汽車駕駛實習報告13篇
在人們越來越注重自身素養的今天，接觸并使用報告的人越來越多，報告具有成文事后性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編整理的汽車駕駛實習報告，希望對大家有所幫助。
汽車駕駛實習報告1
一、實習的目的和要求：
通過汽車駕駛實習，可以充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求。與此同時也能為正確駕駛汽車打下良好基礎。汽車駕駛實習要求能夠做到以下七個方面的內容：
1熟悉汽車的操縱機構、儀表及駕駛動作。養成初步使用操縱機構的習慣；了解汽車出車前的準備工作；掌握發動機的正確起動、加溫和熄火辦法。
2做到汽車起步平穩，不前沖后跳，驅動輪不打滑，發動機不熄火，停車平穩端正。
3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。
4做到會使用離合器，能夠掌握汽車與發動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。
5學會正確使用制動器，掌握汽車正確制動的時機，汽車制動柔和，停車位置準確，汽車跑偏，發動機不熄火。
6學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發生交叉，換檔時汽車不跑偏。
7學會倒車、轉彎、掉頭。
二、駕駛姿勢：
駕駛人的`坐姿應該自然，不要緊張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛人疲勞，且有害于健康，過于自由放松的坐姿會分散注意力，以致遇有出事或撞人的危險時，不能迅速采取必要措施。
正確的坐姿是：端正自然，雙手掌握轉向盤，兩眼向前平視，看遠顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學者必須端正姿勢，以養成正確駕駛的習慣。
三、駕駛實習過程：
10、11召開了駕駛實習動員會，學院領導們都發表了講話，要求同學們有足夠的重視，做好實習的準備。這次選的人數比較多，大家都對此次的實習滿懷希望，希望能學到東西
10、12在陜西交通職業技術學院駕校練習汽車的起步，停車，制動及轉向等基本操作。在第一次開車的時候，鐘老師坐在旁邊對我們進行隨時指導，防止發生意外。開過幾趟下來，基本的起步，停車都掌握得差不多了，第一天就收獲不少，體會到了駕駛的樂趣，很是高興。
10、13經過前一天的刻苦訓練，教練老師發現我們已經有了很好的基礎，所以決定讓我們上路訓練。就這樣，我進行了人生中第一次汽車公路駕駛，當時心情又是激動又是忐忑，害怕出錯，結果在教練的細心教導，我們都成功完成了第一次真正意義上的駕駛，后來經過我們的不斷鞏固加強和鐘教練的輔導，我們已經可以比較熟練地在公路上駕車了。
10、14僅僅三天的駕駛實習，今天就是最后一天了，我們又進行了一個下午的上路訓練，由于昨天的基礎，這次大家都表現的很是不錯，得到了教練的夸獎。
四、實習心得體會：
經過三天的駕駛實習，使我掌握了汽車的構造原理，發動機的工作原理，汽車的啟動，倒車，轉向等基本動作，如何掛檔，加速，剎車等操作，大長見識，獲益匪淺。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎。
而且在學習時，我經歷了一些困難，并在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服，在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸的精神，相信只要自己面對艱難問題時不畏懼，退縮，何問題都阻擋不了我前進的步伐！應該對自己的未來有更大的積極影響！
感謝駕校的師傅這些天里對我的耐心指導與熱心幫助，我得以短時間內掌握了汽車的基本駕駛原理和技術。
汽車駕駛實習報告2
一、實習時間和地點
時間：20xx.12.27---20xx.12.31
地點：長沙理工大學駕校
二．實習的目的和要求：
實習目的：掌握基本難道汽車駕駛技能。
要求：汽車駕駛與檢測實習要求能夠做到以下七個方面的內容：
1熟悉汽車的操縱機構、儀表及駕駛動作。養成初步使用操縱機構的習慣；了解汽車出車前的準備工作；掌握發動機的正確起動、加溫和熄火辦法。
2做到汽車起步平穩，不前沖后跳，驅動輪不打滑，發動機不熄火，停車平穩端正。
3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。
4做到會使用離合器，能夠掌握汽車與發動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。
5學會正確使用制動器，掌握汽車正確制動的.時機，汽車制動柔和，停車位置準確，汽車跑偏，發動機不熄火。
6學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發生交叉，換檔時汽車不跑偏。
7學會倒車、轉彎、掉頭。
三、實習的內容
（一）、汽車駕駛姿勢及操縱機構的使用
1、駕駛姿勢
端正自然，雙手掌握轉向盤，兩眼向前平視，看遠顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學者必須端正姿勢，以養成正確駕駛的習慣。
2、操縱機件的認識和運用
（1）、轉向盤是用來保持和改變汽車行駛方向的機件。駕駛人施加在轉向盤上的力，經轉向盤和轉向傳動裝置傳給前輪的轉向節，使前輪往需要的方向轉動，在駕駛時，駕駛人以雙手掌握轉向盤來轉向。在變速、按喇叭或發轉向信號時，只能用一只手操縱。如果把轉向盤比作時鐘的字盤，那么左手在9字或10字、右手在4字或5字的位置是最方便的。在直線或一般彎度不大的道路上，以一手為主、一手為輔，急轉彎時應兩手輪換操作。
（2）、變速桿它是用來改變驅動輪的牽引力，使汽車倒退和使發動機空轉的機件。操作時，應踩下離合器踏板，右手輕握變速桿上端以掌心的力量進行操作，倒車時，有提鈕者，須將提鈕提起按位掛檔。操縱變速桿不要用很大的勁和過猛動作，否則可能把齒輪和變速器的裝置打壞，掛檔和摘檔只有在離合器分離時才可以進行。
（3）、離合器踏板、制動踏板和加速踏板
離合器踏板是使發動機與變速器連接或分離的機件。制動踏板是使汽車減速和停車的機件。加速踏板是控制汽化器節流閥開度、調節混合氣進入量，以適應發動機負荷的機件。
（二）、汽車出車前的檢查
1、在發動機發動前
（1）、檢視汽車的外部的完整及牌照齊備情況；
（2）、檢視輪胎外表及內部氣壓；
（3）、檢視發動機散熱器中水量及曲軸箱內機油平面（冬季隔夜曾放出水和油者出車應從新加入）；
（4）、檢視火花塞、點火線圈、起動機和發電機導線，以及蓄電池搭鐵線的連接情況和電液平面，必要時加蒸餾水；
（5）、檢視轉向機構拉桿和球頭的連接情況；
（6）、檢視
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