生產(chǎn)部個人工作總結(jié)集錦2篇
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編精心整理的生產(chǎn)部個人工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
生產(chǎn)部個人工作總結(jié)1
堅持上標準崗，干標準活，細化安全保障體系，從安全預想，作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進行卡控，提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日常化，經(jīng)常化，常態(tài)化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場，形勢多樣，大到設備的構(gòu)造，小到壓力表的識別，從安全設施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學一考，從整體上提高了職工的業(yè)務技能和安全防范意識。
車間制定了領(lǐng)導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全保障有安全員負責，重點區(qū)域有各班長負責，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章，設備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會，全過程，全天候?qū)憣嵏啵瑱z查工作質(zhì)量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數(shù)多，到現(xiàn)場次數(shù)多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種設備運行狀況了如指掌，對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進入13年車間領(lǐng)導深入一線，帶頭實干，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產(chǎn)任務，在標準化車間建設中，以“規(guī)范制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺，激勵了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團隊，確保了生產(chǎn)任務的完成受到公司的高度評價。
一、抓完善，找準著力點，打造閃光點
今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的.大問題，為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入，為了加強安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的意識行為，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范，使全員認識到良怎么寫范文。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
二、加強自身學習、提高業(yè)務水平
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做。
生產(chǎn)部個人工作總結(jié)2
時光飛逝，日月如梭，20xx年即將過去了。在這辭舊迎新之際，作為生產(chǎn)部的員就對本部門年來的工作作出總結(jié)，同時祝愿我們公司明年發(fā)展的更好。
現(xiàn)總結(jié)如下：
、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面：
在過去的年里，生產(chǎn)部進行大量的改革和完善，使得車間生產(chǎn)不斷合理化。在面對生產(chǎn)過程中華南及華中客戶對產(chǎn)品的質(zhì)量標準大幅提高、生產(chǎn)原料質(zhì)量問題、生產(chǎn)成品油入港口裝船質(zhì)量問題等困難，我們生產(chǎn)部及時組織力量溝通協(xié)調(diào)，拿出解決方案及時處理，確保公司利益不受損失。使得公司產(chǎn)品產(chǎn)量在20xx年內(nèi)同去年提高20%，同時這年里又增加華南2家客戶與我公司保持長期合作業(yè)務。
二、制度體制方面：
面對公司快速發(fā)展，公司制度體制的完善與否也是至關(guān)重要的。公司在這年里先后出臺多項生產(chǎn)工作制度。
1、經(jīng)濟責任制考核制度：各生產(chǎn)車間結(jié)合本車間特點制定車間經(jīng)濟責任制考核細則，適用于車間每名員工，對全員進行績效考核，依據(jù)這制度，大大提升和激發(fā)全體干部職工的生產(chǎn)積極性。
2、 5S管理制度：通過推行5S管理制度，改善以往車間現(xiàn)場生產(chǎn)秩序，使得車間生產(chǎn)物料、消防器具、各種工具等按要求擺放在指定的區(qū)域范圍內(nèi)，大部分員工都能按照5S管理制度的要求主動去做
三、產(chǎn)品質(zhì)量方面：
在完成生產(chǎn)產(chǎn)量的同時，我們在生產(chǎn)過程中也非常重視產(chǎn)品的質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)過程中控產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)，我們在給車間值班長開早會時經(jīng)常強調(diào)，要及時分析總結(jié)每批原料入廠的性質(zhì)，為生產(chǎn)線員工灌輸質(zhì)量理念，并要求每位員工做好生產(chǎn)調(diào)整工作。在遇到質(zhì)量問題時要不怕麻煩，細心調(diào)節(jié)，及時聯(lián)系檢驗部門分析原料組成，以便及時調(diào)整操作，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。只要我們每位員工都有高度的生產(chǎn)質(zhì)量意識，并控制好生產(chǎn)操作中的每個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量將會達到客戶質(zhì)量要求的目標。
四、人員管理方面：
由于公司規(guī)模逐漸壯大，生產(chǎn)任務增加。公司新招收的員工也比較多，今年已有三批新員工進入到生產(chǎn)車間各個崗位，而且崗位流動性也很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，特別是W1和W2車間，這樣給生產(chǎn)帶來很大的壓力，面對這些問題，生產(chǎn)部及時組織本部門技術(shù)員及值班長以上人員，利用閑暇時間進行崗位練兵活動，通過短短2個月的時間，取得良好的成效，使新入職的`大學生們基本勝任各自的崗位工作。
五、人員培訓方面：
根據(jù)年初制定的生產(chǎn)部培訓計劃，現(xiàn)已全部完成，共培訓12課時，累計培訓480人次培訓內(nèi)容涵蓋工藝基礎、設備使用及維護保養(yǎng)、事故應急預案的學習、緊急事故處理、汽輪機啟動程序等各個方面。培訓完成后對培訓人員進行筆試，合格率達到95%以上，達到預期的效果。
20xx年工作中存在以下不足：
1、個別員工時間觀念不強，有遲到早退現(xiàn)象，下步工作中生產(chǎn)部要加大五項紀律的檢查考核力度。
2、 5S管理工作抓的不夠嚴格，沒有實現(xiàn)跟進檢查，下步工作要加大檢查力度，營造個規(guī)范、整潔、安全、有序的生產(chǎn)環(huán)境。
3、生產(chǎn)部部分管理人員在裝置管理水平上還有待進步提高，這就需要增加對裝置的了解程度，下步工作中要經(jīng)常深入到生產(chǎn)線，了解裝置實際運行情況，以便達到更好的工作質(zhì)量。
4、生產(chǎn)部、車間部分員工綜合素質(zhì)距領(lǐng)導要求的相差甚遠，還處于“讓干什么就干什么”的狀態(tài)，在以后工作中要加以克服，要虛心向領(lǐng)導及同事學習各種生產(chǎn)、管理經(jīng)驗，努力學習生產(chǎn)操作及管理知識，不斷提高自己的操作水平和管理水平。
面對20xx年，我們生產(chǎn)部將以飽滿的精神，團結(jié)合作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的全面發(fā)展盡我們最大的努力，創(chuàng)造更好的成績！
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