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實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2023-02-24 13:18:37 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

實(shí)習(xí)日記范文

  時(shí)間過得真快,一天又過去了,在你心中有什么感想呢?此時(shí)此刻我們需要寫一篇日記了。日記你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家整理的實(shí)習(xí)日記范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

實(shí)習(xí)日記范文

實(shí)習(xí)日記范文1

  我們土木工程專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實(shí)習(xí),主要是參觀施工現(xiàn)場,先后參觀了實(shí)驗(yàn)樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場。

  星期一

  上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實(shí)驗(yàn)樓的施工現(xiàn)場,共十三層之高。我們到達(dá)集合地點(diǎn)后,頭上都戴著工程帽;同時(shí)施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的就是安全問題!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)是提前經(jīng)過他們同意的!

  進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時(shí)間等信息。

  我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險(xiǎn),四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。。。。。。我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

  星期二

  上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當(dāng)然,陽臺、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解。

  以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設(shè)計(jì),由多個(gè)長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤的大套筒中,而塔吊的基座相當(dāng)于一個(gè)小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節(jié),小套筒就拆除一節(jié),并用大套筒的起重臂將其降落。

  通過老師的講解和相關(guān)資料,對混凝土的養(yǎng)護(hù)也有了更多的了解。混凝土養(yǎng)護(hù):為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。針對本工程的特點(diǎn),對不同的部位選用如下的養(yǎng)護(hù)方法:

  首先,對于梁板等水平構(gòu)件采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土在一定時(shí)間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。應(yīng)符合下列規(guī)定:

  ①覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進(jìn)行。

  ②澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi),對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的`混凝土,不得少于7d。

  ③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定。

  ④混凝土的養(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同。

  ⑤當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不得澆水。

  其次,對于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護(hù)。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù),用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。其優(yōu)點(diǎn)是不必澆水,操作方便,能重復(fù)使用,能提高混凝土的早期強(qiáng)度,加速模具的周轉(zhuǎn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。

  再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。

  最后,還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)

  豎向結(jié)構(gòu)混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護(hù)。對于水平結(jié)構(gòu),采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),保溫被覆蓋要嚴(yán)實(shí),防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。

  星期三

  我們參觀了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū),在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識:

  箍筋用來滿足斜截面抗剪強(qiáng)度,并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構(gòu)件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。

  箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

  箍筋設(shè)置:箍筋應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定,箍筋的最小直徑與梁高h(yuǎn)有關(guān),當(dāng)h≦800mm時(shí),不宜小于6mm;當(dāng)h>800mm時(shí),不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設(shè)置。支承在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋混凝土獨(dú)立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于兩道的箍筋,當(dāng)梁與混凝土梁或柱整體連接時(shí),支座內(nèi)可不設(shè)置箍筋。

  箍筋加密:箍筋加密區(qū)是對于抗震結(jié)構(gòu)來說的,根據(jù)抗震等級的不同,箍筋加密區(qū)設(shè)置的規(guī)定也不同。一般來說,對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進(jìn)行加密。梁端的加密區(qū)長度一般取1。5倍的梁高。柱子加密區(qū)長度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應(yīng)取1/3的高度。

  箍筋加密范圍:加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的,沒有具體的計(jì)算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設(shè)置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區(qū)長度應(yīng)取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區(qū)范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1。5倍的梁高,而且加密區(qū)間總長均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長度進(jìn)行加密。

實(shí)習(xí)日記范文2

  公路工程實(shí)習(xí)日記 20xx年 7月11日 多云

  今天第一次到工地現(xiàn)場實(shí)習(xí),由于整個(gè)工程的打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實(shí)習(xí)期間沒能接觸到。但是在跟隨的技術(shù)員還是帶我到已打好的樁那里向我講述了大概的施工過程。在指定地點(diǎn)打完樁后然后做靜載實(shí)驗(yàn)后,做動測實(shí)驗(yàn),動測報(bào)告出來以后就知道有無斷樁、樁斷在幾米深的地方,在處理斷樁時(shí)一般采用人工挖孔樁的做法在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護(hù)至關(guān)重要。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般在-0.00 m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),再往下一般用鋼護(hù)筒作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個(gè)澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。由于基礎(chǔ)是整個(gè)橋梁最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,因此土方開挖,打樁,斷樁處理,顯得尤為重要在施工時(shí)要格外重視。

  公路工程實(shí)習(xí)日記 20xx年 7月12日 晴

  今天施工員說要對基坑開挖(按規(guī)定基坑開挖將在樁基混凝土灌注7天后方可開挖),工地調(diào)來挖機(jī)對各墩進(jìn)行基坑開挖,測其開挖深度,根據(jù)樁頂標(biāo)高計(jì)算,基坑開挖深度,最后預(yù)留10cm由人工配合清理。我跟隨測量工程師測量樁頂標(biāo)高,用記號筆在樁頂做好標(biāo)記,施工人員采用風(fēng)槍破除樁頭。樁頭破除完畢后,測量工程師對每一個(gè)樁基中心點(diǎn)位放樣,同時(shí)測量記錄中心偏位量,所有樁基偏位符合橋梁暫行辦法規(guī)定,同時(shí)復(fù)測樁頂標(biāo)高,報(bào)測量監(jiān)理工程師,復(fù)核樁基偏位,同時(shí)測量記錄中心偏位量均小于10cm,符合施工規(guī)范,報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師同意下道工序的施工。澆筑承臺底混凝土墊層,混凝土墊層使用C20混凝土,鋪設(shè)完畢后,工人們完成了一天的緊張工作為墩臺施工做好了準(zhǔn)備。從工人的施工我加深了對橋梁基礎(chǔ)的了解。

  公路工程實(shí)習(xí)日記 20xx年7月13日 晴

  昨天忙忙碌碌干了一整天為的就是今天能順利綁扎鋼筋工作。因?yàn)榛炷翝仓螅摻畹馁|(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)

  格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。早上一大早工人在樁頭破除面打磨3個(gè)監(jiān)測點(diǎn),準(zhǔn)備檢測樁基,同時(shí)上班后通知檢樁人員準(zhǔn)備檢樁,試驗(yàn)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理工程師到達(dá)現(xiàn)場見證樁基檢測。測量人員墩承臺四角放樣,做測量誤差分析,經(jīng)分析誤差符合施工規(guī)范。并通知橋梁監(jiān)理工程師墩承臺測量放樣復(fù)核要求現(xiàn)場監(jiān)理工程師同意承臺下一道工序的施工―綁扎承臺鋼筋,同時(shí)技術(shù)員對要綁扎的'承臺鋼筋進(jìn)行自檢,測量其尺寸長度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,測量結(jié)果均在施工規(guī)范內(nèi),報(bào)監(jiān)理工程師,復(fù)測其鋼筋尺寸尺度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,監(jiān)測結(jié)果均在施工規(guī)范內(nèi),符合施工要求,監(jiān)理工程師同意鋼筋綁扎。承臺鋼筋綁扎完畢,技術(shù)員檢查鋼筋綁扎情況,檢查合格后監(jiān)理工程師同意下一道工序的施工。炎炎夏日,烈日當(dāng)頭,鋼筋很燙。這讓我又一次體會到工人的辛苦,知識改變命運(yùn)我要更加好好學(xué)習(xí)。

  公路工程實(shí)習(xí)日記 20xx年7月14日 多云

  在昨天綁扎好鋼筋后今天要進(jìn)行承臺模板安裝和澆筑。保護(hù)層墊塊為同等強(qiáng)度的混凝土墊塊,由墊塊預(yù)制場購進(jìn),根據(jù)測量工程師的放樣點(diǎn)位安裝模板,模板是用1米×1.5米的平模組成,安裝前先進(jìn)行打磨,然后涂抹脫模劑,安裝好模板后要加固模板。模板安裝、加固完畢,技術(shù)員到現(xiàn)場復(fù)核模板安裝尺寸,報(bào)監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師抽查模板尺寸合格后同意下道工序的施工。通知拌和站發(fā)放墩承臺混凝土。首車混凝土運(yùn)至現(xiàn)場,實(shí)驗(yàn)員、監(jiān)理工程師共同對混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查,并見證制作混凝土試件3組,試件編號。混凝土澆筑完畢, 2個(gè)工人等待收面壓光,其他人員下班。

  公路工程實(shí)習(xí)日記 20xx年7月15日 晴

  今天我們的工作相對前兩天交輕松一點(diǎn),只是對昨天模板的拆除和檢驗(yàn),看其是否滿足以后的施工。工人拆除承臺模板后及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),有1人專門灑水養(yǎng)護(hù)。我跟隨測量人員對墩墩身四角放樣,測量誤差并分析符合施工規(guī)范。經(jīng)測量監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核測量,符合測量暫行規(guī)定要求,通知橋梁監(jiān)理工程師墩身測量放樣復(fù)測符合要求現(xiàn)場監(jiān)理工程師同意墩身下一道工序的施工,輕松的一天就這樣結(jié)束了。

  公路工程實(shí)習(xí)日記 20xx年7月16日 晴

  今天依舊是鋼筋綁扎只不過是這次是綁扎墩身鋼筋,我還是跟隨技術(shù)員對要

  綁扎的墩身鋼筋進(jìn)行自檢,測量其尺寸長度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,測量結(jié)果均在施工規(guī)范內(nèi),報(bào)監(jiān)理工程師,復(fù)測其鋼筋尺寸尺度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,監(jiān)測結(jié)果均在施工規(guī)范內(nèi),符合施工要求,監(jiān)理工程師同意墩身鋼筋綁扎。綁扎過程中技術(shù)員不定期的對鋼筋綁扎過程中出現(xiàn)的小錯(cuò)誤及時(shí)糾正,例如焊縫不飽滿,焊渣未及時(shí)清理,鋼筋間距不均勻,墊塊偏少等問題及時(shí)提出并做了及時(shí)的調(diào)整。墩身鋼筋綁扎完畢,技術(shù)員檢查鋼筋綁扎情況,測得鋼筋綁扎均符合施工規(guī)范,報(bào)監(jiān)理工程師檢查墩身鋼筋綁扎情況,并抽查鋼筋間距及鋼筋尺寸,均符合施工規(guī)范。監(jiān)理工程師同意下一道工序的施工。

  公路工程實(shí)習(xí)日記 20xx年7月17日 晴

  由于要趕施工進(jìn)度工人們今天一大早就起來上班了。首先是墩身模板安裝,保護(hù)層墊塊為同等強(qiáng)度的混凝土墊塊,由墊塊預(yù)制場購進(jìn),根據(jù)測量工程師的放樣點(diǎn)位安裝模板,模板為定型模板,根據(jù)墩身尺寸從模板廠直接定做,安裝前先進(jìn)行打磨,然后涂抹脫模劑,安裝好模板后要加固模板。模板安裝過程中要注意保護(hù)層墊塊的位置,并做及時(shí)調(diào)整,使其能保證保護(hù)層厚度。中午時(shí)候模板安裝、加固完畢,我們的工作也開始了,我跟隨技術(shù)員到現(xiàn)場復(fù)核模板安裝尺寸,長、寬、高、軸線偏位,誤差、均符合施工規(guī)范。報(bào)監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師抽查模板尺寸,均符合施工規(guī)范,監(jiān)理工程師同意下道工序的施工。下午吃過飯通知拌和站發(fā)放墩墩身混凝土。首車墩身混凝土運(yùn)至現(xiàn)場,實(shí)驗(yàn)員、監(jiān)理工程師共同對混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查,并見證制作混凝土試件3組,試件編號。晚上七點(diǎn)混凝土澆筑完畢,在澆筑到最后時(shí)要嚴(yán)格控制墩身標(biāo)高,我根據(jù)測量工程師高給定的水準(zhǔn)點(diǎn)和墩身頂設(shè)計(jì)標(biāo)高,準(zhǔn)確計(jì)算墩身澆筑高度,然后用記號筆在模板內(nèi)做好記號。并給施工人員技術(shù)交底。

實(shí)習(xí)日記范文3

  20xx.12.24 星期二 晴

  火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠,從能量的角度即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機(jī)械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮埽谄啓C(jī)中,蒸汽的`熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能,在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋t、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備,也稱三大?script>s("content_relate");

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