快遞公司工作總結(13篇)
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，因此我們要做好歸納，寫好總結。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編整理的快遞公司工作總結，希望能夠幫助到大家。
快遞公司工作總結1
繁忙的一年又快過去了，回望XX年，真是感慨萬千，有得有失。感謝公司給我一個成長平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的慢慢提升自身素質。也感謝尊敬的領導以及親愛的同事們對我的支持與厚愛，有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應手，才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。以下是xx小編為您整理的《XX年度快遞工作總結》，歡迎閱讀。下面我將這一年來的具體工作情況匯總如下、
一.存在的問題
1.訂單顏色看錯，遞減錯，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調不夠好，造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
二.通過這段時間的'努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。
1.把握生產進度。為了完成事先預排的生產計劃，生產管理者必須不斷地確認生產的實際進度。起碼要每天一次將生產實績與計劃作比較，以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補救措施
2.按計劃出貨，如因某原因沒辦法按交期出貨，及時跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。
通過一年來的工作，我也清醒的看清自己還存在許多不足，主要是、了解還不夠多，由于能力有限，對一些事情的處理還不太妥當，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進提高，爭取把自己的工作做到最好。
三.明年工作打算
盡職盡責抓重點。嚴格按照發(fā)文標準，提高發(fā)文質量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、
明確印鑒管理程序，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，按照各項制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律，各項工作都有章，有據(jù)。
1.認認真真，做好本職工作。
堅持完成領導交辦的各項任務，盡量做到讓領導，客戶滿意。協(xié)助經理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復印。認真完成檔案的整理工作，對各類文件及時收集，歸檔，做到了分類存放，條理清楚，便于查閱。
2.嚴于律已，自覺遵守各項制度
做事要謹慎認真;向領導匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;
待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律，不做與工作內容無關的事情。
快遞公司工作總結2
xx年財務部在x總的正確指導、各部門的配合下，以公司的規(guī)章制度為核心，為全公司提供服務的同時，認真組織會計核算，逐步規(guī)范各項財務工作，完善和加強財務制度和財務內部控制制度的建設，有力地推動了財務管理在企業(yè)管理中的核心作用。
為了使來年的財務工作進一步得到提高，作為部門經理，我將從以下幾個方面對xx年財務部工作進行總結以及對來年的工作進行展望：
⑴、xx年主要工作及階段性成績;
⑵、目前工作存在缺陷;
⑶、xx年工作基本思路與重點工作;
⑷、財務工作的感想。
一、xx年主要工作及階段性成績
組織財務活動、處理與各方面的財務關系是財務部的本職工作，雖然財務工作繁雜瑣碎、且必須在規(guī)定時間內完成規(guī)定任務，綜觀xx年，財務部全體同仁克服了工作中的種種壓力與困難，全面完成了年度部門既定的工作目標，平時工作能夠高效、有序，從每個細節(jié)入手努力提高財務核算和財務服務的質量。
xx年財務工作主要的亮點：
1、財務監(jiān)督
主要體現(xiàn)：
⑴、每筆經濟業(yè)務的入賬都要有據(jù)可查、有文可依;
⑵、每筆經濟業(yè)務的入賬財務部同仁相互核查相互監(jiān)督;
⑶、公司車輛每單車次費用報銷均與計劃、路線等各部門比對，以確保每筆報銷費用的真實完整;
⑷、供應商每次結賬前傳對賬單進行核對，貨款支付堅持“一票、一清、一結算”的原則;
⑸、對于行政費用報銷，要求附件必須真實可信，且與所報金額完全一致，對所報費用不定期參照市場進行稽查，確保所報銷費用的真實性;
⑹、對各辦事處及建設八分公司建立資金使用臺賬，監(jiān)督各辦事處資金使用情況，確保資金安全有序;
⑺、以財務資金流進流出來監(jiān)督各部門工作進展情況，以推動各項工作平穩(wěn)進行;
⑻、堅持以公司文件及總經理的批示作為財務工作的核心。
2、財務制度建設
主要體現(xiàn)：
⑴、建立完善的《財務管理制度》;
⑵、制定《運單管理辦法》;
⑶、擬定《合作車輛放空、分罐、半罐實行補貼的通知》;
⑷、擬定《建設八分公司財務管理辦法》
⑸、制定財務部各崗位制度;
⑹、出據(jù)半年財務分析報告;
⑺、部門不定期召開會議，對于部門存在問題、需要與其他部門協(xié)調事宜及工作安排進行溝通。
3、資金管理
主要體現(xiàn)：
⑴、“現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬”出納與會計賬務及時核對、現(xiàn)金及銀行存款每月實際盤存，每天及時查看資金余額;
⑵、堅持對總公司現(xiàn)金執(zhí)行20xx0元備用金制度，對于超過20xx0元部份及時存入銀行現(xiàn)金賬戶;
⑶、對各辦事處備用金使用實行限額管理，及時補充及報銷;
⑷、對建設公司備用金實行單項目核算，每拔一筆備用金必附相應的項目預算，嚴格按預算金額拔付及使用;
⑸、現(xiàn)金大額卡網銀及密碼分開管理，要求大額取現(xiàn)兩人同時前往;網銀對公轉賬堅持支付與復核分開，且與銀行建立大額轉賬核查制度;堅持支票與印章分開保管，且辦理資金收付人員和負責與銀行對賬的人員相分離，以確保公司資金的安全。
⑹、在營加油站資金每日存行，每日報數(shù)量及金額，卡與網銀分開管理，以便及時了解其營業(yè)情況。
4、納稅申報以及對工商、稅務及統(tǒng)計的協(xié)調工作
主要體現(xiàn)：
⑴、自xx年x月起xx公司實現(xiàn)自開票事項，僅企業(yè)所得稅一項預計全年為公司節(jié)約約為50余萬元;
⑵、各公司全年無因遲報、漏報而產生罰款及滯納金;
⑶、xx公司、建設集團八分公司平均稅負率與行業(yè)平均稅負率基本持平;
⑷、安排辦理殘疾人就業(yè)保障，為企業(yè)節(jié)約殘疾人保障金約為7萬余元件;
⑸、順利辦理四川迅聯(lián)物流有限公司、簡陽華臣壇罐有限公司的工商及稅務事項;
⑹、壇罐加油站接站后稅務順利接洽;
⑺、建設集團八分公司稅務事項處理熟練并有序。
5、工資核算及發(fā)放
主要體現(xiàn)：
⑴、嚴格按《四川省xx物流有限公司工資結構表》及綜合辦公室出具的人員出勤及相關報表核算各公司員工工資;
⑵、本年每月xx號(節(jié)假日及特殊情況除外)能及時發(fā)放上月各公司管理人員工資，視具體情況每月xx日前能發(fā)放各辦事處駕押人員工資;
⑶、本年工資發(fā)放實行保密制度，每月每人工資由出納轉入個人工資卡內，并簽寫個人工資條。
6、與各車負責人、各合作單位及公司各部門溝通協(xié)作
主要體現(xiàn)：
⑴、每月xx號(節(jié)假日及特殊情況除外)按標準及時發(fā)放各車運費，據(jù)各車明細開具領款扣款憑證;不定時收取各車各項費用及發(fā)放各車代收代付款項。xx年財務部共為90多臺車輛提供了優(yōu)質服務。
⑵、每月審核各部門出具的報表，對發(fā)現(xiàn)的問題提出合理化建議;參加周例會，會上會下與各部門保持良好有效溝通;出據(jù)各類精確數(shù)據(jù)報表，以便配合各業(yè)務部門完成各項事務。
⑶、及時向領導匯報工作，并積極領會領導提出的各種指示。
7、理財工作
主要體現(xiàn)：
⑴、督促各車司機按時交過路費、油費等有效發(fā)票，僅xx年就為企業(yè)節(jié)約5萬元;
⑵、積極與xx公司稅務接洽申請自開票事項，xx年為企業(yè)節(jié)約企業(yè)所得稅54.16萬元;
⑶、不太重要但一定要提供的審計報告，由財務部自己做，為企業(yè)節(jié)約了審計成本;
⑷、向國家納稅申報，在一個年度內堅持先少交后補交的原則，為企業(yè)節(jié)約了資金利息成本;
8、績效考核
主要體現(xiàn)：
負責各部門績效考核方案的審核(部門費用部分)，統(tǒng)計、核算各部門費用情況。
⑴、每月費用分部門單獨掛賬;
⑵、每季編制費用指標分析表，對各部門費用與去年同期數(shù)進行對比，報送至總經理進行參考;
⑶、以日常工作作為信息來源，每月本部門同仁工作職責、工作業(yè)績、工作能力及工作態(tài)度進行考核，作為評優(yōu)、建議進降級的`標準。
9、融資洽談
本年成功取得銀行融資。為公司各項業(yè)務提供了強有力的資金保障。
10、財務團隊
xx年充分體現(xiàn)了財務人員相互之間不分彼此工作、相應協(xié)作、相互擔待、不計較彼此得失的一年。
主要體現(xiàn)：
⑴、關系和藹、融洽;
⑵、有孕本該休息，但考慮到人手不足，堅持上班;
⑶、一人多勞、在本部門工作加班加點的情況下，主動免報酬承擔了財務部業(yè)務經理及財務秘書工作。
二、目前工作存在缺陷
主要體現(xiàn)：
⑴、財務業(yè)務流程不流暢
以財務的角度所出具的一些操作流程、要求，其他部門不太理解，認為操作流程繁瑣，殊不知財務工作無小事，基本上這些要求都是為了資金安全及賬務銜接;
⑵、財務部與各業(yè)務部門溝通銜接不夠順暢，有待進一步提高;
⑶、財務監(jiān)督工作做得不夠;
⑷、財務分析工作做得不夠到位，財務分析數(shù)據(jù)對公司運營的指導作用有待提高;
⑸、理財工作太過保守，沒有追求多元化，且銀行融資成本相對偏高;
⑹、財務部作為核心管理部門，沒有進行有效的成本費用控制。
三、xx年工作基本思路與重點工作
⑴、進一步夯實財務基礎管理工作：憑證裝訂、報表審核、印章保管等基礎管理工作做起，細化各項財務工作流程，對現(xiàn)有財務制度進行修訂和增補，結合內控與內審，每月進行自查與自檢工作;
⑵、增加財務計劃的管理，加強計劃執(zhí)行情況的分析與控制，為公司領導決策提供有用的分析信息;
⑶、發(fā)揮財務監(jiān)督作用，對企業(yè)所發(fā)生的每筆業(yè)務進行核算與監(jiān)督;
⑷、加強對公司同仁進行財務培訓，讓其了解財務工作，加強財務意識;同時總結經驗，找出與同行各財務之間差距，并向他們進行請教，努力提高自身的業(yè)務水平;
四、財務工作的感想
⑴、工作方法及工作效率至關重要，好的工作方式就是“事半功倍”，EXCEL函數(shù)的使用提高財務人員處理數(shù)據(jù)的效率，大力提倡全體學習;
⑵、財務工作“不僅低頭拉車，還需抬頭看路”;
⑶、融入團隊，訓練有素、形成默契：財務日常工作猶如鏈條，環(huán)環(huán)相扣，一張單據(jù)的細
小錯誤可能導致財務報表報告錯誤或是時間延誤;故團隊協(xié)作是財務工作順利進行的保障;
⑷、榮譽感、責任感、歸屬感是打造一個業(yè)務全面、工作熱情高漲的團隊的基本條件;
⑸、責任心是作為財務從業(yè)人員最基本、最重要的職業(yè)素質之一。
小結
本年的年終結算工作已于xx年x月x日前順利完成，年終結算主要是進行帳務清點，盤點公司的經營狀況，考核各項目經濟指標。同時也是向銀行、稅務部門提供公司一年來財務狀況的重要文件。
本年度的財務報表內容包括公司整體的盈利能力、債權債務情況;各部門費用開支情況。全面反映了公司的經營狀況、債權債務、資本結構、償債能力。為本年度的績效考核、經營責任目標考核工作提供了真實、可信、詳盡的數(shù)據(jù)信息。財務部將根據(jù)公司領導的經營思路，不斷積累經驗，提供更加詳盡的財務數(shù)據(jù)。
今年財務部的工作在各位領導、各位同仁的支持和幫助下，在各部門的配合下，取得了較好的成績。本年度全體財務部人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然我們做了很多工作，但是，來年的任務會更重，壓力會更大，還有很多事情等待著我們，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下年度的工作。積極進取，開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮財務管理在企業(yè)管理中的核心作用，為企業(yè)的發(fā)展壯大做出新的更大的貢獻。
快遞公司工作總結3
歲月如煙，20xx年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將20xx年部門主要工作完成情況總結如下：
一、本職工作內容
負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、主要工作完成情況
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、xx系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
2、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
3、通過與xx及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證xx部分定單的準時交付。對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。通過部門定期的會議宣導與日常運作中的`問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
2、xx系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
四、今后工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產生。
加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
快遞公司工作總結4
辭舊迎新，xx年又到了年終歲尾，20xx年對xx快遞來講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領導的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網點公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標，特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉運任務。轄區(qū)內網點穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區(qū)的.發(fā)展起到了保駕護航的關鍵作用。
今年主要進行的工作部署：
一、xx分撥整體喬遷。
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉量。雙十一高峰貨量已經達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領導人的預料之中。
二、人員儲備及培訓
隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓很關鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關，安全驗視等一系列專項會議，使得作質量穩(wěn)步提升，特別是9月份包倉政策，使得吉林省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排組織全員學習，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓，明確職責，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀、特別注意辨別xx與xx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與河源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農安合隆鎮(zhèn)與農安的區(qū)分。
三、xx年總計完成作量。
xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了x倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例xx年7月份作量x票，xx年同比增長x%，7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自xx年5月份開始以來，業(yè)務量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策，使得吉林省出港業(yè)務量大幅增加。
四、省內支線班車運營及24小時快件運作
省內地級市已經全部開通班車運營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發(fā)明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網點更換
新的網點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場占有率提高起了關鍵作用。
六、優(yōu)化路由器
支線班車到達時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內網點支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至。
七、分撥的形象及質量整改
根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件作細則，作管理規(guī)定，建包作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本著求真務實的態(tài)度，標準高效完成工作任務。總部要求的指令，我堅定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件，提高了快件中轉時效，使仲裁罰款越來越低。
快遞公司工作總結5
20xx年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，訓練生存能力。下面是我個人工作總結：
一、處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區(qū)，業(yè)務員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網的'系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時，經過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網的系統(tǒng)，這樣在網上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點及時跟進。
三、接電話，服務客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞公司工作總結6
自入職以來，我先后在多家快遞公司實習，通過這段時間對快遞工作的了解，最終成為一名快遞組長。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了快遞工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂，以下是我今年的工作總結。
一、服從方面
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個快遞行業(yè)員工必須具備的，此項我還有些不足之處，有待改正、進步。需要從一個快遞人員向一個好的快遞組長轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解，但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。
二、工作中的不足
個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。工作的'主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊方面
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在領導的帶領下，全體員工營造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個基層管理者。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后派遣至多個地方進行學習，使我們的業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的員工，深信全體人員終有一天會得到欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務方面
要善于總結，要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經驗；善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務。
五、時間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞公司工作總結7
辭舊迎新，xxxx年又到了年終歲尾，20xx年對xxxx快遞來講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xxxx分撥在公司領導的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網點公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標，特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉運任務。轄區(qū)內網點穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務量蒸蒸日上。為xxxx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護航的關鍵作用。
今年主要進行的工作部署：
一、xxxx分撥整體喬遷。
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉量。雙十一高峰貨量已經達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領導人的預料之中。
二、人員儲備及培訓
隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓很關鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關，安全驗視等一系列專項會議，使得作質量穩(wěn)步提升，特別是9月份包倉政策，使得吉林省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排組織全員學習，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓，明確職責，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀、特別注意辨別xxxx與xxxx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與河源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農安合隆鎮(zhèn)與農安的區(qū)分。
三、20xx年總計完成作量。
20xx年總體完成工作量xx票，與去年相比翻了xx倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例20xx年7月份作量xx票，20xx年同比增長xx%，7月份較6月份日均環(huán)比增長xx%。自xxxx年5月份開始以來，業(yè)務量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策，使得吉林省出港業(yè)務量大幅增加。
四、省內支線班車運營及24小時快件運作
省內地級市已經全部開通班車運營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發(fā)明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網點更換
新的網點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務量方面都較之前有了很大的提高。為xxxx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場占有率提高起了關鍵作用。
六、優(yōu)化路由器
支線班車到達時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內網點支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至。
七、分撥的形象及質量整改
根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新，是的`場地煥然一新，公司快件作細則，作管理規(guī)定，建包作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本著求真務實的態(tài)度，標準高效完成工作任務。總部要求的指令，我堅定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件，提高了快件中轉時效，使仲裁罰款越來越低。
快遞公司工作總結8
自春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，
在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一、服從。
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，
領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的`服從調動。
二、工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識處處留心皆學問的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、
鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務。
要善在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經驗；善制度，俗話說沒有規(guī)矩不成方圓，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞公司工作總結9
時光匆匆如流水，花開花落，春去夏來，轉眼已步入撒滿陽光的六月，不知不覺間來到xxx工作兩個月了，從當初的懵懂到如今的漸漸上手，每一天、每一步，都比之前有了提升和覺悟，通過自身的努力，現(xiàn)在已經逐漸適應了周圍的生活與工作環(huán)境，對工作也逐漸進入了狀態(tài)。因為之前就是從快遞公司出來的，所以對于這個行業(yè)的認知要比初入這行的新同事了解很多。誠然，當初也是經過一段時間才能逐漸適應加盟模式的，當初剛從直營模式出來的時候，對于加盟模式的很多方法和方式不了解不理解，覺得很簡單的事情到了加盟模式就變得很復雜，要用很多人力物力來解決在直營模式里面根本不是問題的問題，及至慢慢了解慢慢思索慢慢實踐后，才開始慢慢理解自己這個職位的職責及意義所在。而今將入職以來的工作作總結，這樣能看清自己的不足，可以全面地,系統(tǒng)地了解以往的工作情況,可以正確認識以往工作中的優(yōu)缺點;可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益。
一、去xx學習
剛入職的第二個星期就去xx網點學習，為期一周。因為之前的工作就是在網點做文員的，對于網點的一些流程還是很熟悉的。但是xxx的網點叫做分公司，以前一直不能夠理解，等到去了xx網點的時候才理解為什么叫分公司了。整個xx分公司有客服，有錄單的，有財務，有經理、業(yè)務員以及倉管，跟真正意義上的分公司沒有什么分別。我跟客服學習接聽電話以及處理問題件，xx分公司收件、派件的量都比較多，所以問題件也多，電話每天都是響個不停，客服人員基本上是沒有空閑的時候。在這樣的環(huán)境下，每個人的分工明確，一天的工作在有條不紊地進行著。其實問題件也不外乎是那么幾種：送去沒錢、送去下班、拒收、電話錯、地址錯、收件人離職什么的，遇到特別難處理的，一般都是客服主管出馬處理。我在學習接聽電話的時候，也接到過客戶的投訴電話，沒玩沒了地在重復對方網點派件延誤的事情，甚至會破口大罵，有時候真的是很郁悶，但是作為客服人員，必須耐心聽客戶的抱怨以及積極為客戶解決問題。在xx分公司學習到的一條理念就是：客戶是上帝，客戶是我們的衣食父母，要排除萬難為客戶解決問題。
二、參加新員工入職培訓
從xx分公司學習歸來，就參加公司舉行的為期一周的新員工入職培訓，從中開始逐步了解xxx，逐步進入自己的角色。當時最頭疼的是E3系統(tǒng)，覺得E3系
統(tǒng)又復雜又多功能，且有些功能是重復的，聽得稀里糊涂一頭霧水，再加上自己的.E3系統(tǒng)沒有那么多的功能，且里面的數(shù)據(jù)不能亂弄，很難去進行真正的實操，單憑聽的很難弄懂。及至現(xiàn)在，在聽了多次培訓后，由于日常工作中很少用，因而對于E3系統(tǒng)還是有些地方弄不懂的，但我會努力去學習，努力爭取了解系統(tǒng)，以便下到網點的時候能幫助網點的同事。
三、網點走訪
上班的第一天，就跟著領導去了xx分公司走訪，但是當時對于xxx這家公司以及走訪的時候要做什么沒有大概的了解，只是根據(jù)自己的理解來猜測要怎樣做以及這樣子做的理由及原因，后來經過不斷的學習和深入的了解，終于理解網點走訪的原因及意義，且經過多次跟著領導的學習式走訪，直至最后自己也能去分公司單獨走訪了。以前還沒有開始單獨走訪的時候，曾經一度很害怕和彷徨，害怕自己做不來，不能和分公司的經理聊，不能給業(yè)務員做培訓，不能完成走訪的任務，甚至一度有過離開的念頭。我想，如果當初我離開了，就不會有現(xiàn)在的變化，或許我以后都沒有這樣的勇氣站在眾多陌生人面前講話、做培訓。一步一個腳印，一路走來，我真真切切看到了自己身上的不一樣，雖然對于別人而言可能只是很微小的變化，但是我知道這些微小的變化是經過我的不斷努力、不斷掙扎換來的，我格外珍惜現(xiàn)在的自己。當然，以后的日子還要更加的努力更加的上進，不斷完善自己，不斷向前。
走訪的分公司多了，被問到的以及自己看到的問題自然也多了。很多時候去到分公司，都會聽到下面的同事提出這樣那樣的問題，分公司的同事好不容易才看到總部下來一個人，當然要使勁提意見使勁訴委屈，對于這些行為和動機我都能理解。能幫解決的，會盡自己最大的努力幫忙解決，自己無能為力的，就收集起來反饋給上一級的領導。不過分公司憋了那么久能提出來的，一般都是不在自己能力范圍之內的大問題，偶爾會覺得很郁悶，幫不了分公司的同事們，也終于明白領導說的要放下的原因了。
快遞標準化作業(yè)，個人而言，覺得很有必要。現(xiàn)在新國標的出臺，也是旨在引導快遞行業(yè)逐漸朝著這個方向發(fā)展。從一開始的粗放式發(fā)展到現(xiàn)在的開始標準化作業(yè)，快遞行業(yè)在逐漸走向規(guī)范化，只有順應潮流，努力提高自身的水平，快遞企業(yè)才能在以后競爭激烈的市場立足。而加入蓬勃發(fā)展的xxx，對于我，也是一個很好的發(fā)展機會，我會繼續(xù)努力，在領導的指導下，爭取為xxx做更大的貢獻，和xxx共同發(fā)展，共同成長。
快遞公司工作總結10
越來越多的公司專門成立快遞一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調。一年下來我認真做了以下工作，現(xiàn)進行簡要總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式
快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。
應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式（比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等）再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的.有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到快遞找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為快遞，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要快遞及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，快遞可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
實際操作中，快遞是公司內部和客人的連接紐帶，快遞需要與公司財務，業(yè)務，生產，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
快遞公司工作總結11
20xx年在區(qū)xx速遞物流公司的正確領導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持把發(fā)展作為第一要務，積極推進經濟發(fā)展方式轉變和業(yè)務結構調整，加快資源整合和流程優(yōu)化，提高全網運行質量，增強核心競爭能力，努力構建和諧文明企業(yè)，全市xx速遞物流的經營、改革和服務等工作取得了一定的成效，基本完成了區(qū)xx速遞物流公司下達的各項計劃指標。
一、統(tǒng)攬全局，立足長遠，堅定不移地加快發(fā)展
全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務發(fā)展不放松，堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題。
不斷拓寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務市場，著力解決制約影響經營發(fā)展的關鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè)經營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
1.xx速遞物流業(yè)務實現(xiàn)較快增長。全市xx速遞物流實現(xiàn)業(yè)務收入xx萬元，同比增長xx%。其中：速遞業(yè)務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%;物流業(yè)務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%。
2.重點業(yè)務和重點項目創(chuàng)收效果顯著。國內特快業(yè)務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%;國際業(yè)務累計完成收入xx萬元;同城業(yè)務累計實現(xiàn)收入xx萬元;電子商務累計約客戶，確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心，及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題，有效地提升了xx的品牌形象，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
二、突出重點，把握關鍵，持續(xù)深入地支撐發(fā)展
全市xx速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標，大力提高網絡資源配置效率和管理效能，不斷推進體制機制改革和經營管理創(chuàng)新，努力增進職工福祉，為業(yè)務發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。
1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車x臺、電動車xx臺;二是攬投網建設初見成效。全市已建成攬投部x個、攬投站xx個，規(guī)劃設置xx個段道、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環(huán)節(jié)進行了認真的調整，使內部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務量迅勐增長的情況下，主要時限和質量指標有了明顯提升。
2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優(yōu)化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施，滿足了企業(yè)生產經營需要。二是財務管控能力穩(wěn)步增強。進一步加強成本費用集中管控，啟動了預算信息化管理，持續(xù)優(yōu)化成本預算，強化資金的集中管理，大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯增強，收益水平穩(wěn)步提升。x月份以來，共清繳欠費xx萬元，達到了區(qū)xx速遞物流公司欠費率考核指標范圍內。
三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產制度的落實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發(fā)生重大事故。落實信訪責任制，加大接訪落實力度，維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。
四是加強內控建設和資費的.管控力度。內控制度建設取得了階段性成果，各項制度基本建立，運行流程得到規(guī)范。按照經營管理的“五條禁令”，強化了協(xié)議客戶的資費管理，對低資費客戶進行了資費調整。
3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、x個營業(yè)部和x個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網運部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則，4x月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法，并在x月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善，即每投遞一件獎勵x元，每攬收一件按收入的x%給予獎勵，實行上不封頂?shù)恼摺Ｍㄟ^這一政策的推行，極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進了市場的全面開發(fā)，有力地拉動了業(yè)務收入的快速增長。
4.和諧企業(yè)建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設，企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度，采取多種形式強化培訓。
積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動，營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發(fā)放慰問金xx萬元，受惠職工近xx名。
三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領發(fā)展
進一步加強領導干部管理和領導班子建設，提高領導人員的綜合素質和履職能力，增強領導班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，切實承擔起全市xx速遞物流快速健康發(fā)展的政治責任、經濟責任和社會責任。
快遞公司工作總結12
XX年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的`物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。水平，為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。
快遞公司工作總結13
歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中已走過幾個個春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，
自身在各方面都有所提升，為做好各項工作打下了良好的基礎，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。下面是我對一年來的工作進行的總結與歸納：
一、內部管理
1、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確；
2、當班期間。認真協(xié)調入庫及準確及時入庫；
3、物資發(fā)放。能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢決策者能夠及時安排調整下一步的工作；
4、物料的收發(fā)工作。倉庫其實就是工廠產品的一個中轉站：倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產日期、顏色、何種原料等等；
5、倉庫的`整理工作。現(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達到5S標準，我們要嚴格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格。對我平時工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進，進行解決，然后再發(fā)現(xiàn)再解決，就這樣進行反復的，持續(xù)的改進。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去，工作中也存在著一些不足，但是困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時，更應該學會改進不足，知恥而后勇，在新的一年里我一定會繼續(xù)努力，把工作做到最好，為公司建設貢獻自己的力量。
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