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暴雨臺風應急預案

時間:2023-02-07 18:49:35 應急預案 我要投稿

暴雨臺風應急預案

  在現實生活或工作學習中,難免會發生一些不在自己預料之中的事件,為了控制事故的發展勢態,就常常需要事先準備應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢?以下是小編為大家整理的暴雨臺風應急預案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

暴雨臺風應急預案

暴雨臺風應急預案1

  為貫徹我國《安全生產法》規定的企業負有“組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案的職責”,并為提高本工程應對臺風、暴雨等惡劣天氣情況應急的快速反應能力,確保科學、及時、有效地應對臺風、暴雨等惡劣天氣及其帶來的不利影響,最大限度減少人員傷亡和財產損失,維護社會穩定,特制定珠海十字門中央商務區橫琴片區市政基礎設施(道路)一期工程(四標段)工程重大安全事故應急預案。

  一、 基本原則與方針

  堅持“安全第一,預防為主”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。

  二、 應急預案的任務和目標

  更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急反應行動不利或現場救援工作的'無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。

  三、應急策劃

  (一)工程概況

  本項目位于珠海市斗門區,北起白蕉高速公路出口(樁號為K173+500),南至珠海大道湖心路口(樁號為K188+262.888),全長14.763km。本標段樁號為K173+500,K181+160,全長7.66km。現狀省道S272高速公路出口至白蕉車站段現狀為雙向四車道;白蕉車站

  至湖心路口段現狀為雙向六車道,路段均未設置非機動車道和人行道。本項目在公路改建和一期市政道路工程基礎上,進一步完善道路的非機動車道和人行道、市政管線工程、路燈、綠化等工程。

  (二)應急預案工作流程圖

  根據本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真的組織了對危險源和環境因素的識別和評價,特制定本項目發生緊急情況或災害的應急措施,開展應急知識教育和應急演練,提高現場操作人員應急能力,減少突發事件造成的損害和不良環境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖:

  危險源及環境因素辯識、評價 編制應?script>s("content_relate");

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