控制測量的實習報告(精選15篇)
在人們越來越注重自身素養的今天，報告有著舉足輕重的地位，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家整理的控制測量的實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
控制測量的實習報告1
一、實習目的
1、掌握測區控制網的建立方法(四等平面網、三角高程網、二等水準網)；
2、掌握和熟練全站儀和水準儀的基本功能和觀測方法；
3、掌握儀器檢較的`基本原理和方法；
4、學會用相關平差軟件處理觀測數據以及對處理結果進行分析；
二、實習內容和地點
1、測區四等導線控制網的建立(平面網和三角高程網)，武工職院校內
2、測區二等水準網的建立(高程網)；武工職院校內
3、采用獨立坐標系統和獨立高程系統
4、用j2型全站儀9測回測水平角練習。
三、實習所用儀器設備
全站儀一套，，ds2二等水準儀一套，計算機，南方平差易平差軟件。
四、實習過程
四等導線網和三角高程網同步作業
儀器檢驗——>了解測區概況——>選點——>觀測——>外業概算——>內業平差
另外進行全站儀9測回觀測水平角練習
四等導線測量的主要技術要求
利用ds2水準儀布設二等水準網
儀器檢驗——>了解測區概況——>選點——>確定觀測路線——>觀測——>外業概算——>內業——>平差
控制測量的實習報告2
1、測區概況
位于玉溪市江川縣江城鎮，二等水準測量控制點大多布設在公路旁，控制網布設在江城鎮附近公路及山地上，二等水準測量控制點大多布設在公路旁，位于公路（翠大線）邊上的控制點，地勢平坦，在這些點的附近多為房屋和農田，視野比較開闊，通視情況比較好，但是來來往往車輛較多，觀測過程中對儀器影響很大，四等導線測量（五等三角高程測量）的控制點大多位于山上，位于山上的控制點，由于有些樹長高了，通視情況不是很好，觀測的時候找目標不是很好找，大多地方路形崎嶇，路面滑，實習過程中，天氣太熱，對儀器也有很大的影響。
控制點大多是用水泥釘和埋石做標識。二等水準測量控制點K27位于IJ107與IJ106間去撫仙湖的路旁，IJ107、IJ106、IJ105均在翠大線路，K24附近有一個財神廟，13G和13F旁邊有一個水池，14T在一個山包上的一個大石頭上，用水泥釘做標石。四等導線測量（五等三角高程測量）的控制點CH5位于山頭上，CH18位于一個山頭上小路間，水泥釘做標石，J7位于大路邊的山頭上的石頭上，14A位于上山頭上松樹旁，M5位于兩棵樹間，埋石做標石，K22位于一個山包上的石頭上，電桿旁，水泥釘做標石，IJ104、IJ105、IJ106、IJ107均位于翠大線旁，水泥釘做標識。
2、組任務
（1）到實習基地找到已布設好的控制點；
（2）對儀器進行檢驗與校正，測水準儀的i角誤差以及全站儀的水平度盤的2C值和豎直角的'指標差；
（3）四等導線測量（五等三角高程測量），需測水平角、豎直角、平距，通過數據計算出三角高程及水平角。
（4）二等水準測量，需測出各段高程、視距。二等水準測量線路：線路2（6）：14T（起點）、13F、13G、K24、IJ105、IJ106、IJ107、K27（終點）。
導線網（三角高程網）：線路2（6）：閉合環4（3）：CH5（起點）、CH18、J7、14A、M5、K22、IJ104、IJ105、IJ106、IJ107（終點）。
3、個人完成任務
二等水準測量：外業：往測我觀測了一站，記錄了一站，計算了一站，用皮尺拉距離拉了兩站，返測觀測了一站，記錄了一站，計算了一站，扶尺扶了一站；
內業：完成了水準網平差（平差報告和網圖）。
四等導線測量（五等三角高程測量）：
外業：我觀測了兩站，記錄了三站，計算了兩站；內業：完成了三角高程平差（平差報告和網圖），導線平差（平差報告和絕對誤差橢圓及網圖）。
4、技術指標
二等水準測量的主要技術要求等級水準儀型號視線長度（m）前后視的距離較差（m）前后視的距離較差累積（m）視線離地面最低高度（m）基輔分化較差（mm）基輔分化所測高差較差（mm）往返較差、附和或環線閉合差
二等DS150130、50、50、7L4
四等導線測量主要技術要求等級導線長度（km）平均邊長（km）測角中誤差（”）測距中誤差（mm）測距相對中誤差2”級儀器測回數方位角閉合差（”）導線全長閉合差一測回內2C互差左角平均值與右角平均值之和與360°之差
四等91、52、5181/800006n5≤1/3500013”≤5”
三角高程測量的主要技術要求
等級每千米高差全中誤差（mm）邊長（km）觀測方式對象觀測高差較差（mm）附和或環形閉合差（mm）
五等15≤1對向觀測D60D30
三角高程觀測的主要技術要求
等級垂直角觀測邊長測量儀器精度等級測回數指標差較差（”）測回較差（”）儀器精度等級觀測次數
五等2”級儀器2≤10”≤10”10mm級儀器往一次
5、經驗總結
二等水準測量：
（1）選轉折點時，要考慮通視情況和人員安全問題；
（2）用皮尺量距離時，應該盡量使前后距離相等，這樣可以減小儀器的i角誤差；
（3）在公路旁觀測時，需等車輛少時讀數，這樣可以減少車輛引起的震動，減小了儀器誤差；
（4）天氣太熱時，要給儀器打傘，減小球氣差，讀數誤差更小；
（5）觀測步驟：往測：后—前—前—后；返測：前—后—后—前；
（6）一人觀測，一人記錄，一人計算，后尺兩人，前尺兩人；
四等導線測量（五等三角高程測量）：
（1）由于兩個方向離儀器較遠，在找目標時不好找，可以找個參照物，這樣好瞄準目標；
（2）遇到霧雨天氣不易觀測，要等霧散了雨停了再測量，觀測成果更精確；
（3）在觀測前要記得量儀器高；
（4）在架設儀器時，需考慮儀器安全
【控制測量的實習報告】相關文章：
控制測量實習報告11-24
控制測量的實習報告12-02
控制測量實習報告10-27
小區控制測量實習報告11-23
控制測量實習報告前言11-23
控制測量測繪實習報告11-23
控制測量實習報告總結11-23
控制測量的實習報告范文04-19
控制測量實習報告15篇01-10
控制測量學實習報告11-23