電力線路個人工作總結（通用10篇）

　　光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，這是一段珍貴的工作時光，我們收獲良多，將過去的成績匯集成一份工作總結吧。那么寫工作總結真的很難嗎？以下是小編整理的電力線路個人工作總結（通用10篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　電力線路個人工作總結 1

　　我在20xx年參與了山西靈丘白草灣WM風力發電場和場內kv線路的監理工作，本工程共臺風力發電機組和km輸電線路。本工程風力發電機組為一機一變式，每臺風機通過連接的升壓變壓器高壓側的kv集電線路輸送至山西靈丘寒風嶺kv升壓站，作為一名線路監理員一年來在總監理工程師的指導和各位同事的幫助下各個方面都有所提高，現將這一年的工作總結匯報如下：

　　1、嚴格遵守監理員崗位職責，聽從指揮、認真完成領導交給的各項工作熟悉設計圖紙、工程技術文件，法律法規，條款等相關文件。按照監理程序見證到場，參加線路設備的開箱檢查，對基礎澆筑，模板拆除，基礎回填等隱蔽工序進行驗收旁站，并認真填寫旁站記錄，真實完整地反映實際施工情況。每日對施工現場堅持巡視檢查發現不安全因素或質量問題及時制止并向監理師匯報做好監理日志及其他相關工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報，月報等。會議紀要并及時向各參建單位傳送，保證工程信息的時效性和準確性。

　　2、不斷學習努力提高建立業務水平和技術知識水平。作為一個工作經驗欠缺的監理員，應積極參加建立不組織的`安全技術等各種培訓，學習公司、行業、國家等法律法規和本專業相關的技術標準書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大，他們的耐心指導白問不厭的`精神讓我非常感動平時遇到不懂的問題就及時請教并查看有關書籍，做到業務水平和技術水平的不斷更新。

　　例如：剛來公司的時候監理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經過請教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個基本了解。進一步的努力和學習正在進行當中。

　　20xx年是我在個方面快速成長的一年，無論是工作能力還是技術知識都提高不少。但是任然有很多缺點和不足。

　　例如：建立業務能力，工程施工資料的相關歸檔要求還不夠全面熟練，處理問題的能力有待繼續提高。應對新的施工技術和新的質量驗收規范不夠快，這些也是我下一年工作的努力方向。

　　在新的一年里我將繼續嚴格職守，虛心學習，團結同事，認真完成各項工作任務。還望領導和同事們多多指點，以方便今后的工作做得更好。謝謝！

　　電力線路個人工作總結 2

　　我自20xx年十一月到公司電力營銷與交易部計量處任營銷信息技術助責以來，一年多的時間里，在部門領導及同事的關心、幫助下，在工作、學習和思想方面取得了很多進步，現將一年多來工作、學習、思想情況分析總結如下：

　　一、深入學習政治理論，不斷提高政治素養

　　一年多來，我認真學習南網方略、南網和公司工作會精神、xx省和南方電網公司關于節能減排的規定等文件資料、袁懋振董事長和廖澤龍總經理在公司抗險救災搶修復電總結表彰大會上的講話。通過學習，我對“三個代表”重要思想和科學發展觀有了進一步理解，增強了學習和實踐“三個代表”重要思想和科學發展觀的自覺性和主動性；進一步提高了對黨的先進性認識，進一步把握了黨的先進性的本質和科學內涵；進一步認識了共產黨員先進性的基本標準、現實標準和具體標準。通過學習，進一步領會了南網方略的重要性。深刻體會了“眾志成城、頑強拼搏、不勝不休”的抗災精神，理解了“辦法總比困難多、不屈不撓、艱苦奮斗”的精神，這將是我以后工作的強大動力和克服困難的有力武器。

　　除此之外，我還利用網絡、電視、報紙等媒體來了解和學習政治時事，關注社會政治生活，對政治學習的自覺性和積極性都有了很大的提高。

　　二、不斷努力學習，提高專業知識

　　在業務知識方面，我參加了網公司組織的營銷工作創新培訓和公司組織的營銷相關技能培訓。除了參加公司組織的各種培訓，我也虛心向xx公司和各供電局專業技術人員請教營銷信息化、自動化相關知識，并結合工作需要，自主學習信息化、自動化的專業知識。此外，利用周末時間，攻讀xx大學信息與自動化學院控制理論與控制工程專業工程碩士，在這一年多的時間里，已基本完成了工程碩士階段的課程學習，使自己的理論知識得到了很大的提高。學習過程中注意總結收獲，并在發表文章。

　　三、認真做好本職工作，提升工作能力

　　在過去的一年多時間里，在部門領導的安排下，我主要參與完成了以下工作：

　　（一）營銷監控中心建設

　　營銷監控中心是通過對客戶服務系統、95598系統、負控管理系統、需求側管理系統、調度mis、營銷現場監控設備等資源的整合，建立了新的營銷工作流程監控管理體系，真正實現端到端的管理，全面提高營銷服務水平和層次。從年初建設開始，我參與了《電網公司營銷服務中心系統建設》編寫完善，建設過程中全程參與協調相關參建單位工作，并承擔了監控中心的軟硬件設備的日常管理和維護。系統投入試運行后，通過征求各部門意見，編寫《營銷服務中心系統需完善的內容》，年底組織監控中心驗收，參與《電網公司監控中心后期建設思路》、《電網公司營銷監控中心運行管理制度》、《電網公司營銷監控中心崗位職責》等的編寫完善。至今營銷監控中心已累計完成功能開發累計73項，其中業務功能63項，數據填報功能10項。在業務功能中，發供電模塊23項、需求側管理15項、營銷經營13項、優質服務10項、其它2項。

　　（二）縣級公司“一體化”工作

　　作為今年營銷“三大工程”的全省營銷信息“一體化”建設，我參與了《一體化客服系統推廣實施方案及業務》、《電網公司縣級供電企業營銷信息“一體化”業務流程規范（試行）》、《電網公司縣級供電企業營銷信息“一體化”電費核算細則（試行）》編寫完善。針對“一體化”實施過程中暴露出來的網絡問題，參與《電網營銷一體化網絡系統建設項目書》編寫完善，并參與組織實施。與現場技術人員一道參與“一體化”客服系統交流會，收集整理各單位對系統的意見和使用過程中的問題，編寫完成《一體化客服系統常見問題解答》。目前“一體化”已完成66個縣公司689個供電所抄、核、收三大核心模塊的實施。

　　（三）昆明局五華分局試點建設7x24小時數字化營業廳

　　參與《7x24小時數字化營業廳建設方案》的編寫完善，協調xx局、x電等相關單位在建設過程中出現的問題。目前7x24小時數字化營業廳土建部分已經完成，軟件開發也已過半，很快將投入使用，屆時用戶可以24小時通過全自助方式，以現金或其他方式繳納電費和辦理查詢、報裝等業務，讓用戶更加快捷的完成業務辦理，省時靈活，同時也節約了供電成本。

　　（四）建設移動營銷作業系統

　　參與《電網公司營銷移動作業子系統方案》、《電網公司營銷移動作業子系統技術協議》的編寫完善。組織協調xx局和x電結合電網的實際情況，在供電局稽查大隊率先進行移動試點應用，目前主要實現了：綜合查詢、查詢供電通知書、用戶檔案信息、審核整改通知單、填寫現場處理單、問題記事本等稽查常用功能。

　　（五）參與編寫各種規范

　　參與編寫完成《電網公司配電班組建設規范（共十六分冊）》、《電網公司營銷安全工作危險點預測及預控管理辦法（試行）》、《電網公司市級供電企業營銷標準體系》、《電網公司縣級供電企業營銷標準體系》等規范。

　　（六）完成計量處日常工作

　　完成西電東送電量結算、審核上網電廠電能計量裝置配置、編制營銷計量及營銷項目并跟蹤項目完成情況通過參與營銷監控中心的建設，使我對營銷各項工作流程有了全面的`了解；通過縣級“一體化”建設，使我對縣公司的營銷業務、流程、存在的問題有了一定的了解；通過數字化營業廳、移動營銷作業系統的建設，使我認識到了信息化、自動化對一個企業發展的重要性；通過參與各種規范的編寫，使我的文字水平有了一定的提高；通過計量處日常工作，使我對電能計量裝置有了全面的認識，工作能力得到全面提高。

　　四、自身存在的不足

　　（一）面對新的崗位，業務面擴大了很多，對專業技術知識和業務能力提出了更高的要求；雖然經過一段時間的艱苦學習，基本掌握了有關專業知識和業務知識，可保證工作的開展；但是，這些業務知識的深度和廣度是遠遠不夠的，仍須在今后的工作中不斷努力學習。

　　（二）溝通協調能力還有差距，還需要進一步提高。

　　五、今后的工作打算

　　在營銷部一年多的時間里，在領導的關懷和同事們的支持與幫助下，經過自己不斷努力，取得了一定的成績，也學到了不少營銷管理知識，對于原本身處一線的電力員工對公司有了新的認識。回到送變電后，面對新的崗位，我將加強理論學習，學以致用，不斷完善自我，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為電力建設和發展做出自己新的、更大的貢獻！

　　電力線路個人工作總結 3

　　xxxx供電分公司春檢工作在省公司的正確指導下，在 分公司領導的英明指揮下，經過全體員工的共同努力，按照省公司及分公司《關于做好20xx年春檢工作的'通知》要求，歷時三個月，圓滿完成，現將xxxx供電分公司20xx年春檢工作匯報如下：

　　送配電部分：

　　一、維護檢修所

　　（1）、桿塔扶正：

　　1、大勝線：154#、213#勝利三隊支線：4#、11#升平八隊支線：33#、39# 共6基。

　　2、都榮線：112# 都專線：7#、62#、63#趕馬河支線：60#、132#、133#虎四支線：5#、8#江四支線：9# 共10基。

　　3、復勝支線： 16#、64#、95#

　　岔信線:158#民和六隊支線:15#民和十隊支線:5#

　　岔信十隊支線:7#民主六隊:10#、11#太平線：21#

　　太平三隊：30#江甸線：6#共12基。

　　4、二道支線:45#、46#、48#、50#大紅線：71#、72#、179#、231#、232# 共9基。

　　（2）、線路通道清理：

　　1、快北線：15#——16#東山支線：1#——2#

　　三合支線：14#——15#21#——23# 共5空。

　　2、都一線：0#—3#江沿四隊分支：11#——15#

　　趕馬河支線： 1#—6#66#—68#104#—106# 共16空。

　　3、城墻九隊支：8#—11#勝利三隊支：4#—7# 共6空。

　　4、快赤線： 22#—24#36#—37#新安支線：82#—84# 共5空。

　　5、大紅線：161#—167#共6空。

　　二、聚鑫維護檢修所

　　1、10千伏黎通線樹木清理30空。

　　2、10千伏泰安線扶正11基、青山分線扶正13基；黎灣線扶正14基。共38基。

　　三、大安維護檢修所

　　（1）、金黎線：

　　1、重新連接33#-46#共計14基直線桿接地裝置。

　　2、補充12#丟失JJ3型號塔材328A連鐵兩塊。

　　3、砍伐、修剪14#塔附近樹木。

　　（2）、英三線：

　　1、砍伐10#—16#、18#-19#闊葉雜樹林。

　　2、扶正桿塔：60#—67# 計8基。

　　3、砍伐大安分線 19#—20#40#-—50# 線路通道。

　　4、砍伐快英線74#—76# 線路通道。（良種場附近）

　　5、扶正赤快線9# ，砍伐 2#—3#樹木。

　　四、英額布維護檢修所

　　1、10千伏線路扶正35基。

　　五、東來供電營業所

　　1、更換河南6組26#、新安分線46#、西岔變臺拉線。

　　六、二密供電營業所

　　1、更換曙光線橫擔5套（1146）

　　2、更換高壓立瓶6只

　　3、更換馬青線拉線3把

　　4、更換曙光線41號C相避雷器。

　　5、10千伏迎門線扶正18基；曙光線扶正20基；馬青線扶正15基，共53基。

　　電力線路個人工作總結 4

　　一、基本情況

　　（一）架空輸電線路專業工作組織機構及主要人員狀況

　　截止20xx年12月18日，南充中心線路專業人員共26人，其中，中心線路分管副主任1名，線路運行與檢修技術主管1名，線路運行與檢修人員24名。中心現設線路運檢一班、線路運檢二班兩個專業班組，具有登塔檢修作業能力5名，新進人員6名。

　　（二）所轄線路基本情況

　　目前，中心所轄線路共10條，長度共計539.983公里，桿塔1144基。線路走廊經過南充市高坪區、順慶區、嘉陵區、西充縣；達州市渠縣、達縣；廣安市廣安區、岳池縣。其中500kV南譚一、二線，500kV南黃一、二線四條線路為華中網公司資產，現由四川省公司代維。

　　（三）新投運線路基本情況

　　無

　　二、運行管理主要工作情況

　　（一）線路專業管理工作主要情況

　　20xx年中心注重和夯實基礎管理工作，相繼出臺或完善了南充中心《巡視管理辦法（試行）》、《特殊巡視實施細則（試行）》、《缺陷管理制度（試行）》、《群眾護線實施細則（試行）》、《線路運檢班班組建設標準（試行）》等規章制度，通過抓基層、抓基礎、抓基本功來促進管理水平的提高。

　　中心對每月、每季度線路工作進行分析和總結，扎實召開線路運行分析會，梳理上月線路工作情況，分析線路缺陷性質，落實缺陷處理方式和責任人，布置下月重點工作，此外，中心嚴格執行檢修班前、班后會，每次停電檢修后都認真進行分析、總結，為全年安全、順利完成10條線路檢修夯實了基礎。

　　（二）線路運行維護情況

　　（1）周期性巡視工作

　　一是堅持周期性標準化巡視工作。巡視時要求對設備本體、附屬設施和外部環境進行檢查，嚴格按照《線路標準化巡視卡》中的巡視內容和項目進行檢查，對發現的問題按照標準進行分類記錄。

　　二是堅持巡視責任制，對線路巡視實行定線、定崗、定員，每條線路明確了定期巡視的人員，并對巡視到位率與經濟效益掛鉤，對巡線不到位情況嚴格進行績效處罰。同時，在年底開展了線路交換巡視工作，換人、換線，有效地彌補了長期定線、定員巡視的不足。

　　三是堅持巡視與處缺相結合，發揮運檢合一優勢。對于不需停電的缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理，不僅節約了運維成本，而且提高了線路消缺效率。

　　四是加強周期性巡視質量，履行班長、專責、分管主任的分級監督巡視工作，嚴格執行巡視考核制度，并在巡視中使用數碼照相、GPS數據定位采集等手段加強運行管理。

　　（2）特殊巡視工作

　　和迎峰度冬期間相繼對電廠送出線路500kV廣黃一、二線，川渝斷面線路500kV黃萬一、二線開展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應用紅外測溫等技術手段，重點觀測主要受力部件的發熱情況；開展了重要交叉跨越、構筑物凈空距離、對地距離、風偏距離的實測；注重對外部隱患的發現，及時處理了外部施工等隱患。

　　根據線路專項工作，開展了專項巡視。防洪防汛 期間，安排專項巡視組對中心線路的重要跨越、過江塔基、拉門塔進行了專項巡視；為防止地質災害帶來的線路威脅，對線路轄區內的線路開展了地質災害清理專項巡視，并細分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區等地質災害區段，進一步完善了中心地質災害區段臺賬；為防止冰凍雨雪天氣可能帶來的影響，組織對500kV黃達線、500kV巴達線的.設計 冰區和高海拔桿塔進行了防覆冰專項巡視。

　　為保證檢修質量和嚴格缺陷閉環管理工作，中心把檢修前的診斷性巡視與查勘工作相結合。停電檢修工作前，認真組織進行了線路診斷性巡視，充分了解、掌控、判斷線路運行工況和隱患缺陷情況，有力保證了檢修工作的開展。

　　中心專責堅持每月至少參加1次線路巡視工作，對線路周期性巡視工作進行摸底和抽查，組織進行大型檢修前的診斷性巡視，以便深入了解各線路的運行狀況和巡視人員的工作情況，由點到面更好地指導實際巡線工作。

　　中心領導不定期進行監察巡視，對巡視效果和質量進行檢查，并對線路巡視工作提出指導性意見。

　　（3）通道管理工作

　　中心今年大力開展線路通道整治工作，結合公司通道專項整治，消除了通道全部嚴重和危急缺陷，對線路通道樹竹進行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高樹竹放電而引發線路接地、燒傷導線等事故。

　　（4）電力設施保護工作

　　中心始終把對電力設施的保護工作作為中心線路管理的基礎工作之一來抓牢抓實，加大電力設施技保護的力度。因地制宜地將技防、人防、物防結合起來，建立電力設施保護工作長效機制，為電網安全運行創造良好的環境。一是針對危及電力線路的行為，中心先后多次次向相關責任單位和責任人發出書面《安全隱患告知書》和《整改通知書》，并通過向“三電辦”、經濟局、安監局等政府職能部門發出安全隱患函件等方式，積極爭取政府支持和干預，有效預防和制止了多起線路保護區內建房特別是500kV南譚二線57#-58#檔內修建大型養豬場等事件。二是通過召開電力設施保護座談會的形式，加強與地方政府的溝通聯系，建立中心、政府、群眾“三級網絡”機制，對有效打擊電力設施犯罪，制止單位或個人在線路保護區內違規修建構筑物等行為有重要意義。三是中心結合安全生產 月活動，進一步加大了電力設施保護工作的宣傳力度，制作了各種宣傳資料，并深入場鎮、鄉村，開展電力設施保護宣傳，取得了較好的效果和較大的影響力。

　　電力線路個人工作總結 5

　　20xx年10月為祖國慶生之后，我們環保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業中去，現時正是三期灰庫布袋除塵器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現在檢修現場，為發電力系統的正常運行在不停工作著。

　　三期灰庫布袋除塵器擔負著為灰庫內部氣灰分離與保持內部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會導致灰庫內部壓力過大、灰庫本體破裂、機組被迫停機，以及環境污染。為避免以上事故發生，我們對布袋除塵器進行定期工作，消除隱患。根據現場檢查本次檢修工作將更換4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時，加熱氣化過后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的連體服，帶著呼吸沉重的.防塵口罩。考慮到現場作業環境、作業難度以及檢修作業時間，我們分成兩個小組輪番上陣。

　　在新布袋的安裝過程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識，但是還是第一次由老師傅帶領下進行實際操作，找不到安裝的技巧，加熱氣化過后的粉塵不斷地向臉部吹來，同時老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時，我們看見師徒兩人還在熱情的交流中，時不時在地上畫簡圖進行實地講解。看著這個畫面，同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時兩天時間，4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實操，對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路，背后只留下正常運行的設備。

　　4月6-30日，鐵路大秦線將進行春季集中檢修，每天上午3-4小時的檢修必然會對正常的鐵路進車帶來一定影響。三月份，正常運行的大秦線日均發運煤炭高達125萬噸，而檢修開始后，大秦線日發運量會下降到105萬噸，最高能達到110萬噸。進入x港的煤車將由正常情況下的8000車下降到6700車，日均減少萬噸。

　　四月份，進入一年一度的電廠檢修期，部分沿海電廠利用4、5月份這一用煤淡季，對所轄火電機組進行停機檢修，將降低用電負荷；水電運行增加，也將減少火電壓力，減少耗煤量。但不可忽視的是，今年以來，國民經濟主要指標出現積極變化，發展態勢繼續改善。國家宏觀經濟向好、工業用電復蘇，沿海電廠日耗明顯高于去年同期，電廠庫存不斷下降，采購積極性高漲。截至4月1日，沿海六大電廠存煤為957萬噸，連續第17天存煤處于1000萬噸以下水平；目前，沿海電廠日耗為萬噸，繼續保持65萬噸以上高位；存煤可用天數為14天，其中，浙能、上電、大唐沿海電廠存煤可用天數分別為10、10、13天，位于存煤警戒線附近。

　　臨近大秦線檢修，沿海電廠抓住機遇，在檢修前夕，增派船舶運力趕往北方港口搶運煤炭，以將庫存打到高位。截止4月1日，x港下錨船為50艘，黃驊港下錨船為65艘，均處于高位。各大運煤港口全力接卸鐵路煤車，增加場存，加快運輸效率，全力滿足下游用煤需求。

　　電力線路個人工作總結 6

　　20xx年7月17日入職公司以來，在公司領導的帶領下，場站線路積極開展對工程的質量監管工作。為保證場站線路能夠順利安全投產，線路方面投入了大量人力物力，現就這階段時間以來線路總結如下：

　　一、人員培訓

　　巡線員是管道保護的第一戰斗堡壘，因此線路管理人員就位后，積極開展對巡線員一對一的培訓工作。先后向巡線員培訓了巡線工的工作職責、三樁一牌的認識、管道的附屬設施（草袋護坡、定向鉆）等基本常識。在正常的巡線制度開展后，不間斷的向巡線員培訓如何進行第三方施工的信息收集和匯報工作，確保信息收集的有效性和及時性，充分發揮巡線員在現場的'作用。

　　二、現場徒步巡線進行施工質量問題排查

　　線路工作正常開展后，現場同巡線員對所轄線路進行徒步巡線。充分利用巡線員對所轄線路熟悉的優勢以及手中掌握的施工問題的優勢，同時加快了問題排查的進度和對線路的走向熟悉程度，避免了盲目排查。徒步巡線以占壓、樁牌問題、地貌恢復等典型的問題進行了排查。截至目前，徒步全線共計88、77公里（包括崇明島段線路），發現線路問題總計190項，其中，占壓問題113項、樁牌問題37項、地貌恢復問題34項、水工保護問題4項。

　　三、與各施工單位、建設項目部、遼河監理溝通機制

　　發現質量問題后，在領導的指導下，迅速與管道二公司、管道四公司、遼河二建、管道穿越公司、遼河監理、管道建設項目部建立了溝通機制。針對發現的質量問題除了及時和各施工單位專人對接以外還實行每日問題整改進度的匯報制度。確保發現的質量問題有效的得到解決。

　　四、逐步建立健全管道本體、管道規章制度臺帳

　　沒有規矩不成方圓。在領導的指導下，制定江蘇如東聯合管道公司管道保護站有關管理規定辦法，結合線路現場實際情況，對照中石油西氣東輸管理規定辦法進行相對應的編制，現已編制完成10本管理規定辦法并在審批中，近期正在進行線路相關文件的作業指導書，已完成7本作業指導書的格式修改工作，剩余作業指導書還在編制中。

　　五、建立一問題一表單制度

　　針對排查出來的問題清單，與施工單位交接后。為了有效防止問題整改出現遺漏或者出現模棱兩可的情況，在領導的強力要求下，建立一問題一表單制度。對整改好的問題進行嚴格把關，拍照存檔。針對類似于大棚占壓問題，要求施工單位提供相應相關法律法規或者相關規章制度，總之把握原則，問題整改不徹底絕不驗收簽字。

　　六、下一步工作計劃

　　（一）繼續加強對巡線員的培訓和管理工作，增強巡線員對管道保護意識。

　　（二）加強沿線管道保護宣傳工作。

　　1、積極走訪沿線百姓，加強其管道保護意識，使得管道保護深入人心。

　　2、與沿線管道安全主管部門建立溝通機制，后期逐步建立建全聯防聯動機制。

　　（三）建立健全第三方施工管理。

　　由于我公司第三方施工尚未建全，因此，參照西氣東輸第三方施工管理。嚴格執行第三方施工“六步法”，強化第三方施工現場監管力度，加強施工單位現場相關人員的宣傳教育、告知，并有記錄和回執。

　　（四）繼續落實跟蹤工程施工遺留問題，嚴格按照一問題一清單進行銷項。

　　以上是現場線路的工作總結，在接下來的日子里，和同事們同心同德，為海門站安全順利的投產夯實基礎。

　　電力線路個人工作總結 7

　　總結這一年多以來的工作，基本上可以劃分為兩個階段，第一階段，20xx年亭復ⅱ回施工期間，這段時間是自己從事送電線路工作入門的階段；第二階段，20xx年春節過后至今，連續經歷了達通線、亭復線π接、華復線π接三個工程，這段時間是自己工作能力鞏固和提高的階段。

　　第一件事是亭復ⅱ回基礎工程快要結束的時候，和曾工一起準備基礎驗收和質監檢查所需的資料。這段時間里，我學會了如何填寫各種表格以及編寫其他有關質量、安全和日常施工管理的資料。這為我以后的工作打下了一個非常好的基礎，從那時以后，我可以獨立完成資料管理工作。

　　第二件事是亭復ⅱ回架線施工之前，和曾工一起編寫架線作業指導書，在這期間，我不僅學會了如何計算弧垂，而且發揮自己在電腦方面的特長，利用excel表格簡化了弧垂計算，此后的工作中我不斷利用excel在數據處理方面的強大功能，進行各種施工計算和數據管理，將excel應用到了送電線路技術工作的各個方面，并且在積累了一定的經驗過后，還寫了自己工作以來的第一篇科技論文《excel在送電線路施工中的應用》。

　　第三件事是亭復ⅱ回架線施工的時候，自己獨自一人到陜西去辦理了跨越襄渝鐵路施工的相關手續。在這之前，我從來沒有單獨負責辦理過如此重要的有關工程施工的事情。但是，到了陜西過后，憑著自己過去在社交方面積累的一些經驗，經過不懈努力，終于從第一次打交道的陜西人手里拿到了跨越襄渝鐵路的施工許可證。當聽到他們說其他工程辦了幾個月都沒有辦下來，而我只用了不到兩個星期就辦下來了的時候，心里真是特別高興。

　　2007年春節過后沒多久，達通線、亭復線π接兩個工程相繼開工，緊接著華復線π接也開工了，在這段時間里，自己已經基本適應了送電線路的工作，并且承擔了許多有關工程施工的.事情，得到了很多鍛煉的機會（在此特別感謝我們的項目經理郭春林），從而專業技能和社交能力有了進一步地鞏固和提高。

　　在專業技能方面，首先，在王玉全老師傅的教導下懂得了插入式角鋼基礎的施工方法，并且學會如何進行與之相關的施工計算。王玉全老師傅不僅教給了我知識，更讓我看到了老送變電工人扎實的專業技能和一絲不茍的工作態度，這是非常值得我們新員工學習的地方。

　　電力線路個人工作總結 8

　　一、人員組織情況：

　　目前我局送電線路由送電工區（達爾罕公司）和各供電所負責運行和維護。全局共計有送電線路專職巡線員10人，兼職線路檢修工35人。都是中專以上學歷，有一定的送電線路工作經驗。

　　二、設備基本情況：

　　1、我局所轄66千伏送電線路27條，亙長534.623公里，回長559.603公里，桿塔總數3297基，其中鐵塔416基，水泥桿2881基。

　　2、設備評級狀況：我局所轄66千伏線路共計27條，一類線路25條，回長528.441公里；二類線路2條，回長31.162公里；線路完好率100%，一級率94.43%。

　　3、缺陷處理情況：全年送電線路無重大及緊急缺陷，一般缺陷605件，處理597件，處理率98.67%。

　　4、本年度新投運的66千伏送電線路共有10條： 66KV寶農線、66KV舍碩線、66KV舍珠線、66KV舍花線、66KV舍配乙線、66KV寶開線、66KV寶哈線、66KV敖希線、66KV舍莊線、66KV寶力線。

　　三、安全狀況：

　　年內我局27條送電線路沒有發生跳閘事故，線路設備運行正常。

　　四、運行管理：

　　本著“安全第一，預防為主”的方針，我局嚴格按照《架空送電線路運行規程》及《架空送電線路安裝檢修工藝規程》的要求，對所轄27條線路全面完成了巡視、維護、檢修工作。

　　1、今年我們加大了線路走廊清理力度，在各供電所、送變電工區、達爾罕公司的共同努力下，共計清理線路走廊Ｌ兩千余處，砍伐樹木四千余棵。

　　2、20xx年在每月一次正常巡視的基礎上，我們又安排了重要節日保電特巡、夜巡和汛期以及迎風度夏（冬）特巡工作。

　　３、年度內對所轄13條送電線路共計263.348公里進行了檢修工作，我們嚴格執行設備缺陷管理制度，本著“應修必修、修必修好”的原則，有計劃對發現的`一般缺陷進行處理，同時對重點地段進行了登桿檢查，對檢查中發現的缺陷及時處理。

　　４、按照公司要求進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試，并積極開展班組安全活動，開展月度安全分析，學習兩票執行規定和安全規程。認真學習國家電網安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

　　五、技術管理：

　　1、建立健全了送電線路巡視檢修責任制，每條線路均有專職巡線員按月巡視。按照蒙東公司及市農電局資料減負的要求，進一步完善了各種技術記錄、圖表、設備檔案等基礎資料，同時及時補充了事故備品備件，購置了各種必備的巡視檢修工具，按周期對安全、檢修工器具進行試驗。

　　2、在抓安全生產管理的同時，我們注重“以人為本”的管理理念，加強職工的業務培訓，通過多種形式和行之有效的培訓，提高職工的業務素質。利用一定的時間，我局組織送電線路檢修人員到新建送電線路施工現場進行技術培訓，提高了線路運行人員自身的業務素質，增強了線路運行人員準確判斷缺陷類別和檢修能力及對事故隱患的判斷能力，避免事故的發生。

　　3、按照國網公司《關于印發農網輸配電設施“兩清理”工作規范（試行）的通知》精神，在全局范圍內繼續開展“兩清理”專項整治工作，主要對輸電設施標識和輸電設施對地距離進行清理，對發現的問題逐項進行了處理。

　　六、存在的問題和解決辦法

　　1、設備方面主要存在的問題：

　　1）66KV保代線、66KV雙巴線由于運行年限較長，部分砼桿出現裂紋。由于代力吉變電站、門達變電站移址新建，這兩條線路將退出運行。

　　2）雖然今年我局沒有因為鳥害造成跳閘接地事故，但是鳥害帶來的安全隱患還是比較嚴重。我們下一步決定增加鳥害多發季節巡視次數，掌握易發鳥害的地段和重點部位，及時發現鳥害危險點，采取驅趕、搗毀鳥巢等措施來防止鳥害，確保人身安全和線路設備的安全運行。

　　3）部分線路處在風口或沙地，在春秋兩季經常會發生砼桿傾斜、回填土不足等缺陷。今年我們雖然對重點地段安裝了人字拉線，但是受到資金和環境的限制，我們只能是逐年逐步地去解決。

　　2、管理方面存在的問題：

　　1）隨著送電線路不斷增加，巡視、檢修工作任務加大，由于送電班人員調整，人員業務能力現階段還不能夠滿足工作需要，檢修技能不夠熟練，缺陷分類不夠準確，需加強業務技能培訓，下階段利用冬訓按照所有人員存在的薄弱環節制定培訓計劃，做好培訓工作，使其熟悉并掌握各項規程、技術標準及管理流程，組織人員到施工現場進行實際操作，熟悉送電線路檢修標準，提高檢修水平和業務技能。

　　2）、技術管理：按蒙東公司和市農電局送電線路規范化、標準化、精益化管理的要求，還存在一定差距，下一年度我局將按此要求進一步加強標準化管理，提高設備管理水平。

　　3、地理信息系統完成及運行情況

　　目前已大部分完成66千伏送電線路現場數據采集及參數錄入工作。系統運行良好，對自動生成條圖、單線圖、地理位置圖等高級功能均進行應用。

　　４、PMS完成及運行情況

　　現在送電線路基礎數據已經全部錄入完成，日常工作也逐步錄入PMS系統里。從系統運行來看，我們發生過幾次錄入數據丟失現象。我們和廠家聯系過幾次，他們也無法找回丟失數據，我們只能重新錄入。

　　七、下年度重點工作：

　　1、設備方面：20xx年新投運的10條送電線路普遍存在線路下方樹木清理不徹底，下一步加強“兩清理”工作執行力度，按照責任段劃分，要求各送電線路維護單位列計劃逐步進行處理；扶正傾斜桿塔；按計劃進行登桿檢查；對重點防風、防洪地段進行桿基加固，對發現的缺陷進行及時處理。

　　2、管理方面：

　　1）、加強設備巡視和檢修維護工作，嚴格按周期（每月一次）進行定期巡視，特殊情況下進行特巡、夜巡工作。

　　2）、PMS、GIS等辦公軟件的學習和使用，按照蒙東公司和通遼市電業局下發的規章制度嚴格落實。

　　3）、加強施工管理，嚴把工程安全關、質量關，做好新建工程的驗收投運等工作。

　　4）、在標準化作業執行方面應進行有效地監督管理，嚴格執行到崗到位制度。

　　5）、完善各種應急預案，補充備品備件，組織開展應急演練，提高突發事故的應變能力。

　　6）、做好冬訓工作安排，認真組織開展冬訓工作，按培訓需求制定培訓教案，達到培訓目的和效果，提高人員業務水平。

　　電力線路個人工作總結 9

　　本人自部隊轉業至今一直從事配電線路運行、檢修、故障搶修專業及供用電管理工作，在軍隊，主要從事機械及二次控制線路的工作，對1000V以上電壓的線路比較陌生，剛接觸配電線路專業對變壓器、開關、刀閘、避雷器、無功補償電容器、定型金具等很多電氣設備都不知道是什么，甚至不知道怎么開展工作，要想熟練的開展工作，就必須熟練掌握相應的專業知識和技能，我是一邊工作、一邊學習、實踐，不斷充實自己的配電線路專業知識，經過幾年的刻苦學習和實踐，從一個門外漢轉變成一個合格的電力配電線路員工，現在對配電線路專業運行、管理、設備檢修、維護等工作成為了一名行家里手。

　　一、提高學習的自覺性，增強自身專業技術素質。

　　剛從部隊轉業到電力行業，在業務技能方面一無所知，但通過部隊的培養，憑著一股堅忍不拔的意志和刻苦鉆研的精神，從最基本的學起，認知電力設備、金具材料，蹬桿作業。利用書本、向老師傅、并通過專業培訓等努力學習配電專業知識，學習新設備的管理、運行和配電設備新技術。由于配電設備的日益更新，新產品、新技術層出不窮，只有不斷的.學習，掌握更多的新知識、新技術，才能掌握和管理好配電絡新設備。通過學習和實踐，目前本人對新型變壓器、柱上開關、電纜分支箱、環柜等有了一套比較成熟的管理和運行經驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確，有效地減少了事故處理的時間，無論是公司領導或客戶都能給予充分的肯定。

　　二、加強配的設備管理

　　第一，20xx年針對我公司10kV潼沙路911線路配電線路陳舊、設備老化、故障常出的現象，積極工作、大膽探索、實踐，制定了一系列的改造方案：

　　(1)改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質所決定，負荷變化無常，變壓器接線柱及螺栓式設備線夾受溫度變化影響大，常造成設備線夾與導線連接松動，且設備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達不到運行規程要求，故經常出現故障。針對這種情況，就將所有公用變壓器的出現導線采用液壓式壓接鼻，消除了設備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發生。

　　(2)經測試，射箭鄉曬金用變壓器的的工作接地和保護接地樁因年久銹蝕，接地電阻值很多不符合規程要求，年將28臺變壓器的接地樁進行了更換，為設備的健康運行提供了保障。

　　(3)在xx年災后重建的城、農改造中，根據太公鎮供用電特點，組織開展元壩區太公鎮配電供電絡勘查、設計、圖紙繪制工作，為城、農改造的合理性、經濟性提供了依據。其次是嚴把工程質量驗收關，根據驗收技術規程要求，對城、農改造、業擴增容、用戶工程等的中間及終結驗收嚴格把關，確保新設備在接入電運行前的施工質量全優。為新設備安全、可靠的運行奠定了基礎。

　　第二，認真做好所屬設備的巡視和消缺工作，結合配電設備早、晚峰負荷測量和電壓測量，及時調整公變容量，使公變在額定輸出電流的％左右運行，xx年沒有發生一起因過負荷而燒壞公變的事故，同時結合一年中夏冬季節的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應措施，增加夜巡和特巡次數，發現異常情況，及時處理，確保供電設備安全可靠運行。

　　第三，積極組織開展各季安全大檢查，結合安全性評價工作，對所轄配電線路及設備認真巡視消缺，做到了充油設備無滲漏、一類設備完好率100％。

　　第四，加強配結構的研究，制定并落實了每年各節假日、政府重要會議、各企事業單位重要活動等的緊急救援預案，確保了供電區域各種活動的正常開展。

　　第五、為防止三相四線制用戶因零線線徑偏小，三相負荷不對稱而造成燒斷零線，即而燒壞電器設備的故障，根據巡視中發現的薄弱環節、接頭、接點缺陷，及時進行整改，增加重復接地、更換大規格零線，銅鋁接頭處嚴格采用過渡措施等，從精細處入手開展配供電設備的運行維護和故障搶修工作。

　　第六，認真建立和完善配電設備基礎臺帳，年在市公司各兄弟單位中，率先實行了利用數碼相機現場拍照的一桿一卡線路臺帳，在市公司專業互查和評比中，贏得了好評。

　　第七，積極開展小組和技術革新活動，年的課題《加強配電設備管理，降損節耗》，在本公司贏得了三等獎。針對城改造中新增的柱上開關無明顯斷開點的特點，本人要求在開關操作前后必須每相進行驗電，驗明開關操作分、合正常。但驗電器的絕緣手柄都比較短，且在桿上來回傳遞比較麻煩，本人就將驗電器進行改造，與絕緣操作棒進行配合使用，人員登桿時只需將驗電器的頭部裝在工作服的口袋里，操作后將絕緣棒倒過來裝上即可，這樣即增加了絕緣棒的有效長度，又確保了人身與帶電體的安全距離，實踐證明，使用起來很方便，即節省了操作時間，又確保了操作驗電的安全。

　　第八，嚴格遵守安全生產紀律，加大配電搶修和日常維護中現場的安全工作，杜絕違章行為，積極開展創建“無違章班組”、“無違章個人”活動，把安全措施落實到了實處，近幾年本人帶領的配電班均被本公司評為安全生產先進集體。

　　三、做好xxx電力設施的保護工作。

　　近年來，我們xxx出現了因汽車碰桿、風箏掛線、人為破壞xxx配電箱等而引發的停電事故，因此我們配電運行人員利用一切機會，向社會、向用戶宣傳電力設施保護的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電力設施的專項整治活動，不斷完善了電力設施保護的組織措施和技術防范措施，規范了各類安全標示，警示標志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設施采取積極保護措施，一定程度上保證了xxx配電的安全運行。

　　四、優質服務

　　本著“人民電業為人民”的服務宗旨，認真貫徹“優質、方便、規范、真誠”的供電服務方針開展了優質服務工作。優質服務工作在配專業占了很大比重，需要好多時間用在優質服務工作上，搞好這項工作也是企業經濟效益、企業形象之所在。

　　電力線路個人工作總結 10

　　20xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及工區領導的領導監督下，認真執行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網運行穩定和可靠供電。

　　以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

　　一、20xx年工作情況

　　（一）主要指標完成情況（截至11月14）。

　　嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月度巡視11次，巡視線路近253條次，近2000公里。

　　針對各項節假日、會議保電、高考保電、搶險救災保電等任務，運行工區線路人員高度重視，積極展開特巡20次，確保安全穩定供電。

　　全年共執行第一種工作票12份，第二種工作票0份，兩票票合格率均為100%。

　　（二）今年以來的重點工作，取得的榮譽，提煉的經驗。

　　1、兩季檢修工作

　　截至到10月份，共計完成兩季檢修線路12條次，安裝防鳥器100個，登桿檢查清掃桿塔630基，更換銹蝕拉線50條，電纜頭試驗9處，連接避雷器引線2處，更換絕緣子32個，更換接地引線1處，緊固拉線57條，UT57個，檢查清理電纜頭18個，拆除鳥巢143個，補開口銷23個，加裝墊板1個，調整吊線線夾2個，補橫擔螺絲1個，更換導線反震吹4個、避雷器防震錘12個，砍伐線下樹木164棵，修剪樹木640棵，使用第一種工作票12份，合格率100%。

　　2、線下隱患治理工作

　　為確保線路運行安全，我們加大隱患治理力度，共計下發隱患通知書、簽訂安全協議24份、發送綠化樹木修剪函1份，發放電力法和電力設施保護條例宣傳文件200多份。

　　以35千伏武莊線、張夏線、萬德線、等線路為重點，進行線下障礙清理工作，砍伐清理線下樹木約3956棵，修剪清理樹木990棵，線路保護區安全環境大大改善。

　　在今年歷次線下樹木的清理工作中，各供電所給與運行工區大力支持，積極幫助協調，為線下樹木隱患的順利清理提供了極大幫助。

　　3、線路大修技改工作

　　按計劃完成了35kV驗收潘平線送電、110kV文夏線驗收送電工作，完成了35kV平安線、35kV許平線線路改造工作，提高了線路運行管理水平，完善了電網結構，釋放了變電站負荷。

　　4、安全工作

　　按照公司要求進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試，并積極開展班組安全活動，開展月度安全分析，學習兩票執行規定和安全規程。認真學習國家電網安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

　　根據安質部要求，完成了所屬安全工器具的試驗項目，為保證各項工作安全、順利進行奠定了堅實的基礎。

　　（三）工作中的差距和不足，改正措施。

　　（一）線路運行問題

　　近幾年，惡劣天氣次數較以往增多，經過對20xx、20xx、20xx年線路跳閘情況分析，我公司輸電線路抗惡劣天氣能力需要進一步提高，在我們加大線路清障力度和地阻測量工作的同時，希望加大投入，通過一些技術措施提高線路的防雷能力，減少跳閘次數和經濟損失。

　　（二）另外，線下樹障清理工作仍是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協調、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和各供電所繼續提供大力支持，幫助協調治理。

　　（三）客戶設備管理問題

　　今年沒有發生因客戶設備造成的跳閘事故，我們希望在公司各部門配合下，繼續加強客戶設備管理，并和客戶積極溝通，提高其設備運行水平。

　　二、20xx年工作中面臨的問題和挑戰

　　1、標準化班組建設工作

　　積極響應公司號召，實現一流工作日常化、班組工作精細化，是線路班20xx年工作的重點和挑戰。在這方面，還需要做大量細致的`工作。

　　2、結合農網改造良好機遇完善電網結構，提出合理的改造方案

　　針對線路設備實際情況，高質量完成所管理的輸電設備的改造工作，特別是新建線路的驗收工作是重點，要嚴格執行零缺陷送電的原則，保證施工質量。

　　三、20xx年工作思路和重點工作安排

　　（一）工作思路。

　　以工作精細化和農網改造工作為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著"安全第一、以人為本"的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。

　　（二）重點工作。

　　做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。緊密團結在公司黨委周圍，嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。

　　四、對公司20xx年工作的建議

　　1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。

　　2、需要公司層面協調解決的工作問題。

　　線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。

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