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電廠的實習報告

時間:2023-02-13 08:47:23 實習報告 我要投稿

電廠的實習報告14篇

  隨著社會不斷地進步,報告有著舉足輕重的地位,寫報告的時候要注意內容的完整。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編收集整理的電廠的實習報告,歡迎大家分享。

電廠的實習報告14篇

  電廠的實習報告 篇1

  實習名稱:葛洲壩生產實習

  實習時間地點:XX年6月9日~18日,中國湖北宜昌市

  實習單位:葛洲壩水力發電廠

  實習目的意義:

  實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習,讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識,了解一般的操作過程,進一步鞏固課堂所學專業知識,了解并熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業后參加實際工作打好基礎。實習鍛煉了學生的實際動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,另一方面檢驗書本上理論的正確性,使學生對知識能夠融會貫通。同時,開拓視野,完善學生的知識結構,達到鍛煉能力的目的。

  實習內容:

  月11日上午:入廠安全教育、廠紀教育,葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

  葛洲壩工程奠基于20世紀70年代初,竣工于八十年代末,總投資48。48億元。大壩全長2606。5米,壩頂高程70米,設計裝機21臺,總容量2777mw,年均發電量XX7億千瓦時。截止XX年6月30日,其累計發電量超過3656。48億千瓦時。

  三峽水利樞紐工程開始于20世紀90年代,預期XX年左右完成,攔河大壩為混凝土重力壩,壩頂總長3035米,壩高185米,水電站為壩后式,左岸設14臺,左岸12臺,共表機26臺,前排容量為700mw的小輪發電機組,總裝機容量為18200mw,年發電量847億千瓦時。

  葛洲壩水力發電廠成立于1980年11月,XX年11月改制重組,與三峽電廠成為長江電力的下屬企業。

  月11日下午:葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)

  kv開關站的接線方式為:

  雙母線帶旁路,旁路母線分段這是二江電廠220kv開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段并在每個分段上各設置一臺斷路器的'原因是母線上的進、出線回數多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停電的情況,在這種情況發生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作,保證了發供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態,也需要檢修與維護,當其中一臺檢修例一臺處于備用狀態,這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一臺旁路斷路器高。

  開關站的主要配置:

  出線8回:1—8e(其中7e備用);

  進線7回:1—7fb(fb:發電機—變壓器組);

  大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線:2回;

  斷路器:19臺;

  母線:圓形管狀空心鋁合金硬母線,主母線分別設置電壓互感器(cvt)及避雷器(zno)一組。

  開關站布置型式:

  分相中型單列布置(戶外式)。

  發電機與主變壓器連接方式:

  采用單元接線方式。

  廠用6kv系統與發電機組的配接方式:

  采用分支接線方式(僅3—6f有此分支)。分支接線是機組與主變壓器采用單元接線或擴大單元接線方式下獲得廠用電的一種常用方法。在有廠用分支的情況下,為保證對廠用分支供電可靠性,必須作到:1)發電機出口母線上設置隔離開關;2)隔離開關安裝位置應正確。為提高對廠用分支供電的可靠性,在3f— 6f出口母線上加裝了出口斷路器。這樣當機組故障時出口斷路器跳閘切除故障,主變壓器高壓斷路器不再分閘,不會出現機組故障對應6kv分段短時停電情況。

  廠用6kv系統的接線方式:

  采用單母線分段方式二江電廠廠用6kv母線共4段,各段編號分別為3、4、5、6,與各自供電變壓器(公用變壓器)所連接的發電機編號對應。

  廠用電有關配置:

  對發電廠來講,廠用電就是生命線,必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高,為解決這一矛盾,普遍采用的配置原則是:

  電源配置原則:各分段的電源必須相互獨立,且獲得電源方向不得單一。

  負荷配置原則:同名負荷的雙回路或多回路須連接于母線不同分段上。

  段間配置原則:分段與分段間應具備相互備用功能或設置專門備用段。

  月12日上午:參觀二江電廠,220kv開關站,泄洪設施

  月13日上午:葛洲壩一次部分介紹(大江電廠)

  kv開關站接線方式:

  采用3/2接線選擇3/2接線方式,是基于開關站重要性考慮的。因為開關站進出線回數多,且均是重要電源與重要負荷,電壓等級高、輸送容量大、距離遠,母線穿越功率大(最大2820mva),并通過葛洲壩500kv換流站與華東電網并網,既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉,又是華中電網重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。

  kv開關站布置型式:

  分相中型三列布置(戶外式)。

  電廠的實習報告 篇2

  本學期末,老師帶領我們進行了為期一周的電力系統認識實習,通過這次認識實習,使我對電力系統中各種電力設備及其運行流程有了進一步的認識和了解。

  一實習內容

  1.參觀大唐保定發電廠。在發電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了發電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格,首先,水進入澄清池,將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水,然后,水進入除鹽間,除鹽間由陽床、陰床、混床組成,水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子,除去堿性物質,陰床去除水中的酸根離子等酸性物質,水中剩下的雜質再由混床去除,使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認真講解了除雜原因,雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸,造成很嚴重的后果。

  然后師傅帶領我們去了儲煤場,發電廠的主要原料是煤,發電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水可以循環利用。主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以后的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們必須回收利用,但是它這時還是高溫的,必須冷凝下來才能參與循環,晾水塔就是起這個作用。

  2.參觀學校火力發電動模實驗室。參觀完火力發電廠后,我們參觀了火力發電動模實驗室。認識了各個發電設備的模型,聽老師系統的講解了發電的過程。實驗室共有九臺模擬發電機組。包括目前國內模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組;有兩組無窮大系統;500kv模擬輸電線路;東方300mw機組;電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發電的.過程。

  3.參觀電站設備模型室。老師認真講解了鍋爐生產過程,超臨界1900t/h鍋爐本體模型,我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型,沼氣發電系統工藝

  流程,空冷島模型,500kv變電所模型,570t/h汽包燃煤鍋爐模型,超臨界600mw汽輪機本體示教板,發電廠噴淋式煙氣脫硫動態演示模型。

  二實習心得與體會

  通過這次電廠的認識學習以下幾點使我印象深刻:

  1、在發電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度,確保自己在工作中的安全,熱電廠墻上的標語:“任何事故都是由差錯造成的,任何差錯都是可以避免的”,時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽,電廠里設備眾多,聲音嘈雜,管道密集,必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。

  2、比起原來的發電廠,現在的保定熱電廠自動化程度大大提高,發電廠的技術人員越來越少,對技術人員的要求也越來越高了,效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠,我們基本上沒有看到幾個工人,通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間里監控著各種設備的運行。

  3、建一座發電廠耗資巨大,必須提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不

  小的成本。對于火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆巨額開支,占成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構,使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了

  4、火電廠的污染問題。進入火電廠的工作區,第一感覺就是機器設備眾多,現場噪聲嘈雜,空氣中灰塵含量很大,發電廠要在節能環保這方面多下努力。

  通過這次實習我認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接了解了火電廠的大致情況,了解了學校各個專業在發電廠里的具體工作。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,電廠要抓住機遇,深化改革,讓我深刻意識到工程造價工作的重要性,在今后的學習生活中,要努力培養自己的責任意識,加強專業知識的學習,為將來從事工程造價工作打好基礎。

  電廠的實習報告 篇3

  一、實習目的:

  這次實習的主要目的是為了認知電廠設備和電廠各主要系統,以及運行的基本知識,是本次實習的重點。初步了解發電廠生產、變電站輸送以及給用戶配電的全過程。其次對發電廠、變電站主要設備:發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器等有個感性認識。,對電氣接線形式有個初步的了解。通過實習全面了解電能生產過程,鞏固和擴大所學知識,并為以后學習和工作打下一定的基礎。

  二、實習地點:

  石頭河水電站

  三、實習時間:

  20xx年7月03日—20xx年7月07日

  四、水電站簡介:

  石頭河水電站位于岐山、眉縣、太白三縣交界斜峪關,電站轄壩后(一車間)、斜峪關兩座水電站,總裝機19700千瓦,是陜西省關中地區裝機容量最大的水電站。

  自建站開始發電,15年累計發電5.03億千瓦時,為關中地區經濟社會發展做出了積極的貢獻。在搞好發電生產主導產業的同時,該站充分發揮自身技術、設備和地理優勢,積極開展水力發電設備安裝和對外小水電培訓業務。自19xx年以來,該站先后承接并完成了渭南市五峰電站、延安市東王河電站和銅川市第一座水電站——下桃電站等我省關中地區10多個水電站的設備安裝技術指導任務。承辦了寶雞市供電局主辦的10多期500多人參加的水電職工培訓班,接待了西安科技大學、西安理工大學、西北農林科技大學等高校近100批學生實習、參觀。19xx年,該站被省水利廳評定為全省小水電實習培訓基地。20xx年,楊凌職業技術學院將該站定為實習培訓基地。

  五、實習內容:

  初步了解水電站生產的全過程;

  了解水電站主要設備,包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、及其他輔助設備也應有所了解;

  了解水電站的電氣主接線形式、運行特點;

  了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性 了解發電廠、水電站的防雷保護措施;

  初步了解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術等有關內容。

  六、實習感想:

  五天的實習過的很累,但是卻覺得時間過得很快。首先要感謝學院和老師給我們這次機會,讓我們對自己的專業有了非常全面而且深入的了解。一直以來我們只是在教室里在課堂上拼命的去學習老師教給我的知識,但是我們卻并不知道這些知識能夠用來做什么,在現實問題中怎么去用他們解決問題,所以我們的學習總是帶有著盲目性。作為工科生必須要有非常強的工程實踐能力,這就不斷要求我們必須一切從實際出發,從解決實際問題入手去學習。這次認識實習不僅讓我學到了非常多的東西,而且更重要的是讓我意識到自己問題的嚴重性。我現在所掌握的知識離實踐真的是非常遙遠,我沒辦法將自己的知識與我所見到的東西有機地結合在一起,強烈地感覺到對電氣工程的陌生。經過這次實習,讓我有了一種緊迫感,這種緊迫感將促使我在以后的專業課中不得不認真對待,努力去鉆研。在實習中,我認識到在任何一個設備的背后都有著非常深的學問,不僅僅是會用那么簡單,況且我們現在還不會用。所以這次看似簡單的認識實習卻為我們以后的道路指明了前進的方向,激發出我們繼續前進的動力。

  一.實習的目的和意義

  本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫污泥發電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

  火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的'給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

  二.鍋爐部分

  1.整體概況

  鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

  (1)南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

  (2)鍋爐的技術參數

  名稱 單位 鍋爐最大連續出力 鍋爐額定出力

  過熱蒸汽 蒸汽流量 T/h

  出口蒸汽壓力 MPa

  出口蒸汽溫度

  在熱蒸汽 蒸汽流量 T/h

  蒸汽壓力,出口/進口 MPa

  蒸汽溫度,出口/進口

  給水溫度

  2.鍋爐系統

  (1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

  (2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。

  (3)制粉系統:原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

  3.鍋爐本體設備結構

  (1)汽包的結構和布置方式

  汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調節。

  (2)下降管,爐水泵,定期排污

  汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

  (3)水冷壁的結構,管徑,布置方式

  爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

  (4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式

  省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

  省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

  空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

  三.汽輪機

  1.整機概況

  汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

  汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這里指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環工作。

  汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

  噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

  (1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

  (2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

  2.轉子靜子等部分組成及功能

  汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜,他處于高溫工質中,并以高速旋轉,因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

  汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機

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