春運工作啟動儀式領導講話稿(通用22篇)
隨著社會不斷地進步,我們很多時候都不得不用到講話稿,講話稿是人們在各種會議和一些較莊重、隆重的場合上發表帶有宣傳、指示、總結性質講話的文稿。相信寫講話稿是一個讓許多人都頭痛的問題,下面是小編整理的春運工作啟動儀式領導講話稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇1
同志們:
大家好!
今天我們在這里召開xx年全市春運工作動員大會,貫徹落實國家有關部門和省、市政府關于做好春節運輸工作的指示精神,動員、部署我市春運工作。剛才,姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關于認真做好xx年春運工作的通知》,有關春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作,達到“平安順利、優質便捷”的總體目標,我受市春運領導小組委托,對全市春運工作進行動員部署。
一、任務繁重,責任重大,早做準備
春運工作關系到人民群眾的切身利益,確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安,是我們春運工作者義不容辭的職責和崇高使命。根據對全市運輸形勢的分析,今年的春運有以下幾個特點:
一是客流量將比去年繼續保持增長。從預測看,除水路持平外,其他各運輸方式的運量都較去年增加,春運期間如果形成局部客流高峰,會大大超出現有的場站設施和運輸能力的極限,極易出現嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常,給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來,大風、強降雪、低溫、冰凍等災害性天氣持續影響我市,公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響,特別是水路影響最大,連續的偏北大風和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現的幾十年不遇的浮冰,嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據氣象部門預測,未來一個時期,影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。
三是受擴內需、保增長的拉動和節日商品需求大量增加的推動,市民出行頻繁,公交車輛、場站等公共場所人員密集,交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監控和防治甲型h1n1流感的任務較重。當前,我國正處于防治甲型h1n1流感的關鍵時期,春運期間人員流動大、密度高,易于流感病毒傳播,防治工作責任較重。由此可見今年的春運工作任務繁重,責任重大。
市政府高度重視春運工作,已經成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領導小組,12個政府相關部門和5家主要客運窗口單位作為領導小組成員,共同推進春運工作。
各地區、各相關部門、各運輸單位都要高度重視春運工作,會后要立即行動,按照市政府的通知要求,相應成立春運領導機構,切實加強對本地區、本部門、本單位春運工作的領導。要科學制定春運工作方案,安排好運力,對可能出現的問題進行分析研究,組織制定春運應急預案。要充分發揮春運領導機構的組織協調作用,提前預測運量,提前安排運力,提高運輸保障能力,確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求,在xx月28號之前將春運工作方案、領導機構的組成人員、聯系人及值班電話及時報送到市春運領導小組辦公室。
二、落實運力,科學組織,確保運輸暢通
據預測,今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次,比上年同期增長2%。其中鐵路發送旅客237萬人次,同比增長2%;公路旅客運輸量1258萬人次,同比增長2%;水路發送旅客45萬人次,與去年同期基本持平;民航發送旅客46萬人次,同比增長10%。
根據客流預測情況,今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺,其中包括1200臺旅游車輛,準備車輛150臺作為預備運力,用于應急調度;水路投入客運船舶37艘,客位17468個,車位974個(其中省際運力11艘,陸島運力26艘),應急預備運力2艘,847個客位,在xx年底恢復開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線;鐵路圖定日到發旅客列車41對,計劃增加臨時旅客列車14對;機場計劃總投入航班8467架次,加班、包機386架次。從準備情況看,各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加,運力緊張狀況將有所緩解;水路客流平穩,運力充足。
盡管今年運力有所增加,但根據以往的經驗,春運期間由于客流的大幅增長仍會出現運力緊張狀況,對春運工作造成較大壓力。因此,各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的原則,認真分析和研究今年春運的特點和規律,制定春運方案和應急措施,優化運輸組織,提高應變能力,確保旅客能夠走得及時、走得順暢。
一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作,保證在客流高峰期能夠及時投入營運。
二要加強城市公交車輛及出租車的組織調度,做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接,尤其是要做好與臨時加車的銜接,要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。
三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理,杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發生。
四要根據旅客的流量、流向、流時,制訂運輸方案,建立應急預案,預留機動運力,隨時準備應對各種緊急突發情況。
五要做好抽調非營運客車參加短途客運的準備,并做好局部運力緊張時,協調其他地方、其他部門運力支援的'準備。六要做好節日物資和商品的運輸保障,確保進出xx的貨運車、船進出通暢。
三、高度重視,落實措施,確保春運安全
確保安全是春運工作的首要任務。各運輸管理部門和運輸企業一定要強化安全管理,要按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,把春運安全措施落到實處,要做到思想認識到位、組織領導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施:
。ㄒ唬┞鋵嵃踩熑。明確安全責任,層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年,市政府仍將與各區市縣政府、春運相關的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀,各區市縣政府和春運單位也要根據各自的實際情況,與下屬單位簽狀,各單位內部也要層層落實安全責任,把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上,把安全責任層層落到實處。
。ǘ╅_展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查,安全檢查要重點檢查以下幾個方面:一要抓好對參加春運的運輸工具和設施的檢查,確保運輸工具和設施不帶故障營運;二要做好重點部位的安全檢查,把“防火、防爆、防突發事件”和人員密集場所應急通道作為重點,確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失;三要檢查營運合格證,嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運;四要檢查運輸線的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關單位,及時清理影響交通的違章建筑,認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防霧的準備工作,確保運輸線路安全暢通。
春運前檢查不合格的客船,水運管理部門不得發給“春運準許證”?瓦\車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛,應在春運前完成檢測,未完成檢測的,不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查,抽查中發現運輸工具存在較大隱患的,要堅決停止使用,并通報相關單位。
(三)加強安全管理。一是各運輸企業要加強自主管理,完善管理制度,嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”,一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動,堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為,加強對司乘人員進行安全教育和培訓,提高安全意識和遵章守紀的自覺性,對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務員及站務員不得安排上崗。水上運輸企業要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作,嚴格落實上船車輛的綁扎措施,嚴格查堵夾帶危險品車輛上船,杜絕超載現象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導,維持好售票、檢票和站臺乘降秩序,抓好站內平交道口安全。機場要加強場區巡邏,嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查,加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時,要采取妥善措施分流旅客,絕不允許只罰款,不分流。加強鐵路道口的安全管理,落實無人看守道口的監護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業部門要聯合打擊海上非法經營行為,整頓港航市場經營秩序,查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為;嚴格控制客滾船適航風級規定,嚴禁超風限出航。
。ㄋ模┳龊脩睖蕚。一是要制定應對惡劣天氣應急預案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖襲擊預案。三是制定應對突發事件的運輸方案和安全事故應急救援預案,各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發重大交通事故等預案。
各運輸部門和運輸單位要把應急機構、人員、物資準備、通信聯絡、運輸工具等落到實處,確保發生旅客聚集、重要物資短缺時,預備運力充足,應急措施到位,人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的每一個人的職責分工,并建立責任追究制度,要確保突發事件發生時行動迅速,救助及時、有效,把災害降低到最低限度。
(五)做好治安工作。各區市縣、各相關單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理,按規定配備警力,嚴防破壞活動,堅決打擊破壞交通運輸設施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為,堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截,在車站、碼頭、機場加強檢查和現場監督管理,嚴格把關,從源頭上檢查堵截“三品”,對擅自攜帶“三品”的旅客,要按有關規定嚴肅處理;要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作,要適時增加警力和治安人員,確保秩序穩定,不發生擁擠、踩踏事故。
四、規范經營,熱情服務,確保旅客滿意
春運期間,各有關部門、各運輸企業要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各運輸單位要重承諾、守制度,確保應提供的服務能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示,及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣,或因其他原因無法正常運送旅客時,要做好情況通報和必要的安置服務工作。各運輸單元要按線行駛,不得隨意改線、越站。各運輸企業要自覺維護市場秩序,要嚴格執行現行的價格政策,不得擅自提價。各行業管理部門要加強行風建設,堅決禁止非法經營和以“加強管理”為名搞亂設卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關部門、客運企業要設立春運熱線投訴電話,實行24小時值班制,接到旅客或經營者的投訴,要立即組織力量核實查處,要確保春運期間不發生較大的投訴事件。
各有關單位要做好監控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛生情況的監督檢查。運輸單位要關注交通運輸工具上旅客的健康狀況,加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫務室或觀察室的應急值守工作,要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品,保證出現疫情時的防護需要。對自報發熱旅客要按規定程序進行及時、妥善處置,確保旅客出現不適時能及時就近就醫。
各運輸單位要在規范經營基礎上,進一步采取多種形式,提高服務水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法,開設客票聯售、異地代售、往返聯票等業務,千方百計為旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環境衛生、消毒通風和健康宣教工作,保持清新、整潔的環境;要增設各種便民設施和服務項目,廣泛開展優質服務,為旅客提供文明、舒適的旅行環境。
五、加強宣傳,做好統計,確保信息暢通
春運期間,各區市縣春運領導小組、各行業管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統計上報工作,要對運量、運力進行全面統計和分析,要保證統計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯系和溝通,及時將全市運輸組織、運力準備、調度指揮、后勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領導。
春運期間,電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現的先進典型,揭露批評不正之風,曝光各類違法違規行為,發揮新聞媒體宣傳導向和輿論監督作用。通過電視、廣播、互聯網、報紙等多種手段,對春運動態、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區市縣春運領導小組,公安、海事、氣象等各相關部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結束后,市春運領導小組將對全市春運工作進行認真總結,并上報市委、市政府和上級春運主管部門。
同志們,春運工作即將開始,讓我們在市委、市政府的正確領導下,積極努力、團結協作、扎實有效地把春運各項工作落到實處,確保圓滿完成今年各項春運任務。
謝謝大家。
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇2
客運駕駛員:
大家早上好!
全國的xx年春運工作從今天開始,至2月19日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間,我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的'一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。
同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一起努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇3
尊敬的各位領導、嘉賓、親愛全體家人們:
下午好!
我們走過了山山水水,腳下總是高高低低;經歷了風風雨雨,還要尋尋覓覓;生活忙忙碌碌,獲得了多多少少;失去了點點滴滴,重要的還是要開開心心。
在此,我以一顆真誠的感恩的心,歡迎大家的到來!此時此刻,我的心情無比激動!面對著十年前引我上路的導師照片,面對著一起接受教練文化洗禮這么多年來不離不棄一路走來的同學,面對著后來一批一批直到今天已突破TA22班的家人們,我真的很激動。說真的,好久沒這么激動過了!我想大家此刻的心情一定會和我一樣,心潮澎湃,感慨很多!
在此,我更要特別感恩的是辛勤努力和無私奉獻的公司團隊家人們,我要向你們致以崇高的敬意和誠摯的感謝!十年來,我們一起走過了風風雨雨,在最艱難的時候,你們沒有退縮,在最困苦的.時候,你們沒有倒下;肩并肩手挽手,終于我們走到了今天。同時,對所有家屬們的默默奉獻和支持表示衷心的感謝!祝大家在新的一年里,身體健康!家庭幸福!心想事成!三陽開泰!
成都,是一個機會多多而又競爭激勵的城市;智源正合選擇在成都起步,我們深感挑戰巨大。這次年度盛會意義重大而又來之不易。讓我們以誠摯的心感謝籌辦這次年度盛會的組委會的全體家人們!感謝他們的熱情發起和精心組織,是他們時刻記得我們共同擁有過的歲月,是他們多方聯絡,不辭辛勞,才得以讓我們今天在座的各位在這里相聚,相互看望,互相問候,共同回憶在平臺布滿朝氣和活力的學習成長生活,暢談別后的牽念,暢談工作的經驗,分享成長的幸福和甜蜜,F在請允許我帶著這樣激動的心情,十分感激地對組委會的家人們說:你們辛苦了,謝謝你們!
我們將始終本著“堅持讓你走在成功大道上”的宗旨和“”的理念。始終保持朝氣蓬勃的創業精神,與時俱進的創新精神和追求卓越的創優精神,努力“打造西部教練型領導孵化基地”,努力實現“智源正合”的工作目標。鼓足干勁,再接再厲,共同努力,攜手共創我們美好的明天!回顧xx年來的工作,面臨著市場競爭激烈、經濟大環境惡化等困難,我們有困難,也有險阻,但這一年里,因為有全體員工的努力奮斗,我們依然在向前,在進步!
新的一年開啟新的希望,新的歷程承載新的夢想。xx年將是我們搶抓新機遇,迎接新挑戰,加快新發展,朝著既定目標奮進的關鍵一年。
律回春暉漸,萬象始更新。xx年已成為昨天的歷史!xx年正翹首祈盼這新的一頁!展望xx年的奮斗目標與發展藍圖,我們堅信:新的一年、新的希冀、新的耕耘,通過全體家人的共同努力,智源正合平臺一定能實現新的飛躍、新的輝煌!古人云,“器大者聲必閎,志高者意必遠”。讓我們在新的一年里,團結一心,同心同德,勇于開拓,奮發有為,共同譜寫創建高水平、有特色新的詩篇,共同開創更為輝煌燦爛的明天!謝謝大家!
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇4
尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工:
大家好!
xx年春運從元月26日開始,3月6日結束。今年春運,是黨的十八大后的第一個春運,也是我站正式開業以來的第x個春運。一年之計在于春,春運之計在于早。機不可失,時不我待,我站對今年春運工作有布署。農歷歲末年初集中了春節、元宵傳統節日,還有“春運”、“兩會”;各類生產經營建設活動進入旺季,人流物流車流增加。從政治上講,春運事關千家萬戶,社會和諧,幸福中國的大事;從經濟上講,春運雖然只有短短40天,我站預計能夠完成發送旅客10萬人次,營收50萬左右,約占全年任務的1/x以上,事關完成今年股東下達的任務。
今年春運雖然老生常談,也有不同,客運形勢更加嚴峻,面臨航空鐵路打壓,道路競爭日益加劇,市場管理期待加強,小車高速公路免費的壓力;天氣方面,老天爺反復無常,近期受較強冷空氣影響,普遍降溫降雨降雪,是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的'緊迫性、艱巨性,切實增強責任感、使命感,做到“早準備、早安排、早落實”,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求,要周密安排,明確職責,突出重點,強化措施,細化責任,狠抓落實。
為切實做好今年春節期間的各項工作,提升服務水平,搞好“文明窗口”建設,樹立我站良好形象,保證客運工作安全有序,有效應對客運高峰,要落實我站《年春節工作方案》。在這里,別的不多講,只講落實三句話:一是安全,二是服務,三是宣傳。
一、落實安全措施,確保春運安全
今年道路春運工作以“平安春運”為主題,著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規范客運駕駛員安全告知等方面入手,嚴格落實各項安全制度,全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次,同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點,保障道路客運安全有序成為重中之重。
春運的安全直接關系到社會穩定,以客為善,人命關天,為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,安全生產只有起點,沒有終點;要逢會必講,遇事必提;按照“一崗雙責”層層落實安全生產責任制,確保我站客流、車流集散有序,杜絕各種事故的發生,創造一個平安、祥和的車站。
一是堅決落實“三不進站、五不出站”規定,把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查,保證證件齊全有效;
二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規范》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求,并規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度,對持有效安檢合格單的班車才給予報班;
三是做好“三品”檢查工作,對旅客行李、托運物品進行過機安檢,確保旅客生命、財產的安全,杜絕班車危險源;四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發生,無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實,責任到人,不走形式;
二、加強現場管理,做好服務工作
樹立服務意識,提供優質服務。我們要堅持從服務對象的需求出發,倡導員工進行換位思考,樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識,培養員工以誠待人的服務理念,大力倡導微笑服務,做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態度和藹、無吵架和污言穢語現象發生。強化服務意識,提高服務水平。規范言行舉止,提高服務水平和工作技能,嚴格執行文明接待和文明服務用語等各項規定,待人熱情,禮貌周到,大方得體,將優質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客,車票就是請柬。我們要以主動熱情的態度,時刻將旅客的冷暖放在心上,積極為旅客排憂解難,熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升,購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志愿者隊伍,每周二、五上午開展志愿活動。
三、充分發動員工,多種形式宣傳
一是要將春運工作的思想工作做細做好,動員全站員工全力以赴投身春運工作,把大戰春運的勁頭鼓得足足的;
二是充分利用我站的網站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產工作進行宣傳,把春運的氣氛搞得濃濃的。
相信今年春運工作,在各級支持得力,股東指導有力,駐站運管通力,班子齊心協力,員工同心給力下,全面發揮正能量,我們使命光榮,責任重大,一定旗開得勝,馬到成功!
最后,祝在座的各位嘉賓,全站員工新年快樂,身體健康,家庭幸福,萬事勝意!
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇5
同志們:
今天舉行20xx年春運啟動儀式,是縣委、縣政府為抓好春節期間的旅客運輸安全工作,實現“平安、便捷、優質、和諧”的春運目標的工作安排。下面,為抓好春運工作我講幾點意見:
一、高度重視,精心組織
20xx年春運工作從2月1日開始,3月12日結束,為期40天。春運工作是道路運輸行業每年開局工作的頭等大事,是對道路運輸行業社會公共服務能力、服務水平和執行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩定,各客運公司、車站要精心組織領導,集中優勢力量,采取有力措施,落實目標責任,為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務環境。
二、加強領導、落實責任
為了加強春運工作的組織領導,縣交運局成立了春運工作領導小組,各客運企業、車站也要成立相應的`春運組織機構,具體負責本單位的春運組織協調服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
三、強化管理,保障安全
一是要加強車站源頭管理,汽車站嚴格執行“三不進站”、“五不出站”、“三品”檢查、安檢報班等各項規章制度,落實車站源頭安全管理職責。
二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術性能檢測和維護,檢測合格的,核發春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是嚴格按照相關規定,在春運期間,客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監督、檢查、指揮的;發生宰客、甩客、賣客,私自攬客等經營行為的; 經營過程中發生情節惡劣的服務質量被投訴的;發生重大運輸安全責任事故的;未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛,車站安排發車的;私漲客運票價的`;嚴重超員,超速,酒后駕車的;玩忽職守,不履行職責等行為,運管所將予以通報,按照相關規定采取高線,予以重罰,嚴肅處理,情節嚴重的停業整頓或吊銷《道路運輸經營許可證》。
五是出現冰雪霧等惡劣天氣時,要及時告知和提示,加強疏導分流。對不具備發車條件的,要及時關閉車站,終止運行。
六是確保運力充足,全力避免發生旅客大規模滯留?h教育局要提前調查預測旅客的流量、流時、流向,根據客流變化,合理調配運力,調整班次密度。
四、履行職責,密切配合
在認真履行工作職責的基礎上,進一步加強與公安交警部門的信息交換和協作聯動,形成工作合力,加強自身的路檢路查力度,要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結合,如遇天氣變化,立即啟動應急預案,采取有力措施,保障道路運輸安全工作,確保我縣春運各項工作真正落到實處,保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節。
同志們,春運期間的安全生產責任重,任務大,要求嚴,我們一定要站在講政治的高度,切實改變工作作風,振奮精神,強化責任,細化措施,狠抓落實,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20xx年的春運工作。
借此機會,我代表縣政府向全縣道路運輸從業人員拜個早年,并預祝20xx年的春運工作圓滿成功。
謝謝大家!
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇6
各位交警、各位客運司機、同志們:
大家好!
今天是“xxx年春運啟動日”,我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動,就是要按照上級公安機關的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間,我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的.路面巡邏力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
我這里特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣30萬人民的安危,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站,交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。
最后,我宣布:xx縣春運道路交通安全活動正式啟動!
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇7
同志們:
20xx年春運工作將從2月1日起至3月12日結束,歷時40天。為確保春節期間交通運輸安全暢通,我們今天在這里召開春運工作動員會,剛才宣讀了20xx年春運工作方案,對春運工作做了具體的安排、部署,明確了春運的具體要求、責任,我完全贊同,下面我再強調幾點:
一、加強組織領導,確保圓滿完成春運工作任務
春運工作涉及千萬群眾切身利益,事關社會和諧穩定大局。做好春運工作,既是對我縣各相關單位一次全方位服務人民的集中檢驗,也是對黨的群眾路線教育實踐活動效果的一次重要檢驗。各相關單位要牢固樹立“以人為本”的理念,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總要求,把旅客的期望、群眾的要求作為工作的立足點,切實加強組織領導,堅持早部署、早安排,把困難和問題考慮得更多一點,把措施準備得更周密一些,不斷提高運能保障和服務質量,確保旅客出行需求和春運安全平穩有序。春運期間,各鄉鎮、縣直相關部門和有春運任務的運輸企業要根據本單位的具體情況,成立相應的春運工作小組,制定工作方案,主要領導要深入春運一線,及時掌握春運動態,協調處理突發事件和重大問題,督促檢查春運措施落實情況,對春運所需的人力、財力、物力要充分保證,努力把春運工作做得更細更扎實。
二、科學組織運輸調度,確保春運平穩有序
20xx年春節比往年較晚,節前民工流、學生流、探親流相互疊加,春運高峰明顯,運輸任務繁重。春運期間往往是降雪、冰凍、低溫寒潮、大霧等惡劣天氣高發期,運輸安全、事故應急壓力大。因此,各鄉鎮、政府、各部門必須高度重視,充分發揮社會組織作用,形成合力,共同完成春運任務。
(一)加強客流預測、運力配置和動態調度,制定旅客運輸方案和應急疏運方案,合理配置車船運力,落實運力支援計劃,及時掌握客流變化,調整班次密度,證客運車輛、班輪正班、正點運行,不發生旅客投訴事件及出現旅客滯留現象。
(二)加強重點區域運輸組織,針對重點地區、重點線路,提前調配運力,增加車船班次;針對農村道路運輸,適當加大運力投入,滿足鄉鎮群眾節日出行需求;針對學校、企業等重點旅客集散點,組織實施包車運輸,減少旅客中轉換乘。
(三)加強城市公共交通,增加公交班次,延長運行時間,特別是要妥善安排衡山西站和夜間的公交運力,確保春運期間提升服務質量,樹立城市公交新形象,杜絕宰客、甩客、拒載行為和出租車不打表行為。
三、做好協調配合,確保春運安全順暢
(一)做好安全隱患大排查。公安、交通運輸和安全監管等部門開展安全大檢查,排查隱患,發現問題及時整改。要督促運輸企業加強對運輸設備的`日常維護和檢查,確保車船及相關設施處于良好狀態,加強對廣大駕駛員的安全教育培訓,對超載超限、疲勞駕駛、酒后駕車等違章違規行為零容忍。同時,要嚴格落實危險品查堵制度,細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施。要強化車站、碼頭及周邊地區的治安管理,集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合整治,嚴厲打擊車匪路霸以及危及行車安全的犯罪活動,確保廣大旅客安全出行和交通工具的運行安全。
(二)強化道路運輸安全管理。
一是要加強道路交通秩序的管理力度,交警部門對107國道、314省道實行24小時巡邏,糾正各種交通違章,及時處理交通肇事,清理事故現場,確保道路暢通。
二是要嚴厲打擊客車超載行為,凡發現超載運行的客車,要按有關規定對相關當事人進行處罰,并采取措施進行分流。
三是規范發證,嚴格把好參運車輛的資格審批關。凡報廢車輛、車容車況不符合安全技術標準、未取得年度檢驗合格證的車輛、未參加保險的車輛,一律不得參運。
(三)水路運輸安全不容忽視。交通、海事、水利部門應早做準備,協助鄉鎮政府管好民間渡口和xx橋、xx水庫的水上運輸,嚴厲查處船舶超載運輸,消除安全隱患。有關部門對各水庫、渡口要明確責任部門,要指派專人值守,出了問題要嚴肅追究有關部門的責任。
四、強化監督管理,營造祥和穩定春運氛圍
(一)抓好督查?h春運辦要組織相關部門和行業對春運工作進行督查、督辦,指導幫助解決各種困難和問題,并將督查、督辦的情況及時通報。對管理混亂、旅客意見大、群眾反映差的單位和個人要通報批評,春運結束后要綜合情況對各單位和個人進行獎懲。
(二)抓好治理“三亂”工作。要加大對公路、水上“三亂”整治力度,對頂風違紀搞“三亂”的部門和人員,發現一起,嚴肅查處一起。
(三)堅持值班制度?h春運辦在春運高峰期要全天候值班,并向社會公布值班電話號碼,值班人員要作好電話記錄,重大事件及時向市春運辦和主管領導報告,以便讓有關領導及時掌握情況,及時決策。
同志們,春運工作關系民生,關系千家萬戶,任務艱巨,責任重大。各相關單位要迅速行動起來,以高度的責任心和使命感,扎扎實實做好春運各項工作,確保全縣春運工作安全平穩有序,確保全縣人民度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節!
最后,借此機會給大家拜一個早年,祝大家在新的一年里,身體健康、闔家歡樂、萬事順意!謝謝大家!
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇8
尊敬的各位領導,親愛的志愿者們:
大家上午好!
我是來自xx學院的xx,今天,我很榮幸代表20xx年xx鐵路春運青年志愿者在這里發言。首先,我要衷心地感謝一直以來關心、支持青年志愿者隊伍發展與建設的各位領導,感謝xx鐵路局為更多的高校大學生提供服務社會、服務春運的舞臺。同時,我還想以個人名義向投身于志愿服務的每一位青年志愿者表示最衷心的祝福,因為你們的加入,將使20xx年xx鐵路春運志愿服務活動更加精彩。
大學四年來,我先后參加了關注孤兒成長、撫州抗洪災、中國傳統文化義工行、第x屆世界大學生夏季運動會、第七屆全國城市運動會等多項志愿服務工作。截至目前,我已參與各項志愿者活動50余場次,累計服務時間近3000小時。在歷次志愿者活動中,讓我記憶猶新的是20xx年、20xx年的xx鐵路春運志愿服務活動,而今年將是我第三次參加此項活動。作為一名大四即將畢業的學生來說,我想用美好的志愿者活動為我的大學時代畫一個圓滿的句號。
在去年的春節中,我只在家待了2天,大年初一便趕來xx,因為我迫切地想加入到年后的志愿服務工作中去,對于我的堅持,我媽媽沒有過多的阻攔便幫我收拾行李了,對于父母的支持我很感動,雖然不能陪在父母身邊,但我收獲了更重要的東西,感動和成長!在近一個月的時間里,我們收獲了很多感動,讓我感觸較深的是在去年的2月8日,在幫助三位從xx過來的盲人旅客進站后,他們跟我說,他們一直在等待志愿者的幫助,只是等待的時間比較長而已,這句話深深地觸動了我。這也更加讓我覺得,放棄了寒假休息玩樂時間,放棄了與家人團聚的時間,而選擇參與春運服務是值得的。我也履行了承諾,今年繼續參加x鐵春運志愿服務。借此機會,我也向社會發出倡議,希望更多的青年朋友加入到志愿服務行列,奉獻愛心,收獲感動!
眾所周知,春運是一項十分重要的工作,它關系到人民群眾的生命財產安全,關系到千家萬戶的團圓,關系到一方穩定。而我們作為春運志愿者,更應該通過我們務實、細致的扎實工作,協助春運工作有序和諧的開展。我們春運志愿者工作所服務的領域雖然只在火車站,但工作大多是繁瑣、復雜而忙碌的。這就更需要我們細心、細致。天氣惡劣,不怕!每天早出晚歸,不怕!我們已經準備好了以高度的.責任感和積極的熱情投身志愿服務。從小事做起,從點滴做起,盡心盡力地服務好每一位旅客。我們會在這次的春運志愿者工作中進一步了解自身的不足,同時逐步地成長、成熟起來。這更需要我們遇到不懂的問題要虛心請教,向身邊的志愿者朋友們學習,做到腳踏實地,不怕多做事,不怕做小事,不斷地強化自身素質。一滴水只有放進大海,才不會干涸,一個人只有融入社會,才能實現自己的人生價值,若要成為一名合格的春運志愿者,最基本的就是自我約束。對自己負責,對旅客負責,對學校負責,對社會負責。這是每一名志愿者時刻所銘記的承諾。
為此,我謹代表全體志愿者承諾:我們將始終嚴格要求自己,牢記行為規范,弘揚志愿精神,認真開展客流引導、文明宣傳等服務工作。在這寒冷的冬季,讓我們用熱忱的心給每位旅客送去溫暖,用不懈的努力,熱情的服務換來旅客們的微笑和舒適。讓每一個旅客都記住我們燦爛的微笑。
我們的前輩,一位志愿者曾說:有一種生活,你沒有經歷過就不知道其中的艱辛;有一種艱辛,你沒有體會過就不知道其中的快樂;有一種快樂,你沒有擁有過就不知道其中的純粹。從今天開始,我們將經歷艱辛,體會快樂,擁有純粹!
我的發言完畢,謝謝大家。
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇9
各位領導、各位企業老板:
大家好!
一年一度的春運即將開始,今年的春運時間為xx月xx日至xx月xx日,共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認真抓好落實,確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節。下面我就做好年春運工作強調四點意見:
一、高度重視,加強領導,確保春運工作圓滿完成
分析今年春運工作形勢,需要我縣各道路運輸企業(含車站、維修廠家,下同)結合實際,深入分析研究本企業工作中存在的各種問題,采取有針對性的措施認真加以解決。
我縣年春運工作的原則是:“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成,我縣各道路運輸企業,一定要高度重視,切實加強對春運工作的領導。
1、成立春運工作領導小組,加強對春運工作的指導和協調。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在xx股。各道路運輸企業也要成立由企業負責人(法人,下同)為組長的春運工作領導小組,全面負責本企業的春運工作。同時,要保證春運工作人力、物資、經費“三落實”。
2、各道路運輸企業,要總結歷年春運工作經驗,結合本道路運輸企業的實際,確定針對性、操作性強的工作方案。
3、嚴格落實年春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責,企業負責人是春運期間安全生產工作的第一責任人,對企業內部的安全生產工作負總責,對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的'各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。
二、突出重點,預防為主,抓好春運期間安全生產工作
各道路運輸企業要立即行動起來,根據春運期間安全生產形勢和具體工作特點,抓緊做好春運期間的安全生產工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。
1、從xx月xx日開始,組織人員進行一次企業內部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查,對查出來的隱患,必須明確整改責任人,無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發現的問題建立臺賬,是否及時落實到位。
2、進一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作,嚴把參運交通工具的入口關,嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育,前移安全防范關口,適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻,完善汽運場站和車輛的消防設施,提高安全系數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案,防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生,確保旅客走得有序、走得及時;認真做好防火、防爆工作,制定事故應急預案,確保年春運道路運輸安全生產萬無一失。
3、積極做好交通安全宣傳教育工作,堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的道路運輸安全生產意識,杜絕群死群傷事件發生。
4、各道路運輸企業要強化道路運輸管理,規范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區的道路運輸管理,集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理,配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”,嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規范客運市場,整頓運輸秩序,堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動,維護經營者和廣大乘客的合法權益;確保春運安全暢通。
5、采取有效措施,防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作,配置必須的設施和設備,有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發生和傳播;確保旅客的生命安全。
三、合理安排,有序流動,滿足旅客出行需要
春運期間將會出現“學生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合,形成客運高峰,給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則,科學搞好客貨流的調查與預測,安排充足的運輸能力,并留有一定的備用運力,以應對氣候突變等非正常情況發生;要及時掌握xx縣“民工流”、“探親流”、“學生流”、和“旅游流”等客流量增加情況,作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業的聯系,掌握旅客集散信息,重點做好汽車站等與市內交通的銜接疏運。
四、突出服務,做好宣傳,營造和諧春運氛圍
全縣道路運輸企業,都要樹立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念,千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優質服務。汽車站要合理增設售票網點,組織上門售票,延長預售日期等業務,為旅客購票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高運輸正點率。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用,廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發布春運動態和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,在宣傳樹立好典型的同時,要對擾亂春運秩序的行為,積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋,與我所春運辦公室要加強日常溝通與協調,及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態和相關問題。各運輸單位和有關部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后,各單位要將負責春運信息工作的部門和聯系人員及電話報我所春運辦公室。
各位道路運輸企業老板,年度的春運工作就要開始,各項工作要求和目標任務已十分明確,希望各位道路運輸企業老板們立即行動起來,認真履行職責,切實加強對春運工作的組織領導,認認真真、扎扎實實、兢兢業業,毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產工作,力爭圓滿完成今年的春運工作任務,讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節,以實際行動向全縣人民拜年。
現在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇10
各位領導、駕駛員:
大家好!xx年春運工作即將開始,2月4日春運啟動,到3月15日春運結束,為期40天。為確保春運期間我縣農村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業駕駛員到這里來開xx年春運工作動員大會,目的只有一個“行車安全、平安春運”,安全才能行車,安全才能生產,安全才出效益,安全才能平安過年。 從事道路運輸農村客運的安全管理工作是事關國家、社會、家庭和公司的大事,是縣政府和行業主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業駕駛員更要清楚的認識到:客運工作是高風險行業,安全工作早已進入法制時期,安全立法與責任追究制度的構建出臺,是懸在各級管理員和從業駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認識指導之下,我們公司確立以“管理標準體系為載體,安全第一,預防為主”的安全工作指導思想,堅定“抓生產效益從安全行車入手,抓安全行車從生產效益出發”的安全工作管理理念,始終將安全工作列為一切工作的頭等大事,重中之重。
xx年已經過去,在xx年春運中,針對我們公司的具體工作實際,在安全生產行車管理方面,我重點講以下幾點:
一、安全例檢
為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛,堅持“預防為主、安全第一”的方針,各位駕駛員必須做到:(l)十天一次車輛安全例行檢查,加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養的安全技術質量檢驗。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查,保證制動、燈光、轉向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發現不符合安全技術要求的車輛,應立即進行維修。對屢次違反規定,重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰,督促立即整改方能參加春運。
二、二級維護
我公司營運車輛按規定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護;公司遵循“預防為主,強制維護”的原則,有計劃的進行強制性維護并根據對車輛的檢驗、鑒定結果,視車輛狀況,按相應的作業范圍和深度進行,確保二級維護的'質量。
xxx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰,其實按時維護、及時作業就不需要多交這個冤枉錢了,不如拿來加油還好。
三、春檢問題
對于車輛春檢一事,凡加入公司9座的營運客車,春運前2個月內未做二級維護的應當進行一次二級維護作業,必須到金城江經過車輛綜合性能檢測機構檢測合格,并粘貼全區統一的《xx年春運車輛技術檢驗合格》標志,才能參加今年春運。
四、保險問題
保險保險,保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛,按照市政府(河政辦發【20xx】22號)文件要求,統一購買農村客運承運人座位險(保額25萬/座),第三者商業險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風險能力,大大增加企業抗風險能力。
五、企業安全生產管理制度匯編
現我把《企業安全生產管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條:駕駛員違章違規處罰條例講一下:
一、有下列行為之一的,每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;
(二)、日常例行維護評為較差車的;
(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;
(四)、一個月內車輛安全例行檢查不按時的;
(五)、不按規定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的,每次處扣200元抵押金。
(一)、將營運車輛交給無《道路旅客從業資格證》,或者無本公司發放的《準駕證》、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;
(二)、一個月內不搞安檢的,無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;
(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的,不能參加營運,同時不能申報國家油補;
(四)、駕駛員擅自改動GPS監控設備,擅自調整攝像頭角度的;
(五)、進入公司化管理的微型營運車,要營運夠兩年以上,否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的,解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(七)、酒后駕駛車輛的(造成事故自行負責),并且按相關法律法規處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;
(八)、不按規定停車休息,違規在晚上10時至凌晨6時在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責);
(九)、盲目通過漫水路(橋),未造成后果的;
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉向)出現嚴重失常仍帶故障行駛的
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。
xx年大化微輝公司沒有發生有責任的死亡交通事故,而發生1起負有責任的人員受傷輕微事故,客車翻車事故為1次,直接財產損失2萬多元,就是七百弄唐旭勇的車,都報廢了。而鳳山公司發生1起負有責任的人員受傷事故,客車翻車事故為1次,人員受傷住院醫療費12047元,直接財產損失3萬多元。希望各位吸取教訓,營運車輛要慢行,轉彎明號靠右行。
大家都知道,安全工作無小事,永遠不能講大話,永遠不能松口氣。因此,作為公司的從業駕駛員要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高認識,分析形勢,強化責任,精心部署,全面做好xx年春運安全工作。
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇11
各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:
大家早上好!
全國的xx年春運工作從今天開始,至xx月xx日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間,我們交警和負有監管職責的.部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的`生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。
同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一起努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇12
同志們:
20xx年春運即將全面展開。下面,就做好今年全區春運工作,我講三點意見。
一、把握形勢,切實增強做好春運的責任感
春節是我國最重要的傳統節日,新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望,春運工作是關系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程,關系社會和諧穩定,對此,區委、區政府高度重視,社會各方密切關注,人民群眾對春運期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運工作,保障廣大群眾順利出行、平安返鄉,過一個歡樂祥和的春節,是貫徹落實上級會議精神的具體體現,是政府管理社會、為民服務的一項政治任務和重要內容。
根據客流預測和形勢分析,20xx年春運形勢將呈現以下特點:一是春運客流高峰仍然存在。雖然今年春運客運量總體與去年有所降低,由于今年春節較早,學生流、探親流、旅游流和返鄉流相對比較集中,階段性運輸高峰仍會出現。春節后將出現農民務工返城、探親返城、學生返校的客流集中疊加,特別是正月初五、初六關鍵節點,返程客流形成高峰,需要道路旅客運輸部門重點做好運輸保障。二是中短途運輸任務仍然繁重。隨著綜合運輸體系建設和城鄉經濟發展等因素影響,春運期間中短途運輸需求高位增長,促使道路中短途運輸壓力增加。三是安全應急壓力較大。春運期間可能出現氣溫驟升驟降,大霧、強降雪、冰凍等極端天氣時有發生,極易發生道路運輸安全事故,安全應急壓力較大。對此,我們要結合春運特點,對困難和問題要有充分的思想認識,要進一步增強責任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,對春運工作早動員、早部署,切實加強領導,精心謀劃組織,切實抓緊抓好、抓出成效,確保全面完成春運任務。
二、周密部署,扎實開展春運各項工作
各單位要結合我區春運特點,按照省、市春運工作方案要求,組織開展春運安全大檢查,排查各類安全隱患,進一步強化安全監管,認真抓好安全生產責任制和各項安全措施的落實。
一是成立組織,落實責任,全力抓好春運工作。各部門、各單位要成立春運工作領導小組,研究部署春運各項工作,落實企業安全主體責任和行業安全監管職責。按照“政府統一領導,部門依法監管,企業守法營運”、“誰主管、誰負責”的原則進行統籌部署,精心組織,周密安排,采取有效措施,抓好落實,確保實現“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體目標。
公安、交警、交通、安監等部門,要結合春運繼續開展“秋冬會戰”、“回頭看”專項行動。公安交警和運輸管理部門要重點加強進出入xx城區客運車輛的管理。運輸管理部門要加強源頭管理,保證80%以上的運輸執法人員在春運一線,加大對春運期間重點部位的監管,嚴厲打擊客運站周邊、私自設立配客點、站外攬客、倒客、宰客、改變運行線路等違法行為,維護道路運輸秩序和消費者合法權益。公路部門要落實公路安全暢通保障措施,做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農村公路急彎、陡坡、橋涵等重點路段的除雪防滑工作,準備充足的除雪機具和防滑材料,以雪為令,及時組織清除冰雪,對易塌易滑地段和危險橋涵要派專人踏查,設立警示標志、發現安全隱患立即處理。要加強路政巡查,及時解決集貿市場占道經營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強農村客運班線的路面執法巡查力度,隨時掌控路面情況。各鄉鎮(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,對轄區重點路段、橋梁(涵洞)設施進行一次安全檢查和維護,加強對公路的全面養護,保持路面暢通。
公安、交警、交通、安監等部門要督促道路運輸企業加強主體責任落實,提高安全管理和保障水平。一是落實各項安全管理制度。督促企業嚴格落實道路運輸安全管理規范,健全安全管理機構,明確管理人員責任,加強安全生產管理措施落實情況檢查,把各項安全制度及操作規程落實到位。二是強化車輛安全管理。督促企業加強車輛維修保養,保證車輛技術狀況完好,為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強駕乘人員安全教育。督促企業對駕駛員進行冬季安全駕駛技能和應急知識培訓教育,提高應對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續落實包保責任制。各道路運輸企業、客運站要繼續落實包保責任制,包保車隊、重點場所、車輛、駕乘人員、班組、進出站口、安檢儀使用、站內秩序、發車站位等重點部位,督促檢查各項安全管理措施是否有效落實,遵守安全操作規程,保證運輸安全。
公安、交警部門要加強路面交通秩序管理,嚴管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發地段、山區急彎和危險路段增設道路警示標志和道路安全保障設施。教育部門要在開學時集中對學生進行乘車安全教育,加強對幼兒園班車和校車的管理。物價部門要會同有關部門加強對運價的監督檢查,防止亂收費和亂漲價,對春運期間擅自漲價的經營單位和個人,一經發現,要從嚴處罰?瓦\企業是承擔春運工作的主力軍,要強化企業內部管理,對參加春運的客運駕駛人員和車輛,進行嚴格管理,嚴格執行三品檢查和車輛例檢制度,嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求,確保旅客出行安全暢通。
二是切實加強安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春運工作的重中之重,必須予以高度重視。交通運輸主管部門要結合工作實際,加快完善運輸組織、運營監控、安全應急等環節的保障制度,加大監管力度,確保春運安全有序。一要督促客運站嚴格執行出站檢查、營運客車安全例檢和危險品查堵等制度,加強客運站安全生產源頭管理。二要督促運輸企業落實安全生產主體責任,加強對駕駛員和車輛的監控,加快運輸裝備更新改造,加強車輛檢查、維修,嚴禁車輛“帶病上路”,并針對惡劣天氣完善防控措施,加強對駕駛員冬季安全駕駛和應急知識培訓。三要完善車輛動態監控平臺及車輛動態監控設備,加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運標志牌備案管理制度,強化包車客運安全監管。五要加強出租車、城市公交車安全監管。目前,運輸管理部門正在開展打擊違法非法經營行為整治行動,效果比較明顯,我們要保持高壓態勢,確保春運平穩運行。
三是加強應急運輸管理,全力保障春運平穩有序。各相關單位要高度重視春運應急運輸管理工作。一是進一步完善應急運輸預案,對運力投放、運輸組織、應急保障措施等進行統籌安排?瓦\企業要認真做好應急運力儲備,并確保應急運輸車輛處于良好狀態,值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強冬季公路養護管理工作,及時組織公路巡查,配備充足的除雪、除冰設備和物資,做好公路搶通保通工作。三是要強化與氣象部門溝通協調,加強事前預報、預警、預防工作。四是加強信息報送。認真執行信息報送制度,保持通信暢通,及時報送春運進展情況和工作亮點,按規定報送路況、突發事件及安全事故信息,提高信息報送的及時性、準確性、規范性。
四是切實改進服務方式,全面提升運輸服務品質。交通運輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體,從“強服務”的角度出發,努力打造“溫馨春運、暖心春運、綜合春運”,要做到“八個強化”,努力提升我區春運服務水平。一要強化售票服務。要繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務,方便學生、務工人員和邊遠山區旅客出行。二是要強化候車服務。各客運站要強化服務標準,為旅客候車、中轉、餐飲等提供便利;要在客流高峰期間增派服務人員,引導旅客購票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。三要強化安保服務。要加強治安管理,維護停車秩序,為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務。四要強化出行信息服務。要充分利用客運站信息發布系統,及時發布售票、增加運力、班次、停運班車等信息,公告天氣、道路通行情況,方便旅客乘車出行。五要強化農村客運組織。針對農村探親訪友、集市等大型集會活動的.特點,保證投入客車的數量,滿足廣大農民群眾的出行需求。六要強化城市客運組織。加強城市公交、出租汽車的運輸組織,做好與道路客運的銜接,改善換乘條件,提高城市客運服務保障水平和集疏運能力。七要強化重點物資運輸。積極做好春節期間煤電油氣等重要生產和生活物資的運輸,保證節日物資運輸通暢;繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策,確保運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。八要強化運輸銜接。要充分發揮道路運輸“微循環、廣覆蓋”的先天優勢,加強各種運輸方式間信息共享和協調聯動,切實提升春運整體效率。
五是切實抓好宣傳引導,樹立宣傳也是落實的理念。一要通過電視、網絡等各種新聞媒介,及時發布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時
了解春運相關情況,在輿論上抓好落實。二要充分發揮媒體監督作用,積極關注媒體報道反映的問題,努力加以改進。對群眾反映強烈的熱點問題,要及時回應,做好解釋,讓人民群眾更加理解和支持春運工作。三要主動加強與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業先進典型,弘揚愛崗敬業的精神,營造良好的輿論氛圍。
三、強化落實,確保春運工作任務圓滿完成
各單位要加強領導,細化責任,確保各項任務的落實。一要加強領導,落實責任。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任”,要親自部署、督查春運安全管理工作,層層落實管理責任,及時研究春運工作中存在的問題,將工作具體落實到崗,將任務具體明確到人,做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”。二要密切配合,形成合力。春運工作涉及部門較多,任務也很重,希望各單位要加強協作,密切配合,確保今年春運工作組織有序,平穩安全。三要加強督查,嚴格考核。春運期間,春運領導小組將對相關單位工作開展情況進行督查,對措施不落實,工作不到位的,要責令整改,及時通報。對玩忽職守發生安全事故的,要嚴格按照規定進行責任追究。
同志們,緊張繁忙的春運工作即將開始。在新春佳節即將來臨之際,我謹代表區政府向即將奮戰在春運戰線的廣大干部職工表示親切問候,并致以新春的祝福!希望大家按照全區的統一部署,以飽滿的熱情、務實的作風、優質的服務投入到春運工作中去,為實現平安春運、構建和諧xx作出新的更大貢獻!
謝謝大家!
春運工作啟動儀式領導講話稿 篇13
同志們:
經縣道路交通安全委員會研究,報請縣委、縣政府同意,決定召開此次全縣道路交通安全社會化管理工作總結表彰暨20xx年春運安全工作動員大會,會議的主要任務是:總結20xx年全縣的道路交通安全社會化管理工作,表彰成績突出的單位和個人,表彰危險道路整改先單位,部署今年的道路交通安全社會化管理及春運工作,春運團委領導講話。下面,我代表縣道路交通安全委員會講三個方面的意見。
一、20xx年度全縣道路交通安全社會化管理工作特點
20xx年,我們按照全國、省、市關于道路交通安全管理的總體要求和各項工作部署,在縣委、縣政府的直接領導下,在各級各部門和廣大人民群眾的共同努力下,認真貫徹落實全縣社會化管理工作會議精神,推進了我縣的道路交通安全社會化管理,全力預防重特大交通事故,杜絕了群死群傷重大事故的.發生,取得了令人滿意的成效:全縣交通秩序進一步好轉,人民群眾交通安全意識進一步增強,交通違法行為得到有效控制,重大交通安全隱患得以全面整治,遏制了特大交通事故上升的勢頭,確保了全縣交通安全管理大局穩定。為維護我縣社會政治穩定,構建和諧的民生環境,促進經濟可持續發展打下了堅實的基礎。工作起來有以下四個方面的特點:
(一)鄉鎮社會化管理的力量得到了進一步加強。
1、鄉鎮(區)、農林場的交通安全源頭管理工作落實。
一是認識進一步提高。各鄉鎮(區)認真貫徹落實縣委、縣政府關于交通安全管理的指示精神,進一步強化了“守土有責”意識,切實把社會化管理工作和預防重特大交通事故擺上突出位置。黨委政府高度重視、鄉鎮交安辦的管理經費到位、人員配備到位、辦公設施配備到位,在硬件配置上做較好的楚江鎮、子良鄉、易家渡鎮、新鋪鄉。二是鄉鎮(區)、農林場負責人帶頭抓道路交通安全。今年來,各鄉鎮(區)、農林場、黨委、政府主要負責人堅持牽頭部署轄區交通安全管理,帶隊抓隱患排查整治,上路抓督查督導。特別是南北鎮、子良鄉、夾山鎮等鄉鎮黨委書記、鄉鎮長親自上路查處交通違法行為,定期督查督導交通安全工作。所街鄉、楚江鎮、蒙泉鎮、南北鎮、東山峰管理區等鄉鎮(區)主要領導掛帥協助處理交通事故,排解矛盾糾紛。新鋪鄉、壺瓶山鎮、夾山鎮等鄉鎮黨委書記深入到轄區危險路段現場辦公,部署道路隱患整治。三是管理機制進一步完善。20xx全縣各鄉鎮(區)的社會化管理組織進一步得到了完善和健全,縣、鄉、村三級均建立了完備的管理機構且運轉正常,專、兼職管理干部配備到位,完善了各種管理制度。重點抓實了交通安全社會化管理服務站建設,全面加強了源頭管理工作。楚江鎮、易家渡鎮、子良鄉、所街鄉、夾山鎮等鄉鎮基礎管理工作更為扎實。特別是楚江鎮從管理力量配備、管理制度、操作細則、宣傳陣地等各個方面,政府統一部署,統一標準,社區服務站建設標準高,且根據自身實際,主動與縣交安委聯系,積極推進交通安全社會化管理民警聯系社區的制度,取得良好的管理效果。四是包保責任進一步落到了實處。各鄉鎮(區)級級落實包保責任,層層簽定了安全責任狀。嚴格落實了鄉、村干部包村、包路段、包駕駛人、包車輛的包保責任制,將交通安全管理責任到路、到人、到車。壺瓶山鎮、南北鎮、子良鄉、白云鄉、所街鄉等一大批鄉鎮還聘請退休干部、教師等組織協管員隊伍,強化路面日常監管。鄉鎮、村(居)進一步完善了各類基礎臺帳,鄉村領導、干部深入村組、全面排查、摸清底數,建立并完善了機動車輛、駕駛人、路段等包保責任工作臺帳,細化了駕駛人、車輛包保責任人及鄉鎮聯村干部等基礎工作,強化了對機動車輛和駕駛人的動態管理。其中,夾山鎮、夾山管理區、易家渡鎮、皂市鎮、新關鎮、新鋪鄉等鄉鎮排查徹底,登記詳實,資料更新及時。
2、縣直單位內部交通安全管理實現了規范化。
自2007年以來,楚江鎮試行把城區綜治成員單位的社會化管理工作納入綜治考核。經過近三年的探索和總結,現已取得了明顯進步,其管理機制、
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