地融入公司這個團隊，為以后的工作打好鋪墊，公司行政人事部特地為我們新進職員進行了一個星期的融入企業培訓，熟悉公司的企業文化。我也加緊對公司的各項規章制度的了解和熟悉，說實話我為能進入公司這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以公司的各項規章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢于創新，以一名退伍軍人的作風要求自己——退伍不退色，更快更好地完成工作任務。
（二）熟悉了解工程項目結構，現場情況
我的工作職責，就是抓進度抓質量，將現場施工情況及技術情況及時反饋到我的上級，落實公司安排的施工任務和施工產生中技術、質量問題的解決辦法。溝通和落實公司規劃設計部方案在施工中存在施工問題和設計變更。每天現場巡查了解施工進度、施工質量、施工安全情況以及會所、樣板房整改及維修問題。在這其中我學到了很多寶貴的經驗知識，但仍然還得繼續學習成長進步，好更好的為公司服務。
1、因為此前做的工作主要是現場施工，很少接觸過房地產，所以一進公司，對房地產工作感到十分陌生，不知從何做起。因此一開始每天一到工地的第一件事，就是拿帽子上樓檢查質量，在辦公室核對工程施工進度，熟悉圖紙。找點自己熟悉的工作來做，能發揮點自己的所學所用，來為公司做點微小的貢獻。在管理1、4樓工程期間，因為自己年輕氣盛，在檢查質量過程中和施工單位發生了一點小摩擦。分析原由這也因為一開始我還沒有很快從以前的工作的角色轉換過來，以前是乙方現在是甲方，沒有很好的處理雙方之間的關系。他們質量上不去，進度趕不上，達不到公司的標準，我心里也比較著急。可能說話方式上不注意，導致小沖突。這件事以后我也進行了反思擺正了自己位置，為了能把工程又快又好的進行，想盡辦法處理好與施工單位的關系，避免與他們發生直接沖突，達到雙贏的結果。
2、在我個人工作中處理最多的是分包單位和總包協調工作，我們甲分包的單位不服從總包管理，同時總包也不配合分包單位。主要表現在分包單位材料進場不予指定存放位置、不配合提供垂直運輸，不能及時移交工作面。對此我建議要給總包一定權利對分包進行管理，且要形成制度、明確總包權限，和各單位在施工中的義務，讓制度去管理人，而不是人去管理人，這樣不但可以提高管理效率，也提升公司管理品質水平，同時也要防止分包一味服從總包現象，對施工過程中總包出現質量問題情況下，不通報甲方和監理，違反規范標準施工。造成質量問題，進度問題。這種情況后期尤其明顯，是我們管理存在的缺陷，也是我們這些小年輕要不斷學習和不斷改進的地方。如：
（1）防火門單位，一期采豐防火門由于自身管理不善，資金鏈斷接瀕臨破產，最后連采豐的現場負責人和安裝人員都跑了，現場無人管理導致總包單位不能及時粉刷收尾防火門框以及裝修單位不能及時包石材門套，嚴重滯后二個月工期，幸好現場有項目總路總和孫經理以及大家一起獻計獻策，你來組織人員搬運，他來組織人員安裝。我們自己沒有管控好這家單位，但我們還是要把這項工程執行下去的，我們的任務就是無條件地完成上級交代的事項，所以在最后的這段時間里經過大家的共同努力終于完成了一期防火門項目；無獨有偶二期還是防火門單位，這次與上次不一樣的是，南通金億達這家單位態度很好，就是行動很緩慢，現場門和框就是難以來全，一再催促終于來門了但金億達現場又沒管理人員了，留下兩三個安裝人員，為了追趕進度，我們只好做他們的領班，辛苦點不算什么，只要能把項目搞好就是對的起領導的栽培，對的起組織的信任。
（2）電梯單位——通力電梯和蒂森克虜伯，我是搞不懂他們的想法的`，可能是資歷尚淺的我看不透這個世界，也許我們的管理方法有問題，工期迫在眉睫，室內垂直運輸想請電梯單位配合幫忙運輸一下，幫助其他單位一起搞好驗收前的工作，就是不怎么配合。反過來想想，我們的管理，我們的制度，是否需要改進？我的管理方法肯定是有問題的，我是需要努力學習管理方法的，再想想咱公司也歷經風雨十來年了，能在張家港這片天地數一數二，實屬不易，公司上層的領導你們辛苦了！后來我發現我們的幾個主要分項工程——防火門、電梯、門窗以及土建單位能長期合作的真的少之又少，若是長期合作單位，我相信處理起現場的一些變更和突發事件也會更省心省力，活干的還漂亮，更不會出現你我他相互扯皮的現象，我也相信我們的上層也一直在考慮，真心希望能有幾家單位和我們是長期合作的，真心希望工程越來越好管理。
二、存在的不足以及改進措施
回想自己在公司這將1年的工作，雖然工作量比較大，但是并沒有什么閃光點，除了協調總分包工作就是帶著總分包的人干活，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：
（一）缺乏溝通能力，談判能力沒達到理想水平
在工作過程中，專業知識不夠掌握全面，有時候不能獨立解決現場施工問題。還有就是同事之間工作溝通不到，詞不達意。下一步要多從前輩或領導的交談或施工單位的協商中，吸收經驗吸收談判技巧，從而讓自己快速成長。
（二）缺乏創造性
在工作過程中，由于缺乏創造，害怕做錯，越怕還越會做錯，工作常常機械死板，不能靈活運用好的工作思想和方法，自己又不敢獨辟新徑。下一步在以后的工作過程中，我要認真思考總結經驗，創造出自己的工作方式。
（三）專業面狹窄
作為一個現代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才符合時代以及公司的需求。自己的專業面狹窄，對房地產其它專業認識不夠，特別是營銷策劃以及法律法規，這都限制了自身的發展。在以后的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復合型人才。
三、完成20xx年目標計劃措施以及建議
為了公司項目的順利開展，也為了公司的可持續性發展，我在工程管理方面以及其它方面做以下措施，由于自身才疏學淺，涉世不深，也不怎么會講話，就實話實說。這三控三管一協調（質量控制、進度控制、成本控制、合同管理、信息管理、安全管理和施工組織協調）是關鍵，就我們君臨新城項目而言，因為我趕上了君臨新城的末班車，在現場做的最多的最主要是協調收尾交房工作。我希望20xx年君臨新城項目完美結束，公司所有項目一切順利。革命軍人是塊磚，哪里需要哪里搬，更希望自己盡的每一份力量，都能為公司添磚加瓦。下面我想說說在協調方面的建議；
1、技術協調，我們應做到：提高設計圖紙質量，盡量減少設計變更，對于設計變更的圖紙，我們工程部必須仔細審核，做到不把問題圖紙帶到現場，減少以后糾紛的發生；加強自我專業水平的學習，多請教老法師，多看圖集和資料，對現場施工單位提出的技術問題能夠及時現場解決。
2、組織協調，公司項目處于施工單位多、施工人員雜、交叉作業頻繁，不免有各種各樣的矛盾和糾紛。所以我們更應要求監理單位監督分包單位，在進場前與總包單位簽訂進場協議，更好的服從總包單位的管理。對于總包找理由不配合分包單位施工的、嚴重影響工期的行為，工程管理部必須對總包單位進行處理并協調分包單位有序的進行施工。
四、個人總結以下幾點心得和感悟；
1、防火門單位何時進場施工損壞最少，安裝效率最高，又不會和土建和公共部位裝修扯皮——在裝修單位貼好墻磚的時候最好；現場實際狀況告訴我們：預留門洞是可以先前由土建和裝修單位以及防火門單位一起現場定好，等墻磚貼好預留位置剛好安裝防火門框，再貼門套石材線條，省卻了先裝門框與后貼墻磚出現的大小頭和不垂直而導致返工現象。
2、設計變更后怎么樣才能在最短的時間內，最高效的解決，還不出現相互扯皮誰來做，是否能做，能否簽證等問題——長期合作單位很重要：現場實際情況告訴我們：因為長期戰略合作相互共贏，即使一些沒有利潤的設計變更讓他們做，也不會出現做不好和拖拉延誤的做，更不會拒絕不做直接影響進度的現象發生。
3、君臨新城項目的監理工程師發揮作用不強，到崗人員也不全，反之我們工程部的人員每天檢查，每天督促，每天安排施工單位節點，甚至我們親自帶人干活，即使什么事都自己干了，還不一定得到認可，自己辛苦了不說，還讓施工單位有所寄托：我們干不好沒事，有甲方在幫我們收尾呢！所以面對這種情況，就更加要求我們努力學習好如何來管理施工單位，如何來讓施工單位更好為我們服務。
4、不知道我們公司能否像部隊那樣，在每個項目上安排人員蹲點。我當時是邊防部隊，俗話說：山高皇帝遠。于是部隊每季度和重大節日都會安排團領導輪流到每個邊防連隊蹲點，體察安撫邊防戰士，同吃一鍋飯，同喝一鍋湯，實事求是處理和反應現場情況，務實不官僚，還能更讓戰友情更深更濃，要是我們公司的每個項目也能有總公司的管理領導輪流蹲點，將現場情況實事求是處理并上報給公司，我相信這樣不但可以現場第一手收集資料還能及時處理現場突發問題，還能為公司以后項目積累經驗，更能增強我們的團隊合作意識。
5、在其位，謀其政。這句話我相信我們公司的每個人都會說，也都能做到，是啊，自己分內的事，當然要做好，那不是自己分內的事，是不是就不做了？我個人理解這“在其位”是我站在公司的位置上去考慮，而不單是一個謀生混日子的崗位，當然，當一天和尚撞一天鐘，固然很好，悠哉悠哉，但你可曾想到，萬一寺廟倒了，要和尚干嘛呢？也許你根本不關心這事，大不了再重新找個寺廟而已，因為這就是你的“在其位”；我的“在其位”就是我雖然是個和尚，也不會因為身份卑微而對身邊的人和事漠不關心，我會時刻考慮著怎么樣讓這個寺廟在蕓蕓眾生中扎根，怎么樣能讓這個寺廟怎樣有更多的香火，怎么樣讓這個寺廟遠近聞名。
我是個退伍的軍人，直性子，性情中人，說話直來直去，但我不后悔從軍過，雖然在部隊里沒有學到什么技術，但我學會了堅持不懈和勇敢正直，有人說你這性格是沒人喜歡的，又有人說你這性格不會得到賞識的，更有人對我說你這性格在當今社會無法混的。我這性格怎么了？我就是最真的我。我擁有一顆軍魂之心，自強不息，精忠愛國，敢愛敢恨，問心無愧，只要人在崗一天，就盡情燃燒一天，盡自己最大的力量去完成上級交給的任務，這就是我。
已過去，雖然項目還沒有正式完工，但收獲也不少。特別是公司幾位領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我們員工樹立了榜樣。總結過去，展望未來，20xx年工作多，任務重，對于我來說也是一種挑戰。新環境，新機遇，新挑戰，如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中，作為項目開發的排頭兵，我將認真執行公司的相關規定，充分發揮個人主觀能動性，以鐵的紀律來約束自己，不斷學習新技術新經驗，善于總結，也希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項目的開展貢獻自己的力量。
公司工程師工作總結8
尊敬的領導：
我自今年9月份進入公司至12月底共計三月又十四天，在領導的關心和同事的幫助下先后進行了xx航天城廣場土方算量和北郊錦江之星六層酒店改造工程。整個工作過程中對自己理論知識進行了實踐和檢驗。并有相關表格、數據記錄等資料交給公司領導。年底時公司通知放假，確實有些突然，但本著做人誠實信用原則，放假時有些許建議給公司。充分詳細的工作計劃是工程順利實施的前提，良好的執行力是質量、進度的保證，北郊工程現已進入尾聲，南郊項目即將開始，我們要做到以下幾點：
1、 前期準備工作，精確做好計劃，確定時間節點，是整個工程按我們目標有節奏進行。
2、 根據現場情況和總體施工計劃布置現場平面圖，滿足防火要求，做到生產生活區分開，道路順暢，減少二次搬運量，合理控制噪音、揚塵、污水、有毒有害物質、燈光設備等對周圍居民區的影響。
3、 按施工計劃做好材料計劃，提前聯系供貨商，按時采購，材料按期進場。
4、 定期溝通。通過會議、書面或者談話形式了解參與各方的需求，解決所面臨的.困難，凝聚力量，為實現項目目標共同努力。
5、 現場質量、進度、安全管理嚴格按照交底，實施，檢驗，糾正，再實施的程序進行。堅持先樣板再施工的方法提前解決施工技術問題，讓施工方了解質量標準。
6、 對現場有爭議的部分要多拍照，留證據，以便發生糾紛時有理有據，維護公司利益。
7、 施工現場文明建設。維持現場整潔，標識標牌清晰，場容場貌整潔有序，既可以宣傳公司形象，又可以減少與政府管理部門之間的矛盾。
8、 團隊建設，企業文化建設。
9、 待遇留人，感情留人、發展留人。
相信在公司領導的帶領下工程一定能取得良好的業績，大家的業務水平能更上一個新臺階。
公司工程師工作總結9
我于20xx年xx月xx 日來到xxx公司上班，有幸成為了××××公司的一員。進入xx已有一年的時間，擔任安裝工程師一職，主要負責xx項目安裝工程的管理工作。回顧20xx以來，工作總結如下：
一、主要工作情況
（一）、主要負責××××項目安裝工程管理工作。
1、對強電、消防、給排水分部工程的現場監督：
⑴、在強電、消防、給排水分部工程的質量方面進行全過程現場監督，特別對使用功能、觀感質量等方面進行重點檢查，對不符合的地方均要求施工單位進行整改，即使設計與現場實際情況有相矛盾的地方也在現場協商解決，最終達到設計要求，滿足美觀效果。
⑵、因現場施工操作人員不足、材料進場時間拖后以及土建施工滯后影響等原因，致使有的工序施工進度比原計劃嚴重滯后。如：衛生間潔具安裝滯后，強電部分雖然除燈具外現已基本施工完成，但是也比原計劃有所滯后。
2、弱電系統安裝的現場監督：
⑴、現場跟蹤檢查各個部位的弱電線纜布置，確保不漏設。
⑵、弱電線纜已按計劃敷設完成，待土建及家具安裝后安裝面板，但是弱電機房土建部分至今還未開始靜電地板施工，可能會造成最終的施工進度滯后。
3、空調、新風系統設備及管道安裝的現場監督：
⑴、在空調、新風系統工程的質量方面進行全過程現場監督，特別對使用功能、安裝標高方面進行重點檢查，對不符合質量要求的地方均要求施工單位進行整改，特別在安裝標高上提出了要求，全部設備、管道必須按最大高度安裝。
⑵、每臺空調設備進場時均對設備型號進行核實，符合設計及合同要求后方同意進場使用。
⑶、現場協調解決實際施工中與土建工程的配合問題，共同順利完成前階段的安裝工作。空調部分施工基本按原計劃完成，但是由于新風機進場時間較晚，該部分進度稍微滯后。現待土建天棚施工完成后安裝風口面板。
4、針對該工程的投資控制
對于該工程現場簽證部分先與施工單位水電負責人現場核實工程量，并請投資管理部水電安裝專業造價師到現場復核確認，按程序按制度做好了該工程的投資控制工作。
（二）、××××項目前期臨時施工用水、用電的申請工作。
1、××××項目施工用水向自來水公司提交申請后，于x月x日拿到自來水公司提供的施工預算，經投資管理部審核后，待我公司工程款支付后中法公司安排施工用水施工。
2、××××項目施工用電申請于x月xx日已遞交供電局，且在xx日會同供電局相關人員到現場進行實地勘察，待供電局出具施工臨時用電的供電方案。
二、存著問題及改進措施
在這一年的工作中，接觸了新的專業知識，豐富了自己的專業知識，提高我的專業技術。盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如：前階段施工進度較慢，還應及時分析每個環節進度滯后原因，抓好施工單位對每個問題的`落實問題；在個別方面的工作細節上還有失誤，雖然經過現場討論研究彌補了失誤，但是在今后的工作中應在事前做好控制，避免返工現象；另外還應加強對各參建單位的組織協調能力。
三、20xx年下半年的工作目標
雖然現階段天氣炎熱，對施工人員的工作效率有所影響，但是公司領導經常到現場指導工作、關心生活，給了我們莫大的支持和鼓勵。我們爭取以最快的速度完成××××項目裝修工程，讓××××公司早日喬遷新址。并及時跟蹤××××項目前期臨時施工用水、用電相關工作，盡快完成施工用水、用電的安裝，為××××項目開工提供有利的施工條件。
總之，經過這一年的工作，雖然學到了一些新技術、提高了專業技能，豐富了專業知識，積累了工作經驗。但要求自己在后面的工作中要改進工作方式，提高工作態度，利用自己專業知識和工作經驗為公司的發展竭盡全力。以上為我一年來的工作小結，如有不足之處，請領導不吝指出，以便我及時改正，從而能更好地工作。
公司工程師工作總結10
光陰似箭，我自20xx年3月7日加入XX房地產開發有限公司這個大家庭以來已經2個月了，在此期間，本人始終嚴格遵守公司的各項規章制度，嚴于律己、友善待人。在工作中，各位領導及同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了各位海納百川的胸襟，在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為XX的一份子而深感榮幸。
我這兩個月的工作主要是協助主管土建工程師管理XXX二期AB型棟號的土建工作，從內業資料的管理到現場的'管控，本人都嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務。管理無小事，一開始我就從內業資料的整理歸檔著手，分類存放以便于管理，在資料的管理過程中，也使我全面地認識到工程項目建設的工作。作為一名現場工程師，我深深地感受到不僅僅要善于發現問題，更重要的是要解決問題，要從多方面綜合考慮，提出合理化建議；在現場管理中，XXX二期AB型棟號外部線條較復雜，圖紙中存在較多的問題，工作協調量大，這就要求盡早發現問題并解決問題，做好事前控制。由于經驗上有所欠缺，實際工作中有不足之處和工作中考慮不全面的地方，但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤給予提醒和指正。
經過這兩個月的過渡期，我現在已經清晰地認識到自己的工作職責了，接下來的工作中還需要進一步加強，雖然工作內容多，任務繁重，對于我來說也是一種挑戰，而我的專業能力還有較多不足，尤其是業務能力和本專業知識水平還有待于提高，我將在以后的工作中更加努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業知識水平，爭取為公司創造更大的效益。
公司工程師工作總結11
過去一年在領導和同事的關懷和支持幫助下，我通過努力，已經在思想、學習和工作等方面取得了新的進步。總結如下：
一、工作站的日常維護工作
剛接手工作的時候，發現公司很多工作站都沒有安裝安全防護軟件和升級系統補丁；員工隨意安裝系統及應用軟件，致使公司局域網內病毒泛濫、工作站工作不穩定和崩潰，工作秩序被打亂，為此公司和個人工作經常受到影響。針對這種情況，我采取了以下措施：
1、先恢復良好的秩序。各工作站使用時如發現故障和需更改設置，必須先報告公司__人員，由__人員來進行專業及針對化的操作，個人不要進行改動，目的是避免由于人為操作使某一臺工作站的故障影響整個局域網內的其它工作站，使故障擴大，并延長了解決問題的周期。
2、使員工使用統一的、經過安全測試的系統及應用軟件，安裝、設置統一的殺毒軟件、防火墻等安全防護軟件，經過實踐，已經克服了單機版不能在局域網內升級的弊端。而且每臺機器上都已經設定了自動系統補丁升級及定期查殺規則。
3、對于個人的關鍵性數據資料、郵件進行路徑轉移備份，使這些數據遠離危險故障點，避免意外丟失所帶來的嚴重后果。操作系統進行常規定期備份，事后還原則更加輕松。
經過長時間的努力與實踐，公司工作狀態基本穩定，沒有出現大面積的系統崩潰和故障。
二、網絡的日常維護
路由器及交換機的維護管理，確保公司網絡運行正常，員工正常利用網絡資源。幾個月里克服現存數據資料的不足，艱苦的畫出了公司各網絡端口的對應圖，并且把網絡交換機的對應接口進行標識。加強路由器的規則設置，優化外網接口，使公司內外網穩定有效地工作。
三、電話系統的調試與維護
主要工作為日常電話系統故障的排除，新員工電話分機的安裝開通。原先公司機房內電話交換機線路亂拉亂接，猶如蜘蛛網，線路的.具體標識登記也沒有，我隨即制定了改造計劃，為了不影響公司日常的辦公，放棄雙休日的時間加班改造，按照__局專業標準制作了電話配線架，使所有的電話線走向整齊劃一，制作了所有分機號的對應表，現在公司所有電話號碼使用、閑置情況一覽無遺。并且利用技術手段把公司研發部們的電話座機禁止播打外線。從而杜絕了由于私用所帶來的巨額長途話費。
四、公司敏感數據的防護
使不需外網的員工禁止。把研發部的所有電腦的__口禁用，防止公司核心技術外泄。為研發部部門制定了服務器電腦文檔管理方案，使各開發小組的文檔存檔規范有序，杜絕一部分文檔缺失造成整個開發的進度。對于公司的聊天記錄和郵件收發進行定期存檔，設置敏感字段進行過濾審查。
而下一年的大致工作計劃為：解決公司的網絡接口瓶頸問題。利用__資源增加視頻會議系統，使集團與公司之間溝通更為快捷方便。在公司內部開發使用一種簡便、有效的工作平臺，使之便于公司所有員工的交流探討，發布公共信息。進一步增強__系統和網絡系統的穩定性和管理，使用更為高效的域控制系統來代替目前的局域網，在資金允許的前提下擴置安全防護系統。
公司工程師工作總結12
我是大連的一家房地產開發公司的土建工程師，就是所謂的甲方代表，在這幾年的工作中感覺自己有很多疏漏和不足，剛剛換了一個國企公司，發覺自己跟其他人的差距真的很大，所以自己整理了一點自己的工作心得，希望大家給點意見，我充實一下自己，謝謝了
1施工進度計劃與實際施工進度完成情況對比（每月做進度計劃及實際完成量橫道圖，進行對比），工程滯后原因標明
2電梯滑道固定梁，基坑基座及設備機房預留洞口位置確定，電梯呼叫器及消防報警器位置尺寸確認，電梯滑道固定梁，基坑基座及設備機房預留洞口位置確定應在一層柱施工前必須確認（以電梯廠家提供參數為準，原設計參數會有局部變動，避免浪費資源）。
3施工塔吊及垂直運輸設備基礎的標高及水平位置確認（高度以景觀設計標高為準，水平位置躲避水電等外網線施工，避免后期清除產生費用）
4地熱混凝土預留廚房及衛生間上下水管線線槽（管線鋪設及混凝土施工中距墻20CM內部鋪設），便于以后精裝修水電管線施工局部變動的要求。
5地下室中的穿墻套管防水處理，消防水池防水方式，消防立管，設備，設備基礎等需要提前完成的土建工程完成時間，其他后期設備安裝，調試的時間確認。
6砌體施工洞口修補加強，杜絕后期裝修后產生裂縫。
7地下室所有設備基礎下有回填土的夯實情況應加強，設計中應考慮是否加砼柱，避免設備安裝后產生下沉。
8電梯所有設備（尤其是部分小構件）在施工垂直運輸設備拆除前要上到屋頂機房，避免后期人工搬運對樓梯設施造成損壞，在安裝調試過程中要求防火門安裝完畢，鑰匙由電梯安裝隊伍保管。
9竣工檔案與資料應提前上報，應在驗收前1個月收集整理完畢。
10場地土方平整的標高控制，土方存儲量控制（若土質可做后期綠化用土）
11市政人行步道及綠化鋪裝以及水強弱電管線施工與暫舍是否沖突（避免暫舍因市政綠化及管線施工而二次搬遷）
12窗外倒坡2%窗框內外高差為1~2CM.，確認外窗臺有無保溫，避免后期窗泄水孔被外窗臺保溫板堵死。
13室外水電管井在施工中應標明位置并且隨時清理井內垃圾，以免雨污水管線在未交工前因無人管理，雨季雨水帶進淤泥而堵塞。
14一層防潮層（尤其是公建）施工應嚴格重視，尤其是室外地坪標高高于室內地面標高的，是否應在外墻面、外保溫下增設防水層。屋面防水及防水保護層，外墻保溫基層抹灰層施工時應著重檢查。
15雨落水管的拉結件，空調冷凝水管及爬梯的錨固點對外墻保溫的破壞（打膠？處理）16外墻磚勾縫劑選擇，粘結劑選擇，陽角勾縫，朝天縫封堵材料選擇，貼磚及理石干掛需要設計院出大樣圖（詳細到窗上下，梁下，陰陽角材料顏色、材質銜接等），避免后期再改動造成的資源浪費。
17防盜門，防火門交接，成品保護，后期鑰匙保管（施工前應協調好），應有專人后期管理，其中還有塑鋼門窗的安裝維護，一層陽臺或者小院門如有鑰匙也要有交接，保管。18竣工影像資料（開發區質檢站20xx年開始要求，檔案局存檔必要，每層，每工序，開工前準備，同時也留作簽證和隱蔽工程記錄，施工單位也應要求，避免我單位人員遺漏）。19樁基礎。打樁隊伍是否已確定，需要上報可行性工期安排（其中需考慮不可預料因素：下雨，樁運輸時間，樁制作廠家斷貨等）。
20開發區近海區含堿性空氣對外露鋼制構件腐蝕性很強，尤其是欄桿，進戶門把手，防火門面漆，車庫門鎖芯等后期影響外觀的）欄板為不銹鋼316L以上，鎖體及把手要做加強處理。
21變電亭及開關站在地下室要求至少將設備基礎提高800以上，同時做排水流程計算和設施配備，避免因滲水及雨水（地下停車場）和地下室內水管線爆裂等原因對電器設備造成破壞。
22高層塑鋼窗防側向雷擊點在塑鋼窗周圍抹灰前應處理完畢，否則后期改動影響室內裝修工程。
23衛生間局部等電位盒與防水交接處應處理清晰，位置應根據裝修圖紙做調整。
24建筑垃圾應組織定點堆放，定時清理，避免后期堆綠化種植造成影響。
25外架安全，（大部分事故都是在主體完事后裝飾裝修工程中出現事故，因外墻裝飾施工需要將墻體拉結桿拆除，但是加固不及時造成的），尤其要在這段時間加大力度，再側重的就是跨年度工程的`外架在新開工時的加固處理。
26所有甲供材料必須確認進場時間，影響工期的大部分原因都是甲供材料的進場時間，切記，尤其是強弱電及外網消防等水電設備，箱體，管線敷設，甲供產品需要甲代提前一個月左右通知，所以按照工期安排，應及時通知，避免影響正常工期。
27氡濃度檢測、室內環境檢測、智能檢測、節能監測、如果有樁的話，還有樁基礎檢測，分動測與靜載，甲方所必須的幾個檢測。
28電梯安裝過程中對電梯層門的密封要注意，避免施工灰塵對井道內設備造成損傷，尤其是人身安全更重要。
29消防打壓和地熱打壓等試驗過程必須有專人看護，避免漏水對室內裝修、大白等其他工序造成的損傷。
30了解合同，對工期，甲乙方責任劃分，材料規格約定，對后期產生糾紛有準備。
31防盜門及塑鋼窗的錨固點位置確定，固定位置需要提前放置砼塊。
32成品檐溝的品牌確認及施工工藝要確定，止水板及錨固件的位置處理（玻纖瓦屋面盡量減少使用成品檐溝），以杜絕雨水尿墻現象。
33各種伸縮縫，沉降縫面層做法要確認（圖集標注不明確，顏色與材料需與建筑外立面顏色統一）
34空調板內防水，排水，保溫設計應到位，避免透寒，冷峭，滲漏現象
35空調百葉擋板應考慮風壓、雨量，擋板角度及密度酌情處理，避免空調位內積水對建筑物產生影響。
36物業移交前，設備試運行期間，所有相關單位必須專人值班（包括：風機試運行，消防打壓，消防水池注水等）。因大部分相關配電柜及變電室都在附近，尤其是地下室工程，一旦漏水，會發生重大事故。在每項設備試運行后，立即組織相關專業跟物業進行交接，同時需對物業管理人員進行技術交接（正式文字簽收），避免后期產生糾紛。
公司工程師工作總結13
尊敬的公司領導：
在過去的一年里，技術部在公司高層的領導下，在生產部、采購部、各車間的大力配合下，圓滿完成了公司交給的各項任務。下面從幾個方面向各位領導匯報。
第一，ec高效電機、dc高效直流電機的開發，實現了從無到有，從單一到系列的跨越。
主要機型有ec韓電，ec山東宏泰，ec美菱。dc海信，dc康佳，dc重慶賽米。姚工在電路設計中做的大量工作，陳工、李總設計了工裝夾具、裝配流水線。ec電機和dc電機的開發投產，為公司提供新的利潤增長點，為公司的長足發展提供了有力的保障。裝配流水線的投產，工序實現了自動裝夾，自動安裝螺釘螺母，自動檢測，產能大幅提高。客戶參觀后給予好評，提升了公司的品牌影響力。
罩極式二極、四極電機的品種不斷增多，產品型譜不斷完善。其中包括二極電機從110伏到220伏，頻率50赫茲到60赫茲，功率從5瓦到10瓦的，定子厚度從7毫米到29毫米，產品可滿足3c認證，vde認證。4極電機定子厚度分13、19、25三大系列，主要機型美的、美菱、澳柯瑪、羅特、韓電、青島營上等。
59型7毫米電機新增加了澆注環氧樹脂結構，填補了原先小電機沒有澆注型的空白，結構改進的同時提高了產品質量，減少了由運輸擺放不良、使用環境潮濕等原因引起的電機報廢。此改進得到用戶的認可及好評，已批量生產。
第二，主要零部件軸承盒、線圈骨架、調整墊、電機軸、轉子設計標準化、通用化方面取得很大進展。
不同系列的零件盡量能夠通用，減少模具投入，提高裝配效率。軸承盒模具升級后，產品在滿足使用的同時，外觀質量得到進一步提升。主要改進有以下幾個方面。
（1）電機減震墊硬度要求不一致，而減震墊硬度是由橡膠的材料配比和硫化工藝等因素決定的，在批量小的情況下，減震墊生產商需要經常更換材料配比及生產工藝，很難保證質量，因此將減震墊的硬度統一成邵氏硬度40～46，便于供應商生產，保證產品質量的穩定。
（2）電機軸材料的統一。根據客戶的要求，電機軸的材料有4cr13、3cr13、1cr13，不同材料，其熱處理硬度不同，不利于供應商批量生產，一定程度上增加了供應商的成本。根據公司要求電機軸的材料統一使用3cr13.外徑公差為上偏差+0.001，下偏差-0.003。外購的磁轉子增加電機軸表面不允許劃傷要求（僅限于轉子與軸承盒配合范圍內）。軸表面的粗糙度統一為0.05.
（3）軸承的公差統一。經過和供應商溝通，對于球軸承的圓跳動公差內孔ф5以下的控制在0.04以內，對于內孔大于ф5小于ф8的軸承其圓跳動控制在0.05以內。
（4）對電機軸和鋁端環進行科學搭配，取消電機軸編碼6個，減少轉子編碼4個，減少了庫存庫位，提高作業效率。
（5）用于軸承盒后支架的墊片石墨尼龍墊各種型號的墊片外徑無統一公差，現統一為上偏差+0.03，下偏差0.
第三，部分結構件改進，使產品質量得到很大提升。
（1）澳柯瑪電機安裝支架的改進，原來采用2個安裝支架hld2.004.027，分體支架在使用過程中，由于電機的本身的重力和電機安裝角度的不同，風葉、轉子在高速旋轉過程中，其徑向上存在的不平衡量，使固定支架的螺釘產生松動、支架變形，嚴重的引起電機卡死不運轉或堵轉而引起燒包，存在極大的安全隱患。改進后使用1個整體支架hld2.004.092，固定支架的.螺釘上不平衡力減小，螺釘不容易松動，提高了整機的穩定性，提高了產品質量。
（2）紅黑兩種軸承盒蓋板的使用。電機使用的環境不同，對電機軸承的潤滑的要求也不同。常溫下使用的電機，軸承盒中是注油的，低溫下使用的電機采用浸油毛氈。這兩種軸承盒外形是相同的，在從軸承盒生產到倉儲，從倉儲到裝配的過程中，極容易混淆。因此經過公司研究，低溫的軸承盒蓋板使用紅色的，常溫的軸承盒蓋板繼續使用黑色的，這樣一來，裝配過程中就避免了高低溫軸承盒的混淆。
（3）電機軸在與轉子配合的區域內加工滾花。在采用滾花工藝前，電機軸上加工有防滑槽，電機工作一段時間后注塑的轉子和軸之間有微量間隙，影響產品性能，經研究后在電機軸上采用滾花工藝。軸采用滾花工藝后微量間隙消失，產品質量得到保證。
（4）標準件結構的改進。針對裝配線上因為標準件卡死，造成停產的現象，設計了公司專用防松螺釘、防松螺母。保證了流水線的作業要求。
第三，樣品提供。
今年先后為澳柯瑪、韓電、美的、美菱、海信、韓電、青島營上等客戶提供樣品100多批次，完成電機功率、電流、轉速、噪音等參數測試200多批次。這些參數為今后新產品開發提供設計依據，為客戶服務提供有力的保障。
第四，知識產權方面，堅持自主研發，科技創新。
今年先后配合辦公室完成國家高品和高新技術企業申請。完成ec高效節能電機專利申請1件。
在過去的一年里，我們的工作也存在一些不足，有些變更驗證不到位，造成了一定的影響和損失。例如澳柯瑪的風葉，重新開模后沒有驗證其風葉與電機的匹配的性能參數，在量產后顧客發現參數不符合要求。這是我們技術部做得不到位的地方，在今后的工作中引起重視。
20xx年技術部還會有相應的改進。如軸承盒的改進.原先使用的托盤+彈簧型結構，發現電機安裝上風葉后噪音是原空載的一倍。這是由于風葉的重力在高速運轉的情況下，現有結構彈簧會產生間隙，發出噪音，而且性能不穩定，會使啟動和轉速都有變化。通過實驗證明，金屬支架改用三爪簧結構，帶負載后噪音降低3-5分貝，同時低壓啟動和轉速也相對穩定。在20xx年將會抓緊時間驗證這一結構的有效性，及時做好改進，提高產品質量。
20xx年在新產品開發上將有一個新的突破。dc38型一體機將是我們20xx主攻產品，爭取在3月份送樣。ec4p電機也已列入開發項目。
展望20xx將是一個新的里程碑，我們要在確保老產品的正常生產下，做好、做快新產品的開發，并能形成量產。新的一年里技術部繼續和其他部門一起，團結一致、創新開拓，為江蘇匯創美好未來而努力工作。
公司工程師工作總結14
我是20xx年4月8日加入文思海輝技術有限公司，我所在的職位是手機軟件測試人員。
工作內容回顧：
1. 每天根據組長分配給自己任務進行測試，按照測試需求，借相應的手機幷給手機刷任務要求的版本，然后開始執行分配的qc庫里的每條測試用例，因為每條測試用例都是英文描述，所以每次必須經過認真閱讀以保證正確執行。
2. 在測試過程中，手機出現問題時，要判斷是手機硬件的問題還是軟件的問題，如果是軟件的問題，還要繼續跟po或者fo 確認之后，然后才能在公司本地庫中填寫error report,有的error還需要fast trace工具來抓取bug和decode x-fiel，并將這些東西一起放在error report 里面，經過ec處理之后狀態為new的error就可以往mzilla庫中報最終的bug。
3. 每次做任務的手機都是去相應的產品組借的，所以做完任務的時候將自己手里借一切跟測試相關的東西及時簽還，并告知組長任務完成。
工作總結：
這為期四個月的實習和試用期，使我對手機軟件測試工作有了深入的認識，就是盡最大的努力發現測試手機的不足，經過開發人員解決之后使手機盡快達到上市的標準，這些發現的bug就是為公司創造的價值。作為四個月的文思海輝的員工，我對公司也有了一定的了解，文思海輝技術有限公司pactera technology international ltd.（納斯達克股票代碼：pact）是值得信賴的咨詢與科技服務提供商，公司擁有超強的全球運營能力、嚴格的質量標準和高效的交付流程，致力于成為全球企業“新時代的合作伙伴”，為客戶成功保駕護航。自1995年以來，文思海輝一直致力于為全球客戶提供世界領先的商業/it咨詢、解決方案以及外包服務，在金融服務、高科技、電信、旅游交通、能源、生命科學、制造、零售與分銷等領域積累了豐富的行業經驗，主要客戶涵蓋眾多財富500強企業及大中型中國企業。我所在的亦莊分公司主要承接諾基亞手機測試任務，在以往的測試工作中，得到了諾基亞公司的高度認可。
工作中優點及不足：
對于失敗的教訓要吸取，成功的經驗要進行總結。我對成功的定義是：在保證質量的前提下完成既定的計劃或目標就是成功。其他的所有結果都是失敗。
優點：
1)敢于接受任務并想盡一切辦法完成
入職四個月每一個任務對于初入職場的我都是一個挑戰，保質保量完成任務是最基本的要求，即使是自己不熟悉的任務也會盡自己的努力和前輩的幫助下按時完成。
2)勇于承擔錯誤，正視自身的問題
在這四個月的工作中犯了一些錯誤，測試工具使用不熟練等導致測試結果填寫不規范等，我秉承著有錯即改，下不為例的思想，正視自己的錯誤并積極改正。
不足：
1) 由于工作時間不長，參加了很多培訓，在測試的時候這些知識運用的還不夠熟練，所以對手機中出現的.bug發現的
數量不高。
2) 一開始工作的時候，對一些測試工具的使用不是很熟練，在使用的過程中會耽誤一些工作的時間，導致自己在規定
的時間內完成任務比較緊張。
以后工作中改進：
1)重視每一個細節，不要忽視小問題
做手機測試工作，首先要具備的就是細心，只有這樣才能發現手機里的bug，不能放過任何一個與測試用例描述不一樣的執行結果，不管這個差別有多么的小，很多bug都是從這些細微的差別中產生的。2)進行重復工作也不能大意
手機測試有時候相同的測試用例要在不同的手機上重復測試，這就相當考驗我的耐心，對每次做測試用例都要向第一次做那樣，認真的執行每一步操作。
3)考慮問題要全面
每次做任務都要有一些發散思維的自由測試，這就需要我們考慮問題的時候要全面的展開思維做盡可能多的測試，才能發現更多的bug。
4)加強學習
平時的時候除了要參加各種培訓外，在培訓之后還要及時的復習總結，對自己不明白的地方及時找師傅或有經驗的人請教，來提高自己的測試技能，并且要認真研究測試工具，多練習使用它們以確保達到熟練的水平。
下一步工作展望：
下階段的工作我很有信心會比之前有所改善，經過四個月的工作和學習已經具備了一些有用的經驗，相信他們會對我今后的工作有很大的幫助。以后的工作希望自己能夠提高報bug的數量和質量，除此之后還要繼續跟師傅和前輩們學習手機測試的更多方法來提高自己的能力。
這四個月的工作生活是充實且富有樂趣的，結識了很多同事和朋友，公司的氛圍是非常輕松愉快的。感謝四個月來吳爽組長的關心，感謝部門同事的悉心指導，感謝公司各位同事的熱心幫助，希望能在接下來的工作中能懲前毖后，總結經驗，吸取教訓，做到個人與公司共榮辱同進退，共同實現文思海輝的輝煌。
公司工程師工作總結15
本人1993年畢業于安徽建筑工程學校工民建工程專業，20xx年進入東至縣水電建筑安裝工程公司工作，主要負責工程施工現場的測量放線及施工項目施工方案的設計，20xx年任職于東至縣堯舜水利建筑有限責任公司。在任職期間，領導分配的各項任務和崗位范圍內的各項工作都能及時順利地完成，且工作主動積極，不怕苦、不怕累、勤勤懇懇、扎扎實實。主要工作業績簡述如下：
一、20xx年參加東至縣洋湖中心學校綜合樓工程施工。施工過程中嚴格按照施工組織設計的計劃、要求進行組織施工。主要進行施工測量、現場定位放線、高程控制等工作。在施工測量時，首先要熟悉施工圖紙，這也培養了我看圖識圖的能力，為以后的工作墊定了堅實的`基礎。另外，在工程施工過程中作好施工記錄并進行收集，及時做好單元工程的質量評定工作，保證了工程資料的真實性、完整性和及時性。此工程經有關單位驗收，資料齊全，驗收合格。
二、20xx年12月至20xx年12月參加東至縣龍泉計生服務綜合樓工程施工組織設計的編制工作，負責施工現場測量放樣復核工作，保證工程嚴格按照施工方案的要求施工，使工程質量達到合格標準。
三、20xx年5月至20xx年7月參加東至縣移動通信綜合樓工程的的施工組織設計的編制工作，進行施工方案設計，制定施工進度計劃，負責施工現場的質量控制。本工程被評為市級“安全文明示范”工地。
四、20xx年5月至今東至縣龍泉鎮黃荊小學教學用房工程施工組織設計的編制工作，進行技術交底，負責工程質量的管理工作，但任工程質檢員，現正在施工之中。
五、參加工作以來我還先后擔任東至縣洋湖鎮綜合市場A＃B＃樓工程（框架結構三層，建筑面積2289 m2）、東至縣南山小學教學樓工程（磚混結構二層，建筑面積450 m2）、東至縣洋湖綜合市場C＃D＃樓工程（框架結構二層，建筑面積970 m2）、東至縣洋湖血防組辦公樓工程（框架結構三層，建筑面積470 m2）工程質檢員，負責編制施工組織設計并進行施工現場的質量控制，確保每個分項工程的施工符合規范要求，達到質量標準，尤其是專項工程的施工，如模板、鋼筋、混凝土工程的質量控制，及時做好隱蔽工程的驗收記錄。以上工程經東至縣質量監督站驗收合格，觀感質量優良！
以上是我從事工程工作15年多時間來的主要工作經歷。作為一名工程技術人員，我是邊工作邊學習著，一步一步向前發展，雖然做了一定的工作，也積累了一些有益的工作經驗，但在今后的建筑施工作中，我還將進一步加強學習，努力工作，積極參加專業理論學習，不斷提高自己的專業技能，為企業的生存、改革與發展作出積極貢獻。
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