4s店實習報告 15篇
隨著個人的文明素養不斷提升，報告的適用范圍越來越廣泛，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的4s店實習報告 ，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
4s店實習報告 1
系（部）：
實習單位：
班級：
學生姓名：學號
帶隊教師：
時間：年日到日
一、實習概況簡介
1.實習時間：
20xx年3月7日-20xx年4月5日
2.實習地點：
××××汽車銷售服務有限公司，××××工業南路60－8號
3.實習部門：
××××汽車銷售服務有限公司維修服務部
4.實習期間主要工作：
汽車維修維服務崗位是汽車4S店的一個重要工作崗位，實習期間在同事的帶領和幫助下主要完成了以下實習工作：
（1）接受企業的入職培訓，熟悉企業環境，了解汽車4S店維修服務部門的工作內容與工作流程，理解汽車貿易企業的先進管理理念。
（2）根據前臺和部門經理的分配，在同事的帶領下，完成維修車間的基本的車輛清洗維修、車輛保養工作。
（3）實習根據車輛維修保養要求，維修過程中選擇合適的方式，對客戶車輛采取有效的防護措施。
（4）實習檢查車輛狀況，對每個維修項目必須自檢，合格后轉到下個工序，不斷提高專業技術，保證維修質量。
（5）實習接待客戶，耐心、周到、熱情的解答客戶相關疑問，講解車輛使用中應該注意的問題，提高服務質量。
（6）實習合理管理和仔細妥善地使用、保管工具設備、零部件及資料，維修保養工作完成后及時整理工作場地。
（7）按照指示，完成部門負責人交給的其他相關工作。
二、實習公司簡介
××××汽車銷售服務有限公司，前身為××××汽車銷售服務有限公司。××××于20xx年9月通過一汽豐田認證，是××市第二家一汽豐田4S經銷店。至目前擁有5000余位客戶。
20xx年11月嘉瑞豐田通過認證，取得一汽豐田4S經營資質，成為××東部唯一一家一汽豐田4S經銷店。公司占地9000多平米，主要的維修檢測設備均是從德國、日本、意大利引進的世界先進的專用設備。目前還有1000平米在建的精品裝具展廳。
公司本著“專業對車，誠意待人”的服務宗旨。意在為顧客提供最優秀的車和最完善的服務。嘉瑞豐田的建立為我們濟南的東部地區客戶提供了極大的便
利，我們秉承“客戶第一”的經營理念，使更多客戶體驗擁有汽車的喜悅，堅定著“誠信至上，關愛先行；專業至上，技能為本”的信念，真正的用心來建設，來提高。
公司目前主要負責一汽豐田皇冠、卡羅拉、蘭德酷路澤、普銳斯、威馳等車型銷售、售后服務、維修保養等工作。
三、主要實習內容
汽車4S店維修服務崗位主要是務是汽車日常維修、正常保養等車輛使用工程出現的問題解決，和車輛使用、及安全性的維護。實習期間針對汽車保養，完成了如下的實習工作：
1．汽車換機油的更換
發動機機油更換是汽車日常保養的最基本的內容。機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐等作用。一般車輛行駛一定的公里數以后需要更換一次機油，不同車型的要求一般不同。車輛的機油更換一般包括機油、機濾的選擇和車輛機油、機濾更換兩個內容。
（1）機油、機濾的選擇。機油要根據車輛及使用要求，正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。機濾要根據車型發動機要求，選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
（2）更換機油、機濾時要在發動機處于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。必要時根據發動機狀況對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
2．發動機火花塞的檢查與更換
火花塞的更換在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格，一般根據發動機狀況決定是否更換。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。火花塞更換時需要用到火花塞套筒扳手，一般
火花塞有兩個型號，更換過程也較容易。
3．汽車制動液檢查與更換
汽車制動液關系到制動系統的正常工作。根據要求，汽車行駛一定的時間、公里數就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液閥的損壞
4．汽車輪胎日常保養
輪胎的日常保養也是汽車日常保養的主要內容，主要包括以下方面：
（1）氣壓檢查。氣壓檢查是輪胎日常保養最基本的內容。輪胎的氣壓應達到輪胎規定氣壓。氣壓過高或過低，都會造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高，會造成輪胎中間過度磨損；氣過過低，則會造成輪胎兩側過度磨損。另外，輪胎的氣壓不正確，還會造成乘坐舒適性降低，轉向沉重，剎車跑偏等故障，嚴重時導致爆胎。
（2）裂紋及花紋檢查。檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷，如有，則應及時更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度，如花紋磨損達到磨損極限，應當更換。一般轎車輪胎的'花紋深度不得小于1.6毫米，輪胎花紋深度小于1.6mm時應當更換。
（3）期限檢查。當輪胎使用超過6年時，不管輪胎是否完好，也需更換。進行二級維護或行駛距離達到10000km時，應按規定進行輪胎交叉換位，以使所有輪胎磨損均勻，盡可能延長輪胎使用壽命。
（4）輪胎更換。更換、安裝輪胎時，同一軸上應裝配同一規格、尺寸、花紋、簾線層數的輪胎。更換輪胎時，最好所有輪胎同時更換，至少應成對更換。轉向輪（前輪）更換必須采用新輪胎，絕不允許更換已磨損的舊胎。
（5）檢查輪胎胎面。經常性檢查輪胎胎面有無扎壞，剔除嵌入輪胎的石子，發現胎面上有小洞，就用生膠填補，防止沙泥侵入簾線層，造成脫空，必要時更換。
5．基本車況檢查
根據要求，在同事的幫助帶領下，清潔汽車外表，檢查基本附件，如門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡等是否齊全有效。然后檢查發動機狀況，檢查散熱
器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量。檢查蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。
四、實習收獲總結
為期5周的畢業實習已經結束，在這5周的實習時間里，從入職培訓到動手實踐，讓我學到了在學校中從未曾學的知識與經驗。企業的管理理念，人才培養方式都給我留下了深刻印象。這次的實習活動是我從校園生活到社會工作的又一個過渡。在服務維修崗位的實習，我每天8:15準時到班，參加晨會，不斷學習，不斷總結，盡管做的是最基礎的服務維修工作，但我仍收獲巨大。
本次實習培養了我的動手實踐能力，增加了我對汽車貿易集團管理方面的理解。對以后本專業可能涉及的此方面的崗位工作內容有宏觀的把握，使我對汽車行業又有了進一步的了解。同時也知道自己的知識、學識遠遠不夠，還需要大量學習。
這次實習意義非常重大，使我獲得了又一次成長，為將來從事汽車行業相關工作打下了基礎。最后由衷的感謝部門馬明宇經理和各位同事，正是在他們鼓勵和幫助下，使我圓滿完成了本次畢業實習！
4s店實習報告 2
俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在4S店實習過程中，我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業進行規劃，為自己做一個定位——我是誰，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹立一個目標，當然目標人人從小就會樹立，但是我的目標不是那種處于游離狀態、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色，要從學生轉變為員工，從以自我為中心轉變為以他人為中心，要把學轉變成用。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變，目標不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。
以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經驗，其實我在培訓中學到了什么總結開來：
①在工作中要多想自己的錯，不要過多在再三的議論別人。
②要努力要吃苦，不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低調，多與“有志之士”交流;
④上司沒有“錯”，少抱怨，多做事;自查報告網
⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈;
⑥把每件事做好，人生就會精彩;
⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;
⑧努力學習，工作不代表放棄學習，工作了更應該學習。
工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。自查報告網
公司安排我去洗車房和車間實習學習，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房實習后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間，在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同，學會了簡單的保養操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務。
這次實習，讓我看到了自己以后在公司要學的有很多，要做的還有更多，同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己有了新的規劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司，同事。這次實習讓我受益匪淺。
xxxx年xx月到xx月，我在東風日產xx專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4S店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產xx專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
在這三個月的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。自查報告網學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
風塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學校為期一周的心理培訓后，稍作停留。7月19日，包括我在內的汽車專業的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業實習。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過大偉主管之后，行政人員給我發了兩套車間作業的專業服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。
此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術，了解其的相關流程，以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業知識的學習，也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。
騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經畢業的學生，頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應該跟車的保有量有關。在兩個車間當中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學習是一種好的資源，可以學習到對不同損傷的處理
剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業環節，該環節在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環節。在眾多環節中，這一環節比較容易學習和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的'，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當輕一些;評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經磨好了;同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補課。
一周之后，我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環節，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實習生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業也是以營利為首要目的的，在噴漆等關鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此后的實習日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個工位的工作任務，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金;2車身清潔、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10噴涂2～3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光，打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區別可能在一些細節的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學習這項技能，收獲是挺大的。
二十五天的實習時光說長不長，說短不短。在這里，我不僅學習到了一些技術，學到了做人的道理，也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日，實習正式結束了。我辦了離職手續，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我達到了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術流程以及了解了學生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業的氛圍;同時也發現了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。
筆拙，希望大家指正！！
4s店實習報告 3
(一)實習目的
鑒于當前比較嚴峻的就業形勢和用人單位招收汽車類畢業就業的需求趨勢，學院對我們車輛工程專業的學生設立了為期五周的4S店的專業實習。在實習期間，學生應充分利用這一機會，熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要知識基礎，積累初步的工作經驗，為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。
(二)實習內容
1、4S店總體認識：整體規劃、日常管理
2、汽車日常保養：檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機油、換機油濾清器、換制動液等
3、以豐田凱美瑞4萬公里保養為例：
發動機艙：檢查或更換冷卻液、發動機機油、機油格、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、動力轉向油、玻璃水、汽油格及油泵濾網、蓄電池或電解液等。
底盤：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油、剎車深化保養以及底盤的工況檢查，輪胎胎壓檢查以及輪胎換位等。
車身：檢查外觀以及室內有無刮傷、變形或脫落等。
電器：雨刮、照明燈轉向燈、儀表盤、空調、電動座椅、加熱器、汽車音響等各方面電器的檢查。
(三)汽車定期保養得目的
1、今后可能發生的許多較大的事故都得以避免。
2、可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下。
3、可以延長汽車的使用壽命和車況。
(四)汽車保養需要做的幾項基本工作
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、雨刮、室內鏡、后視鏡、門鎖與手動或電動升降器是否完好有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量和質量、郵箱內的燃油量、蓄電池的電解液高度是否符合技術要求。檢查喇叭各種行車燈是否完好有效，安裝連接是否牢固。檢查方向盤的自由轉角是否符合要求。檢查各轉向機構各連接是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎胎壓狀況和磨損狀況，并清除輪胎及輪胎紋間的雜物。輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U型螺栓是否牢固可靠。起動機啟動后觀察儀表盤是否正常工作，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏電、漏氣等現象、檢查拖掛裝置是否可靠等。
3、發動機有的更換。發動機有的作用主要是對發動機進行潤滑冷卻。密封、清潔、防銹、防腐蝕等，若是沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液的檢查與更換：汽車行駛一段時間就要檢查制動液，必要時候需更換。制動液在使用一段時間后，會出現沸點降低，污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用兩年或五萬公里后就應更換。原則上不同型號的制動液不能混用，以免互相間產生化學反應，影響制動效果。不同車型使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
(五)以豐田CAMRY凱美瑞四萬公里為例詳細說明汽車保養項目和方法： 凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個月就需要定期保養一次即做簡單的更換及維修或調整。其檢查項目主要分為：發動機、底盤、車身、電器四大部分。
1、發動機檢查保養得項目有：檢查或更換冷卻液、發動機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網、蓄電池或電解液等。
(1)發動機油、機油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個月更換一次，它們都是一次性使用。更換方法如下：
1)正確選用正確的發動機油、機油濾清器及放油螺栓墊片，凱美瑞通常使用5W-20或5W-40的化學合成機油;
2)更換機油時要注意最好處在溫度稍高的條件下，用舉升機舉起車輛到適當高度后(一般高于工人20cm左右)并安全鎖緊保險;
3)擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰下機油濾清器;
4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機油濾清器并上緊;
5)把車降下后加注機油，并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機油濾清器處是否有漏油現象，裝回擋泥板，降下車輛。
(2)剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查。制動液在兩年或者四千公里更換，其方法如下：
1)把儲液罐的制動液抽出，然后加入新的制動液; 2)對每個制動管路進行排油和空氣; 3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
(3)變速器油的更換，卡美瑞一般配置的自動波箱其變速器油為免維護性，沒有檢查標尺，其更換可以用自動變速器油更換機，其具體方法如下：
1)用舉升機把車輛舉升到適當高度并鎖上保險; 2)把自動變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角)，放油時應該把兩個螺栓都擰下;
3)用變速器油更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器油，直到放油孔有油流出為止，這個過程是為了對變速器進行清洗;
4)擰上放油螺栓，然后從加注孔加入變速器液，擰上加注油螺栓并放下舉升機，啟動試車;
5)試車后再度舉起車輛，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，這時會發現有變速器油流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;
6)裝回油底殼擋泥板，降下舉升機。 (4)汽油濾清器及油泵濾網的更換為兩年或四萬公里，在拆卸汽油濾清器及濾網時要注意對浮子的保護及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出來腐蝕周圍的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬公里或兩年到兩年半的時間就需要更換，方法是拆負極再拆正極，裝的時候則相反，一定要注意正負極不要裝反，否則會損壞車上的電器設備。
2、底盤的保養項目主要有：緊固底盤螺栓螺母，檢查或者更換差速器油，剎車深化保養以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固，在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。
(1)差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據行駛的里程或時間(四萬公里或者兩年)，方法如下：
1)擰下放油螺栓和加油螺栓，把油放完; 2)擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到有油冒出為止; 3)等到油與螺栓孔平時擰回螺栓，試車檢查差速器是否有異響。 (2)剎車深化保養主要是為了防止剎車分泵銷生銹，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油，其方法如下：
1)拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片; 2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者出現異常磨損，視情況進行更換或維修;
3)清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上消音油; 4)拔出分泵銷并清潔，同時對防塵套進行清潔，并都抹上潤滑膏 4)按照標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因為凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護膜，以防生銹發卡，造成駐車脫滯。檢查的同時要檢查剎車盤的磨損狀況，根據狀況更換或者車平。
(3)底盤的檢查主要是對底盤的各部件或者連接機構進行有無刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
3、車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆，擋風玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷，根據檢查的結果進行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及其影響，再根據客戶的要求進行修復或更換。
4、電器類的檢查主要有：雨刮、各轉向燈照明燈，空調、喇叭、電動座椅，座椅加熱器等方面電器的檢查。
(1)雨刮主要檢查其控制開關的工作性能，進行開啟每個工作檔位檢查雨刮的時候能工作，并且在關閉時，雨刮自動停放正確的位置。在檢查的時候要檢查雨刮的工作效果，根據結果進行雨刮片的清潔或者更換，在更換新雨刮片的時候要注意其兩端的不同之處，不能裝錯，若裝錯工作時會處出現異響，并且損壞雨刮片和擋風玻璃。一般是先進行雨刮片的清潔，如果進行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報料建議客戶進行更換。
(2)轉向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關時能否正常點亮和熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或者接頭進行檢查修理。
(3)空調主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查。空調的制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應該為透明清澈的，無氣泡、無混濁，如果出現制冷劑有氣泡或渾濁就反應出制冷劑量不足或者加注過多，而出現制冷劑不足就很有可能是制冷劑泄漏，應作泄漏排查。空調暖氣可以通過開啟暖風系統進行檢查，如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。
(4)電動座椅加及其熱功能的檢查;可以通過打開其各自的控制開關檢查調節狀況及加熱效果，如果有哪個環節不能正常工作就需要對系統進行檢查修理。其方法順序應該從簡單的保險絲、電源、開關再到電路，也就是從易到難。
在做完所有的維修項目后，還需要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢可以確保維修的質量，使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛維修狀況，提高了客戶對公司的信譽，同時反映出公司的誠信!
六、實習心得體會 為期半個月的實習很快結束，但是在這短短的兩周時間里，我們卻學到了在學校中未曾學到東西。
大學生的實習活動是一個大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到，準備的'少，一旦步入社會，自己的心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要了。
在4S店的實習每天按時到班，按時下班，吃飯吃在員工食堂，盡管很少做事情，但是我還是感覺到了工作的氛圍。實習的時候就應該找好方向，這樣以后才不會走彎路，才不會浪費時間，浪費生命。對于好多同學來說先就業再擇業是最好的選擇，畢竟在學校里接觸社會的機會比較少，對社會不是很了解，而且專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距。 通過這段時間在黃石恒信一汽豐田的實習，雖然時間很短，但我感受頗深。在4S店的實習中，大部分時間是和保養打交道，在這中間碰到了許多問題和困難，但通過向師傅的求教和學習都可以得到很好的解決，有時候看似很簡單的問題在處理的時候都需要很多的技巧。通過這半個月的實習，我對汽車行業有了進一步的了解，同時也知道自己所學遠遠不夠，還有很多東西需要補充學習，在實習過程中，也對企業文化和企業的管理體制有了一點兒了解。
總之通過本次實習培養我們的設計思想和動手能力，對以后本專業工作可能涉及的內容有宏觀的把握，整體提高學生的綜合設計，局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作，了解汽車工業在我國以致世界發展的具體概況;另外，我們還可以趁這次實習，讓同學們能夠更多、更好的交流，學會與人相處，達到專業的空前團結與統一。所以，這次實習意義非常重大，而我們的任務和責任也非同小可;從我們實習的結果來看，我們也確實達到了一定的目的，基本圓滿完成任務。
生建立了深厚的友誼。8月15日，實習正式結束了。我辦了離職手續，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我達到了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術流程以及了解了學生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業的氛圍;同時也發現了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。
筆拙，希望大家指正!
4s店實習報告 4
一、前言
隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90？以上。只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的'代步工具。
二、實習目的
作為一名汽車服務工程專業的大學生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態及技術，掌握汽車相關的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們所學的知識與社會相結合，不斷地在實際中總結經驗，提取精華，充實自己，完善自我，才能更好的為社會服務，并且可以為以后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業的銷售和售后技能。
三、實習單位簡介
（1）實習時間和地點
20xx年5月份中旬；
湖南省長沙市中南汽車世界A01（星沙收費站旁），湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現狀，汽車的發展史，了解以后的實習環境。
（2）實習單位背景介紹
與眾多4S店相鄰，交通比較便捷，員工素質精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經銷企業。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務質量，努力的在前進中。因為公司在發展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營奔馳汽車，主要銷售車型為：C級，E級，S級，G級等。
（3）實習部門介紹
售后維修部。售后的服務項目比較完整，主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。
四、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1、接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
五、奔馳4S店服務的主要內容
（1）4S店服務流程
1、接待準備：服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表；準備好必要的表單、工具、材料；環境維護及清潔。
2、迎接顧客：主動迎?script>s("content_relate");
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