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施工組織設(shè)計(jì)方案

時(shí)間:2023-01-06 13:49:56 一般方案 我要投稿

施工組織設(shè)計(jì)方案 15篇

  為保障事情或工作順利開展,時(shí)常需要預(yù)先制定方案,方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的施工組織設(shè)計(jì)方案 ,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

施工組織設(shè)計(jì)方案 15篇

施工組織設(shè)計(jì)方案 1

  一、工程概況

  本工程為萬華冷凝器設(shè)備廠房桁車工程,位于萬華工業(yè)園廠區(qū)內(nèi)東側(cè)。

  本主體桁車工程需在原廠房內(nèi)增加桁車,于原廠房基礎(chǔ)柱連接處新增桁車基礎(chǔ),其后增設(shè)桁車鋼構(gòu)牛腿柱。

  二、圍護(hù)方案設(shè)計(jì)

  根據(jù)工程所在地場(chǎng)地特點(diǎn),結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮,選用的10mm鋼板,12#槽鋼樁寬度適中,抗彎性能好,其主要技術(shù)參數(shù)為:W=500cm3,g=12.059kg/m,依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長度4.5M長,要求槽鋼入土深度達(dá)樁長0.5倍以上,預(yù)先開挖1米深度架設(shè)1mx1m鋼板擋土,采用12#槽鋼背對(duì)焊接成工字鋼,成1mx1m井字梁兩邊對(duì)撐,依次向下開挖,陸續(xù)對(duì)接鋼板,對(duì)接時(shí)采用焊接,挖至3米位置時(shí),鋼板焊接成一體,背部采用12#槽鋼垂直于地面打樁間距1m。

  三、施工準(zhǔn)備

  (一)場(chǎng)地測(cè)量控制網(wǎng)建立

  1、根據(jù)測(cè)建設(shè)單位提供的測(cè)量成果計(jì)算塔吊位置坐標(biāo)點(diǎn),確定桁車基礎(chǔ)位置,放出開挖灰線。

  2、現(xiàn)場(chǎng)建筑物上設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),在施工過程中保護(hù)水準(zhǔn)點(diǎn)不被破壞。

  (二)技術(shù)準(zhǔn)備:

  1、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件;

  2、掌握地質(zhì)勘察資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料;

  3、編制施工方案,提出節(jié)約工料、降低工程成本措施。

  (三)施工物資的準(zhǔn)備:

  施工管理人員根據(jù)工程需要,確定各階段對(duì)材料,施工機(jī)械、設(shè)備,工具等的需要量,及時(shí)安排運(yùn)輸及進(jìn)出場(chǎng),使其滿足連續(xù)施工的要求。

  1、施工機(jī)械設(shè)備的安裝及調(diào)試;

  2、安排進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放地點(diǎn),并嚴(yán)格驗(yàn)收,檢查以及核對(duì)數(shù)量和規(guī)格;

  3、進(jìn)場(chǎng)的材料等質(zhì)保資料必須齊全。

  (四)施工隊(duì)伍準(zhǔn)備:

  1、施工前對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律的安全教育;

  2、做好職工、技術(shù)人員的培訓(xùn)工作,提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  四、施工工期及質(zhì)量目標(biāo)

  1、工期:從桁車基礎(chǔ)基坑開挖至桁車基礎(chǔ)完成所需時(shí)間為30天。

  2、質(zhì)量:確保一次交驗(yàn)合格率100%。

  3、安全:杜絕傷亡事故及管線、設(shè)備事故的發(fā)生。

  五、質(zhì)量保證措施

  1.質(zhì)量保證措施

  建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò),分工明確,責(zé)任到人,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除各種質(zhì)量安全隱患,防患于未然。

  (1)以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人,任命1至2名合適的有資格人員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理方面的工作,并保持與設(shè)計(jì)施工等各方面有效協(xié)調(diào)。

  (2)各種原材料,半成品嚴(yán)格按質(zhì)量要求進(jìn)行采購。鋼板樁送到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)檢查、分類、編號(hào),標(biāo)準(zhǔn)鋼板進(jìn)行檢查,凡不合格應(yīng)進(jìn)行修正合格后方能使用。

  (3)鋼板樁質(zhì)量要求

  a、樁的垂直度控制在1%以內(nèi);

  b、樁底高程誤差控制在10cm左右;

  c、沉樁要連續(xù),不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象;

  d、樁的平面位移控制在15cm以內(nèi)。

  (4)在使用拼接接長的鋼板時(shí),鋼板的拼接接頭不能在圍護(hù)的同一斷面上,而且相鄰樁板的接頭上下錯(cuò)開至少0.5m,所以,在組拼鋼板時(shí)要預(yù)先配板,在運(yùn)輸、存放時(shí),按插樁順利堆碼,插鋼樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。

  2.工期保證措施

  (1)、項(xiàng)目經(jīng)理部立即開展工作,調(diào)遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的`工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊(duì)伍上場(chǎng)。

  (2)、實(shí)行項(xiàng)目法施工管理方式,做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。各施工隊(duì)伍在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,互相協(xié)作配合共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。

  (3)、發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì),對(duì)施工隊(duì)伍實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,合理組合。

  (4)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的思想政治工作,抓住時(shí)機(jī),開展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益的勞動(dòng)競賽,使每一位參加施工的職工都充滿責(zé)任感、榮譽(yù)感和緊迫感,發(fā)揮出最大的積極性。

  (5)、正確處理好與當(dāng)兄弟單位的關(guān)系,取得各方面的支持與配合,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。

  六、鋼板支撐主要施工方法:

  一.鋼板樁

  鋼板選用Q235B型,12#槽鋼。

  進(jìn)場(chǎng)鋼板樁需進(jìn)行外觀檢驗(yàn)及樁身缺陷矯

  二.支撐體系

  (1)材料要求

  型鋼均采用Q235-B級(jí)。

  (2)構(gòu)件的連接

  ①支撐體系的節(jié)點(diǎn)均采用平接方式進(jìn)行焊接。所有節(jié)點(diǎn)內(nèi)角處還應(yīng)加設(shè)水平長度為300mm的連接鋼板。

  ②構(gòu)件連接處采用接觸邊滿焊,焊縫高度不小于8mm。

  ③在圍檁與支撐連接處的腹板上加焊厚度為10mm的肋板,以增強(qiáng)腹板的穩(wěn)定性及抗扭剛度。

  (3)為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利,基坑開挖至支撐高度后,應(yīng)在板樁相應(yīng)部位設(shè)置鋼牛腿,圍檁及支撐構(gòu)件安裝就位及校核高程后方可進(jìn)行構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的連接。

  (4)鋼制構(gòu)件的施工及安裝應(yīng)有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)措施,質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-20x)的規(guī)定。

  三.鋼板樁支護(hù)施工

  1.鋼板樁支護(hù)施工流程

  鋼板樁的打設(shè)雖然在基坑開挖時(shí)進(jìn)行,但整個(gè)板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)需要等地下結(jié)構(gòu)施工和回填時(shí),在許可的條件下將板樁拔除才算完全結(jié)束。因此,對(duì)于鋼板樁的施工應(yīng)考慮卸第一層土、打設(shè)、支撐、挖土、地下結(jié)構(gòu)施工、回填、支撐拆除及板樁的拔除。

  測(cè)量放線及地下障礙物清理→基礎(chǔ)周邊整體卸土三米→再次精確測(cè)量定位→根據(jù)定位線控制打設(shè)沉樁導(dǎo)向槽→整修平整施工機(jī)械行走道路→打設(shè)鋼板→土方開挖至第1層內(nèi)支撐標(biāo)高→第1層內(nèi)支撐安裝→土方開挖至基坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高→鋼筋砼底板→回填土方→拆除第1層內(nèi)支撐→鋼板拔除。

  2.鋼板樁吊運(yùn)及堆放

  裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板不宜過多,注意保護(hù)免受損傷。鋼板應(yīng)堆放在平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上,必要時(shí)對(duì)場(chǎng)地地基土進(jìn)行壓實(shí)處理。在堆放時(shí)要注意:

  (1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;

  (2)鋼板要按型號(hào)、規(guī)格、長度、施工部位分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明;

  (3)鋼板樁應(yīng)分別堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5塊,各層間要墊枕木,墊木間距一般為1.5~2m,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過1.5m。

  3.基坑土方開挖

  (1)土方開挖應(yīng)配合內(nèi)支撐的安裝分二次進(jìn)行出土,采用人工挖土;出土全部外運(yùn)。不得在基坑周邊堆土。第一次掘土,從自然土面向下挖1m至第一層內(nèi)支撐安裝位置;第二次掘土,從第一層內(nèi)支撐安裝位置向下挖至坑底,并預(yù)留人工清理土層厚度約20cm。

  土方開挖完成后,應(yīng)立即排除積水,平整填實(shí)后及時(shí)澆筑砼墊層進(jìn)行固化保護(hù)。

  4.支撐安裝

  基坑內(nèi)側(cè)設(shè)置槽鋼井字梁對(duì)撐,井字間距為1mx1m,逐層安裝。

  四、基坑監(jiān)測(cè)

  (一)為確保施工安全和基坑開挖的順利進(jìn)行,從土方開挖工程開始施工至桁車基礎(chǔ)砼完工,應(yīng)進(jìn)行全過程的施工監(jiān)測(cè),以便及時(shí)掌握施工全過程圍護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍土體的受力、位移和變形情況,及時(shí)掌握基坑開挖對(duì)周圍環(huán)境影響程度和基坑施工安全,通過信息反饋法指導(dǎo)施工,根據(jù)監(jiān)測(cè)資料及時(shí)控制和調(diào)整施工進(jìn)度和施工方法,避免基坑開挖的重大事故發(fā)生,減少事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。(1)本工程應(yīng)加強(qiáng)信息化施工,施工期間應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)資料及時(shí)控制和調(diào)整施工進(jìn)度和施工方法,對(duì)施工全過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。

  (2)監(jiān)測(cè)儀器的選型,要考慮最大可能需要的量程并根據(jù)基坑工程只在地下施工期間使用的性質(zhì)選用滿足安全監(jiān)測(cè)要求、合適的儀器。

  (3)儀器安裝埋設(shè)前要進(jìn)行檢驗(yàn)和率定,繪制監(jiān)測(cè)點(diǎn),安裝埋設(shè)詳圖,并按照方案和埋設(shè)要求做好埋設(shè)準(zhǔn)備。

  (4)所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝埋設(shè)完成后,及時(shí)繪制測(cè)點(diǎn)位置圖,并加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)保護(hù),以防監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)被破壞。

  (5)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必須做到及時(shí)、準(zhǔn)確和完整,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)未達(dá)到報(bào)警值期間,應(yīng)向設(shè)計(jì)單位每周提交一次書面監(jiān)測(cè)結(jié)果,監(jiān)測(cè)材料上應(yīng)注明對(duì)應(yīng)的施工工況及工況平面分布圖等施工信息,便于相關(guān)各方分析監(jiān)測(cè)結(jié)果所反映的情況。

  (6)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)如達(dá)到或超過報(bào)警值應(yīng)及時(shí)通報(bào)有關(guān)各方,以期盡快采取有效措施保證本工程的順利進(jìn)行。

  (7)對(duì)原始數(shù)據(jù)要進(jìn)行分析,去偽存真后方可進(jìn)行計(jì)算,并繪制觀測(cè)讀數(shù)與時(shí)間、深度及開挖過程曲線,按施工階段提出簡報(bào)。監(jiān)測(cè)工作貫穿基坑工程始終,待全部資料備齊后,應(yīng)提供完整電子版監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)時(shí)程曲線圖及監(jiān)測(cè)報(bào)告予設(shè)計(jì)單位。

  (8)監(jiān)測(cè)方案須得到設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可,監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)必須及時(shí)提供給設(shè)計(jì)單位,施工總包單位根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度和施工工況,以保證本基坑工程的信息化施工。

  (二)1、基坑圍護(hù)監(jiān)測(cè)

  (1)圍護(hù)墻體頂端豎向、水平位移;

  (2)圍護(hù)墻體側(cè)向變形監(jiān)測(cè);

  2.基坑監(jiān)測(cè)要求

  (1)要求由專業(yè)監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行監(jiān)測(cè),在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工前,須測(cè)得初讀數(shù)。

  (2)在基坑降水開挖期間,須做到一日一測(cè)。在基坑施工期間,可視測(cè)得的位移及內(nèi)力變化情況加密或減少。

  (3)測(cè)得的數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)上報(bào)業(yè)主及圍護(hù)設(shè)計(jì)單位。

  (4)報(bào)警值:

  ▼圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平、垂直位移大于4mm/日或累計(jì)大于30mm;

  (5)若測(cè)試值達(dá)到上述界限須及時(shí)報(bào)警,以引起各有關(guān)方面重視,施工單位應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位一起進(jìn)行分析,并考慮采取相應(yīng)的控制位移及沉降的措施。

  五、基坑驗(yàn)收

  1.基坑驗(yàn)收應(yīng)采取分步驗(yàn)收法進(jìn)行。每道工序完成經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。

  2.驗(yàn)收應(yīng)符合上海市標(biāo)準(zhǔn)《基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(DG/TJ08-61-20x)及相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。

  六、施工注意事項(xiàng)及要求

  1.基坑土方開挖應(yīng)遵循分層、平衡、適時(shí)的原則,分層高度應(yīng)與內(nèi)支撐的豎向間距相對(duì)應(yīng),以內(nèi)支撐下0.5米深為分層界限。采用機(jī)械開挖時(shí),坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm由人工清除,不得超挖。開挖到位后,應(yīng)及時(shí)施工管道,嚴(yán)禁基坑暴露時(shí)間過長

  2.鋼結(jié)構(gòu)的焊接,必須是持有特種作業(yè)上崗證的人員操作,確保安全與質(zhì)量。

  3.加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員。

  七、安全文明保證措施

  1、機(jī)械設(shè)備安全保證措施

  (1)、機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉機(jī)械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車)操作。

  (2)、機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中精力,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛。

  (3)、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修,決不帶故障運(yùn)行,不違規(guī)操作,杜絕機(jī)械和車輛事故。

  (4)、機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄,達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí),嚴(yán)格貫徹操作制度,認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。

  (5)、設(shè)備及工具擺放整齊,不得隨意擺放。

  2、安全文明施工

  (1)、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽,講究文明用語,杜絕打架斗毆,酗酒等不文明行為。

  (2)、泥漿與運(yùn)土車出場(chǎng),輪胎要清洗干凈。

  (3)、注意工地防火,現(xiàn)場(chǎng)要擺放防火器材。

  

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